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![[현장] 타임빌라스에 미래 건 정준호 대표…2030년까지 7조원 공격 투자](https://image.ajunews.com//content/image/2024/10/23/20241023154240282858.jpg)
'타임빌라스'에 미래 건 정준호 대표…"2030년까지 7조원 공격 투자" [이코노믹데일리] “미래형 쇼핑몰 전략의 핵심 ‘타임빌라스’에 7조원을 투자합니다. 2030년까지 국내 쇼핑몰 수를 13개로 늘려 ‘쇼핑몰 1위 리테일러’를 달성하겠습니다.” 정준호 롯데백화점 대표는 23일 오전 서울 중구 롯데호텔에서 열린 기자간담회에서 ‘타임빌라스 그랜드 오픈 및 쇼핑몰 중장기 전략’에 대해 이같이 발표했다. 타임빌라스는 백화점과 쇼핑몰을 결합한 ‘컨버저스(융복합형) 프리미엄 복합쇼핑몰’이다. 백화점이 가진 프리미엄 테넌트와 서비스를 쇼핑몰에 적용하고 쇼핑몰이 가지는 다양성을 백화점에 입혔다. 정준호 대표는 쇼핑몰이 향후 국내 리테일 산업의 주축이 될 것으로 전망했다. 그는 “2535 젊은 세대의 수요와 선호가 높은 체험형 매장, 대형 이벤트 등에 최적화돼 있다”며 “유연한 변화와 시도가 가능한 플렉서블 리테일 플랫폼이기 때문”이라고 밝혔다. 정 대표는 “실제 유사한 리테일 성장 추이를 나타내고 있는 일본과 국내의 10년간 유통 동향에 비춰 분석한 롯데백화점의 전망으로 2030년까지 국내 백화점은 매년 2% 성장하는데 그치는 반면, 쇼핑몰은 17%의 높은 성장을 기록할 것으로 예상된다”고 말했다. 24일 그랜드 오픈하는 ‘타임빌라스 수원’은 롯데백화점의 미래형 쇼핑몰 사업의 첫 결과물이다. 기존 면적의 약 70%를 바꾸는 등 롯데백화점 역사상 최대 규모의 리뉴얼 프로젝트 중 하나다. 지난해 11월 영 테넌트 새단장을 시작으로 12월에는 캠핑 및 직수입 아웃도어 확대, 올해 2월과 4월에는 각각 지역 최대 프리미엄 키즈, 스포츠관과 프리미엄 미식 공간인 다이닝 에비뉴를 조성했다. 5월에는 타임빌라스 수원으로의 전환과 함께 글로벌 패션 브랜드를 보강하고, 6~8월에는 프리미엄 뷰티, 명품 등 럭셔리 컨텐츠를 차례로 선보였다. 정 대표는 타임빌라스 수원을 통해 쇼핑몰에 대한 미래 가능성을 봤다고 설명했다. 지난 5월 타임빌라스 수원으로 전환 후 신규 고객의 매출은 전년 대비 40% 이상, 수원 외 지역인 광역형 고객의 매출은 20% 이상 확대됐다. 우수 고객인 에비뉴엘 고객 1인당 매출도 최대 90% 가까이 늘었다. 또한 전국구 유명 맛집들과 글로벌 패션 브랜드 등을 대거 집결시킨 결과, 2030세대 고객의 매출은 타미빌라스 전환 후 30%가량 증가했다. 롯데백화점은 타임빌라스 수원의 성공을 발판으로 삼아 점포를 전역으로 확대한다는 방침이다. 이를 위해 오는 2030년까지 국내와 해외 쇼핑몰 사업에 약 7조원을 투자한다. 국내 쇼핑몰의 수를 13개로 늘리고, 이를 통해 매출 6.6조 달성 목표도 세웠다. 송도·수성·상암·전주에 4개의 신규 타임빌라스를 세우고, 군산·의왕·동부산·김해 등 기존 7개점은 증축 및 리뉴얼해 쇼핑몰로 전환한다. 해외에서는 롯데몰 웨스트레이크 하노이의 성공 모델을 바탕으로 신규 출점 및 위수탁 운영 등 다각도로 쇼핑몰 사업을 추진할 계획이다. 타임빌라스는 3가지 차별화 전략 아래 추진해 나간다. 먼저 지자체의 대규모 프로젝트로 개발되는 상업, 업무지구 중심부에 조성해 ‘압도적인 접근성’을 확보한다. 송도 국제 업무지구, 대구 수성 알파시티, 상암 디지털 미디어 시티 등이 대표적이다. 롯데그룹의 자산과 연계해 쇼핑·엔터테인먼트·숙박·컬처 및 아트 콘텐츠를 결합해 일본의 아자부다이힐즈를 연상케하는 ‘멀티 콤플렉스(Multi Complex)’로 개발할 계획이다. 또한 세계적인 건축가들과 협업해 ‘건축 랜드마크’로 조성하고 컨버전스 모델도 다양하게 적용한다. 송도와 상암은 건축계의 노벨상인 프리츠커상 수상자인 리차드 마이어와 협업해 쇼핑몰과 리조트, 오피스텔이 결합된 복합단지로 조성한다. 대구 수성은 영국의 유명 쇼핑몰 설계사인 LDA와 협업해 쇼핑몰 안팎에서 즐길거리가 가득한 ‘인앤아웃도어(ln&Outdoor)’ 콘셉트를 적용할 계획이다. 롯데백화점은 이같은 경쟁력을 바탕으로 쇼핑몰 매출 구성비를 현재 1% 수준에서 최대 30%까지 끌어올릴 계획이다. 국내 쇼핑몰 시장 점유율도 과반 이상을 달성해 쇼핑몰 1위 리테일러를 달성한다는 목표다. 정 대표는 “이제 백화점과 쇼핑몰 채널의 경계가 무너지는 시장”이라며 “타임빌라스가 모든 유통업체가 동경할 미래형 리테일의 표준이 될 것”이라고 말했다. 그러면서 그는 “경쟁사의 경우 2028년까지 대형 쇼핑몰 오픈 계획이 현재로서 없는 것으로 알고 있다”며 “지금부터 2030년까지가 롯데에게 쇼핑몰을 확장하기 아주 좋은 기회”라고 덧붙였다.2024-10-24 06:01:00
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"휴가 말고 밸류업"…글로벌 세일즈 나선 금융지주 회장들 [이코노믹데일리] 금융지주 회장들이 여름휴가도 잊은 채 글로벌 세일즈에 몰두하고 있다. 정부의 '기업가치 제고 계획(밸류업)'에 발맞춰 직접 해외로 나가 투자자들과의 소통 강화에 박차를 가하는 모습이다. 10일 금융권에 따르면 각 금융지주 회장은 최근 해외 투자자들을 직접 만나 우리 금융당국의 기업 밸류업 프로그램과 주주가치 제고를 위한 전략 등을 직접 소개했다. 동시에 자사주 매입·소각 및 주주환원 정책도 확대하는 중이다. 먼저 진옥동 신한금융그룹 회장은 우리 시간으로 지난달 27~28일 양일간 일본 도쿄에서 '신한금융그룹 애널리스트 데이'를 개최하고 일본의 성공적인 밸류업 사례를 공유했다. 한국 금융 애널리스트 20여명과 일본 자본시장 전문가들이 자리에 함께했다. 앞서 지난 5월 미국 뉴욕에서 신한금융의 성장 가능성에 대해 설명하기도 했던 진옥동 회장은 이번에는 도쿄에서 신한금융의 밸류업 프로그램 추진 상황을 공유하고 향후 계획 등을 홍보했다. 함영주 하나금융그룹 회장의 올해 첫 해외 기업설명회(IR) 활동지는 '아시아의 금융 허브'라 불리는 홍콩이었다. 함영주 회장은 지난달 17~18일 홍콩에서 해외 투자자들과 만나 그룹의 경영 성과와 기업가치 제고를 위한 밸류업 전략을 직접 설명했다. 구체적으로 그룹의 양호한 재무적 성과와 수익성을 제고할 수 있는 비전 및 중장기 성장 전략을 소개했다. 또 지난해 초 새롭게 수립한 '자본관리 계획 및 중장기 주주환원 정책' 시행 이후 기업가치가 상승세를 이어가고 있는 점과 최근 시행되고 있는 기업 밸류업 프로그램에 맞춰 주주가치를 높일 수 있는 방안도 설명했다. 함 회장은 이어 같은 달 19~21일 호주를 방문해 해외 투자자들과의 소통을 이어갔다. 금융지주 회장들이 이런 움직임을 보이는 것은 외국인 투자자들의 신뢰 향상과 투자 유치 무대 확대를 위한 것으로 풀이된다. 실제 한국거래소에서 집계한 4대 금융(KB·신한·하나·우리)의 이달 초 기준 평균 외국인 지분율은 62.42%로 전년 말 평균보다 4.2%p 늘었다. 여기에 4대 금융지주는 주주배당을 늘리고 자사주를 매입하는 등 주주환원 확대도 노력하고 있다. 특히 KB금융은 업계 최초로 '배당총액 기준 분기 균등배당 제도'를 도입했다. KB금융 관계자는 "탄력적인 자사주 매입·소각을 실시하면 배당 총액이 동일하더라도 주당 배당금이 자연 상승하는 효과를 보게 될 것"이라고 설명했다. 우리금융은 지난 4월 주주가치 제고를 위해 1000억원 규모의 자사주 매입 및 소각을 결의했다. 5월에는 조병규 우리은행장 등 우리은행 경영진이 우리금융 자사주 약 14만 주를 장내 매입했다. 금융당국도 금융사들의 해외 진출에 힘을 싣고 있다. 김주현 금융위원장과 이복현 금융감독원장은 직접 해외로 나가 'K-금융' 홍보에 나섰다. 김주현 위원장은 지난 3월 폴란드를 찾아 현지 금융감독청장과 첫 고위급 회담을 진행하고 새 협력 관계를 구축했다. 이복현 금감원장은 지난해 영국 런던에 이어 올해 미국 뉴욕에서 해외 금융 IR을 열고 자본시장 선진화를 위해 추진 중인 국내 밸류업 프로그램에 대해 알렸다. 금융권 관계자는 "기업 밸류업 프로그램에 대한 관심이 커지면서 금융주에 대한 기대감이 반영돼 강세를 띠고 있다"며 "이에 따라 그룹 수장들도 직접 해외 투자자들과 진정성 있는 소통을 이어 나가려는 것으로 보인다"고 말했다. 이어 "하반기에도 그룹 차원에서 경영 현안을 우선으로 챙기고, 본업 경쟁력 강화 및 글로벌 시장 확대를 위한 차별화된 전략 구상에 나설 것"이라고 덧붙였다.2024-07-11 06:00:00
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우린 LCC 아닌 'HSC'... 에어프레미아, '하이브리드항공사' 차별화 전략 [이코노믹데일리] 에어프레미아가 ‘하이브리드항공’(HSC)를 표방하며 저비용항공사(LCC)와 대형항공사(FSC) 사이에서 차별화된 전략을 펼치고 있다. 지난해 창사 이래 처음으로 영업이익 흑자 전환을 기록한 가운데 미주·유럽 등으로 가는 장거리 노선도 안정화 됐다는 평가를 받으면서 ‘HSC 전략’이 성공하고 있다는 평가도 나온다. 에어프레미아 관계자는 “항공권이 FSC인 대한항공보다는 20% 저렴하고, 다른 LCC보다는 20% 비싼 가격 전략을 취하고 있다”며 “애초에 설립 목적이 LCC가 아니었다. FSC가 에어프레미아의 최종 목표”라고 8일 전했다. 에어프레미아는 2021년 취항에 나선 신생 항공사다. 현재 항공업계에서는 LCC로 분류되고 있지만 미주·유럽 노선 등 장거리에 집중한다는 점에서 중·단거리 노선 위주로 운항하는 LCC와는 다르다. 장거리 운항을 위해 대형항공기인 미국 항공기 제작사 보잉의 ‘B787-9 드림라이너’를 보유하고 있는 점도 LCC와는 다른 점이다. 그러나 FSC로 분류하기에는 항공기 숫자 5대는 적은 편에 속한다. 대한항공은 현재 13대의 B787-9를 보유하고 있으며, 향후 7대 추가 도입할 계획이다. HSC의 서비스를 살펴봐도 LCC와 FSC의 중간이다. 에어프레미아는 LCC와 달리 한 종류가 아닌 ‘프리미엄 이코노미석’과 ‘이코노미석’ 두 종류의 좌석을 제공하고 있다. FSC가 제공하는 서비스 수준에는 미치지 못하지만, 프리미엄 이코노미석 고객에게는 비행 중에 스마트폰 등으로 인터넷을 이용할 수 있는 기내 인터넷 접속 서비스와 특별 기내식을 추가로 제공한다. 모든 서비스에 돈을 지불해야 하는 LCC와 다른 점이다. 에어프레미아가 지난해 좋은 성적표를 받으면서 HSC 전략이 통했다는 평가도 나오고 있다. 에어프레미아의 지난해 연간 매출은 3751억원으로 전년(532억) 대비 605% 늘었다. 영업이익 역시 창사 이래 처음으로 흑자를 기록했다. 에어프레미아는 지난해 흑자전환 요인으로 엔데믹 이후 여객수요 증가, HSC 사업모델 성공적 안착, 미주·유럽 등 장거리 노선 경쟁력 확보 등을 꼽았다. 지난해 장거리 노선으로 분류되는 LA, 뉴욕, 프랑크푸르트, 바르셀로나, 오슬로, 앙카라, 호놀룰루 노선 여객은 31만8300명으로 전체(67만1483명)의 47.4%를 차지했다. 박광은 에어프레미아 전략재무실장은 “유가 및 환율 급등 등 다양한 변수들을 극복하고 첫 흑자 전환을 했다는 데 큰 의의가 있다”며 “올해는 항공기 추가 도입과 노선 다변화로 매출 5000억원을 달성해 중견항공사로 올라서겠다”고 강조한 바 있다.2024-07-08 15:02:52
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