2024.11.23 토요일
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건설사, 연말 실적 채우기 총력 [이코노믹데일리] 건설업계가 연말을 앞두고 막바지 수주에 힘을 쏟고 있다. 도시정비사업 수주 목표액을 달성하기 위해서다. 하지만 건설경기 침체가 장기화하면서 수주 목표 달성이 쉽지 않은 상황이다. 업계에 따르면 국내 10대 대형 건설사 중 GS건설과 포스코이앤씨만 올해 수주 목표치를 달성한 것으로 나타났다. 연초 수주 목표치로 13조3000억원을 세웠던 GS건설은 올해 3분기까지 목표치의 97%인 12조9608억원을 기록했다. 이달 서울 송파구 마천3구역 재개발 사업(1조142억원)과 서대문구 가재울 7구역 재개발사업(3682억원), 충남 서산 수소화 식물성 오일 공장 건설공사(7142억원), 호주 도시순환철도 지하철 터널 공사(5205억원) 등을 수주하며 목표치를 달성했다. 또 포스코이앤씨도 수주액이 10조4000억원으로, 올해 목표치(10조원)를 뛰어넘었다. 하지만 다른 대형건설사들은 수주 목표액을 채우지 못해 한 달여 남은 연말을 앞두고 시공권을 확보에 총력을 기울이고 있다. 삼성물산 건설부문은 올 3분기까지 수주액이 10조2000억원으로, 목표치(17조7000억원)의 57% 수준에 머물렀다. 다만 지난달 튀르키예에서 총사업비 2조원 규모의 고속도로 건설공사를 수주한 데 이어 지난 12일에는 4000억원 규모의 경기 안산에 건설하는 글로벌 클라우드센터 시공권을 확보하는 등 힘을 쏟고 있다. 올해 11조5000억원의 수주 목표액을 제시한 대우건설은 3분기까지 7조3722억원을 기록했다. 지난달 투르크메니스탄 화학공사로부터 1조원 규모의 미네랄 비료 공장 프로젝트를 수주하는 등 수주에 공을 들이고 있다. 또 DL이앤씨는 3분기까지 연간 목표치(11조6000억원)의 51% 수준인 5조9715억원을, 현대엔지니어링은 목표치(11조5000억원)의 74%에 해당하는 8조4542억원을 각각 수주했다. 다만 대형 건설사 상당수가 연간 수주 목표 달성하기 어렵다는 분석이 나온다. 건설경기 침체 장기화하고 있기 때문이다. 지난달 건설기업 경기실사지수(CBSI)가 전월 대비 4.7p(포인트) 하락했다. 건설기업이 체감하는 건설경기 부진이 계속되고 있다. 한국건설산업연구원 자료를 보면 지난 10월 CBSI가 전월 대비 4.7p 하락한 70.9를 기록했다. CBSI가 기준선인 100을 밑돌면 현재의 건설경기 상황을 비관적으로 보는 기업이 낙관적으로 보는 기업보다 많다는 것을 의미한다. 부문별 실적지수 중 종합실적지수에 가장 큰 영향을 미치는 신규수주지수가 전월 대비 하락해 지난 5월 지수 개편 이래 가장 낮은 수치를 기록했고, 공종별로 토목, 주택, 비주택건축 지수가 모두 하락했다. 기업 규모별 지수는 대기업지수와 중소기업지수가 각각 84.6, 56.1로 전월 대비 하락했고, 중견기업지수는 상승해 71.9를 기록했다. 지역별로 서울지수는 전월과 같은 83.8, 지방지수는 전월 대비 하락한 68.0으로 서울보다 지방에서 실적지수의 하락이 두드러졌다. 10월 신규수주지수가 종합실적지수에 미친 영향력은 55.6%였고, 자금조달지수의 영향력이 17.6%로 그 뒤를 이었다. 이지혜 건산연 연구위원은 "10월 CBSI는 신규수주지수와 자금조달지수가 큰 폭으로 감소한 영향으로 하락했다"며 "종합전망지수는 79.8로, 10월 종합실적지수보다 8.9p 높은 수치이나 여전히 부정적 전망 비중이 훨씬 높은 상황"이라며 "전망지수보다 실제 종합실적지수가 낮게 나타나는 현상이 지속되고 있다"고 설명했다.2024-11-20 11:06:20
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포스코, 중국 제철소 파나…올해 3분기 내내 적자 행진 [이코노믹데일리] 포스코가 중국 장쑤성에 있는 합작법인 장자강포항불수강(PZSS) 제철소 매각 검토에 나선다. 지난 2022년 적자를 내기 시작해 올해 3분기 내내 적자를 기록하면서 저수익 사업으로 분류됐기 때문이다. 적자 사업 매각을 공언한 장인화 포스코그룹 회장의 사업 재편이 본격화되고 있다는 평가도 나온다. 포스코그룹 관계자는 8일 “사업 부문별로 저수익 사업을 검토하고 있다. 스테인리스 사업 부문이 그 중 하나”라며 “스테인리스를 생산하는 중국 공장의 사업 포트폴리오 개선이 필요하다는 결론을 내리고 현재 자문사 선정 작업에 들어갔다”고 말했다. 장가항포항불수강은 지난 1997년 설립한 생산 법인이다. 한국 연간 스테인리스 생산량(200만t)의 절반이 넘는 110만t을 생산할 수 있는 대규모 시설을 갖추고 있다. 현재 해당 법인은 포스코홀딩스(58.6%)와 포스코차이나(23.9%)가 지분 82.5%를 갖고 있고 나머지 17.5%는 중국 2위 철강 기업인 사강그룹이 보유 중이다. 포스코가 중국 내 제철소 매각에 나선 이유는 적자 상황이 지속되고 있기 때문이다. 지난 2015년 중국 철강업계가 스테인리스 사업에 뛰어들면서 시장 상황은 악화되기 시작했다. 현재 중국은 스테인리스 총 수요보다 10~20% 많은 제품을 찍어내고 있다. 포스코는 가동률을 떨어뜨리는 식으로 대응했지만 시장 상황은 갈수록 나빠졌다. 지난 2022년 5900만 달러(약 822억원) 적자를 낸 데 이어 지난해에는 그보다 2배 이상 많은 1억3000만 달러(약 1812억원) 적자를 기록했다. 올해도 포스코 해외법인 중 유일하게 3분기 연속 적자 행진을 이어갔다. 올 1~3분기에 이미 6900만 달러(약 956억원)의 적자를 기록하며 2022년 수치를 넘어섰다. 이에 장가항포항불수강은 저수익 사업으로 분류되며 매각 검토 대상에 선정됐다. 장 회장은 지난 7월 적자가 지속되거나 투자 목적을 상실한 사업들에 대한 구조개편을 단행한다는 방침을 밝혔다. 구조 개편 대상은 저수익 51개와 비핵심 자산 69개를 합친 120개였다. 장자강포항불수강은 제철소 중 첫 대상이 된 것으로 해석된다. 포스코홀딩스는 지난달 30일 열린 3분기 실적 컨퍼런스콜에서도 “지난해 7월 선정한 저수익 사업 대상 51개를 55개로 늘렸다”며 “해외 저수익 법인을 매각하거나 청산할 계획”이라고 강조했다. 업계에선 대규모 손실을 내는 해외법인 매각 작업이 추가로 이뤄질 것으로 보고 있다. 포스코그룹 내 38개 해외법인 중 적자를 본 회사는 13개다. 포스코의 아르헨티나와 튀르키예 법인 등은 지난해 700억원 이상의 적자를 냈다.2024-11-08 18:35:18
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화웨이, MBBF 2024서 모바일 AI 네트워크 혁신 방향 제시 [이코노믹데일리] 화웨이가 7일(현지시간) 튀르키예 이스탄불의 할리치의회센터에서 개최한 ‘글로벌 모바일브로드밴드포럼(MBBF) 2024’에서 모바일 인공지능(AI) 기반 네트워크에 필요한 두 가지 기술 혁신 방향을 제안했다고 8일 밝혔다. MBBF는 전 세계 산업계 리더와 통신사 관계자들이 참석해 모바일 AI 애플리케이션(앱)과 업계 개발 동향, 네트워크 연결 요구 사항, 기술 진화 방향 등을 논의하기 위해 마련됐다. 당 원슈안 화웨이 수석전략 아키텍트는 개회사에서 “기업이 지능형 전환을 하려면 적응형 사용자 경험, 자율 운영, AI 네이티브 인프라 등의 역량을 갖춰야 한다”면서 “통신사업자들이 AI 시대 경쟁력을 높이기 위해 업링크 속도와 스펙트럼 효율성을 10배 개선하고 네트워크 커버리지를 확대해 모든 주파수 대역을 5.5세대 이동통신(5G)로 발전시키려는 전략을 세워야 한다"고 강조했다. 서밋에서는 세계이동통신사업자연합회(GSMA), 국제전기통신연합(ITU), 미국 전기전자기술협회(USIEE) 소속 전문가들이 연사로 나서 모바일 AI 서비스의 빠른 발전을 위해 필요한 건 무엇인지 이야기했다. 특히 모바일 AI가 5.5G와 결합함에 따라 사용자 서비스 모델이 새로운 변화에 적응하려면 더 큰 업링크, 더 낮은 지연 시간을 제공해야 한다는 데 한 목소리를 냈다. 그러면서 AI 상호작용을 인간 수준으로 끌어올리기 위해 필요한 모바일 AI 시대 네트워크 조건도 제시했다. 20Mbps의 업링크 속도와 20밀리세컨드(ms) 지연 시간을 뜻하는 '20-20'이다. 팡 시양 화웨이 무선 네트워크 제품 라인 부사장이 7일(현지시간) 튀르키예 이스탄불의 할리치의회센터에서 열린 MBBF 2024에서 기조연설을 하고 있다. [사진=화웨이] 팡 시양 화웨이 무선 네트워크 제품 라인 부사장은 ‘모바일 AI 기반 네트워크 구축’을 주제로 한 기조연설에서 ‘20-20′ 네트워크 요구 사항을 충족하기 위한 수직, 수평 등 두 측면에서의 기술 발전 방향을 제시했다. 화웨이의 기가밴드 솔루션의 경우 수직적 측면에서 인텔리전트 에어와 인텔리전트 기어를 사용해 네트워크를 서비스나 단말기에 맞게 조정, 업링크 및 다운링크 사용자 경험을 종합적으로 개선하고 있다. 인텔리전트 에어는 4G, 5G 자원을 통합해 많은 데이터를 사용하지 않고도 연산 능력을 높이는 등 무선 인터페이스 자원 활용을 크게 향상시킨다. 인텔리전트 기어는 다차원 무선 인터페이스 자원 할당 방식으로 사용자 서비스 경험을 보장하고 인간과 모바일 AI 단말기 간의 실시간 상호작용을 가능하게 한다. 수평적으로는 화웨이의 향상된 다중 안테나 기술을 통해 기존 솔루션보다 단순성, 에너지 효율성 및 시스템 용량을 향상시켰다. 화웨이의 차세대 기가그린 RF 모듈 시리즈는 수직, 수평적 측면 기능을 모두 갖췄다. 모바일 AI 앱의 실시간 서비스 경험을 크게 개선하고 대규모 업링크, 짧은 지연 시간, 광범위한 커버리지 등 다차원적인 요구 사항을 만족한다. 포럼 현장에서 화웨이는 보다폰 튀르키예, 텔레포니카 그룹, 자인 KSA, 베온 그룹 등 글로벌 통신사들과 모바일 AI 네트워크 구축과 수익 창출 방안도 공유했다. 이들 기업은 모바일 AI의 미래가 5.5G 네트워크에 달려 있는 만큼 'AI를 위한 네트워크' 구축은 필수라는 데 공감했다.2024-11-08 11:23:58
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삼성물산·대우건설 대어급 해외사업 잇단 수주 [이코노믹데일리] 삼성물산과 대우건설이 해외에서 잇따라 고속도로·플랜트 건설 수주에 성공하면서 해외 K-건설시장 전망을 밝게 하고 있다. 28일 업계에 따르면 삼성물산 건설부문은 튀르키예 고속도로 투자 운영 사업을 최근 수주했다. 삼성물산은 한국도로공사·한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)·정부 정책펀드 PIS펀드와 함께 한국 컨소시엄을 구성, 현지 건설사 르네상스와 함께 이스탄불 나카스-바삭세히르 고속도로 투자 운영 사업에 참여할 예정이다. 이번 프로젝트는 튀르키예 이스탄불 신공항 남쪽 도심과 유럽을 연결하는 북부 마르마라 고속도로(Northern Marmara Highway) 중 제8구간에 해당한다. 사장교를 포함 총 31㎞의 6~8차선 고속도로를 신설할 예정이다. 삼성물산은 이번 고속도로 건설에서 설계와 조달을 수행한다. 2027년 준공이 목표다. 지분투자를 통해 한국도로공사·KIND 등과 함께 준공 후 운영에도 참여한다. 구체적으로 15년간 운영을 한 다음 튀르키예 정부에 이관하게 되며, 그 기간동안 튀르키예 정부는 한국 컨소시엄에 최소 통행량과 통행료를 유로화 기준으로 보장할 예정이다. 총 사업비는 약 16억 달러로, 15년 운영 기간 44억 달러 이상의 통행 매출이 전망된다. 삼성물산은 공사 수주금액 2600억원과 함께 추가적인 운영 수익이 예상된다. 삼성물산은 튀르키예 현지 업체들과 폭넓은 협력관계를 구축하고 있고, 이를 바탕으로 튀르키예 정부가 중점적으로 추진하는 대도시 교통 인프라 확충 계획의 핵심인 이번 프로젝트에 참여하게 됐다. 현지에서 열린 나카스-바삭세히르 도로 건설 사업 체결식에는 튀르키예 교통부 장관을 비롯해 정부 고위급 인사, 사업 주간사인 르네상스, 한국 컨소시엄에서는 오세철 삼성물산 대표와 한국도로공사·KIND·KDB자산운용 고위급 관계자가 참석했다. 삼성물산은 전통적인 시공 중심 사업을 넘어, 글로벌 인프라 시장에서 지분투자·운영에 이르는 투자개발형 사업 참여로 안정적인 수익을 창출하고, 글로벌 디벨로퍼로서의 역량도 강화해 나갈 예정이다. 이에 대해 오 대표는 "이번 사업 추진으로 양국 간의 경제 협업 수준을 높이는 계기가 될 것으로 기대한다“라며 ”한국 건설사의 기술력과 함께 한국도로공사·KIND·PIS 펀드 등 공공기관이 정책적으로 지원해 K-팀(Team)으로서 성과를 낼 수 있어 더욱 의미가 있다"고 했다. 그러면서 "르네상스사(社)의 사업 성공을 이어나가 앞으로 튀르키예, 독립국가연합(CIS), 동유럽 시장으로 협업의 폭을 확대하는 기회로 활용하겠다"고 밝혔다. 대우건설도 최근 투르크메니스탄에서 약 1조원 규모의 미네랄 비료 공장 프로젝트를 수주했다. 투르크메니스탄 화학공사가 발주한 이 프로젝트는 수도 아시가바트에서 동쪽으로 약 450㎞ 떨어진 제2 도시 투르크메나밧에 연간 35만t의 인산비료와 연산 10만t의 황산암모늄 생산 설비와 부대 시설을 건설하는 사업이다. 대우건설이 중앙아시아에 진출한 것은 이 사업이 처음이다. 대우건설은 이 사업을 통해 신규 시장인 투르크메니스탄에 본격 진출하며 중앙아시아 지역에 진출하는 데 성공했다. 투르크메니스탄은 풍부한 자원을 바탕으로 높은 성장 잠재력을 보유한 국가다. 대우건설은 이번 프로젝트를 통해 현지 시장을 적극적으로 개척해 앞으로 석유화학 및 비료 관련 사업의 추가 기회를 모색할 뿐만 아니라 인프라, 신도시 개발 참여 등 다양한 분야에서도 신규사업 발굴을 확대할 수 있게 됐다. 대우건설은 특히 이번 낙찰자 선정의 성공 뒤에 지난 6월 윤석열 대통령의 투르크메니스탄 공식방문시 본 사업의 적극적인 협조 요청과 9월 박상우 국토교통부 장관의 현지 방문 지원요청 등 보이지 않는 정부의 노력과 협조가 있었다고 전했다. 또 대우건설은 정원주 회장이 2022년 11월 방한한 '구르반굴리 베르디무하메도프' 투르크메니스탄 국가최고지도자 겸 인민이사회의장과의 회담에서 긴밀한 협력을 약속하며 양해각서(MOU)를 체결한 이후, 투르크메니스탄을 세 차례 직접 방문하며 정부와의 직접적인 소통을 통해 핵심적인 역할을 수행해 최종 프로젝트 낙찰 성과로 이어지게 됐다고 이번 수주의 배경을 설명했다.2024-10-29 10:00:00
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삼성물산, 튀르키예 고속도로 개발사업 참여 [이코노믹데일리] 삼성물산 건설부문이 튀르키예 고속도로 투자와 건설, 운영 사업에 참여한다. 이를 통해 시공 중심에서 글로벌 디벨로퍼로서의 입지를 확대할 계획이다. 삼성물산은 한국도로공사·한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)·정부 정책펀드 PIS펀드와 함께 한국 컨소시엄을 구성, 현지 건설사 르네상스와 함께 이스탄불 나카스-바삭세히르 고속도로 투자 운영 사업에 참여한다고 21일 밝혔다. 이번 프로젝트는 튀르키예 이스탄불 신공항 남쪽 도심과 유럽을 연결하는 북부 마르마라 고속도로(Northern Marmara Highway) 중 제8구간에 해당한다. 사장교를 포함 총 31㎞의 6~8차선 고속도로를 신설한다. 준공은 2027년 예정이다. 이후 민간 운영기간을 거쳐 튀르키예 정부에 이관하는 방식의 민관협력사업(PPP·Public Private Partnership)이다. 튀르키예 정부는 준공 후 15년간 한국 컨소시엄에 운영권을 부여하는 동시에 최소 통행량과 통행료를 유로화 기준으로 보장할 예정이다. 삼성물산은 글로벌 수행 역량과 기술력을 바탕으로 고속도로 건설에서 설계와 조달을 수행한다. 지분투자를 통해 한국도로공사·KIND 등과 함께 준공 후 운영에도 참여한다. 총 사업비는 약 16억 달러로, 15년 운영 기간 동안 44억 달러 이상의 통행 매출이 전망된다. 삼성물산은 공사 수주금액 2600억원과 함께 추가적인 운영 수익이 예상된다. 삼성물산은 튀르키예 현지 업체들과 폭넓은 협력관계를 구축하고 있고, 이를 바탕으로 튀르키예 정부가 중점적으로 추진하는 대도시 교통 인프라 확충 계획의 핵심인 이번 프로젝트에 참여하게 됐다. 삼성물산은 전통적인 시공 중심 사업을 넘어, 글로벌 인프라 시장에서 지분투자·운영에 이르는 투자개발형 사업 참여로 안정적인 수익을 창출하고, 글로벌 디벨로퍼로서의 역량도 강화해 나갈 예정이다. 향후 튀르키예 인프라 시장 확대와 함께 유럽을 비롯한 중동 시장에서도 기회를 선점할 계획이다. 이날 현지에서 열린 나카스-바삭세히르 도로 건설 사업 체결식에는 튀르키예 교통부 장관을 비롯해 정부 고위급 인사, 사업 주간사인 르네상스사(社), 한국 컨소시엄에서는 삼성물산의 오세철 대표이사와 더불어 한국도로공사·KIND·KDB자산운용의 고위급 관계자가 참석했다. 삼성물산 관계자는 "이번 사업 추진으로 양국 간의 경제 협업 수준을 높이는 계기가 될 것으로 기대한다. 한국 건설사의 기술력과 함께 한국도로공사·KIND·PIS 펀드 등 공공기관이 정책적으로 지원해 K-Team으로서 성과를 낼 수 있어 더욱 의미가 있다"며 "르네상스와의 사업 성공을 이어나가 향후 튀르키예, 독립국가연합(CIS), 동유럽 시장으로 협업의 폭을 확대하는 기회로 활용하겠다"고 밝혔다.2024-10-21 16:16:14
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LG엔솔, 포드와 대규모 전기차 배터리 공급… 13조원 규모 [이코노믹데일리] LG에너지솔루션이 세계적인 자동차 업체인 포드에 대규모 사용차용 배터리를 공급한다. LG애너지솔루션은 15일 포드와 총 109기가와트시(GWh) 규모의 전기 상용차 배터리 셀·모듈 장기 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 해당 제품은 폴란드 브로츠와프 공장에서 전량 생산될 예정이다. 이번 계약은 지난해 두 회사가 추진한 튀르키예 배터리 합작법인 공급 물량과 신규 추가 수주 물량 등이 포함돼 있다. LG에너지솔루션이 2027년부터 2032년까지 75GWh, 2026년부터 2030년까지 34GWh를 공급하는 내용이다. 총 계약 물량인 109GWh는 일반 전기차 약 130만∼140만대, 전기 상용차 약 100만대 이상에 탑재될 수 있는 물량이다. 두 회사가 계약 금액을 밝히지는 않았지만, 업계에서는 블룸버그 뉴에너지 파이낸스(BNEF) 발표를 기준으로 지난해 셀 가격이 1㎾h에 89달러인 점을 감안해 이번 계약에선 셀 기준으로 약 13조원 수준의 매출이 가능할 것이란 추산을 내놓고 있다. 모듈까지 포함하면 매출 규모는 더 늘어날 것으로 보인다. 지난해 초 두 회사는 튀르키예 앙카라 지역에 전기차 배터리 생산 합작법인(JV) 설립을 추진했지만, 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 등 시장 상황을 고려해 LG에너지솔루션 기존 생산공장에서 물량을 공급하는 것으로 계획을 수정했다. LG에너지솔루션은 포드와의 대규모 배터리 공급 계약을 통해 수주 경쟁력을 강화하고 폴란드 공장의 생산 효율성을 높이는 데 기여할 것으로 보고 있다. 김동명 LG에너지솔루션 최고경영자는 "포드와의 이번 계약은 전기 상용차 시장에서도 LG에너지솔루션의 높은 기술 경쟁력과 혁신적인 제품 경쟁력을 증명한 사례"라며 "탄탄한 현지 생산능력을 적극 활용해 유럽 시장에서 선도적 지위를 공고히 하고 차별화된 고객가치를 실현할 수 있는 제품을 선보여 나갈 것"이라고 전했다.2024-10-15 21:01:03
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두나무, '업비트 D 컨퍼런스 2024' 온라인패스 무료 등록 시작 [이코노믹데일리] 블록체인 및 핀테크 전문기업 두나무가 ‘업비트 D 컨퍼런스 2024(UDC 2024)’의 온라인패스 무료 등록을 10월 15일 오후 6시부터 시작한다고 밝혔다. UDC 2024는 오는 11월 14일 서울 중구 신라호텔에서 ‘블록체인: 현실을 변화시키는 힘’이라는 주제로 개최된다. 이번 컨퍼런스에서는 실물연계자산(Real World Asset, RWA)의 활성화와 비트코인 및 이더리움 현물 상장지수펀드(ETF) 승인 등 블록체인의 실질적인 변화와 혁신을 다룬다. 행사는 블록체인이 금융, 정책, 기술, 문화 등 다양한 분야에 미친 영향을 조명하며 약 50여명의 글로벌 연사들이 참여할 예정이다. 특히 루이비통 모에헤네시(LVMH)의 사샤 로월드 경영 고문과 NFT 마켓플레이스 매직 에덴의 매트 제닉스 이사 등 블록체인 업계를 이끌고 있는 주요 인사들이 참여해 최신 동향을 논의한다. UDC 2024의 온라인패스 등록자는 오프닝 스테이지와 주요 키노트 세션을 실시간으로 시청할 수 있다. 이 외에도 온라인 실시간 이벤트 참여 기회와 연사들에게 질문을 할 수 있는 권한이 제공된다. 온라인패스는 UDC 공식 홈페이지에서 무료로 등록 가능하다. 첫 번째 키노트 세션은 마이클 케이시 전 코인데스크 컨센서스 의장과 이석우 두나무 대표가 블록체인의 미래와 혁신에 대해 논의하며 또 다른 세션은 디지털자산 전문가들이 토론 형식으로 진행한다. 아책스(Archax)의 키스 오캘라한, 아바랩스(Ava Labs)의 저스틴 김, 악셀라(Axelar)의 게오르기오스 블라코스 등 업계 주요 인사들이 참여해 디지털자산 ETF와 RWA의 현황과 미래에 대한 시각을 공유할 예정이다. UDC 2024의 오프라인 티켓은 10월 31일까지 선착순으로 한정 판매되며 다양한 혜택이 제공된다. 오프라인 티켓 구매자는 △UDC 2024 입장권 △NFT 갤러리 참석권 △럭키드로우 참여 기회 △한정판 NFT △기념품과 굿즈 △점심 및 다과 등이 포함된 혜택을 받을 수 있다. 이번 행사에는 D-CON(Digital Asset Conference)이라는 특별 프로그램도 기획되어 있다. D-CON은 가상자산의 경제적 효과와 법적 쟁점 등을 논의하는 장으로 11월 13일 신라호텔에서 별도로 개최된다. 참가 등록은 10월 15일 오전 10시부터 UDC 홈페이지에서 무료로 가능하다. 또한 두나무가 매년 제작하는 UDC 블록체인 무료 강좌는 10월 28일 UDC 공식 유튜브 채널에서 공개된다. 이석우 두나무 대표와 튀르키예 출신 방송인 알파고 시나씨가 패널로 참여해 블록체인의 개념과 최신 트렌드를 쉽게 설명할 예정이다.2024-10-15 08:36:00
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"국가의 실패와 성공의 이유를 질문했다"… 노벨 경제학상 애쓰모글루·존슨·로빈슨 수상 [이코노믹데일리] 2024년 노벨 경제학상은 '제도가 어떻게 형성되고 번영에 영향을 미치는지를 연구'한 미국의 대런 애쓰모글루 매사추세츠 공과대학(MIT) 경제학과 교수와 사이먼 존슨 MIT 슬론경영대학원 교수, 제임스 로빈슨 시카고대 정치학과 교수에게 돌아갔다. 스웨덴 노벨위원회는 14일(현지시간) 이 같은 결과를 발표하며 올 노벨상 수상을 마무리했다. 노벨 경제학상 위원장인 야콥 스벤슨은 "국가간 소득 격차를 줄이는 것은 우리 시대의 가장 큰 과제 중 하나"라며 "대런 애쓰모글루, 사이먼 존슨, 제임스 로빈슨의 획기적인 연구 덕분에 우리는 한 국가의 경제 체제가 실패하거나 성공하는 근본 원인에 대해 훨씬 더 깊이 이해할 수 있게 됐다"고 선정 이유를 밝혔다. 이어 “국가의 번영을 위한 사회 제도의 중요성을 입증했다"며 "법치가 열악한 사회와 인구를 착취하는 제도는 더 나은 방향으로 성장하거나 변화하지 않는다"며 세 사람의 연구가 그 이유를 이해하는데 도움이 됐다고 평가했다. 1967년생인 애쓰모글루 교수는 튀르키예 수도 이스탄불에서 태어나 1992년 영국 런던 정치경제대학에서 박사 학위를 취득한 뒤 현재 미국 MIT 경제학과 교수로 재직 중이다. 1963년 영국 셰필드에서 태어난 존슨 교수는 1989년 MIT에서 박사 학위를 취득해 같은 대학에서 교수로 있다. 애쓰모글루 교수는 1960년생인 시카고대 로빈슨 교수와 함께 저서 ‘국가는 왜 실패하는가’를 공동 저술했다. 두 교수는 이 책에서 실패한 국가와 성공한 국가를 가르는 결정적 차이로 경제 제도를 꼽기도 했다. 애쓰모글루 교수는 로이터통신과의 인터뷰에서 "수상 소식을 미국의 자택이 아닌 그리스 아테네에서 받았다"며 "놀랍고 충격적인 소식이다. 예상하지 못했다"고 소감을 전했다. 노벨 경제학상은 1901년 알프레드 노벨의 유언에 따라 제정된 다른 노벨상보다 한참 뒤에 만들어졌다. 스웨덴 중앙은행인 스베리게스 릭스방크가 1968년 알프레드 노벨을 기념해 이 상을 만들었다. 스베리예스 릭스방크는 350년의 역사를 가진 세계에서 가장 오래된 중앙은행이고 경제학상의 공식 명칭도 스베리예스 릭스방크 경제학상이다. 경제학상 수상자는 지난해까지 93명이며 그중 3명은 여성이었다. 상금은 1100만 스웨덴 크로나(약 14억3000만원)다. 지난 7일 노벨 생리의학상 발표를 시작으로 올해 노벨상 수상자 발표를 시작한 노벨위원회는 지난 10일 작가 한강을 아시아 여성 최초의 문학상 수상자로 발표했으며 노벨 경제학상 발표를 끝으로 수상자 모두를 발표하곻 노벨의 기일인 오는 12월 10일 수상식을 갖는다.2024-10-14 19:53:10
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현대차, 누적생산량 1억대 달성…1967년 창립 후 57년만 [이코노믹데일리] 현대자동차가 올해 9월 전체 누적 생산량 1억대를 달성했다고 30일 밝혔다. 지난 1967년 회사 창립 이후 57년 만이다. 현대차는 이날 울산공장 출고센터에서 이동석 국내생산담당 사장, 문용문 노조 지부장 등 임직원들이 참석한 가운데 글로벌 차량 생산 1억대 달성 기념행사를 개최했다. 1억 1번째 생산 차량인 '아이오닉5'는 출차 세레모니를 마치고 생애 첫 차로 아이오닉5를 선택한 20대 고객에게 인도됐다. 현대차는 창립 1년 만인 1968년 11월 울산공장에서 1호 차량 '코티나'를 생산했고 1975년 국내 최초 독자 모델 '포니'를 양산해 자동차의 대중화를 이끌었다. 1986년에는 전 차종 100만대 생산을 돌파했다. 이후 현대차는 해외 생산거점을 공격적으로 늘리며 글로벌 자동차 기업으로서 토대를 다졌다. 1996년 1000만대 생산을 달성한 데 이어 튀르키예, 인도, 미국 앨라배마, 체코 등 해외 공장에서 차량 생산을 본격화하며 2013년 누적 생산 5000만대를 넘어섰다. 현대차는 글로벌 수요에 발맞추며 생산 기세를 이어갔다. 2015년 프리미엄 브랜드 제네시스와 고성능 브랜드 'N' 출시에 이어 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 아이오닉5 등 전기차 판매를 시작했다. 2020년 취임한 정의선 현대차그룹 회장은 전기차, 하이브리드차, 수소전기차 등 친환경차를 비롯해 자율주행, 소프트웨어중심차량(SDV) 등 신기술에 대한 대규모 투자를 결정하기도 했다. 그 결과 지난해 창사 이래 최고 실적을 거뒀고, 이번 달에 '누적 생산 1억대'라는 이정표를 세울 수 있었다. 현대차 창립 후 누적 차량 생산 1억대 달성에 든 기간은 글로벌 주요 완성차 업체 중 가장 빠른 수준인 57년이다. 현대차는 누적 생산 1억대 달성을 계기로 '스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더'로서 또 한 번의 혁신에 나서겠다는 계획이다. 장재훈 현대차 사장은 "현대차는 과감한 도전과 집요한 연구를 통해 빠르게 성장해 왔다"며 "이를 바탕으로 모빌리티 게임 체인저로서 새로운 1억대의 미래를 향해 한 걸음 더 나아가겠다"고 말했다.2024-09-30 10:11:23
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K-맞춤 여행 '홀릭', 외국인 인플루언서와 함께 만난다 [이코노믹데일리] 인터파크 투어가 글로벌 엔터테인먼트 기업 파이브스톤즈이엔티와 협력해 외국인 친구와 함께하는 새로운 여행 상품을 개발한다. 이들은 인·아웃바운드 활성화를 목표로 양해각서(MOU)를 체결하고, '홀릭' 패키지 상품을 선보일 예정이다. 인터파크 투어는 27일 파이브스톤즈이엔티와 함께 ‘테마 여행 공동 상품 기획 및 여행 유튜버 육성을 위한 업무협약’을 맺었다고 밝혔다. 파이브스톤즈이엔티는 35명의 외국인 방송인을 보유한 글로벌 엔터테인먼트사로, 튀르키예 출신 언론인 알파고 시나씨와 카메룬계 프랑스인 소리꾼 마포 로르 등이 소속되어 있다. 이번 협약으로 두 회사는 외국인 친구와 함께하는 '홀릭' 여행 상품을 새롭게 출시할 계획이다. 이 상품은 외국인 친구의 고향을 방문해 숨겨진 현지 맛집과 여행지를 탐방하는 방식으로, 기존 여행 상품과 차별화를 시도한다. 또한, 여행 전문 유튜버를 육성하여 인터파크 투어의 여행 콘텐츠를 상품화하고, 이를 통해 한국을 알리며 해외 관광객을 유치하는 데 주력할 예정이다. 인터파크 투어의 '홀릭' 패키지 브랜드는 올해 1월 새롭게 출시되었으며, 고객들의 다양한 취향을 반영한 맞춤형 여행 상품으로 인기를 끌고 있다. 현재 어반스케치 전문가 박인홍 작가와 함께하는 ‘중국 드로잉 투어’, 인터파크 투어와 에바항공이 공동 기획한 ‘에바항공 마라톤 2024 투어’ 등 다양한 테마 여행 상품이 마련되어 있다. 염순찬 인터파크트리플 투어패키지사업그룹장은 “외국인 친구와 함께하는 현지 맛집 및 여행지 투어는 기존과는 다른 접근 방식으로 여행의 즐거움을 배가시킬 것”이라며, “앞으로도 고객의 다양한 요구를 충족시키는 홀릭 패키지 상품을 꾸준히 개발할 계획”이라고 말했다.2024-09-05 08:57:52
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아시아나항공, 추석 연휴 맞아 1만2000석 늘린다 [이코노믹데일리] 아시아나항공이 추석 연휴가 포함된 오는 9월 14~18일 국제선과 국내선 항공편을 늘린다고 19일 밝혔다. 추석 연휴 기간 아시아나항공이 국제선·국내선에 추가 공급하는 좌석 수는 총 1만2048석이다. 국제선 가운데 여행 수요가 높은 일본과 동남아 노선을 중심으로 증편된다. 일본 오사카(8편), 오키나와(8편), 우베(8편), 후쿠오카(4편), 삿포로(4편), 미야자키(4편), 베트남 다낭(8편), 대만 타이베이(8편)로 향하는 8개 노선에 총 52편의 부정기편이 추가 편성됐다. 국내선 중에서는 김포∼제주(8편)에 부정기편이 투입된다. 부정기편은 정기편과 달리 특정한 날짜나 시간이 고정돼 있지 않고 필요에 따라 운행되는 항공편을 말한다. 나아가 아시아나항공은 다음 달부터 유럽과 동남아시아 노선 운항을 확대한다. 9월 1일부터 스페인 바르셀로나 노선을 주 3회에서 주 5회로, 튀르키예 이스탄불 노선은 주 4회에서 주 5회로 증편한다. 연휴 시작 시점에 맞춰 말레이시아 코타키나발루 부정기편도 오는 9월 12일~10월 26일 매일 운항한다. 300석 규모의 B777로 주 7회 운항 중이던 인천∼타이베이 노선에는 일부 운항 요일에 495석 규모의 초대형기 A380을 교체 투입한다. 일단 다음 달 1일부터 주 4회 투입하고, 오는 10월 9일부터는 주 5회 투입해 공급석을 늘릴 계획이다. 아시아나항공 관계자는 "고객들의 여행 편의 증진을 위해 좌석 공급을 확대했다"며 "올 추석 연휴는 최대 9일까지 연휴가 가능한 만큼 단거리 노선부터 장거리 노선까지 국제선 예약률이 높을 것으로 예상된다"고 말했다.2024-08-19 18:59:22
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테라·루나 주범 권도형, 한국 송환 확정..몬테네그로 법원 최종 판결 [이코노믹데일리] 몬테네그로 항소법원이 '테라·루나' 폭락 사태의 핵심 인물인 권도형 씨의 한국 송환을 최종 확정했다. 이로써 60조원 이상의 피해를 유발한 가상자산 사기 사건의 주범으로 지목된 권씨가 한국에서 재판을 받게 될 전망이다. 항소법원은 1일(현지시간) 공식 홈페이지에 게시한 판결문을 통해 "포드고리차 고등법원은 권도형에 대해 한국으로의 약식 인도를 허용한 반면 미국의 범죄인 인도 요청은 기각했다"며 "이 결정에 대해 검찰과 변호인이 항소하지 않았으므로 포드고리차 고등법원의 결정은 최종적이며 법적 구속력이 있다"고 밝혔다. 권씨의 한국행이 확정된 배경에는 몬테네그로의 정치적 변화가 크게 작용했다. 그동안 권씨의 미국 송환을 강하게 주장해온 안드레이 밀로비치 법무부 장관이 최근 개각을 통해 교체된 것이다. 밀로비치 전 장관은 "미국은 우리의 가장 중요한 대외정책 파트너"라며 공개적으로 권씨의 미국 송환을 지지해왔다. 밀로비치 전 장관은 올해 1월 튀르키예 국적의 범죄자에 대한 튀르키예 정부의 범죄인 인도 요청을 거부해 밀로코 스파이치 총리의 눈 밖에 났다. 그는 지난달 25일 단행된 부분 개각을 통해 사실상 경질됐다. 현지 일간지 비예스티에 따르면 밀로비치 전 장관은 이임 기자회견에서 오는 9월 25일 수도 포드고리차 시장 선거에 출마할 것이라고 밝혔다. 이번 판결로 권씨는 지난해 3월 23일 몬테네그로에서 체포된 지 1년 5개월 만에 한국으로 돌아오게 됐다. 권씨는 위조 여권을 사용해 두바이로 출국하려다 적발돼 구금된 상태였다. 그는 테라·루나 폭락 사태 직전인 2022년 4월 한국에서 싱가포르로 떠난 후 도피 생활을 이어가다 체포됐다. 한국 검찰은 권씨에 대해 자본시장법 위반 등 7개 혐의를 적용해 2022년 9월 체포영장을 발부한 상태다. 미국 당국도 증권 사기, 상품 사기 등 8개 혐의로 권씨를 기소했으나, 한국의 범죄인 인도 요청이 시기적으로 앞섰다는 판단에 따라 한국 송환이 결정됐다. 항소법원은 "1심은 한국의 범죄인 인도 요청이 미국에 비해 순서상 먼저 이뤄진 것으로 판단했다"며 "이에 따라 한국의 요청을 우선적으로 판단하고 결과적으로 미국의 범죄인 인도 요청을 기각한 것이 적법하다고 판단했다"고 설명했다. 권씨의 송환 시기는 아직 확정되지 않았다. 권씨의 몬테네그로 변호인인 고란 로딕은 "현지 당국이 인터폴의 도움을 받아 한국 송환을 준비할 것"이라며 "가능한 한 빨리 이루어지기를 희망한다"고 말했다. 이번 사건은 가상자산 시장의 규제 필요성을 다시 한 번 일깨웠다. 테라·루나 사태로 전 세계 투자자들이 입은 피해액은 400억 달러(약 55조원)에 달하는 것으로 추정된다. 권씨와 테라폼랩스는 미 증권거래위원회(SEC)로부터 증권 사기 혐의로 민사 소송을 당한 상태다. 한편 권씨는 미국보다 상대적으로 처벌 수위가 낮은 한국 송환에 동의한 것으로 알려졌다. 한국의 경제사범 최대 형량이 40년인 반면, 미국은 개별 혐의에 대한 형량을 합산해 100년 이상의 징역형도 가능하기 때문이다. 이번 판결로 권씨의 한국 송환이 확정됐지만, 그의 법적 책임을 묻는 과정은 이제 시작이다. 한국 당국은 권씨가 귀국하면 즉시 구속 수사에 들어갈 것으로 보인다. 이번 사건을 계기로 가상자산 시장에 대한 규제와 투자자 보호 방안이 더욱 강화될 것으로 전망된다.2024-08-02 09:08:15
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'다크앤다커 모바일', 첫 글로벌 대규모 테스트 1일 시작 [이코노믹데일리] 크래프톤은 블루홀스튜디오가 개발 중인 신작 모바일 게임 ‘다크앤다커 모바일(DARK AND DARKER MOBILE)’의 첫 글로벌 대규모 테스트를 1일부터 12일까지 실시한다고 밝혔다. 이번 테스트는 한국, 미국, 일본, 튀르키예 등 주요 국가에서 진행되며, 참가자 수가 목표를 초과함에 따라 서버를 2배로 늘리기로 결정했다. 이번 글로벌 테스트는 ‘다크앤다커 모바일’에 대한 높은 기대감을 반영하기 위해 마련됐다. 7월 16일부터 31일까지의 참가자 모집에서 목표 수치를 초과하는 지원자가 몰렸고, 이를 통해 게임의 글로벌 잠재력을 확인했다. 크래프톤은 이번 테스트를 통해 수집된 피드백을 바탕으로 게임을 개선하고, 연내 글로벌 시장에 출시할 계획이다. ‘다크앤다커 모바일’은 이번 테스트에서 다양한 신규 콘텐츠를 공개했다. 새로 추가된 ‘위자드(Wizard)’ 클래스는 강력한 마법을 사용하며, 마을 시스템을 통해 낚시와 요리를 통해 캐릭터를 강화하는 기능을 갖췄다. 또한, 용병 시스템의 개선과 무기 및 아이템의 밸런스 조정 등을 통해 더욱 쾌적한 게임 환경을 제공할 예정이다. 게임의 공식 유튜브 및 커뮤니티 채널에서는 신규 영상 2종도 공개됐다. 30일에 공개된 스토리 트레일러는 어두운 중세 로우 판타지 세계관을 배경으로 하며, 1일에는 신규 게임 플레이 트레일러가 추가된 콘텐츠와 위자드 클래스를 소개한다. 테스트 기간 동안 다크앤다커 모바일 공식 네이버 카페에서는 플레이 인증 이벤트가 진행된다. 참가자는 캐릭터의 장비와 아이템 상태를 스크린샷으로 찍어 카페에 공유하면, 추첨을 통해 굿즈 패키지를 받을 수 있다. 블루홀스튜디오의 안준석 PD는 “이번 글로벌 테스트를 통해 전 세계 유저들이 ‘다크앤다커 모바일’을 직접 경험할 수 있어 기대가 크다”며, “테스트를 통해 얻은 피드백을 바탕으로 게임의 완성도를 높여 나가겠다”고 밝혔다. 또한, ‘다크앤다커 모바일’은 8월 말 독일 쾰른에서 열리는 세계 최대 게임쇼 ‘게임스컴 2024’에 참가할 예정이다. ‘오프닝 나이트 라이브’에서 새로운 게임 정보를 공개하고 다양한 관람객 참여 이벤트를 마련할 계획이다.2024-08-01 09:38:01
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크래프톤, 게임스컴 2024 전야제에서 신작 공개 [이코노믹데일리] 크래프톤은 독일 쾰른에서 개최되는 세계 최대 게임쇼 ‘게임스컴 2024’에서 신작 ‘다크앤다커 모바일(DARK AND DARKER MOBILE)’과 ‘inZOI(이하 인조이)’를 선보인다고 30일 밝혔다. 이번 행사는 다양한 체험 프로그램과 함께 전 세계 이용자들에게 새로운 소식을 전할 예정이다. 특히, 8월 20일 게임스컴 2024의 전야제인 ‘오프닝 나이트 라이브(Opening Night Live)’에서 두 게임의 신규 트레일러 영상과 최신 정보를 공개할 계획이다. 인조이는 부스에서 글로벌 이용자들을 대상으로 첫 시연을 진행한다. 참가자들은 직접 꾸민 아바타 이미지를 '사원증' 형태의 굿즈로 받을 수 있으며, 이를 SNS에 해시태그와 함께 업로드하고 인조이 공식 디스코드 채널에 가입하면 추가 굿즈를 받을 수 있다. 매일 다양한 경품이 걸린 퀴즈쇼도 진행될 예정이다. 또한, 인조이는 삼성디스플레이와 협업해 △원형 디스플레이(Round OLED) △두 번 접는 디스플레이(Flex S, Flex G) △화면이 넓어지는 디스플레이(Flex Slidable, Rollable Flex) 등 총 13종의 차세대 혁신 제품을 게임 내에서 선보인다. 이러한 제품들은 게임스컴 부스에서도 전시된다. 다크앤다커 모바일은 던전과 같은 몰입감을 주는 부스를 구성해 글로벌 이용자들에게 첫 오프라인 게임 시연을 제공한다. 시연 참가자는 설문조사를 완료하거나 매일 열리는 퀴즈쇼에 참가해 ‘위자드’ 모자와 다크앤다커 모바일 스티커 등의 굿즈를 받을 수 있다. 포토존에서는 다양한 클래스의 코스프레 이벤트도 매일 개최된다. 다크앤다커 모바일은 8월 1일부터 11일까지 한국, 미국, 일본, 튀르키예 등 주요 국가에서 글로벌 테스트를 진행하며, 올해 안에 글로벌 시장에 출시할 예정이다. 배틀그라운드 부스를 방문한 관람객들은 사격 체험 이벤트에 참여해 굿즈를 받을 수 있으며, 스팀(Steam)에서 플레이한 시간을 인증하면 추가 인게임 보상을 받을 수 있다. 배틀그라운드 코스프레 이벤트도 부스에서 매일 열린다. 8월 24일에는 배틀그라운드 팬들을 위한 행사인 ‘펍지 핫드랍 쾰른 2024(PUBG: HOT DROP Cologne 2024)’가 진행되며, 팬들은 펍지 파트너 등 특별 게스트를 만날 수 있다. 한편 크래프톤은 쾰른메쎄 전시장의 BTC관(Hall 7.1 B-21/C-20 & B-31/C-30)과 BTB 관에 부스를 설치해 다양한 체험 프로그램을 제공할 예정이다.2024-07-30 14:42:47
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서울드라마어워즈 2024, 국제경쟁부문 노미네이트 발표 [이코노믹데일리] 서울드라마어워즈 2024가 국제경쟁부문 수상 후보작을 공개했다. 올해는 48개국 346편의 드라마가 경쟁을 벌인 가운데, 28편이 최종 후보에 올랐다. 단막극 부문에서는 여성 중심 서사의 작품들이 눈에 띈다. 이탈리아의 '더 디바인 매드니스 오브 알다 메리니', 영국의 '더 말로우 멀더 클럽', 한국의 '2시 15분' 등 9편이 경합을 벌인다. 장편 부문에서는 왕가위 감독의 첫 드라마 '번화'를 비롯해 남아프리카공화국의 '와이피', 브라질의 '저스티스: 미스콘덕트', 튀르키예의 '어나더 러브' 등 8편이 선정됐다. 특히 한국의 '고려거란전쟁'이 3년 만에 장편 부문 후보에 올랐다. 미니시리즈 부문에서는 한국 드라마의 활약이 두드러진다. '무빙', '정신병동에도 아침이 와요', '최악의 악' 등 3편이 후보에 올랐다. 또한 중국의 '삼체', 미국의 '우주를 삼킨 소년', 인도네시아의 '시가렛 걸' 등 글로벌 OTT 화제작들이 대거 포함됐다. 개인상 부문에서는 '무빙'의 박인제 감독과 강풀 작가, '삼식이 삼촌'의 송강호, '2시 15분'의 박소이 등 한국 인사들의 수상 가능성이 주목된다. 서울드라마어워즈 관계자는 "올해는 역대 최대 규모의 작품이 출품되어 경쟁이 치열했다"며 "특히 OTT 플랫폼의 성장으로 글로벌 대작들이 대거 노미네이트되어 흥미진진한 경합이 예상된다"고 말했다. 최종 수상작은 9월 중 발표될 예정이며, 시상식은 9월 25일 KBS홀에서 개최된다. 이어 26일과 27일에는 서울 반포한강공원에서 드라마 토크콘서트, K-드라마 체험 등 다양한 행사가 열린다.2024-07-30 07:59:26
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![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)