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기아, PBV로 일본 시장 진출…2026년 PV5 출시
[이코노믹데일리] 기아가 일본 종합상사인 소지츠와 현지 판매 계약을 체결하고 오는 2026년부터 목적기반 모빌리티인 'PBV'를 일본 시장에 판매하겠다는 계획을 24일 밝혔다. PBV는 기아가 사용자의 목적에 맞게 맞춤형 공간과 효율적인 차량 내 경험을 제공하는 차세대 모빌리티 솔루션이다. 기아는 일본 정부가 오는 2030년까지 신차 판매 비중의 30%를 전기차(EV)로 전환하겠다며 내놓은 탄소중립 정책에 따라 중소형 EV 밴 등 수요가 점차 증가할 것으로 예상되는 가운데 PBV를 통해 이 같은 수요에 적극 대응하고자 일본 시장 진출을 결정하게 됐다고 전했다. 기아는 소지츠와의 파트너십을 통해 일본 현지에서 PBV 브랜드 인지도 향상과 판매 활성화에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 소지츠는 일본 주요 종합상사 중 하나로 자동차 판매는 물론 에너지, 금속, 화학, 식품 등 다양한 분야에서 글로벌 비즈니스를 운영하고 있다. 현재 기아의 파나마 대리점 사업도 담당하고 있다. 기아는 소지츠의 네트워크를 통해 오는 2026년부터 최초 전용 PBV 모델인 ‘PV5’의 현지 판매를 시작한다는 방침이다. 일본 내 지속적인 수요가 예상되는 EV 밴 시장을 중심으로 전략적 판매를 추진하고, 향후 현지 기업들과의 파트너십을 통해 PBV 생태계 조성을 위한 협력을 이어나갈 계획이다. 향후 일본 시장에 PV7 등도 추가로 선보일 예정이다. 기아 관계자는 “새롭게 진출하는 일본 시장에서 기아의 브랜드 혁신과 고객 중심 가치가 자리 잡을 수 있기를 기대한다”며 “시장 특성에 최적화된 다양한 PBV 활용 사례들을 지속적으로 선보여 일본 고객들을 만족시켜 나갈 것”이라고 말했다.
2024-09-24 17:41:01
볼보, 전기 SUV 'EX90'에 엔비디아 칩 탑재
[이코노믹데일리] 볼보자동차가 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘EX90’에 브랜드 최초로 엔비디아의 ‘드라이브 오린 시스템 온 칩(SoC)’을 탑재한다고 24일 밝혔다. EX90은 볼보가 ‘소프트웨어로 정의되는 차세대 모빌리티’를 목표로 설계한 전기차로 엔비디아의 중앙 집중형 컴퓨팅 아키텍처를 기반으로 한다. EX90에 탑재된 ‘엔비디아 드라이브 오린 시스템 온 칩’은 초당 250조건 이상의 연산 능력을 자랑하며 인공지능(AI) 기반의 능동 안전 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 안전한 자율주행 등 차량 내 주행 경험 전체를 조율한다. 볼보와 엔비디아는 오는 2030년까지 고도화된 프로세서인 ‘드라이브 토르' 개발에도 나설 예정이다. 드라이브 토르는 초당 1000조건의 연산 능력을 구현해 드라이브 오린보다 4배 높은 처리 능력, 7배 개선된 에너지 효율을 갖출 것으로 기대된다. 엔비디아의 최신 ‘블랙웰 GPU’ 아키텍처를 기반으로 ADAS·자율주행은 물론 생성형 AI 서비스 경험을 선보일 예정이다. 볼보는 소프트웨어 자회사인 잰트액스를 통해 AI 슈퍼컴퓨팅 플랫폼인 ‘엔비디아 DGX’에도 투자하고 있다. 해당 플랫폼은 생성형 AI 모델 훈련에 필요한 방대한 양의 컴퓨팅과 인프라를 제공해 신차 안전성과 편의성을 개선하고 고도화된 자율주행을 지원할 것으로 기대된다. 짐 로완 볼보 최고경영자는 “볼보가 자체 개발한 소프트웨어는 엔비디아 드라이브 토르를 통해 차량의 안전성을 지속적으로 개선하고 동급 최고의 고객 경험을 제공하게 될 것이며, 경영적인 부분에서도 비용 절감 및 마진 증대에 기여할 것으로 기대한다”고 말했다.
2024-09-24 17:14:53
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