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올해 상반기 건설업 하루 평균 임금 약 28만원…전년比 1.4%↑ [이코노믹데일리] 올해 상반기 건설업 하루 평균 임금이 작년 동기 대비 약 1.4% 오른 27만 9988원으로 집계됐다. 대한건설협회가 1일 발표한 '2026년 상반기 적용 건설업 임금 실태조사'에 따르면 전체 132개 직종의 하루 평균 임금은 27만9988원으로 지난해 하반기 대비 0.41%, 작년 상반기 대비 1.44% 상승했다. 직종 수가 가장 많은 일반공사직종(91개) 평균 임금은 26만8486원으로 작년 하반기보다 0.44%, 지난해 상반기 대비 1.59% 올랐다. 평균 임금이 가장 높은 광전자직종(3개)은 작년 하반기보다 0.54%, 지난해 상반기 대비로는 1.61% 상승한 43만6932원으로 집계됐다. 국가유산직종(18개)은 32만2814원으로 각각 0.16%, 0.20% 올랐다. 원자력직종(4개)은 23만8615원으로, 작년 상반기보다는 1.60% 상승했으나 지난해 하반기 대비로는 1.17% 하락했다.2026-01-01 13:35:09
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거래소, 2025년 ETF·ETN 시장 결산 발표…국내 ETF 순자산 297조 '역대 최대' [이코노믹데일리] 국내 상장지수펀드(ETF) 시장이 순자산총액 300조원 돌파를 앞두고 가파른 성장세를 이어가고 있다. 특히 올해 국내 ETF 시장의 성장 속도는 글로벌 평균을 두 배 이상 웃도는 것으로 나타났다. 30일 한국거래소가 발표한 '2025년 ETF·ETN 시장 결산 및 주요 특징 분석'에 따르면 올해 말 기준 국내 ETF 순자산총액은 297조2000억원으로 집계됐다. 이는 전년(173조6000억원) 대비 71.2% 증가한 수치다. 같은 기간 글로벌 ETF 시장 성장률(31.7%)과 비교하면 2배 이상 빠른 성장 속도다. 종목별 순자산 규모에서는 TIGER 미국S&P500 ETF가 12조6000억원으로 1위에 올랐다. 뒤이어 KODEX 200(11조7000억원), KODEX CD금리액티브(합성)(8조7000억원) 순으로 나타났다. 순자산총액 상위 3종목은 ETF 시장의 11.15를 차지했다. KODEX 200은 코스피 시장 상승 흐름에 힘입어 순자산이 전년 대비 107.3% 급증, 전체 ETF 시장 성장세를 견인한 것으로 분석됐다. 신규 상장 종목 수는 173개, 상장폐지는 50개으로 전체 상장종목수는 1058개을 기록했다. 일평균 거래대금은 5조5000억원을 기록하며 전년(3조5000억원)대비 57.5% 증가했다. 수익률 면에서도 국내 주식형 ETF의 강세가 두드러졌다. 올해 ETF 시장 전체 평균 수익률은 34.2%였으며, 기초자산별로는 국내 주식형 ETF가 64.8%를 기록해*해외 주식형(17.2%)을 크게 앞질렀다. 원자재 관련 ETF도 63.3%의 높은 수익률을 나타냈다. 투자자별 거래 비중은 개인이 30.4%로 가장 컸고, 외국인(22.2%)과 기관(18.0%)이 뒤를 이었다. 개인(34조9000억원)과 기관(35조4000억원) 모두 순매수 규모가 전년 대비 크게 늘었다. 국내 ETF 시장 특징으로는 테마형 상품의 다변화가 꼽혔다. 인공지능(AI), 반도체, 원자력 등 미래 유망 산업에 대한 투자 수요가 늘어나면서 관련 ETF 공급도 확대됐다. 또한 증시 불확실성에 대비한 파킹형(머니마켓) ETF, 매월 현금흐름 확보가 가능한 커버드콜 상품에 대한 관심도 이어졌다. 해외형 ETF에서는 시장대표지수(S&P500·나스닥100)와 AI 관련 빅테크 주식에 대한 투자수요가 증가했다. 상장지수증권(ETN) 시장도 성장세를 지속했다. 올해 ETN 지표가치총액은 18조9900억원으로 역대 최고치를 경신했으며 시장대표지수 인버스 상품과 금리형 상품을 중심으로 거래가 활발했다. 다만 ETN 상장종목 수는 385개로 전년(412개) 대비 27개 감소했다. 올해 신규상장 80종목이 있었지만 만기도래(65건)와 자진상폐(40건) 등으로 상장폐지가 107종목에 달했기 때문이다. ETN 시장 평균수익률은 22.68%로 집계됐으며 상승 종목(174개)이 하락 종목(131개)보다 많았다. 기초자산별로는 국내 주식형 ETN(61.58%)이 해외 주식형(23.44%)보다 높았고 원자재(62.34%)도 높은 수익률을 보였다.2025-12-30 17:01:40
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원안위, 새울 3호기 신규 가동 허가…착공 9년만 [이코노믹데일리] 원자력안전위원회가 준공을 앞둔 울산 울주 새울 원자력발전소 3호기 운영을 허가했다고 30일 밝혔다. 원안위는 30일 개최된 제228회 원자력안전위원회 회의에서 '새울 원자력발전소 3호기 운영허가안'을 의결했다. 새울 3호기 착공 9년만에 허가를 받은 것으로 신규 원전 허가는 2023년 9월 신한울 2호기 이후 2년여만이다. 원안위는 이날 제228회 회의에서 새울 3호기가 '원자력안전법' 제21조에 따른 운영 허가기준에 충족함을 확인하고 운영 허가를 의결했다. 지난 19일 제227회 회의에서 한국원자력안전기술원(KINS)의 안전성 심사결과와 원자력안전전문위원회의 사전 검토 결과를 바탕으로 심의에 착수했었다. 이날 표결에서는 재적위원 6명 중 5명이 찬성했다. 최원호 원안위원장은 "법령으로 정한 절차와 과학 기술적 근거에 기반해 새울 3호기 안전성을 면밀히 확인했다"며 "운영허가 이후 진행될 핵연료 장전 및 시운전 과정에서 사용 전 검사를 통해 안전성을 철저히 확인할 계획"이라고 말했다.2025-12-30 13:27:46
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배경훈 부총리, 로봇 산타 변신해 원자력병원 소아암 환자 위문 [이코노믹데일리] 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관이 크리스마스이브를 맞아 산타클로스로 변신해 소아암 환자들을 찾았다. 과학기술정보통신부는 24일 배 부총리가 서울 노원구 원자력병원을 방문해 투병 중인 소아청소년암 환자와 가족을 격려했다고 밝혔다. 이날 행사는 과학기술 주무 부처 수장답게 첨단 로봇 기술을 활용한 이색 이벤트로 꾸며졌다. 배 부총리는 산타 복장을 하고 한국과학기술원(KAIST)이 개발한 4족 보행 로봇 ‘하운드2’와 함께 등장했다. ‘로돌프’로 분장한 로봇 개와 썰매 역할을 맡은 한국기계연구원의 무인 이동차가 선물을 싣고 환아들을 맞이했다. 엔젤로보틱스의 웨어러블 재활 로봇도 동행해 기술이 주는 희망의 메시지를 더했다. 배 부총리는 골육종암 등으로 투병 중인 환아들에게 갤럭시 탭 등 선물을 직접 전달하며 쾌유를 기원했다. 또한 병원 내 직장 어린이집 원아들에게도 깜짝 선물을 나눠주며 즐거운 추억을 선사했다. 배경훈 부총리는 “투병과 간병으로 지친 환자와 가족분들이 잠시라도 웃을 수 있는 따뜻한 시간이 됐길 바란다”며 “앞으로도 과학기술이 국민에게 희망과 위로가 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.2025-12-24 15:29:43
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배경훈 부총리, 출연연 기관장과 '과학기술xAI' 혁신 전략 논의 [이코노믹데일리] 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관이 22일 국가과학기술연구회(NST)를 찾아 정부출연연구기관(이하 출연연) 기관장들과 인공지능(AI) 기반의 과학기술 혁신 방안을 논의했다. 이는 지난달 과기정통부가 발표한 ‘과학기술xAI 국가전략’의 후속 조치로 연구 현장의 AI 도입을 가속화해 기술 패권 경쟁에서 우위를 점하겠다는 의지다. 이날 간담회에는 김영식 NST 이사장을 비롯해 소관 23개 출연연 기관장과 우주항공청 및 한국항공우주연구원과 한국천문연구원 원장 등이 참석했다. 참석자들은 AI가 과학기술의 혁신을 이끄는 핵심 동력이라는 점에 공감하고 기존 연구개발(R&D) 패러다임을 AI 중심으로 전환하는 구체적인 실행 방안을 토의했다. 정부는 앞서 바이오와 반도체 등 강점 분야에서 과학기술 AI 파운데이션 모델을 개발하고 AI 전용 GPU(그래픽처리장치) 8000장 이상을 확보하겠다는 전략을 발표한 바 있다. 이날 논의는 이러한 국가 전략을 뒷받침할 기관별 임무를 구체화하는 데 초점이 맞춰졌다. 자유 토의에서는 실질적인 AI 융합 과제들이 대거 제안됐다. 과학 멀티모달 파운데이션 모델과 연구자의 파트너 역할을 하는 ‘AI 연구 동료(Co-Scientist)’ 개발이 주요 과제로 떠올랐다. 또한 화학 및 소재 분야에서는 자율 실험실을 구축해 핵심 소재 개발 속도를 높이고 AI 휴머노이드와 바이오 특화 파운데이션 모델 확보에도 주력하기로 했다. 에너지와 원자력 및 자원 분야의 AI 에이전트 개발과 제조 및 건설 등 산업 현장에 AI 기술을 적용하는 방안도 심도 있게 다뤄졌다. 배경훈 부총리는 “과학기술xAI 시대를 열고 이를 바탕으로 초격차 전략기술을 확보하기 위해 출연연이 보유한 역량과 자원을 AI와 어떻게 접목할지 새로운 방향성을 고민해야 할 시점”이라고 강조했다. 이어 “정부도 출연연이 혁신의 골든타임을 놓치지 않도록 적극적으로 지원하겠다”고 밝혔다.2025-12-22 15:19:33
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정부, 내년 한미 정상회담 개최 추진…원자력·조선 협력 확대 나선다 [이코노믹데일리] 정부가 내년 한미 정상회담을 통해 원자력·조선 등 전략 산업 분야에서 한미 간 협력 성과를 점검하고, 대외 경제 협력 외교에 속도를 낸다. 조현 외교부 장관은 19일 서울 종로구 외교부 청사에서 열린 이재명 대통령 업무보고에서 "내년에도 적시에 한미 정상회담을 개최해 양국 정상 간 합의 사항의 이행 성과를 확인하겠다"며 "특히 핵잠수함과 원자력 협력, 조선 분야에서 실질적인 진전을 만들어 나가겠다"고 말했다. 조현 장관은 이어 "내년 이른 시기에 대통령의 국빈 방중을 추진하고 일본과의 셔틀 외교도 지속하겠다"며 "한미일 협력을 이어가는 동시에 한중일 협력을 촉진하고 러시아와도 필요한 소통을 계속하겠다"고 밝혔다. 정부는 외교를 통한 경제 협력 확대에도 주력한다는 방침이다. 조 장관은 "우리 경제의 영토를 넓히기 위해 포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP) 가입을 추진하겠다"며 "일본과의 경제 협력 심화는 물론 태국, 아랍에미리트(UAE), 이집트 등과도 양자 경제 협력 협정을 추진할 것"이라고 강조했다. 아울러 재외공관 운영 체계 전반에 대한 개편 계획도 제시했다. 조 장관은 "재외공관을 지역별·분야별 거점 공관 체제로 재편하고 성과 평가 체계도 개선해 외교 성과가 실질적인 국익으로 이어질 수 있도록 하겠다"고 덧붙였다. 정부는 외교·안보 협력과 함께 산업·에너지·조선 등 전략 분야를 중심으로 한 경제 외교를 강화해 수출과 해외 진출 기반을 확대한다는 구상이다.2025-12-19 10:54:46
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국방부, 핵잠 연료 확보 위한 한미 협상 본격화 [이코노믹데일리] 국방부가 핵추진잠수함 운용에 필요한 연료 확보를 위해 미국과의 협상을 향후 2년 안에 마무리하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔다. 국방부는 18일 용산 청사에서 열린 대통령 업무보고를 통해 핵잠 건조 추진 상황과 향후 계획을 보고했다. 국방부는 핵잠 연료로 사용되는 농축 우라늄을 확보하기 위해 기존 한미 원자력협정과는 별도의 협정이 필요할 것으로 보고 있다. 현행 협정은 원자력의 평화적 이용에 한정돼 있기 때문이다. 국방부는 이번 정상회담을 계기로 핵잠 사업이 본격 추진 단계에 들어섰다고 평가하며 내년 중 건조 원칙과 비확산 입장 등을 담은 ‘한국형 핵잠 기본계획’을 제시할 계획이다. 또 핵잠 사업을 국가전략사업으로 추진하기 위해 범정부 차원의 상설 사업단을 구성하고 원자로를 잠수함에 적용하는 데 따른 안전 규제와 관련 법령 정비에도 나선다는 방침이다. 전시작전통제권 전환과 관련해서는 내년 11월 열릴 제58차 한미안보협의회의(SCM)에서 미래연합군사령부 완전운용능력(FOC) 검증을 마무리하겠다는 목표를 밝혔다. 전작권 전환 검증은 IOC, FOC, FMC의 3단계로 진행되며 현재는 FOC 평가 이후 검증 절차가 진행 중이다. 국방부는 내년 1월 전작권 전환 로드맵 협의에 착수해 4월 완성을 목표로 하고 3∼8월에는 한미연합훈련을 통한 공동 평가를 실시할 계획이다. 분기별로 장관 주관 점검 회의를 열어 전환 조건 충족 상황도 관리할 방침이다. 한편 안규백 국방부 장관은 업무보고에서 지난해 불법 비상계엄 사태와 관련해 군이 국가적 혼란을 초래한 점을 반성한다며 군 정보기관의 조직과 기능 개편을 내년 중 마무리하겠다고 밝혔다. 방첩사와 정보사 개편은 민관군 합동 논의를 거쳐 단계적으로 추진될 예정이다.2025-12-19 10:15:36
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HD한국조선해양, MIT와 손잡고 조선해양 기술 로드맵 제시 [이코노믹데일리] 국내 조선업계 1위 HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양이 글로벌 조선·해운 전문가들과 함께 자율운항·탈탄소 등 미래 핵심 기술 연구 성과를 공개했다. HD한국조선해양은 미국 메사추세츠공과대학(MIT) 등을 중심으로 구성된 'MIT 조선해양 컨소시엄(MIT Maritime Consortium)'의 1년 차 연구 성과를 공유하는 워크숍을 지난 17일부터 18일까지 이틀간 경기도 성남시에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터에서 개최했다고 18일 밝혔다. MIT 조선해양 컨소시엄은 MIT와 그리스 해운사 캐피탈(Capital), 미국 선급 ABS를 주축으로 기술 혁신과 글로벌 탈탄소화를 목표로 올해 3월 출범했다. 이번 워크숍에는 MIT, 캐피탈, ABS를 비롯해 그리스 해운사 도리안(Dorian), 싱가포르 해양연구소(SMI), 영국 재생에너지 투자사 포어사이트 그룹(Foresight Group) 등 컨소시엄 회원사 관계자 및 전문가 180여명이 참석했다. 컨소시엄은 1차 연도 연구 성과로 ▲인공지능(AI) 기반 자율운항 솔루션 ▲사이버 보안 솔루션 ▲소형모듈원자로(SMR) 추진 선박 기술 고도화 ▲3D 프린팅 기반 제조 기술 등을 발표했다. 구체적으로 HD현대의 자율운항 전문 계열사 아비커스의 '하이나스 컨트롤(HiNAS Control)'을 적용할 선박을 선정하고 이를 통해 연비 절감 효과를 검증하는 실증에 나설 계획이다. 또 사이버 위협 탐지를 위한 AI 모델 프로토타입 개발을 완료했으며 해상 원자력 기술 상용화 기준 마련을 위해 MIT가 지난 10월 발간한 'SMR 추진선 안전 책자(Nuclear Ship Safety Handbook)' 제작에도 참여했다. 워크숍에서는 향후 3년간 이어질 컨소시엄의 기술 개발 로드맵과 2030년 이후 조선해양 산업의 핵심 기술 방향에 대한 논의도 진행됐다. ▲글로벌 탈탄소화 대응 ▲연비 절감 효과 표준 수립 ▲디지털 전환 및 사이버 위협 대응 전략 등이 주요 논의 주제로 다뤄졌다. 테미스 삽시스 MIT 해양공학센터장은 "친환경 규제 강화와 기술 변화로 조선해양 산업의 구조적 전환이 가속화되고 있다"며 "이 같은 변화는 단일 기업이나 기관이 해결할 수 없는 만큼 공학과 AI, 규제를 아우르는 협력이 필요하다"고 말했다. 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장은 "AI 통합 자율운항 솔루션의 연비 절감 효과를 검증할 수 있는 표준을 수립하는 등 컨소시엄 연구개발에 더욱 속도를 낼 것"이라며 "글로벌 협력을 바탕으로 조선해양 산업의 기술 혁신과 탈탄소화에 기여하겠다"고 밝혔다.2025-12-18 15:16:59
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'SMR'으로 눈 돌린 건설사들…차세대 먹거리 경쟁 본격화 [이코노믹데일리] 대형 건설사들이 해외 원전 시장으로 시선을 빠르게 옮기고 있다. 특히 차세대 원전으로 꼽히는 소형모듈원자로(SMR)를 새로운 먹거리로 주목하며 북미와 유럽, 아시아 시장에서 존재감을 키우는 모습이다. 글로벌 전력 수요가 인공지능(AI) 확산과 데이터센터 증가로 급증하면서 SMR 시장이 본격적인 성장 국면에 접어들 것이란 기대가 깔린 행보다. 17일 글로벌 시장조사기관 프리시던스 리서치에 따르면 SMR 시장 규모는 올해 약 74억9000만달러(약 10조4000억원)에서 오는 2034년까지 연평균 8.9%의 성장률을 기록하며 161억3000만달러(약 22조3000억원)로 커질 전망이다. 주택·정비사업 의존도가 높았던 국내 건설사들이 원전 사업으로 포트폴리오 다각화에 나설 수밖에 없는 배경이다. SMR은 설비 규모를 100분의 1 수준으로 줄인 차세대 원전 기술이다. 출력은 상대적으로 낮지만 모듈형 설계로 필요에 따라 증가할 수 있고 입지 제약도 적어 전력 수요지 인근에 설치 가능하다. 특히 인공지능(AI) 확산으로 데이터센터 전력 수요가 급증하게 되면서 SMR에 대한 관심도 커지고 있다. 삼성물산과 현대건설은 벌써부터 북미와 유럽 시장 선점 경쟁에 나섰다. 먼저 삼성물산은 글로벌 원자력 기업들과 잇달아 업무협약(MOU)을 맺으며 외연을 넓히고 있다. 미국의 뉴스케일파워와 협업 중이고 유럽에서는 GE 버노바 히타치 뉴클리어 에너지(GVH)와 손잡고 동유럽 사업을 확장 중이다. 현대건설은 미국 원자력 전문기업 홀텍과 ‘원팀’ 전략을 내세웠다. 홀텍이 설계를, 현대건설이 시공을 맡는 구조다. 이달 들어 양사는 미국 정부로부터 미시간주 SMR 개발사업과 관련해 약 4억달러(5900억원)의 보조금도 확보했다. 착공 시점은 아직 정해지지 않았다. 국내 기반 다지기에 집중하는 곳도 있다. 시공능력 3위 대우건설은 한국수자원공사와 함께 혁신형 SMR(i-SMR)을 개발 중이다. i-SMR은 출력 170MW 규모의 모듈형 원자로로 출력 조절의 유연성과 안전성을 강화한 것이 특징이다. 한수원은 올해 표준설계 인허가 신청을, 2028년 최종 인허가 취득을 목표로 하고 있다. 대우건설은 한전KPS와 협력 체계도 구축했다. 시공능력 4위 DL이앤씨는 기술 투자와 신흥시장 공략에 방점을 찍었다. 앞서 지난 2023년에는 미국 SMR 기업 엑스에너지에 약 2000만달러(300억원)를 투자했다. 또 필리핀 최대 전력사와 협력해 아시아 시장 진출에도 나섰다. 엑스에너지는 물 대신 새로운 냉각재를 사용하는 4세대 비경수로형 SMR 기술을 개발하는 회사다. 업계 관계자는 “AI와 데이터센터 확산으로 전력 수요 구조 자체가 달라지는 중이고 대규모 원전보다 분산형 전원이 필요한 환경에서 SMR은 현실적인 대안이다”라며 “단기간 성과를 기대하기 어렵지만 장기 성장성은 분명해 보이고 건설사들의 포트폴리오 다각화 측면에서도 의미 있는 선택이다”라고 말했다.2025-12-17 09:42:28
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삼성중공업, SMR 탑재 부유식 해상 원전 플랫폼 첫 관문 통과 [이코노믹데일리] 국내 대표 조선·플랜트 기업 삼성중공업이 차세대 소형 원자로로 꼽히는 소형모듈원자로(SMR)를 탑재한 부유식 해상 원자력발전 플랫폼 개발에 속도를 내고 있다. 조선·플랜트 분야의 부유체 설계 역량을 앞세워 해상 원전 시장 선점을 본격화하는 행보다. 삼성중공업은 다양한 형태의 SMR 탑재가 가능한 부유식 해상 원자력발전 플랫폼 'FSMR(Floating SMR)'의 개념설계에 대해 미국 선급 ABS로부터 인증(AIP)을 획득했다고 15일 밝혔다. 이번 인증은 한국원자력연구원(KAERI)이 개발한 일체형 SMR 'SMART 100' 2기를 탑재한 설계를 기준으로 이뤄졌다. 'SMART 100'은 한국원자력연구원이 개발한 100MW급 일체형 소형모듈원자로로 지난해 9월 원자력안전위원회로부터 표준설계 인증을 받았다. 삼성중공업은 이번 FSMR 개념설계에서 SMR과 부유체 통합, 원자력 발전설비 종합 설계, 다중 방벽 구조의 원자로 격납용기 개발을 맡았으며 한국원자력연구원은 육상용 SMART 100을 해상 환경에 적용하는 기술 전환을 담당했다. FSMR은 특정 원자로에 종속되지 않고 다양한 SMR을 탑재할 수 있는 범용 부유식 원자력 설비 모델이라는 점이 특징이다. 삼성중공업은 원자로와 발전 설비를 기능별로 분리·그룹화하는 '구획 설계'를 적용해 SMR이 배치되는 구획만 설계를 변경하는 방식으로 다양한 SMR 적용이 가능하도록 했다. 안전성과 시공 효율성도 강화했다. 부유식 원자력 설비의 핵심 요소인 원자로와 안전 시스템을 하나의 격납용기 내 모듈 형태로 구성해 안전성을 높였으며 선상 탑재 이전 육상에서 원자로 모듈 테스트가 가능하도록 설계해 공기 단축 효과도 기대된다. 안영규 삼성중공업 기술개발본부장(부사장)은 "이번 인증은 해상원자력발전 시장 개척을 위한 중요한 이정표"라며 "삼성중공업이 자랑하는 플로팅 기술로 안전하고 경제적인 해상 원전기술을 확보해 나갈 것"이라고 말했다. 조진영 KAERI 선진원자로연구소장은 "SMART100을 활용한 이번 AIP 획득은 우리 원자력 기술의 혁신성을 입증한 것"이라며 "우리나라가 해양 원자력 산업 선도국으로 자리잡을 수 있도록 기술개발에 박차를 가하겠다"고 밝혔다.2025-12-15 14:39:08
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SK이노 E&S, 국내 최대 민간주도 '전남해상풍력 1단지' 준공 [이코노믹데일리] SK이노베이션 E&S가 국내 최대 민간 주도 해상풍력 프로젝트인 '전남해상풍력 1단지'의 준공식을 열고 본격적인 민간 해상풍력 시대의 개막을 알렸다. SK이노베이션 E&S는 전남 신안군 자은도 라마다프라자호텔에서 전남해상풍력 1단지 준공식을 개최했다고 11일 밝혔다. 전남해상풍력 1단지는 9.6MW 규모의 대형 풍력발전기 10기가 설치돼 있으며 연간 약 3억 kWh의 전력을 생산할 수 있다. 이는 국내 가구 평균 기준 약 9만 가구가 1년간 사용할 수 있는 규모로 동일 전력량을 석탄화력발전소로 생산할 경우와 비교해 연간 약 24만 톤의 탄소 저감 효과가 기대된다. 이번 사업은 SK이노베이션 E&S와 글로벌 에너지 투자회사 코펜하겐 인프라스트럭쳐 파트너스(CIP)가 2020년 전남해상풍력㈜을 설립하고 공동 추진했다. 2017년 발전사업 허가를 시작으로 2022년 공유수면 점용·사용허가 및 실시계획인가를 완료했다. 2023년 3월부터 육·해상 공사에 돌입해 지난해 12월 풍력발전기 10기 설치를 완료했으며 올해 5월부터 상업운전을 개시했다. 특히 국내 재생에너지 사업 최초로 비소구 프로젝트 파이낸싱(PF) 방식으로 자금을 조달해 주목받았다. 주주사의 별도 담보나 보증 없이 개별 사업 자체의 신용과 기술력, 원금상환능력 등만으로 사업비를 대출받는 방식으로 향후 국내 재생에너지 사업의 민간 투자 확대를 활성화할 계기가 될 것으로 기대된다. 전남해상풍력 1단지의 준공을 마중물로 전라남도와 신안군이 추진 중인 세계 최대 규모의 해상풍력단지 조성 사업에도 한층 탄력이 붙을 것으로 기대된다. 전라남도와 신안군은 신안 임자도 앞바다에 2035년까지 총 8.2GW 규모의 초대형 해상풍력단지를 조성한다는 계획이다. SK이노베이션 E&S와 CIP는 현재 진행 중인 2, 3단지(각 399MW)의 환경영향평가를 내년 상반기까지 완료하고 2027년 말 착공을 목표로 하고 있다. 2031년까지 원자력발전소 1기 설비용량에 맞먹는 총 900MW급 대규모 해상풍력 발전단지를 조성한다는 계획이다. SK이노베이션 E&S는 이번 프로젝트를 통해 국내 해상풍력산업 활성화에도 적극 기여했다. 풍력발전기 타워, 하부 구조물, 송전 케이블 등 주요 기자재와 설치 장비를 국내 기업 제품으로 조달했다. 특히 국내 해상풍력 최초로 모노파일 하부구조물을 적용하고 이를 국내 최초의 해상풍력 전용 설치선(프론티어호)을 통해 설치했다. 지역 경제 활성화와 주민 상생에도 적극 나섰다. 주민참여형 사업을 통해 발전소의 이익 일부를 신안군 주민과 공유하고 있으며 지난 10월 말 처음으로 이익 일부를 주민참여 협동조합에 공유했다. 공사 과정에서도 목포, 신안의 지역 70여개 업체와 협력하고 지역 항만을 고정적으로 이용해 지역경제 활성화에 기여했다. 이종수 SK이노베이션 E&S 사장은 "전남해상풍력 1단지 준공은 국내 해상풍력 산업이 한 단계 도약하는 계기이자 탄소중립과 지역 상생을 아우르는 대표적 모범사례가 될 것"이라며 "앞으로도 국내 해상풍력 생태계 활성화와 지역 경제 기여, 국가 재생에너지 보급 목표 달성을 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다.2025-12-11 16:50:10
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쿤텍, "하드웨어 없이 비행 제어 검증"...디지털 트윈 기술로 우주항공청장상 영예 [이코노믹데일리] DX보안 전문 기업 쿤텍(대표 방혁준)이 우주항공청이 주최한 기술 공모전에서 디지털 트윈 기반 항공 기술의 혁신성을 인정받아 최고상을 수상했다. 쿤텍은 지난달 26일 한국항공우주산업(KAI) 본사에서 열린 ‘2025 K-Aerospace 오픈 이노베이션’ 시상식에서 우주항공청장상을 수상했다고 11일 밝혔다. 이 행사는 KAI가 제시한 우주와 항공 및 AI 분야의 기술 수요를 바탕으로 기업의 혁신 아이디어를 발굴하고 기술 실증과 사업화를 지원하는 프로그램이다. 이번 수상의 핵심 동력은 쿤텍의 가상화 기반 vECU(가상 전자제어장치) 개발 플랫폼 ‘패스트브이랩스(FastVLabs)’다. 쿤텍은 이 플랫폼을 활용해 실제 하드웨어 없이도 비행 제어 소프트웨어를 실행하고 검증할 수 있는 디지털 트윈 환경을 제안해 심사위원단의 높은 평가를 받았다. 패스트브이랩스는 레벨4 완전 가상화 기술을 적용해 장비 의존성을 획기적으로 줄인 것이 특징이다. 특히 운영 비행 프로그램(OFP)과 같은 항공 소프트웨어를 바이너리 수정 없이 그대로 실행할 수 있어 개발 효율성과 시험 신뢰성을 동시에 확보했다는 점이 강점이다. 이 기술은 앞서 KAI의 FA-50 비행제어컴퓨터 가상화와 한국수력원자력의 원전 디지털 트윈 구축 사업에 적용되며 이미 실효성을 입증한 바 있다. 심사 과정에서는 별도의 장비 설치 없이 즉시 시험 가능한 환경을 제공하고 동일 조건의 반복 검증을 통해 소프트웨어 품질을 향상시킨다는 점이 주목받았다. 개발 초기 단계부터 다양한 시나리오를 실험할 수 있어 항공 우주 개발의 난제인 일정 단축과 위험 요소 제거에 기여할 것으로 기대된다. 쿤텍은 이번 수상을 계기로 KAI로부터 사업화 자금과 공동 R&D 매칭 및 전략적 투자 검토 등 전방위적인 지원을 받게 된다. 아울러 우주항공청의 지원을 통해 해외 교류와 국제 프로그램 참여 기회를 확보하고 글로벌 항공 우주 시장 진출에 박차를 가할 계획이다. 방혁준 쿤텍 대표는 "이번 수상은 쿤텍의 기술력이 항공 SW 개발 검증 분야의 미래 경쟁력을 이끌 수 있다는 점을 공식적으로 인정받은 성과"라며 "패스트브이랩스 기반의 실증과 공동 개발을 강화해 산업 전반의 디지털 전환을 가속화하고 실질적인 사업화 성과로 연결하겠다"고 말했다.2025-12-11 14:26:36
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"정비사업이 밀고 해외가 당겼다"...건설업계, 올 수주 '역대급 쌍끌이' [이코노믹데일리] 건설사들이 국내 정비사업과 해외 시장에서 동시에 수주 실적을 올리며 ‘쌍끌이 성장’을 이뤄냈다. 정비사업에서 역대급 성과를 내는 동안 해외에서는 신흥 시장 개척에 성공하며 기반을 넓혔다. 이를 두고 국내 시장 침체에서 벗어나기 위한 건설사들의 다변화 전략이 성과를 내기 시작했다는 평가가 나온다. 11일 업계에 따르면 올해 10대 건설사의 도시정비사업 수주액은 누적 50조원으로 추산됐다. 건설·부동산 시장이 장기 불황을 겪고 있다는 우려에도 불구하고 전년 대비 2배가량 증가한 것이다. 업계에서는 강남과 용산 등 조단위 사업장들의 시공사 선정 활동이 연말까지 이어진 결과라고 분석했다. 현대건설은 업계 최초로 연간 수주 10조원을 달성하며 7년 연속 정비사업 왕좌를 사수했다. 삼성물산 건설부문은 9조2000억원을 넘기며 뒤이었다. 포스코이앤씨의 경우 용산정비창 전면1구역 패배와 잇따른 안전사고 악재에도 불구하고 올해 5조9623억원을 수주하는 데 성공했다. 정비사업이 국내 수주를 주도했다면 해외에서는 원전과 에너지 분야 성과가 두드려졌다. 올해 가장 주요했던 사업은 체코 두코바니 신규 원전으로 꼽힌다. 총사업비 26조원에 달하는 이 사업을 확보하기 위해 한국수력원자력이 발주사로 나섰으며 지난 6월 발주처와 본계약을 체결했다. 민간 건설사 중에서는 대우건설이 참여하고 있다. 대우건설의 경우 투르크메니스탄 미네랄 비료 플랜트 공사도 수주한 만큼 연초 사업계획에서 제시한 수주 목표(14조2000억원)를 초과할 것으로 전망된다. 삼성물산은 중동과 호주 발전 프로젝트를 통해 총 62억9080만 달러를 수주했다. 현대건설은 이라크 해수처리사업과 사우디 송전선로 프로젝트를 따내며 41억763만 달러 수주에 성공했다. 해외건설협회에 따르면 국내 건설사들의 해외 공사 수주액은 지난 10월 기준 428억8579만 달러로 집계됐다. 연말까지 연간 목표치인 500억 달러 달성도 가능하다는 것이 업계의 주된 예상이다. 건설사들이 해외 사업을 확대한 것은 국내 시장의 불확실성 때문으로 보인다. 부동산 시장 부진이 장기간 이어지는 중이고 최근 안전 리스크 부담까지 더해져 사업 운영에 어려움을 겪고 있어서다. 이에 위험을 분산하고 안정적인 성장 동력을 확보할 수 있는 해외로 포트폴리오·체질 개선에 나섰다는 의견이다. 연간 수주 목표 달성에 ‘청신호’가 켜지면서 건설사의 다변화 전략은 성과를 내는 데 성공한 모습이다. 하지만 체코 원전 실적을 제외하면 예년과 비슷한 수준에 머물러 아직 낙관적으로 보긴 어렵다는 반응도 이어졌다. 건설업계 관계자는 “정비사업이 내수 체력을 견인했다면 해외는 새로운 성장축으로 떠올랐다”며 “국내 시장 침체가 장기화되면서 다변화 전략은 필수로 자리 잡았지만 갈 길이 멀다”고 말했다. 다른 대형 건설사 관계자는 “국내 건설사들이 준비해온 대규모 토목 플랜트 사업에서 가시적인 성과가 나오는 등 앞으로도 해외사업 비중이 높아질 것이다”며 “해외 대규모 인프라 사업의 경우 수주 지원이 필수적이기에 정부의 적극적인 외교활동이 지원된다면 해외 수주에 긍정적 영향이 있을 것으로 기대된다”고 말했다.2025-12-11 09:00:00
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최종현학술원, "핵연료·원전·SMR 3축 중심 파트너십 구축해야" [이코노믹데일리] 최종현학술은 한국의 대응 전략을 담은 '한미 원자력 협력 추진 전략' 보고서를 발간했다고 9일 밝혔다. 보고서는 미국이 300GW 규모 신규 원전 건설을 선언하고 러시아·중국이 핵연료 공급망을 전략 자산화하는 가운데 지난 11월 '한미 원자력 동맹의 심화와 산업 생태계 구축' 회의에서 전문가들의 논의를 종합한 결과물이다. 이들은 협력의 핵심으로 핵연료주기, 대형원전 EPC·운영, SMR 상용화를 꼽았다. 손양훈 인천대 교수는 "한국은 원전 건설·운영에서 세계 최고 수준이지만 핵연료 주기와 원천 기술 부문의 구조적 취약성이 지속되고 있다"며 "미국과의 협력에서 대형 원전 건설과 SMR 공동 전개가 가장 현실적인 출발점"이라고 분석했다. 특히 고순도 저농축우라늄(HALEU) 확보를 최우선 과제로 규정하며 단기적으로는 미국 내 생산시설 참여를, 중장기적으로는 공동 R&D와 오프테이크 계약을 통한 공급망 안정화를 제안했다. 황용수 한국전력국제원자력대학원대 교수는 한국의 민수용 우라늄 농축 수요량이 약 400만 SWU로 "경제적 근거가 충분하다"고 평가했다. 다만 "민수용과 군사 영역을 명확히 구분하고 상업적 필요성을 제시한 뒤 한·미 공동 결정 절차를 거쳐야 한다"고 강조했다. 김무환 SK이노베이션 에너지솔루션 사업단장은 "한국의 세계 최고 수준 원전 공급망, 한수원의 EPC·운영 실적, 국내 산업계 실수요가 결합돼 매우 유리한 환경"이라며 "미국 규제 체계와의 협력이 선행되면 게임체인저가 될 수 있다"고 전망했다. HALEU 공급망 불확실성 해소를 위해 ▲미국 농축 설비 투자 참여 ▲한·미·일 규제 표준화 ▲다자 협력 공급 체계 구축 등을 제시했다. 핵추진 잠수함 도입에 대해서는 전문가들 사이 의견이 엇갈렸다. 유지훈 한국국방연구원 연구위원은 "미 전략 자산 공백 보완과 인도·태평양 연합 전력 분담 구조로 설명해야 미국 지지를 확보할 수 있다"고 말했다. 반면 천영우 전 외교안보수석은 "20조원을 넘는 초대형 사업으로 전군 예산 배분에 영향을 준다"며 전략적 필요성과 예산을 종합 검토해야 한다고 지적했다. 최일 잠수함연구소 소장도 "연료 농축도에 따라 설계·임무·비용이 모두 달라지는데 핵잠의 정체성이 정의되지 않은 채 설계만 앞서가는 것이 위험하다"고 경고했다. 김유석 최종현학술원 대표는 "원전, SMR, 핵잠, 우라늄 농축은 개별 기술이 아닌 중장기 국가 전략 과제"라며 "동맹과 비확산 체계 내에서 전략적 자율성과 산업 주도권을 확보할 수 있는 길을 설계해야 한다"고 강조했다.2025-12-09 10:49:13
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NH-아문디자산운용, HANARO 원자력iSelect ETF 순자산 5000억 돌파 [이코노믹데일리] NH아문디자산운용은 'HANARO 원자력iSelect' 상장지수펀드(ETF)의 순자산이 5000억원을 돌파했다고 9일 밝혔다. 코스콤 ETF CHECK에 따르면 전일 기준 해당 ETF의 순자산은 5379억원으로 집계됐다. 올 들어 약 4974억원 증가해 연초 405억원 대비 약 13.3배 늘었다. 해당 ETF는 2022년 6월 국내 최초로 출시된 원자력 테마 ETF다. 두산에너빌리티와 한국전력, HD현대일렉트릭, 현대건설, 효성중공업 등 국내 핵심 원전 관련 기업 20개를 선별해 투자하고 있다. 한국전력 자회사인 한국수력원자력을 주축으로 한 '팀코리아'에 속한 두산에너빌리티와 현대건설 등 원전 관련주를 균형 있게 담는 것이 특징이다. 수익률도 우수하다. 전일 기준 HANARO 원자력iSelect의 최근 3개월 수익률은 40.66%, 1년 수익률은 200.42%로 원자력 테마 ETF 10개 중 동 기간 가장 높은 수익률을 기록했다. 김승철 NH아문디자산운용 ETF투자본부장은 "미국의 원전 귀환 프로젝트는 한국 원전 생태계 도움 없이는 추진이 불가능하다"며 "국내 원전기업은 글로벌 원전 공급망의 핵심으로 평가받고 있고 향후 수년간 성장이 지속될 것으로 예상한다"고 말했다.2025-12-09 09:31:42
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