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LG유플러스, 초정밀측위 기술로 어린이 안전 지킨다…안심 통학 서비스 [이코노믹데일리] LG유플러스가 유아교육 플랫폼 키즈노트와 손잡고 ‘어린이 안심 통학 서비스’를 전국으로 확대한다고 25일 밝혔다. 이 서비스는 LG유플러스의 초정밀측위(RTK) 기술과 무선 통신망을 활용해 유치원·어린이집 통학차량의 위치를 실시간으로 정밀하게 파악하고 이를 키즈노트 앱을 통해 학부모에게 전달한다. 키즈노트는 국내 1위 모바일 알림장 플랫폼으로 영유아 교육기관과 학부모 간 소통을 지원한다. 학부모는 키즈노트 앱을 통해 자녀가 탑승한 통학차량이 어디쯤 오고 있는지, 유치원 인근에 도착했는지 등을 실시간으로 확인할 수 있다. 통학 차량이 출발하거나 유치원에 도착하면 부모의 키즈노트 앱으로 푸시 알림이 전달되어 하원 시 차량 도착 시간에 맞춰 아이를 마중 나갈 수 있다. 또한 자녀의 버스 탑승 여부를 클릭 한 번으로 유치원에 전달하는 기능도 제공해 체험학습이나 소풍 등 야외 활동 시에도 유용하게 활용될 수 있다. 이번 어린이 안심 통학 서비스는 지난해부터 강원특별자치도 동해시에서 진행 중인 디지털타운 조성사업의 일환으로 실증을 거쳤으며 LG유플러스와 키즈노트의 제휴를 통해 전국 단위로 확대될 예정이다. LG유플러스는 통신망과 전국에 구축한 초정밀측위 인프라를 결합한 정밀위치솔루션을 교통, 물류, 안전 등 다양한 분야로 확장하고 있다. 임장혁 LG유플러스 기업고객그룹장(전무)은 “LTE/5G 통신기술과 최신 초정밀측위 기술로 아이를 키우는 가정에 실질적인 안심과 편의를 제공할 수 있어 기쁘다”며 “앞으로도 고객의 생활을 바꾸는 차별적인 기술과 서비스를 통해 새로운 고객 경험과 사회적 가치를 동시에 실현하겠다”고 말했다.2025-05-25 12:12:17
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김영섭 KT 대표 "AI, 본업에 잘 활용하는 국민 있는 나라가 AI 강국" [이코노믹데일리] 김영섭 KT 대표가 9일 "인공지능(AI) 강국은 거대언어모델(LLM) 기술만 보유한 나라가 아니라 AI를 본업에 가장 잘 활용하는 국민이 있는 나라라 믿는다"며 "KT는 그런 대한민국을 만드는 데 기여하겠다"는 포부를 드러냈다. 김 대표는 이날 1분기 실적 발표 후 기관투자자 및 증권사 애널리스트를 대상으로 개최한 '코퍼레이트데이'에서 통신을 넘어 AI와 정보기술(IT)을 결합한 AICT 기업으로의 전환을 본격 추진하겠다고 선언했다. 김 대표는 "통신만으로는 성장이 어렵다는 문제의식 아래 AI와 정보기술(IT)를 더한 AICT 전략을 추진해왔다"고 언급하며 단순히 통신기술(CT)에 머무르지 않고 정보기술(IT) 역량을 강화하는 방향으로 사업을 전개해왔음을 시사했다. 이를 위해 "마이크로소프트(MS), 팔란티어(Palantir) 등 최고의 기술을 가진 글로벌 기업들과 협업하면서 우리도 배우고 고객에게도 더 나은 기술과 서비스를 제공하고자 했다"고 설명하며 개방적인 협력을 통한 기술력 증진 의지를 피력했다. 그는 이어 "앞으로도 실질적인 성과로 보답해야 하며 혁신 없이는 성장도 없고 성장이 없으면 과실도 없다"고 강조했다. 또한 "이 과실을 주주와 함께 나눌 수 있도록 좋은 인재를 키우고 영입해 혁신을 가속화할 것"이라고 덧붙이며 인재 경영을 통한 지속 가능한 성장과 주주가치 제고를 약속했다. KT는 AICT 기업으로의 도약을 위해 구체적인 실행 방안도 마련하고 있다. 지난 3월 출범한 AI 전환(AX) 전문 조직 '에이엑스디(AXD)'를 통해 산업별 맞춤형 컨설팅 및 AX 엔지니어링 서비스를 제공할 계획이다. 또한 마이크로소프트(MS)와는 한국 특화 AI 모델 및 보안성을 강화한 퍼블릭 클라우드(SPC)를 공동 개발하여 이르면 2분기 중 선보일 예정이다. 글로벌 AI 플랫폼 기업 팔란티어와의 전략적 파트너십을 통해서는 KT의 클라우드 및 네트워크 인프라에 팔란티어의 핵심 AI 솔루션을 결합, 국내 시장에 최적화된 서비스를 제공한다는 방침이다. 장민 KT 최고재무책임자(CFO) 전무는 "올해 기업 간 거래(B2B) AX 분야를 중심으로 신성장 동력을 확보해 AICT 기업으로의 도약을 가속화할 것"이라며 기업가치 제고에 대한 의지를 밝혔다. 한편 KT는 이날 연결 기준 1분기 매출 6조8451억원, 영업이익 6888억원을 기록, 전년 동기 대비 각각 2.9%, 36.0% 증가한 견조한 실적을 달성했다고 발표했다. 이러한 성과는 AICT 기업으로의 전환을 위한 투자와 혁신에 더욱 힘을 실어줄 것으로 기대된다.2025-05-09 17:57:25
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LG유플러스, 통신기술로 시각장애인 버스 탑승 돕는 '데이지' 기술 실증 성공 [이코노믹데일리] LG유플러스는 교통약자인 시각장애인의 안전한 시내버스 이용을 돕는 특화 기술 실증 사업을 성공적으로 마쳤다고 16일 발표했다. 국내 시각장애인 인구는 약 25만 명에 달하지만 2021년 국토교통부 조사에 따르면 이들의 시내버스 이용률은 34.6%로 다른 교통약자 유형에 비해 현저히 낮다. 이는 버스 음성 안내의 불명확성, 여러 버스가 동시에 도착했을 때 탑승해야 할 버스를 식별하기 어려운 점, 버스 출입문 위치 파악 및 기사와의 소통 문제 등이 주요 원인으로 지적된다. 이러한 불편 해소를 위해 LG유플러스와 현대자동차·기아는 '데이지(Day-Easy)' 기술을 개발했다. 데이지는 시각장애인이 사용하는 흰지팡이와 스마트폰 애플리케이션을 연동해 버스 탑승 전 과정을 지원하는 솔루션이다. 사용자가 앱을 통해 탑승할 버스 노선을 예약하면 버스정보시스템(BIS)과 연계된 실시간 버스 위치 정보가 음성 안내와 함께 흰지팡이의 진동으로 전달된다. 진동의 세기를 통해 사용자는 버스와의 상대적 거리, 정류장 내 정차 순서 등을 직관적으로 파악할 수 있다. 또한 앱 내에는 하차벨 기능이 탑재되어 시각장애인이 하차 의사를 버스 기사에게 미리 전달할 수 있다. 버스 기사는 운전석에 설치된 별도의 데이지 알림 장치를 통해 정류장마다 시각장애인 승객의 승하차 여부를 명확히 인지하고 대응할 수 있게 된다. 이 기술은 현대자동차·기아의 2023년 아이디어 페스티벌 대상 수상작을 기반으로 LG유플러스가 상용화 수준으로 개발했다. 양측은 향후 지방자치단체의 교통 시스템과 데이지 기술을 연계하는 방안도 검토할 계획이다. 이를 통해 시각장애인이 더욱 편리하고 안전하게 대중교통을 이용할 수 있는 환경을 조성하고 기술 기반의 교통 도우미 서비스로 발전시켜 나갈 방침이다. 박준석 LG유플러스 모빌리티사업담당은 "LG유플러스는 기간통신사로서 전 국민의 안전하고 편리한 일상을 만들어가는 활동을 전개해왔다"며 "기술을 통한 도전과 도약으로 시각장애인을 비롯한 사회적 약자가 가치 있는 일상을 보내는 밝은 세상을 만들어 나가는데 일조하겠다”고 말했다.2025-04-16 09:30:18
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KT, 'AICT 기업 완전 변신' 선언… B2B AX 매출 3배 성장 목표 [이코노믹데일리] KT가 올해를 'AICT(인공지능 정보통신기술) 기업으로의 완전한 변화' 원년으로 삼겠다고 선언했다. KT는 31일 서울 서초구 KT연구개발센터에서 열린 제43기 정기 주주총회에서 이 같은 비전을 제시하며 2028년까지 기업 간 거래(B2B) 인공지능 전환(AX) 사업 매출을 2023년 대비 3배 성장시키겠다는 구체적인 목표를 밝혔다. 김영섭 KT 대표는 이날 의장 인사말을 통해 "지난해 AICT 기업 전환 선언 후 1년간 마이크로소프트(MS)와 전략적 파트너십으로 미래 성장 동력을 확보하고 내부 역량 및 사업 혁신에 집중했다"고 지난 1년을 평가했다. 그는 이어 "본질적 변화와 혁신 속에서 중장기 밸류업 계획을 통해 AI/IT 중심 성장 비전이 구체화되면서 기업가치도 긍정적 변화를 보였다"고 강조하며 올해 AICT 기업으로의 완전한 변화 달성과 기업가치 향상 가속화 의지를 분명히 했다. 이를 위해 KT는 올해 B2B AX, AI 기반 통신기술(CT), 미디어 사업 혁신에 역량을 집중한다. MS와의 협력을 바탕으로 금융, 게임, 제조, 유통, 공공 등 각 산업별 특성에 맞는 한국형 AX 솔루션을 공급하고 고객의 다양한 요구에 최적화된 AI 서비스를 제공하는 'AX Total Service Provider' 전략을 본격 추진한다. KT는 이러한 전략 방향을 주주들과 공유하고 소통을 강화하기 위해 이번 주총에서 처음으로 담당 임원들이 직접 경영전략과 AX 사업전략을 발표하는 세션을 신설하고 온라인 생중계를 도입했다. 주주가치 제고를 위한 노력도 지속한다. 이날 주총에서는 4분기 주당 배당금 500원 지급(4월 16일 예정)을 확정했다. 또한 이사회가 분기 배당액과 기준일을 결정할 수 있도록 정관을 변경, 투자자들이 배당 규모를 사전에 확인하고 투자할 수 있도록 배당 절차의 투명성을 높였다. 지난해 2059억원 규모의 자사주 소각을 완료한 데 이어 2025년 8월까지 약 2500억원 규모의 자사주를 추가 매입 및 소각할 계획도 진행 중이다. 이와 함께 곽우영 전 현대차 센터장, 김성철 고려대 교수, 이승훈 한국투자공사 운영위원, 김용헌 변호사 등 4명의 사외이사 재선임 안건도 원안대로 통과됐다. 김영섭 대표는 "새로운 AI/IT 시장을 개척해 성장의 파이를 키우는 일, 인력 정예화, 경영체계 고도화 모두 중요 과제"라며 "앞으로도 KT가 실질적 변화와 혁신을 이룰 수 있도록 주주 여러분의 많은 관심과 응원 부탁드린다"고 말했다.2025-03-31 11:25:10
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MWC 2025, 한국 기업 187개사 참가…중국 기업 절반 수준, '수적 열세' 뚜렷 [이코노믹데일리] 세계 최대 이동통신 전시회 ‘모바일 월드 콩그레스(MWC)’ 2025에 참가하는 한국 기업이 187개사로 집계됐다. 이는 참가 기업 수 기준 세계 4위에 해당하지만 중국 참가 기업 수의 절반 수준에 불과해 ‘수적 열세’를 면치 못하고 있다는 지적이 나온다. 25일 한국정보통신기술산업협회(KICTA)에 따르면 다음 달 3일부터 6일까지 스페인 바르셀로나에서 개최되는 MWC 2025에는 전 세계 2780개 기업이 참가한다. 이는 2022년 1500개사, 2023년 2400개사, 2024년 2700개사에서 꾸준히 증가한 수치로 MWC에 대한 글로벌 기업들의 높은 관심을 엿볼 수 있다. 국가별 참가 기업 수를 살펴보면 스페인이 744개사로 가장 많았고 미국 443개사, 중국 344개사 순이었다. 한국은 187개사로 4위를 기록했으며 영국(176개사), 프랑스(105개사), 독일(104개사) 등이 뒤를 이었다. 특히 중국은 지난해 대비 56개사가 증가한 반면 한국은 22개사 증가에 그쳐 중국과의 격차가 더욱 벌어졌다. 참가 기업 수는 코로나19 팬데믹 이전 수준으로 회복세를 보이고 있지만 한국 기업의 경우 중국에 비해 여전히 절반 수준에 머무르고 있다는 점에서 아쉬움이 남는다. KICTA 측은 “참가 기업 수가 코로나19 사태 이전인 2019년 222개사 수준으로 회복하고 있는 것은 긍정적”이라면서도 “중소 통신장비 업체들은 임차료 부담으로 참가를 망설이는 경우가 많다”고 지적했다. 이는 정부 지원 부족 문제와 맞닿아 있다는 분석이다. MWC는 ‘정보통신기술(ICT)의 CES’라고 불릴 만큼 모바일 기술뿐만 아니라 인공지능(AI), 증강/가상현실(AR/VR), 사물인터넷(IoT), 클라우드 등 다양한 분야를 아우르는 세계 최대 규모의 ICT 전시회다. 올해 MWC에는 이동통신3사를 비롯해 대기업, 중견·중소기업 109개사, 스타트업 78개사 등 다양한 한국 기업들이 참가하여 무선통신, 이동통신 등 모바일 기술 분야의 최신 기술력을 선보이고 투자 유치 활동을 펼칠 예정이다. KICTA는 정부의 전시회 지원 방식에 대한 개선 필요성을 제기했다. 이한범 KICTA 상근부회장은 “CES 2025의 경우 정부 지원이 집중되었음에도 불구하고 전시 주제와 MWC 분야의 기업들의 참가 비중이 높아 투자 대비 성과가 미미했다”고 지적하며 “MWC와 같이 특정 분야에 특화된 전시회에는 해당 분야에 대한 맞춤형 지원이 필요하다”고 강조했다. 이어 “MWC는 이동통신사업자, IT 글로벌 기업과의 계약 성사 및 스타트업 투자 유치 등 실질적인 성과를 기대할 수 있는 중요한 행사”라며 “정부, 기관, 대학 등이 협력하여 지원 전략을 개선하고 MWC 콘트롤타워를 구축하는 등 보다 적극적인 지원 체계를 마련해야 한다”고 덧붙였다. KICTA는 협회를 통해 MWC에 참가하는 기업들에게 참가 성과에 따라 참가비와 항공비 등을 간접적으로 지원하고 있지만 중소기업들의 체감 효과는 미미한 수준이다. 전문가들은 한국 기업들이 MWC와 같은 글로벌 무대에서 더욱 활약하기 위해서는 정부 차원의 실질적인 지원 확대와 함께, 전시회 참가 기업 선정 및 지원금 배분 방식 등에 대한 심도 있는 논의가 필요하다고 지적한다.2025-02-25 12:18:04
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KT-에릭슨, 저대역 주파수 활용 6G 멀티무선 기지국 개발 협력 [이코노믹데일리] KT가 글로벌 통신 장비 제조사 에릭슨과 손잡고 6G 이동통신 시대를 대비하기 위한 핵심 기술 개발에 나선다. 양사는 저대역 주파수 대역에서 활용 가능한 멀티무선 다중입출력(MIMO) 기지국 기술 개발을 위해 협력한다고 25일 밝혔다. 이번 협력은 6G 네트워크의 안정적인 성능 확보에 초점을 맞추고 있다. 특히 저대역 주파수는 전파 도달 거리가 길어 넓은 커버리지를 제공하지만 고속 데이터 전송에는 한계가 있었다. 멀티무선 다중입출력 기지국 기술은 이러한 저대역 주파수의 단점을 극복하고 커버리지와 무선 용량을 동시에 증대시키는 핵심 기술로 꼽힌다. 이 기술은 다수의 안테나를 활용, 데이터 전송 속도를 혁신적으로 향상시키는 다양한 기능들을 포함한다. 구체적으로 △단일 안테나에서 1.8GHz와 2.1GHz 두 개의 주파수 대역을 동시에 지원하는 ‘듀얼밴드’ 기술 △무선 신호를 특정 방향으로 집중시켜 전송 효율을 높이는 ‘빔포밍’ 기술 △기지국 간 전파 간섭을 줄여 통신 품질을 향상시키는 ‘셀 간섭제어’ 기술 △다수의 사용자에게 동시에 데이터를 전송, 전송 속도를 극대화하는 ‘다중사용자 다중전송 (MU-MIMO)’ 기술 등이 적용된다. KT는 에릭슨과의 협력을 통해 개발한 FDD(주파수 분할 이중화) 기반 멀티무선 다중입출력 기지국 기술을 내년 3월 스페인 바르셀로나에서 개최되는 ‘모바일 월드 콩그레스(MWC) 2025’에서 공개할 예정이다. 더불어 양사는 저대역 주파수 활용도를 극대화하는 추가 기술 연구와 6G 표준화를 위한 협력도 강화할 계획이다. 특히 ‘멀티무선 주파수 공유 기술’과 같은 혁신적인 기술을 개발하고 이를 6G 국제 표준에 반영하기 위해 공동 노력을 기울일 방침이다. 양사의 협력은 KT 연구개발센터에서 진행된 업무협약 체결식과 ‘6G 비전 워크샵’ 개최를 통해 공식화되었다. KT는 이번 협력을 계기로 에릭슨과의 연구개발 공조를 더욱 강화, 6G 시대를 선도하는 기술 혁신을 이끌어 나간다는 전략이다. 이종식 KT 미래네트워크연구소장(전무)은 “에릭슨과의 공동 연구개발을 통해 AICT(AI, Information & Communication Technology) 기반 미래 이동통신 기술 혁신을 주도해 나갈 것”이라고 강조했다. 토마스 아플퀴스트 에릭슨 사장(Head of Customer Unit Korea)은 “세계 통신 시장의 중심인 한국에서 KT와 6G 기술 협력을 진행하게 되어 매우 기쁘다”며 “KT와 함께 미래 네트워크 발전을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.2025-02-25 10:20:26
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![[기자수첩] 할 수도 없고 안 할 수도 없는 투자의 딜레마](https://image.ajunews.com/content/image/2025/05/19/20250519112207758382_518_323.jpg)