2025.11.28 금요일
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볼보코리아, 장난감 기부 행사 '볼보 장난감 병원' 개최 [이코노믹데일리] 볼보자동차코리아는 스웨덴대사관과 시니어 봉사단체 '키니스'와 함께 '볼보 장난감 병원' 행사를 개최했다고 13일 밝혔다. 지난 10일 서울 성북구 스웨덴 대사관저에서 진행된 이번 행사는 아이와 부모가 함께 장난감을 고치며 따뜻한 나눔을 실천하고 북유럽 크리스마스의 정취를 함께 느낄 수 있도록 기획됐다. 참가 가족들은 아이와 함께 고장난 장난감을 가져와 키니스 장난감 병원의 '장난감 박사'들에게 전달했다. 키니스는 은퇴한 공학 박사, 교사, 제조업 전문가 등으로 구성된 시니어 봉사단체로 15년째 수리를 통해 자원의 순환과 따뜻한 나눔을 실천하고 있다. 이번 행사에서 수리된 장난감은 추후 육아 관련 사회 복지단체에 기부될 예정이다. 행사장에는 크리스마스 분위기로 꾸며진 볼보의 플래그십 세단 'S90 멀버리 레드' 차량이 전시돼 연말을 장식했다. 또한 가족을 위한 '컬러링존'과 '벌룬존'이 운영돼 가족 모두가 즐길 수 있는 크리스마스 체험 공간이 준비됐다. 이번 스웨덴대사관 행사를 시작으로 오는 15일부터 내달 14일까지 약 5주간 전국 볼보자동차 전시장에서도 '볼보 장난감 병원' 콘셉트를 이어간다. 전시장 방문 고객들은 시승 체험과 함께 장난감을 기부할 수 있고 순록 머리띠 증정 이벤트와 컬러북 DIY 키트 체험 프로그램에도 참여 가능하다. 해당 기간 동안 전시장에서 모아진 장난감들도 키니스 병원을 통해 수리된 후 필요한 육아 관련 사회복지 단체에 기부될 예정이다. 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 "아이들의 장난감이 다시 살아나는 이 작은 순간이 세대 간 따뜻한 연결과 지속가능한 가치를 일깨우는 계기가 되길 바란다"며 "앞으로도 볼보자동차코리아는 가족과 함께 더 나은 세상을 만들어가기 위한 다양한 사회공헌 활동을 지속적으로 이어가겠다"고 말했다. 한편 볼보자동차코리아는 어린이와 가족의 안전, 이동의 자유를 지원하기 위한 다양한 사회공헌 활동을 지속적으로 전개하고 있다. 올해에는 푸르메재단과의 협력을 통해 장애 어린이들에게 맞춤형 보조기구를 지원했고 한국보육진흥원 및 서울시 육아종합지원센터와 협력해 어린이 교통안전 인식 개선을 위한 안전 키링 '옐로카드' 1만 5000여개를 기증했다.2025-11-13 13:16:56
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![[시승기] 대통령도 타는 차...벤츠 마이바흐 S680, 극강의 승차감을 제시하다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/27/20250627164449653215.jpg)
'대통령도 타는 차'...벤츠 마이바흐 S680, 극강의 승차감을 제시하다 [이코노믹데일리] "뒷자석의 편안함을 직접 느껴보시죠." 지난 25일 제주도에서 개최된 메르세데스-벤츠 코리아 '2025 드림 라이드 in 제주' 행사를 통해 주최 측이 제공한 S클래스 S680 4MATIC을 타고 한라산 드라이브 코스를 달렸다. 기존 시승과는 다르게 뒷자리의 안락함을 느껴보기 위해 뒷자리에 탑승했다. 해당 차량은 쇼퍼드리븐(운전기사가 운전하는 차량)에 최적화된 차량이기 때문이다. 벤츠 관계자는 "마이바흐 모델들은 3040 젊은 대표들 많이 타는 차"라며 "뒷자리에 탔을 때 의미를 알 수 있는 차량"이라고 말했다. 실제로 이재명 대통령의 의전 차량으로 마이바흐 S 680 가드 모델이 사용됐다. 마이바흐 S클래스는 벤츠 S클래스 최상위 모델로 방탄 기능을 갖춰 의전 차량으로 애용된다. 탑승 후 한라산 숲길을 따라 40㎞ 가량을 달렸다. S680의 진가는 부드러움과 편안함의 정점인 차량이란 것을 탑승 순간부터 알 수 있었다. S680은 뒷좌석 벨트피더가 적용돼 안전벨트가 자동으로 나오며 컴포트 도어 기능으로 뒷문을 부드럽게 닫을 수 있다. 시트는 최고급 나파 가죽 시트로 부드러우면서도 안락했다. 등받이 시트는 최대 43.5도까지 뒤로 젖힐 수 있으며 종아리 받침대는 최대 50도까지 올라와 안마의자에 앉은 듯한 느낌이 들었다. 쇼퍼 패키지가 기본으로 적용돼 앞좌석 동반석 시트를 최대 77mm 앞으로 움직여 뒷좌석 공간을 넓게 사용할 수 있기도 하다. 주행은 마이바흐 모드를 이용했다. 차량에는 마이바흐, 컴포트, 스포츠 등 총 4가지 모드가 있었다. 마이바흐 모드는 뒷좌석 탑승자를 위해 가속을 보다 부드럽게 조절하고 저단 변속 배치와 2단 기어 출발로 차체 움직임을 최소화하는 데 특화했다. 이로써 보다 부드럽고 안정적인 주행을 이어갈 수 있었다. 벤츠 특유의 묵직하게 나아가는 승차감 덕에 도로 위를 달리는 모든 순간이 고요하고 편안했다. 어댑티브 댐핑 시스템이 적용돼 휠을 개별적으로 제어함으로써 노면 흔들림이 거의 없었고, 외부 소음도 완벽하게 차단돼 편안함을 느낄 수 있었다. 내부 조명은 어댑티브 뒷자석 라이트로 조절할 수 있으며 색이나 밝기 등 탑승자가 원하는 대로 바꿀 수 있다. 마사지 기능도 특별하다. 클래식, 웨이브, 종아리 마사지 등 원하는 부분에만 받도록 조정되며 등이나 어깨 릴렉싱 온열 기능으로 더욱 포근하게 마사지를 받을 수 있었다. 마사지 압이 강한 편은 아니었지만 부드러운 시트에 앉아 마사지를 받으니 피로가 저절로 풀리는 느낌이었다. S680은 편안함만을 제공하는 것뿐만 아니라 훌륭한 주행 성능도 제공한다. S680은 V형 12기통 가솔린 엔진을 탑재해 최고 출력 630마력(ps), 최대 토크 91.7㎏.m을 발휘해 쾌적한 주행감을 제공한다. 고급스러운 승차감과 뛰어난 주행 성능 덕에 S680은 국내에서도 인기가 많다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 2022년 출시된 이후 국내 판매량은 지난 2023년 330대, 지난해 151대, 올해 1~5월 45대로 꾸준한 인기를 얻고 있다. S680은 사람들에게 둘러싸여 바쁜 하루를 보낸 뒤 뒷좌석에 앉아 아무에게도 방해받지 않은 채 저녁 노을을 바라보며 타기 좋은 럭셔리 차량이다. 벤츠 마이바흐 S클래스 S680 4MATIC의 판매 가격은 3억8150만원부터다. 킬리안 텔렌 제품 마케팅 비즈니스부문 부사장은 "럭셔리 차세대 컬렉션의 완벽한 조화를 이루는 최고급 플래그십 세단"으로 "S680을 통해 진정한 마이바흐의 매력을 느끼길 바란다"고 말했다.2025-06-27 17:28:31
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![[편집인 칼럼] 한국 정치, 이대로는 안 된다. (5)](https://image.ajunews.com/content/image/2025/11/28/20251128113041412677_518_323.png)