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유영상 SKT 대표 "AI 공급자로 변신" 선언... AI 사업 '수익 창출' 정조준 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 인공지능(AI) 사업을 본격적인 수익 창출의 핵심 동력으로 삼고 AI 기술 공급자로의 변신을 선언했다. 유영상 SK텔레콤 대표는 26일 열린 정기주주총회에서 “AI 기술 수요자에 머무르지 않고 돈을 버는 공급자가 되겠다”고 강조하며 AI 중심의 사업 전환을 통해 기업 가치를 극대화하겠다는 의지를 밝혔다. 유 대표는 “AI 비즈니스에서 공급자가 돼야 수익을 창출할 수 있다는 것은 명확하다”며 “수요자 측면에서 AI 기술을 활용한 통신 사업 효율화는 지속하되 축적된 역량을 바탕으로 AI 기술을 판매하는 공급자로서의 입지를 강화하겠다”고 설명했다. 이는 SK텔레콤이 단순 통신 사업자를 넘어 AI 기술 기업으로 발돋움하겠다는 야심찬 목표를 제시한 것으로 풀이된다. 지난해 SK텔레콤은 AI 사업 육성을 위해 6000억원이 넘는 투자를 단행하고 1200명 이상의 연구개발 인력을 확보하는 등 AI 역량 강화에 집중해왔다. 이러한 노력에 힘입어 AI 에이전트 ‘에이닷’과 구독 서비스 ‘T우주’는 각각 900만명, 240만명의 가입자를 확보하는 성과를 거뒀다. 또한 SK텔레콤이 주도하는 글로벌텔코얼라이언스와 K-AI 얼라이언스는 각각 50개국 13억 가입자, 30개 멤버사를 확보하며 글로벌 AI 생태계 확장을 위한 기반을 다졌다. SK텔레콤은 올해 ‘AI 피라미드 2.0’ 전략을 본격 가동, AI 사업 수익화에 박차를 가한다는 방침이다. ‘AI 피라미드 2.0’ 전략은 AI 인프라, AI B2B(기업 간 거래), AI B2C(기업-소비자 간 거래)를 3대 축으로 삼아 AI 데이터센터(DC) 사업을 국가 기간산업으로 육성하고 기업 맞춤형 AI 솔루션 ‘에이닷 비즈’를 통해 B2B 시장을 공략하며 AI 에이전트 ‘에이닷’과 ‘에스터’를 통해 B2C 시장을 선도한다는 계획이다. 특히 유 대표는 “AI DC 사업을 단순 데이터센터 사업을 넘어 국가 기간산업으로 육성하겠다”고 강조하며 AI 인프라 사업에 대한 강한 의지를 드러냈다. 또한 “일상 업무부터 법무, 세무 등 전문 영역까지 특화 기능을 제공하는 ‘에이닷 비즈’를 SK그룹 멤버사에 우선 적용한 후 AI B2B 시장을 본격 공략할 예정”이라고 밝혀 B2B 시장에서의 경쟁력 강화에 힘쓸 것을 예고했다. B2C 시장에서는 ‘에이닷’을 구독 상품, 결합 상품 등 다양한 형태로 발전시켜 수익 모델을 다각화할 계획이다. 한편 SK텔레콤은 지난해 운영 효율 개선(OI)을 통해 비용 절감에 집중, 5년 연속 영업이익 성장과 10년 만에 10%를 넘는 영업이익률을 기록하는 등 괄목할 만한 성과를 달성했다. 유 대표는 “올해 OI를 전방위적으로 확대하고 성과를 체계적으로 관리하는 OIMS(운영개선관리시스템)를 도입하여 통신 사업 경쟁력을 더욱 강화할 것”이라고 말했다. OI를 통해 확보한 자원은 AI 전환 및 디지털 전환(DT) 가속화에 재투자하여 추가적인 비용 절감과 AI 사업 성장을 위한 선순환 구조를 구축한다는 전략이다. 유영상 대표는 “SK텔레콤은 통신 사업과 AI 사업의 고도화를 통해 새로운 수익을 창출하고 주주 가치와 기업 가치를 극대화하는 데 주력하겠다”며 “올해 AI 사업에서 구체적인 성과를 창출하고 한국형 AI 생태계 구축을 선도하는 기업으로 자리매김하겠다”는 포부를 밝혔다.2025-03-26 11:36:17
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K웹툰 세계화 성공에도 국내선 日 만화 열풍, 그 이유는 [이코노믹데일리] 최근 국내에서 일본 만화의 인기가 급증하고 있다. 넷플릭스 등 온라인 동영상 서비스(OTT)를 통해 일본 애니메이션을 쉽게 접할 수 있게 된 점과 일본 정부의 '쿨 재팬' 전략이 주요 원인으로 꼽힌다. 국내에서는 올해 일본 만화를 주제로 한 다양한 전시가 열렸다. 지난 3월까지 이어진 진격의 거인 전시를 시작으로 카드캡터 사쿠라, 명탐정 코난 연재 30주년 원화전, 이토 준지 작가의 공포만화 전시인 이토 준지 호러하우스 등이 관객들의 발길을 끌었다. 2000년대 대표작으로 꼽히는 원피스, 나루토, 블리치도 전시를 통해 국내 팬들과 만났다. 특히 원피스 TV 애니메이션 25주년 기념 전시는 지난 6월 큰 호응을 얻었으며 나루토 전시는 현재 진행 중이다. 또한 최근에는 2018년 첫 연재를 시작한 인기작 주술회전의 전시도 용산 아이파크몰에서 개최되며 세대와 관계없이 관심을 모았다. 올해는 일본 만화 작가들의 내한도 이어졌다. 공포만화의 대가 이토 준지는 10년 만에 한국을 찾아 팬 미팅과 라이브 드로잉 쇼를 진행했으며 티켓은 단 17초 만에 매진되었다. 신부 이야기의 모리 가오루, 스파이 패밀리의 엔도 다쓰야, 던전밥의 구이 료코 등도 팬들과의 만남을 가졌다. 와야마 야마 작가는 내한 직후 그의 신작 패밀리 레스토랑 가자가 교보문고 베스트셀러 2위에 오르는 등 큰 반향을 일으켰다. OTT 플랫폼의 보급은 일본 애니메이션에 대한 접근성을 높였다. 이를 통해 애니메이션을 먼저 접한 관객들이 원작 만화에 관심을 가지며 새로운 팬층이 형성되고 있다. 특히 귀멸의 칼날이나 최애의 아이와 같은 작품들은 연예인들도 즐겨 본다는 점에서 젊은 세대 사이에서 인싸 콘텐츠로 자리 잡았다. 일본 정부의 콘텐츠 수출 정책도 한몫하고 있다. 일본은 만화와 게임 등 문화 콘텐츠를 ‘기간산업’으로 지정하고 이를 2033년까지 수출액 20조 엔으로 확대할 계획을 세웠다. 이재민 한국만화가협회 부설 만화문화연구소장은 "일본 정부의 '쿨 재팬' 전략이 만화와 애니메이션 수출 및 전시 활성화에 영향을 미쳤다"고 분석했다. 한편 일본 만화는 이제 특정 세대만의 즐길거리가 아니다. 지난해 슬램덩크 열풍 당시 중장년층과 10~20대가 함께 열광했던 것처럼 일본 만화는 다양한 세대가 함께 즐길 수 있는 콘텐츠로 자리 잡았다. 전시기획사 관계자는 "일본 만화 전시의 주요 관객층이 20~30대일 정도로 젊은 층의 관심이 뜨겁다"며 "넷플릭스 등 OTT의 영향으로 일본 만화를 대하는 시각이 크게 변화했다"고 밝혔다.2024-12-05 09:41:59
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![[차이나 테크로드의 역습·④]중후장대 2탄…중국 기간산업도 앞서간다](https://image.ajunews.com//content/image/2024/11/12/20241112193757243478.jpg)
중후장대 2탄…중국 '기간산업'도 앞서간다 한 석유화학 공장 전경 [사진=게티이미지뱅크] <편집자주> 값싼 공산품으로 세계 시장을 공략하던 중국이 미국의 대(對)중국 압박과 함께 방향을 틀었다. 생산력과 기술력을 바탕으로 대항해시대 이전 동서 교역 루트이던 '실크로드'를 넘어 전 세계를 아우르는 '테크로드'를 만든다는 전략이다. 국경을 넘나들며 기세 좋게 테크로드를 확장하는 중국의 공습에 우리나라를 비롯해 전 세계 국가와 기업들의 대응 전략은 무엇일까. [이코노믹데일리] 경제활동의 토대가 되는 한국의 기간산업이 중국발 공습에 무너지고 있다. 문제는 단순히 중국산 공급 과잉에 따른 양적 측면만이 아니라 질적인 측면에서도 밀리기 시작했다는 점이다. 황용식 세종대 경영학과 교수는 13일 "중국발 공급 과잉이 단기간에 해소될 것으로 보이지 않는다"며 "중국의 기술이 고도화되고 있는 것도 문제"라고 말했다. 이 같은 우려의 목소리는 꾸준히 제기돼 왔다. 한국수출입은행 해외경제연구소는 지난해 12월 ‘석유화학(석화) 산업 현황 및 3대 리스크 점검’ 보고서에서 ‘중국발 공급과잉 심화’를 3대 리스크 중 하나로 꼽았다. 중국 정부의 지원으로 대규모 석화 설비가 증설되면서 중국산 석화 제품에 대한 자급률이 높아지고 그 결과 공급과잉이 심화·장기화될 것이라는 전망을 내놨다. 중국의 자급률이 빠르게 높아지면서 중국 시장에 대한 수출 의존도가 높은 국내 석화업계는 흔들리기 시작했다. 2022년 12월 SKC는 폴리에스테르 필름 사업부를 매각했고 LG화학은 지난해 8월 충남 대산에 있는 스티렌모노머 공장을 철거했다. 롯데케미칼은 지난달 말레이시아 합성고무 생산법인인 LUSR을 청산하기로 결정했다. 최근에는 저부가가치 최종재에 한정돼 있던 중국산 석화 제품이 고부가가치 중간원료로 영역을 확장하면서 국내 석화업계엔 이차전지·반도체 등 고부가가치 신규 사업 투자를 강화해야 한다는 목소리도 나오고 있다. 이는 철강업계도 다르지 않다. 수출 물량이 늘어난 중국산 저가 철강이 한국으로 밀려 들어오는 것도 모자라 최근엔 품질 좋은 제품까지 등장하면서 상황은 악화됐다. 특히 후판 상황이 좋지 않다. 한국철강협회에 따르면 조선업 호황의 영향으로 후판 수입량은 지난해 199만t으로 2016년(216만t) 이후 처음으로 200만t에 육박했다. 후판은 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판으로 선박 건조와 차량 등에 사용되는 대표적인 고품질 제품이다. 업계에서는 중국산 철강이 가격은 저렴한데 품질까지 향상돼 국산 제품과 차이가 크지 않다는 평가를 내놓고 있다. 이 같은 경향은 최근 수입 추세에서도 확인할 수 있다. 올 상반기 한국이 수입한 철강 물량은 830만t으로 전년 대비 10% 이상 증가했고 그중에서도 조선업 수요가 늘면서 후판 수입량은 지난해보다 21.9% 증가한 120만t을 기록했다. 수입 후판의 시장 점유율은 30% 수준으로 늘었고 이 중 중국산 비중이 60%에 달했다. 중국산 철강공세는 조선업에도 영향을 줬다. 이미 조선업은 중국의 저가공세에 시장 판세가 뒤집힌 대표적 업종이다. 수익성 낮은 벌크선·컨테이너선·유조선 수주량은 중국이 한국을 뛰어 넘은지 오래됐고 가격 경쟁력에 밀린 한국은 이 부문을 사실상 포기했다. 이은창 산업연구원 연구위원은 “중국 선박 가격은 저렴한 인건비와 정부 지원으로 한국보다 10~20% 저렴한데, 최근 후판 가격까지 떨어져 가격이 더 떨어졌다”며 “중국발 철강 공급 과잉으로 인해 국내 후판 시장 플레이어인 철강사와 조선사 양쪽 다 난감한 상황”이라고 설명했다. 최근 국내 조선사들이 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박을 선별 수주하겠다고 나선 이유도 이 때문이다. 그러나 고부가가치 선박인 친환경 선박까지 중국이 한국을 바짝 뒤쫓고 있다. 지난해 중국은 한국을 제치고 조선업 종합 경쟁력 1위를 차지했다. 한국이 조달과 연구개발·설계 부문에서는 중국을 앞선 반면, 수요와 애프터마켓·서비스와 생산 부문에서 크게 뒤쳐졌다. 산업연구원은 지난 5월 이 같은 내용을 담은 ‘중국에 뒤처진 조선업 가치사슬 종합 경쟁력과 새로운 한국형 해양 전략 방향’ 보고서에서 중국 조선업이 양적 경쟁력 뿐 아니라 질적 경쟁력까지 확보했다고 강조했다. 중국의 가스운반선 수주 비중은 최근 10~20%까지 끌어올렸다. 중국 정부가 청정 연료 생산을 위한 계획을 구체화한 데다 청정 수소 생산까지 적극 지원하면서 향후 국제 해운 탈탄소를 선도할 수 있는 잠재력이 상당할 것이란 전망도 나온다. 양종서 한국수출입은행 수석 연구원은 “재생에너지 투자 세계 1위 국가인 중국은 압도적인 재생에너지 발전 능력을 갖추게 되는 건 물론 청정연료의 핵심 소재인 수소를 생산하는 역량도 세계 최고 수준이 될 것으로 보인다”며 “이는 해운업 경쟁력을 끌어올리는데 큰 힘이 될 것"이라고 전했다.2024-11-14 07:00:00
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![[기자수첩] 손바닥으로 하늘 가리는 GM](https://image.ajunews.com/content/image/2025/03/20/20250320182759531950_518_323.jpg)