2025.04.17 목요일
검색
'공간정보' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
롯데건설, 기술 스타트업 발굴 나서…PoC·사업화 지원금 제공 [이코노믹데일리] 롯데건설은 서울창조경제혁신센터와 서울경제진흥원(서울창업허브 창동)과 함께 오픈이노베이션 프로그램을 통해 혁신 스타트업을 모집하고 있다고 8일 밝혔다. 롯데건설과 서울창조경제혁신센터는 지난 7일부터 ‘2025 1st S.Stage’ 오픈이노베이션 프로그램에 참여할 스타트업을 모집 중이다. 모집은 5월 2일까지 진행되며, △AI(인공지능) △공간정보 및 공간인지 기술 △로봇 및 자동화 장비 등 기술기반 분야를 대상으로 한다. 선정된 기업은 PoC(기술검증) 기회와 사업화 지원금을 제공받는다. 이 외에도 오픈이노베이션 펀드를 통한 투자 검토, 창업 초기 기업에 대한 사무공간 제공, 멘토링 등 인큐베이팅 센터 입주 지원도 함께 이뤄진다. 서울경제진흥원과는 별도 트랙으로 협업 스타트업을 모집한다. 모집 기간은 4월 27일까지며, △AI 기반 공사기간 산출 자동화 △AI 활용 정사 이미지 초해상도화 기술 등 건설 기술 특화 분야를 중심으로 한다. 해당 프로그램에 참여하는 스타트업에는 PoC 기회와 사업화 지원금, 서울창업허브 코워킹 공간 이용 등의 지원이 제공되며, 초격차 스타트업으로 선정될 경우 후속 2차 PoC 진행 시 추가 지원금도 지급될 예정이다. 롯데건설 관계자는 “건설 산업의 기술적 전환을 이끌 수 있는 스타트업을 발굴하고, 실질적인 협업을 통해 성장을 도모할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 한편, 롯데건설은 2022년부터 스타트업과의 협업을 위한 오픈이노베이션 프로그램을 운영해왔으며, 지난해 12월에는 협업 중인 스타트업들이 참여하는 데모데이를 개최한 바 있다.2025-04-08 08:44:46
-
![[디지털 주권 ②] 망 이용료發 통상 전쟁… 플랫폼 규제·지도 데이터 뇌관 터지나](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/03/20250403174815336181.jpg)
'망 이용료發 통상 전쟁'… 플랫폼 규제·지도 데이터 '뇌관' 터지나 [이코노믹데일리] 미국 정부의 거센 통상 압박의 발단은 ‘망 이용료’ 입법 추진이었지만, 전선은 온라인 플랫폼 규제, 정밀지도 데이터 반출 문제까지 전방위로 확대되는 양상이다. 단순한 무역 마찰을 넘어 디지털 주권과 기술 패권을 둘러싼 국가 간 격돌, 이른바 ‘디지털 냉전’의 서막이 오른 것 아니냐는 우려가 팽배하다. 특히 미·중 기술 패권 경쟁이 격화되는 상황 속에서 망 이용료 갈등은 디지털 대한민국의 미래를 좌우할 ‘격전장’이 될 수 있다는 분석이 나온다. 미국 무역대표부(USTR)는 최근 발표한 국가별 무역장벽보고서(NTE)를 통해 한국의 망 이용료 입법을 ‘전자상거래·디지털 무역 장벽’으로 규정하며 맹공을 퍼부었다. USTR은 망 이용료 의무화가 구글, 넷플릭스 등 자국 콘텐츠 사업자(CP)에게 불리하게 작용, 국내 인터넷 서비스 제공 사업자(ISP)의 과점 체제를 심화시키고 콘텐츠 산업 발전을 저해할 것이라는 논리를 전개했다. 압박은 망 이용료에 그치지 않았다. USTR은 온라인 플랫폼 공정경쟁 촉진법(온플법)에 대해서도 노골적인 불만을 표출했다. 보고서는 온플법이 “한국 시장에서 활동하는 일부 미국 빅테크 기업과 한국 플랫폼 기업만을 규제 대상으로 삼고 있다”며 규제 대상 선정 기준의 불투명성과 이해관계자 의견 수렴 부족 문제를 지적했다. 이는 한국 정부의 플랫폼 규제 움직임 전반에 대한 ‘무역 장벽’ 공세의 신호탄으로 해석된다. 논란의 핵심 쟁점은 ‘정밀지도 데이터 국외 반출’ 문제로까지 번졌다. USTR 보고서는 ‘위치 기반 데이터 국외 반출’ 제한을 한국의 무역 장벽으로 지목하며 사실상 구글의 정밀지도 데이터 반출 요구를 전폭적으로 지지하고 나섰다. 구글은 2011년부터 안보상의 이유로 불허된 국내 정밀지도 데이터 반출을 집요하게 요구해왔다. 미국의 통상 압박 수위가 높아짐에 따라 한국 정부가 재검토 가능성을 시사하면서 안보 및 공간 정보 산업 생태계 붕괴에 대한 우려가 증폭되고 있다. 익명을 요구한 공간정보 업계 전문가는 “정밀지도 데이터 국외 반출은 국내 공간 정보 산업의 근간을 무너뜨리는 행위이며 장기적으로 국가 경쟁력 약화로 직결될 것”이라고 경고했다. 그는 특히 “구글이 요구하는 1:5000 축척의 정밀지도는 군사, 안보와 직결되는 핵심 정보로 해외 반출 시 대한민국의 지리 정보 주권이 심각하게 훼손될 수 있다”고 강도 높게 비판했다. ◆ ‘디지털 주권’ vs ‘무역 장벽’… 엇갈린 시선, 평행선 달리는 미-한 미국의 ‘무역 장벽’ 공세에 맞서 한국 정부와 정치권, IT 업계는 ‘디지털 주권 수호’를 기치로 내걸고 정면 대응에 나섰다. 3일 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 김우영 의원(더불어민주당)은 USTR 보고서에 대해 “이중 잣대이자 디지털 주권 침해”라고 일갈하며 “타국의 간섭에 굴하지 않고 ICT 산업의 선순환 발전과 이용자 후생 증진을 위해 망 무임승차 방지법 입법을 완수하겠다”는 의지를 천명했다. 김 의원은 USTR의 주장을 조목조목 반박했다. 그는 “미디어 이용 패턴이 OTT 중심으로 급격히 변화하면서 국내 ISP의 IPTV 시장은 이미 성장이 정체된 상황”이라며 망 이용료 부과가 ISP의 과점화를 심화시킬 것이라는 주장이 현실과 괴리되어 있음을 지적했다. 오히려 망 이용료를 회피하는 구글, 넷플릭스 등 해외 CP만 고속 성장하는 불균형을 해소해야 한다는 주장이다. 더욱이 김 의원은 “미국은 자국 내 빅테크 기업의 망 투자 기여를 추진하면서 한국의 망 이용료 입법을 문제 삼는 것은 명백한 이중잣대”라고 비판하며 “망 무임승차 방지법은 해외 기업을 차별하는 것이 아니라 우월적 지위에 있는 대형 CP의 불공정 행위를 막고 건전한 디지털 생태계를 조성하기 위한 최소한의 안전장치”라고 강조했다. 주요 매체들과 국제 전문가들은 망 이용료를 ‘무역 장벽’으로 규정하는 미국의 주장에 대해 비판적인 시각을 견지하고 있다. 유럽 디지털 정책 전문가는 망 이용료를 “인터넷 망 생태계의 지속 가능한 발전을 위한 필수불가결한 제도적 장치”로 규정하며 한국의 망 이용 계약 의무화 법안을 “디지털 주권 확립을 위한 정당한 정책적 노력”이라고 평가했다. 국제 통상 전문가는 미국 정부의 행태를 “자국 빅테크 기업의 이익을 극대화하려는 보호주의적 행태”로 비판하며 “글로벌 디지털 경제의 공정 경쟁과 상호 이익을 위해서는 망 이용료 문제를 정치적 쟁점화하기보다 기술적, 경제적, 사회적 측면을 종합적으로 고려하여 합리적인 해결책을 모색해야 한다”고 조언했다. 국내 IT 업계 역시 망 이용료를 ‘무역 장벽’으로 규정하는 것은 ‘오판’이라는 입장이다. 업계 관계자는 “망 이용료는 글로벌 빅테크 기업의 ‘무임승차’를 방지하고 국내 CP와의 공정한 경쟁 환경을 조성하기 위한 최소한의 방어선”이라며 “망 이용료를 통해 확보된 재원은 통신망 투자 확대로 이어져 5G, 6G 등 차세대 통신 인프라 구축을 가속화하고, 궁극적으로 국가 디지털 경쟁력 강화에 기여할 것”이라고 주장했다. ◆ ‘디지털 냉전’ 시대, 대한민국의 활로는… ‘균형점’ 찾기 숙제 미-한 디지털 통상 갈등은 단순한 무역 분쟁을 넘어 디지털 주권과 기술 패권을 둘러싼 국가 간 경쟁의 심화 즉 ‘디지털 냉전’의 서막을 알리는 신호탄으로 해석될 수 있다. 특히 미·중 기술 패권 경쟁이 격화되는 상황에서 한국은 강대국 사이에서 ‘디지털 주권’과 ‘경제적 실리’ 사이에서 딜레마에 직면하게 될 전망이다. 전문가들은 한국 정부가 미국의 통상 압박에 굴하지 않고 디지털 주권 수호 원칙을 견지하되 경제 통상 관계를 고려하여 ‘합리적인 균형점’을 찾아야 한다고 조언한다. IT 정책 전문가는 “망 이용료 문제는 단순한 요금 문제가 아닌 디지털 시대의 주권, 공정, 혁신이라는 가치가 충돌하는 복합적인 문제”라며 “정부, 기업, 전문가, 시민사회 등 모든 이해관계자가 머리를 맞대고 지혜로운 해법을 모색해야 한다”고 강조했다. 격화되는 디지털 영토 분쟁 속에서 대한민국의 미래는 ‘디지털 주권’을 확고히 하면서도 ‘개방적 경제’를 유지하는 절묘한 균형점을 찾는 데 달려있다. 이번 통상 갈등은 대한민국 디지털 생존 전략의 시험대가 될 전망이다.2025-04-03 17:51:09
-
구글, 한국 정밀지도 반출 재신청…벼랑 끝 선 韓 공간정보산업, 데이터 주권 수호 '마지막 보루' [이코노믹데일리] 구글이 9년 만에 한국의 초정밀 지도 데이터 반출을 재요청하면서 국내 지도 서비스 업계는 물론 공간정보 산업 전반에 위기감이 고조되고 있다. 특히 도널드 트럼프 2기 미국 행정부 출범과 맞물려 통상 마찰 가능성이 거론되면서 정부의 결정에 대한 관심과 압박이 더욱 커지고 있다. 구글은 표면적으로 “외국인 관광객 편의 증진”을 내세우며 지도 데이터 반출의 필요성을 강조하고 있지만 업계 전문가들은 구글이 단순한 지도 서비스 개선이 아니라 자율주행, 스마트시티, 디지털 트윈 등 미래 산업에서 패권을 잡기 위한 전략적 목적을 가지고 있다고 분석한다. 이에 따라 구글의 지도 데이터 반출 요청을 단순한 기술적 문제로 볼 것이 아니라 국내 산업 보호와 데이터 주권의 관점에서 신중히 검토해야 한다는 목소리가 커지고 있다. ◆ 구글, 왜 한국 정밀 지도 데이터에 '사활' 걸었나… 미래 기술 패권 장악 '초석' 구글이 지도 데이터 반출을 요구하는 가장 큰 명분은 외국인 관광객의 편의 증진이다. 한국은 보안상의 이유로 국가공간정보에 대한 엄격한 규제를 유지해 왔으며 이로 인해 구글맵의 내비게이션 서비스가 정상적으로 제공되지 않고 있다. 구글은 이러한 문제를 해결하기 위해 데이터 반출이 필수적이라고 주장하고 있다. 그러나 전문가들은 구글이 단순히 지도 서비스 개선을 위한 것이 아니라 미래 기술 시장에서 우위를 점하기 위한 전략적 포석을 두고 있다고 지적한다. 초정밀 지도 데이터는 이제 단순한 ‘길 안내’ 정보가 아니라 자율주행차, 드론, 로봇, 스마트시티, 증강현실(AR)·가상현실(VR) 등 다양한 미래 산업 전반에서 필수적인 ‘디지털 자산’으로 자리 잡고 있기 때문이다. 특히 한국은 세계 최고 수준의 IT 인프라와 5G 통신망을 갖추고 있어 구글에게 미래 기술을 테스트하고 실증할 최적의 ‘테스트베드’ 역할을 할 수 있다. 구글은 자사의 차량용 운영체제인 ‘안드로이드 오토모티브’를 통해 자동차 인포테인먼트 시장을 이미 공략하고 있으며 향후 지도 데이터를 기반으로 자율주행, 위치 기반 광고, 스마트시티 솔루션 등을 더욱 강화하려는 전략을 세우고 있다. ◆ '황금알 낳는 거위' 공간정보산업, 구글 데이터 독점 시 '생태계 붕괴' 불가피 이번 지도 데이터 반출 요청은 단순한 기업 차원의 문제가 아니라 미국 정부와 산업계가 한국 정부에 대한 압박을 강화하는 계기로 작용하고 있다. 지난 22일, 미국 컴퓨터통신산업협회(CCIA)는 미국 무역대표부(USTR)에 제출한 의견서에서 “한국의 지도 데이터 수출 규제가 미국 기업에 불이익을 초래하고 있다”는 입장을 밝혔다. 이는 향후 미국 정부가 무역 보복 조치를 취할 가능성을 시사하는 것으로 트럼프 전 대통령의 ‘미국 우선주의’ 기조가 재점화될 경우, 통상 마찰이 현실화될 수 있다는 우려를 낳고 있다. 미국은 최근 글로벌 반도체 공급망 재편, AI 기술 경쟁, 전기차 및 배터리 산업 육성 등 첨단 기술 분야에서 중국과 경쟁을 벌이는 가운데, 한국을 전략적 협력국으로 활용하려는 움직임을 보이고 있다. 이러한 상황에서 한국 정부가 지도 데이터 반출을 거부할 경우 미국 측이 무역 보복 조치나 외교적 압박을 가할 가능성도 배제할 수 없다. 구글의 지도 데이터 반출 요청이 허용될 경우 국내 공간정보산업 전반이 뿌리째 흔들릴 가능성이 크다는 점도 문제로 지적된다. 공간정보산업은 단순한 지도 제작을 넘어 건설, 스마트폰, AR/VR, 자율주행, 스마트시티, 드론, 로봇 등 다양한 미래 유망 산업과 연결된 고부가가치 산업이다. 특히 초정밀 지도 데이터는 이러한 기술들이 원활히 작동하는 데 필수적인 인프라 역할을 하며 디지털 트윈 시장의 급성장과 맞물려 그 중요성이 더욱 커지고 있다. 그러나 국내 공간정보산업은 영세한 중소기업 중심으로 구성되어 있으며 전체 사업체의 99%가 중소기업이다. 자본력과 기술력에서 압도적인 글로벌 IT 기업인 구글과의 경쟁이 쉽지 않은 상황에서 구글이 국내 초정밀 지도를 확보한 후 무료 서비스 제공이나 저가 공세에 나설 경우 국내 기업들은 경쟁력을 잃고 생태계가 붕괴될 가능성이 크다. 특히 자율주행 산업은 국내 스타트업들이 차세대 성장 동력으로 주목하고 있는 분야다. 만약 구글이 초정밀 지도를 기반으로 자율주행 플랫폼을 선점할 경우 국내 기업들은 시장 경쟁에서 밀려날 수밖에 없다. 실제로 2008년 구글이 모바일 지도 서비스를 출시한 이후 미국과 유럽의 내비게이션 업체인 탐탐(TomTom)과 가민(Garmin)의 주가가 각각 85%와 70% 가까이 폭락한 사례는 이러한 우려가 단순한 기우가 아님을 시사한다. ◆ '데이터 주권 vs. 산업 생태계 보호' 딜레마 속 정부의 '현명한 결정' 절실 정부는 현재 구글의 지도 데이터 반출 요청을 두고 심각한 딜레마에 빠져 있다. 한편으로는 외국인 관광객 편의 증진, 미국과의 통상 마찰 우려 등 지도 반출 찬성론이 존재하는 반면 다른 한편으로는 데이터 주권 침해, 국가 안보 위협, 국내 산업 생태계 붕괴 등 반대론이 강하게 제기되고 있다. 특히 공간정보산업은 4차 산업혁명 시대의 ‘쌀’과 같은 역할을 하며 데이터 주권은 국가 안보와 경제 주권을 지키는 핵심 방패막이라는 점에서 섣부른 결정은 위험할 수 있다. 단기적인 이익이나 외교적 압력에 흔들리지 않고 국가 미래 경쟁력을 고려한 장기적 관점에서의 정책적 판단이 필요하다. 정부는 이번 사안이 단순한 기업 간 거래나 기술적 문제가 아니라 대한민국의 미래 산업 경쟁력과 직결되는 중대한 사안이라는 점을 명확히 인식해야 한다. 구글의 요청이 국내 공간정보산업에 미칠 파급력과 위험성을 면밀히 분석하고 국내 기업들이 경쟁력을 갖출 수 있도록 정책적 지원을 병행해야 한다. 국민들은 정부가 미래 세대에게 ‘데이터 식민지’라는 오명을 남기지 않도록 신중하고 균형 잡힌 결정을 내리기를 간절히 기대하고 있다. 대한민국 IT 산업의 명운이 이번 결정에 달려 있다는 점을 잊지 말아야 한다.2025-03-27 06:00:00
-
'공간정보' 브이월드 3단계 서비스 시작 국토교통부는 16일부터 브이월드 3단계 고도화 서비스를 시작한다고 15일 밝혔다. 이 서비스는 맞춤형 지도 제작, 3D 분석 및 시뮬레이션 기능 확대 등을 통해 공간정보를 보다 쉽게 활용할 수 있도록 지원한다. 브이월드는 국가가 보유한 공간정보를 제공하여, 공공·민간 등이 공간정보 기반의 활용앱 등을 쉽게 제작할 수 있도록 지원하는 플랫폼이다. 국토교통부는 지난 2023년부터 브이월드 고도화 사업을 수행하고 있으며, 1단계(23년), 2단계(24년)를 거쳐 이번에 3단계 고도화 사업을 마치고 서비스를 개시하게 됐다. 이번 3단계 고도화 사업은 단순히 데이터를 제공하는 것을 넘어, 일반 사용자도 손쉽게 공간정보를 활용할 수 있도록 접근성과 활용성을 대폭 강화했다. 사용자가 자신만의 특색 있는 지도를 만들 수 있도록 '나만의 지도 서비스'를 신설했다. 사용자는 맛집, 관광명소, 여행경로 등 원하는 정보를 브이월드 지도에 가시화해 사용자 맞춤형 지도를 생성하고 관리할 수 있다. 이어 일조권 분석, 드론 모의주행 등 실생활에 유용한 3D분석(5종)·시뮬레이션(1종) 기능을 새롭게 추가했다. 새롭게 추가된 기능으로 사용자는 관심있는 동네의 주거환경을 미리 파악해 볼 수 있고, 모의 주행을 통해 드론 비행환경도 사전에 점검해 볼 수 있다. 다양한 3D건물 파일형식도 지원해 별도의 파일변환 없이 3D건물을 편집하고 분석에 활용할 수 있도록 했다. 3D건물을 확대, 축소, 회전할 수 있는 편집기능도 추가해 3D분석·시뮬레이션을 도시설계, 건축기획 등의 기본설계에 효율적으로 활용할 수 있도록 개선했다.2025-01-15 15:42:08
-
네이버가 투자한 모빌테크, 30억원 투자 유치…글로벌 확장 및 상장 박차 [이코노믹데일리] 네이버의 투자를 받은 실감형 디지털 트윈 및 라이다 기술 전문 기업 모빌테크가 CJ인베스트먼트로부터 30억원 규모의 추가 투자를 유치했다고 2일 발표했다. 이번 투자 유치로 모빌테크는 2023년 130억원 규모의 시리즈B 투자에 이어 안정적인 추가 자금을 확보하게 되었으며 이를 발판 삼아 글로벌 사업 확장 및 코스닥 상장을 위한 준비에 박차를 가할 것으로 보인다. 특히 이번 투자는 네이버 D2SF의 투자에 이어 대기업인 CJ그룹의 투자까지 이어졌다는 점에서 모빌테크의 기술력과 성장 가능성을 다시 한번 입증한 것으로 평가된다. 2017년 창업 이후 모빌테크는 네이버 D2SF, 현대자동차그룹 제로원, 한국투자증권 등으로부터 누적 200억원 이상의 투자를 유치하며 빠른 성장세를 보여왔다. 특히 자율주행, 스마트시티, 국방 등 미래 핵심 산업 분야에서 두각을 나타내며 기술력과 사업성을 인정받아 국내 완성차 업체 및 글로벌 라이다 기업과의 파트너십을 구축하는 성과를 거두었다. 이는 모빌테크의 기술이 단순히 이론에 머무르지 않고 실제 산업 현장에서 활용될 수 있는 수준임을 보여주는 중요한 지표다. 모빌테크는 △라이다와 카메라를 융합한 고정밀 지도 구축 시스템 △초실감형 디지털 트윈 플랫폼 ‘레플리카 시티’ 등 혁신적인 기술을 제공하고 있다. 이러한 기술들은 엔비디아 옴니버스, 언리얼 엔진과 100% 호환되어 다양한 산업 분야에서 폭넓게 활용될 수 있다는 장점을 가진다. ‘레플리카 시티’는 현실 세계를 가상 공간에 그대로 옮겨놓은 듯한 초실감형 디지털 트윈 플랫폼으로 스마트시티 구축 및 운영, 재난 상황 시뮬레이션 등 다양한 분야에서 활용 가능성이 높다. 곽규환 CJ인베스트먼트 본부장은 “모빌테크는 자율주행 센서 융합 기술을 바탕으로 고정밀 지도 제작 및 공간정보 구축에 필수적인 역량을 보유하고 있는 기업”이라며 “향후 자율주행 인프라, 디지털 트윈, 스마트시티 등 관련 산업의 성장을 견인할 선도기업이 될 것이라 기대한다”고 투자 이유를 밝혔다. 김재승 모빌테크 대표는 “이번 브릿지 투자 유치를 통해 기술력과 시장성을 다시 한번 인정받았다”며 “모빌테크의 공간 데이터 기술을 통해 다양한 산업군에서 새로운 가치를 창출할 계획”이라고 포부를 밝혔다. 한편 이번 투자를 통해 확보된 자금을 바탕으로 기술 개발 및 사업 확장에 더욱 박차를 가할 것으로 예상된다. 모빌테크는 이번 투자 유치를 통해 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 공고히 하고 코스닥 상장을 위한 준비를 본격적으로 추진할 계획이다.2025-01-02 11:17:55
-
공간정보산업 둔화 장기화.. 내년 역량 총동원 국내 공간정보산업이 성장세를 이어가며 사업체 수와 일자리 증가에서 긍정적인 성과를 기록했다. 그러나 매출 증가율과 수익성 지표가 둔화되며 산업의 질적 성장이 필요하다는 목소리가 나온다. 23일 국토교통부가 발표한 '2024년 공간정보산업 통계조사(2023년 기준)'를 보면 지난해 국내 공간정보산업의 사업체 수는 5955개로 전년보다 84개(1.4%) 늘었다. 매출액은 전년 대비 11조780억원으로 657억원(0.6%), 종사자 수는 7만4858명으로 2372명(3.3%) 증가했다. 특히 신규 일자리 창출 면에서 긍정적인 결과를 보였지만, 성장률은 둔화되는 추세다. 최근 5년간 연평균 성장률을 살펴보면, 사업체 수는 3.2%에서 2.6%로, 매출액은 8.0%에서 6.7%로, 종사자 수는 6.2%에서 5.2%로 줄었다. 수익성 지표도 부진했다. 영업이익률은 3.2%로 전년 대비 절반 이하로 줄었으며, 당기순이익률도 1.4%로 감소해 수익성 저하가 뚜렷했다. 국토부는 공간정보와 산업의 양적, 질적 성장을 위해 정책역량을 집중할 계획이다.2024-12-23 08:12:51
-
국토부, 공간정보 기술 연구개발에 10년간 3600억 투자 공간정보 기술 연구개발에 정부가 앞으로 10년간 3600억원을 투자한다. 국토교통부는 공간정보를 활용한 미래 산업과 스마트한 일상의 혁신을 위해 '제2차 공간정보 기술개발(R&D) 중장기 로드맵(2025~2034)'을 추진한다고 16일 밝혔다. 이번 로드맵은 자율주행과 도심항공교통(UAM), 스마트시티 등 미래 산업과 스마트한 일상을 혁신하는 방향을 담았다. 주요 기술로는 '세계 최고 실내외 측위기술'을 활용해 위성 신호가 도달하기 어려운 지하철역이나 대형 복합 쇼핑몰, 터널과 같은 공간에서 GPS 오차를 혁신적으로 줄이는(미터급→센티미터급) 기술개발에 나선다. 이를 통해 실내외 구분 없이 내비게이션이 끊기지 않고 정확한 길 안내가 가능하도록 지원할 계획이다. '3D 자동생산 기술'을 통해서는 수개월에서 1년 이상 수작업으로 변화를 관리하던 공간정보를 건물 외벽부터 내부 공간까지 인공지능(AI)을 활용, 3차원 데이터로 자동 생성하고 변화를 관리하는 기술을 개발한다. 이 외에도 △AI 기반 암호화 기술 △차세대 플랫폼 구현 △입체 격자체계 등의 기술 개발에 나선다.2024-12-16 16:02:32
-
KT, 하이브리드 양자보안 VPN 실증 완료 [이코노믹데일리] KT가 양자 키 분배(QKD)와 양자 내성 암호(PQC)를 결합한 ‘하이브리드 양자보안 VPN 서비스’ 실증을 완료했다고 19일 발표했다. 이번 실증은 전송망과 고객 구간 전체에 걸쳐 하이브리드 양자 보안을 적용한 사례로 향후 공공 분야와 다양한 산업에 안전한 이중 보안을 제공할 것으로 기대된다. KT는 실증망에 QKD 기술을 활용해 물리적 회선 도청을 원천 차단하고 VPN 기술에는 PQC를 적용해 양자 컴퓨터로도 해독이 불가능한 보안성을 구현했다. 이는 기존에 특정 구간에만 양자 암호화를 적용하던 방식에서 한 단계 발전해 전송망부터 고객 네트워크 구간까지 전방위적인 보안을 가능하게 했다. 이번 실증은 국방부와 국토부의 네트워크를 모사한 환경에서 약 2주간 진행됐다. KT 연구개발센터와 국민대학교에 구현된 테스트 환경에서 양자보안 VPN을 이용해 공간정보 데이터를 안전하게 송수신하는 데 성공했다. KT는 과학기술정보통신부와 한국지능정보원(NIA)이 추진하는 양자정보통신기술 실증 사업의 일환으로 이번 프로젝트를 수행했다. 이 기술은 특히 국방, 공공 기관 등 높은 보안 수준이 요구되는 분야에서 활용될 가능성이 크다. 명제훈 KT Enterprise통신사업본부 본부장은 “빠르게 변화하는 보안 환경 속에서 KT는 양자 보안을 통해 차세대 통신 보안 체계를 준비하고 있다”며 “국내 양자산업 역량 강화와 보안 서비스 혁신에 지속적으로 기여할 것”이라고 말했다. 한편 KT의 이번 실증은 통신 보안의 패러다임을 양자 보안 중심으로 전환할 가능성을 열었다는 평가를 받고 있다. 기존의 양자 보안 적용 방식은 한정적인 구간에 국한됐지만 이번 실증을 통해 전송망과 VPN 기술을 결합한 전방위 보안 체계를 구현함으로써 통신 보안의 신뢰도를 한층 강화했다.2024-11-19 17:00:47
-
디지털트윈 기반 재난관리 플랫폼 구현 전기, 통신, 수도 등 지하 시설물이 있는 지하공동구에 디지털트윈을 기반으로 한 화재 등 재난 지원 통합플랫폼이 개발된다. 디지털트윈이란 가상공간에 실물과 동일한 환경을 쌍둥이처럼 구현해 발생 가능한 상황을 시뮬레이션을 통해 분석·예측해 현실의 문제 해결에 활용하는 기술을 말한다. 정부는 국토부를 비롯한 행안부, 과기정통부, 산업부 등 다부처 협력 재난안전 연구개발(R&D)을 통해 개발한 '디지털트윈 기반 지하공동구 화재·재난지원 통합플랫폼' 성과를 2024 대한민국 정부박람회에서 소개한다고 13일 밝혔다. 이번 연구개발은 2018년 KT 아현지사 지하공동구 화재를 계기로 전기·통신·수도 등 주요 공급라인이 집중된 지하공동구의 재난 상황을 조기 예측·대응하기 위해 추진됐다. 275억6000만 원을 투입해 2020년부터 5년간 21개 연구기관이 협력해 지하공동구 재난관리에 디지털트윈을 적용할 수 있는 연구과제를 발굴·개발했다. 이번 연구를 통해 자율주행 로봇을 활용해 사람이 접근하기 힘든 시설을 점검하고 지하철·지하상가 등 지하공동구와 유사한 환경에서도 예기치 못한 재난에 대비할 수 있을 것으로 기대된다. 박건수 국토교통부 국토정보정책관은 "불꽃, 연기 등 공동구 내 이상상황에 대한 공간정보 이력 관리 기술개발을 통해 디지털트윈 활용이 더욱 확대될 것으로 기대된다"고 했다.2024-11-13 07:46:15
-
국토부-LX, OGC 국제공간정보표준화 총회 4일부터 韓 개최 국토교통부는 한국국토정보공사가 주최하는 제130차 국제공간정보표준화(OGC) 총회(OGC 총회)가 이달 8일까지 한국 킨텍스에서 열린다고 4일 밝혔다. OGC는 민간분야 공간정보 기술표준을 정하는 비영리 국제연합기구로 민간기업 및 세계 정부기관6연구소 등 500여개 기관이 참여해 ISO(국제표준화기구)와 함께 국제표준 제정 활동을 펼치고 있다. 지난해 싱가포르에서 열린 제127차 OGC 총회에서 디지털 트윈국토를 선도적으로 추진하고 있는 한국에서 올해 OGC 총회가 개최를 제안하면서 이번 총회가 열렸다. 이번 한국 총회에서는 미국, 영국, 독일 등 30여개국 150여명의 공간전문가가 참여한다. '공간정보를 위한 인공지능(AI for Geo)'을 주제로 인공지능(AI)와 연계한 공간정보 표준화 방향을 논의한다. 국내 최초로 국제표준화기구회장으로 취임한 조성환 회장의 기조연설에 이어 국내 디지털 트윈국토의 표준화 추진현황을 소개하고 공간정보 인공지능(Geo AI)과 관련한 다양한 표준화 방안을 전문가들과 논의할 예정이다. 세부 세션에서는 메타버스, 기후복원, 디지털 트윈, 모빌리티, 응급 재난관리 등과 관련된 공간정보 표준화 방안을 국내 공간정보 산업계 전문가와 함께 논의할 수 있는 장을 마련했다.2024-11-04 09:38:49
-
박상우 "국토지리정보원 50주년… 공간정보 산업 선도" 박상우 국토교통부 장관은 1일 경기 수원 국토지리정보원에서 열린 ‘국토지리정보원 창립 50주년 기념식’에 참석했다. 기념식에서 박 장관은 “우리나라가 세계 공간정보 산업을 선도하는 글로벌 중추 국가가 될 수 있도록 모든 공간정보인이 화합하고 미래 발전을 다짐해 달라”고 당부했다. 또 국토지리정보원과 공간정보 종사자들이 지난 50년간 국가의 위치 기준을 정립하고 다양한 공간정보를 생산·제공해 경제발전에 기여했다며 노고를 격려하고, 공간정보 유공자들을 포상했다. 기념식에서는 한국공간정보산업협동조합 등 측량 및 공간정보 분야 발전에 기여한 단체와 개인 총 17명에게 국토교통부 장관 표창이 수여됐다. 이밖에 어린이 지도 그리기 대회 대상으로 선정된 대구대청초 김소은 학생 등 2명과 대한민국전도 디자인 공모전 최우수상 1명에 대한 시상식도 열렸다. 국토지리정보원은 1974년 11월 1일 창립한 이래, 국토 위치 체계 확립과 국토 디지털 전환을 선도하는 국가 공간정보 핵심 역할을 해왔다.2024-11-01 15:30:51
-
카카오모빌리티, 로봇 서비스 '브링' 실외 배송 시대 연다 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 로보티즈와 손잡고 로봇 배송 서비스 '브링'의 영역을 실외로 확장한다. 28일 양사는 '플랫폼 기반 실내외 배송로봇 서비스' 업무협약을 체결하고, 근거리 상가 배달 등 실외 배송 실증에 나선다고 밝혔다. 지난 4월 출시된 '브링'은 카카오모빌리티의 로봇 플랫폼 '브링온'을 기반으로 식음료 배달, 우편 배달, 호텔 컨시어지 등 다양한 실내 서비스를 제공해왔다. 이번 협약을 통해 실외 배송까지 서비스 영역을 확대하며 종합 배송 플랫폼으로 도약을 준비한다. 카카오모빌리티의 브링온은 오픈 API를 통해 서로 다른 로봇을 하나의 플랫폼으로 통합 운영할 수 있는 것이 특징이다. 표준연동규격을 적용해 '로봇단API'와 '주문단API'를 구축했으며, 이를 통해 복잡한 주문도 효율적으로 처리할 수 있다. 브링온은 카카오모빌리티의 AI 최적 배차, 수요예측, 최적 경로 선택 등 핵심 기술을 활용해 배송 효율을 극대화했다. 다층 건물에서의 복합 주문 처리나 다양한 환경 변수에도 유연하게 대응할 수 있다. 현재 서울 성수동 누디트서울숲, 충북 제천시 레스트리리솜 등에서 실내 배송 서비스를 운영 중이다. 로봇 친화적이지 않은 환경에서도 안정적인 서비스를 제공하며 데이터를 축적하고 있다. 장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 "범용성을 갖춘 브링온에 실외 배송 로봇을 연동해 더욱 다양한 환경에서 서비스를 제공할 것"이라고 밝혔다. 한편 카카오모빌리티는 물류·배송 등 라이프스타일 서비스 사업이 전체 매출의 28.4%를 차지하고 있으며 로봇사업을 통해 이를 더욱 확대할 계획이다. 특히 3차원 공간정보 기술을 활용한 실내외 로봇 지도와 자율주행 지도 개발로 서비스 고도화를 추진한다.2024-10-28 19:42:25
-
디지털 트윈국토 표준화…데이터 국가표준 16종 제정 [이코노믹데일리] 국토 공간정보를 디지털로 구현한 위치 기반 솔루션 '디지털 트윈국토' 데이터 16종의 새 국가표준이 마련됐다. 국토교통부는 오는 31일 디지털 트윈국토 데이터 16종의 새로운 국가표준을 이같이 제정 고시한다고 28일 밝혔다. 디지털 트윈국토 표준은 실내공간, 지하공간, 지형모형, 교통 분야로 나뉘어 있다. 각각 데이터 모델과 품질, 메타데이터와 제품 사양을 포함하고 있다. 디지털 트윈국토에 대한 국가표준을 별도로 제정한 것은 한국이 처음이다. 새로운 디지털 트윈국토 표준이 적용되면 서로 다른 지역과 기관에서 만든 정보를 보다 쉽게 연동할 수 있다. 데이터들이 하나의 형식으로 저장·공유될 수 있어 별도 변환 없이 다양한 기관과 시스템에서 손쉽게 활용할 수 있다. 인접 지자체에서 각각 디지털 트윈국토를 만들어도 도시 간 교통량과 도시 열섬 현상, 바람길 등 종합적인 분석이 가능해진다. 국토부는 디지털 트윈국토 표준은 GML(Geography Markup Language)를 인코딩 모델로 사용해 개방된 스키마로 표준화된 데이터를 읽을 수 있도록 했다. 박건수 국토부 국토정보정책관은 "정부는 이번 표준 제정으로 데이터의 통합과 상호 운용성을 높여 디지털 기반의 미래형 국토를 만들기 위한 기틀을 다질 것"이라며 "디지털 트윈국토 표준화는 공간정보의 연계 활용을 위한 핵심인 만큼 앞으로도 필요한 표준을 지속적으로 발굴·개발해 나가겠다"고 말했다.2024-10-28 14:13:16
-
국토정보지리원 "공간정보 미래 전략 꾸릴 것" 국토지리정보원이 창립 50주년을 맞아 측량 및 공간정보 분야의 새 시대를 열겠다는 포부를 밝혔다. 국토교통부는 국토지리정보원이 다음달 1일까지 경기 수원시 국토지리정보원에서 '국토지리정보원 창립 50주년' 기념행사를 개최한다고 25일 밝혔다. 국토지리정보원은 지난 1974년 건설부 국립지리원으로 창립된 후 국토 위치체계 확립 및 국토 디지털 전환을 선도하는 국가 공간정보 핵심기관으로 자리매김했다. 창립 50주년 행사에서 국토지리정보원은 지난 50년간 국가지도와 공간정보의 중심 역할을 해온 그간의 성과를 되돌아보고, 디지털 시대에 맞는 새로운 미래 전략을 제시할 계획이다. 국토지리정보원은 인공지능·빅데이터·디지털트윈과 같은 새로운 기술과 혁신이 대두하는 환경 속에서 공간정보 분야도 더 성장하기 위해 정진하겠다고 밝혔다.2024-10-25 09:21:57
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[데스크칼럼] 키움증권의 전산장애, 신뢰 추락 막으려면 책임 있는 해명이 필요하다](https://image.ajunews.com/content/image/2025/04/11/20250411092142940375_518_323.jpg)