2025.04.03 목요일
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AI 반도체 유니콘 리벨리온, 日 도쿄 법인 설립… 현지 공략 본격화 [이코노믹데일리] AI 반도체 설계 전문기업(팹리스) 유니콘 리벨리온이 첫 해외 거점으로 일본 도쿄에 법인 설립을 마치고 현지 데이터센터 시장 공략을 본격화한다. 이번 법인 설립은 현지 기업과의 소통을 강화하고 기술 지원을 긴밀하게 제공하며 신규 고객 발굴에도 적극 나서기 위함이다. 일본 사업 총괄은 베인앤드컴퍼니를 거쳐 무신사의 초기 일본 사업을 담당했던 김혜진 전략 리드가 맡는다. 이와 함께 리벨리온은 일본 내 사업 경험과 전문성을 갖춘 현지 법인장 선임을 추진 중이며 기술 전담 인력도 함께 채용해 사업 추진력과 고객 대응 역량을 강화할 계획이다. 리벨리온은 현재 일본 내 클라우드 서비스 제공 사업자(CSP), 통신사 등과 진행 중인 AI 반도체 도입 개념검증(PoC) 등 사업 협력에 더욱 속도를 내고 이를 통해 일본 시장 내 입지를 확고히 다져나간다는 방침이다. 회사는 일찍이 일본 AI 인프라 시장의 성장 가능성에 주목하여 현지 벤처캐피털(VC) DG 다이와 벤처스(DGDV)로부터 투자를 유치한 바 있다. 이를 발판 삼아 현지 네트워크를 확장하고 잠재 고객을 확보해왔으며 지난해에는 일본에서 첫 매출을 기록하는 성과도 거뒀다. 최근 오픈AI, 마이크로소프트 등 글로벌 빅테크 기업들이 일본 AI 인프라 투자를 확대하고 있고 일본 정부 역시 AI 슈퍼컴퓨팅 관련 보조금 지원 정책을 추진하는 등 일본 AI 데이터센터 산업은 가파른 성장세를 보이고 있다. 리벨리온은 이러한 시장 환경 속에서 AI 반도체 수요가 크게 증가할 것으로 예상하고 검증된 기술력을 바탕으로 전략적 중요성이 커진 일본 시장을 선점한다는 전략이다. 박성현 리벨리온 대표는 “일본 AI 데이터센터 시장은 빠르게 커지고 있다. 하지만 일본 내에서 AI 반도체를 직접 개발하고 이를 실제 데이터센터에서 운영할 수 있도록 PoC를 수행할 수 있는 기업은 손에 꼽힌다”며 “리벨리온은 이미 현지 기업들과 사업협력을 진행하며 기술 협력을 상당 부분 진척시킨 만큼 이제 법인 설립으로 현지 시장에 깊숙이 들어가 본격적으로 사업을 확장할 계획이다. 일본을 시작으로 사우디 법인 설립도 연내 완료하며 글로벌 AI인프라 시장에서 리벨리온의 존재감을 확실히 보여줄 것”이라고 밝혔다.2025-03-31 10:19:01
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게임업계의 꾸준한 '日 애니 사랑'…인기 IP 기반 컬래버·개발 '활발' [이코노믹데일리] 국내 게임업계가 일본 인기 애니메이션과의 협업을 꾸준히 이어가고 있다. 게임 내 애니메이션 캐릭터를 출시하는 컬래버레이션을 진행하거나 해당 지식재산권(IP)을 활용해 직접 게임을 개발하는 방식이다. 특히 '서브컬처' 장르 게임은 애니메이션과 유사한 요소가 많아 협업이 용이하며 이용자들에게도 큰 인기를 끌고 있다. 25일 업계에 따르면 올해에도 다수의 게임사가 서브컬처 게임에 애니메이션 IP를 적극적으로 활용하고 있다. 컴투스는 지난 1월 인기 모바일 게임 '서머너즈 워: 천공의 아레나'에서 애니메이션 '귀멸의 칼날'과 컬래버레이션을 진행했다. 귀멸의 칼날은 주인공 '탄지로'가 혈귀가 된 여동생 '네즈코'를 되돌리기 위해 귀살대에 입대하면서 벌어지는 이야기를 그린 애니메이션으로 국내외에서 큰 인기를 끌고 있는 작품이다. 이번 컬래버레이션에서는 탄지로와 네즈코를 포함한 총 5종의 컬래버 캐릭터가 등장했으며 '미니 게임', '협동 강화 훈련' 등 다양한 콘텐츠도 추가돼 이용자들의 호응을 얻었다. 서머너즈 워는 지난해에도 '주술회전', '더 위쳐 3: 와일드 헌트' 등과 협업하며 글로벌 팬층을 공략했다. 특히 서구권 게임 이용자와 애니메이션 팬들의 관심을 끌며 일일 활성 이용자 수(DAU)와 다운로드 수가 증가하는 성과를 거뒀다. 컴투스 관계자는 "주술회전이나 귀멸의 칼날처럼 글로벌 팬층이 두터운 애니메이션과 협업하면 이용자 유입 효과가 크다"며 "컬래버레이션 콘텐츠가 공개된 후 주말을 지나면 기존 이용자뿐만 아니라 신규 및 복귀 이용자도 급증하는 추세"라고 밝혔다. 스마일게이트는 이날부터 모바일 3D 턴제 RPG '아우터플레인'과 애니메이션 '던전에서 만남을 추구하면 안 되는 걸까V'(이하 던만추V)의 컬래버레이션을 시작했다. 이는 아우터플레인의 첫 번째 컬래버레이션으로 던만추V의 인기 캐릭터 '벨 크라넬', '류 리온', '아이즈 발렌슈타인' 등이 신규 영웅으로 등장한다. 또한 다음 달 8일까지 진행되는 이벤트 던전을 통해 게임과 애니메이션이 결합된 색다른 스토리를 선보일 예정이다. 카카오게임즈의 '가디언 테일즈'는 지난해 12월과 올해 1월 두 차례에 걸쳐 애니메이션 '장송의 프리렌'과 컬래버레이션을 진행했다. 장송의 프리렌은 천 년 이상을 사는 마법사 '프리렌'이 용사와 함께 마왕을 토벌한 뒤 새로운 여정을 떠나며 사람들을 만나는 이야기를 담은 작품이다. 단순 협업을 넘어 애니메이션 IP를 활용한 자체 게임 개발에 나서는 게임사도 있다. NHN은 일본 종합 엔터테인먼트 기업 '카도카와'와 협력해 인기 애니메이션 '【최애의 아이】' IP를 기반으로 한 퍼즐 게임을 개발 중이다. 이는 해당 애니메이션을 활용한 첫 번째 공식 게임으로 2026년 일본 TV 애니메이션 3기 방영이 확정되면서 더욱 주목받고 있다. 【최애의 아이】는 글로벌 팬층을 보유한 작품으로 특히 일본 인기 가수 '요아소비'(YOASOBI)가 부른 오프닝 곡 '아이돌'이 J-팝 역사상 최단 기간 뮤직비디오 조회수 기록을 경신하며 큰 인기를 끌었다. 컴투스는 지난 22일 일본 도쿄에서 열린 'ANIME JAPAN 2025'에서 방영 예정 애니메이션 '도원암귀' IP를 활용한 RPG 게임 개발 계획을 발표했다. 이 게임은 글로벌 이용자의 접근성을 고려해 PC·모바일 멀티 플랫폼으로 출시될 예정이다. 이처럼 일본 인기 애니메이션은 서브컬처 게임과의 높은 친화성과 탄탄한 팬층을 바탕으로 게임업계의 꾸준한 관심을 받고 있다. 다만 과도한 협업이나 원작 구현 미흡 등으로 인해 기존 게임 이용자와 애니메이션 팬들의 반감을 살 가능성도 있어 보다 정교한 전략이 요구된다.2025-03-25 15:10:05
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NH證, 공모상품 13종 모집…"업계 최초 일본 주식 기초자산 ELS 출시" [이코노믹데일리] NH투자증권이 업계 최초로 일본 개별 종목을 기초자산으로 하는 스텝다운형 공모 주가연계증권(ELS) 상품을 포함한 공모상품 13종을 출시했다고 20일 밝혔다. 이중 ELS 23708호 상품은 스텝다운 조기상환형으로 도쿄 일렉트론과 미쓰비시 중공업을 기초자산으로 한다. 만기 3년 상품으로 6개월마다 돌아오는 조기상환평가일에 기초자산 가격이 최초기준가격 대비 △6개월 85% △12개월 85% △18개월 80% △24개월 80% △30개월 75% 이상일 경우 세전 연 14.50% 수익을 제공하며 조기상환 된다. 조기 상환이 되지 않을 경우 만기상환일에 모든 기초자산 중 어느 하나라도 최초 기준가격의 70% 이상이거나, 투자 기간 중 30% 미만으로 하락하지 않을 경우 세전 43.50%의 만기상환 수익을 지급한다. 다만 모든 기초자산에서 어느 하나라도 최초 기준가격의 30% 미만으로 하락하거나 만기 평가 기준 하나라도 70% 미만일 경우 원금 전액 손실 가능성이 있다. 전동현 NH투자증권 상품솔루션본부장은 "일본 증시의 밸류에이션이 높아져 가는 시기에 이번 일본 개별주식 ELS의 출시를 통해 투자자에게는 다양한 투자 선택지를 넓히고, 소액으로도 일본 개별 주식에 투자하는 효과를 제공하게 됐다"며 "다양한 투자자들이 만족할 수 있는 상품 라인업을 제공하겠다"고 설명했다. 한편 ELS와 주가연계파생결합사채(ELB) 등 13종 상품은 일반 투자자 대상 오는 24일 4시까지 모집하며 발행일은 이달 28일이다.2025-03-20 14:49:53
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컴투스 'MLB 라이벌', 새 모델로 브라이스 하퍼 선정…"이정후, 야마모토는 1년 더" [이코노믹데일리] 컴투스는 글로벌 야구 게임 ‘MLB 라이벌’의 모델 선정을 완료하고 2025시즌 개막에 맞춰 새 시즌 업데이트 내용을 공개했다고 13일 밝혔다. ‘MLB 라이벌’은 컴투스가 20년 이상의 개발 노하우와 기술력을 총동원해 선보인 글로벌 인기 모바일 야구 게임이다. MLB 공식 라이선스를 기반으로 생동감 넘치는 그래픽과 다양한 콘텐츠를 앞세워 많은 사랑을 받고 있다. 올해 ‘MLB 라이벌’ 공식 모델로는 지난해에 이어 샌프란시스코 자이언츠 외야수 이정후와 LA 다저스 투수 야마모토 요시노부가 다시 선정됐다. 여기에 필라델피아 필리스 1루수 브라이스 하퍼가 새롭게 합류하며 총 3명이 글로벌 모델로 활약할 예정이다. 브라이스 하퍼는 지난 2010년 메이저리그 드래프트 전체 1순위로 프로에 진출한 리그 최정상급 선수다. 내셔널리그 MVP 2회, 실버슬러거 4회 수상 등 화려한 경력을 보유하고 있으며 지난해에도 올스타에 선정되는 등 팬들의 꾸준한 사랑을 받고 있다. 컴투스는 이번 시즌 새롭게 랭킹 대전 토너먼트도 도입한다. 7전 4선승제 방식으로 진행되며 승리할 때마다 다음 라운드에 진출한다. 시즌 종료 후 진출 단계에 따라 차등 보상이 지급된다. 아울러 일본에서 열리는 ‘구겐하임과 함께하는 MLB 도쿄 시리즈’를 기념해 특별 이벤트도 실시한다. 이번 이벤트에서는 새 모델로 선정된 브라이스 하퍼를 비롯해 최고 등급 선수 카드를 획득할 수 있는 다양한 프로그램이 마련될 예정이다. 이벤트에 대한 자세한 내용은 ‘MLB 라이벌’ 공식 커뮤니티를 통해 확인할 수 있다.2025-03-13 16:55:20
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고유 정체성에 모던함 더한 새로운 로고 공개…통합 항공사 날 준비 완료 [이코노믹데일리] 대한항공이 11일 신규 기업정체성(CI)과 로고를 공개했다. 대한항공은 이날 오후 서울 강서구 본사 격납고에서 '라이징 나이트' 행사를 열고 새로운 CI를 선보였다. 조원태 한진그룹 회장이 "대한항공의 새로운 CI를 선포하는 뜻 깊은 자리에 함께 해주신 여러분들께 다시 한번 진심으로 감사의 말씀을 드린다"며 행사를 시작했다. 이날 공개된 로고는 대한항공이 최근 추구하는 모던함과 미니멀리즘 트렌드에 고유의 해리티지를 더했다. 이어 새로운 로고가 적힌 항공기도 공개했다. 대한항공의 새로운 기내 인테리어를 적용한 신형기 HL8515다. 대한항공 새 로고로 처음 옷을 갈아입은 이 항공기는 12일 오전 인천국제공항에서 일본 도쿄 나리타로 향하는 KE703편에 투입될 예정이다. 조원태 한진그룹 회장은 환영사에서 "통합 대한항공은 앞으로 마음과 마음, 세상과 세상을 하늘길로 연결하겠다는 수송의 더 뜻 깊은 가치에 집중할 것"이라며 "이를 바탕으로 누구도 넘보지 못할 안전 체계를 갖춰 특별한 고객 경험을 선사하고 모든 이해 관계자와 소통하며 신뢰를 쌓아 더 나은 사회를 만들기 위해 함께 할 것"이라고 향후 대한항공이 나아갈 방향을 설명했다. 그러면서 "통합 대한항공은 이제 명실공히 대한민국을 대표하는 항공사로서 더 큰 책임감을 가져야 한다고 생각한다"며 "오랜 시간 동안 축적된 노하우를 하나로 보듬고, 장점을 살려 문화를 융합해 세상에 볼 수 없었던 새롭고 멋진 항공사로 거듭날 것"이라고 강조했다. 대한항공은 항공 서비스에서 우선시 되는 기내식도 손봤다. 신규 CI 론칭을 계기로 보다 고급화한 기내 경험을 고객에게 제공하기 위해서다. 대한항공은 김세경 셰프와 협업해 신규 기내식 메뉴를 개발했다. 신선한 제철 식재료와 다양한 조리법을 사용한 고급 파인 다이닝을 하늘에서도 즐길 수 있게 한 점이 특징이라고 대한항공은 설명했다. 신규 기내식과 리뉴얼 된 기내 서비스는 12일 미국 뉴욕, 프랑스 파리, 영국 런던 등 장거리 주요 10개 노선에서 만나볼 수 있다.2025-03-12 09:45:12
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끈끈한 수소차 동맹…현대차 수소 네트워크 교환 위해 일본 찾는다 [이코노믹데일리] 현대자동차는 일본 내 수소 협력 네트워크 구축 및 교류 활성화를 위해 10~12일 3일간 일본 도쿄와 가와사키 등지에서 열리는 한일의원연맹 방일행사에 참여한다고 밝혔다. 현대차는 이번 의원 행사를 통해 한국과 일본이 유기적인 수소 협력체계를 구축하고, 이를 기반으로 양국은 물론 글로벌 차원의 수소산업 생태계 구축과 수소시장 확대가 가속화될 것으로 보고 있다. 행사 기간 동안 참가자들은 △도쿄타워 수소충전소 방문 △한일∙일한의원연맹 수소에너지 의견 교환식 △가와사키시청 수소 간담회 및 치요다화공건설 수소시설 견학 △고베항 액화수소 터미널 시찰 등의 일정을 가진다. 이번 행사는 한일의원연맹 소속 의원들이 수소가 지속 가능한 탄소 중립 사회를 실현하는 데 필요한 솔루션이자 필수 전략이며, 수소사회를 성공적으로 구축하기 위해서는 개별 국가의 노력 만으로 한계가 있다는 인식을 함께 하면서 추진됐다. 이번 행사를 통해 현대차와 일본 완성차 기업 도요타의 '수소차 동맹'이 다시 화두에 올랐다. 이에 완성차 업계 전문가들은 현대차그룹과 도요타의 '친환경차 동맹'에 대해 긍정적으로 평가했다. 현대차그룹은 토요타에 전기차 기술을, 도요타는 현대차그룹에 수소연료전지차 기술을 교환함으로써 상호 이득을 얻을 수 있다는 주장이다. 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수는 "현대차그룹은 도요타로부터 '백금 촉매' 기술을 배워야 한다"며 "도요타는 백금 17g이 들어가는데 현대차그룹은 55g이 들어간다. 현재 금 가격이 굉장히 올랐는데 가격 경쟁력을 위해서는 기술 협력이 더욱 필요한 시점"이라고 설명했다. 현대차 관계자는 "한국과 일본은 글로벌 최고 수준의 수소기술을 보유한 국가"라며 "이번 방일행사를 통해 양국이 상호 시너지 효과를 극대화하는 발판이 되길 기대한다"고 말했다. 한편, 현대차는 올해 상반기 수소연료전지차인 넥쏘 2세대 공개를 앞두고 있다.2025-03-11 10:01:11
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서머너즈 워 한일 슈퍼매치 2025, 팀 코리아 2년 연속 우승 속 성료…MVP 'KUROMI' [이코노믹데일리] 컴투스는 지난 8일 일본 도쿄 스페이스 O에서 개최된 '서머너즈 워' 한일 공식 라이벌전 ‘서머너즈 워 한일 슈퍼매치 2025’에서 팀 코리아가 우승을 차지했다고 10일 밝혔다. 올해로 3회차를 맞은 한일 슈퍼매치 2025 현장은 이른 시간부터 선수들을 응원하기 위해 발걸음을 옮긴 현지 팬들로 북적였다. 국내에서도 팀 코리아를 응원하기 위해 서울 여의도 IFC몰 CGV에서 뷰잉 파티를 열었다. 뷰잉 파티에는 약 200명의 팬이 참가해 경기를 관람하고 현장 이벤트에 참여하는 등 응원의 열기로 가득했다. 경기는 양국 공식 유튜브 채널에서 생중계됐다. 국내에서는 김규환, 심양홍, 스킷이 해설을 맡아 현장의 분위기를 생생하게 전달했다. 특히 앞선 대회에서 양 팀이 승패를 주고받은 만큼 올해 우승컵의 향방에 양국 팬들의 이목이 집중됐다. 1부 1라운드 '20성 대전'에서는 한국의 'ZZI-SOONG'이 일본 'KANITAMA'를 상대로 2대 0 완승을 거뒀다. 이어진 2라운드 '2대 2 대전'에서는 한국의 'SCHOLES!'와 'PURE.LUCK!'이 일본 'ETOWARU'와 'VISHA10'에게 패했으나 3라운드 'SWC모드'에서 한국의 'KUROMI'가 일본 'OSSERU'를 상대로 승리하며 분위기를 가져왔다. 2부는 한쪽 팀의 모든 선수가 패배할 때까지 대결을 펼치는 '승자 연승전'으로 진행됐다. 한국 'IROHA'가 일본 'OSADASAN'에게 승리했으나 이어 출격한 일본 'ETOWARU'에게 저지당하며 팽팽한 승부가 이어졌다. 그러나 'KUROMI'가 'ETOWARU'부터 'OSSERU'까지 4명의 선수를 연이어 꺾으며 2부를 압도했다. 'KUROMI'의 맹활약 속에 팀 코리아는 2년 연속 우승에 성공했다. 양 팀 선수들이 직접 상대팀 수상자를 선정하는 MVP는 한국 'KUROMI'와 일본 'ETOWARU'가 차지했다. 팀 코리아와 양 팀 MVP에게는 총상금 1만 2000달러(약 1740만원)가 수여됐다. 한편 컴투스는 이번 한일 슈퍼매치 2025를 성료한 데 이어 전 세계 소환사들의 무대인 '서머너즈 워 월드 아레나 챔피언십 2025'를 개최해 서머너즈 워 e스포츠의 뜨거운 열기를 이어 나갈 계획이다. 이번 대회의 본선 경기는 서머너즈 워 공식 유튜브 채널에서 다시 시청할 수 있다.2025-03-10 16:02:31
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LF 아떼, 日 잡화점 '로프트' 입점…"K-비건뷰티 알린다" [이코노믹데일리] LF 비건 뷰티 브랜드 ‘아떼(athe)’가 일본 대표 버라이어티샵 로프트에 입점했다. 7일 LF에 따르면 아떼 뷰티는 ‘로프트 코스메 페스티벌 2025 SS’에 참가해 브랜드 대표 제품인 어센틱 립밤 3종, 립 글로이 밤 3종을 선보였다. 로프트는 일본 내 최대 규모 버라이어티샵(잡화점)으로, K-뷰티를 포함한 글로벌 브랜드들의 주요 진출 채널로 자리잡고 있다. 일본 뷰티 시장이 오프라인 중심으로 형성된 가운데, 아떼는 이번 로프트 입점이 K-비건뷰티를 효과적으로 알릴 기회가 될 것으로 기대하고 있다. 아떼는 도쿄 시부야·신주쿠, 오사카 우메다 등 일본 주요 도심의 매출 상위 30개 로프트 매장에서 판매 중이다. 추후 일본 시장 전용 마스크팩, 멜레이저 앰플 등 제품군을 순차적으로 확대할 계획이다. LF 아떼 관계자는 “최근 일본 내 K-뷰티와 비건 뷰티에 대한 관심이 지속적으로 높아지고 있다”며 “로프트를 시작으로 고객이 직접 K-비건뷰티를 경험할 수 있는 오프라인 채널을 점차 확대할 계획“이라고 말했다.2025-03-07 15:02:52
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오프라인 행사에 공 들이는 게임업계…2025년에도 팬들 직접 만난다 [이코노믹데일리] 게임업계가 올해도 자사 게임 지식재산권(IP)을 활용한 다양한 형태의 오프라인 행사를 개최하며 이용자들과 직접 소통하고 접점을 확대해 나가고 있다. 충성도 높은 기존 이용자들을 사로잡으면서 신규 이용자 유입도 꾀하겠다는 전략이다. 데브시스터즈는 지난달 22·23일 양일에 걸쳐 경기 수원컨벤션센터에서 '쿠키런: 킹덤' 4주년 팬 페스티벌 '거짓의 카니발'을 개최했다. 이틀간 약 5000명의 방문객이 참여한 이번 행사는 쿠키런 역대 최대 규모의 오프라인 행사로 예매 시작 단 3분 만에 티켓이 매진되는 등 쿠키런: 킹덤의 뜨거운 인기를 입증했다. 특히 △포토 부스 △2차 창작물 부스 △타로카드 부스 등 다양한 체험 부스와 함께 조길현 데브시스터즈 대표와 이은지 총괄 IP 책임자, 김이환 PD가 직접 무대에 올라 이용자와 소통하는 시간을 가졌다. 또한 게임 내 더빙을 맡은 강수진·김예림 성우도 등장해 방문객들에게 특별한 경험을 선사했다. 아울러 데브시스터즈는 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 4주년 기념 특별전 '진리와 거짓의 게임'도 진행하고 있다. 오는 16일까지 개최되는 이번 특별전은 전통문화 아트 콜라보 작품과 더불어 4개의 체험 콘텐츠 부스도 운영 중이다. 이외에도 해외 이용자들을 겨냥해 현지에서 오프라인 행사를 개최하는 경우도 있다. 네오위즈는 오는 21일 일본 도쿄 시부야에 '디제이맥스 리스펙트 V' 팝업스토어를 오픈한다. 백승철 디제이맥스 프로듀서를 비롯해 유명 아티스트를 직접 만날 수 있는 '팬미팅'과 방문객들이 함께 디제이맥스 음악을 즐길 수 있는 '애프터 파티'가 마련될 예정이다. 또한 현장에서만 얻을 수 있는 한정판 굿즈도 선보일 계획이다. 페스티벌과 팝업스토어뿐만 아니라 게임 음악을 공연으로 선보이는 게임사도 늘어나고 있다. 게임 음악은 이용자들의 몰입감과 IP에 대한 완성도를 높이는 중요한 요소로 꼽힌다. 시프트업은 지난달 15일 서울 경희대 평화의전당에서 '승리의 여신: 니케' 오케스트라 콘서트 '니케: 멜로디스 오브 빅토리'를 개최했다. 타카키 히로시 음악 감독과 보컬 'PERNELLE' 등이 참가한 이번 공연은 니케의 여정을 되짚어볼 수 있는 16곡을 100분 동안 선보이며 4400여명의 관객에게 호평을 얻었다. 네오위즈 역시 오는 22일 서울 잠실 롯데콘서트홀에서 'P의 거짓' 오케스트라 콘서트를 개최한다. 이번 공연은 P의 거짓 확장팩(DLC) 출시를 앞두고 국내 이용자를 위해 특별히 마련된 자리로 대표 OST인 'Feel'을 비롯한 35곡을 60인조 풀 오케스트라의 웅장한 연주로 만나볼 수 있다. 특히 안두현 지휘자와 아르츠 심포니 오케스트라, 고상지 반도네오니스트 등이 참가해 완성도를 더할 것으로 기대된다. 이처럼 게임사들은 단순한 게임 서비스 제공을 넘어 이용자들과 직접 소통할 수 있는 다양한 오프라인 행사를 적극적으로 활용하고 있다. 이를 통해 브랜드 충성도를 높이고 IP 확장 가능성을 모색하는 전략이 계속될 것으로 보인다.2025-03-04 15:12:40
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활용 못 하는 용적, 개발 잠재력 있는 곳으로... '용적이양제' 하반기 첫 시행 [이코노믹데일리] ‘용적이양제’가 올 하반기 서울에서 전국 최초로 도입된다. 이 제도는 활용하지 못하는 용적을 개발 여력이 있는 곳으로 넘겨줘 도시 전반의 개발 밀도를 효율적으로 관리할 수 있는 시스템이다. 26일 서울시에 따르면 시는 올해 상반기 중으로 제도의 개념과 절차, 관리 방안 등을 담은 ‘서울특별시 용적이양제 운영에 관한 조례(가칭)’ 제정을 위해 입법예고하고, 하반기부터 ‘서울형 용적이양제’ 본격 시행에 들어간다. TDR(Transfer of Development Rights)로 알려진 뉴욕·도쿄 등 해외 도시 용적이양제는 그동안 우리와 다른 법체계로 국내 적용에는 어려움이 있다는 연구 결과가 많았다. 서울시는 도시계획·법률 등 전문가 자문과 연구를 통해 ‘서울형 용적이양제’ 개념을 새롭게 규정해 적용 가능한 실행모델을 마련키로 했다. 서울시는 현재 사업계획을 마련 중인 강동구 굽은다리역세권 활성화 사업에 ‘건축법’ 상 결합건축제도를 활용, 실제 용적 이양 과정에 대한 테스트를 마무리 중이다. 이를 토대로 실행모델을 완성할 계획이다. 국내 처음으로 도입되는 ‘서울형 용적이양제’는 ‘국토계획법’에 따른 용도지역별 용적률에도 불구하고, 다른 법률에서 정하고 있는 추가적인 밀도 제한을 중복적으로 받는 지역에 미사용 용적을 다른 지역으로 이양할 수 있게 열어주는 제도다. 중복적인 규제를 받아온 지역의 재산상 손실은 덜어주면서 잠재력을 가진 지역의 개발을 촉진, 도시 개발 밀도를 합리적으로 재배분해 줄 서울형 용적이양제는 서울 균형발전의 마중물이자 도시 대개조를 이끄는 도시계획의 핵심 체계가 될 전망이다. 뉴욕 ‘원 밴더빌트(One Vanderbilt)’는 TDR을 통해 인근 그랜드센트럴터미널·바워리세이빙 빌딩(Bowery Saving Building)의 용적률을 이전받아 초고층 빌딩(93층, 약 3000%)으로 개발됐다. 도쿄 마루노우치에 위치한 신마루노우치빌딩(38층, 약 1760%)·그랑도쿄(43층, 약 1300%) 등 6개 빌딩도 문화재로 지정돼 있는 ‘도쿄역’의 용적률을 사들여 고층으로 올렸다. 서울형 용적이양 제도의 핵심은 미사용 용적을 다른 지역으로 이양할 수 있는 대상인 ‘양도지역의 선정 기준’이다. 서울시는 제도 도입 초기인 만큼 양도지역은 △문화유산 주변 지역 △장애물 표면 제한구역 등 장기적으로도 규제 완화가 어려운 곳을 위주로 선정할 계획이다. 이들 지역은 그동안 용도지역에 따른 용적률에 추가 규제까지, 중복된 밀도 제한으로 자율 정비가 어렵다 보니 개발이 막혀 노후한 데다 재정적 한계로 공공지원도 충분치 않았던 실정이다. 그 밖에도 서울형 용적이양제에는 안정적이고 지속가능한 제도 운용을 위한 합리적인 용적가치 산정 방안, 효율적인 용적이양 절차, 안정적인 공시 방안 등도 담긴다. 서울시는 오는 25일 서울시청에서 ‘공간의 혁신, 도시의 진화: 서울형 용적이양제’를 주제로 한 도시정책 콘퍼런스를 열고 제도에 대한 공감대 형성과 합리적인 실행모델을 모색해 나갈 계획이다. 제도 안착을 위한 ‘서울형 용적이양 선도사업’도 추진한다. 시는 지역주민 의사를 최우선으로 고려해 선도지역을 최종 선정하고, 지역 특성에 맞는 사업화 방안도 마련할 계획이다. 선도지역 선정에는 규제 강도가 높고 완화가 어려워 용적이양제 도입이 우선적으로 필요한 지역, 노후가 심하고 개발압력이 높은 지역, 제도 목적에 부합하면서 선도사업의 의의가 큰 지역 등이 우선 검토될 예정이다. 선도지역으로 선정되면 민간-공공 협력체계를 구축, 용적이양 추진 전 과정을 시가 전폭 지원할 예정이다. 또 선도사업을 통해 각종 세부 운영기준을 마련하고 향후 제도 안정화를 위한 법령·시행령 개정 건의도 꾸준히 병행해 나갈 방침이다. 조남준 서울시 도시공간본부장은 “서울형 용적이양제는 역사·자연적 자산은 보존하면서도 개발이 필요한 지역 성장을 촉진하며 지속가능한 서울의 미래를 열어줄 것”이라고 했다.2025-02-27 10:00:00
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LCC, 가격 경쟁 넘어 수익 다변화…여객·화물 모두 잡았다 [이코노믹데일리] 국내 저비용항공사(LCC)들이 가격 경쟁에서 벗어나 수익 다변화 전략을 펼치며 항공업계의 지형을 변화시키고 있다. 구독형 멤버십 서비스와 화물사업 확대를 통해 새로운 수익원을 모색했던 가운데 지난해 LCC 이용객 수가 대한항공 등 대형항공사(FSC)를 앞지르는 성과를 거뒀다. 26일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 지난해 LCC 이용객 수는 5173만763명으로 전체 국적 항공사 이용객의 56%를 차지하며 FSC(4398만9792명) 점유율 44%를 넘어섰다. 국제선에서 LCC의 시장점유율(51.5%)이 FSC(48.5%)를 앞선 가운데 중·단거리 해외 여행 수요 증가에 적극 대응한 전략이 효과를 발휘했다는 평가다. 국내선에서도 LCC의 강세는 두드러졌다. 지난해 LCC 국내선 이용객은 2019만 명으로 FSC(1094만 명)보다 약 2배 가까이 많았다. 항공사별 시장점유율을 살펴보면 제주항공이 전체 LCC 이용객의 26%를 차지하며 선두를 유지했다. 이어 진에어(21%)가 티웨이항공(20%)을 제치고 LCC 2위 자리를 되찾았다. 에어부산(16%)이 그 뒤를 이었다. 진에어는 운항편수를 전년 대비 29.6% 확대하며 경쟁력을 강화했고 티웨이항공도 22.6% 증편하며 시장을 확대했다. 최근 국내 LCC 업계에 새로운 물결이 일고 있다. LCC가 수익을 늘리는 전통적인 방식은 두 가지였다. 중·단거리 노선을 확장하거나 파격적인 특가 프로모션을 진행함으로써 승객수를 늘리는 데 집중했다. 한정된 승객 수요를 유치하기 위한 경쟁은 적자를 감내하면서도 항공권 가격을 낮추는 ‘치킨 게임’으로 이어졌다. 적자를 오래 버티는 자가 살아남는 ‘적자생존’은 LCC 업계의 필연처럼 여겨졌다. 그러나 수익성 악화만 가져온 항공권 가격 출혈 경쟁에서 벗어나 새로운 수익처를 찾기 시작했다. 항공업계 관계자는 “LCC들이 단순한 가격 경쟁에서 벗어나 차별화된 서비스를 제공하면서 FSC와의 경쟁 구도를 재편하고 있다”며 “사업 다각화를 통해 수익 안정성을 확보하는 것이 향후 지속 성장의 핵심이 될 것”이라고 분석했다. ◆멤버십 서비스로 하늘길 넓히다 LCC들이 안정적인 수익 확보를 위해 선택한 방법 중 하나는 ‘멤버십 상품’이다. 멤버십 상품은 구독료나 가입비를 지불하는 대가로 특정한 혜택이나 서비스를 제공받을 수 있는 서비스를 말한다. 멤버십 상품은 소비자의 지속적인 이용을 유도하고 기업에는 안정적인 수익을 보장해 준다. 에어서울이 2018년 5월 도입한 ‘민트패스’가 대표적이다. 민트패스는 일정 기간 동안 특정 노선을 정해진 횟수만큼 또는 무제한으로 이용할 수 있는 패스형 항공권 상품이다. 에어서울의 민트패스는 2018년 5월 처음 도입된 이후 고객들로부터 지속적인 재출시 요청을 받아왔다. 이에 따라 에어서울은 지난해 1월 국제선 '민트패스'를 5년 만에 재출시했다. 현재 ‘민트패스 J’와 ‘민트패스 S’ 두 가지 상품이 운영되고 있다. ‘민트패스 J’는 일본 도쿄, 오사카, 후쿠오카 등 주요 노선을, ‘민트패스 S’는 다낭, 나트랑, 보라카이 등 동남아 노선을 포함한다. 구매자는 왕복 3회권 또는 무제한 이용권 중 선택할 수 있다. 제주항공은 2023년 1월 골프·스포츠 멤버십을 출시하며 취미 여행객을 공략한 차별화된 서비스 제공에 나섰다. 골프·스포츠 멤버십은 1년간 추가 수하물 요금 없이 각종 스포츠 장비를 운송할 수 있는 서비스로 한번 끊으면 연간 횟수에 제한 없이 이용할 수 있다. 특히 골프 여행객들의 이용이 많은 동남아 노선 외에도 지난해 일본 노선에서의 골프 멤버십 사용량이 급증하고 있다고 제주항공은 설명했다. 제주항공에 따르면 지난해 1분기 기준 일본 노선의 골프 멤버십 이용 건수는 200회로 전년 동기 대비 5배 증가했다. 스포츠 멤버십의 경우 필리핀 노선이 전체 이용량의 87%를 차지하며 가장 높은 비중을 기록했다. 필리핀은 세계적인 스킨스쿠버 다이빙 명소로 유명하며 서핑 등 다양한 해양 스포츠를 저렴한 비용으로 즐길 수 있어 많은 스포츠 여행객들이 찾고 있다. 제주항공 관계자는 “최근 개인의 관심사에 따라 여행을 떠나는 ‘인터레스트립(Interest+Trip)’ 트렌드가 확산되면서 제주항공의 골프·스포츠 멤버십 서비스가 경제적인 취미 여행을 원하는 고객들에게 좋은 반응을 얻고 있다”고 말했다. 티웨이항공은 2023년 2월 국내 항공사 최초로 구독형 멤버십 서비스 ‘티웨이플러스’를 제공하며 이전까지와는 다른 상품을 내놨다. 올해로 출시 2주년을 맞은 이 서비스는 기존의 마일리지 제도와 달리 구독 즉시 다양한 혜택을 제공하는 것이 특징이다. 티웨이플러스는 △사전 좌석 무료 지정 △여정 변경 수수료 면제 △비즈니스 업그레이드 기회 △티웨이-e카드 지급 등의 혜택을 포함한다. 멤버십은 LITE, BASIC, PRIME, PLATINUM 총 4가지 등급으로 구성되며 등급별로 제공되는 혜택과 구독료가 다르다. 또한 동반 1인 혜택이 포함돼 있어 함께 여행하는 동반인도 동일한 혜택을 누릴 수 있다. 티웨이항공은 티웨이플러스 도입 이후 차별화된 멤버십 운영 방식과 혁신적인 서비스 제공 노력을 인정받아 관련 비즈니스 모델 특허를 취득했다. 항공업계에서 구독 경제 모델을 도입한 사례는 드문 만큼 향후 고객 반응에 따라 추가적인 혜택 확대 가능성도 점쳐지고 있다. ◆여객 넘어 화물까지…사업 다각화 박차 LCC들이 화물사업을 확대하며 수익 다각화에 박차를 가하고 있다. 지난해 모든 LCC들의 화물 운송량은 전년 대비 크게 증가했다. 이스타항공의 경우 가장 가파른 성장세를 보이며 5배 이상의 증가율을 기록했다. 이스타항공의 화물 운송량은 2023년 2518톤(t)에서 지난해 1만6826t으로 급증하며 무려 5.68배(467.99%)의 성장률을 기록했다. 이는 신규 노선 확대와 화물 운송 역량 강화를 통해 이뤄진 성과로 분석된다. 이외의 다른 LCC들도 화물 운송량이 평균 15~20%가량 늘었다. 구체적으로 살펴보면 제주항공은 지난해 화물 운송량 11만3823t을 기록하며 가장 많은 화물을 운송했다. 이는 전년(9만7216t) 대비 17.09% 증가한 수치다. 이어 진에어는 8만4751t의 화물을 운송하며 전년(6만3892t)보다 32.63% 증가해 두드러진 성장세를 보였다. 에어부산과 티웨이항공도 각각 23.89%, 22.84%의 증가율을 기록하며 화물 운송 확대에 나선 것으로 나타났다. 이외에도 에어서울(18.77%), 에어프레미아(23.84%) 등이 비교적 높은 증가율을 보였다. 이 같은 화물 운송량 증가는 운항편수가 늘면서 밸리카고로 실어 옮기는 화물이 늘어난 것도 있지만 중국발 이커머스로 화물 수요가 증가하면서 LCC들이 화물 운송 사업으로 수익성 다각화에 나선 영향이 크다. 항공업계 관계자는 “LCC들이 기존 여객 중심의 사업 모델에서 벗어나 화물 운송 역량을 강화하며 새로운 수익원을 창출하고 있다”며 “중국발 이커머스로 화물 운송에 대한 수요가 늘면서 기존의 여객기를 화물기로 사용하기도 했다. 향후 화물기 운영 확대가 이뤄질 것으로 보인다”고 말했다.2025-02-27 06:00:00
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T1, '천적' DRX 꺾고 발로란트 마스터스 방콕 플레이오프 진출 쾌거 [이코노믹데일리] ‘발로란트’ 국제 리그 VCT 퍼시픽 준우승팀 T1이 ‘천적’ DRX를 마침내 꺾고 발로란트 마스터스 방콕 플레이오프에 진출하는 파란을 일으켰다. 라이엇 게임즈는 태국 방콕 UOB 라이브에서 20일부터 24일까지 진행된 발로란트 마스터스 방콕 스위스 스테이지에서 T1이 DRX를 꺾고 플레이오프 진출에 성공했다고 25일 발표했다. T1은 이번 승리로 DRX와의 오랜 ‘천적’ 관계를 청산하고 국제 대회 플레이오프 첫 진출이라는 두 가지 쾌거를 동시에 달성했다. 스위스 스테이지에서 두 팀의 희비는 극명하게 엇갈렸다. DRX는 첫 경기에서 아메리카스 리그 준우승팀 센티널즈를 2대0으로 완파하며 국제 대회 첫 경기 10연승이라는 압도적인 기록을 세웠다. 반면 T1은 EMEA 리그 최강팀 팀 바이탈리티에 0대2로 패하며 불안한 출발을 보였다. DRX는 승자조 경기에서 팀 바이탈리티를 다시 만나 접전 끝에 1대2로 패배, 1패조로 내려갔다. 특히 3세트에서는 6대6 동점 상황 이후 후반 초반에 6점을 연이어 내주며 위기에 몰렸으나 11점까지 추격하는 저력을 보여줬지만 끝내 바이탈리티의 노련함을 넘지 못했다. T1은 패자조에서 중국(CN) 리그의 트레이스 이스포츠를 맞아 세트 스코어 2대0으로 완승하며 분위기를 반전시켰고 1승 1패 상황에서 DRX와 운명의 맞대결을 벌이게 됐다. 지난 24일 펼쳐진 T1과 DRX의 경기는 T1의 압도적인 승리로 끝났다. T1은 1세트 ‘프랙처’에서 전반을 5대7로 뒤진 채 마쳤으나 후반 초반 5점을 획득하며 역전에 성공했다. ‘메테오’ 김태오의 맹활약에 힘입어 1세트를 가져온 T1은 2세트 ‘펄’에서 더욱 거세게 몰아쳤다. ‘이주’ 함우주의 요루와 ‘실반’ 고영섭의 아스트라를 앞세운 T1은 전반을 8대4로 크게 앞섰고 후반 시작과 함께 5점을 연속으로 따내며 13대4로 2세트를 마무리, 세트 스코어 2대0 완승을 거뒀다. T1에게 DRX는 오랜 기간 넘기 힘든 ‘벽’과 같았다. 2023년 VCT 퍼시픽 리그 출범 이후는 물론 마스터스, 챔피언스 등 국제 대회에서도 단 한 번도 DRX를 이기지 못했다. 올해 VCT 퍼시픽 킥오프 결승 직행전과 최종 결승전에서도 DRX에 패하며 준우승에 머물렀다. 하지만 T1은 마스터스 방콕 스위스 스테이지 패자조 최종전에서 ‘천적’ DRX를 2대0으로 완벽하게 격파하며 길었던 연패 사슬을 끊어냈다. 또한 창단 이후 처음으로 라이엇 게임즈 주최 발로란트 국제 대회 플레이오프 무대에 진출하는 감격적인 순간을 맞이했다. T1은 오는 27일(목)부터 더블 엘리미네이션 방식으로 진행되는 플레이오프 스테이지에 돌입한다. T1의 첫 상대는 중국의 강호 에드워드 게이밍(EDG)이다. EDG는 발로란트 챔피언스 2024 우승팀이자, VCT CN 킥오프 우승팀으로 이번 마스터스 방콕에서도 팀 리퀴드와 G2 이스포츠를 연달아 꺾고 플레이오프에 진출했다. T1은 EDG와의 역대 전적에서 3승 1패로 근소하게 앞서 있다. 2023년 마스터스 도쿄에서 1승 1패를 기록했으며 아프리카TV 발로란트 리그와 GES 2024에서는 두 번 만나 모두 2대0으로 승리한 바 있다. T1이 플레이오프 첫 경기에서 EDG를 꺾고 상승세를 이어갈 수 있을지 귀추가 주목된다.2025-02-25 10:41:26
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도쿄일렉트론코리아, 세미콘 코리아 참가..."넷제로 앞장설 것" 19일 세미콘 코리아 2025 행사에서 방문한 관람객들이 도쿄일렉트론코리아 부스를 구경하고 있다. [사진=김지영 기자] [이코노믹데일리] 국내 최대 반도체 박람회 '세미콘 코리아 2025' 개막일인 19일 서울 삼성동 코엑스 현장은 반도체 산업 관계자들과 기업 관련자, 관람객들로 북적였다. 입구부터 긴 줄이 늘어섰고 전시장은 반도체에 대한 열기로 가득했다. 올해 행사는 '엣지를 선도하다'를 주제로 첨단 기술의 발전 속에서 반도체 산업혁신을 이끌 엣지 기술에 초점을 맞췄다. 이번 행사에서는 삼성전자, SK하이닉스 등 국내외 500개 내외 기업체가 참가해 2300개의 부스를 운영한다. 세미콘 코리아 2025 공식 스폰서로 참여한 도쿄일렉트론코리아도 수많은 관람객들로 붐볐다. 도쿄일렉트론코리아는 반도체 제조 장비 제조 및 부품 조달 기업이다. 도쿄일렉트론코리아는 넷제로(온실가스 순 배출량 제로화)와 RE100(재생에너지 100% 사용) 달성을 목표로 에너지 효율을 높이는 데 집중하고 있다. 이날 도쿄일렉트론코리아 관계자는 "2030년 정도가 되면 세계 에너지 부분이 한계점에 도달하게 될 것"이라며 "넷제로와 RE100 달성을 목표로 생산력을 높이기 위한 전략을 세울 것"이라고 말했다. 이와 함께 "20조원의 매출을 기록하고 반도체 업계에서 4위 정도한다"고 자신감을 내비치며 "탄탄한 자본을 기반으로 인공지능(AI)을 활용해 기술을 진단하는 기술 혁신도 꾀하고 있다"고 전했다. 부스 한켠에서는 관람객 참여 이벤트와 채용설명회도 진행되고 있었다. 취업준비생 등 관람객들을 고려해 인재 채용 상담은 시간대별로 이뤄졌다. 채용설명회는 오전 10시부터 오후 4시까지 한시간 간격으로 진행되며 전시 기간 동안 현장을 방문해 설문지 작성을 통해 사전 등록하면 된다. 부스 한편에서는 도쿄일렉트론코리아 공식 소셜네트워크서비스(SNS) 계정을 팔로우하고 인증 사진을 찍으면 열쇠고리 등 굿즈를 받을 수 있는 이벤트도 마련됐다. 이날 도쿄일렉트론코리아 전시장 앞에서 만난 한 취업준비생(27)은 "반도체 업계 현황이 궁금해서 세미콘 코리아를 찾았다"며 "도쿄일렉트론코리아와 ACXELIS 등 기업 부스를 돌아다녀봤는데 확실히 직접 방문하니까 여러가지 볼 것이 많았다"고 말했다. 도쿄일렉트론코리아 관계자는 "기업 분들이 주요 고객이기 때문에 전영현 부회장 등 서플라이어(공급 회사)가 많이 와 기술 개발에 대한 이야기를 나눈다"며 "채용설명회도 진행하고 있어 학생들도 많이 방문하면 좋을 것"이라고 전했다.2025-02-19 18:15:33
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국내 최대 반도체 박람회 '세미콘 코리아 2025' 개막…500여개 기업 참여 [이코노믹데일리] 국내 최대 규모의 반도체 박람회 '세미콘 코리아 2025'가 19일 서울 강남구 코엑스에서 개막했다. 오는 21일까지 열리는 올해 행사에는 삼성전자와 SK하이닉스를 비롯해 마이크론, 글로벌 파운드리, 인피니온, 키옥시아 등 글로벌 칩메이커 기업뿐 아니라 ASML, 어플라이드 머티어리얼즈(AMAT), 램리서치, 도쿄일렉트론(TEL), KLA 등 주요 반도체 소부장(소재·부품·장비) 기업까지 500여개 업체가 참여해 첨단 반도체 기술을 소개한다. 행사 기간 진행될 30여개의 콘퍼런스에는 반도체 산업을 대표하는 200여명의 전문가가 연사로 참여해 최신 반도체 기술과 시장 동향을 공유한다. 특히 송재혁 삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문 최고기술책임자(CTO) 사장은 개막 첫날 '더 나은 삶을 위한 반도체 혁신'을 주제로 기조연설에 나선다. 이 밖에도 루크 반 덴 호브 아이멕 회장 겸 최고경영자(CEO), 빌 은 AMD 기업담당 부사장, 라비 수브라마니안 시놉시스 최고제품관리책임자, 프라부 라자 AMAT 반도체 제품 그룹 사장 등도 발표에 나선다. 이날 행사를 추최한 국제반도체장비재료협회(SEMI)는 "세미콘 코리아가 전 세계 반도체 업체가 모이는 자리인 만큼 새로운 비즈니스 협력과 경쟁력 강화를 위한 인사이트를 발견하기를 바란다"고 말했다.2025-02-19 11:01:18
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현대차, '아이오닉 5 N DK' 에디션 사전계약 진행 DK 에디션 리미티드 패키지를 장착한 아이오닉 5 N[사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 5 N 튜닝 상품인 '아이오닉 5 N DK 에디션 리미티드 패키지' 사전 계약을 21일부터 시작한다고 14일 밝혔다. DK에디션은 아이오닉 5 N의 주행 성능 강화 파츠 패키지로 지난달 일본 도쿄에서 열린 일본 최대 자동차 튜닝 박람회 '2025 도쿄 오토살롱'에서 최초 공개된 바 있다. DK 에디션이란 명칭은 초기 개발 단계부터 협업한 일본 유명 레이서 츠치야 케이치의 별명 '드리프트 킹'에서 땄다. DK에디션은 가벼우면서 양력 감소를 통해 고속 주행 안정성을 강화한 카본 소재를 도입했으며 카본 프론트 스플리터, 카본 사이드 스커트, 카본 리어 디퓨저, 카본 리어 윙 스포일러를 적용했다. 또한 현대차는 DK에디션에 전용 엠블럼과 데칼을 넣고 블랙 하이그로시 가니쉬 등 전용 외장 파츠로 특별함을 강조했다. DK에디션은 한국과 일본을 시작으로 해외 시장에서 50대 한정해 판매되며 판매 가격은 2450만원으로 올 상반기 정식 출시 예정이다. 사전 계약은 오는 21일부터 N 퍼포먼스 숍 홈페이지를 통해 가능하다. 박준우 현대차 N매니지먼트실 상무는 "고객에게 최적의 가치를 제공하기 위해 앞으로도 모터스포츠 및 고성능 특화 에디션을 지속 선보일 것"이라고 말했다.2025-02-14 11:15:34
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![[기자수첩] 손바닥으로 하늘 가리는 GM](https://image.ajunews.com/content/image/2025/03/20/20250320182759531950_518_323.jpg)