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오픈AI, '노래 가사 무단 학습' 독일 저작권 소송서 패소 [이코노믹데일리] 인공지능(AI) 시대의 '뜨거운 감자'인 저작권 문제가 결국 법원의 철퇴를 맞았다. 챗GPT 개발사 오픈AI가 노래 가사를 무단으로 AI 학습에 사용한 것이 저작권 침해에 해당한다는 독일 법원의 판결이 나왔다. 이는 AI 개발사들이 '데이터 학습은 공정 이용에 해당한다'고 주장해 온 논리에 정면으로 제동을 건 첫 번째 주요 판결로 전 세계에서 진행 중인 수많은 AI 저작권 소송에 중대한 영향을 미칠 '판도라의 상자'가 열렸다는 분석이 나온다. 로이터통신 등에 따르면 독일 뮌헨지방법원은 11일(현지시간) 독일음악저작권협회(GEMA)가 오픈AI를 상대로 낸 저작권 침해 소송에서 원고 승소 판결을 내렸다. 재판부는 오픈AI가 '구름 위에서' 등 독일 히트곡 9곡의 가사를 라이선스 계약 없이 무단으로 챗GPT 학습에 사용하고 이를 답변으로 출력한 행위가 명백한 저작권 침해라고 판단했다. 오픈AI는 "AI 학습은 '순차적 분석, 반복적 확률의 조합'일 뿐"이라며 챗GPT가 가사를 통째로 저장하는 것이 아니라고 항변했다. 하지만 재판부는 이를 받아들이지 않았다. 허락 없이 가사를 저장해놓고 필요할 때 그대로 꺼내 썼다는 것이 재판부의 판단이다. 법원은 오픈AI에 해당 가사의 저장 및 출력을 금지하고 손해배상과 함께 가사 사용으로 올린 수익 내역을 공개하라고 명령했다. 이번 판결은 AI 개발사들의 '공정 이용' 주장에 치명타를 안겼다. 그동안 오픈AI를 비롯한 AI 기업들은 인터넷의 방대한 데이터를 긁어모아 AI를 학습시키는 행위가 인간이 책을 읽고 지식을 쌓는 것과 마찬가지로 새로운 창작을 위한 '변형적 이용'이므로 저작권법이 허용하는 '공정 이용'에 해당한다고 주장해왔다. 하지만 독일 법원은 이러한 주장을 일축하고 AI 학습 과정에서의 데이터 저장을 사실상의 '무단 복제'로 규정한 것이다. 오픈AI는 즉각 항소 방침을 시사했다. 오픈AI 대변인은 "판결에 동의하지 않는다"며 "다음 대응을 고려하고 있다"고 밝혔다. 그는 "이번 결정은 일부 노래 가사에 대한 것이며 매일같이 우리 기술을 사용하는 독일 내 수백만 명에게는 영향을 주지 않는다"고 애써 파장을 축소하려 했지만 이미 후폭풍은 시작됐다. 현재 오픈AI와 구글 등은 뉴욕타임스, 게티이미지 등 전 세계 수많은 언론사와 창작자들로부터 저작권 침해 소송을 당하고 있다. 이번 독일 법원의 판결은 이들 소송에서 저작권자들에게 매우 유리한 선례로 작용할 가능성이 크다. AI 기업들이 앞으로 막대한 규모의 저작권료를 지불하거나 학습 데이터를 전면 재검토해야 하는 최악의 상황에 직면할 수도 있다. 한편 이번 판결은 'AI 발전'과 '창작자 권리 보호'라는 두 가치가 정면으로 충돌한 상징적인 사건이다. '공짜 점심은 없다'는 법원의 경고 앞에 AI 산업은 이제 성장을 위한 새로운 비용 청구서를 받아 들게 됐다.2025-11-12 07:58:30
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삼성디스플레이, 차량용 OLED로 모빌리티 시장 공략 가속 [이코노믹데일리] 삼성디스플레이가 차량용 유기발광다이오드(OLED)를 '미래 모빌리티의 핵심 플랫폼'으로 규정하며 글로벌 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장 겸 부사장은 지난 10일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 'IAA 모빌리티 2025’ 컨퍼런스에서 "OLED는 자율주행 시대, 자동차와 사람을 연결하는 디지털 플랫폼이 될 것"이라고 강조했다. 이어 이 부사장은 "소프트웨어 정의 차량(SDV)으로 진화한 미래 자동차에서 디스플레이는 사람과 차량을 연결하는 핵심 접점"이라며 "OLED는 인공지능(AI)과 결합해 주변 사물 인식, 안전 주행 솔루션 제공 등 다양한 가치를 창출할 수 있다"고 말했다. 삼성디스플레이는 최근 차량용 OLED 전용 브랜드 'DRIVE™'를 선보이며 새로운 성장축으로 육성하고 있다. 이에 대해 디자인 차별화, 신뢰성, 지능형 안전 기술, 고품질 화질, 확장성 등 다양한 고객 요구에 대응할 수 있다고 밝혔다. 특히 슬라이더블·벤더블·롤러블 등 차세대 디스플레이 폼팩터 구현 가능성과 플렉스 매직 픽셀(FMP), 언더 패널 카메라(UPC) 등 기술을 통해 차량 인테리어 개선과 안전성 제고가 가능하다는 점을 부각했다. 이번 전시에서는 '멀티 라미네이션' 솔루션도 공개했다. 여러 장의 디스플레이를 자유롭게 조합해 대형 화면을 구현할 수 있는 방식으로 고객사는 비용 효율성과 개발 기간 단축 효과를 동시에 누릴 수 있다는 것이 특징이다. 이 부사장은 "고객은 삼성디스플레이라는 플랫폼에서 새로운 기술과 소재 등을 레고 조립해보듯 테스트해보고, 이를 통해 중장기 인포테인먼트 로드맵을 구상하면 된다"며 "삼성디스플레이의 기술 개발 로드맵도 이와 동기화해 필요한 시점에 신속하게 OLED 솔루션을 제공하겠다"고 말했다.2025-09-11 14:15:51
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현대모비스, IAA 모빌리티 2025서 '글로벌 Top3' 비전 재확인 [이코노믹데일리] 현대모비스가 독일 뮌헨에서 개막한 국제 모빌리티 전시회 'IAA 모빌리티 2025'에서 미래 모빌리티 산업을 선도할 혁신기술 전략을 공개하며 '글로벌 Top 3' 부품기업 도약 의지를 재확인했다. 현대모비스는 현재 글로벌 자동차 전문매체 오토모티브뉴스가 집계한 100대 부품사 순위에서 6위를 기록했고 이번 행사에서 전동화·기능 통합·사용자 경험(UX) 혁신을 3대 지향점으로 제시하며 기술 경쟁력 강화를 강조했다. 현지시간 9일 뮌헨 메쎄 옐로우 스테이지에서 열린 포럼에서 악셀 마슈카 현대모비스 영업부문장 겸 부사장은 "중장기적으로 '글로벌 Top 3 도약'이란 비전은 명확하다"며 "위기를 기회로 만드는 실행력이 성장의 원동력이 될 것"이라고 말했다. 전동화 전략을 앞세워 폭스바겐, 메르세데스-벤츠 등 글로벌 완성차 기업으로부터 대규모 수주에 성공한 현대모비스는 전기차 핵심 기술에 연구개발 자원을 집중하면서 전기차 시장의 불확실성 속에서도 안정적인 성장 모멘텀을 확보하고 있다. 특히 배터리시스템 분야에서는 냉각 시스템과 소화약제 자동분사 장치 등 안전 중심 기술을 개발해 전기차 신뢰도를 높이고 있다. 아울러 배터리 관리 시스템(BMS)과 듀얼 냉각 기술을 통해 고열 문제를 사전에 제어하고 안전성을 강화했다. 소프트웨어 기반 자동차(SDV) 전환 흐름에 대응해 전자식 조향·제동, 후륜 조향 기술을 통합 제어기로 묶는 차세대 샤시 솔루션도 개발 중이다. 이는 차량 구조 단순화와 무선 업데이트를 통한 성능 개선을 가능하게 해 SDV 시대의 핵심 기술로 평가된다. 사용자 경험 측면에서는 세계 최초로 홀로그래픽 광학 필름을 적용한 '홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이(HWD)'를 선보였다. 운전자가 고개를 숙이지 않고 앞 유리에 정보를 확인할 수 있는 기존 헤드업 디스플레이(HUD)보다 넓은 시야각과 몰입감을 제공하며 내비게이션·엔터테인먼트 콘텐츠까지 표시 가능한 차세대 칵핏 기술로 자리매김할 전망이다. 지난 2021년 IAA에서는 '전기차(EV) 스케이트보드'를 공개한 이후 폭스바겐과 배터리시스템 협력을 성사시켰다. 이를 기반으로 스페인에 연간 36만대 생산 규모의 배터리 시스템 어셈블리(BSA) 공장을 건설 중이다. 현대모비스는 고부가가치 제품과 연구개발에 집중해 글로벌 위상을 강화하고 있다. 2033년까지 핵심부품 글로벌 고객 비중을 40%로 확대할 계획이며 이번 IAA 2025에서도 주요 고객사와 함께 포트폴리오를 중심으로 영업 활동을 전개하고 있다. 이와 관련해 이규석 현대모비스 사장은 지난달 개최한 '2025 CEO 인베스터 데이'에서 "신기술 경쟁력과 고도의 실행력, 속도 삼박자를 갖춰 모빌리티 기술 선도 기업으로서의 입지를 구축해 나가겠다"고 강조했다.2025-09-10 11:09:22
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삼성D, IAA서 차량용 OLED 브랜드 공개…"모빌리티 공략" [이코노믹데일리] 삼성디스플레이가 글로벌 패널 업체 가운데 유일하게 9~14일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2025’에 참가해 미래 모빌리티 디스플레이 전략을 공개한다. 특히 이번 행사에서 차량용 OLED 전용 브랜드 ‘DRIVE’를 처음 선보이며 오토 사업 확대 의지를 분명히 했다. 글로벌 완성차 업체들이 프리미엄 전기차를 중심으로 대형화·고급화된 패널을 채택하면서 OLED 기술력을 앞세운 삼성의 점유율 확대 전략에 속도가 붙는 모습이다. 9일 시장조사업체 옴디아에 따르면 글로벌 차량용 디스플레이 시장은 2024년 115억 달러(약 16조원)에서 2028년 151억 달러(약 21조원)로 확대될 전망이다. 유비리서치도 최근 보고서를 통해 기존 LCD 중심이던 차량용 디스플레이 시장에서 2030년에는 OLED와 미니LED의 매출액이 급성장할 것으로 내다봤다. 삼성디스플레이는 이번 전시에서 미래 자율주행차 콘셉트의 새로운 '디지털콕핏' 시연을 선보인다. 운전자, 동승자의 손길이 닿는 곳마다 다양한 형태의 OLED 디스플레이가 자리하고 있는 것이 특징이다. 또한 차량용 OLED가 단순한 디스플레이를 넘어 주행 안전성을 높이는 솔루션임을 강조했다. 특히 디지털콕핏 PID에 탑재된 OLED에는 삼성디스플레이가 특허 출원한 플렉스 매직 픽셀(FMP) 기술이 적용됐다. 이는 픽셀을 조정해 조수석 탑승자에게는 화면이 보이면서 운전석에서는 시야를 차단해 안전한 주행을 지원한다. 여기에 가격 경쟁력을 높이기 위해 기술, 소재, 부품 등을 플랫폼화한 '리지드 OLED 기반 OTS(Off-The-Shelf) 솔루션'을 처음으로 공개했다. 최소 7형부터 최대 17형까지 다양한 크기의 리지드 OLED 제품 7종을 규격화해 선보여 맞춤형으로 상품 기획과 개발 과정을 단축한다는 설명이다. 삼성디스플레이는 스마트폰 디스플레이 시장에서의 리더십을 유지하는 동시에 정보기술(IT)과 자동차 분야를 차세대 성장 동력으로 삼고 사업을 적극적으로 확대하고 있다. 박준영 부사장은 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "스마트폰 수요 약세에도 지속됐지만 IT와 오토 등 신사업 매출 확대 덕분에 실적이 개선됐다"며 "하반기에도 오토 제품 판매를 지속 추진하다"고 말했다. 8일 새롭게 론칭한 차량용 OLED 브랜드 'DRIVE'는 삼성디스플레이 차량용 OLED의 다섯 가지 핵심 기술인 △디자인 차별화(D) △견고한 신뢰성(R) △지능형 안전 기술(I) △고품격 화질(V) △확장형 디스플레이(E) 특성을 담은 브랜드다. 업계에서는 전기차·자율주행차 시대를 맞아 차량 내부 공간이 단순 주행 기능을 넘어 엔터테인먼트·인포테인먼트 허브로 변모하고 있다는 점에서 고화질·곡면 구현에 강점을 지닌 OLED의 수요가 빠르게 늘어날 것으로 보고 있다. 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(부사장)은 "OLED는 SDV(소프트웨어 중심 자동차)와 같은 미래 모빌리티의 가장 적합한 디스플레이"라며 "이번 IAA에서 글로벌 고객들과 만나 DRIVETM를 알리고 차량용 OLED 분야에서 선도적인 지위를 지켜 나갈 것"이라고 말했다.2025-09-09 18:08:14
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폭스바겐,'ID.폴로' IAA 2025서 최초 공개..."새로운 네이밍 전략 도입" [이코노믹데일리] 폭스바겐은 내연기관 베스트셀러 모델의 전통을 계승하는 새로운 작명 전략을 도입한다. 5일 폭스바겐에 따르면 기존 모델들의 유서 깊은 이름을 순수 전기차 'ID.' 시리즈와 공유하는 이 전략은 기존에 'ID.2all' 콘셉트로 알려졌던 'ID.폴로'에 가장 먼저 적용된다. 프로도타입은 이달 8~14일(현지시간) 동안 독일 뮌헨에서 열리는 '국제 모빌리티 쇼(IAA) 2025'에서 최초 공개된다. 폭스바겐은 향후 세대교체를 거치며 더 많은 친숙한 모델명들을 순수전기차 포트폴리오에 편입할 계획이며 동시에 내연기관 모델들의 기존 이름은 유지한다. 이러한 전략을 통해 폭스바겐은 고객들이 전기차와 내연기관차를 아우르는 다양한 제품군을 더욱 직관적으로 이해할 수 있도록 도울 계획이다. 폭스바겐 전기차를 대표하는 명칭 ID.는 진보한 기술과 전동화 모빌리티를 의미하고 폴로는 오랫동안 품질과 안전, 혁신의 대중화를 대표해 온 폭스바겐의 콤팩트 모델이다. 새롭게 선보이는 ID.폴로는 이러한 'ID.'와 '폴로'의 가치를 결합한 모델로서 폴로 탄생 50주년을 맞아 새로운 작명 전략의 첫 번째 주자로 선정됐다. 이어 폭스바겐은 준중형 해치백인 '폭스바겐 골프(GTI)'를 전기차 영역으로 확장한다. ID. GTI 콘셉트의 양산 모델인 'ID.폴로 GTI'는 2026년 엔트리 세그먼트의 두 번째 ID. 모델로 출시될 예정이다. 마틴 샌더 폭스바겐 승용 부문 마케팅·세일즈·AS 총괄은 "신뢰와 개성, 역사를 상징하는 폴로는 그 이름만으로도 강력한 힘을 발휘하는 모델"이라며 "ID. 라인업이 일상의 추억과 감성을 자극하는 모델명을 이어받음으로써 진보적이면서도 친근하고 개인화된 전기 모빌리티를 만들고자 한다"고 말했다.2025-09-05 15:30:33
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현대차, 아이오닉 첫 소형 콘셉트카 티저 공개 [이코노믹데일리] 현대자동차가 전용 EV 브랜드 '아이오닉'의 첫 소형 콘셉트카 공개를 예고했다. 현대차는 소향 소형 전기차 콘셉트카 '콘셉트 쓰리'의 티저 이미지를 공개했다고 2일 밝혔다. 티저 이미지는 현대차가 소형 EV를 새롭게 해석해 디자인한 '에어로 해치' 형상의 측면부로, 콘셉트 쓰리의 미래 지향적인 디자인을 엿볼 수 있다. 콘셉트 쓰리는 현대차의 신규 외장 디자인 언어 '아트 오브 스틸'을 반영해 대담하면서도 역동적인 자세를 갖췄으며 강철 소재 특유의 강인함·유연함을 담아낸 차체 표면과 정밀하게 그려진 캐릭터 라인이 돋보인다. 현대차는 오는 9~14일 독일 뮌헨에서 열리는 '국제 모빌리티 쇼(IAA) 2025'에 4년 만에 참가해 콘셉트 쓰리를 세계 최초로 공개할 예정이다. 사이먼 로스비 현대디자인센터장 전무는 "콘셉트 쓰리는 현대차가 소형 EV의 디자인을 재정의할 수 있는 기회"라며 "'에어로 해치'란 새로운 유형을 통해 흐름이 느껴지는 외관과 균형 잡힌 조형을 완성했다"고 말했다.2025-09-02 15:24:35
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폭스바겐, IAA 모빌리티 2025서 미래 모빌리티 비전 제시 [이코노믹데일리] 폭스바겐이 오는 9월 9일(현지시간)부터 5일간 뮌헨에서 열리는 '뮌헨 국제 모빌리티쇼(IAA) 2025'에서 순수 전기 컴팩트 스포츠유틸리티차(SUV) 콘셉트카를 최초 공개한다. 26일 폭스바겐에 따르면 뮌헨 시내 오데온 광장에서 개방형 체험 전시 공간인 '오픈 스페이스'를 운영한다. 모든 사람에게 무료로 공개되는 이곳에서 새로운 전기차 콘셉트카와 신형 티록(T-Roc), 한정판 GTI 에디션 등 4종의 신차를 세계 최초로 선보인다. 콘셉트카는 '브랜드 그룹 코어'의 도심형 전기차 패밀리를 완성할 양산형 모델의 청사진으로 디자인·품질·공간·효율성 모든 면에서 전기차의 새로운 기준을 제시한다. 소형 SUV인 '신형 티록' 역시 오픈 스페이스에서 세계 최초로 공개된다. 여기에 독일 프리미엄 패션 브랜드 파이어 앤 아이스(FIRE+ICE)와 협업해 제작한 'ID.3 GTX 파이어 앤 아이스 스페셜 에디션'도 함께 선보인다. 뉘르부르크링 24시간 레이스에서 처음 공개된 50주년 기념 모델인 '골프 고성능 가솔린 차량(GTI) 에디션 50'도 뮌헨 무대에 등장한다. 최고출력 325마력(239kW)을 발휘하는 이 모델은 역사상 가장 강력한 양산형 GTI로 평가된다. 이 외에도 오픈 스페이스에서는 다양한 아티스트들의 무료 공연과 토크 프로그램이 진행된다. 마틴 센더 폭스바겐 승용 부문 마케팅·세일즈·AS 총괄은 "폭스바겐의 현재와 미래를 보여줄 수 있는 무대가 바로 오픈 스페이스"라며 "혁신적인 모빌리티와 감성적인 제품, 그리고 고객과의 약속을 중심으로 폭스바겐의 미래 비전을 직접 경험할 수 있도록 했다"라고 말했다.2025-08-26 14:53:05
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트럼프, '돈바스 포기 땐 휴전'…푸틴 제안 수용 논란 확산 [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령이 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과의 미·러 정상회담에서 우크라이나가 돈바스 지역을 포기할 경우 휴전이 가능하다는 제안을 유럽(EU) 정상들에게 전달한 것으로 알려지면서 논란이 확산되고 있다. 16일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)와 해외 외신들에 따르면 트럼프 대통령은 알래스카에서 열린 정상회담 직후 유럽 정상들에게 "러시아로부터 단순 휴전을 끌어내려는 시도를 중단하라"며 푸틴의 협상안을 전했다. 푸틴은 돈바스 지역 철수를 조건으로 전선 동결과 추가 공격 중단을 서면으로 약속하겠다고 제시한 것으로 전해졌다. 돈바스는 우크라이나 동부 도네츠크주와 루한스크주로 현재 러시아가 대부분을 장악하고 있으나 일부 전략 요충지는 우크라이나가 방어 중이다. 트럼프는 회담 전까지 '즉각 휴전'을 강조했으나 푸틴의 조건부 평화안을 수용하는 쪽으로 선회했다는 평가다. 이에 대해 NYT는 "트럼프가 푸틴에게 전쟁의 '프리패스'를 부여했다"고 비판했다. 이보 달더 전 나토 주재 미국 대사도 "그는 또다시 농락당했다"며 "푸틴은 단 몇 분 만에 트럼프를 무력화시켰다"고 지적했다. 일각에서는 체임벌린의 뮌헨 회담에 비유하며 "나치 독일의 팽창을 막지 못한 유화정책을 연상시킨다"는 비판까지 나왔다. 보리스 존슨 전 영국 총리 역시 "국제 외교 역사상 가장 구역질 나는 에피소드"라고 혹평했다. 그럼에도 유럽과 우크라이나 측 반응은 엇갈렸다. 젤렌스키 우크라이나 대통령은 오는 18일 백악관에서 트럼프와 회담할 예정으로 "3자 정상회담 제안을 지지한다"며 논의 의향을 내비쳤다. 키어 스타머 영국 총리는 "트럼프의 노력이 전쟁 종식을 그 어느 때보다 가깝게 만들었다"고 긍정 평가했다. 트럼프의 급선회가 휴전의 계기가 될지, 푸틴의 장기전을 용인한 '역사적 실수'로 남을지는 향후 협상 결과에 달려 있다는 분석이다.2025-08-17 14:34:14
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BMW, IAA 모빌리티 2025에서 '뉴 iX3' 세계 최초 공개 [이코노믹데일리] BMW 그룹이 9월 9일(현지시간) 독일 뮌헨에서 공식 개막하는 '뮌헨 국제 모빌리티쇼(IAA) 2025'에서 첫 양산형 순수전기 모델 'BMW 뉴 iX3'를 세계 최초로 공개한다. 12일 BMW 그룹에 따르면 뉴 iX3은 BMW만의 전기차 기술 모델인 노이어 클라쎄(Neue Klasse)를 기반으로 한 첫 양산형 모델로 올해 연말 본격적인 생산을 앞두고 있다. BMW 그룹은 뮌헨 시내 두 곳에서 뉴 iX3을 핵심 모델로 선보인다. 메세 뮌헨(Messe München)의 IAA 모빌리티 서밋에는 BMW 그룹 전시관을, 도심의 막스-요제프 광장(Max-Joseph-Platz)에는 무료로 개방되는 BMW 그룹 오픈 스페이스를 마련한다. 오픈 스페이스에서는 뉴 iX3에 탑재된 새로운 디스플레이 시스템인 BMW 파노라믹 비전과 최신 운영 체제인 BMW 오퍼레이팅 시스템 X를 시연할 예정이다. 이 외에도 IAA 2025에서 BMW 그룹은 플러그인 하이브리드 모델 M5 투어링과 순수전기 모델 iX, i4, i5, i7 등을 함께 전시한다. 또한 전기 스쿠터 CE 02, CE 04와 미래 콘셉트 모델 비전 CE(Vision CE)를 통해 도심형 전기 모빌리티의 방향성을 제시한다. IAA 모빌리티가 개최되는 뮌헨은 BMW 그룹 본사가 위치한 도시로, 행사 기간 동안 도심 전역에서 체험 콘텐츠와 전시, 전문가 강연 등도 함께 이뤄질 예정이다.2025-08-12 10:15:55
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삼성SDI 배터리 탑재한 전기차…세계 최장 주행 [이코노믹데일리] 삼성SDI 배터리를 탑재한 전기차가 세계 최장 주행을 기록하며 기네스북에 등재됐다. 삼성SDI는 미국 전기차 전문 생산업체 루시드 모터스 '루시드 에어 그랜드 투어링' 모델이 1회 충전 주행 테스트에서 1205㎞를 달리며 세계 신기록을 경신했다고 7일 밝혔다. 기존 세계 최장 기록인 1045㎞ 대비 160㎞ 늘어난 수치다. 테스트는 지난달 스위스 생모리츠에서 독일 뮌헨까지 고속도로·고산도로·시내도로 등지를 달리는 방식으로 진행됐다. 이 기록은 삼성SDI 배터리 기술력과 루시드 파워트레인 효율성이 함께 만든 결과물이다. 해당 차량은 지난해 삼성SDI 배터리 탑재 후 출시한 장거리 주행 특화 모델이다. 제로백 3초·최고 출력 831마력·시속 270㎞·16분 급속 충전에 400㎞ 주행 등 뛰어난 성능을 가졌다. 차량에는 삼성SDI에서 출시한 21700 규격 원통형 배터리 6600개가 장착됐다. 특히 니켈 함량이 높은 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극과 실리콘 음극을 활용해 고용량·장수명·급속 충전과 같은 고성능을 갖춘 것이 특징이다. 삼성SDI와 루시드는 지난 2016년 전략적 파트너십을 체결했으며 삼성SDI 원통형 배터리를 탑재한 고성능 전기차 모델 '루시드 에어 드림 에디션' 등을 선보여 왔다. 삼성SDI 관계자는 "글로벌 시장 점유율을 확대하고 차별화된 성능과 안전성을 겸비한 제품 개발을 가속화할 것"이라고 말했다.2025-08-07 12:00:32
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두산로보틱스, AI 입은 '지능형 로봇' 유럽 무대에 올린다 [이코노믹데일리] 두산로보틱스가 ‘지능형 로봇 솔루션’의 방향성을 소개하며 글로벌 시장 마케팅 강화에 나선다. 두산로보틱스는 오는 24~27일 독일 뮌헨에서 열리는 ‘오토매티카 2025’에 참가해 인공지능(AI) 기반 지능형 로봇 솔루션을 대거 선보인다고 23일 밝혔다. ‘오토매티카’는 유럽 최대 규모의 로봇·자동화 기술 솔루션 전시회로 로봇 공학, 머신비전 및 디지털 솔루션 등과 관련된 기업들이 참가해 최신 기술과 트렌드를 소개하는 자리다. 올해는 ‘스마트 자동화 및 로보틱스’를 주제로 진행되며 두산로보틱스를 비롯해 유니버셜로봇·테크맨·화낙 등 글로벌 로봇 선도기업들이 참가한다. 두산로보틱스는 지난 4월 AI 혁신을 통해 하드웨어 중심의 사업을 협동로봇의 하드웨어·소프트웨어·인공지능(AI) 기능을 통합한 형태인 ‘지능형 로봇 솔루션’으로 전환하겠다고 선언한 바 있다. 이에 따라 이번 전시회의 테마를 ‘지능형 로봇 솔루션’으로 정하고‘Automation to Reality’와 ‘Automation in Action’ 등 2개의 섹션으로 나눠 소개한다. Automation to Reality섹션에서는 △음성기반 로봇 솔루션(Voice to Real) △부품 핸들링 △자동차 도어 샌딩 △외관 검수 △바리스타 솔루션과 △시뮬레이션 기반 실시간 모션 제어 기술(Sim to Real) 등을 선보인다. 주목할 만한 솔루션은 아마존웹서비스(AWS)와 공동개발한 'Voice to Real'이다. 지난해 1월 CES 2024에서 선보였던 ‘믹스마스터 무디’의 업그레이드 버전으로 3D 비전 카메라를 장착한 협동로봇이 음성인식과 대형 언어모델(LLM) 기술을 통해 사용자의 일상 언어에 담긴 맥락과 의도를 파악하고 자동으로 작업을 수행한다. 자동차 부품 핸들링 솔루션은 3개의 협동로봇을 비전과 결합해 사전 학습 없이도 물체를 인식하고 복잡하고 정교한 작업을 최적의 동선으로 수행할 수 있다. 이 솔루션에는 여러 개의 팔을 동시에 제어하는 ‘멀티암 동시제어 기술’이 적용됐다. 자동차 도어 샌딩 솔루션은 3D 비전과 AI를 활용해 협동로봇이 자체적으로 경로를 찾아 복잡한 형태의 표면을 다듬을 수 있다. 외관 검수 솔루션은 3D 스캐너로 자동차 외관을 실시간으로 점검할 수 있으며 바리스타 솔루션은 고객 주문 경험에 기반해 AI가 음료를 추전하고 직접 제공한다 ‘Sim to Real’은 엔비디아(Nvidia)의 가상 시뮬레이션 플랫폼 ‘CuRobo’를 활용해 두산로보틱스가 개발한 실시간 모션 제어 기술이다. 두산로보틱스의 협동로봇과 엔비디아의 시뮬레이션 플랫폼이 긴밀하게 호환 가능한 만큼 향후 고객 및 파트너 대상으로 적용을 확대할 계획이다. Automation in Action 섹션에서는 제조 공정 순서에 따라 △부품 용접 △가공물을 투입하고 완성품을 꺼내는 머신텐딩 △부품 조립 △품질 검사 △팔레타이징 등의 솔루션을 선보인다. 이 솔루션들은 유럽 파트너사들과 공동개발해 상용화한 것으로, 현지 시장에서 상업성, 안전성 등의 우수성을 인정받아 제너럴 모터스, 하이네켄, 다농, 로얄 메일 등 글로벌 고객사들이 도입해 활용 중이다. 두산로보틱스 관계자는 “지능형 로봇 솔루션 업체로 전환하겠다고 선언한 이래 첫 참가하는 이번 전시회는 두산로보틱스가 향후 나아가고자 하는 미래 방향성을 엿볼 수 있는 자리”라면서 “앞으로 AI에 기반한 고객 지향적인 로봇 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.2025-06-23 10:25:25
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