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![[視線] 6,000억 원의 독배가 된 올림픽 중계권, 승자의 저주인가](https://image.ajunews.com//content/image/2026/02/14/20260214081513276488.png)
6,000억 원의 독배가 된 올림픽 중계권, '승자의 저주'인가 JTBC의 올림픽·월드컵 독점 중계권이 독배가 되어 돌아왔다. 최근 JTBC의 부채비율은 2,100%를 돌파했고, 국제 스포츠 중계권료 미지급으로 인한 소송전까지 불거졌다. 화려했던 ‘단독 중계’의 꿈은 이제 방송사의 존립을 흔드는 시한폭탄이 된 모양새다. 이번 사태는 표면적으로는 JTBC의 경영 판단 미스로 보이지만, 본질적으로는 급변하는 미디어 환경을 따라가지 못한 구조적 위기와 정책 실패가 결합한 결과다. 첫째, 스포츠 중계권의 가성비가 무너졌다. 글로벌 OTT들의 가세로 중계권료는 천정부지로 치솟았지만, 정작 국내 시청자들의 본방 사수 열기는 식었다. MZ세대는 TV 앞에 앉아 3시간씩 경기를 보는 대신 유튜브 요약본과 틱톡 쇼츠를 소비한다. 올림픽 시상대에서 태극기가 휘날리며 애국가가 울려퍼지는 '국뽕' 마케팅에 의존해 고점에서 상투를 잡은 레거시 미디어의 비극이다. 둘째, 정부의 낡은 규제 체계가 위기를 키웠다. 지난 12일 한국방송협회 세미나에서 전문가들이 지적했듯, 방송사는 OTT 수준의 광고 규제 완화를 10년 넘게 요구해왔다. 하지만 정부는 포지티브 방식의 낡은 틀을 고수하며 골든타임을 실기했다. 수익 기반이 무너진 방송사에 ‘보편적 시청권’이라는 공적 의무만 지우는 것은 가혹한 이분법이다. 셋째, ‘단독 중계’ 모델의 유통기한이 끝났다. 해외에서도 단일 사업자가 비용을 감당하지 못해 다시 연합 체제로 회귀하는 흐름이 뚜렷하다. 단순 고전적인 방송풀의 개념이 아니라 OTT, IPTV, 포털 등 새로운 미디어가 포함된 '코리아 풀'과 같은 국가 단위의 공동 구매 모델로의 전환이 필요하다. 이번 올림픽은 특정 방송사의 불운이 아니다. 대한민국 미디어 산업 전체가 직면한 구조적 위기의 전조 현상이다. 이제라도 매체 환경에 맞는 유연한 광고 정책과 공동 협상 체계를 재설계해야 한다. 화려한 개막식 뒤에서 비명을 지르는 방송사의 계산기를 방치한다면, 향후 우리는 그 어떤 국제 대회도 ‘보편적’으로 누리지 못할지 모른다.2026-02-14 08:20:02
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우크라 의용군으로 참전한 한국인 50대, 현지서 장례식 [이코노믹데일리] 우크라이나에서 러시아군과 교전 중 사망한 한국인이 현지에서 장례를 치른 사실이 확인됐다. 27일 외교부에 따르면 지난 25일(현지 시각) 우크라이나 키이우에서 한국인 의용군 김모 씨(50대)의 장례식이 진행됐다. 장례식에는 현지 한국 공관 영사가 참석했으며 우크라이나 측은 사망 사실과 일정 등을 한국 정부에 통보한 것으로 알려졌다. 김 씨는 지난 5월 도네츠크 전투 중 전사한 것으로 전해졌다. AFP통신은 장례식 사진을 공개하며, 태극기가 덮인 관 앞에서 우크라이나 군인들이 경의를 표하는 장면을 보도했다. 외교부는 유가족에게 필요한 영사 조력을 제공하고 있으며, 사망자의 신원 외에는 추가 공개를 하지 않았다. 한국인의 우크라이나 의용군 참전 사실은 이전에도 일부 알려졌지만, 외교부는 확인 절차를 거쳐 이번 장례 소식을 공식 확인했다.2025-11-27 10:36:28
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![[편집인 칼럼] 한국 정치, 이대로는 안 된다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/18/20251118092038599868.png)
한국 정치, 이대로는 안 된다 한국 정치가 다시 극단으로 치닫고 있다. 여야를 막론하고 이념보다 팬덤이 우선시되고 논리보다 진영이 앞서는 정치가 일상이 되었다. 국민의 이익보다 ‘우리 편의 결속’이 더 중요해진 지금, 정치가 민심을 잃고 있다. 팬덤이 정치를 삼켰다. 이제 정당보다 팬덤이 강하다. 한때 민주화의 상징이었던 시민 참여가, 지금은 정치인을 향한 맹목적 추종으로 변질되고 있다. 이른바 ‘개딸’이라 불리는 일부 강성 지지층이나, ‘태극기 부대’로 불리는 극우 세력 모두 정치의 건강한 다양성을 갉아먹고 있다. 그들은 정당과 국가의 방향보다 ‘내가 지지하는 인물’을 절대화하고, 다른 의견을 ‘적’으로 규정한다. 이런 정치는 결국 리더를 감싸는 진영의 함정 속에 갇히고, 국가 운영의 합리성을 마비시킨다. 정치가 팬덤에 휘둘릴수록, 지도자는 국민 전체가 아닌 일부 집단의 목소리에 갇힌다. 국정은 좁은 시야에 갇히고, 대화와 타협의 공간은 사라진다. 여당은 통합, 야당은 책임의식을 가져야 한다. 정권을 잡은 집권당은 이제 ‘국민 전체의 대표’다. 자신을 반대하는 국민 역시 보호하고 설득해야 할 같은 국민이다. 그러나 최근의 정치는 반대 세력과의 대화를 ‘굴복’으로 보고, 지지층 결집을 위한 대결만 반복한다. 정치의 본질은 경쟁이 아니라 국가 운영의 협업 구조임을 잊고 있다. 야당 역시 마찬가지다. 무조건 반대, 조건 없는 발목잡기는 정치적 무력감만 키운다. 국민이 원하는 것은 ‘정권 심판’이 아니라 국가의 방향성이다. 야당은 비판하되, ‘선별적 대응’이 필요하다. 국익에 도움이 되는 정책이라면 협조하고, 부당한 정책에는 단호히 맞서는 ‘정책 중심 야당’으로 거듭나야 한다. 정치의 복원력은 ‘타협’에서 온다. 정치는 싸움의 기술이 아니라 조정의 예술이다. 지금 한국 정치의 위기는 ‘갈등 그 자체’보다 갈등을 관리할 능력을 잃어버린 데서 비롯된다. 진영의 논리 대신 실용과 타협의 정치를 복원하지 않는 한, 정치 불신은 더 깊어질 것이다. 국민은 싸우는 정치를 원하지 않는다. 팬덤에 휘둘리지 않는 지도자, 이념보다 실익을 보는 정치, 상대를 설득할 수 있는 정치 — 그게 지금 한국 정치가 회복해야 할 본래의 얼굴이다. ‘우리 편’의 정치에서 ‘국민의 정치’로 다시 태어나야 한다. 정치는 국민을 대변하는 공공의 장이지, 팬덤의 무대가 아니다. 이제 여야 모두 진영의 함정에서 벗어나야 한다. 집권당은 통합을, 야당은 책임을 선택해야 한다. ‘우리 편’만을 위한 정치는 결국 국민 모두를 잃는다. 한국 정치가 다시 국민의 신뢰를 얻으려면, 지금 이 순간부터 팬덤 정치의 굴레를 벗고 실용과 상식의 길로 돌아가야 한다.2025-11-18 09:22:01
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![[류청빛의 車근차근] 한정판 차량 판매 전략 펼치는 자동차업계](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/24/20251024130704969256.jpg)
'한정판' 차량 판매 전략 펼치는 자동차업계 [이코노믹데일리] ※ '차근차근'은 생소했던 '자동차'분야의 최신 기술과 자동차 산업의 흐름을 설명하는 코너입니다. 자동차의 디자인부터 F1 경기, 자동차의 역사까지 자동차에 대해 모르고 넘어갔던 내용들을 차근차근 알아보세요. <편집자주> 자동차 기업이 '한정판' 차량들을 앞세우고 있다. 특별한 의미와 디자인 등을 담은 소량의 차량을 '리미티드 에디션'으로 판매하는 방법이 전 세계 주요 자동차 브랜드들 사이에서 하나의 전략으로 자리 잡았다. 리미티드 에디션을 판매하는 전략이 오히려 돈을 벌면서 브랜드와 제품 포트폴리오에 긍정적인 파급 효과를 미친다는 분석이다. 25일 업계에 따르면 롤스로이스모터카는 '롤스로이스 팬텀'의 100주년을 기념해 '팬텀 센테너리 프라이빗 컬렉션'을 공개했다. 이 모델은 지난 1920년대부터 이어진 팬텀의 역사와 상징을 차량에 넣었고 단 25대만 제작한다. 롤스로이스모터카가 한 패션 아틀리에와 12개월간 공동 개발한 복합 직물이 뒷좌석을 구성하며 차량의 전면, 후면, 양측에 위치한 'RR' 배지는 24캐럿 금과 백색 법랑으로 제작되었다. 이러한 한정판 차량 판매는 단지 돈을 벌기 위한 수단이 아니다. 롤스로이스모터카를 비롯한 글로벌 완성차 브랜드는 브랜드의 가치를 높이기 위한 수단으로서 한정판 차량 판매 전략을 자주 사용하고 있다. 최근 MINI 코리아는 창립 20주년을 기념해 한국 시장만을 위해 제작된 'MINI JCW 어센틱스'을 판매했고, 메르세데스-벤츠 코리아는 '메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페 리미티드 에디션'을 판매했다. 이들은 특별 제작된 모델들을 각각 60대, 15대 한정 판매로 희소성을 높혀 브랜드의 가치를 강화했다. MINI JCW 어센틱스는 보닛에 태극기의 건곤감리를 형상화한 패턴과 빨간색과 흰색을 조합한 스트라이프로 장식해 한국적인 디자인을 표방했다. 메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페 리미티드 에디션은 일반 모델에 스포티한 감각을 강조하는 디자인 디테일들을 추가해 차별화했다. 실비아 노이바우어 BMW 고객·브랜드 및 판매담당 부사장은 BMW의 '헤일로' 차량의 한정판 모델을 설명하며 "특정 시장을 대상으로 소규모 시리즈 에디션을 제작하는 것은 브랜드에 정말 중요"라며 "(한정판 차량 판매가) 브랜드와 제품 포트폴리오에 긍정적인 파급 효과를 미친다"라고 말했다.2025-10-25 09:00:00
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![[視線] 축소 사회의 유일한 출구, 행정 통합이라는 생존 카드](https://image.ajunews.com/content/image/2026/02/16/20260216082826351242_518_323.png)