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SK, 2028년까지 128조원 투자…반도체 클러스터 600조원 전망 [이코노믹데일리] SK그룹이 2028년까지 국내에 128조원을 투자하고 매년 8000명 이상을 채용한다. 17일 업계에 따르면 최태원 SK그룹 회장은 지난 16일 열린 대통령실에서 열린 한미 관세협상 후속조치 회의에서 이같은 내용을 밝혔다. SK그룹은 AI, 반도체, 에너지, 바이오 등 주력사업을 중심으로 끊임없는 국내 투자 및 고용을 이어가 'AI 3대 강국' 비전을 비롯한 국내 산업 발전에 동참할 계획이다. 구체적으로 2028년까지 예정된 128조원 상당의 국내 투자를 차질없이 이행하고 메모리반도체 수요 증가와 공정 첨단화, AI 인프라 구축 등 추가적인 산업발전 속도에 맞춰 투자 범위와 시기를 탄력적으로 대응할 예정이다. 특히 용인반도체클러스터는 고대역폭메모리(HBM) 등 고부가 메모리 수요 급증과 공정 첨단화로 당초 계획 대비 투자비가 대폭 증가하고 있다. 최종 계획(팹 4기)이 마무리되면 용인반도체클러스터에 대한 총 투자규모만 600조원에 이를 것으로 전망된다. 용인반도체클러스터에는 팹 총 4기가 들어설 예정이다. 팹 1기당 청주캠퍼스 M15X 6기와 맞먹는 규모다. 과거 언급한 투자액보다 높아진 것은 AI 수요로 고성능 부가가치 공정이 늘고 첨단화 설비 투자가 급증한 배경 때문이다. SK는 매년 8000명 이상을 채용하고 있으며 계속 확대해 나갈 계획이다. 반도체 공장 팹(Fab)이 일부 오픈할 때마다 추가 고용(2000명 이상)이 필요한 상황이다. 팹 완공 속도에 따라서는 팹 1기당 1만4000명에서 2만명까지 직간접 고용 효과가 생길 수 있다. SK하이닉스는 국내 반도체 소부장(소재·장비·부품) 생태계 활성화를 위한 '트리니티 팹'을 8600억원 규모로 정부와 공동 구축 중이다. 이는 '첨단 반도체 개발용 미니 팹'으로 양산 라인과 동일한 환경의 12인치 웨이퍼 기반 인프라가 갖춰진다. 소부장 기업들은 제품을 실증 테스트해 양산성을 검증할 수 있다. 트리니티 팹은 비영리 재단법인 형태로 운영될 계획으로 소부장 협력사뿐 아니라 연구기관, 학계, 스타트업 등 다양한 참여 주체가 자유롭게 활용할 수 있는 개방형 플랫폼으로 운영된다. SK텔레콤, SK브로드밴드 등은 아마존웹서비스(AWS)와 협력해 울산에 AI 데이터센터를 건설 중이다. 2027년 상업가동 시 하이퍼스케일급(100MW) 규모로 운영돼 동북아 AI 허브로 기능할 것으로 기대된다. 울산에만 수조원의 투자가 이뤄질 것으로 보고 있다. 오픈AI(OpenAI)와는 한반도 서남권 지역에 AI 데이터센터를 건립하는 방안을 검토 중이며 국내외 파트너들과 국내 AI 생태계 활성화를 위한 인프라 조성에 나설 계획이다.2025-11-17 09:07:28
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![[美개미 주간픽] 검은 목요일에도…서학개미, 엔비디아·TQQQ 쓸어 담았다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/14/20251114152228444620.jpg)
'검은 목요일'에도…서학개미, 엔비디아·TQQQ 쓸어 담았다 [이코노믹데일리] 최근 인공지능(AI) 버블론에 관련 기술주가 조정 국면에 들어섰음에도 서학개미들은 해당 종목 비중 확대에 나섰다. 고점 논란이 이어지는 상황에서도 가격 조정이 매수 기회로 작용하면서 대형 기술주와 고위험 레버리지 상품으로 자금이 집중되는 모습이다. 15일 한국예탁결제원 세이브로(SEIBro)에 따르면 지난 7일부터 지난 13일까지 서학개미들은 엔비디아를 가장 많이 순매수 했다. 순매수 규모는 2억8973만달러(약 4222억원)로 집계됐다. 미국 정부의 일시적 업무 정지(셧다운) 사태가 종료됐음에도 불구하고 뉴욕 증시는 지난 13일 '검은 목요일'을 맞이했다. 미국 연방준비제도(연준·Fed)가 12월 금리를 동결할 것이라는 소식이 들리자 3대 지수가 모두 약세를 보인 것이다. 이날 엔비디아는 3.56% 하락하며 시가총액도 4조5490달러로 감소했다. 다만 주요 투자은행(IB)은 다음주에 발표될 엔비디아 실적에 주목하고 있다. 투자회사 오펜하이머는 고성능 게이밍과 데이터 센터, 자율주행차 등 여러 구조적 추세가 엔비디아의 지속적인 매출 성장을 견인할 것이라고 분석했다. 황산해 LS증권 연구원은 "다음주 있을 엔비디아 실적 발표가 관건"이라며 "수치상 성장성이 확인되면 AI 거품론에 대한 시장의 우려를 완화시킬 수 있을 것으로 보인다"라고 진단했다. 나스닥100 지수를 3배 추종하는 TQQQ(PROSHARES ULTRAPRO QQQ ETF)가 9143만달러(약 1332억원) 순매수로 2위를 차지하며 레버리지 상품에 대한 투자가 확대된 점도 눈에 띈다. 변동성이 커진 상황에서도 반등 가능성에 베팅하는 흐름이 유지된 것으로 보인다. 3위는 비트코인 채굴 기업에서 AI 클라우드 사업으로 전환한 아이리스 에너지로, 순매수 규모는 8568만달러(약 1248억원)로 집계됐다. 4위는 지난 주 1위 했던 메타 플랫폼즈로 순매수 규모 8293만달러(약1208억원)로 집계됐다. 메타는 최근 한 달간 14.9% 하락하며 매그니피센트(M7) 가운데 가장 부진한 흐름을 보이고 있다. 팔란티어는 8199만달러(약 1194억원) 순매수로 5위에 올랐다. ※ 기사 본문에 인용된 통계는 지난주 금요일부터 이번주 목요일까지(미국 현지시간 기준 13일) 집계된 수치입니다. 보다 자세한 통계는 한국예탁결제원을 통해 확인하실 수 있습니다.2025-11-15 09:07:00
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![[정보운의 강철부대] 철강국에서 전장국으로…벤츠가 주목한 한국](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/14/20251114172253282696.jpg)
'철강국'에서 '전장국'으로…벤츠가 주목한 한국 ※ '강철부대'는 철강·조선·해운·방산 같은 묵직한 산업 이슈를 유쾌하게 풀어내는 코너입니다. 붉게 달아오른 용광로, 파도를 가르는 조선소, 금속보다 뜨거운 사람들의 땀방울까지. 산업 한복판에서 만나는 이슈를 '강철부대원'처럼 직접 뛰어다니며 생생하게 전해드립니다. 새로운 에너지를 충전하는 주말, 강철부대와 함께 대한민국 산업의 힘을 느껴보세요! <편집자주> [이코노믹데일리] 자동차 산업의 심장이 엔진·차체에서 배터리·반도체로 옮겨가며 '철강의 나라'로 불리던 한국이 이제는 '전장 강국'으로 자리매김하고 있다. 14일 인천 파라다이스시티 '스튜디오 파라다이스'에서 열린 '메르세데스-벤츠 미래 전략 간담회'에서 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 CEO는 "LG·삼성과 협력을 강화해 미래 기술 경쟁력을 높이겠다"며 한국을 혁신 거점으로 지목했다. 자동차의 심장이 바뀌다, 철 대신 전류 핵심은 '기술 중심 전환'이다. 벤츠가 자체 개발한 차량 운영체제 'MB.OS'는 '슈퍼컴퓨터급 두뇌'를 품은 자동차로 불릴 만큼 고도화된 시스템이다. 이 플랫폼은 한국의 반도체·디스플레이 기술과 결합해 자율주행과 인포테인먼트 등 미래차의 핵심 기능을 구현한다. 한국은 더 이상 단순한 생산기지가 아니다. 과거 조립 공장으로 여겨지던 위치에서 벗어나 이제는 글로벌 완성차들의 핵심 기술 파트너이자 혁신 허브로 자리매김했다. LG에너지솔루션·삼성SDI는 전기차 심장인 배터리 기술을 주도하며 글로벌 완성차 기업들의 필수 파트너로 자리잡았다. 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 벤츠의 전기차 EQA·EQE 등 일부 모델에 배터리를 납품하고 있으며 삼성SDI는 고성능 전기차용 배터리 기술을 중심으로 협력 범위를 확대 중이다. 두 회사 모두 셀 고밀도화와 충전 효율 개선을 통해 벤츠의 차세대 전기차 전략에 핵심 파트너로 자리잡고 있다. 디스플레이·반도체 역시 'K-공급망'을 강화하는 축이다. 삼성디스플레이·LG디스플레이는 벤츠의 OLED 기반 계기판과 인포테인먼트 시스템을 공급하며 차량 내부를 '움직이는 디지털 라운지'로 만드는 핵심 기술을 담당하고 있다. 자율주행·ADAS(첨단운전자보조시스템)에 들어가는 반도체 역시 삼성전자·SK하이닉스 등 국내 반도체 기업들의 공급 비중이 점차 확대되는 추세다. 전장은 새로운 강철…한국 산업의 엔진은 여전히 뜨겁다 이 같은 전장 확장은 철강산업의 체질 변화와도 맞닿아 있다. 포스코와 현대제철은 전기차 전용 초고강도 강판, 배터리 케이스용 알루미늄, 모터 효율을 높이는 고자속 전기강판 등으로 '철에서 전자'로의 진화를 가속하고 있다. 조선과 자동차를 지탱하던 강철이 이제는 전류를 흐르게 하는 금속으로 한국 산업의 신경망을 새로 짜고 있는 셈이다. 산업계는 칼레니우스 회장이 한국을 핵심 혁신 거점으로 지목한 이번 발언을 글로벌 완성차 기업 수장이 한국 전장 생태계를 공식 인정한 신호로 해석한다. 한 배터리 업계 관계자는 "전장은 이제 새로운 강철"이라며 "배터리·반도체·디스플레이가 자동차 산업의 핵심 소재가 됐다"고 말했다. 자동차의 심장은 변하고 있다. 한때 엔진과 철강으로 상징되던 시대는 저물고 이제 산업의 동맥을 흐르는 것은 전류다. 강철부대의 시선이 머무는 곳, 한국 산업의 심장은 여전히 뜨겁다. 다만 그 열은 이제 철이 아닌 전장으로 뛰고 있다.2025-11-15 09:00:00
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람보르기니, 신형 레이스카 '테메라리오 슈퍼 트로페오' 글로벌 공개 [이코노믹데일리] 오토모빌리 람보르기니가 신형 원-메이크 레이스카 '테메라리오 슈퍼 트로페오'를 전 세계 최초로 공개했다고 13일 밝혔다. 지난 8일부터 9일 이탈리아 ‘미사노 월드 서킷 마르코 시몬첼리’에서 열린 '람보르기니 슈퍼 트로페오 월드 파이널' 현장에서 공개된 해당 모델은 오는 2027년 시즌부터 아시아, 유럽, 북미 지역에서 열리는 람보르기니 슈퍼 트로페오 챔피언십에 공식 출전할 예정이다. 테메라리오 슈퍼 트로페오는 '가야르도 슈퍼 트로페오'와 '우라칸 슈퍼 트로페오' 등의 뒤를 잇는 후속 모델로 람보르기니 고객 레이싱의 계보를 잇는 여섯 번째 모델이다. 이번 차량은 지난 7월 '굿우드 페스티벌 오브 스피드'에서 공개된 '테메라리오 GT3'의 기술 기반으로 설계된 서킷 전용 레이스카다. V8 트윈터보 엔진과 호어 6단 시퀀셜 변속기를 장착했고 650마력의 V8 트윈터보 엔진을 탑재했다. 알루미늄과 탄소섬유를 결합한 ALU/CFK 하이브리드 섀시 구조의 차체에 FIA 인증 롤케이지를 통합했다. ABS 브레이크 시스템과 12단계 트랙션 컨트롤 기능을 적용해 다양한 서킷 환경에서 안정적이고 정교한 주행 밸런스를 가졌다. 특히 이번 모델부터 100% 폴리에스터 단일섬유 스웨이드로 경량성과 내구성을 동시에 갖춘 지속가능한 고성능 인테리어 소재 '디나미카 인피니티'가 적용됐다. 스테판 윙켈만 오토모빌리 람보르기니 CEO 스테판 윙켈만은 "람보르기니는 본래 레이싱 브랜드로 출발하지는 않았지만 2009년 '가야르도 슈퍼 트로페오'를 통해 고객들이 트랙에서 직접 람보르기니의 퍼포먼스를 경험할 수 있는 문을 열었다"며 "이후 1300명이 넘는 고객 드라이버들이 슈퍼 트로페오 무대에서 열정을 증명해왔고 테메라리오 슈퍼 트로페오는 이들을 위한 새로운 기준이자 순수한 레이스카를 제공하겠다는 우리의 약속을 다시 한번 확인하는 모델"이라고 말했다.2025-11-13 10:56:42
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한국타이어, 폭스바겐 신형 SUV '타이론'에 신차용 타이어 공급 [이코노믹데일리] 한국타이어앤테크놀로지는 독일 완성차 브랜드 폭스바겐의 신형 크로스오버 SUV '타이론'에 SUV 전용 타이어 '벤투스 에보 SUV'를 신차용 타이어로 공급한다고 13일 밝혔다. 이번 타이어는 폭스바겐과 기술 협력을 통해 개발한 타이론 최적화의 신차용 타이어다. 이번 타이어는 레이싱 서킷인 '뉘르부르크링 노르트슐라이페'에서 진행된 실차 테스트에서 통과했고 타이론 차량에 18인치부터 20인치까지 총 5개 규격으로 공급된다. 인공지능(AI) 기술로 개발한 컴파운드를 채택해 특정 성능이 향상되면 다른 성능이 저하되는 '트레이드 오프' 현상이 적고 드라이빙 퍼포먼스와 주행 안정성을 모두 챙긴 것이 특징이다. 특히 저소음 특화 커프(트레드 표면의 미세한 홈) 디자인과 숄더 블록에 타이-바를 적용해 주행 중 노면 소음을 66 데시벨까지 낮춘다고 사측은 설명했다. 최적 트레드 패턴 디자인, 첨단 아라미드 소재 적용를 적용해 타이어의 강성을 높였다. 고성능 배수 설계로 젖은 노면에서의 제동 및 핸들링 성능을 높였고 '챔퍼' 기술 적용으로 마른 노면에서의 높은 제동력을 갖췄다. 고하중에도 접지 압력을 고르게 분산시켜 타이어 이상 마모 현상을 크게 낮췄다. 한편 한국타이어는 폭스바겐그룹 산하 브랜드 핵심 차종 다수에 해당하는 포트폴리오를 구축하고 있다. 타이론을 포함해 올해에만 폭스바겐 SUV '티구안', 포르쉐 전기 SUV '마칸', 쿠프라 전기 해치백 '본' 등에 신차용 타이어 공급을 성사시켰다.2025-11-13 08:59:37
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KT, 마이크로소프트와 협력한 '시큐어 퍼블릭 클라우드' 출시 [이코노믹데일리] KT가 마이크로소프트(MS)와 손잡고 '디지털 주권'과 '데이터 보안'을 전면에 내세운 한국형 클라우드 서비스를 선보인다. 글로벌 수준의 고성능 퍼블릭 클라우드 인프라를 활용하면서도 모든 데이터는 국내에 저장·관리하고 데이터 암호화의 전 과정을 고객이 직접 제어할 수 있도록 한 것이 특징이다. KT는 12일 MS 애저(Azure) 기반의 '시큐어 퍼블릭 클라우드'를 국내 시장에 공식 출시한다고 밝혔다. 이 서비스는 특히 데이터 보안과 규제 준수가 중요한 금융·제조 기업을 중심으로 우선 적용되며 향후 다양한 산업군으로 시장을 확대해 나갈 계획이다. '시큐어 퍼블릭 클라우드'의 핵심은 '소버린 클라우드' 즉 데이터 주권을 완벽하게 보장하는 것이다. 이를 위해 KT는 △데이터의 저장·전송·사용 전 과정 암호화 △고객의 데이터 관리 권한 강화 △모든 데이터의 국내 저장 및 관리 등 3가지 원칙을 적용했다. 특히 메모리에 저장된 데이터까지 암호화해 외부 접근을 원천 차단하는 '기밀 컴퓨팅' 기술과 고객이 직접 암호화 키를 생성하고 관리하는 하드웨어 기반 보안 장치 '관리형 HSM'을 도입해 최고 수준의 데이터 보안을 구현했다. 이번 서비스 출시로 KT는 클라우드 관리 서비스 제공사(MSP)로서의 경쟁력을 한층 강화하게 됐다. 기존에 제공하던 KT클라우드, 아마존웹서비스(AWS)에 더해 MS 애저 기반의 '시큐어 퍼블릭 클라우드'까지 강력한 멀티 클라우드 라인업을 구축 고객의 다양한 요구사항에 맞춤형으로 대응할 수 있게 된 것이다. 유서봉 KT Enterprise부문 AX사업본부장(상무)은 "시큐어 퍼블릭 클라우드는 고객의 디지털 주권은 강화하면서도 글로벌 수준의 보안과 컴플라이언스 기준을 충족할 수 있는 안전한 클라우드 서비스"라며 "고객들이 신뢰도 높은 소버린 클라우드 환경을 경험할 수 있도록 서비스 적용 범위를 점진적으로 확대해 갈 것"이라고 말했다.2025-11-12 12:23:04
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한국앤컴퍼니그룹, 그룹 임직원 및 가족 대상 '드라이빙 데이' 개최 [이코노믹데일리] 한국앤컴퍼니그룹은 타이어 테스트 트랙 '한국테크노링'에서 그룹 임직원 및 가족을 초청해 '드라이빙 데이'를 개최했다고 11일 밝혔다. 지난 9일 충청남도 태안군에 위치한 한국테크노링에서 개최된 '드라이빙 데이'는 그룹 임직원이 가족을 직접 초청해 고성능차 주행과 첨단 기술을 직접 체험하는 행사다. 올해는 지난 3월 열린 1차 행사에 이어 참여 대상을 가족으로 확대해 두 번째로 개최했고 총 302명(81팀)이 참여했다. 이번 '드라이빙 프로그램'과 '한국 프로그램' 등 총 2가지 테마로 구성됐다. '드라이빙 프로그램'은 운전면허를 소지한 임직원이 서킷을 주행하며 타이어의 성능을 체감하는 '직접 체험'과 전문 드라이버가 운전하는 드리프트 택시·하이스피드 택시·오프로드 택시 등에 탑승해 경험하는 '간접 체험'을 함께 운영됐다. '한국 프로그램'은 가족 단위로 즐길 수 있는 체험형 콘텐츠를 운영했다. 참가자들은 한국테크노링 관제탑 투어를 통해 테스트 트랙을 관람하고 타이어 퀴즈·미니카 게임·다트 미션 등 체험 프로그램에 참여했다. 주요 구역을 돌며 스탬프 5개를 완주하면 '2026 한정판 그룹 달력'을 증정하는 미션 이벤트도 진행했다. 또한 유아 도서와 그림 그리기 코너를 갖춘 키즈존, 커피와 베이커리를 즐길 수 있는 다이닝존, 가족 단위 포토존 등을 운영해 전세대 모두가 즐길 수 있도록 준비됐다. 한국앤컴퍼니그룹 관계자는 "이번 행사는 그룹이 보유한 인프라를 활용해 임직원과 가족이 브랜드와 기술을 직접 경험할 수 있도록 기획된 자리"라고 말했다. 한편 한국앤컴퍼니그룹은 가족 친화적 기업 문화를 확산하기 위해 다양한 프로그램을 운영 중이다. 2023년부터 경기도 판교 본사 테크노플렉스와 대전 하이테크 연구소 한국테크노돔을 중심으로 신입사원 가족 초청 행사, 임직원 자녀 대상 과학캠프, 그룹 연수원 휴양시설 제공 등 가족 참여형 행사를 이어오고 있다.2025-11-11 15:09:26
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엔씨소프트, 삼성·엔비디아 등 글로벌 테크 기업과 '지스타 2025' 제휴 [이코노믹데일리] 엔씨소프트가 오는 13일 개막하는 '지스타 2025'에서 선보일 차기 대작들을 위해 삼성전자, 엔비디아, 인텔, 마이크로소프트 등 글로벌 테크 '어벤져스'와 손을 잡았다. 이들 기업의 최신 고성능 하드웨어를 총동원해 관람객들에게 '아이온2'와 '신더시티'의 압도적인 그래픽과 쾌적한 플레이 경험을 선사하겠다는 전략이다. 엔씨소프트는 10일 '지스타 2025' 부스 운영을 위해 삼성전자, 엔비디아, 인텔, 마이크로소프트, 레이저 등과 제휴를 맺었다고 밝혔다. 이는 최고의 콘텐츠를 최고의 기술 환경에서 선보여야 한다는 엔씨의 자신감과 엔씨의 신작을 통해 자사의 기술력을 과시하려는 글로벌 기업들의 이해관계가 맞아떨어진 결과다. 관람객들은 엔씨 부스에서 최신 기술이 집약된 '꿈의 시연 환경'을 경험할 수 있다. PC 시연대에는 엔비디아의 차세대 그래픽카드 '지포스 RTX 50' 시리즈와 인텔의 최신 AI 프로세서 '코어 울트라'가 탑재된다. 모니터는 삼성전자의 500Hz 주사율을 자랑하는 '오디세이 OLED G6' 게이밍 모니터가 사용된다. 특히 '아이온2'의 최초 모바일 시연은 아직 공개되지 않은 삼성전자의 차세대 플래그십 스마트폰 '갤럭시 S25 울트라'와 '갤럭시 Z 폴드7'으로 진행될 예정이어서 더욱 큰 관심을 모은다. 엔씨는 삼성전자와의 협업을 통해 그래픽을 최적화하고 초당 프레임 수(FPS)를 40%가량 향상시켰다고 밝혔다. 엔씨는 마이크로소프트와도 클라우드 플랫폼 '애저' 및 '애저 오픈AI' 기술을 '신더시티' 개발에 도입하는 등 긴밀한 협력을 이어가고 있다. 키보드, 마우스 등 주변기기는 글로벌 게이밍 브랜드 레이저가 지원한다. 이번 대규모 기술 제휴는 엔씨소프트의 신작들이 단순한 게임을 넘어 최첨단 IT 기술의 집약체임을 보여주는 상징적인 행보다. '기술 명가'의 자부심을 건 엔씨의 지스타 출격에 업계의 모든 시선이 쏠리고 있다.2025-11-10 17:20:29
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한국타이어, 'FIA 월드 랠리 챔피언십' 13라운드 성료 [이코노믹데일리] 한국타이어앤테크놀로지가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 '2025 FIA 월드 랠리 챔피언십'의 13라운드 '일본 랠리'가 성황리에 종료됐다고 10일 밝혔다. 지난 9일 일본 아이치현과 기후현 일대에서 진행된 이번 경기는 험준한 산악 지형을 따라 진행되는 고난도 '타막' 랠리로, 빽빽한 수목 사이를 통과하는 연속적 코스에서 구간마다 달라지는 일조량과 습도, 시시각각 예측 불가한 노면 상태 등 많은 변수가 혼재했다. 사측은 이번 대회가 안개와 국지성 소나기가 겹치며 시야 확보가 어려운 구간이 많아 드라이버들의 정밀한 제어력과 타이어의 안정성이 완주를 가르는 핵심 요소로 작용했다고 분석했다. 한국타이어는 이번 대회에 타막 랠리용 레이싱 타이어 '벤투스 Z215'와 '벤투스 Z210'을 공급해 대회 운영을 지원했다. '벤투스 Z215'는 마른 노면에 맞춘 코너링과 핸들링 성능을, '벤투스 Z210'은 젖은 노면과 악천후에 맞는 접지력과 배수 성능을 발휘해 드라이버들의 완주를 도왔다. 이번 13라운드는 '토요타 가주 레이싱 월드 랠리 팀'의 세바스티엥 오지에가 우승을 차지했다. 이번 결과로 오지에는 총점 269점을 기록해 현재 드라이버 챔피언십 선두를 달리고 있는 토요타팀 소속 엘핀 에반스의 272점과 단 3점의 점수차로 좁혔다. 한편 한국타이어는 FIA 공식 인증을 획득한 고성능 랠리 타이어를 WRC 전 클래스에 독점 공급하고 있다. 앞으로도 세계 최정상급 모터스포츠 무대에서 축적한 데이터를 기반으로 차세대 레이싱 타이어 기술 혁신을 지속할 계획이다.2025-11-10 16:25:03
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한컴라이프케어, '기술로 소방관 생명 지킨다'…첨단 공기호흡기·방화복·헬멧 3종 공개 [이코노믹데일리] 한컴라이프케어가 소방관의 안전과 현장 활동 효율을 획기적으로 개선할 차세대 소방안전 장비 라인업을 완성했다. 한컴라이프케어는 신형 공기호흡기 'AS70'을 공식 출시하고 기존에 선보였던 방화헬멧 'PG-1'과 새롭게 개발한 특수방화복 'SCA CF20'을 함께 공개하며 통합 소방안전 솔루션 기업으로서의 입지를 다졌다. 이번에 새롭게 출시된 공기호흡기 'AS70'은 '모듈형 설계'가 가장 큰 특징이다. 통신모듈, 무선 헤드업 디스플레이(HUD), 열화상 카메라가 통합된 인명구조경보기 등을 현장 상황에 맞게 자유롭게 조합해 사용할 수 있어 실용성을 극대화했다. 또한 기존보다 약 10% 가벼운 경량형 용기를 개발해 대원의 체력 소모를 줄이고 무선 통신 기반의 디지털 게이지를 통해 잔여 공기량과 호흡 가능 시간 등을 직관적으로 확인할 수 있게 했다. 지난해 첫선을 보인 방화헬멧 'PG-1'은 한국 소방관의 실제 두상 데이터를 기반으로 한 '코리안 핏' 디자인으로 착용 피로도를 크게 줄인 제품이다. 공기호흡기 면체와의 완벽한 호환성을 자랑하며 랜턴이나 액션캠 등 다양한 장비를 손쉽게 거치할 수 있어 현장에서 높은 평가를 받고 있다. 함께 공개된 특수방화복 'SCA CF20'은 최신 고성능 내열 섬유를 적용해 열과 마찰에 대한 저항성을 크게 향상시켰다. 또한 어깨 활동성을 높이는 디자인과 비상탈출용 구조장치(DRD)를 내장해 긴급 상황에서 대원의 신속한 탈출과 구조를 돕도록 설계됐다. 한컴라이프케어는 오는 11월 전국 소방품평회에서 이들 차세대 소방장비 3종을 정식으로 공개하고 전국적인 보급 확대에 나설 계획이다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 "세 가지 제품은 현장 대원의 실질적인 요구와 피드백을 바탕으로 완성한 것으로 ‘소방관의 생명을 지키는 기술’이라는 한컴라이프케어의 철학이 담겨 있다"며 "기술 혁신을 통해 대한민국 소방장비의 경쟁력을 세계 최고 수준으로 끌어올리겠다"고 밝혔다.2025-11-10 15:06:25
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스틸시리즈, T1 롤드컵 우승 기념…3연패 축하 '통 큰' 이벤트 [이코노믹데일리] e스포츠 구단 T1의 '리그 오브 레전드(LoL) 월드 챔피언십(롤드컵)' 3연패 위업을 기념해 공식 파트너인 게이밍 기어 브랜드 스틸시리즈(SteelSeries)가 특별 프로모션을 진행한다. 스틸시리즈는 T1의 '2025 LoL 국제대회' 우승을 축하하기 위해 오는 9일부터 11일까지 단 3일간 네이버 공식 스토어에서 할인 판매 및 사은품 증정 이벤트를 연다고 밝혔다. 행사 기간 동안 스틸시리즈의 다양한 게이밍 기어를 특별 할인가에 구매할 수 있으며 T1 특별 에디션 사은품도 증정될 예정이다. 스틸시리즈는 2021년부터 T1과 공식 파트너십을 맺고 선수들의 경기력 향상을 위한 최고의 게이밍 장비를 지원해왔다. T1 선수들은 스틸시리즈의 마우스, 키보드, 헤드셋 등을 사용해 세계 최정상의 자리에 올랐다. 이혜경 스틸시리즈 코리아 지사장은 "2021년부터 함께하고 있는 T1이 LoL 국제대회 여섯 번째 우승이자 3연속 월드 챔피언이라는 대기록을 달성한 것을 축하하기 위해 이번 이벤트를 기획했다"며 "앞으로도 스틸시리즈는 T1을 비롯한 모든 게이머들과 ‘승리의 영광’을 함께 하는 브랜드가 되도록 노력하겠다"고 소감을 전했다. 세계 최초의 게이밍 기어 브랜드인 스틸시리즈는 T1과의 파트너십 외에도 다양한 e스포츠 팀과 이벤트를 후원하며 e스포츠 생태계 발전에 기여하고 있다. 이번 프로모션은 e스포츠 팬들에게 T1의 우승을 함께 축하하고 선수들이 사용하는 고성능 게이밍 기어를 합리적인 가격에 만나볼 수 있는 좋은 기회가 될 전망이다.2025-11-10 11:44:25
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최태원 SK회장 "AI 전환 전 기본기 다지기 필수" [이코노믹데일리] 최태원 SK그룹 회장이 "운영개선(Operation Improvement)을 통해 기본기를 다져야만 인공지능(AI)을 제대로 쌓을 수 있다"며 "AI는 탄탄한 프로세스 위에서만 성과를 낼 수 있다"고 강조했다. 9일 SK그룹에 따르면 최 회장은 지난 6~8일 경기 이천 SKMS연구소에서 열린 '2025 CEO 세미나' 폐회사에서 이같이 말했다. 최 회장은 "O/I는 어려운 말처럼 들리지만 기본기를 갖추는 것"이라며 "회사가 프로세스를 잘 만들었는지가 아니라 실제로 잘 작동하고 있는지를 꾸준히 살펴야 한다"고 말했다. 이어 "기본적인 바탕 없이 AI 전환을 추진하는 것은 실패를 자초하는 일"이라며 "지난 5~10년간의 업무 절차를 재점검해 같은 실수를 반복하지 않도록 주의 해야 한다"고 당부했다. 그룹의 AI 도메인 지식 주권도 강조했다. 최 회장은 또 "도메인 지식(본업에서 축적한 전문지식과 경험)이 없는 상태로 AI만 도입해서는 일이 풀리지 않는다"며 "도메인 지식을 충분히 갖춰야 AI 경쟁에서 주도권을 잡을 수 있다"고 말했다. 최 회장은 해당 내용을 최재원 SK 수석부회장 최창원 SK수펙스추구협의회 의장 등 그룹 주요 경영진 60여명과 함께 공유했다. 특히 참석자들은 O/I를 통한 본원 경쟁력 강화와 함께 AI 시대에 맞는 비즈니스 구조 개편 방향을 논의했다. 경영진들은 AI 기반 사업모델 고도화 멤버사 간 AI 협업체계 구축 성과 점검 체계 강화 등을 논의하며 그룹 전체의 AI 실행력을 높이기로 했다. 최 회장은 "SK는 고성능 메모리 반도체를 공급하는 데 그치지 않고 AI 데이터센터 등 인프라를 기반으로 고객에게 가장 효율적인 솔루션을 제공하는 사업자로 진화해야 한다"며 "멤버사들의 역량을 결집하고 개방형 연대를 통해 대한민국 AI 생태계 발전의 마중물 역할을 하자"고 말했다.2025-11-09 16:28:17
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![[류청빛의 車근차근] 자동차업계 기술 혁신 실험장 된 레이싱...신차 개발에 활용](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/07/20251107154846487581.jpg)
자동차업계 기술 혁신 실험장 된 '레이싱'..."신차 개발에 활용" [이코노믹데일리] ※ '차근차근'은 생소했던 ' 자동차'분야의 최신 기술과 자동차 산업의 흐름을 설명하는 코너입니다. 자동차의 디자인부터 F1 경기, 자동차 역사까지 자동차에 대해 모르고 넘어갔던 내용들을 차근차근 알아보세요. <편집자주> 자동차 제조사들이 레이싱 무대를 기술 혁신의 실험장으로 삼고 있다. 극한의 속력과 환경에서 축적된 데이터를 신차 개발에 활용하며 레이싱 성과를 하나의 마케팅 포인트로 사용하고 있다. 8일 업계에 따르면 자동차 기업들은 레이싱 대회를 통해 얻은 공기역학, 배터리 냉각, 내열소재 등 각종 데이터를 신차 개발에 반영하고 있다. 처음 경기용으로 개발된 '회생제동시스템', '드래그 리덕션 시스템' 등은 지금은 하이브리드·전기차의 에너지 회수 기술, 전기차의 효율 개선 및 공기저항 최소화 등의 설계에 적용되고 있다. 레이싱을 통해 안전 기술 역시 발전하고 있다. 차체와 프레임이 일체형인 '모노코크 구조', 운전자 보호장치, 첨단 센서 기반 충돌 감지 시스템 등은 레이싱 안전기술에서 개발돼 현재 양산차 안전성 향상을 위해 사용되고 있다. 특히 F1과 르망, 포뮬러E 등 세계 주요 대회에서 검증된 차체 설계와 내구성 기술은 완성차의 내구 시험과 품질 테스트 과정에도 활용되고 있다. 레이싱은 기술 경쟁을 넘어 브랜드 스토리텔링의 핵심 무대로도 활용된다. 페라리, 포르쉐, 메르세데스, 레드불 등 글로벌 브랜드는 레이싱 팀 운영을 통해 팬층을 형성하고 트랙 위 성과를 마케팅 자산으로 이용하고 있다. 최근 제네시스도 레이싱 브랜드를 론칭하며 레이싱을 통해 기술력과 브랜드 이미지를 강화하기 위한 시도를 하고 있다. 국내에서는 제네시스가 지난 2024년 '마그마 퍼포먼스 디비전'을 출범시키며 고성능 전기 레이싱카 개발을 공식화했고 지난 4월 내년 세계 내구레이스 챔피언십 참가를 목표로 'GMR-001 하이퍼카' 실물을 공개했다. 제네시스는 해당 모델이 사측이 지향하는 '고성능 럭셔리 전동화 브랜드'의 방향성을 상징하는 차량이라고 소개했다. 레이싱의 창시자 중 한 명인 엔초 페라리는 지난 1956년 "레이싱은 언제나 자동차의 실험실이었다"라고 강조하며 트랙 위 기술이 도로 위 혁신으로 이어진다는 점을 말했다.2025-11-08 09:00:00
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'최고의 그래픽' 자부심…엔씨, 엔비디아 'RTX 5080' 업고 '지스타' 출격 [이코노믹데일리] 엔씨소프트가 '지스타 2025'에서 선보일 차기 대작들을 위해 글로벌 기술 파트너 엔비디아와 손을 잡고 '최상의 시연 환경'을 구축한다. 엔씨소프트는 지스타 부스의 모든 시연 PC에 엔비디아의 차세대 고성능 GPU '지포스 RTX 5080'을 탑재해 관람객들에게 압도적인 그래픽 품질과 쾌적한 플레이 경험을 선사할 계획이다. 이번 협력은 단순한 하드웨어 지원을 넘어 양사의 굳건한 파트너십을 과시하는 행보다. 엔씨소프트와 엔비디아는 지난 8월 독일 '게임스컴', 10월 서울 '지포스 게이머 페스티벌'에 이어 이번 지스타까지 올해 열린 주요 글로벌 게임 행사에 모두 함께하며 긴밀한 협력 관계를 이어오고 있다. 지스타 엔씨소프트 부스를 찾는 관람객들은 엔비디아가 전량 지원한 '지포스 RTX 5080' GPU가 장착된 PC에서 최고 기대작인 '아이온2'와 '신더시티'를 직접 플레이할 수 있다. 이는 최고의 콘텐츠를 최고의 기술 환경에서 선보여야 한다는 양사의 공감대가 만들어낸 결과물이다. 특히 2026년 출시를 목표로 개발 중인 '신더시티'는 엔비디아의 최첨단 RTX 기술을 집약한 '플래그십 타이틀'이다. AI 기반의 그래픽 성능 향상 기술인 'DLSS 4'와 게임 반응 속도를 높이는 '엔비디아 리플렉스' 등이 적용돼 한 차원 높은 그래픽과 게임 플레이를 제공할 예정이다. '신더시티'는 엔비디아의 클라우드 게임 서비스 '지포스 나우'로도 출시된다. 엔씨소프트는 이번 지스타를 기점으로 엔비디아와의 기술 협력을 더욱 강화하고 향후 출시될 신작들에도 지포스 RTX GPU 기반의 최첨단 그래픽 기술을 적극적으로 활용해 나갈 계획이다. 최고의 기술력과 최고의 콘텐츠가 만난 양사의 동맹이 국내외 게이머들에게 어떤 새로운 경험을 선사할지 주목된다.2025-11-07 09:34:45
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GS칼텍스 '킥스 프라임', 한국품질만족지수 고급휘발유 부문 1위 [이코노믹데일리] GS칼텍스는 자사 고급휘발유 브랜드 '킥스 프라임(Kixx Prime)'이 '2025년 한국품질만족지수(KS-QEI)' 고급휘발유 부문 1위에 선정됐다고 6일 밝혔다. GS칼텍스는 2011년부터 현재까지 고급휘발유 시장 점유율 1위를 유지하고 있다. 한국표준협회가 주관하는 한국품질만족지수는 총 123개 산업 부문의 392개 기업에 대해 해당 제품(또는 서비스) 이용 경험이 있는 소비자와 전문가를 대상으로 지난 6월 말부터 9월 초까지 약 3개월 동안 조사를 진행해 발표됐다. 21번째를 맞는 올해 수여식은 지난달 28일 열렸다. 킥스프라임은 고옥탄가의 프리미엄 휘발유다. 엔진의 이상 발화를 방지해 출력을 향상시키고 소음과 진동을 줄인다. 고성능 차량은 물론 일반 차량에서도 가속 응답성과 출력을 높여 운전자는 한층 부드럽고 강력한 가속감을 체감할 수 있다. 킥스프라임에는 고성능 엔진 청정제와 마찰 저감제가 함유돼 연비 향상과 엔진 수명 연장에도 탁월한 효과를 낸다. 조도현 GS칼텍스 Mobility & Marketing 기획부문 상무는 "킥스프라임은 단순한 고급휘발유를 넘어 고객의 차량을 가장 좋은 컨디션으로 유지하기 위한 GS칼텍스의 철학이 담긴 제품"이라며 "앞으로도 차별화된 기술력과 품질로 고객이 체감할 수 있는 주행 만족을 제공하겠다"고 말했다.2025-11-06 09:19:34
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