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삼성·LG, 디스플레이 '왕좌의 대결'…"같은 듯 달랐다" [이코노믹데일리] 미래 첨단 디스플레이 산업을 이끌어갈 '2025 한국디스플레이산업전시회(K‑Display 2025)'가 지난 9일 사흘간의 화려한 여정의 막을 내렸다. 올해로 24회를 맞는 K-디스플레이는 최신 디스플레이 기술과 제품을 볼 수 있는 국제인증 전시회로, 각사의 첨단 디스플레이들과 관람객들의 열기로 가득 찬 행사가 됐다. 이번 전시회 주인공은 단연 삼성과 LG였다. 전시장 중앙에 삼성과 LG의 대형 부스가 양쪽에서 서로를 마주 보며 자리했다. 거대한 LED 전광판과 몰입형 체험존, 초대형 OLED(유기발광다이오드) 스크린은 이곳이 '기술의 심장'임을 말해주는 듯 했다. 양사는 초대형 OLED를 중심으로 차세대 디스플레이 경험을 겨냥한 혁신 기술을 선보이며 ‘미래 디스플레이’의 방향성을 제시한다는 점에선 한목소리를 내고 있었지만 서로 각기 다른 전시 전략을 통해 뚜렷한 차이를 부각해 향후 양사의 디스플레이 기술 발전 향방을 엿볼 수 있었다. 이들은 확장현실(XR), 게이밍, 차량용, 프리미엄 TV 등 다양한 응용 분야에서 각기 다른 OLED 전략을 선보이며 관람객의 이목을 집중시키고, 기술 경쟁에 불을 붙이는 모습이었다. 삼성, 정밀·견고·확장성의 미학 먼저 방문한 삼성디스플레이 부스 정면에는 'OLED 혁신과 함께 여는 미래 라이프스타일' 슬로건이 빛나고 있었다. 가장 먼저 시선을 사로잡은 것은 XR(확장현실) 기기를 활용한 OLEDoS(OLED on Silicon) 기술이었다. 초미세 픽셀로 콘텐츠를 보다 또렷하게 구현하는 이 기술은 마치 렌즈를 통해 본 별빛처럼 또렷하고 빛나는 세밀함이 있었다. 특히 XR 기기에 활용되는 1.3형 4000PPI(인치당 픽셀 수) 해상도, 1만 니트(밝기 단위)의 화이트 OLEDoS(실리콘 기판 위에 구현한 유기발광다이오드)와, 1.4형 5000PPI RGB OLEDoS, 1.3형 4200PPI RGB OLEDoS는 관람객의 눈높이에 맞춘 몰입형 체험존을 통해 생생하게 공개됐다. 여기에 초미세 렌즈 배열인 마이크로 렌즈 어레이(MLA) 기술까지 적용해 시야각과 휘도가 크게 개선됐다. 웨어러블 분야에서는 6000 니트 밝기의 마이크로 LED 워치용 디스플레이가 최초 공개됐다. 지난번 가전·정보기술(IT)박람회(CES 2025)에서 선보인 4000 니트 제품 대비 50% 밝아졌으며 자유롭게 휘어지는 플렉시블 구조와 저전력 특성이 강조됐다. 삼성 부스의 또 다른 인기 공간은 'OLED 갤러리'였다. 관람객은 고해상도 카메라로 현대미술 작가 '바심 마그디나'·'마크 데니스'의 작품을 접목한 AI 셀피(자신의 모습을 직접 찍은 사진)를 찍고 QD-OLED(퀀텀닷과 OLED 기술을 결합한 차세대 디스플레이) 이미지로 확인할 수 있다. 화면에 표현된 선명한 색감과 세심한 픽셀은 실제 회화 작품을 그대로 옮겨 놓은 듯 했다. 고해상도 카메라로 촬영한 관람객의 얼굴이 QD-OLED 화면 속 작품으로 재탄생 하는 순간 사람들의 감탄사가 쏟아졌다. 직접 AI 셀피를 촬영해본 관람객 A씨(여·20대)는 "평소 좋아하던 작품 속 주인공이 된 기분"이라며 "삼성디스플레이 기술력이 갈수록 발전하는 것 같아 대한민국 국민으로서 뿌듯하다"고 놀라움을 감추지 못했다. LG, 시각적 감동과 속도의 융합 LG디스플레이 부스는 기술과 감성을 주제로 한 시각적 여정을 제공했다. OLED 헤리티지존에서는 2009년 15인치 OLED 시제품부터 최신 4세대 프라이머리 RGB(빨강·초록·파랑) 탠덤 구조까지 15년간의 기술 진화를 한눈에 볼 수 있었다. 부스 중앙에는 올해 최초 공개된 83인치 4세대 OLED 패널이 자리잡고 있어 관람객의 시선을 압도했다. RGB 삼원색을 독립층으로 쌓은 구조로 기존 OLED 대비 화질·색재현에서 획기적인 개선을 이뤘다. 또한 540Hz QHD OLED 모니터는 화면 주사율을 동적으로 조절하는 DFR기술로 최대 720Hz까지 가능해 게이머는 물론 기술 지향적인 관람객의 기대를 충족시켰다. 자동차 디스플레이 분야에서는 완전 자율주행 SDV(소프트웨어 중심 차량) 콘셉트카를 활용한 체험존이 마련됐다. △57인치 필러투필러 LCD(액정표시장치) △32.6인치 슬라이더블 OLED △47.8인치 프라이버시 LCD △스트레처블 디스플레이 조그 다이얼 등 현실감 넘치는 디스플레이에는 미래형 차량 인터페이스가 그대로 구현돼 있었다. 체험을 마친 한 초등학교 1학년 남학생 관람객은 "미래에 나올 차를 미리 타본 것 같아 신기하다"며 소감을 밝혔다. 글로벌 시장 판도와 전망 시장조사업체 옴디아(Omdia)에 따르면 올해 1분기 기준 글로벌 OLED 패널 시장에서 삼성디스플레이는 매출 점유율 42.2%로 1위를 차지했다. 그 뒤는 중국 BOE(13.2%)와 Visionox(7.3%)가 잇고 있다. OLED TV 시장에서는 북미에서 삼성전자가 점유율 45.2%(판매량 기준)로 LG(42%)를 추월했으나 유럽에서는 LG가 56.4%로 선두를 유지하고 있다. OLED 시장은 2025년 약471억 달러(약 63조5850억원)에서 2032년 1210억 달러(약 163조3500억원) 규모로 성장할 전망이다. 특히 OLED TV 출하량은 2028년 950만대에 이를 것으로 예상되며 OLED 모니터 패널 출하량도 2025년 340만대로 전년 대비 69% 증가할 것으로 보인다. 다른 길을 걷지만 같은 목적을 향해가다···'기술의 교차점' 이번 전시는 단순히 신제품을 나열하는 자리가 아니었다. 삼성디스플레이와 LG디스플레이는 서로 다른 방식으로 미래 디스플레이의 방향성을 제시하고 있었다. 삼성은 LEAD 무편광판 OLED와 MONTFLEX 폴더블 등 전략 기술을 앞세워 '정밀·견고·글로벌 확장성'을 내세우며 기술 진화와 시장 확장성을 드러냈고 LG는 4세대 초대형·초고주사율 패널과 OLED 헤리티지를 통해 '밝기·속도·형태'를 강조한 기술 리더십을 선보였다. 또한 삼성은 색감을 강렬하게 극대화해 감각을 자극하는 반면 LG는 있는 그대로 재현하는 사실적인 묘사로 힘을 발휘했다. 전시회는 단순한 제품 나열을 넘어 두 기업 기술이 어떻게 미래 삶을 바꿀지 보여주는 무대였다. 전시장을 찾은 업계 관계자들은 "XR·게이밍·모빌리티 분야에서 OLED의 적용 범위가 급격히 확장되고 있다"며 "삼성과 LG의 기술 방향이 다르지만 두 회사 모두 글로벌 디스플레이의 시장 판도를 바꿀 잠재력을 보여줬다"고 입을 모았다. 누가 더 우월한 지를 논하기보다 두 길 모두 미래로 향하고 있다는 점이 인상 깊었다. 삼성은 XR과 내구성에서 LG는 시각적 압도와 속도에서 독보적 입지를 지켰다. 기술이 서로 다른 방향으로 빛날 때 관람객은 더 넓은 미래를 마주한다. 이번 K-디스플레이 2025는 한국 디스플레이 산업의 글로벌 리더십을 재확인하는 계기이자 XR·게이밍·모빌리티로 확장되는 OLED 생태계의 현재와 미래를 보여주는 무대였다.2025-08-11 16:56:43
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크래프톤 '인조이', 첫 DLC 20일 무료 출시…맥 버전도 동시 공개 [이코노믹데일리] 크래프톤의 인생 시뮬레이션 게임 ‘인조이(inZOI)’가 첫 번째 다운로드 가능 콘텐츠(DLC)를 선보인다. 크래프톤은 ‘섬으로 떠나요’ DLC를 오는 20일 독일 게임스컴 개막과 함께 전 세계에 무료로 동시 출시하며 같은 날 맥(Mac) 버전도 함께 공개한다고 8일 밝혔다. 이번 DLC의 핵심은 동남아시아 휴양지에서 영감을 받은 신규 지역 ‘차하야’다. 이용자들은 이국적인 풍경 속에서 수영, 스노클링 등 다양한 리조트 활동을 즐길 수 있다. 또한 농사, 채굴, 낚시 등 생계형 콘텐츠와 오토바이, 전동 킥보드 같은 신규 탈것도 추가돼 플레이 경험이 한층 풍부해진다. 같은 날 출시되는 맥 버전은 애플 실리콘 환경에 최적화됐다. 애플의 핵심 그래픽 기술인 ‘메탈’을 활용해 높은 프레임률과 뛰어난 비주얼을 구현했으며 최신 그래픽 기술을 적용해 부드러운 게임 플레이를 제공한다. 크래프톤은 DLC 출시에 맞춰 게임스컴 2025 현장에서 대규모 마케팅 활동을 펼친다. 관람객들은 B2C 부스에서 DLC를 직접 시연할 수 있으며 개막 전야제인 ‘오프닝 나이트 라이브’에서는 새로운 트레일러를 최초 공개하며 글로벌 게이머들의 이목을 집중시킬 계획이다. 김형준 인조이스튜디오 대표는 “차하야는 이용자들과 함께 이야기를 나누며 구체화한 공간”이라며 “이번 DLC를 통해 이용자들과 함께 나눈 상상을 현실로 구현할 수 있어 감회가 남다르다. 새로운 장르 개발에 참 어려움을 느꼈고 아직도 많이 부족하지만 그럼에도 불구하고 변함없이 사랑해 주셔서 진심으로 감사드린다. 앞으로도 이용자들과 적극 소통하며 인조이의 세계를 계속 확장해 나갈 계획이니, 많은 관심과 응원 부탁드린다”고 말했다.2025-08-08 10:57:39
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삼성SDI 배터리 탑재한 전기차…세계 최장 주행 [이코노믹데일리] 삼성SDI 배터리를 탑재한 전기차가 세계 최장 주행을 기록하며 기네스북에 등재됐다. 삼성SDI는 미국 전기차 전문 생산업체 루시드 모터스 '루시드 에어 그랜드 투어링' 모델이 1회 충전 주행 테스트에서 1205㎞를 달리며 세계 신기록을 경신했다고 7일 밝혔다. 기존 세계 최장 기록인 1045㎞ 대비 160㎞ 늘어난 수치다. 테스트는 지난달 스위스 생모리츠에서 독일 뮌헨까지 고속도로·고산도로·시내도로 등지를 달리는 방식으로 진행됐다. 이 기록은 삼성SDI 배터리 기술력과 루시드 파워트레인 효율성이 함께 만든 결과물이다. 해당 차량은 지난해 삼성SDI 배터리 탑재 후 출시한 장거리 주행 특화 모델이다. 제로백 3초·최고 출력 831마력·시속 270㎞·16분 급속 충전에 400㎞ 주행 등 뛰어난 성능을 가졌다. 차량에는 삼성SDI에서 출시한 21700 규격 원통형 배터리 6600개가 장착됐다. 특히 니켈 함량이 높은 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극과 실리콘 음극을 활용해 고용량·장수명·급속 충전과 같은 고성능을 갖춘 것이 특징이다. 삼성SDI와 루시드는 지난 2016년 전략적 파트너십을 체결했으며 삼성SDI 원통형 배터리를 탑재한 고성능 전기차 모델 '루시드 에어 드림 에디션' 등을 선보여 왔다. 삼성SDI 관계자는 "글로벌 시장 점유율을 확대하고 차별화된 성능과 안전성을 겸비한 제품 개발을 가속화할 것"이라고 말했다.2025-08-07 12:00:32
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에이치쓰리알, 고출력 전력추진 시스템으로 글로벌 시장 정조준 [이코노믹데일리] 차세대 항공·국방 파워트레인 전문기업 ㈜에이치쓰리알(H3R)이 자체 개발한 고출력 전력추진 시스템으로 글로벌 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 에이치쓰리알은 국제 인증과 수출 실적을 바탕으로 미래 항공 모빌리티 분야의 핵심 기술 국산화와 수출 확대를 이끌고 있다. 에이치쓰리알은 질화갈륨(GaN) 및 실리콘 카바이드(SiC) 기반의 고출력 인버터, 항공용 모터, 전자속도제어기(ESC) 기술을 통해 드론, 도심항공교통(eVTOL), 자폭형 기체 등에 적용 가능한 전력변환 시스템을 개발했다. 주요 제품 라인업은 △2kg 미만 자폭드론용 전력모듈 △분산추진기체용 고정밀 ESC △미연방항공청(FAA) 인증 대응형 전기수직이착륙기(eCTOL) 추진 시스템 등 전술형부터 상용형까지 다양하게 구성돼 있다. 특히 오는 11월 열리는 '두바이 에어쇼 2025'에서는 35kW급 질화갈륨(GaN) 기반 국방용 ESC를 최초로 공개할 예정이다. 에이치쓰리알은 이미 북미와 동남아 지역을 중심으로 7건 이상의 수출 계약 및 기술 납품을 완료했으며, 10건 이상의 관련 특허를 등록했다. 또한 파리 에어쇼, CES, 싱가포르 에어쇼 등 주요 국제 전시회에 꾸준히 참가하며 해외 기업들과의 기밀유지협약(NDA) 및 양해각서(MOU) 체결을 통해 협력을 확대하고 있다. 에이치쓰리알은 국산 전력계통의 자립화와 공급망 독립을 핵심 전략으로 삼고 있다. 이를 위해 기체와 전력계통을 통합한 수출형 모델을 개발해 민항기와 군용체계 시장 모두에 대응할 수 있는 기술 포트폴리오를 구축 중이다. 현재 항공 및 모빌리티용 인버터의 해외 수출화 과제도 병행 추진 중이다. 송채윤 에이치쓰리알 대표는 “에이치쓰리알이 설계한 전력계통이 미래 항공기와 무인체계의 심장으로 작동한다는 비전을 가지고 있다”며 “고출력·고신뢰 전력전자 기술을 기반으로 국내 항공·국방 산업의 핵심 추진시스템 국산화와 글로벌 수출화에 속도를 내겠다”고 밝혔다. 이어 “차세대 항공·국방 모빌리티의 심장을 설계하는 기업으로서, 국내외 협력 및 투자 확대를 통해 대한민국을 대표하는 파워트레인 기술 리더로 도약할 것”이라고 강조했다.2025-08-04 16:36:00
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LG엔솔 '무음극 전지' 개발 순항...상용화는 언제? [이코노믹데일리] LG에너지솔루션이 무음극전지 개발에 박차를 가하고 있다. 기존보다 더 작고 가볍고 더 오래 사용할 수 있는 배터리를 만든다는 것이다. 전문가들은 균일성을 확보해 무음극전지를 적용한 전고체 배터리 개발에 힘 써야 한다는 입장이다. 31일 LG에너지솔루션에 따르면 음극 활물질 자체를 없앤 무음극전지 개발이 순조롭게 진행되고 있다. 일반적으로 리튬이온 배터리는 양극재, 음극재, 분리막, 전해질 등 4대 소재로 구성된다. 이중 음극은 배터리 충전 시 양극에서 이동한 리튬이온을 저장하는 역할을 맡으며 흑연이나 실리콘 등 음극 활성 물질이 사용된다. 이때 무음극전지란 음극 소재 안에 리튬이 저장되는 공간이 없는 구조로 충전할 때 리튬이 직접 집전체에 도금된다. 방전될 경우에는 탈리(따로 벗어남)된다. 무음극전지는 에너지 밀도를 높이고 제조 공정을 단순화하는데 유리한 차세대 기술로 주목받고 있다. 기존 배터리는 충전할 때 일정한 두께의 음극층이 존재해 셀에 일정한 부피를 차지했다. 하지만 무음극전지는 충전이 이뤄질 때만 도금돼 초기 셀 두께를 줄일 수 있어 공간 활용이 높아지는 것이다. 이로써 구조적 이점이 추가돼 같은 부피라도 리튭을 더 많이 저장할 수 있어 에너지 밀도 향상에 유리해진다. 전고체배터리와 결합할 경우 무음극전지에서 얻는 구조적 이점과 전고제전지의 안정성이 결합돼 기존보다 높은 시너지 효과가 발생할 것으로 업계는 내다보고 있다. 전고체배터리는 고체 전해질을 사용해 안정적이며 부정적 반응을 최소화하는데 이와 결합할 경우 도금과 탈리까지의 사이클이 안정적으로 반복돼 리튬 손실을 줄여 성능을 확보한다는 것이 골자다. 앞서 전고체배터리는 고체 전해질을 사용해 안정성과 에너지 밀도를 크게 높인 차세대 이차전지 종류 중 하나다. LG엔솔은 제조 공정비와 원재료비 절감도 기대하고 있다. 음극 활물질 층을 형성하는 공정이 단순화된다면 그만큼 제조 공정이 간소화한다는 의미인데 이는 곧 원재료비 절감과 공정성 향상으로 이어지게 된다. 해당 기술은 이정필 미래기술센터 황화물계전고체전지1PJT 소속 전문가가 개발했으며 지난 2021년 10월에 특허 출원을 완료해 LG엔솔의 기술로 보호받고 있다. LG에너지솔루션 관계자는 "이 기술은 오는 2029년 하반기를 목표로 상용화할 예정"이라고 말했다. 전문가들은 무음극전지 개발에 대해 긍정적인 인식을 보이고 있다. 익명을 요청한 한 연세대 신소재공학과 교수는 "무음극전지를 활용한 배터리를 탑재하면 무게 단위당 담아낼 용량이 커져 1회 충전 시 전기차 주행거리가 비약적으로 향상할 수 있을 것"이라며 "전지 내부 균일성을 확보하는 것이 관건"이라고 말했다.2025-07-31 14:54:40
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![[데일리 유통 브리프] 롯데칠성음료, 롯데자이언츠와 클라우드 논알콜릭 매치데이 개최](https://image.ajunews.com//content/image/2025/07/24/20250724093749745685.png)
롯데칠성음료, 롯데자이언츠와 '클라우드 논알콜릭 매치데이' 개최 [이코노믹데일리] 롯데칠성음료가 롯데자이언츠와 함께 ‘클라우드 논알콜릭 매치데이’를 개최한다. 이마트는 오는 29일부터 다음 달 3일까지 ‘고래잇 페스타’를 열고 여름 제철 과일부터 보양식까지 최대 60% 할인 판매를 진행한다. LG생활건강과 KCC실리콘은 자외선 차단 제품에 최적화된 실리콘 고분자 소재를 공동 연구하는 내용의 MOU를 체결했다. 빙그레는 집중호우로 피해를 입은 지역에 자사 음료 제품 약 6만여개를 지원한다. ◆ 롯데칠성음료, 자이언츠와 ‘클라우드 논알콜릭 매치데이’ 개최 롯데칠성음료가 롯데자이언츠와 함께 ‘클라우드 논알콜릭 매치데이’를 개최한다. 이번 행사는 비알코올 맥주 브랜드 ‘클라우드 논알콜릭’을 앞세워 오는 26일 롯데자이언츠와 기아타이거즈의 경기가 열리는 부산 사직야구장에서 진행된다. 오후 4시 30분부터 중앙 광장에서 열리는 장외 이벤트와 경기 관람과 함께 즐기는 클라우드 논알콜릭 OX퀴즈 게임으로 진행될 예정이다. 장외 이벤트 존에서는 클라우드 논알콜릭을 만들어보는 간접 브랜드 체험이 제공된다. 소비자가 스마트폰으로 클라우드 논알콜릭 캔에 부착된 QR코드를 스캔하면 나타나는 AR(증강현실) 발효장치와 떠다니는 특수효모를 터치해 ‘완성형 논알코올 맥주 만들기’ 이벤트를 즐길 수 있다. 자판기에서는 제품 샘플링과 함께 자이언츠 유니폼, 짐색, 캔따개 등의 경품이 제공된다. 행운의 클라우드 논알콜릭을 뽑은 참가자는 이날 시합인 롯데자이언츠 대 기아타이거즈 경기의 시구 자격을 얻을 수 있다. ◆ 이마트, 8월 ‘고래잇 페스타’…수박·한우 등 최대 60% 할인 이마트가 오는 29일부터 다음 달 3일까지 ‘고래잇 페스타’를 선보인다. 여름 제철 과일인 수박부터 복숭아, 한우, 장어 등 보양식까지 최대 60% 할인 판매한다. 냉장 커피, 탄산음료, 냉동 만두, 칫솔·치약 등 120여종이 넘는 가공식품·생활용품도 반값 수준에 판매한다. 가전 행사도 준비했다. 아이폰·아이패드, 갤럭시 폴드·플립 신제품 할인행사 및 최대 140만원 할인을 받을 수 있는 대형가전 행사도 있다. 특히 고래잇 페스타를 외부에서 만날 수 있는 ‘옐로위크 페스티벌’도 진행한다. 이마트는 소노 호텔&리조트와 협업해 26일부터 오션월드에서 ‘대형 고래 에어벌룬 포토존’을 운영한다. 룰렛을 돌리면 경품을 받을 수 있는 행사 부스도 설치한다. ◆ LG생활건강, KCC실리콘과 선케어용 고분자 소재 연구 LG생활건강과 KCC실리콘은 자외선 차단 제품에 최적화된 실리콘 고분자 소재를 공동 연구하는 내용의 양해각서(MOU)를 체결했다. LG생활건강은 이를 통해 개발한 실리콘 고분자 소재와 제형을 향후 출시하는 선(Sun) 케어 신제품에 적용할 계획이다. 양사는 LG생활건강 뷰티연구소의 자외선 차단제 기술력과 KCC실리콘의 고순도 실리콘 기술력을 접목해 효율적인 차단 효과와 차별화된 사용감을 선사하는 자외선 차단제를 개발하기로 했다. 이를 위해 자외선 차단 제품에 적합한 실리콘 고분자 소재 연구와 실리콘 고분자 소재를 적용한 선 케어 제형 개발 및 효율 평가를 함께 진행할 방침이다. 또한 연구 결과 교류 및 학술 활동을 위한 협력관계를 구축하고 향후 스킨케어 분야 소재로 공동 연구를 확대할 예정이다. ◆ 빙그레, 집중호우 피해 지역에 음료 제품 6만개 지원 빙그레가 집중호우로 피해를 입은 지역에 자사 음료 제품 약 6만여개를 지원한다. 빙그레는 대한적십자사를 통해 집중호우로 인해 피해가 발생한 지역의 이재민 등에게 제품을 전달할 예정이다. 빙그레 관계자는 “집중호우로 인해 힘든 시간을 보내고 계신 이재민과 복구 작업에 애쓰시는 모든 분들께 위로의 말씀을 전한다”며 “평범한 일상을 회복하는 데 조금이나마 도움이 됐으면 좋겠다”고 말했다.2025-07-24 09:49:49
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포스코퓨처엠, 일본 메이저 배터리사에 음극재 공급 [이코노믹데일리] 포스코퓨처엠이 일본 메이저 배터리사를 새로운 고객으로 확보하며 글로벌 시장 공략을 가속화한다. 포스코퓨처엠은 11일 일본 배터리사와 음극재 공급계약을 체결했다. 세종 공장에서 천연흑연 음극재를 생산해 일본에서 제조되는 전기차용 배터리에 공급할 계획이다. 구체적인 계약 대상, 기간, 규모는 양사간 합의로 공개하지 않는다. 포스코퓨처엠은 일본 주요 배터리사를 고객으로 추가 확보하며 사업성장을 위한 고객 다변화의 성과를 거두게 됐다. 포스코퓨처엠은 고객의 요구에 맞춘 다양한 천연흑연·인조흑연 음극재를 개발해 폭넓은 제품 포트폴리오를 갖추고 있으며 실리콘 음극재 사업화도 추진 중이다. 또한 음극재 생산성을 높이기 위한 공정혁신을 추진해 가격 경쟁력도 높여왔다. 특히 흑연 원광 및 중간소재 자급체제 구축을 통한 공급망 경쟁력도 글로벌 시장에서 주목받고 있다. 포스코퓨처엠은 미국과 유럽연합(EU) 등 각국의 공급망 다변화 움직임과 무역규제 등에 대응하기 위해 포스코그룹과 함께 원료부터 소재생산 전 과정에 이르는 독립된 공급망 확보를 추진해오고 있다. 천연흑연 음극재는 아프리카 등 중국 외 국가에서의 흑연 원광을 확보하고 중간소재인 구형흑연의 국내생산 등을 통해 원료 내재화를 추진하고 있으며 인조흑연 음극재는 국내 포스코 제철소의 공정에서 나온 코크스를 가공해 흑연 원료를 제조하는 등 공급망 경쟁력을 확보했다. 앞으로 포스코퓨처엠은 차별화된 기술을 바탕으로 한 제품 포트폴리오 확대, 제조 역량과 공급망 경쟁력 고도화 등을 통해 고객 기반을 지속적으로 넓혀 나갈 계획이다.2025-07-11 13:46:38
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![[시승기] 와이프차로 완벽, 퍼포먼스까지 美쳤다…메르세데스-벤츠 AMG SL 43 직접 타보니](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/26/20250626161433762850.jpg)
'와이프차로 완벽, 퍼포먼스까지 美쳤다'…메르세데스-벤츠 AMG SL 43 직접 타보니 [이코노믹데일리] "20·30대 여러분들이나 와이프 차 혹은 세컨차로 제격입니다" 지난 24일 제주도 일대에서 개최된 메르세데스-벤츠 코리아 '2025 드림 라이드 in 제주' 행사 만찬 자리에서 마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장이 기자와 대화를 나누며 이같이 말했다. 이날 시승 행사를 통해 AMG SL 43 모델을 타고 애월·신창풍차 해안도로와 1100고지 도로 등 124km에 이르는 제주 해안 도로와 숲길을 약 2시간 30분 동안 내달렸다. 메르세데스-AMG SL 43은 럭셔리 로드스터 메르세데스-AMG SL의 신규 트림으로 지난 1952년 300 SL이 처음으로 출시된 이후 현재 7세대 모델이다. 차량을 실제로 보면 앞서 바이틀 대표가 한 '와이프카', '세컨카'로 적합하단 말이 무슨 뜻인지 절로 이해가 된다. 우아하면서도 고급스러운 외관과 강력한 성능을 동시에 경험할 수 있어서다. 우선 외관은 누구나 낭만을 가지고 탈 수 있는 스포티한 디자인의 드림카로서 손색이 없었다. 기존 300 SL의 클래식미에 스포티함을 더해서다. 소프트 톱이 적용된 마누팍투어 실리콘 그레이 솔리드 색상이 차량의 고급스럽고 부드러운 멋을 더했다. 시동을 걸었더니 잔잔하면서도 강력한 저음의 엔진 사운드가 묵직하게 깔렸다. 제주도 해변가 일대를 소프트 톱을 열고 달리자 시원한 바람을 만끽할 수 있었다. 소프트 톱은 시속 60km 내에서 열고 닫을 수 있고 개폐까지는 15초 정도 소요된다. 소프트 톱을 열고 바람을 맞으며 신나는 음악을 들으면서 제주 시내 일대를 달리니 비로소 진정한 '드림카'를 탄 듯한 느낌이 들었다. '이 맛에 오픈카 타지'가 어떤 느낌인지 제대로 만끽할 수 있었다. 차량 내부에는 레드 페퍼와 블랙 색상 조합의 가죽 시트가 눈길을 끌었다. 가죽이 단단하면서도 허리를 잡아줘 편안하게 주행할 수 있었다. 내부는 이전 세대에 비해 더 넓어졌고 그 덕에 풋워크도 더욱 편안했다. 차량 내 마사지 기능도 적용돼 있는데 주행에 방해가 되지 않을 정도의 적당한 압력으로 허리부터 등까지 구석구석 지압해 준다. 성능은 단연 최고의 역동적 퍼포먼스를 뽐냈다. SL 43은 최대 출력 421마력(ps)에 최대 토크 51.8㎏.m을 구현하며 원맨 원엔진으로 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진이 장착됐다. 이로써 속력을 내는 직선 구간에서도 부드러우면서도 빠른 스피드를 즐길 수 있었다. 제로백(0-100km)은 4.7초가 걸리며 스포츠 서스펜션을 적용해 고속 주행 코너링 역시 안정적으로 잡아준다. 해당 모델을 타고 구비진 1100고지 도로길을 연달아 코너링했음에도 탑승자를 안정적으로 잡아주는 듯한 느낌을 받았다. 날렵한 디자인과 차체 덕분에 핸들링하기 수월하기도 했다. 드라이빙 모드는 컴포트와 스포츠 모드로 주행했다. 제주 특성상 도로를 달릴 때 자갈 등 돌이 많이 있는데 SL 43은 이런 장애물에 의한 덜컹거림이 적었고 부드럽고 안정적으로 잡아줬다. 또한 12.3 인치 운전석 계기판과 11.9인치 센트럴 디스플레이가 배치됐으며 HUD을 통해서도 네비게이션 정보를 제공해 초행길임에도 길을 찾는 데 문제 없었다. 차체가 낮아 보다 안정적인 느낌으로 주행할 수 있었으며 누가 봐도 "와~" 소리가 저절로 나올만한 배기음, 차량 디자인에 주변인들의 은근한 시선도 느끼며 질주할 수 있었다. AMG SL 43의 판매 가격은 1억5560만원이다. SL 43은 럭셔리하면서도 성능이 좋은 탓에 국내 소비자들에게도 꾸준한 인기를 이어가고 있다. 바이틀 대표이사 사장은 "SL 43은 고급스러우면서도 우아한 감성이 돋보이는 최고급 퍼포먼스 차량"이라며 "기술이나 트렌드, 성능면에서 완벽한 선택이 될 수 있다"고 말했다. 이어 "내년에는 브랜드 역사상 새로운 장을 열 수 잇는 더 뉴 메르세데스 마이하브 SL을 공개하는 등 가장 많은 종류의 차량을 선보일 것"이라고 귀띔했다.2025-06-26 17:10:46
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애플 WWDC, 12년 만의 '리퀴드 글래스'로 OS 새 옷 입고 韓 게임 품는다 [이코노믹데일리] 애플이 아이폰 운영체제(iOS)를 비롯한 자사 기기의 소프트웨어 디자인을 12년 만에 대대적으로 개편하고 한국산 게임들을 비중 있게 소개하며 생태계 확장에 나섰다. 애플은 9일(현지시간) 미국 캘리포니아주 쿠퍼티노 본사에서 연례 세계개발자회의(WWDC)를 열고 올가을부터 적용될 새로운 소프트웨어 업데이트 내용을 발표했다. 가장 눈에 띄는 변화는 ‘리퀴드 글래스(Liquid Glass)’로 명명된 새로운 시각적 표현 디자인이다. 아이폰과 아이패드 등 애플 기기 전반에 적용될 이 디자인은 기존의 다소 경직된 인터페이스에서 벗어나 반투명한 느낌을 강조한다. 애플은 이를 ‘유리’의 광학적 특성에 유동적인 감각을 결합한 형태라고 설명했다. 알림창이 뜰 때 기존에는 배경 화면이 가려졌지만 이제는 반투명하게 처리돼 뒷배경이 그대로 비치며 여러 개의 층(레이어)이 투명하게 겹쳐 보이는 효과를 준다. 첫 화면의 시간 표시는 배경 화면에 따라 크기가 역동적으로 변하는 등 사용자 경험의 연속성과 확장성을 높였다. 이번 디자인 변경은 지난 2013년 iOS7 출시 이후 12년 만에 이루어지는 가장 큰 규모의 소프트웨어 변화로 평가된다. '리퀴드 글래스'는 iOS뿐만 아니라 아이패드OS, 워치OS, 애플TV, 혼합현실(MR) 헤드셋 비전 프로 등 애플의 모든 기기에 적용될 예정이다.애플은 이와 함께 iOS18, 아이패드OS18 등 제각각이었던 운영체제 명칭을 해당 출시 연도에 맞춰 ‘iOS26’과 같이 통일하는 방안도 발표했다. 새로운 운영체제는 애플의 새 회계연도가 시작되는 오는 10월부터 정식 배포된다. 앨런 다이 애플 휴먼 인터페이스 디자인 부사장은 "애플은 항상 기술과 상호작용을 직관적이고, 아름답고 경쾌하게 만들기 위해 하드웨어와 소프트웨어 간의 심도 있는 통합을 지향해 왔다"며 "이번 소프트웨어 디자인 업데이트가 적용되는 영역은 역사상 제일 광범위하다"고 설명했다. 한편 이날 WWDC에서는 한국 게임들이 애플 생태계의 주요 콘텐츠로 부각되며 주목받았다. 크레이그 페더리기 애플 소프트웨어 엔지니어링 수석 부사장은 최신 맥OS 버전 '타호(Tahoe)'의 새로운 기능인 '게임 오버레이'와 개발자를 위한 3D 렌더링 기술 '메탈 4'를 소개하며 한국 게임들을 비중 있게 언급했다. 페더리기 부사장은 "최근 많은 게임이 (애플 생태계에) 합류했고 앞으로 더 많이 있을 것"이라며 펄어비스의 '붉은사막'과 크래프톤의 '인조이'를 대표적인 예로 들었다. 애플은 펄어비스가 올 4분기 출시 예정인 '붉은사막'에 대해 "애플 실리콘을 활용해 놀라운 비주얼과 역동적인 효과를 보여주며, 숨 막히는 디테일의 오픈 월드를 제공한다"고 소개했다. 또한 크래프톤이 지난 3월 얼리 액세스로 공개한 '인조이'에 대해서는 "깊이 있는 커스터마이징과 아름다운 비주얼로 플레이어 주도 스토리텔링에 새로운 생명을 불어넣는다"며 "애플 실리콘과 메탈FX는 모든 캐릭터와 광원 효과를 현실감 있게 구현하고, 뉴럴 엔진은 AI 모델에 탁월한 성능을 제공한다"고 강조했다. 애플은 '인조이'가 연말 PC·콘솔 버전과 함께 출시되며 맥(Mac) 버전 예약 주문도 가능하다고 덧붙였다. 이 외에도 네오위즈의 'P의 거짓', 아쿠아트리가 개발하고 하이브IM이 유통하는 '아키텍트: 랜드 오브 엑자일' 등도 맥OS 게임 예시에 포함되며 한국 게임의 위상을 높였다. 애플의 이번 발표는 사용자 인터페이스 혁신과 함께 게임 콘텐츠 강화를 통해 자사 생태계의 매력도를 한층 끌어올리려는 전략으로 풀이된다. 특히 한국의 유력 게임 개발사들과의 협력을 강화하며 맥 플랫폼에서의 게임 경험 확대를 예고한 만큼 향후 애플 기기에서의 K-게임 약진이 기대된다.2025-06-10 09:11:26
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토스, 'AI로 서비스 고도화'…실리콘밸리서 미래 성장 동력 찾는다 [이코노믹데일리] 토스가 글로벌 인공지능(AI) 인재 확보에 본격적으로 나선다. 토스 운영사 비바리퍼블리카는 지난 6일(현지 시간) 미국 캘리포니아주 로스앨터스에서 첫 글로벌 채용 네트워킹 행사인 ‘토스 USA 밋업(Toss USA Meetup)’을 개최했다고 8일 밝혔다. 이번 행사는 실리콘밸리에서 활동 중인 현역 엔지니어들을 대상으로 진행됐다. 이날 행사에서 이승건 토스 대표는 직접 토스의 사업 비전과 엔지니어에게 최적화된 개발 친화적 조직 문화를 소개했다. 토스는 현재 전사적으로 머신러닝(ML)과 AI 역량을 강화하고 있으며 광고 및 커머스 분야를 시작으로 전체 서비스의 AI 기반 고도화를 추진 중이다. 이 과정에서 엔지니어들은 자율적인 실험 문화, 우수한 배포 시스템 그리고 2480만 월간 활성 사용자 수(MAU, 2024년 12월 기준)를 기반으로 한 방대한 데이터를 활용해 AI 전문가로 성장할 수 있다는 점이 강조됐다. 행사가 열린 ‘토스 USA(Toss USA)’는 토스가 국내외 우수 인재 확보를 위해 올해 실리콘밸리에 설립한 글로벌 오피스다. 토스는 이곳을 거점으로 전 세계 엔지니어들과 교류의 장을 마련하고 자사의 기술 역량을 알리는 활동을 지속할 예정이다. 이를 위해 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 실리콘밸리 무역관, 창발(Changbal), 한인정보과학기술자협회(KOCSEA) 등 현지 단체와의 협력도 적극 검토하고 있다. 토스는 올해 AI·데이터 직군에서 세 자릿수의 핵심 인력을 채용한다는 목표를 세웠다. 이를 위해 지난달 ‘데이터·AI 채용팀(Data & AI Recruiting Team)’을 신설했으며 이 팀은 토스의 데이터 기반 의사 결정과 100개가 넘는 제품 중심의 인프라를 책임질 다양한 역할의 인재 영입에 집중하고 있다. 세계적 수준의 인재를 집중 채용해 AI 기반 서비스 고도화에 속도를 내겠다는 전략이다. 이승건 토스 대표는 “토스는 뛰어난 엔지니어 확보를 최우선 과제로 삼고 있으며, 그에 걸맞은 최고 수준의 처우를 제공할 준비가 돼 있다”라며 “훌륭한 팀원들과 함께 AI 분야에서도 인정받는 기업으로 도약하겠다”고 밝혔다.2025-06-08 13:40:01
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Arm, 신차 개발 1년 단축 '제나 CSS' 공개…"AI가 차량 혁신 주도할 것" [이코노믹데일리] Arm이 차세대 차량용 컴퓨팅 서브시스템(CSS) '제나(Zena)'를 통해 자동차 제조사들의 신차 모델 개발 기간을 최소 1년 앞당기고 'AI 정의 차량(AIDV)' 시대를 열겠다고 선언했다. 황선욱 Arm코리아 대표는 5일 서울 중구 프레지던트 호텔에서 열린 간담회에서 "제나 CSS는 Arm의 검증된 기술을 기반으로 개발 주기를 획기적으로 단축하고 실리콘 실제 구현 이전부터 소프트웨어 개발을 시작할 수 있도록 지원한다"고 밝혔다. 이를 통해 필요한 엔지니어링 자원을 최대 20%까지 절감할 수 있다고 강조했다. 자동차 산업은 AI 중심 구조로 빠르게 재편되며 고도화된 컴퓨팅 플랫폼을 요구하고 있다. 황 대표는 "이런 시대에는 기능을 구현하는 것을 넘어 더 빠르고 스마트하며 안전하게 작동하는 컴퓨터 플랫폼이 필수"라며 "제나 CSS는 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 넘어 차량의 두뇌와 같은 컴퓨팅 플랫폼에 AI가 깊이 통합된 미래 자동차의 방향인 AIDV 시대를 열 것"이라고 전망했다. 그는 "아마도 오늘 이후부터는 SDV라는 용어뿐만 아니라 AIDV라는 용어가 더 회자될 것으로 믿는다"며 차량의 인지, 판단, 행동 전 과정을 AI가 주도할 것으로 내다봤다. Arm이 이날 처음 소개한 '제나 CSS'는 첨단운전자보조시스템(ADAS), 차량 내 인포테인먼트(IVI) 등 다양한 시스템온칩(SoC)의 핵심 요소를 통합한 사전 검증 플랫폼이다. Arm의 최신 Armv9 아키텍처 기반 오토모티브 인핸스드(AE) 기술을 바탕으로 개발됐으며 실시간 ASIL D 수준의 안전 처리 기능을 지원한다. 김태용 Arm코리아 상무는 "제나 CSS는 이미 통합되고 검증이 끝난 상태로 제공돼 차량의 다양한 영역과 모델에 맞춰 효율적으로 기능을 확장해 신속히 개발할 수 있다"고 설명했다. AI 워크로드에 맞춰 AI 가속기나 파트너 고유 기능 블록 통합도 용이하다. 특히 제나 CSS는 소프트웨어 개발을 최대 2년까지 앞당길 수 있다. Arm 파트너들은 AWS, 케이던스 등 주요 파트너들이 제공하는 클라우드 기반 가상 플랫폼을 통해 실리콘 실제품 출시 이전부터 소프트웨어 개발을 시작할 수 있다. 김 상무는 "가상 프로토타이핑 환경은 하드웨어와 소프트웨어를 동시에 공동 설계하는 것을 가능케 한다"고 말했다. 또한 Arm의 '클라우드-차량 간 아키텍처 동등성'은 클라우드에서 개발·테스트한 소프트웨어를 동일한 Arm 아키텍처 기반 차량에 원활히 배포하도록 보장한다. 황 대표는 "과거에는 Arm을 IP 회사라고 말했지만 지금은 플랫폼 회사로 전환했다"며 "현대차, 기아와 같은 완성차 업체, 모비스 만도는 물론 삼성전자, 텔레칩스 등 SoC 기업들 모두가 Arm 기술을 기반으로 미래차를 만들어가고 있다"고 자신감을 드러냈다. 실제 지난 5년간 자동차 시장에 출시된 Arm 기반 칩 수는 3배 증가했고 전 세계 완성차 업체의 94%, 상위 15개 차량용 반도체 공급업체 모두 Arm 기술을 사용 중이다. 한편 제나 CSS는 오는 9월 공식 출시될 예정이며 이미 글로벌 선도 전기차 제조사를 포함한 주요 OEM 및 반도체 공급업체들이 라이선스를 확보했거나 도입을 검토 중이다. Arm은 제나 CSS가 실리콘 개발사, OEM, 소프트웨어 파트너, 운전자 모두에게 혜택을 주는 가치 사슬 확산 플랫폼이 될 것이라고 강조했다.2025-06-05 15:06:02
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이해진 네이버 의장, 내달 실리콘밸리행…'네이버 벤처스'로 AI 투자 승부수 [이코노믹데일리] 7년 만에 이사회 의장으로 경영 일선에 복귀한 이해진 네이버 창업자가 다음 달 미국 실리콘밸리를 방문해 현지 투자 생태계와 접점을 넓힌다. 이 자리에서 네이버는 유망 스타트업 투자를 위한 신설 법인 '네이버 벤처스' 출범 계획을 밝힐 예정으로 AI 사업 경쟁력 강화에 박차를 가할 전망이다. 16일 투자 업계에 따르면 네이버는 오는 6월 5일 미국 실리콘밸리에서 현지 벤처캐피털(VC) 및 스타트업 관계자, 엔지니어, 창업가 등 100여 명을 초청해 투자 네트워킹 행사를 개최한다. 이해진 의장의 이사회 복귀 후 첫 공식 해외 행선지로 최수연 네이버 대표, 김남선 네이버 전략투자부문 대표 등이 동행한다. 이들은 미국의 유력 인공지능(AI) 기업 경영진과의 만남도 추진 중인 것으로 알려졌다. 이번 방문을 계기로 네이버는 실리콘밸리에 신규 투자 법인 '네이버 벤처스' 설립을 추진한다. 네이버는 그동안 투자 전문 조직 D2SF를 통해 주로 초기 스타트업 투자를 진행했으나, 네이버 벤처스는 미국을 포함한 글로벌 시장에서 AI 관련 대규모 투자를 검토하고 기술적 가치를 제공할 수 있는 기회를 발굴하는 데 집중할 방침이다. 신설 법인은 2022년 북미 중고 거래 플랫폼 포시마크 인수를 주도했던 김남선 대표가 이끌게 될 전망이다. 네이버 측은 "네이버에 전략적·기술적 가치를 제공할 수 있는 글로벌 기회를 발굴하는 데 집중할 것"이라고 밝혔다. 네이버는 AI 사업에서 돌파구가 절실한 상황으로 이 의장은 지난 3월 정기 주주총회에서 AI 사업과 관련해 "올해 더 공격적이고 활발한 일을 할 준비를 하고 있다"고 강조한 바 있다. 최근에는 서울에서 도널드 트럼프 미국 대통령의 장남인 트럼프 주니어와 만나 AI 분야 상호 협력 방안을 논의하기도 했다. 네이버는 이미 사우디아라비아와 프랑스 등에 법인을 운영 중이며 이번 네이버 벤처스 설립은 미국을 시작으로 글로벌 곳곳에서 AI 관련 투자 기회를 적극 모색하겠다는 신호탄으로 풀이된다. 현지 투자 업계 관계자는 "신규 법인 출범은 네이버가 실리콘밸리 투자계에서 본격적인 움직임을 보이겠다는 신호탄"이라고 평가했다.2025-05-16 17:57:01
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삼성SDI, 재규어랜드로버 'JLRQ 어워드' 수상… 프리미엄 배터리 기술력 입증 [이코노믹데일리] 삼성SDI가 글로벌 프리미엄 자동차 생산업체인 재규어랜드로버(JLR)로부터 'JLRQ 어워드'를 수상하며 우수 글로벌 파트너사 인증을 받았다고 24일 밝혔다. JLR은 럭셔리 브랜드 재규어·스포츠 유틸리티 차량(SUV) 브랜드 랜드로버 등을 생산하고 있으며 JLRQ 어워드는 JLR이 지난 2010년부터 매년 고품질의 제품을 적기에 공급해 양사 발전에 기여한 우수 파트너사를 선정해 수여하는 인증이다. 이 인증은 JLR이 전세계 모든 파트너사를 대상으로 품질 수준과 납기 준수 여부 등 까다로운 기준을 적용해 평가하는 것으로 알려져 있다. 삼성SDI는 지난 2018년부터 시작된 JLR과의 전략적 파트너십을 통해 레인지로버, 레인지로버 스포츠 등의 프리미엄 모델에 21700(지름 21mm, 높이 70mm) 원통형 배터리를 공급하고 있다. JLR은 지난해 론칭한 올 뉴 레인지로버·올 뉴 레인지로버 스포츠 모델에도 삼성SDI 배터리를 탑재하며 협력 관계를 공고히 하고 있다. 삼성SDI가 JLR에 공급하고 있는 21700 원통형 배터리는 급속 충전과 장수명에 최적화된 제품이다. 하이니켈 NCA(니켈, 코발트, 알루미늄) 양극과 독자 개발한 실리콘 음극 소재 기술이 적용됐으며 충전을 반복해도 오랜 기간 수명을 유지할 수 있기 때문이다. JLRQ 어워드는 JLR의 구매 총괄책임자가 직접 수상업체를 방문해 인증서와 상패를 시상하는 것으로도 유명하다. 실제 23일 삼성SDI 중국 톈진법인에서 열린 시상식에는 JLR의 닉 웰스 중국·아시아태평양 지역 구매 총괄책임자 부사장, 제이검 샤 품질 총괄책임자 상무 등 주요 임원진이 직접 참석했다. 삼성SDI에서는 박정준 품질실장 부사장, 조한제 소형사업부 전략마케팅팀장 부사장, 박정호 톈진법인장 상무 등이 참석했다. 박정준 삼성SDI 품질실장은 "프리미엄 브랜드 고객사로부터 업계 최고 수준의 차별화된 기술력과 품질을 다시 한번 인정받았다”며 "앞으로도 고객사에 최상의 제품을 제공하고 함께 발전해 나가도록 노력할 것"이라고 말했다.2025-04-24 10:22:02
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현대모비스, 美 디트로이트서 모빌리티 기술 동맹 나서 [이코노믹데일리] 현대모비스가 북미 현지에서 스타트업 대상 투자 설명회를 개최하고 미래 모빌리티 기술 동맹 확보에 나섰다. 현대모비스는 9일(현지시간) 자동차산업의 본고장인 디트로이트에서 '제4회 모비스 모빌리티 데이'를 개최했다고 10일 밝혔다. 모비스 모빌리티 데이는 현대모비스가 글로벌 스타트업, 완성차, 학계와 투자자들을 대상으로 사업비전과 투자현황 등을 소개하는 자리다. 디트로이트는 자동차 제조업을 토대로 △생산 △품질관리 △인공지능(AI) △소프트웨어 등으로 무장한 모빌리티 신생 기업들이 다수 포진해 있는 스타트업의 허브로 부상하고 있는 곳이다. 이 같은 지역적 특성에 기반해 이번 행사에는 현대모비스가 초청한 현지 유망 스타트업들의 발표 세션도 다수 진행됐다. 로보틱스와 클린테크 등을 중심으로 모빌리티 트렌드에 대해 심도 있는 논의가 진행된 것으로 알려졌다. 미첼 윤 모비스 벤처스 실리콘 밸리(MVSV) 투자 담당은 "모빌리티 패러다임 전환을 주도할 혁신 기술을 확보하기 위해 우수 글로벌 스타트업 발굴과 전략적 투자가 중요해지고 있다"며 "올해는 기술과 사업성 검토 등 사업 실증 지원을 확대하고 시장 선점을 위한 협력을 강화할 것"이라고 말했다.2025-04-10 12:06:11
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애플, AI '애플 인텔리전스' 한국어 상륙…'나의 찾기' 기능도 15년 만에 국내 서비스 개시 [이코노믹데일리] 애플의 인공지능(AI) 시스템 ‘애플 인텔리전스’가 한국어 지원을 시작하며 국내 사용자들에게 본격적으로 다가선다. 더불어 애플 기기 위치 확인 서비스인 ‘나의 찾기(Find My)’ 기능 또한 글로벌 출시 15년 만에 한국에서 정식 서비스를 개시한다. 애플은 1일 iOS 18.4, 아이패드OS 18.4, 맥OS 세쿼이아 15.4 등 최신 운영체제(OS) 업데이트를 배포하며 애플 인텔리전스의 한국어, 프랑스어, 독일어, 이탈리아어, 포르투갈어, 스페인어, 일본어, 중국어(간체) 등 8개 언어 지원을 발표했다. 이번 업데이트를 통해 한국어 사용자들은 △글쓰기 도구 △사진 앱 ‘클린업’ 기능 △메일 스마트 답장 △최우선 알림 △시리 음성 인식 및 맥락 이해 능력 개선 △시리-챗GPT 통합 △아이폰 16 카메라 제어 기반 시각 지능 등 다양한 애플 인텔리전스 기능을 활용할 수 있다. 글쓰기 도구는 메일, 메시지, 메모 앱 등에서 AI 기반 글 재작성, 교정, 요약 기능을 제공하며 문체 또한 전문적, 간결, 친근함 등 사용자가 원하는 스타일로 조정 가능하다. ‘클린업’ 기능은 사진 속 불필요한 피사체를 AI가 자동 삭제하고 배경을 자연스럽게 채워 마치 인물만 존재하는 듯한 사진 편집 효과를 제공한다. 메모 및 전화 앱에서는 오디오 녹음, 텍스트 변환, 요약 기능이 새롭게 지원된다. 특히 전화 앱 통화 녹음 시에는 자동 녹음 고지 기능이 작동하며, 통화 종료 후 AI가 생성한 요약본을 통해 통화 내용을 빠르게 되짚어볼 수 있다. 애플 인텔리전스와 결합된 음성 비서 시리는 더욱 진화된 모습으로 한국어 사용자들을 맞이한다. 사용자 대화 맥락을 정확하게 파악하여 자연스럽고 지능적인 소통이 가능해졌으며 새롭게 디자인된 시리 활성화 인터페이스는 화면 가장자리 전체 발광 효과로 시각적인 변화를 더했다. 텍스트 입력 방식도 지원하여 음성과 텍스트를 자유롭게 넘나드는 시리 활용이 가능하다. 시리는 챗GPT와의 연동을 통해 한층 더 강력한 AI 비서로 거듭난다. 개인 정보 보호를 위해 기본적으로 온디바이스 AI로 작동하는 시리는 사용자 요청에 광범위한 지식이 필요할 경우 챗GPT 활용 동의를 구하고 즉시 연동한다. 챗GPT는 글 작성은 물론 이미지 생성 기능까지 지원하며, 시리와 결합된 챗GPT는 별도 계정 없이 사용 가능하고 기존 챗GPT 계정 연동도 지원한다. 애플은 애플 인텔리전스가 개인 정보 보호를 최우선으로 설계되었음을 강조한다. 온디바이스 AI를 기본으로 하고, 고난도 작업에는 비공개 클라우드 컴퓨팅을 활용하여 보안을 유지하면서도 강력한 AI 기능을 제공한다는 설명이다. 애플 인텔리전스 모델은 ‘애플 실리콘’ 기반 서버에서 구동되며 데이터 저장 및 노출을 원천적으로 차단한다. 더 나아가 업계 최초로 외부 전문가가 애플 실리콘 서버 코드를 검증하여 개인 정보 보호 정책 준수 여부를 투명하게 확인할 수 있도록 했다. 한편 이날부터 국내 정식 서비스되는 ‘나의 찾기’ 기능은 아이폰, 아이패드 등 애플 기기뿐 아니라 공유 그룹에 속한 가족 구성원의 기기 위치까지 손쉽게 파악할 수 있도록 지원한다. ‘나의 찾기’ 앱을 통해 기기별 배터리 잔량 확인, 기기 분실 알림 설정, 분실 모드 활성화(기기 잠금, 애플페이 비활성화), 사운드 재생을 통한 기기 찾기 등 다양한 기능을 제공한다. 데이비드 돈 애플 서비스 제품 시니어 디렉터는 “나의 찾기는 사용자에게 가장 소중한 친구, 가족, 개인 물품의 위치를 안전하게 확인하고 연결 상태를 유지하도록 돕는 핵심적인 기능”이라고 강조하며 개인 정보 보호를 기반으로 사용자 경험을 향상시키는 ‘나의 찾기’ 기능의 가치를 설명했다.2025-04-01 10:33:24
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![[기자수첩] 위고비, 치료제지 미용이 아니다...의료계 주객전도 되지 말아야](https://image.ajunews.com/content/image/2025/08/19/20250819190901361359_518_323.png)