2025.03.11 화요일
검색
'국책과제' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
카카오모빌리티, 자율주행 AI 학습 데이터셋 공개…국내 생태계 활성화 '기여' [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 과학기술정보통신부, 자율주행기술개발혁신사업단과 협력하여 구축한 ‘AI 학습용 자율주행 데이터셋’을 한국전자통신연구원 ‘AI 나눔’에 공개하며 국내 자율주행 연구 생태계 조성에 적극 나선다고 28일 밝혔다. 이번 데이터셋 공개는 카카오모빌리티가 레벨4 자율주행 기술 개발을 목표로 참여한 과기정통부 국책과제 <자율주행 기술개발 혁신사업>의 일환으로 진행됐다. 카카오모빌리티는 이 사업을 통해 차량, 엣지-인프라, 지능 학습을 융합한 자율주행 데이터 생성, 관리, 배포 자동화 기술 개발을 완료했으며 국내 도로 환경에서 수집된 비식별화된 AI 학습용 데이터셋을 무상으로 공개하여 국내 자율주행 연구 활성화에 기여하고자 한다. 그동안 자율주행 분야 연구를 수행하는 중소기업, 학계, 연구기관 등에서는 고가의 센서 장비와 데이터 수집 비용 부담으로 자체적인 데이터 확보에 어려움을 겪어왔다. 기존에 공개된 데이터셋 역시 해외 환경이나 특정 조건에 편중되어 국내 실정에 맞는 연구 개발에 한계가 있었다. 이에 카카오모빌리티는 국내 도로 환경에 최적화된 자율주행 AI 모델 개발을 지원하기 위해 이번 데이터셋을 공개했다. 데이터셋은 국내 주요 도로에 설치된 라이다, 카메라 센서 기반 엣지-인프라와 카카오모빌리티 자율주행차를 통해 수집되었으며 사람, 차량, 자전거와 같은 3D 동적 객체와 신호등, 표지판 등 2D 정적 객체를 포함하여 총 10가지 유형 15만 건으로 구성됐다. 특히 이번 데이터셋은 도로 종류(고속도로, 국도, 지하차도, 터널 등), 시간대(주간, 야간), 날씨(맑음, 강우, 안개 등) 등 31개 이상의 다양한 환경 조건에서 수집되었다는 특징을 갖는다. 또한 라이다 센서로 취득한 포인트클라우드 좌표값과 함께 사람, 사물 등 객체의 속성을 세밀하게 구분하는 Pointcloud segmentation 데이터까지 포함되어 있어 실제 자율주행 기술 연구에 유용하게 활용될 수 있을 것으로 기대된다. 실제로 ETRI는 공개된 데이터셋을 자율주행 차량에 학습시킨 결과, 3D 동적 객체 검출 AI 성능이 약 5~8%, 신호등 인식 AI 성능이 약 2% 향상되는 것을 확인하며 데이터의 신뢰성을 입증했다. 특히 도심 야간 교통 혼잡 상황이나 보행자 신호등과 같이 데이터 확보가 어려운 희소 환경에서의 AI 성능 향상이 두드러졌다. 이는 데이터셋이 실제 자율주행 환경에서 AI 객체 인식 및 판단 성능 향상에 기여할 수 있음을 시사한다. 카카오모빌리티는 데이터셋 공개에 앞서 지난해 8월 과기정통부가 주최한 ‘제1회 자율주행 인공지능 챌린지’에 데이터셋 일부를 활용하여 참가자들에게 자율주행 AI 데이터 활용 역량 강화 기회를 제공하기도 했다. 당시 챌린지를 통해 데이터셋의 활용 가능성을 확인하고 자율주행 기술 개발 촉진에 대한 기대감을 높였다. 정부는 2027년 융합형 레벨4+ 자율주행 상용화 기반 구축을 목표로 <자율주행 기술개발 혁신사업>을 추진하고 있으며 카카오모빌리티는 과기정통부, IITP, KADIF의 지원을 받아 본 사업 과제를 수행하고 있다. 이번 데이터셋 공개는 정부의 자율주행 기술 상용화 목표 달성에도 기여할 것으로 전망된다. 장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 “이번 데이터셋 공개가 국내 자율주행 기술 상용화와 발전에 기여하는 초석이 되기를 바란다”며 “앞으로도 다양한 공공 및 민간 기업과의 협력을 통해 자율주행 기술 혁신과 공공 데이터 활용 확대를 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 정광복 KADIF 단장은 “미래의 석유라고 불리는 융합형 자율주행 학습 데이터셋 15만 건을 공개하게 되어 기쁘다”며 “이번 데이터 공개가 학계와 스타트업 성장의 발판이 되고, 나아가 국내 AI 자율주행 기술 고도화에 크게 기여할 수 있기를 기대한다”고 덧붙였다.2025-02-28 16:25:45
-
K-조선, 액화수소 선박 시장 선점 속도…"중국보다 한수 위" [이코노믹데일리] 조선3사(HD현대, 한화오션, 삼성중공업)가 액화수소 운반선 관련 기술 개발에 박차를 가하며 세계 시장을 선점하기 위한 속도를 내고 있다. 최근 전 세계적으로 친환경 에너지가 강조되면서 친환경 선박 시장 규모도 커질 것으로 전망되면서다. 친환경 에너지 중에서도 액화수소 선박은 액화천연가스(LNG) 선박을 잇는 차세대 친환경 선박으로 주목받고 있다. 글로벌 수소 수요량와 함께 수소에 대한 수입·수출이 늘면서 수소 운송을 위한 액화수소 선박이 필요해졌기 때문이다. 수소는 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않는 청정 에너지로 전 세계 탈탄소화 움직임과 맞물려 수요가 급증할 예측된다. 22일 조선업계에 따르면 국내 조선소들은 LNG 선박뿐 아니라 액화수소를 포함한 차세대 연료 기반 선박 기술에서도 선도적인 위치를 점하기 위해 속도를 내고 있다. 국내 조선업계가 세계 LNG 선박 시장에서 경쟁력을 입증한 만큼 액화수소 선박 시장에서도 우위를 점할 가능성이 높다고 보고 있다. HD현대는 지난 14일 액화수소 탱크 제작 기술 개발에 성공했다고 발표했다. 이 기술은 극저온 상태인 영하 253도인 액화수소의 환경을 안정적으로 유지할 수 있는 기술로 선박 운송 분야의 핵심 기술로 평가받는다. HD현대 관계자는 “이번 기술 개발은 단순한 기술 혁신을 넘어 미래 에너지 운송 시장에서 글로벌 리더십을 확보하려는 전략의 일환”이라고 밝혔다. 한화오션과 삼성중공업도 발 빠르게 대응하고 있다. 최근에는 수소 운반선에 필요한 수소연료전지 개발에 집중하고 있다. 수소연료전지는 효율적이면서 안정적인 수소 운반을 가능케 하는 핵심 기술이다. 한화오션은 수소연료 추진 선박 및 관련 기술 개발을 강화하며 수소 에너지 기반 해양 플랫폼 구축에 나섰다. 한화오션은 가스터빈 엔진 및 항공기계 전문기업 한화에어로스페이스와 함께 친환경 선박 시장 공략을 위한 수소연료전지 공동 연구개발(R&D)에 나선다. 삼성중공업은 자체 개발한 연료전지 기술을 기반으로 친환경 선박 기술을 선보이며 국제적 인증을 획득하는 등 적극적으로 시장 공략에 나서고 있다. 정부가 수소산업 육성을 위해 추진 중인 국책과제 ‘선박용 액체 수소 실증설비 구축’의 수요 기업으로 참여하며 거제조선소를 LNG, 액체 수소 등 친환경 연료 연구개발(R&D) 허브로 구축해 나간다는 계획을 밝힌 바 있다. 조선업계 관계자는 “현재 세계 각국이 경쟁적으로 액화수소 인프라를 구축하는 상황에서 한국 조선업계의 선제적 기술 확보는 글로벌 시장 선점에 크게 도움이 될 것”이라고 설명했다. 익명을 요청한한 전문가도 “한국 조선사들은 그 동안 축적한 기술력과 경험을 갖고 있다”며 “미래 선박 시장에서 한국 조선업계의 도전은 단순히 경제적 성과를 넘어서 전 세계 친환경 에너지 전환 과정에서도 중요한 역할을 할 것으로 기대된다”고 말했다.2025-01-23 06:00:00
-
KGM, 수소 엔진 개발 위해 피니아와 기술협력계약 체결 [이코노믹데일리] KG 모빌리티(KGM)가 글로벌 자동차 부품 기업 피니아와 수소 엔진 공동개발을 위한 기술협력 계약을 체결하고 상호협력하기로 했다고 16일 밝혔다. 경기도 평택에 위치한 KGM 평택공장 기술연구소에서 15일 열린 본계약 체결식에는 권용일 KGM 기술연구소장과 피니아 토드 앤더슨 연구개발부문총괄부사장이 참석했다. KGM은 산업통상자원부의 'CO² Zero 저비용 소형 상용수소엔진차량 개발' 국책과제를 피니아 및 한국자동차연구원 등과 수행하고 있으며, 이번 기술협력을 통해 보다 효과적인 국책과제 수행과 수소 엔진 개발이 가능할 것으로 기대하고 있다. 해당 국책 과제는 NOx 배출량 규제 수준 만족과 주행거리 500㎞ 이상 달성 등을 목표로 '산업용 및 차량용 등 다목적 활용이 가능한 2ℓ급 디젤 기반 수소 엔진과 차량 개발'을 진행하게 된다. 단계별로는 다목적 엔진과 차량 기본설계를 시작으로, 엔진과 차량 성능 개발 및 주행 거리 연장형 전기자동차인 EREV 기본 설계, 그리고 엔진 및 차량 성능 최적화와 연구 개발 등을 목표로 하고 있다. KGM 관계자는 "친환경 수소 엔진은 차세대 동력원으로서 매우 중요한 기술로 이번 기술협력을 통해 개발된 수소 엔진은 차량뿐만 아니라 건설 기계와 산업용 기계에도 적용이 가능하다"며 "특히 KGM만의 독보적인 내연기관 기술력을 바탕으로 수소 엔진을 활용한 대체연료 시장 개척은 물론 친환경 픽업 시장 확대 등 내연기관 틈새 시장을 공략해 나갈 계획"이라고 말했다.2025-01-16 15:25:12
-
LG유플러스, 양자내성암호로 보안 혁신…국내 양자기술 생태계 확장 박차 [이코노믹데일리] LG유플러스가 양자내성암호(PQC) 기술을 활용해 국내 보안 기술과 양자 기술 생태계를 확장한다. 회사는 한국지능정보사회진흥원(NIA)과 공동으로 제안한 광전송망 양자내성암호 적용 표준안이 한국정보통신기술협회(TTA)로부터 '2024 우수 TTA표준'으로 선정됐다고 16일 밝혔다. 양자내성암호는 양자컴퓨터의 해킹 공격을 방어할 수 있는 보안 기술로 수학적 난제를 기반으로 한다. 이 기술은 6G 네트워크, 스마트 헬스케어, 금융 서비스 등 다양한 산업에서 활용될 가능성이 높다. LG유플러스는 양자컴퓨터 보급에 앞서 양자내성암호 기반 보안 기술 개발과 광전송망 표준 제정에 주력해왔다. 이번 표준안이 우수 TTA표준으로 선정된 데는 공공안전과 민감 정보 보호에 기여할 수 있는 기술적 가치를 인정받았기 때문이다. LG유플러스는 공공, 의료, 민간 분야에 양자내성암호 전용회선을 상용화하며 개인정보와 의료정보 등 민감 데이터를 안전하게 보호하고 국가 정보보호 수준을 강화하는 데 앞장서고 있다. LG유플러스는 이번 표준 제정을 기반으로 과학기술정보통신부와 한국지능정보원이 추진하는 ‘개방형 양자 테스트베드 구축∙운영’ 국책과제를 수행 중이다. 이를 통해 내년 1월 'PQC 마이그레이션 플랫폼'을 선보일 예정이다. PQC 마이그레이션 플랫폼은 미국 국립표준기술연구소(NIST)의 양자내성암호 표준 알고리즘과 국내 연구단(KpqC)의 후보 알고리즘을 통합해 하나의 라이브러리 형태로 제공한다. 이를 통해 기업과 개인은 기존 암호체계의 취약점을 점검하고 PQC 적용 안전성을 테스트할 수 있다. 이는 국내 양자내성암호 전환을 돕는 핵심 솔루션으로 자리 잡을 전망이다. LG유플러스는 PQC 마이그레이션 플랫폼을 활용해 기업과 공공기관이 기존 보안 체계에서 양자내성암호 체계로 원활히 전환할 수 있도록 지원할 계획이다. 이를 통해 양자 보안 생태계 확장에 기여하고 국내 양자 기술 발전을 선도하겠다는 목표다. LG유플러스 관계자는 "PQC 마이그레이션 플랫폼을 고도화해 국민 누구나 사용할 수 있는 개방형 양자 테스트베드를 제공할 예정"이라며 "양자컴퓨팅 환경에서도 고객 데이터를 안전하게 보호하고 국가 디지털 경쟁력 강화를 위해 노력하겠다"고 밝혔다. 이번 표준 제정은 LG유플러스가 양자내성암호 분야의 기술적 리더십을 더욱 공고히 하며 국내외 양자 기술 시장에서 선도적 위치를 확보하는 데 중요한 전환점이 될 것으로 기대된다.2024-12-16 09:59:01
-
롯데건설, 탄소 저감 기술 개발해 현장 적용 [이코노믹데일리] 롯데건설이 지난 6일 한일시멘트와 함께 ‘CO₂(이산화탄소) 주입 바닥용 모르타르’ 기술을 개발해 건설사 최초로 현장에 적용했다고 12일 밝혔다. 롯데건설에 따르면 한일시멘트는 CO₂ 주입장치와 타설기술을 개발했고, 롯데건설은 재료 요구성능 및 품질 기준을 수립해 올해 8월 시험 실증을 통해 품질 검증을 진행했다. ‘CO₂ 주입 바닥용 모르타르’ 기술은 산업공정 과정에서 발생한 CO₂를 고농도로 포집하고, 모르타르(시멘트와 첨가제 등을 혼합해둔 건자재) 배합 시 주입하는 방식이다. 이 기술을 사용하면 모르타르 내 밀도가 증가해 강도가 약 5% 상향되는 효과가 있다. 시멘트량이 3% 줄어들어 탄소배출 저감도 가능하다. 또한, 1000가구 아파트 적용 시 소나무 1만1360그루를 심는 효과를 낸다고 롯데건설은 설명했다. 이 기술은 국책과제로 진행된 것으로 산업통상자원부 한국에너지기술평가원의 에너지기술 개발사업인 ‘시멘트 산업 발생 CO₂ 활용 in-situ 탄산화 기술 개발’ 연구로 개발됐다. 롯데건설, 한일시멘트, 유진기업과 함께 서울대, 부경대, 한국석회석연구소, 세라믹연구소, 한국건설생활환경시험연구원(KCL) 등이 공동 연구를 수행했다. 롯데건설 관계자는 “모르타르 자재 탄소저감은 물론 콘크리트 분야에서도 탄소저감 기술을 적용할 예정”이라며 “이번 현장적용을 시작으로 점차 현장을 확대해 나가 향후 건설산업에서 탄소중립 분야 기술선도에 앞장서겠다”고 밝혔다.2024-11-12 15:18:06
-
LG디스플레이, 5년 연구 끝에 늘어나는 '스트레처블 디스플레이' 실현 [이코노믹데일리] LG디스플레이는 세계 최초로 화면을 최대 50%까지 늘릴 수 있는 스트레처블 디스플레이를 선보였다고 10일 밝혔다. 지난 8일 서울 강서구 마곡 LG사이언스파크에서 열린 '스트레처블 디스플레이 개발 국책과제 성과 공유회'에서 처음 공개된 스트레처블 디스플레이는 늘이거나 접고 비틀 수 있어 자유롭게 변형 가능해 궁극의 프리폼(Free-Form) 디스플레이로 주목받고 있다. 이번 공개 시제품은 12인치 화면이 18인치까지 늘어나면서 고해상도 100ppi(인치당 픽셀 수)와 적녹청(RGB) 풀 컬러를 구현한다. 2022년 공개된 1차 시제품 대비 연신율(늘어나는 비율)을 두 배 이상 향상시켰다. 또한 1만회 이상 반복 연신에도 문제가 없을 정도로 내구성을 확보했으며 40㎛(마이크로미터) 이하 마이크로 LED 발광원을 사용해 극한의 환경에서도 선명한 화질을 유지한다. 스트레처블 디스플레이는 얇고 가벼워 패션, 웨어러블, 모빌리티 등 다양한 산업에 적용이 기대된다. LG디스플레이는 2020년부터 '스트레처블 디스플레이 개발 국책과제 주관기업'에 선정돼 19개 산학연 기관과 협력하며 개발을 진행해왔다. 윤수영 LG디스플레이 최고기술책임자는 "국내 산학연 기관 간 긴밀한 협력을 통해 지속 가능한 미래 디스플레이 생태계 구축에 힘쓸 것"이라고 말했다.2024-11-10 15:02:33
-
![[안서희의 제약바이오] 경동제약, 국가 공급망 부족 고혈압 치료제 국산화 연구 국책과제 선정 외](http://image.ajunews.com//content/image/2024/10/25/20241025094615720601.jpg)
경동제약, 국가 공급망 부족 고혈압 치료제 국산화 연구 국책과제 선정 외 [이코노믹데일리] ‘안서희의 제약바이오’는 한 주간 제약바이오 업계의 새로운 소식을 소개하는 코너입니다. 신제품 출시부터 연구개발·임상시험·해외진출 등 다양한 업계 소식을 모아서 전해드립니다. <편집자 주> ◆경동제약, 국가 공급망 부족 고혈압 치료제 국산화 연구 국책과제 선정 경동제약 사옥 [사진=경동제약] 경동제약은 산업통상자원부 주관 2024 소재부품기술개발 사업에서 ‘고품질 설계 기반 고혈압 치료제 소재-중간체-완제 생산 공정 기술개발’ 과제에 선정됐다고 지난 22일 밝혔다. 경동제약은 9월 한국산업기술기획평가원과 협약을 완료했으며 4년 6개월간 총 49억5000만원의 정부 출연금을 비롯해 총 73억8800만원이 투입될 예정이다. 경동제약이 진행 중인 국책 과제는 3개 세부 과제로 구성돼 있으며 이 중 고혈압 치료제 원료의약품 관련 연구를 수행한다. 경동제약은 △핵심 출발 물질 발굴 △중간체 및 원료의약품 제조 기술 확보 △완제의약품 제조 기술 확보 등의 연구에 집중할 예정이다 또한 공정 단계별 품질 평가 체계 확립을 통해 고혈압 치료제의 설계 기반 품질 고도화를 위한 GMP 내 원료의약품, 완제의약품 생산 실증 연구를 수행할 계획이다. 경동제약 관계자는 “수입에 의존 중인 고혈압 치료제 원료의약품의 국산화를 목표로 하고 안정적인 공급망을 구축해 글로벌 경쟁력을 높이겠다”고 말했다. ◆디엑스앤브이엑스, 비만·당뇨 대사질환 마이크로바이옴 치료제 바이오마커 임상 완료 디엑스앤브이엑스CI[사진=디엑스앤브이엑스] 디엑스앤브이엑스가 마이크로바이옴 기반의 대사질환 치료제 개발을 위한 공동연구임상을 완료했다고 지난 23일 밝혔다. 이번 연구는 비만과 당뇨 치료제를 개발하기 위해 코리그룹 및 이태리 제멜리 병원과 협력해 진행됐다. 임상에서는 당뇨병 및 비만 환자들의 장내 마이크로바이옴 변화를 관찰했으며 후속 연구를 위한 프로토콜을 개발 중이다. 디엑스앤브이엑스는 이번 연구를 통해 마이크로바이옴을 활용한 치료제 및 바이오마커 개발을 상업화할 계획이다. 특히 마이크로바이옴 치료제는 체내 미생물 균형을 유지하며 부작용을 최소화할 수 있어 기존 치료법의 높은 비용과 장기 치료 부담을 완화할 것으로 기대된다. 디엑스앤브이엑스는 2020년부터 이태리 로마의 아고스티노 제멜리 대학병원과 제2형 당뇨병, 비만 두 질환을 동시에 가진 환자와 건강한 성인으로 구성된 약 150명의 코호트를 대상으로 연구를 진행했다. 로렌자 푸티냐니 교수 연구팀과 함께 메타지놈 분석을 수행하고 있으며 향후 메타볼로믹스 분석을 통해 대사질환의 치료 가능성을 극대화할 바이오마커를 발굴한다는 계획이다. 이번 연구는 대사질환 환자의 마이크로바이옴구성과 변화를 분석해 대사질환에 적합한 바이오마커를 발굴하고 이를 기반으로 한 치료제를 개발하는 것이 주된 목표다. 또한 마이크로바이옴기반 건강기능식품의 개발과 더불어 진단 및 예후 관찰에 사용할 수 있는 혁신적인 바이오마커도 확보할 예정이다. 한성준 코리그룹 대표는 “이번 임상데이터를 통해 마이크로바이옴 대사질환 치료제 개발이 가속화 될 것으로 보이며 향후 대사질환치료에 있어 큰 변화를 가져올 것”이라고 말했다. ◆유유제약, 창립 50주년 맞은 재미한인의사협회 학술대회 후원사 참여 유유제약이 재미한인의사협회 학술대회 후원사로 참여했다. [사진=유유제약] 유유제약이 22일부터 3일간 서울 신라호텔에서 열린 재미한인의사협회(KAMA) 연례학술대회를 실버 스폰서로 후원했다. 이번 대회는 창립 50주년을 맞아 “Collaboration In Healthcare”를 주제로 ‘Oncologic Health Disparities and Advances in New Immunotherapies’ 등 13개의 세션이 마련됐다. 또한 ‘Medical Education in the US’와 같은 특별 세션도 의대생 및 전공의들을 위해 진행됐다. 재미한인의사협회는 1974년 뉴욕, 워싱턴, 시카고를 중심으로 설립된 단체로 현재 1만8000여명의 한인의사가 미국 각 지역에서 활동하고 있다. 올해 협회장은 뉴욕, 뉴저지에서 21년 이상 비뇨기과 전문의로 활동 중인 존 원 박사다. 유유제약은 2022년부터 3년 연속 이 학술대회를 후원하고 있으며 향후 미국 제약바이오 시장 진출을 염두에 두고 재미한인의사협회와 지속적인 네트워킹을 계획하고 있다. ◆동아제약, 비타그란 비타민C 팝핑스틱 샤인머스캣 맛 출시 비타그란 비타민C 팝핑스틱 샤인머스캣 맛 제품 이미지 [사진=동아제약] 동아제약은 지난 22일 신제품 ‘비타그란 비타민C 팝핑스틱 샤인머스캣맛’을 출시했다고 밝혔다. 비타그란 비타민C 팝핑스틱 샤인머스캣맛은 분말형 건강기능식품으로 상큼한 샤인머스캣 맛과 팝핑캔디의 식감이 어우러져 즐거움을 선사한다. 항산화 작용을 통해 유해산소로부터 세포를 보호하는데 필요한 비타민C 300mg를 함유하고 있으며 비타민B2, 비타민D, 망간까지 함께 들어있어 종합적인 건강관리에 도움을 줄 수 있다. 특히 톡톡 터지는 식감으로 비타민C를 처음 접하는 학생들과 건강과 즐거움을 동시에 추구하는 헬시플레저 트렌드를 추구하는 MZ세대 소비자들의 취향을 맞춘 제품이다. 개별 포장된 스틱형 파우치로 휴대가 간편해 언제 어디서나 물 없이도 섭취할 수 있다. 동아제약 비타그란 담당자는 “바쁜 일상 속에서 건강을 맛있고 재미있게 챙기고자 하는 소비자 요구를 반영해 차별화된 제품으로 개발했다”며 “환절기 건강관리에 비타그란 비타민C 팝핑스틱을 추천한다”고 전했다.2024-10-26 06:00:00
-
대웅그룹, '국책 과제' 주관사로 선정...고지혈증 치료제 '국산화' 목표 [이코노믹데일리] 대웅제약, 대웅바이오, 대웅테라퓨틱스 등 대웅그룹 계열 3사가 산업통상자원부가 주관하는 고지혈증 치료제용 원료의약품 국산화를 위한 ‘2024년 소재부품기술개발 사업’의 총 주관사 및 세부 주관사로 선정됐다. 19일 대웅그룹에 따르면 이번 과제는 3세대 스타틴 계열의 고지혈증 치료제 원료의약품을 국산화하고 중간체와 완제의약품까지 국내에서 모두 생산할 수 있는 기술을 개발하는 것을 목표로 한다. 사업 기간은 올해부터 오는 2028년 12월까지 총 54개월간 진행되며, 정부는 총 180억원 규모의 연구개발비를 지원한다. 대웅그룹은 이를 위해 원료의약품의 소재가 되는 핵심 출발 물질 발굴, 중간체 및 합성 공정 개발, 완제의약품 제조 기술 확보 등의 활동을 수행할 예정이다. 또한 완제의약품 제조공정 확립을 진행하기 위해 공정별 순도 관리, 유연물질 관리 및 평가 체계를 확보하며 GMP(의약품 제조 품질 관리 기준)에 따라 완제의약품 생산 실증 작업도 진행할 계획이다. 특히 고지혈증 치료제 국산화가 시급한 과제로 대두되고 있는 가운데, 대웅그룹은 국내 생산된 고지혈증 원료의약품의 안정적인 공급을 위한 연속공정 시스템을 개발해 접목할 수 있는 방안을 마련한다. 현재 국내에서 생산되는 대부분의 고지혈증 원료의약품은 각 공정을 분리해 운영하는 ‘배치공정’ 방식으로 제조되고 있는데, 대웅그룹의 연속공정을 도입할 시 원료를 끊김없이 일정한 흐름으로 투입해 제품의 품질을 일관되게 유지할 수 있다. 이로 인해 원료의약품의 전반적인 품질과 생산 효율 향상, 생산 시간 단축, 제조 비용의 약 30%를 절감할 수 있다. 박성수 대웅제약 대표는 “이번 국책 과제를 통해 원료부터 완제까지 국산화 수직 계열화의 성공 모델을 제시하고, 국산 원료 및 완제의약품의 실질적 자급률과 글로벌 경쟁력을 높이는 데 기여할 것”이라고 말했다.2024-09-19 09:33:39
-
두산에너빌리티, 국내 기업들과 '한국형 초대형 풍력발전기' 개발 나선다 [이코노믹데일리] 두산에너빌리티가 발전 공기업 4곳, 풍력 전문 중소기업 7곳과 ‘한국형 초대형 풍력발전 시스템 공급망 원가절감 기술개발 국책과제’를 추진하기 위한 협약을 맺었다고 12일 밝혔다. 해당 과제는 두산에너빌리티를 포함한 총 12개 참여 기업이 내년까지 10메가와트(㎿)급 풍력발전기 기술을 개발해 부품 국산화율을 70%로 올리고 2027년까지 해상풍력 단지에서 실증 연구를 추진하는 국책 사업이다. 두산에너빌리티가 목표하는 10㎿급 풍력발전기는 국내 저풍속 환경에 맞춘 모델이다. 발전기의 한쪽 날개 길이가 100m에 달해 평균 풍속 6.5미터초(m/s)에서도 이용률 30% 이상으로 발전할 수 있다. 바람이 거의 안 불어도 24시간 중 7시간가량 발전할 수 있다는 의미다. 두산에너빌리티는 과제 주관기업으로 10㎿급 풍력발전기 설계·조립·설치·실증 전반을 담당한다. 또 각종 시험 평가에 쓰이는 장비를 마련하기 위해 약 500억원을 연구·개발(R&D)과 설비 증설에 투입할 예정이다. 손승우 두산에너빌리티 파워서비스BG장은 “이번 과제는 한국형 초대형 풍력발전기가 품질, 비용, 납기 측면에서 경쟁력을 확보하는 계기가 될 것”이라며 “외국산 풍력발전기가 공격적으로 진출하는 국내 풍력 시장에서 에너지 안보 기반을 다지고 국내 풍력 생태계 활성화에도 앞장 서겠다”고 말했다.2024-09-12 17:29:58
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[데스크칼럼] 또 벌떼 입찰과 전매 논란... 건설업계 편법 반복의 진짜 이유](https://image.ajunews.com/content/image/2025/03/10/20250310083136964704_518_323.jpg)