2024.11.22 금요일
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카카오모빌리티, 삼양로지스틱스와 물류 협력… 중소 이커머스 경쟁력 강화 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 삼양로지스틱스와 함께 중소형 이커머스 사업자를 위한 풀필먼트 경쟁력 강화에 나선다. 카카오모빌리티는 11일 삼양로지스틱스와 ‘풀필먼트 경쟁력 강화 및 상생협력’을 위한 업무협약을 체결했다고 발표했다. 이번 협약으로 두 회사는 급변하는 이커머스 환경에서 소상공인들이 인프라 투자 없이 당일 및 새벽배송 서비스를 이용할 수 있도록 지원할 예정이다. 이번 협약은 카카오 T의 당일배송 시스템과 삼양로지스틱스의 물류 역량을 결합해 소상공인의 물류 부담을 덜어주는 데 목적이 있다. 양사는 5일 판교 카카오모빌리티 사옥에서 협약식을 갖고 중소 이커머스 업체가 상품 입고부터 배송, 재고 관리까지 전 과정을 지원받을 수 있는 풀필먼트 시스템을 구축하기로 합의했다. 특히 라스트마일(최종 소비자에게 배송되는 마지막 단계) 경쟁력을 강화해 소상공인이 기존보다 빠르고 안정적인 배송 서비스를 제공할 수 있도록 돕는다. 카카오모빌리티는 삼양로지스틱스의 운송 자원과 마이크로풀필먼트 센터(MFC)를 카카오 T 당일배송 인프라와 연결해 기존 서울과 경기 일부 지역에서 수도권 전체로 배송 권역을 확대할 계획이다. 카카오 T 당일배송은 이커머스 소상공인들이 별도의 설비를 갖추지 않아도 라스트마일 배송을 편리하게 관리할 수 있는 ICT 기술을 제공해 빠른 배송과 효율적인 물류 운영을 지원한다. 김태현 카카오모빌리티 에이전트 사업실장은 “이번 협약을 통해 이커머스 중소 사업자들이 물류 운영 효율을 높이고 고객 만족도를 강화할 발판을 마련했다”면서 “다양한 파트너들과 협력해 중소형 이커머스 사업자들이 경쟁력을 확보할 수 있는 생태계를 조성할 계획”이라고 밝혔다. 카카오모빌리티는 지난해부터 전자상거래 플랫폼 카페24와 협력해 카카오 T 당일배송을 통해 200만 이커머스 소상공인의 판매 경쟁력 강화를 도왔다. 이번 협약을 통해 삼양로지스틱스도 카카오 T 당일배송 서비스를 활용해 고객에게 더욱 안정적인 물류 서비스를 제공할 계획이다. 강영봉 삼양로지스틱스 사업부문장은 “카카오모빌리티와의 협력을 통해 신뢰할 수 있는 물류 인프라를 구축하게 됐다”며 “향후 3PL(제3자 물류) 서비스 강화를 위해 지속적인 협력 관계를 유지하겠다”고 밝혔다. 한편 카카오모빌리티는 물류 자동화 설비 및 IT 솔루션 기업들과도 협력해 물류 생태계 확장과 소상공인 지원에 지속적으로 기여할 예정이다.2024-11-11 15:57:05
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카카오모빌리티, 로봇 서비스 '브링' 실외 배송 시대 연다 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 로보티즈와 손잡고 로봇 배송 서비스 '브링'의 영역을 실외로 확장한다. 28일 양사는 '플랫폼 기반 실내외 배송로봇 서비스' 업무협약을 체결하고, 근거리 상가 배달 등 실외 배송 실증에 나선다고 밝혔다. 지난 4월 출시된 '브링'은 카카오모빌리티의 로봇 플랫폼 '브링온'을 기반으로 식음료 배달, 우편 배달, 호텔 컨시어지 등 다양한 실내 서비스를 제공해왔다. 이번 협약을 통해 실외 배송까지 서비스 영역을 확대하며 종합 배송 플랫폼으로 도약을 준비한다. 카카오모빌리티의 브링온은 오픈 API를 통해 서로 다른 로봇을 하나의 플랫폼으로 통합 운영할 수 있는 것이 특징이다. 표준연동규격을 적용해 '로봇단API'와 '주문단API'를 구축했으며, 이를 통해 복잡한 주문도 효율적으로 처리할 수 있다. 브링온은 카카오모빌리티의 AI 최적 배차, 수요예측, 최적 경로 선택 등 핵심 기술을 활용해 배송 효율을 극대화했다. 다층 건물에서의 복합 주문 처리나 다양한 환경 변수에도 유연하게 대응할 수 있다. 현재 서울 성수동 누디트서울숲, 충북 제천시 레스트리리솜 등에서 실내 배송 서비스를 운영 중이다. 로봇 친화적이지 않은 환경에서도 안정적인 서비스를 제공하며 데이터를 축적하고 있다. 장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 "범용성을 갖춘 브링온에 실외 배송 로봇을 연동해 더욱 다양한 환경에서 서비스를 제공할 것"이라고 밝혔다. 한편 카카오모빌리티는 물류·배송 등 라이프스타일 서비스 사업이 전체 매출의 28.4%를 차지하고 있으며 로봇사업을 통해 이를 더욱 확대할 계획이다. 특히 3차원 공간정보 기술을 활용한 실내외 로봇 지도와 자율주행 지도 개발로 서비스 고도화를 추진한다.2024-10-28 19:42:25
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5만명이 지켜본 '이프 카카오'…AI 기술 잠재력 보여줘 [이코노믹데일리] 카카오가 지난 22일부터 24일까지 3일간 진행한 개발자 콘퍼런스 '이프 카카오(if kakao AI 2024)'가 현장 관람객 3000명, 온라인 중계 누적 조회수 5만명을 기록하며 성공적으로 끝마쳤다. 경기 용인시 카카오 AI 캠퍼스에서 열린 이번 이프 카카오는 인공지능(AI)을 주제로 총 94개 세션 발표와 전시 등이 참관객을 맞았다. 창업자인 김범수 카카오 경영쇄신위원장이 구속 수감된 가운데서도 AI 기술 잠재력을 보여주며 분위기 반전을 이끌어냈다는 평가가 나온다. 첫날인 22일 기조세션에서는 정신아 카카오 대표이사가 연사로 직접 나서 카카오 그룹의 AI 비전을 공유했다. 정 대표는 "생성형 AI 시대에도 카카오는 다양한 관계와 대화 속에서 개인의 맥락과 감정까지 고려하는 초개인화 AI 서비스를 지향하고 있다"고 밝혔다. 이상호 카카오엑스 성과리더는 새로운 AI 서비스 '카나나'를 처음으로 공개해 이목을 끌었다. 카나나는 '내 곁에서 늘 함께하는 AI 친구'를 뜻하는 'AI 메이트' 서비스다. 이튿날인 23일에는 정규돈 CTO와 김병학 카나나알파 성과리더가 연사로 나왔다. 이들은 각각 'AI 네이티브' 기업으로 나아가는 카카오의 변화와 미래 비전, 카카오의 자체 AI 모델 라인업을 발표했다. 마지막 날인 24일에는 카카오와 카카오모빌리티, 카카오뱅크, 카카오엔터테인먼트, 카카오엔터프라이즈, 카카오페이, 카카오헬스케어 등 계열사 최고기술책임자(CTO)가 세션을 주도했다. 각사 CTO들은 다양한 산업 분야에서 AI 기술 경험을 소개하는 한편 토크 콘서트 형식의 대담을 통해 관람객들과 노하우를 공유했다. 야외에 마련된 스페셜 스테이지에서는 연사와 좀 더 가깝게 소통할 수 있는 '크루 패널톡'을 비롯해 다양한 체험 전시장이 마련됐다. 특히 카카오가 새롭게 공개한 사진 생성 모델 '콜라주 바이 카나나'를 체험할 수 있는 부스가 꾸려져 관람객으로부터 큰 관심을 받기도 했다. 해당 부스에선 사람 얼굴을 애니메이션, 크레파스, 점토, 색종이 등 여러 이미지로 변환, 사진을 출력해줬다. 이밖에 카카오모빌리티의 자율주행 차량과 로봇 서비스 '브링', 카카오헬스케어의 혈당 관리 서비스 '파스타', 카카오엔터프라이즈의 클라우드 등이 선보였다. 카카오 관계자는 "기술 가속화가 이어지는 AI 시대를 맞아 끊임없는 혁신을 이어가고 AI 산업과 생태계 발전에 기여하는 기업으로 거듭나겠다"고 강조했다. 카카오는 오는 29일부터 3일간 프로그램을 다시 볼 수 있는 영상을 유튜브 채널에 공개할 예정이다.2024-10-25 13:47:44
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카카오모빌리티, AI로 이동 경험 개선한다…기술 전략 발표 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 카카오 개발자 콘퍼런스 '이프 카카오(if kakao AI) 2024'에서 인공지능(AI)을 활용한 모빌리티 전략을 발표한다. 카카오모빌리티는 이프 카카오 마지막 날인 오는 24일 경기 용인시 카카오 AI 캠퍼스에서 자율주행과 로봇 배송 등 미래 이동 AI 기술을 비롯해 웹 접근성 개선 사례를 발표할 예정이다. 이프 카카오는 카카오 전 계열사 소속 개발자가 참여해 기술 역량을 소개하는 연례 행사로 지난 22일 개막해 24일까지 이어진다. 카카오모빌리티의 첫 번째 세션에서는 장성욱 미래이동연구소장이 연사로 나선다. 장 소장은 '일상 속 AI 디바이스'를 주제로 자율주행과 로봇 배송 '브링' 등 AI 디바이스에 적용된 AI 기술과 서비스 현황을 설명할 예정이다. 특히 운송 대상과 경로에 따른 AI 디바이스의 작업 관리와 디지털 지도, 원격 관제 시스템, 수요 예측형 데이터 알고리즘으로 이뤄진 4대 운영 전략을 제시한다. 또한 모빌리티 AI 서비스 표준을 수립해 나간다는 계획도 소개한다. 이어지는 세션에서는 카카오모빌리티 픽커개발팀이 '무엇이든 되는 로봇 배송'을 주제로 로봇 플랫폼 '브링온'을 공개할 예정이다. 브링온은 식품, 음료, 문서, 택배 등 다양한 품목을 운반하게 해주는 로봇 오픈 API 플랫폼으로 서로 다른 기종의 로봇 간 연동이 가능하다. 장 소장은 "국내 대표 모빌리티 기업의 AI 기술 역량과 비전을 다양한 참가자들과 공유하는 뜻깊은 시간이 될 것"이라며 "사람이 더 가치 있는 일에 집중할 수 있도록 '현재의 이동'을 넘어 '미래의 이동'을 위한 혁신 AI 기술과 접목 사례를 계속해서 선보이겠다"고 말했다.2024-10-23 16:01:41
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사상 초유 '수장 공백' 장기화에 흔들리는 카카오 [이코노믹데일리] 카카오가 창사 이후 초유의 총수 공백 사태가 장기화하면서 위기가 고조되고 있다. 국민 메신저로 불리는 카카오톡을 바탕으로 사업 영역을 빠르게 확장해 왔으나 한계에 부딪혔고 악재도 연이어 발생했다. 김범수 카카오 창업자는 작년 11월 "초심으로 돌아가겠다"며 경영쇄신위원장으로 경영에 복귀했으나 약 8개월 만인 올해 7월 자본시장법 위반 혐의로 구속돼 일선을 떠나야 했다. 21일 정보기술(IT) 업계에 따르면 김 위원장은 법원에서 보석 허가가 나는 대로 경영에 복귀할 전망이다. 김 위원장은 지난 16일 서울남부지법에서 보석 심문을 마치고 "답답하고 억울하지만 재판에서 충분히 소명될 것"이라고 밝히기도 했다. 그러나 법원이 김 위원장의 보석을 받아들일지는 미지수다. 김 위원장이 보석 신청을 하기에 앞서 법원은 지난달 검찰 측 요청에 따라 한 차례 구속 기간을 연장했다. 통상 구속 기소된 기업인들은 보석으로 풀려나더라도 구속 만기인 6개월을 거의 채우고 난 뒤인 경우가 많다. 김 위원장은 오는 23일로 구속된 지 만 3개월을 맞는다. ◆플랫폼·콘텐츠, 역점 사업 전부가 '표적' 김 위원장이 카카오 이사회 의장직에서 물러난 2022년 3월을 전후해 카카오는 연신 악재에 시달려 왔다. 2021년 카카오뱅크와 카카오페이 경영진의 주식 '먹튀' 논란에 이어 2022년 카카오 데이터센터 화재 사고, 2023년 SM엔터테인먼트 주식 시세 조종 의혹, 올해 카카오모빌리티 1000억원대 과징금 부과 등 사건이 끊이질 않았다. 문어발 경영, 독과점, 경영진의 도덕적 해이 같은 부정적 표현이 카카오를 꼬리표처럼 따라다녔다. 대부분 사건이 현재진행형이라는 점에서 카카오의 향후 전망은 어둡기만 하다. 카카오톡은 올해 들어서만 다섯 차례 서비스 장애가 발생하며 주무 부처인 과학기술정보통신부가 지난달 긴급 현장 점검에 나섰다. 과기부 점검 결과에 따라 카카오는 과징금 처분을 받을 수 있다. 여기에 카카오모빌리티는 과징금 문제와 관련해 행정소송을 내기로 했다. 지난달 첫 재판이 시작된 SM엔터테인먼트 주식 시세 조종 사건 1심은 내년에도 이어질 예정이다. 1심 결과에 따라 카카오는 카카오뱅크 대주주 지위를 잃을 수도 있다. 가장 큰 문제는 정부와 사정당국으로부터 집중 포화를 맞는 사업들이 하나 같이 카카오가 역점을 두고 추진해 온 것들이라는 점이다. 카카오는 플랫폼과 콘텐츠를 두 축으로 이뤄진 회사다. SM엔터테인먼트를 인수해 음악 지식재산권(IP)을 확보하고 이를 웹툰이나 게임, 드라마, 영화 등과 접목해 글로벌 콘텐츠 시장을 공략할 계획이었다. 또한 카카오모빌리티는 택시 호출 서비스에만 국한하지 않고 로봇·자율주행 기반 종합 운송 플랫폼으로 탈바꿈할 전략을 추진하고 있었다. 역점을 둔 신사업이 줄줄이 위기를 맞으면서 카카오는 성장 동력을 상당 부분 잃어버릴 처지에 놓였다. 카카오게임즈와 카카오엔터테인먼트, 카카오페이는 매각설이 나왔고 하이브와의 혈전 끝에 인수한 SM엔터테인먼트 역시 재매각 이야기가 심심치 않게 나온다. 올해 들어 인공지능(AI) 사업에 속도를 내기 시작했지만 경쟁자로 꼽히는 네이버보다 한 발 늦었다는 평가가 많다. 네이버는 자체 초거대 언어모델(LLM) '하이퍼클로바X'를 앞세워 자사 서비스를 고도화하는 한편 기업용 AI 시장에서 성과를 내고 있다. 반면 카카오는 2021년 LLM '코GPT'를 선보였지만 시장에서 존재감이 미미하다. 카카오로서는 22일 공개할 AI 브랜드 '카나나'가 반드시 성공해야 한다. ◆김범수 복귀 절실한 카카오…"혁신 차질 우려" 카카오로서는 김 위원장의 조속한 복귀가 절실한 상황이다. 무엇보다 계열사 자율 경영 기조를 접고 '중앙 집권'으로 선회한 지 얼마 지나지 않아 총수가 장기간 자리를 비운 점이 뼈아프다. 올해 초 그룹 컨트롤타워인 CA협의체 공동의장을 맡은 김 위원장은 계열사 축소와 사업 구조 개편, 내부 통제 강화와 기업 문화 쇄신 등을 추진 중이었던 것으로 전해졌다. 카카오는 김 위원장 구속 이후 정신아 대표가 경영쇄신위원회와 그룹 컨트롤타워인 CA협의체를 이끌고 있다. 그러나 그룹 전체가 위기를 맞은 가운데 정 대표 중심의 임시 체제로는 역부족이라는 우려가 안팎에서 나온다. 업계 한 관계자는 "올해 들어 김 위원장과 정 대표 투 톱 체제로 개편된 카카오 CA협의체가 시작부터 흔들리게 됐다"며 "김 위원장 부재가 오래 이어질수록 내부 혁신 동력이 약해질 수밖에 없을 것"이라고 말했다.2024-10-22 05:05:00
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카카오모빌리티-삼성물산 협력, 로봇 서비스 주거공간까지 확대 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 삼성물산 건설부문과 손잡고 자사의 로봇 솔루션 '브링(BRING)'을 주거공간으로 확장한다. 이 솔루션은 호텔과 사무실에서 사용되던 서비스를 주택과 아파트 등 주거 공간에서도 활용할 수 있도록 한 것이다. 카카오모빌리티는 삼성물산과의 협력을 통해 주거공간에서 로봇 배송, 청소 등의 서비스를 표준화할 계획이다. 삼성물산의 주거 플랫폼 '홈닉(Homeniq)'과 빌딩 관리 플랫폼 '바인드(Bynd)'를 통해 관리되는 주택과 건물에 이 로봇 솔루션이 적용된다. 브링은 이미 호텔과 사무공간에서 실내 배송 서비스를 제공해왔으며 이번 협약을 통해 청소, 실외 배송, 발레 파킹 등 다양한 기능으로 확장될 예정이다. 장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 "브링은 다양한 환경에서 서비스가 가능해 주거공간으로 적용 범위를 넓힐 수 있었다"며 "앞으로도 로봇 기술을 통해 일상생활의 편리함을 더해 나가겠다"고 밝혔다. 이번 협력은 로봇 서비스뿐만 아니라 스마트 주차 시스템에도 적용된다. 카카오모빌리티의 '카카오 T 주차' 솔루션과 연계해 신축 래미안 아파트 두 곳에 로봇 발레파킹과 충전 인프라를 설치할 예정이다. 최대 20대 이상의 로봇이 시범적으로 도입될 예정이며 이후 다른 아파트 단지로도 확장해 나갈 계획이다. 카카오모빌리티는 앞서 서울 성수동의 복합문화공간 ‘누디트 서울숲’과 충북 제천 리조트 ‘레스트리 리솜’에서 브링의 로봇 서비스를 적용한 바 있다. 이번 협약으로 브링의 적용 범위는 더욱 넓어질 것으로 보인다. 카카오모빌리티와 삼성물산은 단순한 로봇 기술 제공을 넘어 미래 주거 문화를 선도하기 위한 전략적 협력 관계를 구축했다. 특히 스마트 기술을 접목한 주차, 발레파킹 등은 생활 편의성을 크게 향상시킬 것으로 기대된다. 한편 카카오모빌리티는 이번 협력을 통해 자사의 로봇 솔루션과 주차 시스템이 다양한 주거 환경에서 최적화될 수 있도록 실증 테스트를 지속할 예정이다. 삼성물산 또한 자사 주거 플랫폼을 활용해 새로운 주거 서비스를 제공하는 데 주력할 방침이다.2024-10-18 18:26:20
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UAE 샤르자 왕실 고위대표단, 카카오모빌리티 방문 [이코노믹데일리] 아랍에미리트(UAE) 샤르자의 고위 대표단이 카카오모빌리티를 방문해 자율주행 및 로봇 기술 등 미래 모빌리티 서비스에 대한 협력을 모색했다. 카카오모빌리티는 샤르자의 디지털청(Sharjah Digital Department, SDD) 고위 관계자들이 지난 8일 판교 본사를 방문해 최신 기술을 체험하고 향후 협력 가능성에 대해 논의했다고 9일 밝혔다. 이번 방문에는 샤르자의 디지털 인프라 구축을 담당하는 디지털청(SDD)의 청장인 셰이크 사우드 빈 술탄 알 카시미(Sheikh Saud bin Sultan Al Qasimi) 왕자를 비롯한 8명의 주요 관계자들이 참석했다. 샤르자는 두바이와 아부다비를 잇는 주요 경제 중심지로 디지털 전환과 스마트 인프라 구축을 적극 추진 중이다. 이번 방문은 샤르자의 디지털청이 모빌리티 분야의 기술 도입에 깊은 관심을 가지고 있어 성사되었으며 카카오모빌리티의 자율주행, 로봇 및 디지털 트윈 기술을 중심으로 미래 모빌리티 발전 방안을 검토하는 자리로 마련됐다. 카카오모빌리티 판교 사옥에 방문한 샤르쟈의 셰이크 사우드 왕자를 비롯한 디지털청 방문단이 카카오모빌리티 관계자와 미래 모빌리티 기술 협력 방안에 대해 논의하고 있다.[사진=카카오모빌리티] 카카오모빌리티 판교 사옥에 방문한 샤르쟈의 셰이크 사우드 왕자를 비롯한 디지털청 방문단이 카카오모빌리티의 로봇 서비스 ‘브링’을 체험하고 있다.[사진=카카오모빌리티] 카카오모빌리티는 이번 방문에서 자율주행, MMS(모바일 맵핑 시스템), 로봇 배송 서비스 '브링(BRING)' 등의 기술을 소개했다. 샤르자 대표단은 복잡한 도심 환경에서 자율주행차가 안전하게 운행되는 기술에 큰 관심을 보였으며 이러한 기술들이 어떻게 구현되는지에 대한 설명을 들었다. 특히 위성항법시스템(GNSS) 보정과 자율주행차의 실시간 시공간 동기화 기술이 주목을 받았다. 대표단은 카카오모빌리티의 글로벌 차량 호출 서비스와 같은 이동 빅데이터 및 플랫폼 운영 경험에도 깊은 관심을 표명했다. 대규모 도시에서도 자율주행이 원활하게 운영될 수 있는 기술적 인프라와 노하우에 대한 질문이 이어졌으며 양측은 샤르자에서 이 같은 기술을 적용하는 협력 방안에 대해 구체적인 논의를 진행했다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 “샤르자 대표단의 방문을 통해 자사 기술이 글로벌 시장에서도 큰 관심을 받고 있음을 확인했다”며 “싱가포르 교통부와 사우디 데이터인공지능청에 이어 앞으로도 다양한 국가와 협력해 미래 모빌리티 산업에서 핵심 인프라로 자리매김할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다. 셰이크 사우드 빈 술탄 알 카시미 샤르자 디지털청 청장은 “카카오모빌리티의 자율주행 기술은 복잡한 도심에서도 효과적으로 운영되고 있어 매우 인상적이었다”며 “향후 카카오모빌리티와 샤르자 간 폭넓은 협업 기회가 있기를 기대한다”고 말했다.2024-10-09 15:33:00
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'혁신 아이콘'이라던 플랫폼, 독점·갑질에 규제 대상 전락 [이코노믹데일리] 신산업의 대표 주자로 역할을 해온 플랫폼 기업이 독점과 부실 운영 논란에 휩싸이며 규제를 피하지 못할 처지에 놓였다. 플랫폼 기업의 일탈이 잇따르면서 수요자와 공급자를 연결해 사회·경제적 편익을 높인다는 순기능마저 옅어지고 있다는 비판이 제기된다. 최근 정부는 플랫폼 기업을 대상으로 한 규제 작업에 착수했다. 공정거래위원회는 '독점 규제 및 공정거래에 관한 법률(공정거래법)' 개정을 통해 시장 지배력이 높은 기업의 경쟁 저해 행위를 금지하는 방안을 추진 중이다. 구체적으로 △1개 회사의 시장 점유율이 60%를 넘고 서비스 이용자 수가 1000만명 이상이거나 △3개 이상 회사의 시장 점유율이 85% 이상이고 이용자 수가 2000만명보다 많은 경우가 대상이다. 애당초 정부는 플랫폼에 대해 규제보다는 지원이 필요하다는 입장이었지만 지난 7월 이른바 '티메프(티몬+위메프)' 사태가 터지면서 방향을 선회했다. 티몬과 위메프로부터 상품 대금을 정산받지 못한 업체의 피해액이 1조3000억원에 달하자 공정위는 '플랫폼 공정 경쟁 촉진법(플랫폼법)'을 만들겠다고 했다. 그러나 새로 법률을 만드는 대신 기존 공정거래법을 개정하기로 다시 한 번 계획을 바꿔 지난달 9일 관련 내용을 발표했다. 공정거래법 개정은 기존 안과 비교해 상당히 후퇴했다는 평가를 받는다. 플랫폼법 초안은 공정위가 미리 시장 지배적 사업자를 지정하도록 했지만 공정거래법 개정안은 규제 대상을 사후에 확정하기 때문이다. 끼워 팔기나 자사 우대, 타 플랫폼 이용(멀티 호밍) 제한 등 행위가 있고 난 뒤 해당 기업이 시장 지배적 사업자인지 따져 보겠다는 것이다. 새로 법을 만들지 기존 법을 고칠지 머뭇거리던 공정위는 이달 초 택시 호출 애플리케이션(앱) '카카오T'를 운영하는 카카오모빌리티에 724억원에 달하는 과징금 처분을 내렸다. 카카오모빌리티가 경쟁 업체를 상대로 가맹 택시 현황과 주행 정보 등을 요구하고, 이를 거절한 업체 소속 택시는 카카오T로 들어온 콜을 받지 못하도록 막았다는 이유다. 공정위는 지난 2월에도 자사 가맹 택시에 콜을 몰아줬다는 혐의로 카카오모빌리티에 과징금 271억원을 부과했다. 카카오모빌리티는 지난 2일 '콜 차단' 문제와 관련해 "플랫폼 간 콜 중복으로 발생하는 이용자 불편을 해소하기 위한 것"이라고 해명했다. 또한 "행정소송을 통해 소명하겠다"며 공정위 처분에 불복할 뜻을 밝혔다. 플랫폼법 제정에서 한 발 물러선 공정위가 카카오모빌리티에는 수위 높은 제재를 가하면서 플랫폼 규제를 둘러싼 공방이 법정으로 향하게 됐다. 일부 프랜차이즈 업체와 가맹점주의 '배달의민족 주문 거부' 사태도 플랫폼 규제를 강화해야 한다는 목소리에 힘을 싣고 있다. 배달 플랫폼 점유율 1위 배달의민족은 한 달에 일정 금액을 내면 횟수와 관계없이 배달비를 무료화하는 '배민클럽'을 출시하면서 수수료 부담을 입점 매장에 전가했다는 의혹을 받고 있다. 이는 음식 메뉴의 배달 가격과 매장 가격이 서로 다른 '이중가격제' 논란으로 번졌다. 플랫폼 기업의 몰락은 예견된 것이라는 지적도 나온다. 정보기술(IT) 업계 한 관계자는 "플랫폼이 결국은 수수료로 수익을 내는 사업이기 때문에 한정된 수요에서 시장 규모를 확장하기에는 한계가 있다"며 "플랫폼 기업이 초기에 빠르게 성장한 건 일종의 착시 현상일 수 있다"고 말했다.2024-10-08 05:08:00
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공정위, 카카오모빌리티에 724억 과징금 부과…독점 논란 가열 [이코노믹데일리] 공정거래위원회가 카카오모빌리티의 공정거래법 위반 혐의에 대해 시정명령과 함께 724억원의 과징금을 부과한다고 2일 밝혔다. 아울러 카카오모빌리티 법인을 검찰에 고발할 계획이라고 전했다. 이번 제재는 카카오모빌리티가 자사 플랫폼인 카카오T에서 경쟁 업체 소속 기사를 차별하고 독점적 시장 지위를 남용한 행위로 인해 이루어졌다. 공정위는 카카오모빌리티가 자회사인 카카오T블루의 가맹 호출 서비스를 통해 경쟁사를 배제하는 전략을 구사했다고 밝혔다. 카카오모빌리티는 시장에서 96% 점유율을 차지하고 있으며 공정위는 이를 경쟁 제한 행위로 간주했다. 공정위에 따르면 카카오모빌리티는 경쟁사 소속 기사들에게 일반 호출 서비스를 차단함으로써 경쟁을 제한했다. 카카오모빌리티는 경쟁 사업자가 제휴 계약에 응하지 않으면 자사 플랫폼 호출을 차단하는 방식을 사용했다. 제휴 계약에는 해당 기사의 영업 정보 등 민감한 데이터 제공이 포함되었으며 이를 거부한 업체들은 호출 서비스를 받지 못했다. 이러한 행위로 인해 카카오모빌리티의 가맹 택시 시장 점유율은 2020년 51%에서 2022년 79%로 급등했다. 반면 경쟁사들은 사업을 철수하거나 시장에서 퇴출당했다. 현재 가맹 택시 시장에서는 우티만이 유일한 경쟁자로 남아 있는 상황이다. 한기정 공정위원장은 "카카오모빌리티가 시장지배력을 부당하게 사용해 공정 경쟁을 저해하고 기사와 소비자의 선택권을 제한한 점이 문제"라고 강조했다. 또한 "경쟁 사업자에게 영업비밀 제공을 요구한 점 역시 시장에서의 공정성을 위협하는 중요한 요소였다"고 덧붙였다. 이에 대해 카카오모빌리티는 입장 자료를 통해 이번 제재에 대해 법적으로 성실히 소명할 예정이라고 밝혔다. 카카오모빌리티 측은 제휴 계약 체결 목적이 택시 호출 서비스의 중복 호출을 최소화해 기사와 승객의 편익을 높이기 위함이라고 설명했다. 카카오는 "타 가맹본부 소속 기사들이 호출을 취소하거나 거절하는 문제가 있었고, 이를 해결하기 위해 제휴 계약을 체결했다"고 해명했다. 또한 콜 중복 방지를 위해 제공된 데이터는 단순히 호출을 위한 기본 정보라고 주장하며 추가적인 영업 비밀 제공이 없었다고 덧붙였다. 카카오모빌리티는 "이번 제재가 과도하며 해외 글로벌 플랫폼과의 경쟁에서 국내 플랫폼이 역차별을 받을 수 있다"는 우려를 표했다. 또한 공정위가 부과한 과징금 액수가 최근 3년간의 영업 이익과 맞먹는 규모라고 강조하며 법적 대응을 통해 공정위의 결정을 바로잡을 계획이라고 밝혔다. 이번 제재는 국내 모빌리티 시장에 상당한 영향을 미칠 전망이다. 카카오모빌리티의 과도한 시장 지배력 행사에 대한 비판이 거세지면서 업계에서는 향후 플랫폼 간 경쟁 구도가 어떻게 변화할지 주목하고 있다.2024-10-02 13:47:10
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서울 누비는 자율주행 택시…"카카오 T로 부르세요" [이코노믹데일리] 앞으로 서울 강남구 일대에서 '카카오 T' 애플리케이션(앱)을 통해 자율주행 차량을 호출해 이용할 수 있게 된다. 서울시는 카카오모빌리티를 자율주행차 운송 플랫폼 민간 사업자로 선정하고 26일부터 호출형 자율주행 택시인 '서울자율차' 운행을 시작한다. 25일 서울시와 카카오모빌리티에 따르면 서울자율차는 평일 심야 시간인 오후 11시부터 다음날 오전 5시까지 봉은사역과 신논현역·양재역·학여울역 등 강남구 주요 지하철역을 오가며 승객을 실어 나른다. 카카오모빌리티는 서울시에서 운영하는 자율주행 운송 서비스를 카카오 T를 통해 제공한다. 회사는 3800만명에 이르는 카카오 T 이용자 수를 바탕으로 자율주행차 탑승 접근성을 높이고 서비스 상용화에 앞장선다는 방침이다. 서울시는 지난 2021년 '자율주행 비전 2030'을 발표하며 서울 전역에서 자율주행 운송 서비스를 이용할 수 있게 하겠다고 밝혔다. 이 서비스는 수요응답형, 차량호출형, 노선형 등 3가지 방식으로 운영된다. 26일부터 운행하는 서울자율차는 일반적인 콜택시처럼 차량을 앱으로 호출해 탑승하는 차량호출형이다. 차량은 총 3대가 투입되며 내년 2025년으로 예정된 유상 운송 전환 시점 이전까지는 무료로 이용 가능하다. 이용 방식은 기존 카카오 T 앱으로 택시를 부를 때와 크게 다르지 않다. 카카오 T 앱 화면에서 '택시'를 선택하고 출발지와 도착지를 설정한 뒤, 부를 차량으로 '서울자율차'를 선택하면 된다. 단 주변에 이용 가능한 차량이 있을 때에만 해당 선택지가 보이고 차량 1대에는 최대 3명까지 탈 수 있다. 카카오모빌리티는 서울자율차 이외에도 청계천과 여의도·상암동에서 시범 운영 중인 자율주행 수요응답형 교통(DRT) 서비스를 카카오 T 앱에서 이용할 수 있게 할 예정이다. 특히 운송수단별로 메뉴와 아이콘을 알맞게 구성해 편의성을 높이기로 했다. 또한 노선형 자율주행 버스를 '카카오버스' 앱과 연동해 운행 노선과 정류장 정보를 앱에서 제공한다. 현재 카카오버스 앱에서는 동대문~마포구 합정동 구간과 청와대 주변에서 각각 운행하는 심야 자율주행 버스와 청와대 자율주행 버스의 정보를 확인할 수 있다. 다음달 서울시가 서비스를 시작하는 '새벽 동행 자율주행 버스' 정보도 지원할 예정이다. 장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 "모빌리티 플랫폼 카카오 T를 통해 서울시민의 자율주행 서비스 접근성이 높아질 것으로 기대한다"며 "도로가 혼잡해 자율주행 난이도가 높은 서울에서 플랫폼을 선보임으로써 기술 완성도 역시 올라갈 것"이라고 말했다.2024-09-25 15:23:57
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카카오T, 광주비엔날레 '스마트 도우미'로 활약 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 2023 광주비엔날레에서 '스마트 도우미' 역할을 톡톡히 해내고 있다. 관람객들은 스마트폰 하나로 광주 곳곳을 쉽게 이동하며 새로운 방식으로 비엔날레를 즐기고 있다. 카카오모빌리티는 광주비엔날레와 지난 7월 체결한 업무협약(MOU)을 바탕으로, 오는 12월 1일까지 이어지는 행사 기간 동안 첨단 모빌리티 기술을 총동원해 관람객 편의를 극대화하고 있다. 카카오T 앱을 통한 원스톱 서비스가 관람객들에게 큰 호응을 얻고 있다. 서울에서 광주까지 오는 유료 셔틀버스 예약은 물론, 비엔날레 입장권 구매까지 하나의 앱에서 모두 가능하다. 서울에서 온 김모(28) 씨는 "앱 하나로 모든 걸 해결할 수 있어 정말 편리했다"고 전했다. 광주에 도착한 관람객들은 카카오T 앱의 '광주비엔날레' 추천 택시 서비스를 이용할 수 있다. 해당 택시의 기사들은 비엔날레 관련 정보에 대해 해박한 지식을 갖추고 있어 관람객들의 편의를 더욱 높인다. 오모(64) 기사는 "비엔날레 기간에 승객이 많이 늘어날 것 같다"며 기대감을 나타냈다. 카카오모빌리티는 '디지털 리플릿' 기능을 통해 전시 정보 접근을 더욱 간편하게 했다. 관람객은 QR코드를 스캔해 31개 전시장의 모든 정보를 한눈에 확인할 수 있다. 외국인 관람객 존 스미스(35) 씨는 "QR코드로 길을 찾는 것이 이렇게 쉬울 줄 몰랐다"며 "영어 서비스도 완벽해 외국인들도 어려움 없이 관람할 수 있다"고 호평했다. 안전 또한 중요한 고려사항이다. 카카오모빌리티는 비엔날레 전시관 인근에 '카카오T 택시 승하차장'(Pick Up Zone)을 운영해 관람객들의 이동을 편리하게 했다. 또한, 전시관 주변 중외공원에는 15개의 도로반사경을 설치해 안전사고 예방에 힘쓰고 있다. 이 반사경들은 SNS에서 큰 인기를 끌고 있으며, 'Hello, Gwangju Biennale'이라는 문구 앞에서 인증샷을 찍는 젊은이들이 자주 보인다. 이와 함께, 입장권 소지자라면 누구나 무료로 이용할 수 있는 셔틀버스 서비스도 제공하고 있다. 셔틀버스는 비엔날레 전시관, 국립아시아문화전당, 양림마을, 유스퀘어버스터미널 등 주요 지점을 순환한다. 광주 시민 박모(45) 씨는 "대중교통으로 가기 어려운 전시장을 셔틀버스 덕분에 쉽게 갈 수 있었다"며 만족감을 표현했다. 이와 같은 노력은 제14회 광주비엔날레에서 관람객들이 지적했던 이동성 문제를 해결하기 위한 것이다. 당시 조사에서 '주차장 이용편리성'(61.6%)과 '전시장 접근성'(74.6%)이 낮은 평가를 받으며 개선의 필요성이 제기된 바 있다. 카카오모빌리티 박상현 마케팅실장(상무)은 "국제적 행사인 광주비엔날레에 우리의 기술과 서비스로 기여할 수 있어 기쁘다"며 "앞으로도 'we move life'라는 슬로건 아래, 다양한 행사에서 방문객들의 원활한 이동을 돕는 혁신적인 서비스를 선보일 것"이라고 밝혔다. 한편, 카카오모빌리티는 이번 비엔날레를 위해 일부 브랜드 택시에 광주비엔날레 홍보 래핑을 실시하고, 헤드레스트에 안내판을 설치하는 등 행사 분위기를 한층 더 고조시키고 있다. 광주비엔날레의 성공적인 개최에 기여하는 카카오모빌리티의 이러한 혁신적 기술과 세심한 서비스 덕분에, 이번 비엔날레는 더욱 스마트하고 편리한 문화축제로 자리매김할 것으로 기대되고 있다.2024-09-10 08:20:13
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카카오모빌리티, 제천 리솜 리조트에 로봇 배송 서비스 '브링' 도입 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 호반호텔앤리조트와 손잡고 제천 레스트리 리솜에서 로봇 배송 서비스 '브링(BRING)'을 운영한다고 21일 밝혔다. ‘브링’은 지난 4월 출시한 카카오모빌리티의 로봇 배송 서비스다. 복잡한 배송 주문의 최적 배차를 통해 관리자 개입을 최소화하고 로봇의 이동 효율을 극대화한 특징을 갖고 있다. 특히 플랫폼 제어로 사무실, 호텔, 병원, 주거 등 다양한 공간에서 서비스 운영이 가능할 만큼 범용성을 갖추고 있다. 카카오모빌리티는 지난 5일부터 레스트리 리솜에서 주간에는 음료, 야간에는 객실 어메니티 배송 서비스를 시작했다. 향후 간단한 식사 배송도 진행할 예정이다. 리솜 이용객들은 별도의 앱 다운로드 없이 객실에 비치된 QR코드를 통해 주문 웹에 접속하고, 결제까지 한번에 진행할 수 있다. 로봇이 도착하면 비밀번호를 입력해 주문 물품을 수령하면 된다. 카카오모빌리티는 리솜 내 다양한 변수와 로봇 현황을 고려해 최적의 배차를 하고 자동화된 서비스 운영이 가능한 '브링온(BRING-ON)' 플랫폼을 제공했다. 이를 통해 F&B와 어메니티 배송 등 다양한 배송 시나리오를 구현했다. 장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 "리조트 전 층 모든 공간을 주행 가능하고, F&B와 어메니티 배송 등 다양한 배송을 동시에 수행할 수 있는 로봇서비스를 통해 투숙객들의 편의가 높아질 것으로 기대한다”며 “이번 서비스 도입을 시작으로 다양한 영역별 시나리오를 확보해 로봇 서비스 플랫폼 선두주자로서 입지를 견고히 할 것"이라고 말했다. 한편, 카카오모빌리티는 지난 4월 서울 성수동 ‘누디트 서울숲'에 브링을 도입한 것으로 시작으로 다양한 사이트에서 로봇 배송 서비스를 선보인다는 계획이다. 최근 현대엘리베이터와 브링 플랫폼 기술에 승강기 연계를 강화하기 위한 업무협약을 체결하는 등 서비스 고도화에도 나서고 있다.2024-08-21 11:33:00
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카카오, 그룹 차원 공정거래 자율준수 선언 [이코노믹데일리] 카카오가 그룹 차원의 공정거래 자율준수를 선언했다. 14일 카카오 판교 아지트에서 열린 '카카오 그룹 자율준수 공동서약식'에서 정신아 카카오 대표를 비롯한 주요 계열사 대표들이 참석해 공정거래 법규 준수를 다짐했다. 이번 서약은 지난 2월 준법과신뢰위원회가 카카오에 준법시스템 마련을 권고한 데 따른 것이다. 김소영 준법과신뢰위원회 위원장은 "오늘의 서약식은 카카오 그룹 전체가 공정한 거래 문화를 준수하고 선도하는 출발점이 될 것"이라며 "준법과신뢰위원회도 카카오가 신뢰받는 기업으로 거듭날 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다"고 말했다. 서약식에는 한상우 카카오게임즈 대표, 류긍선 카카오모빌리티 대표, 윤호영 카카오뱅크 대표, 권기수 카카오엔터테인먼트 공동대표, 신원근 카카오페이 대표 등이 참석했다. 준법과신뢰위원회 김용진, 이영주 위원도 참석해 카카오 그룹의 준법경영 실천의지를 확인하고 ESG 경영 실현에 앞장설 것을 당부했다. 공동서약서에는 불공정거래행위 등 공정거래 제반 법령 위반 행위 예방, 공정거래자율준수 문화 내재화를 위한 임직원 교육 및 모니터링, 준법시스템 구축 등의 내용이 담겼다. 카카오는 이번 행사를 계기로 공정거래법 개정에 따라 법제화되는 '공정거래 자율준수 프로그램(CP)'을 그룹사 최초로 도입하기로 했다. 서약식에 참석한 다른 계열사들도 내년부터 관련 프로그램을 순차 도입할 것을 약속했다. 정신아 카카오 대표는 "CA협의체 공동의장으로서 카카오 그룹 차원의 공정거래 자율준수 공동서약을 진행하게 되어 뜻깊게 생각한다"며 "이번 서약을 계기로 카카오가 공정하고 투명한 기업 문화를 통해 국민들의 신뢰와 사랑을 받는 기업이 될 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 밝혔다.2024-08-14 17:49:59
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정부, "자율주행 기술 발전 위해 차량 번호판 가명처리할 필요없어" [이코노믹데일리] 정부가 자율주행 기술 발전을 위해 차량 번호판 가명처리 의무를 없애기로 했다. 이는 인공지능(AI) 기술 발전과 자율주행 산업 육성을 위한 규제 완화 조치의 일환이다. 고학수 개인정보보호위원회 위원장은 31일 "앞으로 자율주행 기술 개발에 활용되는 자동차 번호판은 가명처리할 필요가 없다"고 밝혔다. 고 위원장은 이날 과학기술정보통신부와 개인정보위가 주최한 '자율주행 관련 산업계 간담회'에서 "자율주행 기술의 안전성 확보를 위해 AI가 다양한 상황을 충분히 학습할 수 있어야 한다"며 이같이 말했다. 그동안 자율주행차 카메라로 수집된 차량 번호판은 개인정보 보호를 위해 모자이크 등 가명처리를 거쳐야 했다. 하지만 산업계에서는 모든 번호판을 가리는 것이 현실적으로 어렵고 데이터 활용 실효성도 떨어진다며 규제 완화를 지속적으로 요구해왔다. 이에 정부는 AI 개발이나 자율주행 기술에 활용되는 차량 번호판을 가명처리 없이 사용할 수 있도록 허용하기로 했다. 고 위원장은 "기업들이 안심하고 데이터를 활용하고 현장의 불확실성을 해소할 수 있도록 다양한 정책을 지원하겠다"고 강조했다. 이종호 과기정통부 장관도 "그동안 영상 정보 원본을 동의 없이 활용하는 것은 금지됐지만, 규제 특례를 통해 가능해졌다"며 "자율주행 AI 고도화에 대한 산업계 요청에 정부가 부처 간 협업으로 화답한 사례"라고 설명했다. 간담회에는 우아한형제들, 뉴빌리티, 카카오모빌리티, 포티투닷 등 자율주행 관련 기업들이 참여했다. 정부는 이들 기업에 영상정보 원본 활용 실증 특례를 지정했다. 이를 통해 해당 기업들은 자율주행 시스템 고도화를 위해 수집한 영상정보를 가공 없이 활용할 수 있게 됐다. 과기정통부는 2027년 레벨4+ 자율주행 상용화를 목표로 기술 개발을 적극 추진한다고 밝혔다. 레벨4는 특정 조건에서 운전자 개입 없이 차량이 주행하는 단계를 의미한다. 이를 위해 AI, 데이터, 보안, 시뮬레이션 등 4대 핵심기술 개발에 주력할 계획이다. 개인정보위는 AI 개발 시 차량 번호를 개인정보 범위에서 제외하고, 비정형 영상데이터 특성을 고려한 특별법 제정도 추진할 계획이라고 밝혔다. 또한 8월 중 위원장 직속으로 '기업 혁신지원 원스톱 창구'를 개설해 개인정보 관련 기업들의 애로사항을 해결하고 산업 현장에 대한 지원을 강화할 예정이다. 이번 조치로 자율주행 기술 개발에 필요한 데이터 확보가 더욱 용이해질 전망이다. 업계 관계자는 "차량 번호판 정보는 자율주행 AI 학습에 중요한 요소"라며 "이번 규제 완화로 더욱 정교한 자율주행 시스템 개발이 가능해질 것"이라고 기대감을 표했다. 한편 간담회에 앞서 이종호 장관과 고학수 위원장은 서울 청계광장에서 자율주행 버스를 직접 시승하며 현장의 목소리를 들었다. 정부는 앞으로도 산업계와의 소통을 강화하고, 자율주행 기술 발전을 위한 제도적 지원을 지속할 방침이다.2024-07-31 17:46:00
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카카오모빌리티, 카카오T 택시 장마철 탑승 성공률 92.5% 달성 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 운영하는 '카카오 T 택시'가 장마철 택시 잡기 어려움을 크게 개선한 것으로 나타났다. 카카오모빌리티는 올해 장마 기간 동안 카카오 T 택시의 일평균 탑승 성공률이 92.5%를 기록했다고 밝혔다. 이는 2022년 대비 12.6%p 상승한 수치다. 탑승 성공률은 택시 호출을 시도한 승객이 실제로 택시에 탑승해 운행을 완료한 비율을 의미한다. 2년 전 택시를 호출한 100명 중 20명 이상이 탑승에 실패했다면, 올해는 10명 미만으로 줄어든 셈이다. 장마철 택시 수급 불균형이 가장 심했던 날을 비교해도 개선 효과가 뚜렷하다. 2022년 6월 30일에는 탑승 성공률이 66.5%에 그쳤지만, 올해 가장 어려웠던 6월 29일에도 85.1%를 기록했다. 카카오모빌리티는 이러한 성과를 플랫폼 기술 고도화 덕분이라고 설명했다. 주요 기술로는 △대형 건물에서 승하차 위치를 추천하는 '탑승 위치 추천' △다중 출발지 길찾기, 예상 도착 시간 등 '내비 기반 기술' △택시 수요가 많은 지역을 예측하는 '실시간 수요지도' 등이 있다. 이러한 노력으로 장마철 기사 1인당 일일 운행완료 수도 2년 새 약 13% 증가했다. 공차 시간이 줄어들면서 영업 효율이 높아진 것으로 분석된다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 "빅데이터 분석과 플랫폼 기술 고도화를 통해 언제나 믿고 사용할 수 있는 플랫폼을 만들기 위해 노력하고 있다"며 "앞으로도 이용자들의 빠르고 안전한 이동을 위해 새로운 시도를 지속하겠다"고 말했다.2024-07-31 09:36:10
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