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효성, '2025 올해의 자랑스러운 효성인상' 시상 [이코노믹데일리] 효성이 23일 '2025년 올해의 자랑스러운 효성인상' 수상자로 효성중공업의 미국 판매 법인인 'HICO 아메리카'의 빈스 키오도 상무, 김형규 PL, 알렉스 에버트 PL, 라이언 번스 PL, 브랜든 김 PM 등 5인을 선정하고 상금 5000만원과 상패를 수여했다고 23일 밝혔다. 이들은 지난 6월 역대 최대 규모인 약 3600억의 데이터센터용 초고압차단기를 수주한 공로를 인정받았다. 이로써 효성중공업은 북미 시장의 차단기 분야에서도 대형 고객 레퍼런스를 확보해 시장 내 입지를 한층 강화할 수 있게 됐다. 최우수 협력사에 시상하는 '올해의 효성인상 특별상'은 케이와이엠텍, 경남산기를 선정하고 상금 2000만원을 전달했다. 케이와이엠텍은 해외 원전 프로젝트용 펌프 주물을 공급하며 품질 경쟁력 강화와 원가 절감에 기여한 공로를, 경남산기는 미국 현지 공장에 초고압변압기용 탱크를 공급해 생산 안정화에 기여한 공로를 인정받았다. 조현준 회장은 "효성의 경쟁 무대는 국내가 아니라 전 세계이며 해외 시장에서 다양한 경험을 쌓고 성과를 만들어낸 과정이 효성의 경쟁력이 된다"며 "회사는 앞으로도 해외 시장에서 역량을 발휘하는 글로벌 인재들이 성장할 수 있도록 지원과 투자를 아끼지 않겠다"고 강조했다.2025-12-23 14:17:38
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GS건설, 국내 최대 해수담수화 플랜트 준공…3175억 규모 [이코노믹데일리] GS건설은 충청남도 서산시 대산읍에 위치한 대산임해산업지역 공업용수도(해수담수화) 현장 준공식을 진행했다고 18일 밝혔다. 준공식에는 기후에너지환경부, 한국수자원공사, GS건설 등 내외빈 100여명이 참석했다. 대산임해산업지역 공업용수도 사업은 충남 서산 대산산업단지에 안정적인 공업용수를 공급하기 위해 한국수자원공사(K-water)가 발주한 사업이다. 총사업비 3175억원 규모의 현재 시점 기준 국내 최대 규모의 해수담수화 시설이다. GS건설은 지난 2021년에 착공해 취수펌프장, 이중여과시설, 역삼투(RO)설비, 폐수처리동 등 일일 10만톤의 해수를 공장 운영에 필요한 용수로 바꿀 수 있는 시설 공사를 진행했다. 본격 가동은 내년부터 들어갈 예정이다. 특히 비상상황에도 공업용수가 중단되는 상황을 막기 위해 관로 시설을 이중화했다. 운영에 대한 효율성을 고려해 시설은 계단식으로 배치됐다. 해수를 담수화하는 기술에는 기존의 증발식 공법 대비 에너지 효율이 우수한 RO 기술이 활용됐다. 에너지회수장치(ERD)를 통해 에너지 소모를 줄일 수 있어 공업용수 생산과 함께 운영비 절감 효과도 기대된다. GS건설 관계자는 “이번 국내 최대 규모의 해수담수화 플랜트 건설 실적을 토대로 기후변화에 따른 국내외 물 부족 해소와 국가첨단전략산업에 필요한 공업용수의 안정적인 공급 등 물 관련 사업 분야에 확대 기반을 마련했다”고 말했다.2025-12-18 15:36:52
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현대위아, 車 '통합 열관리' 확장…한온 독주 시장 균열 낼까 [이코노믹데일리] 자동차 열관리 시스템 시장에서 후발주자인 현대위아가 ‘통합 열관리’ 전략을 앞세워 본격적인 사업 확대에 나서면서 한온시스템이 주도해온 시장 구도에 변화가 나타날지 관심이 쏠린다. 공조·냉각 전 영역에 걸친 전업 체계를 갖춘 한온시스템과 달리, 엔진·구동계 중심의 사업 구조에서 출발한 현대위아가 기아 PBV ‘PV5’를 시작으로 시스템 단위 공급에 나서면서 양사 간 격차를 얼마나 빠르게 좁힐 수 있을지가 주요 관전 포인트로 꼽힌다. 16일 업계에 따르면 현대위아는 엔진·변속기·구동축 등 내연기관 기반 핵심 부품을 주력으로 성장해온 현대차그룹 계열 부품사다. 파워트레인과 구동계가 오랜 기간 사업의 중심이었고, 열관리는 전통적인 주력 영역은 아니었다. 그러나 전동화 전환이 가속화되면서 상황이 달라졌다. 전기차와 하이브리드, PBV로 이어지는 플랫폼 변화 속에서 열관리는 특정 차종의 부속 기능이 아니라 차량 성능과 신뢰성을 좌우하는 공통 인프라로 부상했다. 현대위아 역시 그룹 내 역할 재정의가 불가피해졌다는 분석이다. 현대위아가 열관리 시장에 본격적으로 발을 들인 것은 2018년이다. 친환경 차량 대응을 미래 사업 축으로 설정한 이후 통합 냉각 모듈 개발과 열관리 시험동 구축을 거쳐, 올해 들어 ‘통합 열관리 시스템’ 양산 단계에 도달했다. 현재 현대위아는 공조와 냉각을 통합한 열관리 시스템을 양산해 기아 PBV ‘PV5’에 공급하고 있다. 기존 실내 냉난방을 넘어 배터리, 구동모터, 전략변환장치의 온도 제어까지 포함하는 영역으로 확장했다. 기술 전략의 핵심은 통합과 모듈화다. 냉각수·냉매 모듈을 하나의 패키지로 구성해 부품수와 배관·배선 복잡도를 줄이고, 차량 패키징 효율과 조립성을 동시에 개선하는 방식이다. 전동화 차량은 열관리 관련 구성품이 늘어나는 구조인 만큼 모듈화는 원가 구조와 품질 편차 관리에 직접적인 영향을 준다. 현대위아가 전동식 컴프레서와 콘덴서 등 핵심 공조 부품을 자체 개발 범위에 포함시킨 것도 시스템 설계와 제어 역량을 내부에 축적하려는 전략으로 풀이된다. 시스템 사업의 성패를 가르는 요소는 반복 양산을 통한 신뢰도 축적이다. 이를 위해 현대위아는 올해 하반기 창원1공장 내 1만2131㎡규모의 부지에 공조 부품 제조 설비를 새로 설치했다. 창원1공장 내 1만267㎡ 규모의 공장에도 냉각수·냉매 모듈 생산설비를 확장했다. 열관리 시스템은 단품과 달리 차량 전체 성능과 직결되기 때문에 양산 과정에서의 편차 관리와 내구 안정성이 핵심 경쟁 요소로 작용한다. 한온시스템이 국내 열관리 시장에서 주도적 위치를 유지해온 배경은 이러한 시스템 경쟁에서의 누적 우위에 있다. 공조, 냉각, 히트펌프, 전동 컴프레서 등 열관리 전 영역을 아우르는 전업 포트폴리오를 구축해 왔고, 다수 글로벌 완성차를 대상으로 장기 플랫폼 프로젝트를 운영하며 양산 데이터를 축적해왔다. 현대위아는 현대차그룹 플랫폼을 기반으로 PV5를 넘어 오는 2027년 양산 예정인 대형 PBV인 PV7에도 열관리 시스템을 공급할 계획이다. 또 내연기관과 하이브리드 차종에도 적용할 수 있는 내연기관용 공조 시스템도 개발해 공급할 예정이다. 현대위아의 공급 범위가 현대차그룹에 한정될 경우 한온 중심의 시장 구도가 단기간에 바뀌긴 어렵다는 시각도 적지 않다. 일각에서는 현대위아가 경쟁 축으로 평가받기 위해서는 그룹 차종에서 축적한 시스템 양산 경험을 바탕으로 외부 완성차 수주를 확보해야 한다는 목소리가 나온다. 업계 관계자는 “열관리 경쟁의 기준이 단품 성능에서 통합 제어와 시스템 신뢰, 글로벌 대응 능력으로 이동하고 있다”며 “전기차뿐 아니라 내연기관과 하이브리드까지 포괄하는 열관리 시스템 경쟁이 본격화되면서, 향후 경쟁 초점은 수주 이후의 실행력에 맞춰질 가능성이 크다”고 말했다.2025-12-16 17:30:06
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대한항공, 현대로템·두산에너빌리티와 '메탄 엔진' 개발 본격 착수 [이코노믹데일리] 대한항공은 현대로템과 손잡고 재사용이 가능한 35톤(t)급 추력을 내는 메탄 기반 우주 발사체 엔진 개발에 본격 착수한다고 3일 밝혔다. 이날 대한항공은 대전 KW컨벤션에서 국방 기획관리 전담기관인 국방기술진흥연구소(국기연)가 관리하고 대한항공-현대로템 컨소시엄이 주관하는 ‘재사용 발사체용 35톤급 메탄 엔진 개발’ 사업 착수회의를 개최한다. 회의에는 국방부, 방위사업청, 국기연 등 정부·연구기관과 기술 협력사인 두산에너빌리티와 페리지에어로스페이스, 한국생산기술연구원, 서울대·국민대·부산대 등 국내 우주 산업 관련 산·학·연·관·군 관계자 70여 명이 참석한다. 해당 사업은 2030년 10월까지 총 490억원 규모로 진행된다. 메탄 엔진은 기존의 케로신(등유) 기반 엔진보다 연소 효율이 높고 연소 잔여물이 적어 재사용이 가능하다는 점에서 미래 발사체 경쟁력의 핵심 기술로 꼽힌다. 미국의 스페이스X와 블루오리진 등도 모두 메탄 엔진을 차세대 표준으로 채택하고 있다. 대한항공은 이번 사업에서 메탄 엔진 시스템의 심장이라 불리는 ‘터보펌프’ 개발을 주도한다. 터보펌프는 발사체 엔진에서 연료인 액체 메탄과 산화제를 고압·고속으로 압축하는 핵심 부품이다. 영하 180도의 극저온 추진제와 수백 도의 고온 가스를 동시에 견디며 분당 수만 번 회전해 기술적 난도가 높다. 김경남 대한항공 항공기술연구원장은 “대한항공이 축적해 온 기술 노하우와 역량을 결집해 메탄 엔진에 최적화된 고성능·고신뢰성 터보펌프 개발을 반드시 완수할 것”이라며 “이를 통해 군 위성 발사체 개발과 미래 국방 수요에 선제적으로 대응하는 등 국내 우주 산업 생태계를 견인해 나가겠다”고 전했다. 손재홍 국기연 소장은 “이번 메탄 엔진 개발은 대한민국을 우주 방산 강국으로 이끄는 마중물이 될 것”이라며 “국기연은 미래 우주 국방의 심장이 될 메탄 엔진 개발이 성공적으로 완수되도록 혁신적 연구개발(R&D) 체계와 방산 생태계를 구축해나가며 적극 지원하겠다”고 말했다.2025-12-03 16:13:28
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한온시스템, HEV 열관리 기술로 '올해의 산업기술혁신상' 수상 [이코노믹데일리] 한온시스템은 ‘HEV(하이브리드 전기차) 통합 열관리 제어 기술’로 ‘산업기술 R&D 기대성과 10선’에 선정되며 산업통상부 장관상인 ‘올해의 산업기술혁신상’을 수상했다고 3일 밝혔다. 한온시스템은 선정된 10개 기업과 함께 12월 3일부터 3일간 서울 강남구 코엑스에서 열리는 ‘2025 코리아 테크 페스티벌’에 참가했으며 행사 첫날 오전 진행된 시상식에서 APIC 센터장 강성호 전무가 대표로 상을 수상했다. 한온시스템의 HEV 통합 열관리 제어 기술은 엔진, 모터, 히트펌프, 실내 등 차량 내 다양한 열원을 효율적으로 관리해 겨울철 저온 환경에서 연비 저하 문제를 효과적으로 해결한다. 차량 내 열원 최적화를 통해 불필요한 에너지 손실을 최소화하고 실내 온도 상승 속도를 높여 탑승자의 쾌적성을 극대화한다. 이 기술은 겨울철 저온 환경 주행 시 연비를 약 15% 개선해 난방 소모 에너지를 줄이는 동시에 실내에 빠르고 안정적인 난방을 제공해 친환경 차량의 실질적인 성능 향상에 기여한다. 또한 HEV 뿐만 아니라 PHEV(플러그인 하이브리드), EREV(주행거리 연장형 전기차) 등 다양한 전동화 차량에도 확장 적용이 가능하다. 특히 열관리 제어 기술의 핵심인 히트펌프 시스템은 한온시스템이 업계 최초 수준으로 개발한 기술로, 영하 20℃의 극한 환경에서도 안정적인 난방 성능을 구현해 하이브리드 및 전동화 차량 경쟁력을 크게 높였다는 평가를 받고 있다. 이수일 한온시스템 대표이사 부회장은 “통합 열관리 기술은 미래 모빌리티 산업의 핵심 경쟁력”이라며 “앞으로도 지속적인 연구개발 혁신을 통해 글로벌 친환경차 시장에서 기술 우위를 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다.2025-12-03 15:35:36
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만트럭버스코리아·신정개발특장, '뉴 MAN TGS 6x4 캡섀시' 기반 소방차 출고 [이코노믹데일리] 만트럭버스코리아는 특장 전문 기업 신정개발특장과 협업해 자사의 '뉴 MAN TGS 6x4 캡섀시' 기반 대형물탱크 소방차를 울산시소방본부에 출고했다고 2일 밝혔다. 만트럭버스코리아에 따르면 소방차 출고 기념식은 지난달 21일 울산시에 위치한 울산북부소방서에서 진행됐다. 기념식에는 김보영 만트럭버스코리아 부사장, 임헌형 만트럭버스코리아 차장, 이재우 신정개발특장 상무, 울산소방서 담당자 등 주요 관계자들이 참석했다. 이번 출고는 울산 지역에서 MAN 소방차가 공급된 두 번째 사례다. 울산소방본부가 기존 ‘MAN TGX 8x4’ 모델을 기반한 소방차를 사용한 바 있고 다시 뉴 MAN TG 시리즈를 기반으로 한 소방차를 선택했다. 이번 차량은 뉴 MAN TGS 6x4 모델로 대용량 물탱크차에 맞는 적재중량과 파워트레인을 갖췄다고 평가받는다. 신정개발특장은 이번 차량이 1만2000리터급 물탱크를 탑재했고 분당 6000리터의 물을 방수할 수 있는 펌프 시스템을 장착해 산업단지나 대형 화재 현장 등 장시간 화재 진압에서도 지속적인 방수가 가능하다고 설명했다. 이번 차량은 최고 출력 480마력의 엔진 성능도 갖췄다. 소방차와 같은 특수목적 차량은 최적화된 특장 설계가 필수적이라 판단돼 만트럭은 특장 제작사를 위한 전용 섀시를 새롭게 개발했다. 축간거리 최적화와 특장용 전기배선 박스, 추가 인터페이스를 기본으로 제공해 트럭 섀시를 분해하지 않고도 장비를 설치할 수 있도록 설계했다. 또한 강력한 엔진을 기반으로 펌프·압축기·발전기 등 외부 장비와 연동 가능한 'PTO' 솔루션도 지원해 고객 맞춤형 특장 개조를 손쉽게 구현할 수 있다. 만트럭은 앞으로도 신정개발특장을 비롯한 국내 주요 특장 제작사와 파트너십을 확대해 소방차, 청소차, 레커차 등 다양한 특수목적 차량 분야로 공급을 확대해 나갈 계획이다. 정봉채 신정개발특장 대표는 "만트럭의 캡섀시는 높은 적재중량, 강력한 엔진과 내구성, 그리고 뛰어난 특장 호환성으로 소방차와 같은 특수목적 차량 제작에 최적화된 모델"이라며 "이번 울산소방본부 프로젝트를 통해 국내 특장 제작 수준을 한층 끌어올릴 수 있었다"고 말했다. 피터 안데르손 만트럭버스코리아 사장은 "뉴 MAN TG 캡섀시는 독일 현지에서도 공공안전 분야의 표준으로 사용될 만큼 높은 신뢰성을 인정받고 있다"며 "앞으로도 만트럭버스코리아는 국내 특장 제작사와의 긴밀한 협력을 통해 특수목적 차량 시장의 품질 수준을 지속적으로 높여 나가겠다"고 말했다.2025-12-02 15:21:46
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볼보트럭코리아, '험지용 소방펌프차' 출고...에프원텍과 협력 제작 [이코노믹데일리] 볼보트럭코리아가 경기도 화성시에 위치한 소방특장업체 에프원텍과 협력해 볼보 FL 4x4 험지용 트럭을 기반으로 맞춤 제작한 국내 1호 험지용 소방펌프차를 출고했다고 1일 밝혔다. 해당 차량은 볼보의 험지용 중형트럭 모델인 FL 4x4를 기반으로 한 소방펌프차다. 에프원텍의 요구에 맞춰 정밀하게 설계·제작됐다. 볼보트럭코리아는 이번 소방차 출고를 필두로 소방 및 구난 현장을 비롯해 방위산업, 공공기관, 건설현장 등 까다로운 환경에서도 안정적인 주행과 강력한 작업 성능을 발휘할 수 있는 특수 목적형 솔루션을 시장에 지속적으로 선보일 예정이다. 볼보트럭의 FL 4x4모델은 280마력(206kW)급 엔진과 1050Nm의 최대 토크를 기반으로 동급 최고 수준의 출력과 견인력을 확보한 것이 특징이다. 여기에 8단 자동변속기와 4×4 구동 시스템을 결합해 빠르고 부드러운 동력 전달이 가능하며 싱글 오프로드 타이어, 전면 스틸 범퍼, 높은 지상고 조합을 통해 험지에서도 안정적인 주행 성능과 우수한 도강 능력을 발휘한다. 볼보 FL 4x4모델은 안전성과 편의성도 크게 향상됐다. 최대 6명이 탑승할 수 있는 크루 캡(Crew Cab)은 소방차 및 구난 지원을 위해 제작됐으며 유럽 안전 기준을 충족하는 고강도 프레임 구조로 어떤 상황에서도 탑승자를 최우선으로 보호하도록 설계됐다. 여기에 5mm 두께의 스틸 언더커버, 미끄럼 방지 스텝, 3단 리어 스텝을 적용해 현장 대응성을 높였다. 또한 루프 장착형 에어컨, 전동 틸팅 캡, 헤드램프 보호 커버, 스틸 루프 해치까지 더해 유지보수성과 내구성을 더욱 강화했다. 볼보 FL 4x4 모델은 에프원텍의 기술 역량을 기반으로 현장 요구에 맞게 최적화됐다. 에프원텍은 지속적인 연구개발과 엄격한 품질 관리를 바탕으로 다양한 지형과 환경에 적합한 맞춤형 소방차를 제작해 온 기업이다. 올초 제주 환경에 맞는 산불 진압용 험지펌프차를 공급하는 등 뛰어난 다목적 특수차량 제작 능력을 보유하고 있다. 해당 업체와의 협업을 바탕으로 탄생한 이번 국내 1호 볼보 FL 4x4 험지용 소방펌프차는 최대 탑승인원 4인, 전장 7.3m·전폭 2.5m·전고 3.5m 이하의 컴팩트한 차체 크기에 경량 알루미늄 프로파일 바디로 좁은 도로나 험난한 지형에서도 민첩한 주행이 가능하다. 신규 적용된 볼보 엔진 PTO와 변속기 PTO는 두가지 타입의 옵션 적용으로 물 펌프 및 유압 펌프 구동 시 안정적인 최대 출력을 제공한다. 또한 3500L 대용량 물탱크와 함께 분당 최대 2000리터 대용량 방수와 400리터 고압 방수가 가능한 소방펌프를 탑재해 장시간 화재 진압이 가능하다. 특히 4단계 방수량 조절 기능이 있는 자동 상부 방수총과 함께 주행 중에도 안정적으로 방수가 가능한 전방 범퍼 장착형 방수총을 적용해 보다 신속하고 효과적인 화재 대응이 가능하다. 이밖에도 최대 길이 30m·최대 5.4톤 견인력을 지닌 전동 윈치, 최대 140bar의 고압 플런저 펌프 장착, 9리터 용량의 공기호흡장치, 150W급 조명, 무소음 발전기 등 다양한 장비를 갖춰 험난한 지형이나 야간 구조 상황에서도 안정적인 작업을 지속할 수 있도록 지원한다. 박강석 볼보트럭코리아 대표이사는 “볼보 FL 4x4는 열악한 험지 환경에서 뛰어난 주행 성능 안정성과 내구성을 지님과 동시에 우수한 작업 능력을 발휘할 수 있는 모델”이라며 “앞으로도 볼보트럭은 고객의 요구에 부응하는 다양한 특수목적차 솔루션을 지속 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.2025-12-01 17:33:05
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휴온스메디텍, 의약품 주입·고주파 결합 '더마샤인 듀오 RF' 출시 [이코노믹데일리] 휴온스메디텍이 단일 장비로 다양한 피부미용 시술이 가능한 더마샤인 신제품을 선보이며 피부 미용 의료기기 저변 확대에 나섰다. 휴온스메디텍은 의약품 정밀 주입 기능에 고주파(RF) 리프팅 기능을 결합한 '더마샤인 듀오 RF'를 출시했다고 1일 밝혔다. 더마샤인 듀오 RF는 기존 더마샤인 제품군의 전동식 의약품 주입 펌프와 저출력 RF 에너지를 전달하는 기능을 접목한 하이브리드 장비다. RF 시술 시 발생하는 열은 조직을 응고시켜 콜라겐 재생을 촉진하고, 피부 탄력 개선, 모공 및 잔주름 완화 등 다양한 시너지 효과를 만든다. 하나의 기기로 약물 주입과 고주파 리프팅을 순차적으로 시술할 수 있어 두 개의 시술을 각각 진행하는 것보다 시간과 횟수를 줄이면서도 환자 만족도를 높일 수 있다. 특히 31G, 32G, 34G 등 다양한 사이즈의 니들 팁과 호환돼 폴리엘락틱산(PLLA), 폴리디락틱산(PDLA), 폴리카프로락톤(PCL) 등 점도가 있는 고분자 스킨부스터 약물 주입에 최적화됐다. 개선된 압력 감지 자동 주사 시스템을 적용해 통증을 줄여 안전하고 편안한 시술 경험을 제공한다. 하창우 휴온스메디텍 대표는 “최근 에스테틱 시장은 단일 시술보다는 복합적인 효과를 원하는 트렌드가 강하다"며 “더마샤인 듀오 RF는 약물 주입이라는 더마샤인 핵심 기능에 저출력 RF 기술을 더해 피부 미용 시술에 있어 새로운 패러다임을 제시할 것으로 기대한다"고 말했다.2025-12-01 10:21:01
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대방건설, 송도 '디에트르 시그니처뷰' 기후에너지환경부장관상…친환경 설계 인정 [이코노믹데일리] 대방건설은 송도국제도시 ‘디에트르 시그니처뷰’로 제18회 2025 그린하우징 어워드에서 기후에너지환경부장관상을 받았다고 28일 밝혔다. 올해로 18회를 맞은 2025 그린하우징 어워드는 한국일보가 주최하고 국토교통부, 기후에너지환경부, 한국일보닷컴이 후원한다. 출품 공적서 심사와 주택산업, 녹색에너지 소비 확산 기여도·인지도 등을 종합 평가해 총 8개 수상업체를 선정한다. 송도국제도시 디에트르 시그니처뷰는 지하 3층부터 지상 최고 48층으로 구성된 대규모 주상복합 단지로다. 아파트 578가구, 아파텔 628가구, 근린생활시설 91호실을 갖추고 있다. 단지는 다양한 포장재와 공간 분할 설계를 활용해 자연 친화적인 보행 환경을 조성했으며, 소나무를 비롯해 상록수, 낙엽수와 관목류 등을 식재해 경관을 연출했다. 중앙광장, 쉼터, 수공간 등 입주민을 위한 여가 공간과 함께 테마형 커뮤니티 시설도 갖췄다. 회사는 친환경 주택 건설을 위해 전 과정에서 녹색 기술을 적용하고 있다. 빗물을 저장해 조경용수로 재사용하는 시스템을 도입해 공용 물 사용량을 줄였으며 가로 녹화를 통해 열섬 현상 감소에도 기여했다. 또 생활 속 에너지 절감 요소를 반영했을 뿐 아니라 대기전력 차단 시스템과 스마트폰 원격제어 기술을 통해 실내 에너지 효율 향상과 관리비 절감에도 힘썼다. 고효율 에너지 등급 자재 사용, 야간 센서 조명, 환기성능 강화 설비 등도 적용했다. 단열 성능 강화에도 공을 들였다. 로이(Low-E) 복층유리를 적용해 단열성과 채광성을 동시에 확보했고 바닥난방 효율을 높이기 위해 단열재와 방습층을 보다 두텁게 구성했다. 펌프와 기계 설비는 KS 기준 이상의 고효율 제품을 채택했다. 배관과 덕트에는 높은 열저항의 단열 사용해 에너지 손실을 최소화했다. 대방건설은 건설 과정에서도 환경관리계획서를 기반으로 체계적인 친환경 관리 체계를 운영하고 있다. 대방건설 관계자는 “이번 수상은 대방건설이 추구하는 인간과 자연의 공생 철학을 잘 보여주는 사례다”라며 “친환경 설계와 첨단 에너지 절감 기술을 지속적으로 도입해 입주민이 쾌적하고 지속 가능한 생활을 누릴 수 있는 주거문화를 만들어가겠다”고 전했다.2025-11-28 14:29:06
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경기 안성·평택 공장서 잇단 화재…안성 골판지 공장서 1명 사망 [이코노믹데일리] 23일 오전 경기도 안성과 평택의 공장에서 동시다발적인 화재가 발생해 1명이 숨지는 인명 피해가 발생했다. 소방당국은 두 곳 모두에 '대응 1단계'를 발령하고 가용 인력을 총동원해 진화 작업을 벌였다. 경기도소방재난본부에 따르면 이날 오전 11시 34분경 안성시 원곡면에 위치한 한 골판지 제조공장에서 원인을 알 수 없는 불이 났다. 소방당국은 신고 접수 직후 관할 소방서 인력 전체가 출동하는 대응 1단계를 발령, 펌프차 등 장비 36대와 소방관 108명을 현장에 투입했다. 불길은 발생 1시간 40여 분 만인 오후 1시 17분경 잡혔으며 비상 발령도 해제됐다. 하지만 인명 피해를 막지는 못했다. 화재 당시 공장 관계자 등은 인근 기숙사로 대피했으나 연락이 닿지 않던 1명을 수색하던 중 공장 내부에서 소사체로 발견됐다. 비슷한 시각 평택에서도 화재가 발생했다. 안성 화재 발생 3분 전인 오전 11시 31분경, 평택시 포승읍의 한 폐업 공장에서 불이 났다. 이곳 역시 연소 확대 우려로 인해 대응 1단계가 발령됐으며 장비 35대와 인력 105명이 투입돼 진화 작업을 벌이고 있다. 해당 공장은 현재 공실 상태로 파악돼 아직 별다른 인명 피해는 보고되지 않았다. 소방당국은 건조한 날씨 속에 연이어 발생한 대형 화재에 촉각을 곤두세우고 있다. 당국은 평택 공장의 불길이 잡히는 대로 안성 공장과 함께 정확한 화재 원인과 재산 피해 규모를 조사할 방침이다.2025-11-23 15:56:06
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부산 진해신항 DL이앤씨 공사 현장서 작업자 사망 호스 파열 충격에 해상 추락 [이코노믹데일리] DL이앤씨가 시공 중인 부산항 진해신항 남측방파호안 공사 현장에서 작업자 사망 사고가 발생했다. 17일 건설업계에 따르면 이날 오전 8시39분경 경남 창원시 진해구 수도동 해상 공사 현장에서 하청업체 소속 노동자 1명이 해상으로 추락해 숨졌다. 사고는 벌크시멘트 트레일러(BCT)에서 바지선으로 자재를 옮기던 과정에서 발생했다. 이때 펌프 압력이 과부하돼 호스가 파열된 것으로 알려졌다. 파열 충격 여파로 인근에서 작업하던 노동자가 바다로 떨어진 것으로 전해졌다. 119 구조대와 해경이 즉시 현장에 출동해 구조했으나 심정지 상태였으며 병원 이송 후 사망 판정이 내려졌다. 해경은 사고 발생 경위를 조사하고 있으며 현장 작업은 전면 중단됐다. DL이앤씨 측은 “사고 원인 파악과 수습에 집중하고 있다”고 밝혔다.2025-11-17 14:53:32
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한국콜마, 美 TIME '세계 최고 지속가능 성장기업' 2년 연속 선정 [이코노믹데일리] 한국콜마가 미국 주간지 타임(TIME)이 발표한 ‘2026 세계 최고 지속가능 성장기업’에 2년 연속으로 선정됐다. 14일 한국콜마에 따르면 타임은 전날 글로벌 시장조사기업 스태티스타와 함께 전세계 지속가능 성장기업 상위 500개를 발표했다. 이중 한국콜마는 294위를 차지했다. 한국 기업은 작년보다 13개가 줄어든 10개만 선정된 가운데, 2년 연속 순위에 오른 화장품 기업은 한국콜마가 유일하다. 타임과 스태티스타는 기업의 매출 성장, 재무 안정성, 환경 영향 지표의 점수를 동일비율로 합산해(100점 만점 기준) 최종 순위를 결정했다. 이번 조사에서는 전세계 모든 산업군의 글로벌 기업들 중 환경 데이터를 투명하게 공개하는 4000여개 기업이 평가 대상에 올랐다. 한국콜마는 종합 점수 81.02점을 기록하며 전세계 상위 7%인 294위, 국내 기업 5위에 올랐다. 탄소집약도와 배출량 부문에서는 한국 기업 중 2위, 폐기물 관리와 수자원 관리 부문에서는 전세계 상위 30%에 들었다. 이번 성과는 한국콜마가 친환경 경영을 위해 전방위적인 노력을 이어온 결과다. 한국콜마는 업계 최초로 플라스틱 사용량을 대폭 줄인 종이튜브·종이스틱·원핸드펌프 페이퍼팩과 같은 친환경 혁신 용기들을 개발했다. 친환경 성분·제형 개발도 활발하다. 항노화 성분 추출 과정에서 탄소 배출량을 83% 저감한 ‘녹색기술제품’ 인증 자외선차단제, 자연에서 99% 이상 분해되는 생분해 샴푸·바디워시 등 환경부하를 최소화한 제품을 선보이고 있다. 또한 ‘폐기물 매립 제로화’를 목표로 재활용률 84.8%를 달성하고, 매립률은 전년 대비 57.8% 감축하는 등 지속가능한 생산 체계 구축에도 힘쓰고 있다. 윤상현 콜마그룹 부회장은 “친환경 경영과 기술혁신을 통해 한국을 대표하는 글로벌 기업으로서의 책무를 다해 나가겠다”고 말했다.2025-11-14 11:19:07
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"가격도, 품질도 잡았다" K-뷰티 실속템 인기 [이코노믹데일리] 물가가 오를수록 소비자들은 ‘좋은 품질을 합리적인 가격에’ 찾는다. 통계청에 따르면 올해 9월 소비자물가지수(CPI)는 전년 대비 2.1% 상승했다. 이에 따라 뷰티 시장에서도 ‘가성비’가 핵심 키워드로 부상했다. 소비자들은 지갑 사정이 빠듯해진 만큼 ‘가격 대비 만족도’를 기준으로 화장품을 고르는 경향이 뚜렷해졌다. 10일 관련업계에 따르면 이 흐름에 맞춰 업계도 변화에 속도를 내고 있다. 고가 중심의 전통적 시장 구조에서 벗어나, 혁신적인 제품력과 가격 경쟁력을 앞세운 ‘실속형’ 브랜드들이 새로운 트렌드를 주도하고 있다. 국내 최초 새치케어 샴푸로 주목받은 모다모다는 탈모케어 라인 ‘블루비오틴 스칼프’로 가성비 혁신을 이어가고 있다. 이 제품군은 다이소 전용으로 출시돼 샴푸·트리트먼트·두피 스케일러·버블마스크·앰플 등 7종 전 제품이 5000원 이하다. 시중 탈모케어 제품(3만~5만원대)과 비교하면 10분의 1 수준이다. 대표 제품 ‘두피가글 스케일러’는 브러시 일체형 용기와 거품 제형을 도입해 각질과 피지를 손쉽게 제거하도록 설계됐다. 또 ‘스칼프 샴푸’에는 독일산 맥주효모 10만ppm과 고순도 비오틴을 함유했으며, ‘2000샷 스칼프 앰플’에는 독자 기술 ‘딥인젝션’ 공법이 적용돼 유효 성분이 두피 깊숙이 흡수된다. 전 제품이 식약처 기능성 인증을 획득해 ‘가성비 탈모케어’의 대표 브랜드로 자리 잡았다. 실제 전국 다이소 매장에서는 10회 이상 리오더가 이어졌으며, 다이소 온라인몰 뷰티 카테고리 일일·주간 1위를 차지했다. 무신사 스탠다드 뷰티는 초저가 기초 스킨케어 라인을 선보이며 실속 소비 흐름에 합류했다. 클렌징폼, 토너, 세럼 등 8종 제품을 3900~5900원으로 책정, 출시 직후 초도 물량이 3일 만에 완판됐다. 제품에는 히알루론산·세라마이드·시카 등 성분을 피부 타입별로 세분화해 적용했으며, 저분자 히알루론산(300DA)을 포함한 11종 복합 히알루론산을 함유했다. 전 제품은 피부 자극 테스트를 완료했다. 무신사는 글로벌 ODM 기업 코스맥스와 공동 개발을 통해 가격은 낮추고 품질 기준은 유지, ‘가성비 스킨케어 시장’의 선도 브랜드로 부상했다. VT코스메틱은 편의점 CU와 손잡고 대표 색조 라인 ‘컬러 리들샷’ 미니 3종(시카·비타·수분)을 7900원에 출시했다. 본품과 동일한 포뮬러를 적용하면서 용량만 줄여 접근성을 높인 전략이다. ‘리들샷’은 모공보다 14배 얇은 ‘시카 리들’을 통해 유효 성분을 피부에 미세하게 전달한다. 색상별로 △시카(피부 진정) △비타(미백) △수분(보습) 기능을 강화했으며, 에어리스 펌프 용기로 내용물 변질을 최소화했다. CU의 전국 유통망과 결합된 VT의 색조 제품은 ‘편의점 뷰티’ 시장 확산의 기폭제가 되고 있다. LG생활건강은 이마트 전용 브랜드 ‘글로우:업 바이 비욘드’를 통해 고효능 스킨케어의 진입 장벽을 낮추고 있다. 지난 4월 첫 시리즈 이후 누적 10만개 이상 판매되며 흥행에 성공, 최근에는 ‘세라마이드 펩타이드 영양 장벽’ 라인(5종)을 4950원에 출시했다. 해당 제품은 세라마이드 5종과 펩타이드 5종을 함유, 손상된 피부 장벽의 85.1% 개선 효과가 검증됐다. 일부 제품에는 마사지볼 일체형 패키지를 적용해 사용 편의성도 높였다. 저속노화(Slow-aging) 트렌드를 반영한 실속형 안티에이징 제품으로, 합리적 가격대의 고기능 스킨케어 시장을 넓혀가고 있다. 11번가의 뷰티 브랜드 '싸이닉(SCINIC)'은 다이소 전용 남성 화장품 ‘파워 옴므’ 라인을 3000~5000원대에 선보였다. 올인원 플루이드 3종(하이드로 퍼밍·시카 수딩·비타 톤업), 클렌징폼, 립밤 등 총 5종으로 구성됐다. 특히 올인원 플루이드는 스킨·로션·에센스 기능을 한 번에 담았고, 클렌징폼은 세안과 쉐이빙 겸용이 가능하다. 립밤은 개인 피부톤에 따라 자연스러운 색 변화를 보여 ‘남성도 부담 없이 쓰는 화장품’으로 인기를 얻고 있다. 싸이닉은 GS25, 다이소, 올리브영 등 오프라인 채널을 기반으로 초저가 뷰티 시장의 점유율을 빠르게 확대 중이다. 전문가들은 “가성비가 단순한 가격 경쟁을 넘어 브랜드력의 새로운 척도가 되고 있다”고 분석한다. 합리적 가격과 검증된 품질을 모두 갖춘 브랜드만이 불황기 소비자의 마음을 사로잡을 수 있다는 것이다. 실제로 가성비 실속템의 약진은 K-뷰티의 글로벌 경쟁력을 강화하는 새로운 전략으로 평가된다. 품질 중심의 기술력에 가격 효율성을 더한 브랜드들이 향후 국내외 시장에서 더욱 주목받을 전망이다.2025-11-10 09:37:00
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삼성전자, 日 홋카이도에 '삼성 HVAC 테스트 랩' 설립 [이코노믹데일리] 삼성전자는 극한 환경에서도 안정적인 난방 성능을 구현할 수 있는 기술 개발을 위해 일본 홋카이도 아사히카와에 '삼성 HVAC(Heating, Ventilation, and Air Conditioning) 테스트 랩'을 설립했다고 29일 밝혔다. 테스트 랩이 위치한 일본 최북단 아사히카와는 내륙 분지로 겨울철 최저 기온이 영하 20도 이하, 월 누적 적설량이 최대 127cm에 달하는 혹한∙강설 지역이다. 삼성전자는 아사히카와 지역의 극한 기후를 활용해 냉난방기의 난방 성능을 좌우하는 '제상 시스템'과 고효율 냉난방 시스템 '히트펌프 솔루션'의 신뢰성 검증을 진행할 예정이다. 제상 시스템은 냉난방기의 핵심 부품인 '열교환기'에 쌓이는 성에를 제거하는 시스템이다. 난방 운전 중 응축된 수분이 성에 형태로 열교환기에 응고되면 열교환기의 성능이 떨어져 냉난방기가 스스로 열교환기의 상태를 확인하고 적절한 시점에 제상 시스템을 가동해야 성능을 유지할 수 있다. 삼성전자는 성에의 형태를 학습해 최적의 제상 운전 시점을 판단하는 제상 기술로 난방 성능과 에너지 효율을 동시에 높인 제품을 한국, 북미와 유럽 등에 선보이고 있으며 이번 HVAC 테스트 랩에서 기술 연구와 실험, 검증을 진행해 더욱 효과적인 제상 성능을 구현해 나갈 계획이다. 또 삼성전자는 유럽을 중심으로 빠르게 성장하고 있는 '주거용 히트펌프' 시장 공략을 위해 스웨덴 왕립공과대학, 룰레오 공과대학, 로컬 시험소 등과 협업해 히트펌프 기술 고도화를 위한 연구를 진행하고 있다. 뿐만 아니라 삼성 HVAC 테스트 랩은 삼성 일본연구소(SRJ), 홋카이도 대학과의 공동 연구에 참여해 현지 기후와 실거주 환경을 반영한 HVAC 핵심 기술 고도화도 진행한다. 이를 통해 냉난방기의 핵심 부품인 압축기와 열교환기 성능을 강화하고 효율적인 동작을 위한 제어∙사이클 등을 지속 발전시켜나갈 계획이다. 문종승 삼성전자 DA사업부 부사장은 "삼성전자는 다양한 기후 환경에서도 안정적인 성능을 제공하는 고효율 냉난방공조 솔루션 고도화를 위해 혹한의 기후를 가진 일본 홋카이도에 테스트 시설을 추가로 마련했다"며 "새로운 성장 동력 확보를 통해 지속 성장하는 글로벌 공조 시장을 적극 공략할 것"이라고 했다.2025-10-29 14:31:27
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'펌핑 한번으로 완성'…유유제약, 편해보리 출시 [이코노믹데일리] 유유제약은 펌핑 1번으로 손 쉽게 제조 가능한 보리차 ‘편해보리’를 출시했다고 29일 밝혔다. 편해보리는 생수 1L에 펌프 1회면 즉시 보리차가 완성되며 편해보리 400g 한 병으로 약 160병(1L 기준)의 보리차를 만들 수 있다. 100% 국산 유기농 보리를 엄선해 생산했으며 원재료 추출부터 포장까지 5중 필터링 공정을 통해 미세 불순물을 차단했다. 편해보리는 보리차를 직접 끓이고 식히는 번거로움이나 냉장 보관 시 자리 차지, 미세플라스틱 등 기존 차 음용 과정의 불편함을 해결했으며 무설탕, 무카페인으로 맹물’섭취가 어렵거나 커피 대체 음료를 찾는 소비자에게 추천한다고 회사는 설명했다. 우승표 유유제약 e커머스본부장은 “제품명 편해보리는 ‘편하게 만들고, 편하게 마신다’는 제품 콘셉트와 함께 집에서 보리차를 끓이며 수고하던 주부들이 이 제품으로 한결 ‘편해진다’는 이중적 의미를 담아 유쾌하게 표현했다”고 말했다.2025-10-29 11:23:01
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![[기원상 칼럼] "권력의 곁을 떠나지 못한 종교, 통일교는 어디로 가는가"](https://image.ajunews.com/content/image/2025/12/31/20251231161508887162_518_323.png)