2025.10.31 금요일
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中, 희토류 자석 수출허가…수출 통제 후 처음 중국 당국이 지난달 초 자국산 희토류 수출통제 조치를 발표한 이후 처음으로 4개 이상 희토류 자석 생산 업체에 수출 허가를 내줬다. 14일 로이터 통신에 따르면 전기차 모터용 자석을 만드는 바오터우톈허 마그네틱스를 비롯한 희토류 자석 업체 최소 4곳이 지난달 말 당국의 수출 허가를 발급받았다고 전했다. 해당 업체들은 독일 자동차 업체 폭스바겐에 희토류 자석을 공급하기 위한 수출 허가를 받았다. 앞서 중국 정부는 지난달 4일 도널드 트럼프 미국 행정부의 상호관세 발표에 맞서 보복 관세를 부과하면서 동시에 자국산 중희토류와 희토류 자석 등 7종의 수출통제 조치를 발표한 바 있다. 이번 허가는 중국이 지난달 초 희토류 수출통제 조치를 발표한 이후 처음이다. 로이터는 "핵심 원자재인 희토류 공급이 계속될 것"이라며 "미국 고객사에 공급하기 위한 수출허가를 받기도 쉬워질 것으로 보인전했다.2025-05-14 16:25:21
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렉서스코리아, '캐서린 번하드展' 프라이빗 도슨트 프로그램 연다 렉서스코리아는 오는 6월 3일 서울 서초구에 위치한 예술의전당 한가람미술관에서 '캐서린 번하드전(展): Some of All My Work'의 '프라이빗 도슨트 프로그램'을 진행한다고 14일 밝혔다. 이는 프리미엄 라이프 스타일 프로그램 '렉서스 어메이징 멤버스'의 일환이다. 이번 전시는 오는 9월 28일까지 이어지며 6m 대형 회화 작품을 포함한 140점의 원화와 조각이 공개되는 작가 최대 규모의 개인전으로 국내외 미술계의 높은 관심을 받고 있다. 프라이빗 도슨트 프로그램은 렉서스 공식 딜러를 통해 차량을 출고한 고객을 대상으로 각 회차당 40명씩 총 2회 운영된다. 참가 신청은 14일부터 렉서스 고객 전용 앱 렉서스 라운지를 통해 가능하며 유료로 운영된다. 강대환 렉서스코리아 부사장은 "렉서스는 앞으로도 어메이징 멤버스를 통해 브랜드의 철학과 감성을 직접 체험할 수 있는 차별화된 라이프스타일 프로그램을 계속 선보이겠다"고 말했다.2025-05-14 16:22:47
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기아, 인도공과대와 미래 모빌리티 인재 육성 앞장 기아가 인도공과대학 IIT 티루파티와 현지 우수인재 양성과 미래 모빌리티 역량 강화를 위해 업무협약(MOU)를 체결했다. 14일 기아에 따르면 지난 9일(현지시간) 기아 인도권역본부가 IIT 티루파티와 산학협력을 강화한다. IIT는 인도 전역에 23개의 캠퍼스를 보유한 최고 수준의 공학 교육기관이다. 기아 인도권역본부는 IIT 티루파티에 올해부터 오는 2029년까지 5년 동안 3억5000만 루피(58억원)을 후원한다. 이를 통해 교육 인프라 설립 지원, 인턴십 프로그램 운영, 자동차산업 특화전공 개설, 장학금 지원, 산학공동 프로젝트 추진, 지속가능한 미래 모빌리티 연구 후원 등을 지원할 예정이다. 이 밖에도 연구를 위해 메이커스 랩인 최첨단 연구 공간 설립을 지원한다. 이광구 기아 인도권역본부장(전무)은 "인프라 구축 이상으로 사회에 의미 있는 변화를 가져올 기회와 역량, 토대를 만들겠다"고 말했다.2025-05-14 16:16:50
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中제외 글로벌 전기차, 폭스바겐이 테슬라 꺾고 1위…비결은 '가격 경쟁력' 중국을 제외한 글로벌 전기차 판매대수에서 폭스바겐이 테슬라를 꺾고 1위를 차지했다. 전문가들은 폭스바겐이 전기차 보조금 혜택 등 가격 측면에서 강점을 갖고 있는 것으로 내다봤다. 13일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월부터 3월까지 중국을 제외하고 전 세계에서 신규 등록된 순수전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)는 162만4000대로 지난해 같은 기간 대비 19.7% 증가했다. 이 가운데 폭스바겐 그룹이 지난해 동기 대비 72.8% 늘어난 27만6000대를 판매하며 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 시장 1위 자리에 올랐다. 폭스바겐의 주력 모델인 ID.3, ID.4, ID.7 등이 실적을 견인했다. 특히 해당 모델들은 유럽 전기차 판매 상위 10위권에 모두 이름을 올리며 브랜드 입지를 다졌다. 폭스바겐이 이처럼 호실적을 이뤄낼 수 있었던 이유는 보조금 정책 등 가격 경쟁력이 있어서다. 특히 ID.4의 경우 준준형 스포츠 유틸리티차(SUV)로 현재 국내에 출시하고 있는 수입 전기차 가운데 보조금 전액 지급 대상이다. ID.4의 실구매가는 4660만원 정도며 수입 전기차 중 최대 수준인 422만원 국고 보조금을 받을 수 있다. 폭스바겐코리아가 자체적으로 1000만원 규모의 할인 혜택을 추가로 제공했으며 일부 지역에서는 3000만원대 후반에도 구입할 수 있다. 이처럼 주요 모델의 가격을 대폭 낮춰 소비자 접근성을 높인 데다가 각국 정부의 전기차 보조금과 맞물려 실질 구매 부담을 줄인 것이 호재로 작용했다. 여기에 인포테인먼트 시스템 등 차량 내장 기술과 전반적인 주행 성능이 크게 개선된 점도 소비자들의 선택을 이끌었다. 2025년식 ID.4에는 향상된 드라이브 시스템이 탑재됐는데 최고 출력 286마력, 최대토크 55.6kg.m, 1회 충전시 424.km 주행 가능 등 강한 출력을 발휘하고 있는 것이다. 반면 테슬라는 1분기 20만2000대를 판매하며 전년 대비 20.6% 감소했다. 모델3와 모델Y의 판매 부진이 극심해서다. 특히 유럽 시장에서 테슬라는 1분기 판매가 급감하며 폭스바겐에 1위 자리를 내줬다. SNE리서치는 "테슬라는 일론 머스크 최고경영자(CEO)에 대한 논란, 경쟁 심화 등 복합적 요인이 작용한 탓"이라고 설명했다. 앞서 일론 머스크는 정부효율부(DOGE) 수장을 맡아 공무원을 대거 해고하는 등 거친 행보를 보인 바 있다. 이에 안티-머스크 시위가 온·오프라인에서 확산되기도 했다. 이밖에 현대차그룹은 1분기 13만7000대를 판매하며 전년 대비 11.7% 성장했다. 북미 시장에서 아이오닉5는 8600대가 판매되기도 했다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "기업에서는 전기차 세금 혜택 등 간접적인 지원 혜택을 주는 것을 종합적으로 검토할 필요가 있다"고 말했다. 이에 폭스바겐 관계자는 "현재 폭스바겐코리아에서 자체적으로 제공하는 1000만원 규모의 할인 혜택을 추가로 제공하고 있는데 언제까지 일지는 확실치는 않으나 당분간 계속 시행할 것"이라고 전했다.2025-05-13 18:07:04
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현대차·기아, 소프티어 부트캠프 6기 모집 현대자동차·기아가 신입 소프트웨어 개발 인력을 양성하고 우수한 인재를 확보하기 위한 채용 연계형 교육과정 소프티어 부트캠프 6기 참가자를 모집한다고 13일 밝혔다. 현대차·기아는 13일부터 오는 28일까지 이번 모집에서 웹 프론트엔드, 웹 백엔드, 데이터 엔지니어링, 서비스 기획, 사용자 인터페이스(UI) 디자인 등 5개 분야 총 75명 규모로 참가자를 선발한다. 현대차·기아는 두 차례의 온라인 평가 전형 이후 면접을 통해 기초 직무 역량과 소프트웨어 기본 지식을 갖춘 지원자를 선발하고 오는 7월부터 총 8주 동안 교육 프로그램을 전액 무상으로 운영한다. 참가자들은 1개월 간의 이론 교육을 수강한 이후 실전형 팀 프로젝트를 수행한다. 팀 프로젝트는 실제 현업에서 수행하는 개발 업무 프로세스를 직접 경험할 수 있도록 구성되고 결과물은 현대차·기아 실무진이 직접 심사한다. 모집 대상은 올해 2월 국내외 대학 졸업자부터 내년 2월 졸업 예정자로 공식 홈페이지를 통해 지원 가능하다. 진은숙 현대차·기아 ICT담당 부사장은 "우수 인재를 양성해 국내 개발 문화를 조성하고 미래 소프트웨어 개발 환경에 긍정적인 변화를 불러오도록 노력하겠다"고 말했다.2025-05-13 15:58:46
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르노코리아, 성수서 그랑 콜레오스 KNCAP 1등급 기념 행사 '풍성' 르노코리아가 오는 18일까지 그랑 콜레오스의 KNCAP(자동차안전도평가) 1등급 획득을 기념해 플래그십 스토어 르노 성수에서 '세이프티 저니, 휴먼 퍼스트' 고객 행사를 개최한다. 13일 르노코리아에 따르면 행사 기간동안 르노 성수에 방문하는 고객은 르노코리아 드라이빙 스페셜리스트에게 들으며 안전운전 시뮬레이터, ADAS(운전자 보조 시스템) 디스플레이, 세이프 카 보드게임 등 프로그램을 통해 그랑 콜레오스의 안전 기술을 직접 체험할 수 있다. 또한 르노 성수 2층에는 음료를 마시며 미술 작품을 감상할 수 있는 카페가 마련돼 있다. 지난 10일부터 11일까지 진행된 행사에는 360명이 넘는 고객이 르노 성수를 찾아 그랑 콜레오스의 안전 기술을 직접 체험한 바 있다. 카페와 rnlt© 플레이리스트 존에서 르노 브랜드의 프랑스 감성을 즐겼으며 33명의 고객은 시승을 통해 르노코리아 차량을 경험하기도 했다. 이와 함께 현재 르노코리아는 지난 3월부터 르노 성수를 고객 시승 거점으로 르노코리아 차량을 경험할 수 있는 시승 프로그램을 운영 중이다. 6가지 테마의 그랑 콜레오스 전용 코스 3개와 모든 차량으로 체험 가능한 3개 코스로 구성됐다. 르노코리아 관계자는 "해당 시승프로그램은 르노코리아 홈페이지에서 사전 신청 후 참여할 수 있으며 참가비는 무료"라고 말했다.2025-05-13 15:55:05
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KGM, 인니 국영방산 기업과 HOA 체결 KG 모빌리티가 인도네시아 핀다드사와 렉스턴 KD 공급 물량 및 사업 확대를 위한 HOA(주요 조건 합의서)를 체결했다고 13일 밝혔다. 핀다드는 군사 장비 등을 생산하는 국방부 산하 국영 방산 기업이며 인도네시아 내 군용차, 장갑차 및 군수품의 70% 이상을 공급 중이다. 지난 8일(현지시간) 인도네시아 반둥에 위치한 핀다드 본사에서 진행된 HOA 체결식에는 곽재선 KGM 회장과 황기영 대표이사, 김종현 KGMC 대표이사 등 관계자들이 참석했다. KGM은 이번 핀다드와의 HOA를 통해 국민차 프로젝트와 전기 버스 현지 생산의 공동 개발을 추진할 계획이다. 특히 인도네시아 국민차 프로젝트 & 전기 버스 현지 생산 프로젝트와 관련해 공동 개발 사업을 단계적으로 추진해 총 20만대 규모로 사업을 확대하도록 상호 적극 협력할 전망이다. 곽재선 KGM 회장은 "특히 인도네시아는 동남아시아 최대 자동차 시장으로 높은 성장 잠재력을 가진 매력적인 시장인 만큼 판매 물량 확대에 총력을 기울이겠다"고 말했다.2025-05-13 14:17:33
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현대차, 2025 아이오닉 5·코나 일렉트릭 출시 현대자동차가 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭을 출시 및 판매한다고 13일 밝혔다. 현대차는 2025 아이오닉 5의 엔트리 트림인 E-밸류+에 오토 플러시 도어 핸들, 익스클루시브 트림에 동승석 전동시트, 프레스티지 트림에 2열 열선시트를 기본 적용해 상품 경쟁력을 강화했다. 또한 파킹 어시스트 라이트 패키지를 신설하고 기존 최상위 트림인 프레스티지에서만 운영해온 N 라인을 익스클루시브 트림까지 확대 적용한다. 2025 코나 일렉트릭은 엔트리 트림인 E-밸류+에 후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 등 안전 사양을 기본 적용했다. 현대차 관계자는 "강화된 상품성과 합리적인 가격이 강점인 돌아온 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭을 많은 고객이 경험해 보시길 바란다"고 말했다.2025-05-13 11:13:54
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한국앤컴퍼니 1분기 영업이익 1269억원…매출 역대 최대 한국앤컴퍼니는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 1269억원으로 지난해 동기보다 1.1% 증가한 것으로 잠정 집계됐다. 13일 업계에 따르면 매출은 3887억원으로 작년 동기 대비 11.5% 증가했다. 순이익은 1154억원으로 1.2% 늘었다. 한국앤컴퍼니는 "총매출 70%를 차지하는 배터리(납축전지) 사업 매출이 전년 동기 대비 18.8% 증가한 2702억원을 기록하며 전체 실적 성장을 이끌었다"고 말했다. 특히 프리미엄 라인인 AGM 배터리의 판매량이 10% 증가했으며 북미 시장에서의 AGM 배터리 매출이 6% 증가했다. 한국앤컴퍼니 관계자는 "올해에도 AGM 배터리의 생산·판매를 지속 확대하는 한편 리튬이온배터리(LIB)도 개발할 예정"이라며 "미국 현지생산 거점을 통해 미국 관세정책 등의 글로벌 정세 변동에 대응할 것"이라고 말했다. 앞서 지난 9일 설립한 한국앤컴퍼니의 100% 자회사인 기업주도형 벤처캐피털(CVC) 한국앤컴퍼니벤처스 등을 통해 그룹의 미래 신성장 동력을 확보하는 데에도 주력한다는 포부를 내비쳤다. 한국앤컴퍼니 관계자는 "한국 배터리는 타이어, 자동차 열관리 시스템과 함께 그룹의 미래 성장 동력으로서 AGM 비중을 높여가며 사업을 더욱 확장해 나가겠다"고 말했다.2025-05-13 11:12:33
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타이어뱅크, 에어프레미아 경영권 확보했지만…자금 마련은 '산 넘어 산' 타이어뱅크그룹 산하 AP홀딩스가 국내 저비용항공사(LCC) 에어프레미아 경영권을 추가로 확보하는 계약을 최근 체결했다. 하지만 AP홀딩스는 인수 잔금을 치러야 하고 에어프레미아의 자본잠식률을 낮추기 위한 자금 마련이 필요한 상황이다. 전문가들은 AP홀딩스가 비관련 다각화를 시행하는 것이라며 타이어뱅크 지원을 통해 자금을 마련해야 한다고 말했다. 12일 업계에 따르면 최근 AP홀딩스는 JC파트너스와 소노인터내셔널이 보유한 에어프레미아 지분 22%를 1190억원에 추가로 사들이면서 전체 지분의 약 70%를 확보하며 최대주주로 올라섰다. 타이어뱅크 그룹은 기존 에어프레미아 지분 50% 남짓을 보유하고 있었다. 현재 AP홀딩스는 계약금 200억원을 납입한 상태며 오는 9월 말까지 JC파트너스와 소노에 990억원 가량의 잔금을 추가로 지급해야 인수가 완료된다. 8일 황용식 세종대 경영학과 교수는 인수 이유에 대해 "홀딩스는 경영 전략적 관점에서 비관련 다각화를 위해 인수를 시도하는 것"이라고 말했다. 하지만 문제는 추가 자금 마련 방법이다. AP홀딩스의 지난해 당기순손실은 130억원인 데다가 자본금은 10억원으로 자금 조달 능력이 제한적이다. 또한 AP홀딩스는 에어프레미아의 자본잠식 문제도 해결해야 한다. 에어프레이마는 지난해 국토교통부로부터 재무구조 개선 명령을 받은 상태다. 전자공시시스템(DART)에 따르면 지난해 에어프레미아의 부채 총계는 8147억원, 자본금 1468억원, 자본총계는 273억원으로 자본잠식률이 81.4%다. 앞서 통상적으로 자본잠식률이 50%를 초과할 경우 심각한 자본잠식으로 보며 항공사업법상 부분자본잠식 상태가 1년 이상 지속되면 국토교통부는 재무구조 개선 명령을 내릴 수 있다. 에어프레미아는 지난해 9월 재무구조 개선 명령을 받았다. 이에 따라 에어프레미아는 내년 9월까지 자본잠식률을 50% 미만으로 낮춰야 한다. 이로써 에어프레미아 지분 인수와 자본잠식 해소 등 추가 자금까지 합치면 최소 2000억원이 필요하다. 전문가들은 AP홀딩스는 매출이 없고 실질적으로 투자회사 역할만 하고 있어 결국 AP홀딩스가 마련해야 하는 자금은 타이어뱅크가 지원해야할 것으로 보고 있다. 8일 이윤철 한국항공대 경영학과 교수는 "이같은 방식의 지원은 편법이 아니라서 가능하고 자금 확보를 위해 사모펀드 등 재무적 투자자들을 동원할 가능성이 있다"며 "타이어뱅크의 자금 투입 계획이 적절할지는 살펴봐야 한다"고 말했다.2025-05-13 07:00:00
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현대차·새만금청, 스마트 모빌리티·시티 구현 '맞손' 현대자동차그룹은 12일 새만금개발청과 군산 라마다호텔에서 새만금 스마트 모빌리티·스마트 시티 구현을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 업무협약식에는 김경안 새만금개발청장과 현대차그룹 임원, 전북도·군산시·김제시 관계자 등 50명이 참석했다. 이번 협약은 새만금에 모빌리티(이동성을 높이는 서비스·수단) 연결망 설계와 미래도시 건설에 대한 두 기관의 공감대를 기반으로 체결됐다. 이에 두 기관은 공동연구단을 꾸려 새만금의 스마트 도시 조성 계획을 제시할 계획이다. 앞서 새만금은 전북 군산, 김제, 부안 등을 걸친 국내 최대 규모 간척지다. 방조제를 건설해 확보된 대규모 토지에는 산업, 관광, 에너지 등 기능을 갖춘 복합도시가 조성되고 있다. 사업 초기에는 새만금수변도시 내 주요 거점을 연결하는 자율주행 셔틀을 운행하고 이후 로봇 배송, 개인형 자율 차량으로 서비스를 확대할 예정이다. 이와 함께 새만금의 도시 경쟁력을 높이기 위해 현대차그룹의 강점인 모빌리티 특화 전략을 수립, 탄소중립 시범사업 실증도 추진할 전망이다. 김 청장은 "이번 협약은 새만금의 미래 모빌리티 전략을 세우고 스마트 시티를 계획대로 조성하는 계기가 될 것"이라며 "첨단산업과 기술이 새만금에서 융성하도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.2025-05-12 18:15:07
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현대차·기아, 러시아 진출 시동…"중국차 점유율 잡기 위해 가격·품질 경쟁력 확보 필수" 현대차·기아가 러시아 연방 지적재산서비스(로스파텐트)에 총 8개의 상표를 등록하며 러시아 시장 재진출에 시동을 걸었다. 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 우크라이나 평회회담을 제안하며 종전 가능성이 커져서다. 전문가들은 종전 협상이 된다면 현대차와 기아는 현재 중국이 러시아 내 차지하고 있는 점유율을 잡고 입지를 다지기 위해 가격과 품질 경쟁력 확보에 신경써야 할 것이라고 보고 있다. 12일 업계에 따르면 현대차가 최근 러시아 연방 로스파텐트에 현대 ix10, ix40, ix50 등 3개 상표를 등록했다. 기아 역시 마이 모빌리티, 어베터 웨이 투 고, 그린 라이트, 기아 에디션플러스 등 새로운 상표 5건을 등록했다. 현대차·기아가 이같이 러시아 시장 재진출에 발돋움을 하는 건 러시아-우크라이나 종전 가능성이 커져서다. 앞서 푸틴 러시아 대통령은 11일(현지시각) 모스크바 크렘린에서 "우크라이나에 오는 15일 튀르키예 이스탄불에서 직접 대화를 제안한다"며 "아무 전제 조건 없이 직접 협상을 재개하자"고 말했다. 이에 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 11일 소셜미디어 엑스(X)에 올린 글에서 "살상을 연장할 이유가 없다. 나는 15일 튀르키예에서 직접 푸틴 대통령을 기다릴 것"이라고 답했다. 이같은 상황에 현대차·기아는 러시아 공장을 다시 가동하기 위해 시동을 걸었다. 러시아 내 생산량이 상당 부분을 차지하기에 재진출에 촉각을 세우고 있는 것이다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 현대차·기아는 지난 2021년 러시아에서 35만4000대를 팔아 단일 브랜드 기준 점유율 1위(23.3％)에 오른바 있다. 또한 현대차그룹은 재작년 12월 상트페테르부르크 공장을 포함한 러시아 지분 100％를 1만루블(당시 14만원 상당)에 매각하면서 2년 내 공장을 되살 수 있는 바이백 옵션을 넣기도 했다. 상트페테르부르크 공장은 연 생산량 20만대 규모로 지난 2021년에는 기아 리오 9만2045대, 현대차 쏠라리스 7만1159대, 크레타 7만600대가 출고됐다. 문제는 러시아 내 중국 자동차 기업 점유율이다. 지난달 한국자동차모빌리티산업협회의 '러시아 자동차 산업 현황 및 시사점' 보고서에 따르면 중국계 브랜드의 러시아 자동차 시장 점유율은 지난 2021년 8%에서 지난해 60.4%로 급등했다. 또한 중국의 대러시아 자동차 수출은 지난 2022년 15만4000대에서 지난해 117만대로 2년 사이 7.6배 급증했다. 이에 전문가들은 러시아 공장을 다시 가동한 뒤 러시아 내 점유율을 높이기 위해서는 제품 경쟁력과 품질을 확보해 중국 제품에 대응해야 한다고 말했다. 정재환 인하대 정치외교학과 교수는 "양국이 합의를 통해 종전이 이뤄지면 러시아와 관련한 경제 활동이 재개되는 데 큰 문제는 없을 것"이라며 "중국의 경쟁력이 현재 많이 올라온 상황이기에 현대차기아는 가격 경쟁력뿐만 아니라 품질에 있어 차별점을 확보해야 할 것"이라고 제언했다.2025-05-12 18:12:46
