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현대차그룹, '2024 LA 오토쇼' 참가해 기술력 선보인다 [이코노믹데일리] 현대자동차그룹(제네시스 포함)이 21일(현지시간) 미국 로스엔젤레스(LA) 컨벤션 센터에서 열린 '2024 LA 오토쇼'에 참가했다. 먼저 현대자동차는 전기차(EV) '아이오닉 9’을 공개하고 수소전기차(FCEV) 콘셉트카 ‘이니시움’을 북미 시장에 선보였다. 내년부터 미국 조지아주 신공장 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에서 생산할 아이오닉 9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 현대차의 세번째 모델이다. 이를 통해 글로벌 전동화 리더십을 더욱 확고히 강화해 갈 예정이다. 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장 사장은 "현대차는 올해 3분기 미국 시장에서 전년 동기 대비 5% 증가한 판매량을 보이며 3분기 기준 최대 실적을 기록했다"며 "올해 미국 시장에서 하이브리드차와 전기차 판매에 힘입어 소매 판매 기준 4년 연속 연간 판매 최대 실적 달성을 기대한다"고 말했다. 이니시움은 현대차가 내년 상반기에 선보일 승용 수소전기차의 상품과 디자인 방향성을 담은 콘셉트 모델로 이날 공개했다. 사이먼 로스비 현대디자인센터 전무는 "이니시움은 현대차 수소 전기차 디자인의 미래 방향성을 제시하는 콘셉트카로, 수소 모빌리티와 지속 가능성에 대한 현대차의 지속적인 노력을 담고 있다"고 전했다. 아울러 기아도 참석했다. 이날 기아는 전기차 ‘더 기아 EV9 GT‘, ‘더 뉴 EV6’와 함께 SUV ‘더 뉴 스포티지’를 북미시장에 공개했다. 기아는 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) ‘EV9'의 고성능 버전인 EV9 GT를 포함해 신규 전기차 모델을 공개하며 전동화 전환에 대한 강력한 의지를 드러냈다. 또 미국 판매를 주도하는 베스트셀링 모델 스포티지의 새로운 모습을 선보이며 현지 SUV 시장 공략 의지를 한층 강화했다. 스티븐 센터 기아 미국법인 COO는 "EV9 GT는 전동화 3열 SUV ‘EV9’이 가진 모든 매력적인 요소를 포함하는 동시에 드라이빙 마니아들의 마음을 사로잡을 운전의 재미 요소를 크게 강화했다"고 말했다. 현대차그룹의 고급 브랜드 제네시스는 'GV70 부분변경 모델'과 'GV70 전동화 부분변경 모델'을 선보였다. 오토쇼를 통해 제네시스는 GV70 부분변경 모델과 GV70 전동화 부분변경 모델은 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 바탕으로 정교하게 다듬어진 외장 디자인, 한국적인 '여백의 미'와 타원형 요소 중심의 독특한 인테리어 테마를 계승하면서 하이테크한 감성이 더해진 실내 공간을 갖춘 차량이라 소개됐다. 제네시스는 내년 상반기 북미에서 GV70 부분변경 모델과 GV70 전동화 부분변경 모델의 본격적인 판매를 시작할 예정이다.2024-11-22 15:13:57
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![[사진첩] 모터스포츠 기술 집약··· 현대차, 아반떼 N TCR 에디션 공개](https://image.ajunews.com//content/image/2024/11/17/20241117155957412976.jpg)
모터스포츠 기술 집약··· 현대차, '아반떼 N TCR 에디션' 공개 [이코노믹데일리] 현대자동차가 모터스포츠 경험과 기술을 응축한 ‘아반떼 N TCR 에디션’을 17일 공개했다. ‘TCR 월드 투어’는 자동차 제작사가 경주용 차량을 제작해 각 레이싱 팀에 판매하는 형식의 모터스포츠다. 현대차는 2017년부터 참가하고 있다. 현대차는 TCR 월드 투어에서 얻은 노하우를 기반으로 새롭게 개발한 주행 성능 개선 품목과 내·외장 상품을 아반떼 N TCR 에디션에 적용했다. 주행 성능 개선 부품으로는 주행 목적에 따라 각도를 조절할 수 있는 카본 재질의 스완 넥 스포일러, 강성이 뛰어나면서도 무게는 가벼운 19인치 N TCR 전용 단조 휠 등이 있다. 스완 넥 스포일러는 차체와 백조 목 모양의 구조물로 연결된 후면 날개를 말한다. 내·외장 상품으로는 TCR 에디션만을 위해 자동차 외관을 개선하거나 개성을 표현하기 위한 부착 필름인 외장 데칼이 대표적이다. 여기에 N 브랜드 상징인 ‘퍼포먼스 블루’ 색상으로 운전대의 12시 방향을 표시한 알칸타라 스티어링 휠, 퍼포먼스 블루 색상 1열 시트벨트, TCR 에디션 전용 엠블럼도 새롭게 적용해 N의 고성능 감성을 강조했다. 현대차는 다음달 아반떼 N TCR 에디션을 국내에 출시하고 내년에는 글로벌 시장에도 내놓을 예정이다. 현대차 관계자는 “현대차가 그동안 모터스포츠에서 쌓은 경험과 기술을 아반떼 N TCR 에디션에 녹여 냈다”며 “앞으로도 많은 고객이 일상에서 모터스포츠의 강렬함을 느낄 수 있도록 N의 기술력을 더욱 발전시킬 것”이라고 전했다.2024-11-17 16:04:59
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한국투자증권, 홍콩서 IR 행사 'KIS 나잇' 개최 [이코노믹데일리] 한국투자증권이 지난 13일 홍콩에서 금융감독원이 주관한 '인베스트 K-파이낸스 홍콩 IR 2024' 행사에서 기업설명회(IR) 행사 'KIS 나잇(KIS Night in Hongkong 2024)'을 열였다고 15일 밝혔다. 한국투자증권은 아시아 금융시장에서 새로운 투자 기회를 찾고 글로벌 투자자들과의 네트워크 기회를 마련하고자 IR 행사를 개최했다. 행사에는 이복현 금융감독원장, 케빈 스니더(Kevin Sneader) 골드만삭스 아시아태평양본부 회장, 엑스디 양(X.D. Yang) 칼라일 아시아 회장 겸 매니징디렉터 등 현지 유수 글로벌 금융투자기관의 관계자 약 100명이 자리했다. 참석자들은 한국 금융시장의 성장 가능성과 투자 기회에 대한 의견을 공유하고 상호 협력 방안 및 파트너십 구축 방안도 논의했다. 이복현 금융감독원장은 "한국투자증권은 국내 증권사 중에서도 글로벌 사업을 가장 선도적으로 확장해 나가는 곳"이라며 "홍콩의 여러 금융기관과 파트너십을 강화하고 한국과 홍콩 금융 시장 간 강력한 시너지를 창출하는 데 큰 역할을 해주시길 기대한다"고 말했다. 김성환 한국투자증권 사장은 "우리의 사명은 고객의 필요에 부합하는 최상의 금융 상품을 제공하는 것이며, 그 해답은 글로벌 시장에 있다고 확신한다"며 "아시아 금융의 중심지로서 전 세계 자본과 금융의 흐름이 교차하는 홍콩에서 새로운 기회를 모색하고자 한다"고 말했다. 한국투자증권은 올해 초 글로벌 시장을 강화하고자 핵심 사업 전략 중 하나로 글로벌사업그룹을 신설했다. 특히 지난해 'SF 크레딧파트너스'를 설립해 미국 현지 인수금융과 사모대출(PD, Private Debt) 시장을 본격적으로 공략하고 해외 비즈니스 범위를 확장해 왔다. 또 글로벌 상품 공급 생태계를 확대하고자 칼라일 등 글로벌 금융회사와 전략적 제휴를 체결했다. 한국투자증권 홍콩 현지법인(KIS ASIA)은 앞서 '아시아 금융거점'을 목표로 주식브로커리지, 프롭 트레이딩(proprietary trading)과 주가연계증권(ELS) 헤지 운용, 해외 대체투자 상품 및 투자은행(IB) 딜 소싱 등을 진행했다.2024-11-15 16:44:21
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리벨리온, 글로벌 제조사 페가트론과 AI반도체 모듈 개발 나선다 리벨리온 x 페가트론 MoU 체결식 (좌측부터) 페가트론 Associate Vice President Liang Lee, 페가트론 CTO James Shue, 리벨리온 오진욱 CTO, 리벨리온 엄용 프로덕션 리드 [이코노믹데일리] 국내 AI반도체 스타트업 리벨리온이 글로벌 하드웨어 제조기업 페가트론과 손잡고 차세대 AI반도체 개발에 박차를 가한다. 리벨리온은 페가트론과 전략적 파트너십을 체결하고 AI반도체 '리벨(REBEL)'을 탑재한 고성능 모듈 제품을 공동 개발한다고 밝혔다. 양사는 PCIe 카드를 비롯해 전기, 기계, 열 측면에서 최적화된 전용 모듈 시스템을 함께 설계할 예정이다. 연 매출 400억 달러, 임직원 10만 명 규모의 페가트론이 스타트업과 협력하는 것은 이례적이다. 페가트론은 최근 대규모언어모델용 AI 서버 및 모듈 생산에 주력하고 있다. 리벨리온은 고성능 메모리 HBM3e를 탑재한 칩렛 기술 기반의 AI반도체 '리벨' 설계를 통해 기술력을 인정받았다. 칩렛 기술은 여러 반도체 칩을 개별 제작한 뒤 하나로 패키징하는 방식이다. 제임스 슈에 페가트론 CTO는 “페가트론은 그간 하드웨어 생산과 디자인 분야에서 오랜 경험을 쌓아왔다. 리벨리온과 파트너십을 체결함으로써 리벨리온의 칩렛 기반 AI가속기 기술을 활용해 빠르게 성장하는 시장에 필요한 경험을 축적하고, 새로운 영역의 수요에 대응할 것으로 기대한다”고 말했다. 오진욱 리벨리온 CTO는 “리벨과 같은 거대한 AI반도체를 개발하기 위해선 뛰어난 기술력은 물론 제조 전문성 또한 필수적인데, 페가트론은 그간 방대한 경험을 통해 이를 증명해온 리더 기업”이라며, “이번 파트너십으로 리벨리온은 양산 수준의 완성도 높은 AI 인프라 솔루션을 글로벌 시장에 적기에 선보일 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.2024-11-08 14:20:41
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삼양애니 쓴맛 본 '삼양 3세' 전병우…신사업 '잭앤펄스'는 다를까 [이코노믹데일리] 김정수 삼양라운드스퀘어 부회장의 장남이자 ‘오너 3세’인 전병우 상무가 불닭을 넘어 ‘헬스케어’ 시대를 열 수 있을지 주목된다. 앞서 전 상무는 삼양애니 대표이사직에 오르며 신사업 키를 쥐었지만, 경영 능력 입증에 실패하며 자리에서 물러난 바 있다. 전 상무가 올해 헬스케어 통합 브랜드 ‘잭앤펄스’의 지휘봉을 다시 쥐게 된 만큼 존재감을 펼칠 수 있을지 관심이 쏠린다. 6일 관련 업계에 따르면 전 상무는 잭앤펄스를 통해 건강기능식품·간편식 등 제품군을 넓혀 푸드케어 사업을 확대할 계획이다. 잭앤펄스는 식물성 식품 브랜드로, 삼양식품이 신성장동력으로 삼고 있다. 삼양식품은 전체 사업에서 라면 매출 의존도가 90% 이상인 가운데, 그중 불닭볶음면이 차지하는 비중은 약 92%로 사업 다각화가 절실한 상황이다. 이에 삼양식품이 주력 제품인 라면 외에 새로운 미래 먹거리를 발굴에 나서게 됐다. 앞서 전 상무는 지난해 9월 삼양라면 출시 60주년 기념 비전선포식에 참석해 마이크로바이옴 연구를 통한 맞춤형 식품 개발, 식물성 단백질 등을 핵심사업 부문별 전략으로 제시했다. 당시 고단백 원물인 ‘콩’에 대한 기술연구를 강화하고 이를 활용해 대체육뿐만 아니라 단백질을 강화한 밥, 과자, 단백질 HMR(가정간편식) 등 다양한 식품 개발에 나설 예정이라고 밝혔다. 그 일환으로 식물성 헬스케어 브랜드 ‘잭앤펄스’를 론칭하고 다양한 신제품을 선보였다. 식물성 단백질로 만든 대안육 ‘크리스피 플랜트 바이츠’, 병아리콩으로 제조한 ‘스프트 후무스 바이츠’ 등 간편식과 식물성 단백질 음료인 ‘프로틴드롭’ 등이 대표적이다. 모친인 김 부회장도 전 상무의 경영 행보에 힘을 실어주고 있다. 김 부회장은 지난 2일 서울 성수동에서 열린 잭앤펄스 팝업스토어를 직접 찾으며 공간을 둘러보고 제품을 살폈다. 요리를 시식하는 구역에서는 실무진에게 적극적인 피드백과 아이디어를 제안하기도 했다. 삼양라운드스퀘어는 김 부회장의 팝업스토어 방문을 기점 삼아 잭앤펄스의 헬스케어 시장 공략을 가속화한다는 방침이다. 식물성 원료를 기반으로 브랜드를 강화하는 것은 물론 새로운 웰니스의 기준을 확산하기 위한 활동을 펼친다는 계획이다. 김 부회장이 잭앤펄스의 사업을 다각도로 챙기는 만큼 전 상무의 어깨가 무거워졌다. 앞서 전 상무는 삼양애니 대표이사직에 오르며 신사업 키를 쥐었지만, 경영 능력 입증에 실패하며 올해 자리에서 물러났다. 삼양애니는 그룹 지주사인 삼양라운드스퀘어(구 삼양식품그룹)가 콘텐츠와 캐릭터 사업 등 비(非)식품으로의 확장을 위해 2022년 설립했다. 삼양라운드스퀘어가 지분 100%를 보유한 완전자회사로 전 상무가 설립 과정을 주도한 것으로 알려졌다. 삼양애니는 설립 첫해인 2022년 매출액은 15억원, 당기순손실은 7억원을 기록했다. 지난해에는 매출 39억원, 당기순손실 6억원으로 2년 연속 적자를 냈다. 전 상무의 승계 작업이 진행되고 있는 만큼 적자 회사의 대표직을 맡기에 부담이 됐을 것으로 보인다. 1994년생인 전 상무는 미국 컬럼비아대 철학과를 졸업한 이후 2019년 6월 삼양식품 해외전략부문 부장으로 입사해 경영 수업을 받아왔다. 지난해 10월 상무로 승진하면서 삼양라운드 전략총괄(상무)과 삼양식품 신사업본부장을 맡아 겸직하고 있다. 전 상무가 전략총괄을 맡은 이후 ‘바이오·헬스’ 기업으로 변화를 주도하고 있다. 바이오·헬스 부문은 식품·유통업과도 관련이 있는 영역인 데다 시장이 성장하고 있는 만큼 전 상무가 성과를 내 경영 능력을 입증할 수 있을지 주목된다. 삼양식품 관계자는 “식물성 헬스케어 통합 브랜드로 거듭난 잭앤펄스를 통해 삼양식품만의 건강한 먹거리의 기준을 정립해 나갈 계획”이라고 말했다.2024-11-06 18:58:37
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젠슨 황 입에서 나온 'HBM4'··· 삼성전자·SK하이닉스의 기술력 살펴보니 [이코노믹데일리] 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 SK하이닉스에게 '고대역폭메모리(HBM)4'를 요청했다는 사실이 공식적으로 알려지며 차세대 HBM에 대한 반도체 업계 관심이 몰리고 있다. 최태원 SK그룹 회장은 4일 서울 강남구 코엑스에서 열린 'SK 인공지능(AI) 서밋 2024'에서 황 CEO와 나눈 일화를 소개했다. 최 회장은 "(황 CEO가) HBM4 공급을 6개월 당겨달라고 했다"며 "곽노정 SK하이닉스 사장을 보며 '가능하겠냐'고 물었더니 '최대한 해보겠다'고 하더라"고 언급했다. HBM은 D램 여러 개를 쌓아 올려 만든 고성능 메모리 반도체를 말한다. 현재 양산 중인 제품의 최고 사양은 SK하이닉스가 만든 '12단 적층 HBM3E(5세대)'이며 HBM4(6세대)는 아직 개발 단계에 있다. 황 CEO가 직접 HBM4를 언급한 이유는 엔비디아의 인공지능(AI)용 고성능 그래픽처리장치(GPU)와 HBM의 관계 때문이다. AI를 개발하려면 막대한 데이터를 쌓아두고 GPU를 통해 계산하는 과정이 필요한데 GPU가 데이터를 읽을 수 있도록 옆에 쌓아두는 게 HBM의 역할이다. 따라서 GPU의 성능이 높아질수록 HBM의 처리 속도가 올라가야 한다. 이번에 황 CEO가 요구한 HBM4의 경우 기존 HBM3E보다 최소 2배의 성능 향상이 필요한 걸로 알려졌다. 삼성전자도 HBM4 개발에 뛰어든 상태다. 기존 HBM3E 경쟁에서 뒤처진 삼성전자로선 HBM4 수요를 선점해 그 동안 부진을 털어내겠단 전략이다. 다만 SK하이닉스와 접근하는 기술적 방향성은 다르다. HBM을 만드는 과정에서 가장 중요한 건 D램을 합치는 '적층 기술'이다. 삼성전자는 '열압착 비전도성 접착 필름 방식(TC-NCF)'을 채택했고 SK하이닉스는 '대량 칩 접합 몰딩 방식(MR-MUF)'을 선택했다. TC-NCF는 칩 사이에 접착 필름을 넣고 열을 가해 합치는 공정이라면 MR-MUF는 칩 사이에 '에폭시 몰딩 컴파운드(EMC)'라는 물질을 채워 붙인다. TC-NCF가 열로 눌러 합친다면 MR-MUF는 접착제로 붙이는 셈이다. 공정에 따라 제품의 특징도 다르다. TC-NCF의 경우 온도 변화나 외부 충격에 강하고 접합 강도가 높다고 알려졌다. 이와 달리 MR-MUF는 생산 속도가 빠르고 방열 효과가 우수하다고 평가된다. 두 회사는 모두 내년 하반기 제품 양산을 목표로 HBM4 개발에 들어간 상태다. 메모리 반도체 강자인 삼성전자와 HBM 선두 주자 SK하이닉스가 벌이는 기술 경쟁의 결과도 내년 하반기에 확인할 수 있을 전망이다.2024-11-05 19:01:28
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HD현대重 폭력사태, 정치권도 질타…"엄중히 처벌해야" [이코노믹데일리] 더불어민주당 김태선 의원(울산 동구)이 진보당 윤종오 의원(울산 북구)의원, 전국금속노동조합과 함께 4일 국회에서 기자회견을 열고 최근 HD현대중공업에서 발생한 노사 충돌 사건과 관련해 사측에 처벌을 요구했다. 김 의원은 “이번 폭력 사건을 철저히 조사해 법에 따른 처벌을 받도록 해야 한다”며 “사측이 노조 측에 진심 어린 사과를 한 뒤 재발 방지 대책을 내놔야 한다”고 말했다. 지난달 30일 HD현대중공업 노동조합은 울산 조선소에서 조합원 500여명이 파업에 참여하던 중 사측에서 고용한 것으로 추정되는 경비대로부터 폭행 당하는 사건이 벌어졌다. HD현대중공업 노조는 지난 1일 “영상으로 확인된 집단폭행 장면을 보면 노동자를 향해 날아차기, 주먹질, 니킥 등 (경비대의) 폭력 행위가 난무했다는 사실을 알 수 있다”며 “금속노조 현대중공업지부는 적법한 쟁의행위를 하고 있었는데 사측은 노조 불법행위를 막는 과정에서 우발적으로 발생한 사고라고 호도하고 있다”는 내용의 입장문을 노조 홈페이지에 게재했다. 노조에 따르면 코뼈나 턱뼈가 골절되는 등 30명이 넘는 조합원이 부상을 입었다. 한 조합원은 이날 기자회견에서 “조합원 한 명을 수십명이 되는 경비대가 끌고 가서 폭행하는 모습을 보고 저지하는 과정에서 마찬가지로 폭행을 당해 코뼈가 내려앉았다”며 당시 현장을 설명한 뒤 “현대중공업 노조가 생긴 지 37주년이 돼 가는데 현재까지 사측의 노동자를 대하는 태도는 전혀 바뀌지 않았다”고 지적했다. 백호선 금속노조 현대중공업지부장은 “경비대가 투입된 경위와 채용 과정, 회사 비용 내역 등을 국회에 제출해야 한다”며 “현재 정부는 사측이 고용한 경비대의 폭력 행위에 목소리를 내지 않고 있다. 노동자 때려잡는 기업을 보호하는 정부라는 비난을 면치 못할 것”이라고 규탄했다. 홍지욱 민주노총 부위원장은 이번 사태를 ‘시대착오적인 폭력 사태’로 규정했다. 홍 부위원장은 “고압적이고 폭력적인 경비대의 태도가 불편하고 어려운 노사관계를 상징적으로 보여준다”며 “HD현대중공업 회사 측에 책임있는 사과를 요구하고 그 책임을 보이지 않을 경우 민주노총이 적극적인 대응 투쟁에 나설 것”이라고 말했다. 정찬열 금속노조위원도 “현대중공업 지부를 방문하고 사태의 심각성을 인지하게 됐다. 처벌과 함께 HD현대 회장의 공식적인 사과를 요청한다”며 “금속노조에 대한 정면 도전으로 생각하고 울산지부·현대중공업지부·현대자동차지부로 구성된 울산 3대 지부는 이번 폭력 사태에 대한 규탄 대회를 열 예정”이라고 전했다.2024-11-04 17:42:24
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"韓, 배터리 화재 안전기술 주도"…전 세계 특허출원 1위 [이코노믹데일리] 전 세계 각국이 열 폭주에 의한 배터리 화재폭발을 예방·감지·소화하는 안전기술 개발에 총력을 다하는 가운데, 우리나라 기업이 배터리 화재 안전기술 분야 세계 특허출원을 주도하고 있는 것으로 나타났다. 3일 특허청에 따르면 최근 10년간(2012년∼2021년) 세계 주요 특허청(한국·미국·중국·유럽·일본)에 출원된 배터리 화재 안전기술 특허는 총 1만3599건으로 2012년(715건) 대비 19배 증가했다. 연평균 성장은 15%다. 그중 한국이 전체의 37.7%인 5122건을 출원해 압도적인 1위를 기록했다. 이어 중국(22.8%·3099건), 일본(21.0%·2855건), 미국(11.2%·1518건) 순이었다. 배터리 화재 안전기술 유형별로 보면 화재 감지 분야가 9866건(61.2%)으로 가장 많았고, 화재 예방 분야(32.8%·5292건), 화재 소화 분야(6.0%·967건)가 뒤를 이었다. 출원 증가율은 화재 소화가 연평균 37.7%로 가장 높았다. 최근 이차전지 화재 폭발 사고가 잇따라 발생하면서 배터리 화재 소화 기술에 대한 사회적 관심과 요구가 늘었기 때문으로 풀이된다. 출원기업은 LG에너지솔루션과 삼성SDI가 각각 2735건(20.1%), 1416건(10.4%)으로 1·2위를 차지했다. 이어 중국 CATL(701건), 일본 도요타(398건), 일본 산요(322건) 순이었고, SK온(6위·257건)과 현대차(9위·189건)도 10위권에 포함돼 눈길을 끌었다. 신상곤 특허심사기획국장은 "배터리 화재 안전기술의 발전은 배터리 화재폭발 사고로 인한 피해를 줄이는 데 도움이 될 것"이라며 "특허청은 배터리 화재폭발 사고로부터 국민의 생명과 안전을 지키기 위해 필요한 특허정보를 적시에 제공하겠다"고 말했다.2024-11-03 15:53:23
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삼성전자, '갤럭시 S24 FE' 출시···출고가 94만6000원 [이코노믹데일리] 삼성전자가 스마트폰 '갤럭시 S24 FE'를 국내에 출시한다고 1일 밝혔다. FE는 '팬 에디션'이란 뜻으로 기존 갤럭시 S24의 보급형 제품을 말하며 공식 출고가는 94만6000원이다. 갤럭시 S24 FE는 갤럭시 S24의 핵심으로 불리는 인공지능(AI) 기능을 활용해 카메라 성능을 강화했다. 우선 AI 기반으로 사진을 보정해주는 '프로비주얼 엔진'을 탑재했으며, 야간 사진 기능인 '나이토그래피'와 사진의 선명도를 높여주는 '이미지 신호 프로세싱(ISP)'을 적용했다. 갤럭시 자체 AI를 기반으로 사진을 수정하는 '포토 어시스트'도 지원한다. 화면에 동그라미를 그리면 알아서 검색해 주는 '서클 투 서치'와 실시간 AI 통역 기능 등도 들어갔다. 또 애플리케이션프로세서(AP)엔 삼성전자의 엑시노스 2400e를 사용했다. 열 배출을 도와주는 베이퍼 챔버도 강화해 고사양 게임을 돌릴 수 있도록 구성했다. 화면은 6.7인치(약 17㎝) 디스플레이를 탑재했으며 120헤르츠(㎐) 주사율을 지원한다. 갤럭시 S24 FE는 그라파이트, 그레이, 블루, 옐로우 등 네 가지 색상으로 출시된다. 전국 삼성스토어와 삼성닷컴, 이동통신사 온·오프라인 매장 등에서 구매할 수 있다. 다음달 31일 전까지 구매한 고객에겐 전용 케이스 50% 할인 쿠폰과 갤럭시 워치7, 갤럭시 버즈3 30% 할인 쿠폰 등 다양한 사은품이 제공된다. 삼성전자 관계자는 "갤럭시 S24 FE는 갤럭시 AI의 혁신적인 기능과 함께 게임, 촬영, 콘텐츠 감상 등 일상의 다채로운 재미와 새로운 경험을 선사하는 제품"이라며 "다양한 구매 혜택과 함께 보다 스마트하고 가치 있는 일상을 만들어 보길 바란다"고 전했다.2024-11-01 11:11:05
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현대로템, 첨단 무인 소방로봇 최초 공개 [이코노믹데일리] 현대로템이 위험한 화재 진압 현장에 소방관 대신 들어가 신속하게 불을 끌 수 있는 무인 소방로봇을 공개했다. 지난 30일부터 다음달 2일까지 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 ‘2024 아시아 기계·제조 산업전(AMXPO)’에서다. 현대로템은 31일 산업전 현장에서 국내 언론에 무인 소방로봇을 처음으로 공개했다. 이 로봇은 현대로템의 다목적 무인차량 ‘HR-셰르파’에 화재 진압 장비를 탑재한 방식으로 제작됐다. HR-셰르파는 전동화 차량으로 원격·무인 운용이 가능해 사람을 대신해 임무를 수행할 수 있다. 용도에 따라 다양한 장비를 탑재할 수 있는 확장성이 있어 군용은 물론 민수용으로도 활용할 수 있는 것이 특징이다. 현대로템은 다양한 화재 현장에서 소방관을 대신해 소방로봇이 진화 활동을 할 것으로 기대했다. 특히 열과 연기로 소방관이 접근하기 어려운 건물 지하 화재 현장에 신속히 다가가 대응할 수 있을 것으로 ㄴ다봤다. 현대로템은 올해까지 무인 소방로봇을 시제품을 제작한 후 내년부터 소방청과 함께 성능 시연을 진행할 계획이다. 이후 성능 개선을 거쳐 무인 소방로봇 4대를 소방청에 공급할 계획이다. 전시 기간 중 스마트 팩토리 구축을 위한 첨단 물류 자동화 기술도 선보인다. 다양한 물류 현장에서 사람을 대신해 컨테이너나 부품류 등을 운반하는 '무인이송장비(AGV)'다. 현대로템은 부산 신항 7부두, 광양항 항만 자동화 테스트베드 사업에서 항만 AGV를 수주한 바 있다. 또 현대로템은 자원순환형 수소 생태계 ‘디오라마’를 통해 수소의 생산부터 저장, 충전, 활용까지 이어지는 수소 사업 밸류체인의 미래 비전도 전시장에서 제시한다. 디오라마는 실물을 토대로 작게 만든 인공 모형물이다. 현대로템 관계자는 “이번 전시회를 통해 화재 안전을 위한 무인 소방로봇을 비롯해 사업 전반에 걸친 기술 혁신의 현주소와 미래 비전을 선보일 것”이라며 “무인화와 전동화 등 진보된 기술에 대한 연구 개발을 꾸준히 진행해 미래 사회에 기여하겠다”고 말했다.2024-10-31 20:00:59
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"아이돌만 굿즈 파나요?"…車도 굿즈 판다 [이코노믹데일리] 완성차 업계가 자동차 판매 뿐 아니라 굿즈(상품) 사업에도 열을 올리고 있다. 고가인 자동차에 비해 비교적 저렴한 제품을 앞세워 소비자에게 다가가려는 의도로 해석된다. 지난 30일 서울 강남구에 위치한 현대모터스튜디오에도 현대자동차가 제작한 굿즈들이 판매되고 있었다. 배지부터 자동차 모형, 차에서 숙박하는 '차박' 용품까지 다양하게 전시됐다. 심지어 반려동물과 함께 자동차를 이용하는 운전자를 위해 관련 용품도 제작했다. 이날 스튜디오를 찾은 박모씨(25·여)는 "빨간 포니 자동차 배지가 귀여워 하나 구매하고 싶다"며 "나중에 자동차를 구매할 때 차박 굿즈도 함께 구매하면 좋을 것 같다"고 말했다. 현대차는 아이오닉5를 출시하면서 운전자 차박을 위한 순정 캠핑 용품도 선보인 바 있다. 아이오닉5는 자동차 배터리 전력을 끌어다 캠핑 용품에 사용할 수 있는 V2L 기능이 있다. 현대차는 이 기능을 강조하며 아이오닉5에 맞춤형으로 사용할 수 있는 순정 캠핑 텐트와 에어매트·캠핑 트렁크 등을 출시해 판매 중이다. 전문가는 완성차 브랜드와 소비자 사이의 '친밀감 증대' 효과를 강조했다. 이은희 인하대 소비자학과 교수는 "소비자들과의 거리를 좁히기 위한 행보로 보인다. 자동차에 필요한 용품들로 굿즈를 구성해 판매한다면 시너지를 얻을 수 있을 것 같다"며 "차를 구매할 여력이 없는 젊은 층에게도 만족감을 줄 수 있는 좋은 마케팅 방법"이라고 설명했다. 수입차 브랜드 중 굿즈 사업을 운영하는 대표적 브랜드는 '벤츠'다. 벤츠 코리아는 자동차 관련 용품 뿐 아니라 벤츠의 로고가 박힌 의류 제품도 판매하며 하나의 의류 브랜드로까지 자리 잡고 있다. 아울러 벤츠 코리아는 지난 2019년부터 골프 브랜드 '테일러메이드'와의 꾸준한 협업으로 골프 용품 및 의류 신제품도 선보이고 있다. 실제 지난 4년간 캐디백 및 보스턴백 세트, 아이언 세트, 골프 의류, 모자, 골프공, 골프 파우치, 장갑 등 200여종 이상의 제품들을 테일러메이드와 협업해 출시했다. 판매 방식에도 편리성을 더했다. 오프라인 매장 뿐 아니라 카카오톡을 통한 온라인 판매도 진행해 소비자에게 한층 더 가까이 다가가고 있기 때문이다. 벤츠 코리아 관계자는 "벤츠라는 브랜드 경험을 일반 생활 속에서도 느낄 수 있게 하기 위해 다양한 굿즈를 판매하고 있다"며 "소비자와의 접점을 늘려가며 생활 속에 자연스레 스며드는 벤츠가 되고자 한다"고 전했다.2024-10-31 19:17:06
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인텔도 선보인 '저전력 AI 반도체'···삼성전자부터 애플까지 경쟁 '치열' [이코노믹데일리] PC, 노트북 등 온디바이스 기기부터 반도체까지 인공지능(AI)를 대비하고 있다. 핵심 키워드는 '저전력'이다. 인텔이 저전력에 중점을 둔 인공지능(AI) PC용 신형 중앙처리장치(CPU)를 공개했다. 삼성전자와 애플도 저전력 AI 반도체 개발에 열을 올리고 있다. 인텔은 지난 28일 서울 영등포구 콘래드서울 호텔에서 '인텔 AI PC 최신 프로세서 국내 미디어 간담회'를 열고 15세대 인텔 코어 울트라 두 종을 공개했다. 두 종 모두 생성형 AI 기능을 사용하는 데 최적화된 반도체였다. 인텔은 전성비(전력 대비 성능)를 높이는 데 집중했다며 이전 세대보다 최대 40~50%의 전력 소비를 줄였다고 알렸다. '전기 먹는 하마'로 불리는 AI를 저전력으로 사용할 수 있는 비결은 신경처리장치(NPU)에 있다. NPU는 인체의 신경망을 닮도록 설계한 AI 전용 프로세서다. 복잡한 계산보단 단순 데이터 처리에 특화돼 있다. 이번에 공개된 인텔 CPU 루나 레이크 NPU의 경우 43TOPS(1초당 조 단위 연산 횟수)를 처리할 수 있다. 삼성전자는 지난 17일 반도체업계 최초로 12나노(㎚·1㎚=10억분의 1m)급 24기가비트(Gb) GDDR7 D램을 개발했다고 밝혔다. 삼성전자는 모바일 제품에 주로 쓰이는 기술을 도입해 전력 효율성을 전 세대 대비 30% 이상 개선했다고 알렸다. 또 AI 분야에서 사용성이 좋아질 것이라 기대했다. 애플의 반도체 브랜드 애플실리콘도 NPU 성능과 전력 효율성 향상에 주력하고 있다. 애플이 지난 5월 공개한 애플리케이션프로세서(AP) M4의 NPU 성능은 38TOPS 수준이다. 지난 2022년 공개한 M2(15.8TOPS)보다 2.4배 높지만 전력 소비량은 절반 밖에 안된다고 알려졌다. 이처럼 주요 빅테크에서 반도체 전력 효율화에 나선 이유는 엔비디아의 고성능 AI 그래픽처리장치(GPU)와 차별화하기 위해서다. 엔비디아 GPU는 AI 모델 개발에 필수적으로 쓰이지만, 전력 사용량이 많은 게 단점으로 지적된다. 엔비디아 H100 제품의 경우 최대 전력 사용량이 700W에 이르는데 이는 중소형 에어컨과 맞먹는 수준이다. 또 향후 AI 시장이 '온비다이스 AI'를 중심으로 전개될 것이란 기대감도 깔려있다. 온디바이스 AI는 기기 자체에서 구동할 수 있는 AI를 말한다. 기기 내부의 한정된 배터리 전력만 이용하는 만큼 반도체의 전력 효율성을 높이는 게 중요하다. 김명주 서울여자대학교 바른AI 센터장은 "저전력이다 보니 성능은 약간 떨어질 수 있지만, 어지간한 기능을 다 할 수 있다면 저전력이 훨씬 나은 선택"이라며 "GPU의 경우 AI 모델 학습이 끝나면 사용성이 떨어지기 때문에 결국 사용자 단계에선 NPU 성능과 전력 효율성이 중요해진다"고 설명했다.2024-10-31 10:30:00
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허리케인 헬렌의 교훈..."지구 온난화는 더 자주, 더 강한 허리케인 초래할 것" [이코노믹데일리]올 가을 미국 동남부를 들썩이게 한 치명적인 허리케인 헬렌은 6개 주에 걸쳐 약 500km를 전진하며 대규모 홍수를 일으키고 230명 이상의 목숨을 앗아가 최근 미국을 거쳐 간 허리케인 중 최악의 피해를 기록했다. 챗GPT 취합 자료에 따르면 좀 더 정확하게는 지난달 23일(이하 현지시간) 카리브해에서 열대 폭풍으로 시작한 헬렌은 멕시코만(灣)을 지나면서 급속히 강화돼 지난달 29일 플로리다에 4등급 허리케인으로 상륙한 뒤 조지아, 사우스캐롤라이나, 노스캐롤라이나 등지의 내륙으로 이동하며 세력이 약해졌고, 결국 지난 1일경 소멸했다. CNN은 지난 23일 “지난달 헬렌을 강력하게 만든 멕시코만의 이례적인 따뜻한 해수는 인간이 초래한 기후변화로 인해 향후 재발할 가능성이 최대 500배까지 높아졌다”며 “이는 허리케인의 바람과 비의 세기도 증가시켰다는 새로운 과학적 분석이 나왔다”고 보도했다. 따뜻한 해수는 폭풍이 강해지고 성장하는 데 필요한 막대한 에너지원이 된다. 헬렌이 플로리다 상륙 전 지나간 멕시코만의 수온은 평균보다 섭씨 2도가량 높았다. 이러한 해양 온도는 기후변화로 인해 200배에서 500배 더 발생할 가능성이 높아졌으며, 이는 인간이 화석연료를 태우는 데 기인한다. 이러한 분석은 실제 데이터와 기후 모델을 사용해 극단적 기상 현상에서 기후변화의 역할을 계산하는 과학자 네트워크인 ‘세계기상기여도(Wold Weather Attribution, WWF)’에 의해 이뤄졌다. 지난 4일 발표된 WWF의 보고서는 기후변화가 헬렌이 일으킨 극심한 바람과 폭우도 악화시켰다고 지적했다. WWF 분석에 따르면 플로리다 해안의 바람 속도는 11% 더 강해졌고 강수량도 약 10% 증가, 막대한 허리케인 피해를 낳았다. 영국 임페리얼 칼리지 런던의 그랜햄 연구소(Grantham Institute) 소속 연구원이자 이 연구의 저자인 벤 클락은 헬렌으로 인해 “플로리다에서 남부 아팔래치아까지 세상의 종말과 같은 상황이 연출됐다”고 말했다. 클락 연구원의 연구 결과 이제 헬렌만큼 강력한 허리케인이 이 지역에서 발생할 가능성이 약 2.5배 더 높아졌다. 과거에는 평균 130년에 한 번 발생할 것으로 예상되던 초강력 허리케인이 이제는 약 53년에 한 번 발생할 것으로 예상되는 것이다. 클락 연구원은 “헬렌과 같은 허리케인에 있어 기후변화는 완전한 ‘게임 체인저’”라며 “인간이 계속해서 화석연료를 태운다면 미국은 더 파괴적인 허리케인에 직면할 것”이라고 덧붙였다. CNN 뉴스는 또 다른 비영리 연구그룹 ‘기후 센트럴(Climate Central)’의 수석 기상학자인 베르나데트 우즈 플래키의 말을 빌어 “인간 활동이 대기와 바다에 추가하는 열은 허리케인에게 스테로이드와 같다”고 전했다.2024-10-29 06:00:00
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현대차·기아, 美 '카즈닷컴' 전기차 톱픽 최다 부문 현대차 아이오닉 6 [사진=현대차그룹] [이코노믹데일리] 현대차그룹은 미국 유력 자동차 평가 전문 웹사이트인 ‘카즈닷컴'이 22일(현지시간) 발표한 ‘2024 전기차 톱 픽’에서 전체 5개 부문 중 4개 부문에 선정됐다고 23일 밝혔다. 카즈닷컴의 전기차 톱 픽은 2022년부터 전기 세단, 최고 가치의 전기차, 2열 전기 스포츠유틸리티차량(SUV), 3열 전기 SUV와 럭셔리 전기차 등 5개 부문에서 평가를 진행해 각 부문 최고의 전기차를 꼽고 있다. 현대차 아이오닉 6는 최고의 전기 세단, 최고 가치의 전기차에 선정돼 2관왕을 달성했다. 현대차 아이오닉 5와 기아 EV9은 각각 최고의 2열 전기 SUV, 최고의 3열 전기 SUV 부문에 이름을 올렸다. 현대차그룹은 "현대차그룹의 압도적인 전기차 상품성과 전동화 기술력을 입증한 것으로 평가 받은 것"이라고 선정의 의미를 설명했다. 카즈닷컴은 아이오닉 6가 미국 미국환경보호청(EPA) 기준 복합 전비 135MPGe(약 6.45㎞/㎾h)에 이르는 우수한 효율성, 최대 342마일(약 550㎞)의 주행 가능 거리, 800V 초급속 충전 시스템, 편안한 실내 공간과 우수한 사용성 등을 자랑하는 최고의 전기 세단이라고 설명했다. 여기서 MPGe는 EPA가 전기차 에너지 소비효율 정보를 갤런당 환산 연비로 표시하는 단위다. 최고의 2열 전기 SUV를 수상한 아이오닉 5는 부분변경을 거치면서 리어 와이퍼가 추가되고 시트열선, 스티어링 휠 열선 버튼 등 물리적인 공조 버튼이 개선된 점을 높게 평가 받았다. 앞서 카즈닷컴은 아이오닉 5를 빠른 충전과 다양하고 사용하기 편리한 기술 사양, 혁신적인 디자인이 균형을 이루는 전기차라 평하기도 했다. 카즈닷컴은 또 기아 EV9에 대해 뛰어난 3열 사용성, 넉넉한 적재 공간과 더불어 전기차에 요구되는 핵심 요소인 긴 주행 가능 거리와 빠른 충전 성능 등 3열 전기 SUV에 필요한 모든 장점을 갖췄다고 호평했다. 현대차그룹 관계자는 “현대차그룹의 전기차는 세계 올해의 차, 북미 올해의 차 등 전세계 주요 자동차 어워드를 휩쓸고 있다”며 “앞으로도 고객들이 요구하는 상품성과 기대에 부응하는 혁신적인 전기차를 지속적으로 선보일 예정”이라고 말했다.2024-10-23 14:07:07
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LG유플러스-토스, AI 기술 활용한 협력 마케팅 추진 [이코노믹데일리] LG유플러스는 모바일 금융 서비스 토스를 운영하는 비바리퍼블리카와 AI 기술 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 22일 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 LG유플러스의 AI 기술 '익시(ixi)'를 활용해 토스 앱 내 콘텐츠 제공을 시작하며 이를 기반으로 전략적 마케팅 협력을 강화할 예정이다. 양사는 지난 9월부터 토스 앱을 통해 AI 기반 콘텐츠의 선호도와 효과를 파악하기 위한 A/B 테스트를 진행했다. A/B 테스트는 사용자를 두 그룹으로 나누어 각기 다른 콘텐츠를 랜덤으로 제공한 후 반응을 분석해 최적의 방안을 도출하는 방법이다. LG유플러스와 토스는 이러한 데이터를 바탕으로 더 정교한 마케팅 전략을 개발하고, 향후 협업할 콘텐츠에 이를 반영할 계획이다. 양측은 익시 기술과 토스의 IP(지식재산권)를 접목하는 방안도 논의하고 있다. 특히 토스의 B2B 서비스에도 익시 기술을 적용할 수 있는 가능성을 열어두고, 지속적인 협력을 이어갈 방침이다. 이를 통해 LG유플러스는 AI 기술을 금융 서비스와 결합하여 2800만 명에 달하는 토스 사용자에게 자연스럽고 차별화된 경험을 제공할 계획이다. 이번 협력은 LG유플러스의 ‘익시 프로덕션(ixi Production)’ 프로젝트의 일환으로 올해 전반적인 마케팅 영역에 AI 기술을 도입하여 고객 경험을 혁신하려는 전략에 속한다. 이를 통해 LG유플러스는 AI 마케팅을 선도하는 디지털 혁신기업으로 자리 잡을 계획이다. 정수헌 LG유플러스 부사장은 "토스와의 협력으로 AI 마케팅을 선도하는 또 하나의 사례를 구축하게 되어 의미가 크다"며 "디지털 세대에 새로운 AI 기반 경험을 제공하겠다"고 밝혔다. 이승건 토스 대표는 "이번 협업으로 사용자 경험을 더욱 발전시킬 수 있게 되어 기대가 크다"고 전했다. 또한 양사는 앞으로도 디지털 혁신을 주도하며 새로운 사용자 경험을 만들어나갈 것이라고 강조했다. 한편 LG유플러스와 토스의 협력은 단순한 기술 제휴를 넘어서 AI와 금융 서비스의 결합을 통한 새로운 사용자 경험 제공을 목표로 한다. 특히 토스의 광범위한 사용자 기반과 LG유플러스의 기술력을 결합하여 디지털 혁신을 가속화할 예정이다. 양사는 지속적인 협력을 통해 디지털 온리(Digital Only) 세대인 Z세대와 알파 세대에게 기존에 접하지 못한 새로운 경험을 제공할 방침이다. 양사 관계자들이 참석한 협약식은 21일 LG유플러스 용산사옥에서 진행됐다. 이번 협약을 통해 토스와 LG유플러스는 국내 금융과 AI 기술 결합의 새로운 패러다임을 열 것으로 기대된다.2024-10-22 13:15:05
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