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필리핀 기업에 팔린 '컴포즈커피'…앞으로의 사업 향방은
[이코노믹데일리] 국내 3위 저가 커피브랜드 ‘컴포즈커피’가 필리핀 패스트푸드 기업 ‘졸리비 푸즈(졸리비)’에 인수됐다. 컴포즈커피는 고물가 시대와 맞물려 가성비(가격대비 성능) 전략으로 몸집을 크게 불렸다. 그러나 국내 저가커피 시장이 포화 상태로 접어들면서 성장세에 어려움을 느끼자 매각에 나선 것으로 추측된다. 반면 졸리비는 한국의 1인당 커피 소비량과 한국 저가 커피 시장이 빠르게 성장한 것에 주목했다. 커피와 차(茶) 사업을 확장하겠다고 나선 가운데 졸리비가 어떤 전략으로 컴포즈커피를 성장시킬지 기대되는 상황이다. 3일 로이터통신 등에 따르면 졸리비 푸즈는 컴포즈커피 지분 70%를 2억3800만 달러(약 3300억원)에 인수하기로 했다. 나머지 지분 가운데 5%는 졸리비 푸즈가 보유한 타이탄펀드가, 25%는 사모펀드 엘리베이션이 인수한다고 알려졌다. 컴포즈커피 전체 지분 매각 금액은 총 3억4000만 달러(약 4700억원)로 추정된다. 졸리비 푸즈는 필리핀 증시에 상장된 대형 식품기업이다. 시가총액이 약 6조원으로 현지 식품 기업 중 가장 시총이 크다. 17개국에 진출한 졸리비 푸즈는 각국에서 버거킹, 커피빈, 판다익스프레스 등 18개 브랜드를 운영 중이다. 특히 졸리비 푸즈는 미국과 캐나다, 홍콩, 베트남, 싱가포르 등 각지에 270개 이상 지사를 두고 공격적으로 몸집을 키우고 있다. 이번 컴포즈커피 지분 매입 역시 이러한 행보의 일환으로 보인다. 컴포즈커피는 지난 2014년 부산을 기반으로 설립된 저가 커피 프랜차이즈다. 가성비를 무기로 매장을 빠르게 늘렸다. 최근에는 방탄소년단(BTS) 멤버 뷔를 모델로 내세우며 국내외 팬들 수요까지 잡았다는 평이다. 회사 측에 따르면 현재 컴포즈커피 전국 가맹점 수는 2612개에 달한다. 특히 2022년 한 해에만 626개의 신규 점포를 개점해 커피 브랜드 중 가장 빠른 확장세를 나타냈다. 같은 해 한국에서 이디야커피(3005개), 메가MGC커피(2156개)에 이어 3번째로 많은 가맹점(1901개)을 보유했다. 컴포즈커피의 지난해 매출액은 889억원으로 전년 대비 21% 늘었으며, 영업이익은 367억원으로 47% 증가했다. 영업이익률은 41%로 저가 커피 브랜드 중 가장 높았다. 그러나 컴포즈커피는 지난 2022년에도 매각 주간사를 선정하고 회사 매각 작업을 시도한 바 있다. 업계에서는 저가 커피 출혈 경쟁이 계속 심해지고 있는 데 따른 결과로 분석하고 있다. 원두값 폭등, 원윳값 협상 등 가격 인상 요인이 날로 누적되고 있어서다. 쉽사리 가격 인상 카드를 꺼내기도 어렵다. 가성비가 생명인 저가커피 브랜드 특성상 가격 인상에 대한 소비자 저항이 거셀 수밖에 없기 때문이다. 저가 브랜드와 프리미엄 브랜드의 성장으로 전국 커피 전문점 수는 10만개를 넘겼다. 통계청에 따르면 국내 커피 전문점 수는 2022년 말 기준 10만729개로 전년(9만6437개) 대비 4292개(4.5%) 늘었다. 지난 2016년 5만1551개에서 불과 6년 새 2배 수준으로 증가했다. 졸리비 푸즈는 이번 인수로 컴포즈커피 올해 매출액이 2% 증가하고 매장 수가 34% 증가할 것으로 내다봤다. 커피, 차(茶)류 사업 확대가 목적으로 알려졌다. 국내 커피 시장이 포화상태에 이르렀다는 진단이 나오는 가운데 졸리비 푸즈가 컴포즈커피 매장을 어떤 뱡향으로 확장해 나갈지 주목된다. 또 저가커피 경쟁 구도에 어떤 영향을 미칠지 기대되고 있다. 컴포즈커피 관계자는 “졸리비 푸즈에 인수된 것이 맞지만 그 외 질문에 공식 답변을 하기 어려운 상황”이라고 말했다.
2024-07-03 18:31:18
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교통비 환급 'K-패스' 본격 시행…할인 '삼성' 연회비 'BC'
[이코노믹데일리] 지하철·버스·수도권 광역급행철도(GTX) 등 대중교통 요금을 환급해 주는 'K-패스'가 오는 1일 시행된다. 카드사들도 혜택 강화로 교통카드 유목민 확보에 나선 가운데 개인 소비 패턴을 고려해 알맞은 카드를 선택해야 한다는 조언이 나온다. 30일 카드업계에 따르면 K-패스는 월 15회 이상 대중교통(시내·마을버스, 지하철, 광역버스, GTX)을 이용하면 지출 금액의 일부를 돌려받을 수 있는 카드다. 일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53% 비율로 다음 달 환급된다. 국토교통부 주관의 대중교통비 환급 지원 사업인 알뜰교통카드의 후속이다. K-패스는 이용 편의성과 적립 혜택을 강화했다. 이전처럼 이용자 이동거리에 따라 마일리지를 적립하는 방식이 아닌 별도 절차없이 일정한 적립률로 쌓을 수 있도록 변경됐다. 기존 알뜰교통카드 사용자의 경우 추가 카드발급이나 회원가입 없이 이날(30일)까지 알뜰교통플러스 애플리케이션(앱) 또는 홈페이지에서 회원 전환 신청만 하면 K-패스를 사용할 수 있다. KB국민·NH농협·BC(BC바로, 광주은행, IBK기업은행, 케이뱅크)·삼성·신한·우리·하나·현대·DGB유페이·이동의 즐거움(모바일 이즐, 카카오페이 모바일 교통카드) 등 10개사가 협업했다. 앞서 BC카드가 기존 BC바로 알뜰교통플러스 카드 이용자를 분석한 결과, MZ세대(1980~2000년대 출생자)로 분류되는 20~40대가 76.2%로 가장 큰 비중을 차지했고 수도권 거주자가 상대적으로 비중이 높은 것으로 나타났다. 이에 카드사들도 젊은층의 사용 빈도가 높은 생활영역 혜택을 강화했다. 업계 관계자는 "카드사별로 혜택이 달라 평소 본인의 이용 패턴을 잘 살핀 후 카드를 발급받아야 한다"며 "이번 사업으로 고객들의 대중교통비 절감에 도움되길 바란다"고 말했다. 먼저 할인율이 가장 큰 곳은 삼성카드다. 커피전문점과 온라인동영상서비스(OTT) 등에서 20% 할인해 준다. 온라인 쇼핑에서는 3% 할인을 월 최대 8000원 지원한다. 연회비는 국내·해외 겸용 1만원, 해외전용 1만원이다. 할인 영역이 가장 다양한 곳은 신한카드다. 신한 쏠(SOL)페이를 비롯해 삼성·네이버·카카오·쿠페이 등 간편결제 이용 시에도 5% 할인이 가능하다. 그밖에 △배달앱 △편의점 △커피전문점 △이동통신 요금 △올리브영 △OTT △병원·약국업종 등에서도 5% 할인을 받을 수 있다. 연회비는 국내전용 7000원, 해외전용 1만원이다. 연회비는 BC카드가 국내전용 6000원, 해외겸용 7000원으로 카드사 중 가장 저렴했다. 또 추가 대중교통 할인율도 15%로 가장 높았다. 생활영역 혜택은 OTT 15% 할인, 편의점·이동통신요금·카페 5% 할인, 해외가맹점 3% 할인 등이다. 아울러 국민카드는 신용·체크카드로 모두 발급할 수 있는 상품을 내놨다. 신용카드는 전달 30만원 이상 이용 시 △대중교통(버스·지하철) 10%(월 최대 5000원) △생활서비스 영역(이동통신·커피·약국·편의점 등) 5%(월 최대 5000원) 할인 혜택이 제공되며 연회비는 8000원이다. 농협카드는 신용카드의 경우 전월 실적에 따라 최대 2만원의 모빌리티 서비스 청구할인을 제공한다. 모빌리티 서비스에는 △버스·지하철·택시·철도 △렌터카·카셰어링 △전기차 충전 영역이 포함된다. 체크카드는 △모빌리티 서비스 캐시백(최대 5000원) △이동통신요금 5% 캐시백(최대 3000원) △커피전문점 5% 캐시백(최대 2000원) 등이 있다. 연회비는 국내 1만3000원, 해외 1만5000원이다. 하나카드의 신용카드는 △대중교통(버스·지하철) 10% 할인 △드럭스토어(올리브영·다이소) 10% 할인 △스타벅스·커피빈 10% 할인해 준다. 체크카드는 대중교통 10% 캐시백, 드럭스토어·커피전문점 1% 캐시백을 제공한다. 연회비는 국내·해외 겸용 1만7000원이다. 우리카드도 신용·체크카드 두 가지를 선보였다. 신용카드는 △대중교통 △통신·공과금·보험 등 주요 자동납부 업종 △스타벅스 10% 청구할인을 지원한다. 체크카드는 △대중교통 3000원 캐시백 △해외이용 수수료 면제 및 해외가맹점 결제 시 1~2% 캐시백 △인천공항 라운지 무료 이용(연 2회) 등이 가능하다. 연회비는 국내전용 1만3000원, 해외겸용 1만5000원이다.
2024-04-30 17:53:23