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티맵 오토 글로벌 자동차 보안 인증 'TISAX' 획득 [이코노믹데일리] 티맵모빌리티는 차량용 인포테인먼트 시스템 '티맵 오토'가 글로벌 자동차 정보 보안 인증인 ‘TISAX’를 획득했다고 19일 밝혔다. TISAX는 독일자동차산업협회(VDA)가 주관하는 자동차 정보 보안 평가 인증으로 공급망 전체에 걸쳐 자동차 제조사의 정보 보호 및 데이터 보안 수준을 평가하는 표준화된 기준이다. TISAX 획득과 동시에 독일 자동차 업체와의 협업도 가능해진다. 티맵모빌리티는 "차량 내 소프트웨어 업데이트, 원격 진단, 자율 주행 기능 등 미래 모빌리티 시대에 데이터 보안은 안전성을 위한 필수 요소"라며 "TISAX 인증 획득은 높아지는 사이버 위협으로부터 운전자 및 차량 데이터를 보호하는 기반이 될 것"이라고 설명했다. 그 동안 티맵모빌리티는 자동차 산업 환경 변화에 따라 글로벌 수준에 알맞은 정보 보안 체계를 구축해왔다. 국제표준 소프트웨어 품질·역량 평가모델인 ‘A-SPICE’ 인증을 비롯해 자동차 사이버보안 엔지니어링 국제표준(ISO/SAE 21434)과 품질 경영시스템 국제표준(ISO 9001), 환경 경영시스템 국제표준(ISO 14001), 안전보건 경영시스템 국제규격(ISO 45001) 등 최고 수준의 보안 역량을 유지하는 중이다. 김재순 티맵모빌리티 플랫폼 담당은 "TISAX 인증은 모빌리티 선두 기업으로서 데이터 보호를 향한 티맵모빌리티의 의지를 다시 한 번 입증한 것"이라며 “글로벌 기준을 바탕으로 보안 시스템을 지속적으로 강화하며 소프트웨어 기반의 미래 자동차 산업에서도 차별화된 경쟁력을 확보할 것”이라고 전했다.2024-11-19 14:28:41
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치솟는 車보험 손해율…보험사들 '안전운전 고객' 우대 [이코노믹데일리] 자동차보험의 손해율이 지속적으로 우상향을 그리면서 보험사들이 '안전 운전자' 고객 모시기에 나섰다. 안전운전 점수가 높은 고객 대상으로 보험료 할인과 함께 손해율까지 관리하겠단 전략이다. 6일 보험업계에 따르면 지난달 4대 손해보험사(삼성화재·현대해상·KB손해보험·DB손해보험)의 자동차보험 평균 손해율은 86.6%로 지난해 동기(82.0%) 대비 4.6%p 급등했다. 회사별로 살펴보면 △삼성화재 86.5% △현대해상 86.3% △KB손보 86.0% △DB손보 87.5%로 모두 80%대 중후반을 기록했다. 업계에서는 손익분기점에 해당하는 적정 손해율을 통상 80% 초반대(78~82%)까지로 보고 있다. 특히 최근까지 연달아 발생한 전기차 화재 사고로 인한 수리비 문제가 손해율 증가 요인 중 하나로 지목된다. 천지연 보험연구원 연구위원은 "최근 전기 및 하이브리드차 등 친환경차 비중이 확대되고 있는데, 배터리 수리 및 부품비가 높아 건당 손해액 증가세를 키우고 있다"고 설명했다. 그러면서 보험료 부담 완화를 위한 제도 및 상품 개발을 모색해야 한다고 제언했다. 최근 보험사들은 안전 운전자 대상으로 보험료 할인 혜택을 제공하는 자동차보험 특약을 강화하고 있다. 안전운행 습관을 유도할 뿐 아니라 차량 사고율을 낮춰 손해율도 완화하겠단 목적이다. 먼저 AXA손해보험(악사손보)은 지난달 'AXA다이렉트자동차보험' 상품 내 '안전운전 할인특약' 할인율을 확대했다. 커넥티드카(Connected Car·정보통신기술과 자동차를 연결해 양방향 소통이 가능한 차량) 소유주가 가입할 수 있는 '커넥티드카 안전운전 할인특약'의 경우 할인율을 18.4%로 강화했다. 주행거리를 충족하면서 안전운전 점수가 70점 이상인 경우 해당 할인 혜택을 받을 수 있다. 커넥티드카 차량 운행자가 아니라면 '티맵 안전운전 할인특약'에서 모바일 내비게이션 애플리케이션(앱) 티맵을 이용해 안전운전 점수 80점 이상을 기록하면 8.5%의 보험료를 할인해 준다. 악사손보 관계자는 "안전운전 특약 할인율을 강화해 실제 운전자들이 적극적으로 안전 운행 습관을 들일 수 있도록 유도하고, 궁극적으로는 자동차 사고율을 낮추는 데 기여할 수 있기를 기대하고 있다"고 말했다. 현대해상은 '뉴하이카운전자상해보험'의 배타적사용권 6개월을 획득했다. 안전운전을 하는 고객이 운전자보험을 가입할 시 보험료 혜택을 제공하는 새로운 종형이 독창성과 진보성, 고객 편익 증대를 인정받았다. 기존에 운전자보험은 운전 형태와 운전자의 나이 정도로 보험료가 결정돼 왔다. 이에 현대해상은 3년 무사고 및 3년 가입 경력 가진 고객을 '안전 운전자'로 새롭게 정의하고 업계 최초로 안전 운전자를 위한 운전자보험을 개발했다. 가입 시 3년 무사고와 3년 가입 경력을 충족하는 고객은 운전자 보험료 할인 혜택을 통해 저렴하게 가입할 수 있다. DB손보는 업계 최초로 네이버와 내비게이션 기반 안전운전 UBI(Usage-Based Insurance) 특약 상품 출시를 시작으로 다양한 데이터를 연계해 새로운 보험상품 개발을 위한 협약을 체결한 바 있다. 내비게이션 기반 안전운전 UBI 특약 상품은 네이버 지도의 내비게이션 데이터를 활용해 운전 습관을 분석한다. 최근 6개월 내 500km이상 주행 이력이 있고, 운전분석 페이지 메뉴에서 안전점수가 71점 이상일 경우 최대 20.8%의 보험료를 할인받을 수 있다. 이를 통해 운전자의 안전의식을 고취하고 교통사고를 줄이는 데 기여할 것으로 보인다.2024-11-07 06:00:00
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티맵, 어디 갈지 추천해 주는 '어디갈까'…500만명 사용했다 [이코노믹데일리] 티맵모빌리티는 지난달 출시한 인공지능(AI) 기반 장소 추천 서비스 '어디갈까'의 누적 사용자가 507만명을 넘어섰다고 31일 밝혔다. 이 서비스는 단순한 장소 추천을 넘어 사용자 주행 데이터를 기반으로 근거리는 물론 원거리 장소와 향후 이동 경로까지 제안한다. 티맵모빌리티는 사용자가 실제로 방문한 장소만 리뷰를 작성할 수 있도록 하는 '주행 인증 리뷰' 시스템이나 사업주가 매장 정보를 직접 관리하는 '비즈플레이스' 등 새로 도입한 기능에 대한 반응이 특히 좋았다고 설명했다. 장소별 세부 정보 확인 및 리뷰·사진 등록 등 플랫폼 내 사용자 활동성은 기존 대비 5배가량 증가했으며 사업주가 직접 '비즈플레이스'를 통해 관리한 장소의 경우에는 사업주가 관리하지 않는 장소 대비 최대 6배까지 방문자가 많은 것으로 나타났다. 티맵모빌리티는 "단순히 인기 맛집이나 카페 정보를 제공하는 것에 그치지 않고 개인화된 추천을 통해 사용자들에게 새로운 경험을 제공하면서 긍정적인 호응을 얻고 있다"며 “사업주가 장소 상세 페이지를 체계적으로 직접 관리하면 보다 많은 방문자를 유입시킬 수 있는 가능성도 확인됐다”고 말했다. 이에 더해 티맵모빌리티는 다음달 첫째 주부터 애플리케이션 내 '전체' 탭을 '마이' 탭으로 개편하며 한층 더 개인화된 경험을 제공할 예정이다. 마이 탭에서는 사용자가 자신의 개성을 반영한 프로필 이미지를 등록하고 방문한 장소에 대한 리뷰를 편리하게 작성할 수 있게 된다. 티맵 길안내를 통해 방문한 장소를 일일이 검색할 필요 없이 최근 방문한 장소 목록을 통해 바로 리뷰를 남길 수 있는 기능도 추가된다. 사용자가 작성한 리뷰에 다른 사용자들이 남긴 반응도 실시간으로 확인할 수 있게 되는 등 사용자 간 소통과 피드백도 활성화한다는 방침이다. 전창근 티맵모빌리티 프로덕트 담당은 "맛집, 카페, 관광지 등 다양한 장소를 더 쉽고 정확하게 찾을 수 있는 새로운 가치를 계속해서 제공해 나갈 것"이라며 "새로 도입되는 마이 탭을 시작으로 연내 AI를 적용한 개인 맞춤형 서비스들을 고도화해 사용자 경험을 더욱 확대해 나갈 계획"이라고 전했다.2024-10-31 17:43:24
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2025년형 볼보 XC60, 이유있는 베스트셀링 SUV [이코노믹데일리] 연간 30만 대 판매를 예상하던 수입차 시장이 침체의 늪에 빠진 뒤 회복될 기미를 보이지 않고 있다. 고금리 장기화, 소비심리 둔화로 힘겨운 환경에서 지난 1월부터 취득가액 8000만원 이상 법인차에 연두색 번호판을 부착하게 되면서 고가 수입차 시장을 이끌던 법인차 판매까지 급감했다. 25일 볼보자동차코리아가 제공한 한국수입자동차협회(KAIDA) 자료를 보면 올해 수입차 시장은 총 16만9892대를 판매하며 전년 동기 대비 16% 줄었다. 이처럼 고전하는 수입차 시장에서 '나 홀로' 판매 순항 중인 차량이 있다. 지난해 수입 스포츠유틸리티차량(SUV) 전체 판매 1위를 기록한 볼보 XC60이다. KAIDA 자료에 따르면 볼보 XC60은 지난해 5831대가 팔리면서 국내 출시 후 처음으로 수입 SUV 중 전체 판매 1위를 달성했다. 독특하면서도 완성도 높은 스칸디나비아 디자인에 상위 모델에 버금가는 인테리어와 편의사양, ‘안전의 대명사’라는 브랜드에 걸맞은 첨단 안전 기술, 업계 최고 수준의 인포테인먼트 서비스 등 한국 소비자 눈높이에 맞는 완성도를 갖추면서 받아 든 성적표다. 올해는 연식 변경 모델로 출시하면서 저공해 차량 인증까지 받아 경제성과 상품성을 높인 데 힘입어 판매 상승세를 이어갔다. 8월 현재까지 전년 동기 대비 25% 증가한 3944대를 판매하면서 1위 자리를 지켰다. ◆환경·안전·디자인 모두 충족 2025년형 XC60이 2024년형과 차별화 된 건 저공해 인증이다. 파워트레인(개별 동력 전달 장치) 업그레이드를 통해 연비를 소폭 개선하면서 저공해 2종 차량 인증을 받았다. 저공해 2종인 차량은 전국 공영주차장과 전국 공항주차장에서 각각 50% 할인 받을 수 있고 서울시 혼잡 통행료 100% 감면 등의 혜택을 누릴 수 있다. 기존의 플러그인 하이브리드(T8) 트림 뿐 아니라 마일드 하이브리드 트림 모두 적용되는 혜택이다. 차량 가격은 일부 옵션이 추가된 B5 플러스 브라이트를 제외하고 2024년형과 동일하게 책정됐다. 디자인도 XC60에서 빼놓을 수 없는 자랑이다. 외관은 ‘토르의 망치’라 불리는 볼보의 시그니처 LED 헤드라이트 덕에 자신감이 넘친다. 모던하면서도 기능성을 중시하는 스칸디나비아 풍 인테리어 디자인도 눈길을 끈다. 천연 소재에 반영된 현대적인 마감, 인체 공학적으로 설계된 시트 등은 감성과 품질을 모두 갖췄다. 여기에 영국 하이엔드 스피커인 바워스앤윌킨스의 프리미엄 사운드 시스템, 나파 가죽 시트, 스웨덴 도자기 브랜드 오레포스의 크리스탈 기어노브, 어드밴스드 공기 청정 시스템 등 상위 모델에서 경험할 수 있는 프리미엄 옵션도 제공한다. 안전의 대명사 볼보답게 첨단 안전 기술도 기본적으로 탑재했다. 볼보는 1970년부터 별도의 교통사고 조사팀을 꾸려 실제 도로에서 벌어지는 사고 현장을 찾아가 도로와 교통 상황, 사건 발생 시각과 충돌 원인, 이로 인한 피해 등을 데이터로 기록하고 연구해 왔다. 7만2000명의 탑승자, 4만3000건 이상의 사고가 데이터로 누적됐고 이를 활용해 도로 위 안전 확보에 힘썼다. XC60은 도로 위 차량 및 보행자·자전거 이용자 등을 감지해 사고 위험이 있을 때 긴급 제동과 충돌 방지를 지원하는 '시티 세이프티', 앞 차량과 간격을 유지하며 차선 중앙에 맞춰 조향을 보조하는 '파일럿 어시스트'와 함께 도로 이탈 완화, 반대 차선 접근 차량 충돌 회피 등 첨단 안전 기술을 장착했다. ◆탈수록 진화하는 스마트카··· 통합형 티맵 볼보는 지난 2021년 XC60을 통해 업계 최초로 한국 도로 상황에 특화한 ‘통합형 티맵 인포테인먼트 서비스’를 선보였다. 2024년식 차량부터 도입된 통합형 티맵 인포테인먼트 서비스 2.0은 96%에 달하는 높은 음성 인식률을 기반으로 운전 중에도 내비게이션, 오디오, 공조 등 차량의 각종 기능을 안전하게 조작할 수 있도록 했다. 하이엔드 스피커 바워스앤윌킨스는 고음에서 저음까지 완벽한 사운드를 만들어 듣는 재미까지 준다. 자체 개발한 ‘티맵 스토어’는 웹 브라우저와 뉴스 앱, 팟캐스트, 오디오북, 증권 서비스 등 다양한 애플리케이션을 이용할 수 있고 차 안에서 충전과 결제를 한 번에 진행할 수 있는 '인카페이' 서비스도 제공해 업계 최고 수준의 편의성을 자랑한다. 여기에 2025년형은 운전자가 진화하는 '스마트 카'를 경험할 수 있도록 15년간 무상으로 무선 업데이트(OTA)를 해 주는 건 물론 LTE도 5년간 무상 지원한다. 또 디지털 서비스 패키지 5년 이용권도 기본적으로 제공한다.2024-09-25 18:00:00
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티맵, AI 장소 에이전트 '어디갈까' 출시…추천부터 예약까지 [이코노믹데일리] 티맵(TMAP)이 ‘인공지능(AI) 장소 에이전트’로 진화한다. 사용자가 갈만한 장소 발견부터 추천·검색·예약 기능을 통해 개인 맞춤형 로컬(지역) 서비스를 제공하고 이를 통해 데이터 기반 핵심 사업들을 본격적으로 확장한다는 구상이다. 티맵모빌리티는 23일 서울 중구 SKT타워에서 간담회를 열고 AI 장소 에이전트 서비스 ‘어디갈까’를 출시한다고 밝혔다. 연간 67억건에 달하는 방대한 이동 데이터를 학습한 AI로 근거리는 물론 원거리 장소와 향후 코스 제안까지 하는 차별화된 서비스를 제공한다는 계획이다. '어디갈까'는 500m~10㎞ 거리별 인기 장소를 추천한다. 사용자의 이동 패턴에 맞춰 지역별로 개인 맞춤형 장소도 알려준다. 장소 선정에 있어서는 사용자 리뷰를 바탕으로 신뢰도를 높였다. 타플랫폼과 파트너십을 맺어 맛집 리뷰 등을 통합한 결과다. 나아가 사용자 리뷰에 주차·주행 경험도 함께 남길 수 있어 차량으로 방문할 경우 필요했던 정보도 얻을 수 있다. 티맵 인증뱃지도 도입한다. 로컬인기 뱃지는 현지 주민들이 자주 방문하는 맛집을 이동 데이터 기반으로 선정해 제공한다. 지역 내 최신 이동 횟수를 기반으로 사용자가 선택한 지역에서 방문 숫자가 많은 상위 50개 장소의 정보를 보여준다. 이 중 상위 10곳의 식당과 카페 등에는 티맵 랭킹뱃지를 부여해 사용자의 선택을 도와준다. 티맵모빌리티는 취합된 장소 정보의 정확성을 높이기 위해 사업주가 장소 상세 페이지를 직접 관리할 수 있는 ‘비플레이스’ 기능도 추가했다고 설명했다. 업장의 영업시간, 메뉴, 주차, 부가 정보 등을 쉽고 편리하게 입력하고 관리할 수 있도록 구성했다. 전창근 프로덕트 담당은 “향후 AI 기반 코스 추천 기능을 비롯해 대규모 언어 모델(LLM) 기반 대화형 검색 기능도 도입할 것"이라며 "유저의 이동패턴과 취향 등 다양한 요소를 결합해 더욱 정교한 추천을 할 수 있도록 서비스를 고도화해 나갈 것"이라고 전했다. 티맵모빌리티는 또 이날 간담회에서 다양한 서비스를 통해 축적되는 방대한 데이터를 활용해 수익성을 대폭 개선하겠다는 점도 강조했다. 부가가치 높은 데이터 사업 매출을 올해 700억원 이상 달성하고, 오는 2027년까지 매출 기준 50%대 성장을 이어 나간다는 목표도 공개했다. 이종호 대표는 “오직 티맵만이 제공할 수 있는 차별화된 서비스를 계속 발굴하고 고도화해 지속 가능한 성장의 발판을 마련하겠다”며 “올해는 데이터 기반 핵심 사업의 본격 성장의 원년으로 삼아 수익 개선도 가속화할 것”이라고 강조했다.2024-09-23 14:06:52
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![[인더스토리] 티맵의 경로 이탈](https://image.ajunews.com//content/image/2024/09/20/20240920180212535935.png)
티맵의 '경로 이탈' [이코노믹데일리] <편집자주> 인더스토리는 현장을 뛰는 산업부 기자들의 취재 뒷이야기를 가감 없이 풀어내는 공간입니다. 지면에 미처 담지 못한 생생한 후기를 쉽고 빠르게 전달하겠습니다. 지난 17일 추석 귀경길에 오른 귀경객 사이 일명 '논두렁 사건'이 발생했습니다. 논두렁 사건은 길 안내 애플리케이션(앱) 티맵의 안내를 따라 충남 아산시 인주면 이면 도로로 진입한 차량 수백대가 2㎞거리를 5시간가량 걸려 이동한 것을 의미하는데요. 이 사건의 전말은 '안내 오류'로 밝혀졌습니다. 20일 티맵모빌리티 관계자는 "내비게이션은 추천 경로를 탐색할 때 시간, 거리, 연비 등 많은 요소를 고려한다. 추석 연휴를 교통량을 고려해 이면도로로 안내한 것 같은데 트래픽이 급격히 몰린 상황으로 보고 있다"며 "이면도로의 경우 트래픽을 정확히 파악할 수 있는 폐쇄회로(CC)TV가 거의 없다 보니 이런 문제가 발생한 것 같다"고 설명했습니다. 사안이 사안인지라 논두렁 사건의 원인을 제공한 티맵의 최근 움직임이 예사롭지 않아 보입니다. 기존 모빌리티 플랫폼에서 라이프 영역 쪽을 강화하겠다며 내비게이션 서비스에 충실하던 티맵이 사업을 다각화하는 모습을 보였습니다. 음식점 예약 업체 '캐치테이블'과의 협업에서 나아가 추석 연휴 기간엔 스타벅스와 협업해 추석 귀성객의 마음을 사로잡기 위해 노력했습니다. 의도와 상관없이 티맵은 추석 귀성길 운전자는 챙겼지만 귀경길 길 안내는 챙기지 못한 셈이 됐는데요. 논두렁 사건을 두고 일각에선 외연 확장하려다 내비게이션이라는 본질을 잃은 게 아니냐는 지적도 나옵니다. 티맵도 할 말은 있습니다. 1등 내비게이션의 '비애'입니다. 실제 소셜네트워크서비스(SNS)를 보면 티맵 뿐만 아니라 다른 내비게이션 앱에서도 동일한 고통을 겪은 피해자들의 글을 어렵지 않게 찾아볼 수 있었습니다. SNS '엑스(X)'만 검색해 봐도 상단에 "내비들이 연결도 안 되는 농로로 가라고 했다"며 "티맵, 카카오맵, 네이버 지도 다 그랬다"고 적혀 있었습니다. 티맵 외에 다른 내비게이션 앱에서도 문제가 있었다는 얘깁니다. 그렇다고 티맵을 이해하자는 건 아닙니다. '1등의 왕관'은 무거운 법이니까요. 논두렁 사건을 보고 있자니 문득 이런 멘트가 떠오릅니다. "경로를 이탈하여 재탐색합니다". 한국 내비게이션 앱들이 현재 경로를 이탈한 것 같습니다. 전국에 이면도로가 많음에도 이면도로의 상황은 정확히 파악이 안 되는 '경로 이탈' 입니다. 1등 티맵은 물론 내비게이션 앱들이 하루빨리 재탐색해 이면도로의 상황도 파악할 수 있는 시간이 오면 좋겠습니다.2024-09-20 19:42:51
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귀성길 알려주는 티맵, 스타벅스로 안내한다…단순 내비게이션 시대는 '끝' [이코노믹데일리] 13일 오전 9시 다가오는 추석을 맞아 조금 이른 귀성길에 올랐다. 경기 김포시에서 인천 송도까지 대략 1시간 정도의 비교적 짧은 귀성길이지만, 아침 피로를 날리기 위해 스타벅스 풍무사거리 드라이브스루(DT)점으로 향했다. 드라이브스루로 들어가 메뉴를 주문하고 픽업대로 이동하자 커피와 함께 뜻밖의 선물이 덤으로 왔다. 스타벅스와 티맵모빌리티 로고가 박혀있는 차량용 오거나이저(수납형 주머니)였다. 차량용 오거나이저를 조수석 후면에 장착했다. 평소 뒷좌석에서는 음료를 둘 곳이 마땅치 않았던 곤란함을 오거나이저가 해결해 줬다. 뒷좌석에 굴러다니던 물티슈와 잡동사니도 깔끔하게 정리됐다. 귀성길에 찾아온 기분 좋은 이벤트였다. 이 이벤트는 최근 단순 내비게이션 애플리케이션(앱)의 역할을 넘어 운전자들에게 다양한 경험을 제공하는 티맵이 스타벅스와 함께 마련했다. 티맵은 이날부터 추석 귀성길에 나선 차량 운전자들을 위해 스타벅스와 함께 다양한 이벤트를 진행한다. 먼저 음료 포함 3만원 이상 구매하면 차량용 오거나이저를 제공한다. 이 행사는 상품이 소진될 때까지 진행된다. 이용객들의 만족도와 참여도는 이벤트 첫 날부터 높았다. 이날 스타벅스에는 오거나이저를 이른 아침부터 수령해 가는 이용객들이 있었다. 오거나이저를 받으러 온 손고명(48·여)씨는 "6만원 이상 구매해 2개를 받았다. 디자인도 이쁘고 실용성도 있는 상품을 증정받아 기쁘다"며 "차량에 설치해 유용하게 사용할 것 같다"고 전했다. 티맵은 또 추석 연휴에 방문하기 좋은 특별한 인테리어와 외형을 가진 스타벅스DT점도 소개한다. 대표적인 곳이 중앙 정원과 루프톱 정원을 가진 전북 전주에코DT점이다. '티맵테마코스' 콘텐츠를 확인한 후 응모에 참여하면 추첨을 통해 차량용 오거나이저도 제공한다. 응모는 14일부터 16일까지 사흘 간 할 수 있다. 티맵 관계자는 "추석을 맞아 스타벅스와 함께 귀성길에 풍성함을 더하는 이벤트를 진행하게 됐다"며 "앞으로도 티맵모빌리티는 다양한 이벤트를 통해 이동 전후의 즐거움을 전할 예정"이라고 말했다.2024-09-13 17:14:47
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![[르포] 따릉이 타고 티맵 캐치테이블 사용해 보니...마치 왕이 된 듯한 기분](https://image.ajunews.com//content/image/2024/09/03/20240903165537827003.jpg)
따릉이 타고 티맵 캐치테이블 사용해 보니..."마치 왕이 된 듯한 기분" [이코노믹데일리] 3일 오후 12시 지하철 9호선 개화역 앞에서 서울시 공공자전거인 따릉이를 빌렸다. 목적지는 역에서 1.2㎞ 거리에 있는 음식점 '원조나주곰탕' 집. 강서구 맛집으로 입길에 오른 데다, 점심시간까지 겹쳐 식당 앞에는 곰탕을 먹으려는 사람들로 대기줄이 만들어진 상태였다. 한낮 뙤약볕 아래 '대기 순번 7번'으로 차례를 기다릴 뻔 했지만, 그럴 필요 없었다. 뒤늦게 도착했어도 기다림 없이 마치 '왕'처럼 바로 입장했다. 비결은 출발 전 자동차 운전자들에겐 내비게이션 애플리케이션(앱)으로 알려진 티맵(T맵)이었다. 티맵은 목적지까지 길만 알려준 게 아니라 식당 예약 플랫폼인 캐치테이블을 이용해 미리 예약 대기를 신청해 기다리지 않고 입장할 수 있게 해 줬다. 티맵이 단순 길 안내를 넘어 식당 예약부터 주차구역 안내, 티맵 인기 장소 추천 등 다양한 서비스를 제공하며 외연을 확장하고 있다. 3일 티맵 관계자는 지난 6월부터 음식점 예약과 예약 대기를 할 수 있는 캐치테이블과 협업을 시작했다고 밝혔다. 이날 티맵의 변화를 확인하기 위해 식당을 예약하고 방문하는 체험을 직접 해 봤다. 결론부터 말하면 해당 서비스는 사용자의 편리성을 높이면서 자동차 내비게이션이라는 티맵의 편견을 깼다. 5년 전 운전면허를 따고도 운전을 해 본 적 없는 '장롱 면허'의 한계를 티맵이 극복할 수 있을까 의심하며 따릉이를 빌린 뒤 티맵 앱을 열었다. 식당 이름을 검색하자 간단한 매장 정보와 함께 '웨이팅·예약하기' 버튼이 나왔다. 버튼을 누르니 다운로드할 필요 없이 캐치테이블 앱과 연동됐다. 전화번호와 예약자 이름만 넣어도 손쉽게 음식점을 예약할 수 있었다. 다만 모바일 예약대기의 조건은 있었다. 앞에 두 팀 이상 있을 때부터 예약대기가 가능했다. 따릉이로 체험에 나서는 데 자신감을 갖게 된 건 닷새 전인 지난달 29일 택시를 이용하며 티맵으로 서울 중구의 유명 파스타 집을 예약한 경험이 있어서다. 차량 운전자가 아니라도 누구나 사용할 수 있다는 뜻이다. 여기에 차량용 내비게이션 앱의 정체성을 간간이 경험하게 하면서 색다른 재미를 주기도 했다. 앱은 차량을 기준으로 속도를 안내해 주다 보니, 따릉이를 탔을 때는 시속 15~20㎞가 찍혔다. 자전거에서 내려 도보로 이동할 때는 3~5㎞ 정도의 속도가 나왔다. 티맵 만의 강점이 발휘된 건 식당에 도착했을 때다. 차량을 갖고 식당을 방문한 운전자를 위해 매장 주변 주차 상황과 발렛 정보를 제공했다. 음식점을 방문한 뒤엔 '주행 인증 장소 리뷰' 서비스로 맛집 인증도 할 수 있었다. 아쉬운 게 있다면 캐치테이블 서비스를 이용하는 음식점만 티맵으로 예약 서비스를 이용할 수 있다는 것이었다. 내비게이션 앱이라 생각한 티맵은 이용해 보니 '검색 포털'에 가까웠다. 티맵 모빌리티 관계자는 "기존 모빌리티 플랫폼에서 라이프 영역 쪽을 강화하려고 노력 중"이라며 "그동안 내비게이션 서비스를 통해 축적한 데이터를 활용해 운전 전후로도 티맵을 이용할 수 있게 만드는 게 목표"라고 전했다.2024-09-03 17:20:56
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SK텔레콤, AI 기반 구독 마켓 'T 우주'로 진화 [이코노믹데일리] SK텔레콤은 자사의 구독 플랫폼 ‘T 우주’를 AI 기반 구독 마켓으로 업그레이드해 선보인다고 3일 밝혔다. 이번 개편으로 기존에 정해진 상품을 선택하는 방식에서 고객이 원하는 상품을 골라 담는 형태로 진화했다. 또한, 구독 상품의 전면적인 개편과 제휴처 확대, 맞춤형 추천 기능 등 다양한 고객 맞춤형 서비스를 추가해 편의성을 높였다. ◆ 구독 상품 전면 개편… 제휴처 확대와 새로운 혜택 제공 새롭게 바뀐 'T 우주'에서 가장 눈에 띄는 변화는 구독 상품 재구성이다. 기존 ‘우주패스 all’과 ‘우주패스 life’라는 다소 추상적인 상품명은 각각 ‘T 우주패스 쇼핑 11번가’와 ‘T 우주패스 편의점&카페’로 변경되어 소비자들이 보다 쉽게 접근할 수 있도록 했다. SK텔레콤은 또한, G마켓, 롯데월드, 에버랜드, 한컴독스 등 다양한 신규 제휴처를 추가하여 ‘T 우주패스 쇼핑 G마켓’, ‘T 우주패스 free’와 같은 새로운 구독 상품을 선보였다. ‘T 우주패스 쇼핑 G마켓’은 G마켓과 옥션에서 사용할 수 있는 스마일 캐시와 신세계유니버스클럽 혜택을 제공한다. 한편, ‘T 우주패스 free’는 롯데시네마, CGV, CJ더마켓, 아모레몰, 티맵대리, 배민B마트 등 여러 제휴처에서 매월 무료 혜택을 제공해 고객이 부담 없이 서비스를 체험할 수 있도록 했다. SK텔레콤은 이번 개편을 통해 고객이 여러 상품을 동시에 구독할 수 있도록 중복 가입을 허용하고, 구독 상품의 추가 선택 혜택도 늘려 고객의 선택 폭을 확대했다. SK텔레콤은 새로운 상품 출시와 함께 다양한 프로모션도 준비했다. 3일부터 ‘T 우주패스 쇼핑 G마켓’에 가입한 고객 중 선착순 6만 명에게 ‘스마일캐시 2배 혜택’을 제공하며, ‘T 우주패스 free’ 가입 고객에게는 무선 이어폰과 다양한 제휴처 혜택을 추첨을 통해 제공한다. ◆ AI 기반 추천 기능과 다양한 구독 옵션 도입 SK텔레콤은 이번 개편을 통해 ‘AI 기반 고객 행동 예측 모델’을 도입해 고객의 개별 구독 이용 패턴과 실시간 행동 데이터를 분석하고 맞춤형 상품을 추천하는 서비스를 제공한다. 이를 통해 고객은 더욱 개인화된 구독 경험을 누릴 수 있게 됐다. 아울러, 구독 일시 중지와 재시작 기능을 추가해 고객이 필요에 따라 유연하게 구독을 관리할 수 있도록 했다. 구독 주기도 일 단위, 주 단위, 분기 단위 등으로 다양화해 고객의 선택권을 넓혔다. 이와 함께 11페이, 카카오페이, 네이버페이 등 외부 간편결제를 도입하고, 소셜 아이디를 통한 간편 로그인 기능도 추가했다. SK텔레콤은 9월 중 ‘T 우주’ 전용 앱을 출시해 온∙오프라인에서 더욱 편리하게 서비스를 이용할 수 있도록 다양한 기능을 제공할 계획이다. 윤재웅 SK텔레콤 구독 CO 담당 부사장은 “이번 개편을 통해 AI 기반 '구독 마켓'으로 성장해 고객과 파트너에게 최적의 서비스를 제공할 것”이라고 밝혔다. 한편, SK텔레콤은 이번 개편을 계기로 'T 우주'를 소비시장 전반을 아우르는 구독 마켓으로 발전시킬 계획이다. 이를 위해 다양한 신규 구독 상품을 계속 출시하고, 고객의 필요와 취향에 맞춘 차별화된 경험을 제공해 나갈 예정이다. 회사는 구독 시장에서 'T 우주'가 가장 먼저 떠오르는 서비스로 자리매김하기 위해 노력할 방침이다.2024-09-03 15:57:08
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외국인 관광객 사로잡은 K-트래블…한류와 함께 성장하는 네이버 지도 [이코노믹데일리] 네이버 지도가 한국을 방문하는 외국인들에게 필수 앱으로 자리잡고 있다. 네이버는 1일 발표한 자체 조사에서 외국어로 네이버 지도를 사용하는 일간 활성 사용자(DAU)가 지난달 평균치로 지난해 동기 대비 약 30.8% 증가했다고 밝혔다. 네이버는 외국어 사용자 수를 공개하지 않았지만, 앱 분석 서비스 '모바일인덱스'에 따르면 내·외국인 전체 DAU는 약 689만4천 명으로, 외국인 사용자는 이 중 20%에 가까운 것으로 추정된다. 네이버 지도는 지난달 모바일인덱스의 여행/교통 부문 1위를 차지하며 티맵, 카카오맵, 카카오T, 카카오버스를 제쳤다. 네이버는 외국인 이용자 증가의 원인으로 엔데믹 이후 방한객 수가 늘어난 것과, 한 개의 앱에서 여행지 정보 탐색과 목적지 이동 경로 제공이 가능한 네이버 지도의 편리함이 크게 작용했다고 분석했다. 한국관광공사에 따르면 올해 1~7월 방한객은 911만 명으로, 작년 같은 기간에 비해 66.8% 증가했다. 문화체육관광부와 한국관광공사의 '주요 여행 앱 동향 및 이용 현황 조사'에서도 네이버 지도가 방한 외국인의 주요 여행 앱으로 자리잡고 있음을 확인할 수 있다. 조사 결과에 따르면, 방한 외국인 중 56.2%가 교통 및 길찾기 서비스로 네이버 지도를 사용했다고 답해, 구글맵스(33.9%)보다 높은 비율을 기록했다. 또한 한국 여행에서 가장 만족한 앱으로 네이버 지도(27.8%)가 꼽혔으며, 그 뒤로 파파고(9.9%), 구글맵스(6.3%) 순이었다. 응답자들은 네이버 지도의 장점으로 △여행에 필요한 다양한 정보를 한 앱에서 검색할 수 있는 기능(54.2%) △이용하기 편리한 인터페이스(52%) △다양한 다국어 지원(43.4%)을 들었다. 네이버 지도는 2018년부터 영어, 중국어, 일본어 등 외국어 서비스를 제공하며, 업체명, 주소, 업종 정보 탐색 및 도보, 대중교통, 내비게이션 등 다양한 길찾기 기능을 외국인 사용자들에게 지원하고 있다. 최근 네이버 지도는 다국어 지원 범위를 더욱 확대했다. '플레이스'의 상세 페이지 내 △영업시간 △편의시설 및 서비스(포장, 예약, 반려동물 동반 여부 등) △가게의 특징을 요약한 '키워드 리뷰' 등으로 다국어 서비스를 확장한 것이다. 네이버 관계자는 "하반기에는 키워드 리뷰 외에도 텍스트 리뷰와 플레이스 필터를 다국어로 제공할 예정"이라며 "외국인 사용자들이 네이버 지도를 더욱 편리하게 사용할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 이어 "클립과의 연계를 강화해 텍스트, 사진 리뷰는 물론 짧은 영상(숏폼) 리뷰까지 제공하여 사용자들이 다양한 형태의 리뷰를 참고할 수 있게 할 것"이라고 덧붙였다.2024-09-01 12:29:47
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SK스퀘어, 2분기 영업익 7748억...실적 대폭 개선 '흑자 전환' [이코노믹데일리] SK스퀘어가 2024년 2분기 실적 개선으로 흑자 전환에 성공했다. 13일 공시에 따르면 SK스퀘어는 2분기 연결 기준 매출 4686억원, 영업이익 7748억원, 순이익 7288억원을 기록했다. 이는 전년 동기 7345억원의 영업손실과 7040억원의 순손실에서 크게 개선된 수치다. 다만 매출은 전년 대비 13% 감소했다. 실적 개선의 주요 요인은 SK하이닉스를 비롯한 포트폴리오 기업들의 호조였다. SK스퀘어는 2분기에 총 8247억원의 지분법 이익을 연결 실적에 반영했다고 밝혔다. 티맵모빌리티, 11번가, SK플래닛 등 주요 계열사들도 질적 성장을 이뤄냈다. 티맵모빌리티는 모빌리티 데이터 사업 확대로 상반기 매출이 전년 대비 23.8% 증가했다. 11번가는 수익성 중심 경영으로 3월부터 6월까지 4개월 연속 월별 영업이익 흑자를 기록했다. SK스퀘어는 비핵심 자산 매각을 통해 현금 확보에도 주력했다. 크래프톤 보유 주식 전량 매각으로 2625억원을 확보했으며, SK쉴더스 잔여 지분 매각 대금 4500억원을 포함해 약 1조 1천억원의 현금을 마련했다. 한명진 SK스퀘어 사장은 "올 하반기부터 기존 포트폴리오의 가치 제고와 유동화를 속도감 있게 추진할 예정"이라며 "반도체 중심 포트폴리오로 전환하는 데 필요한 모든 자원을 축적하며 미래 준비에 전념하겠다"고 밝혔다. SK스퀘어는 확보한 현금을 바탕으로 반도체 영역에서 투자 기회가 발생하면 즉시 조 단위 투자를 집행할 수 있다고 강조했다. 이는 반도체 산업의 중요성이 커지는 가운데, SK스퀘어가 반도체 중심의 포트폴리오 구축을 염두에 두고 있음을 시사한다. 한편 SK스퀘어는 주주 환원 정책의 일환으로 1000억원 규모의 자사주 매입을 완료했으며, 지난 4월에는 약 2000억원의 자사주를 소각한 바 있다.2024-08-13 19:35:00
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SK브로드밴드, AI 기반 시니어 맞춤형 대중교통 길 안내 서비스 출시 [이코노믹데일리] SK브로드밴드는 AI 기술을 활용한 시니어 맞춤형 대중교통 길 안내 서비스를 B tv의 ‘해피시니어’와 ‘티맵’을 결합해 출시한다고 1일 밝혔다. 이번 서비스는 AI 가상인간과 AI 보이스 기술을 활용해, 어르신들이 쉽게 이용할 수 있는 대중교통 길 안내를 제공하는 것이 특징이다. 시니어 고객들은 방송에서 소개된 인기 명소나 맛집에 방문하고자 할 때, AI 안내 도우미와 통화 후 경로 정보를 문자로 받아 목적지까지 쉽게 이동할 수 있다. 서비스 이용 방법도 간단하다. 사용자는 B tv 시니어 전용 메뉴인 ‘해피시니어’에서 방송을 시청하며 마음에 드는 장소를 발견하면, AI 도우미와 통화해 출발지와 목적지를 설정한 뒤 대중교통 경로를 안내받는다. 이 안내는 문자 메시지로 전달되며, 티맵 실행 URL도 함께 제공된다. SK브로드밴드는 이번 서비스를 통해 시니어들이 점점 더 복잡해지는 디지털 환경에서 겪는 어려움을 해소하고자 했다. 스마트폰 사용이 어려운 고객을 위해 전화 통화와 문자 메시지를 활용한 접근 방식을 채택해, 시니어들이 쉽고 편리하게 대중교통 정보를 이용할 수 있도록 지원한다. 이강희 SK브로드밴드 세그먼트 마케팅 담당은 “AI B tv는 고객의 나이, 취향, 관심사에 맞춘 다양한 서비스를 제공하고자 한다”며, “앞으로는 택시 예약, 버스 도착 알림 등 더욱 다양한 대중교통 디지털 서비스를 제공할 예정”이라고 밝혔다. SK브로드밴드는 IPTV 3사 중 유일하게 시니어 전용 메뉴인 ‘해피시니어’를 운영하고 있으며, 시니어 고객을 위한 맞춤형 콘텐츠와 정보 제공에 주력하고 있다. 이번 서비스 출시로 SK브로드밴드는 어르신들의 대중교통 이용 편의를 크게 향상시킬 것으로 기대된다.2024-08-01 08:29:53
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"진입하신 도로 근처 댐 방류"…내비게이션으로 홍수위험 알림 받는다 [이코노믹데일리] 24일부터 주요 내비게이션 앱에서 실시간 홍수위험 알림을 받을 수 있게 됐다. 환경부와 과학기술정보통신부, 디지털플랫폼정부위원회는 22일 모든 참여사의 앱에서 홍수위험 알림을 제공하는 '도로·지하차도 침수 사고 예방을 위한 내비 고도화 사업'을 완료했다고 발표했다. 카카오내비, 현대차·기아, 아틀란은 각각 1일, 4일, 5일에 홍수위험 알림 서비스를 시작했다. 이어 티맵과 네이버 지도는 10일과 11일에 서비스를 탑재했으며, 아이나비 에어는 22일 서비스를 개시하여 6개사의 모든 앱에 홍수위험 알림 기능이 적용되었다. 이제 운전자들은 내비게이션 화면이나 음성 안내를 통해 홍수경보와 댐 방류 등 실시간 홍수위험 정보를 받아볼 수 있다. 환경부에 따르면 7월 장마 기간 동안 전국에서 32건의 홍수경보와 28건의 댐 방류 정보가 3개 기업의 내비게이션을 통해 안내되었다. 과기정통부는 이번 내비게이션 고도화 사업의 성과를 바탕으로, 관계 부처와 협력해 국민 참여 공습 대비 민방위 훈련 시 통제되는 도로구간 우회 정보, 대형 화재 및 산사태 등 다양한 재난·재해 정보를 추가로 탑재할 계획이다.2024-07-24 08:04:17
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숫자로 본 SK 리밸런싱... 적자 계열사 기초 체력 보강 차원 [이코노믹데일리] SK그룹이 추진하는 '리밸런싱(사업 재편)'의 핵심은 돈이 필요한 계열사에 알짜 회사를 붙여 자금난을 해소한다는 것이다. SK이노베이션은 SK E&S와 합치고 SK온은 SK이노베이션 자회사인 SK엔텀·SK트레이딩인터내셔널과 한 몸이 된다. SK에코플랜트는 에센코어·SK머티리얼즈에어플러스를 품는다. 합병 비율과 상장·상환 시점, 지분 변동 등 각종 숫자를 통해 SK 리밸런싱의 본 모습을 들여다 봤다. ◆1대1.1917=SK이노베이션은 지난 17일 SK E&S와의 합병 비율을 1대1.1917로 결정했다. 시장에서 예측한 1대2보다 SK이노베이션 가치를 후하게 쳐준 셈이다. 합병 비율을 두고 SK이노베이션 주주에게는 유리하지만 SK E&S에 3조원 넘는 돈을 투자한 글로벌 사모펀드 콜버그크래비스로버츠(KKR)에게는 불리하다는 평가가 나왔다. 때문에 이번 합병에 반대할 수도 있는 KKR이 SK 측 계획에 협조한 데 관심이 쏠리기도 했다. 박주근 리더스인덱스 대표는 "공개되지는 않았지만 SK 측이 KKR에 어그레시브한(공격적인) 조건을 냈을 수 있다"고 추측했다. SK E&S와 KKR은 통합 SK이노베이션이 출범하는 11월까지 합병에 동의하는 조건과 관련한 협상을 이어갈 예정이다. ◆2026년=SK그룹에게 2026년은 큼직한 '데드 라인(마감 시점)'이 몰린 해다. SK온·SK에코플랜트의 기업공개(IPO) 목표 시점이 2026년이기 때문이다. 이들 회사는 자금을 조달하면서 투자자들에게 '차질 없는 상장'을 약속하기도 했다. 2026년은 SK E&S에도 중대한 시기다. 이 회사는 지난 2021년과 2022년 KKR을 상대로 상환전환우선주(RCPS) 총 3조1350억원어치를 발행해 자금을 조달했다. 이 돈은 2026년 11월부터 상환이 시작된다. RCPS는 비상장기업이 자금 조달을 위해 발행하는 주식으로 RCPS를 보유한 회사는 일정 기간이 지난 뒤 투자금을 상환받거나 의결권이 있는 주식(보통주)으로 전환할 수 있다. 서지용 상명대 경영학과 교수는 "2026년은 SK의 중장기적 목표가 실현되는 시기"라며 "증시 상장으로 마련한 자금을 부채 상환 비용으로 사용할 가능성도 있다"고 말했다. ◆36.2%와 55.9%=SK이노베이션·SK E&S 합병 등 리밸런싱이 오는 11월 마무리되면 지주회사인 SK㈜는 SK이노베이션 지분율을 현재 36.2%에서 55.9%로 끌어올린다. SK㈜가 보유하는 SK에코플랜트 지분 역시 22일 현재 41.8%에서 62.1%로 증가한다. SK㈜가 SK이노베이션과 SK에코플랜트 지분을 늘리는 만큼 이들 계열사에 대한 최태원 회장의 영향력도 자연스레 커진다. 최 회장은 지난 6월 기준 SK㈜ 지분 17.73%를 통해 계열사를 지배하고 있다. 따라서 SK㈜가 자회사 몇 개를 떼어줌으로써 추가 자금 투입 없이 주력 계열사에 대한 지배력을 높일 뿐 아니라 배당까지 챙긴다는 점은 눈여겨 볼 부분이다. ◆3탄=SK 리밸런싱 3탄의 주인공은 SK스퀘어가 유력하다. SK스퀘어는 2021년 SK텔레콤이 인적분할한 회사로 SK하이닉스 지분 약 20%를 들고 있다. SK스퀘어는 티맵모빌리티, 11번가 등 20여곳의 지분도 갖고 있다. 문제는 이들 회사의 실적이 좋지 않다는 점이다. 지난해 11번가는 1258억원, 티맵모빌리티는 371억원의 영업손실을 기록하며 수년째 적자 행진 중이다. 반도체도 올해와 다른 행보를 모였다. 반도체 불황으로 SK스퀘어는 지난해 영업손실 2조3397억원을 냈다. 올해 SK스퀘어는 다른 의미로 많은 돈이 필요하다. SK하이닉스의 필요 자금이 늘어난 데 따른 것이다. 반도체 설비 투자 등에 들어갈 돈은 2028년까지 총 103조원에 이른다. 내년 3월 인텔에 납부할 솔리다임 인수 잔금 20억 달러(약 2조7000억원)도 마련해야 한다. SK하이닉스가 올 1분기 영업이익 2조8860억원을 기록하며 숨통이 트이는 모습이지만 많은 돈이 필요한 만큼 리밸런싱 3탄은 SK스퀘어에 알짜 기업을 붙이는 방식으로 진행될 가능성이 크다.2024-07-23 07:00:00
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'뉴 르노 그랑 콜레오스' 가격 공개…하이브리드 3777만원부터 [이코노믹데일리] 르노코리아가 지난달 2024 부산모빌리티쇼에서 선보인 새 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '뉴 르노 그랑 콜레오스(그랑 콜레오스)'의 가격을 공개했다. 르노코리아는 2.0ℓ 가솔린 터보 전륜구동(2WD) 모델의 기본 가격을 3495만원으로 책정했다고 18일 밝혔다. 관심을 모은 1.5ℓ 가솔린 터보 E-테크 하이브리드 모델의 판매 가격은 친환경차 세제 혜택을 적용해 3777만원부터 시작한다. 그랑 콜레오스는 파워트레인(구동계)에 따라 크게 2가지 모델로 판매되며 각 모델별로 △테크노 △아이코닉 △에스프리 알핀 등 3가지 트림(세부 모델)이 존재한다. 2.0ℓ 가솔린 터보 사륜구동(4WD)은 최상위 트림인 에스프리 알핀에서만 선택할 수 있다. 구체적으로 가격을 살펴보면 2.0ℓ 가솔린 터보는 △테크노 3495만원 △아이코닉 3860만원 △에스프리 알핀 3995만원이고 4WD 에스프리 알핀 모델은 4345만원이다. E-테크 하이브리드는 세제 혜택 적용 후 △테크노 3777만원 △아이코닉 4152만원 △에스프리 알핀 4352만원이다. 르노코리아는 그랑 콜레오스의 선택사양(옵션) 가격을 공개하지는 않았지만 E-테크 하이브리드 기준 에스프리 알핀 풀옵션은 4700만원 수준으로 예상된다. 경쟁 차종으로 꼽히는 현대자동차 투싼 하이브리드 풀옵션(약 4600만원)보다 비싸고 기아 쏘렌토 풀옵션(약 5400만원)보다는 저렴하다. 그랑 콜레오스는 주요 사양으로 레벨2 자율주행 수준 지능형 운전자 보조 기능(ADAS)과 티맵 내비게이션, 2단계 각도 조절과 6대4 비율 분할 접이가 가능한 뒷좌석 시트, 증강현실 헤드업 디스플레이(HUD), 동승석 파노라마 스크린, 와이파이 테더링(공유) 기능 등을 갖췄다. 르노코리아는 19일부터 전국 전시장에서 그랑 콜레오스를 전시하고 본격적인 판매에 돌입할 예정이다. 앞서 지난달 28일부터 열흘간 진행된 사전계약에서는 7000여대에 달하는 주문이 몰렸다. 르노코리아는 다음 달 친환경차 인증이 완료되면 오는 9월 6일 E-테크 하이브리드 모델부터 차례로 구매자에게 차량을 인도할 예정이다.2024-07-18 10:56:51
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![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)