2024.11.23 토요일
검색
'4K' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
BYD 국내 상륙 임박...저가 공략 가능할까 [이코노믹데일리] 중국 최대 전기차 업체 BYD(비야디)가 내년 초 저가 승용차를 앞세워 국내 시장에 상륙한다. 전기차캐즘(일시 수요 정체)에 이어 비야디 저가 공세까지 더해지면 국내 자동차 기업이 어려움을 겪을 수 있다는 주장도 나온다. 김필수 대림대 자동차공학과 교수는 14일 "현재 전기차 판매 시장은 성장세가 주춤하고 있지만, 그 사이 비야디는 전기차 시장의 퍼스트무버로 움직이며 플러그인 하이브리드차까지 섭렵해 경쟁력을 높였다"며 "비야디가 한국에 들어오는 것을 국내 자동차 브랜드도 철저히 준비해야 한다"고 설명했다. 자동차 업계에서는 비야디가 중형 세단 '씰'과 소형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘아토 3’를 유력한 출시 모델로 보고 있다. 씰은 지난 2022년 비야디가 세계적인 전기차 업체 테슬라의 주력 모델인 모델3에 대항해 내놓은 중형 세단이다. 현재 유럽과 브라질, 멕시코 등에서 판매 중이다. 비야디의 최대 장점은 역시 '저렴한 가격'이다. 아토 3의 중국 내 출시 가격은 11만 9800위안(2216만원)이며 일본 시장에서는 3000만원대에 판매 중이다. 국내 전기차 시장에서 경쟁자로 꼽히는 현대자동차의 소형 SUV 2025 캐스퍼 일렉트릭은 2700만원, 2024 코나 일렉트릭은 4100만원에 판매되고 있다. 비야디가 국내에 상륙하는 게 처음은 아니다. 현재 1t 전기트럭 'T4k'를 통해 상용차 부문에서 활약하고 있다. 국토교통부 자동차 등록 데이터를 분석하는 카이즈유데이터연구소의 신차 등록 통계를 보면 지난 9월 T4k의 신차 등록 대수는 91대로 지난해 동기 대비 2배 넘게 증가했다. 조인철 BYD코리아 승용사업부문 대표는 "국내 소비자의 높은 눈높이에 맞추기 위해 다양한 경험을 갖춘 임직원들 및 파트너사와 심도 있는 검토를 진행해 왔다"며 "글로벌 성공 경험과 함께 뛰어난 기술력으로 한국 소비자에게 신뢰를 줄 수 있는 브랜드가 되기 위해 착실히 준비하겠다"고 말했다.2024-11-14 10:30:40
-
OTT에 치이고 스마트TV에 쫓기고…IPTV 新 생존 전략 [이코노믹데일리] 넷플릭스·유튜브 등 온라인 동영상 서비스(OTT)의 인기에 설 자리를 잃는 듯한 인터넷 프로토콜TV(IPTV)가 반격에 나섰다. SK텔레콤 자회사인 SK브로드밴드(SKB)와 KT, LG유플러스 등 3사는 최근 인공지능(AI)을 탑재한 셋톱박스를 잇따라 출시하면서 OTT만으로는 충족할 수 없는 시청 경험을 제공한다는 전략이다. ◆콘텐츠 대신 '셋톱박스'로 한 판 붙는 3사 지난 9월 LG유플러스가 AI와 IPTV를 접목한 'AIPTV'를 선보인 데 이어 SK브로드밴드, KT가 각각 'B tv 에이닷'과 '8K 화질 AI IPTV'를 내놓으며 맞불을 놨다. AI 기술을 적용하고 성능을 대폭 끌어올린 셋톱박스로 고객 이탈을 막겠다는 의도다. 이전까지는 IPTV 사업자 3사가 경쟁을 벌이는 영역이 콘텐츠였다면 지금은 셋톱박스로 중심이 옮겨가는 모양새다. 3사는 공통적으로 '개인화 서비스'를 내세웠다. 개인 취향에 맞춰 각종 콘텐츠를 추천하거나 대화형 검색을 지원하는 식이다. LG유플러스는 자체 AI인 '익시'를 셋톱박스에 탑재해 이용자의 평소 시청 습관에 맞춘 OTT나 실시간 방송, 주문형 비디오(VOD)를 골라주는 'AI 큐레이션' 기능을 도입했다. SK브로드밴드는 SK텔레콤의 AI 비서인 '에이닷'을 활용해 이용자가 한 질문의 의도까지 파악해 검색 결과를 보여준다고 강조했다. 이달 4일 가장 늦게 AI IPTV를 공개한 KT는 업스케일링(품질 개선) 기술을 통해 4K 영상을 8K 초고화질로 바꿔주는 '지니 TV 셋톱박스 4'로 차별화를 꾀했다. 이와 함께 설거지를 할 때에는 음량을 키워주고 실내가 어두워지면 화면 밝기를 낮춰 주는 등 상황에 맞게 자동으로 설정이 변경되는 기능도 선보였다. AI가 OTT에 대항할 IPTV의 생존 전략이 되면서 셋톱박스 성능도 중요해졌다. IPTV 3사는 자사 셋톱박스의 강점으로 기존보다 성능이 대폭 향상된 중앙처리장치(CPU), AI 연산에 특화된 신경망 처리 장치(NPU)를 내세웠다. 외부 서버가 아닌 셋톱박스에서 자체적으로 AI 연산을 수행하는 온디바이스 AI라는 점도 3사가 일제히 강조하는 대목이다. 특히 KT는 8K IPTV가 세계 최초라는 점에 방점을 찍었다. 8K는 화면에 표시되는 화소 수가 4K(약 830만개)의 4배인 약 3300만개에 달해 영상을 출력하려면 셋톱박스 성능이 훨씬 좋아야 한다. ◆OTT보다 더 위협적일 수 있는 '이것' IPTV 업계가 AI 셋톱박스에 공을 들이는 이유는 유료방송 시장의 침체 때문이다. 지난 2018년 케이블TV를 누르고 유료방송 시장의 대장으로 올라선 IPTV는 이 무렵 등장한 OTT로 인해 위기를 맞았다. 2020년 하반기 4.38%를 기록한 IPTV 가입자 증가율은 관련 통계가 작성되는 매년 반기마다 떨어져 지난해 하반기에는 0.54%까지 내려앉았다. 같은 시기 케이블TV와 위성방송을 포함한 전체 유료방송 가입자 수는 2015년 하반기 조사를 시작한 이후 처음으로 감소했다. IPTV를 위협하는 것은 OTT만이 아니다. 미디어 시장에서 OTT만큼 존재감이 부각되지는 않았지만 스마트TV도 매서운 기세로 IPTV의 자리를 넘보고 있다. 스마트TV는 셋톱박스의 기능을 내장한 TV다. 스마트폰이나 태블릿 PC처럼 애플리케이션(앱)을 설치하면 방송 시청 이외에도 다양한 기능을 사용할 수 있다. IPTV는 인터넷 회선을 셋톱박스에 연결한 뒤 셋톱박스를 TV와 잇는 방식이지만 스마트TV는 인터넷에 곧바로 접속할 수 있다. 중간 단계인 셋톱박스가 사라지는 것이다. 스마트TV는 기존 구형 TV를 빠르게 대체하고 있다. 관련 업계에 따르면 연간 글로벌 스마트TV 판매 대수는 1억9000만대 수준으로 추산된다. 국내 스마트TV 보급률은 70% 이상이라고 알려졌다. OTT 구독자 증가와 스마트TV 확산으로 미국과 한국에서는 유료방송 회선을 절단(수신 중단)하는 '코드 커팅' 현상이 가속화하는 추세다. 삼성전자와 LG전자 등 TV 제조사는 스마트TV용 운영체제(OS) 개발에 박차를 가하며 탈(脫)셋톱박스 행보를 보이고 있다. 자체 TV OS로 삼성전자는 '타이젠'을, LG전자는 웹OS'를 내놓은 상태다. 두 회사 모두 자체 OS를 중심으로 사물인터넷(IoT) 가전 생태계를 구축한다는 게 목표지만 TV 시장에서만큼은 IPTV와 경쟁이 불가피하다. IPTV 사업자 입장에서는 콘텐츠로 OTT를 상대하고 하드웨어 분야에선 스마트TV의 공세를 막아내야 하는 셈이다. IPTV 3사는 AI를 활용한 맞춤형 서비스를 강화해 위기에 대응한다는 방침이다. 업계 한 관계자는 "우리나라에선 스마트TV가 흔히 말하는 코드 커팅의 주된 요인으로 보기엔 아직까진 어려워 보인다"면서도 "수많은 콘텐츠를 어떻게 시청하느냐도 중요하기 때문에 이용자의 니즈(요구)를 파악하는 데 집중하고 있다"고 말했다.2024-11-12 05:05:00
-
GS글로벌, '2024 항노화바이오헬스산업체험박람회'서 T4K 차량 선봬 [이코노믹데일리] GS글로벌이 '2024 항노화바이오헬스산업체험박람회'에 참가해 BYD 1t트럭 T4K 차량을 전시할 예정이라고 7일 밝혔다. 이번 박람회에는 대구와 부산 지역 등 영남권 T4K 공식 딜러인 지엔비씨브이와 함께 참가한다. 2024 항노화바이오헬스산업체험박람회는 전 생애 주기에 맞춰 건강한 생활에 영향을 미치는 의료, 화장품, 식품 등 의료적·비의료적 제품과 서비스를 생애 건강 주기에 맞춰 제공하기 위한 행사다. 7~9일 사흘간 경남 창원시 창원컨벤션센터에서 열리며 의료·화장품 관련 제품과 서비스 업체 100개사가 참여해 부스 400개를 운영한다. GS글로벌은 '친환경 이동수단' 자격으로 참여한다. 특히 의료기기나 건강식품의 배송 등 바이오헬스 산업과 연계된 물류 분야에서의 활용성을 강조하기 위해 이번 박람회에 참가했다. GS글로벌은 지역 고객과의 접점을 확대하고 새로운 산업군의 고객에게 친환경 트럭의 이점을 알리기 위해 T4K 카고 차량 1대와 T4K 냉동탑차를 선보인다. GS글로벌은 현장 방문해 계약·출고한 고객 선착순 3명에게 10만원 상당의 충전 쿠폰을 제공하며 현장 상담을 받은 고객들에게는 친환경 텀블러와 커피를 제공한다. GS글로벌 모빌리티 사업부 관계자는 "T4K 전기트럭이 바이오헬스 산업과 연계된 물류 분야에서 더욱 중요한 역할을 할 수 있도록 지속적으로 노력할 것"이라며 "앞으로도 다양한 산업군에 친환경 물류 솔루션을 제공함으로써 지속 가능한 발전에 기여하겠다"고 말했다.2024-11-07 15:47:21
-
KT, AI 탑재한 '지니 TV4' 출시...8K 화질과 맞춤형 기능 지원 [이코노믹데일리] KT가 AI 기술을 탑재해 새로운 IPTV 셋톱박스 ‘지니 TV4’를 출시했다. 지니 TV4는 국내 최초로 8K 해상도를 지원하는 셋톱박스로 TV 시청 환경에 맞춰 자동으로 화질과 음량을 조절하는 등 편의성을 한층 강화한 것이 특징이다. KT는 이 제품을 통해 소비자 맞춤형 AI TV 경험을 제공하겠다는 목표다. 김훈배 KT 미디어플랫폼사업본부장(전무)은 5일 서울 중구 노보텔 앰배서더 동대문 호텔에서 열린 기자간담회에서 “지니 TV4는 AI 기반 화질 개선과 조도 센서, 음성 인식 등 다양한 기술을 결합해 최상의 IPTV 경험을 제공한다”며 “국내 최초로 AI 기능을 온디바이스로 지원해 ‘AI 허브’로서의 역할을 강화하겠다”고 밝혔다. 지니 TV4는 8K UHD(초고화질) 칩셋과 신경망처리장치(NPU)를 탑재해 IPTV로는 최초로 8K 화질을 지원한다. 특히 NPU와 성능이 50% 향상된 CPU가 실시간 방송과 VOD 콘텐츠 모두를 8K 수준으로 자동 업스케일링해 더욱 선명한 시청을 가능하게 한다. 4K와 풀HD TV와 연결해도 AI가 화질을 최적화하여 업그레이드된 화질을 제공한다. 또한 사용자가 원하는 특정 인물이나 장면을 빠르게 찾아볼 수 있는 ‘AI 골라보기’ 기능이 주목받고 있다. 시청 중인 프로그램에서 특정 가수의 무대만 보고 싶을 때 AI가 자동으로 해당 장면을 검색해 재생해준다. 이 기능은 단순한 시청 편의를 넘어서 맞춤형 콘텐츠 경험을 제공해 시청자가 더욱 효율적으로 프로그램을 탐색할 수 있도록 돕는다. 지니 TV4는 조도 센서와 고성능 마이크 4개를 장착해 주위 환경을 인식하고 이에 맞춰 화면 밝기와 볼륨을 자동으로 조정한다. 주변이 밝으면 화면 밝기를 높이고 어두울 때는 자연스럽게 조도를 낮추며 소음이 발생할 때는 음량을 자동으로 키우는 등 사용자 편의를 극대화했다. 이 외에도 ‘목소리 강조’ 기능을 통해 영화나 드라마에서 대사를 더욱 선명하게 들을 수 있도록 사운드를 조정해준다. KT는 또한 다양한 가전기기와의 연결 및 제어 기능을 추가했다. 예를 들어 공기청정기나 에어컨 등 가전기기의 전원을 켜면 지니 TV4가 리모컨 적외선(IR) 신호를 감지하고 자동으로 연결 안내를 제공한다. 가전이 연결된 후에는 음성 명령으로 손쉽게 조작할 수 있어 사용자는 “지니야, 에어컨 켜줘” 등의 명령으로 가전기기를 제어할 수 있다. KT는 이번 지니 TV4를 계기로 IPTV 셋톱박스를 단순한 TV 시청 장비가 아닌 AI 기능을 통합하는 ‘AI 허브’로서 진화시키겠다는 목표를 밝혔다. 이를 위해 마이크로소프트(MS)와 협력해 AI 에이전트를 도입할 계획이며 사용자는 TV 시청 중 대화를 통해 필요한 정보를 실시간으로 확인할 수 있게 될 전망이다. 김 전무는 “IPTV 시장에서 1위 사업자로서 KT는 다양한 빅테크와 협력해 글로벌 수준의 미디어 서비스를 제공할 것”이라며 “AI 허브를 통해 IPTV 시청 경험을 한 단계 끌어올리겠다”고 강조했다. 한편 지니 TV4의 주요 기능들은 내년 상반기까지 기존 셋톱박스 모델에도 순차적으로 확대 적용될 예정이다. 월 임대료는 3년 약정 기준으로 6600원이며 출시 기념으로 선착순 1만 명에게 전용 스탠드를 무상 제공할 예정이다.2024-11-05 17:07:35
-
로지텍, 간편 연결과 향상된 기능 제공하는 화상회의 솔루션 2종 출시 [이코노믹데일리] 개인용 주변기기 및 화상회의 솔루션 전문 기업 로지텍이 간편한 연결과 업그레이드된 기능을 갖춘 새로운 비즈니스 협업 제품 2종을 출시했다고 4일 밝혔다. 이번에 공개된 신제품은 AI 기반 소형 회의실용 올인원 컨퍼런스 카메라 ‘밋업 2(MeetUp 2)’와 안드로이드 및 BYOD 기반 회의용 커넥터 ‘Logitech Extend’로, USB 연결 방식을 통해 더욱 손쉬운 설치와 화상회의 참여를 지원한다. 밋업 2는 AI가 지원하는 오디오 및 비디오 기능을 탑재해 소형 회의실에서도 간편하게 고화질 화상회의를 진행할 수 있도록 설계됐다. 최대 4K 해상도의 울트라 HD 비디오와 함께 적용된 ‘라이트라이트 2(RightLight 2)’ 기술은 조명이 어두운 상황에서도 자연스러운 피부 톤을 표현해 회의 참가자들의 시각적 피로를 줄인다. 또한 ‘라이트사운드 2(RightSound 2)’ 기능은 스피커의 음량을 거리와 상관없이 자동으로 조절해 명확한 음성을 전달하며, 소음을 억제해 더 선명한 음질을 제공한다. 이 카메라는 줌, 마이크로소프트 팀즈, 구글 밋 등 주요 화상회의 플랫폼과의 호환성 인증을 받은 것이 특징이다. 밋업 2는 USB 플러그앤플레이 방식으로 PC와 모니터에 연결하기만 하면 바로 사용할 수 있어 설치 과정이 간단하다. 다양한 설치 옵션을 지원해 회의실 환경에 맞춰 디스플레이나 테이블, 벽에 손쉽게 고정할 수 있다. Logitech Extend는 추가 소프트웨어 설치 없이 USB-C 케이블로 개인 디바이스와의 연결을 지원하는 BYOD 커넥터다. 이를 통해 사용자는 자신의 노트북이나 모바일 장치로 즉시 화상회의에 참여할 수 있다. 이 제품은 로지텍의 화상회의 솔루션인 ‘밋업 2’와 더불어 ‘랠리 바(Rally Bar)’ 및 ‘랠리 바 허들(Rally Bar Huddle)’ 등 다양한 장비와의 호환성을 갖추고 있다. 또한, 회의실 테이블에 깔끔하게 정리할 수 있는 케이블 관리 솔루션을 제공해 보다 정돈된 회의 환경을 유지할 수 있다. 조정훈 로지텍 코리아 지사장은 “원격 근무와 다양한 업무 형태가 보편화된 지금, 모든 사용자들이 간편하게 화상회의에 참여할 수 있는 환경을 제공하는 것이 중요하다”며, “로지텍은 앞으로도 효율적인 비즈니스 협업을 위한 스마트 워크플레이스 솔루션을 지속적으로 개발해 나갈 것”이라고 밝혔다.2024-11-04 17:37:03
-
![[사진첩] 삼성 오닉스 설치된 아름다운 영화관 파테 팰리스](https://image.ajunews.com//content/image/2024/10/24/20241024104949943439.jpg)
삼성 '오닉스' 설치된 아름다운 영화관 '파테 팰리스' [이코노믹데일리] 삼성전자가 유럽 대표 극장 체인 파테 시네마가 프랑스 파리에 새롭게 문을 연 영화관 '파테 팰리스'에 시네마 발광다이오드(LED) '오닉스(Onyx)'와 사이니지 제품을 대거 설치했다고 24일 밝혔다. 삼성전자는 파테 팰리스 극장 총 7개 상영관 중 6개 관에 가로 10m 크기의 4K 해상도 오닉스 스크린 4개와 가로 5m 규모의 2K 해상도 오닉스 스크린 2개를 설치했다. 파테 팰리스는 파리 퐁피두 센터의 공동 건축가이자 건축계 노벨상으로 불리는 프리츠커상 수상자인 건축가 렌조 피아노가 리노베이션을 맡았다. 150여년 역사를 담은 오페라 극장 정면과 돔을 복원하는 동시에 내부는 파테 그룹이 표방하는 '가장 아름다운 영화관'에 걸맞게 작업했다. 삼성전자의 '오닉스'는 영사 방식인 빔 프로젝터와 달리 스크린에서 직접 영상을 보여줘 균일한 화면 표현과 뛰어난 색 재현력 등이 특징이다. 프로젝터 방식에서 발생하는 화면 왜곡도 해결했다. 영사기가 아닌 영화 스크린으로는 전 세계에서 처음으로 디지털 시네마 표준 규격 인증도 받았다. 이 인증은 디지털 영화협회(DCI)가 화질, 음질, 콘텐츠 보안 기능 등에 대해 정립한 표준이다. 오닉스는 최첨단 화질 향상 기술인 HDR화질을 지원하고 기존 프로젝터 타입 대비 약 6배 이상 밝은 최대 300니트의 고휘도를 지원해 HDR 영상 구현이 가능하다. 3D 안경을 착용하면 3D 시청도 경험할 수 있다. 파테 팰리스 극장 입구 로비에는 가로 9.6m, 세로 5.4m 규모의 8K 초고해상도 LED 디스플레이 '더 월'을 설치했고 음료, 팝콘 무인 판매소 등 부대 시설에는 스마트 사이니지를 설치해 메뉴부터 영화 시간표, 영화 트레일러 등의 정보를 제공한다. 삼성전자 프랑스법인 메노 반 덴 베르그 부사장은 "영화 뿐만 아니라 역사와 예술의 정취를 느낄 수 있는 파테 팰리스에서 오닉스 스크린을 통해 관객들에게 최상급 영화 시청 경험을 제공할 수 있게 돼 기쁘다"며 "시네마 LED 극장, 버추얼 프로덕션 등 빠르게 변화하는 콘텐츠 제작 및 소비 방식의 변화에 발맞춰 독보적 기술력의 LED 사이니지로 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.2024-10-24 14:12:11
-
삼성전자, AI TV에 '생성형 배경화면' 탑재했다 [이코노믹데일리] 삼성전자가 인공지능(AI) TV를 통해 인공지능 기반인 '생성형 배경화면' 기능을 23일 공개했다. 적용모델은 2024년형 네오(Neo) QLED와 QLED다. 생성형 배경화면은 이번 달 한국과 미국, 유럽 주요 국가를 시작으로 2025년까지 전 세계에 선보일 예정이다. 생성형 배경화면은 타이젠 OS가 탑재된 삼성 AI TV에서 제공되는 생성형 이미지 제공 기능이다. 사용자의 취향과 선호도를 반영한 이미지를 4K 화질로 제공해 새로운 라이프스타일 경험을 선사한다. 해당 기능은 날씨나 시간처럼 유용한 정보, 개인 사진 설정 등을 제공하는 '매직스크린 모드'일 때 사용할 수 있다. 이 기능은 삼성 TV의 메뉴를 통해 '매직스크린'으로 들어가 생성형 배경화면의 버튼을 클릭하면 된다. 특히 생성형 AI 이미지 특유의 부자연스러움과 비현실적인 요소를 최소화한 데다, 삼성 AI 기술로 자연스러운 이미지를 선별해 제공하도록 했다. 삼성전자 김철기 영상디스플레이사업부 부사장은 "생성형 배경화면 기능으로 소비자의 라이프 스타일에도 변화가 있을 것"이며 "앞으로도 AI 기반의 맞춤형 콘텐츠를 선보이며 스크린 경험을 고도화하고 퍼스널 AI 가치를 이루기 위해 노력할 것"이라고 강조했다.2024-10-23 16:14:04
-
로지텍, 몰로코 한국지사에 AI 스마트 워크플레이스 구축...글로벌 협업 체계 강화 [이코노믹데일리] 로지텍이 머신러닝 기반 광고 솔루션 기업 몰로코(Moloco)의 한국 지사에 최첨단 스마트 워크플레이스 솔루션을 구축하며 글로벌 협업 체계를 한층 강화했다. 로지텍은 21일 몰로코 한국 지사 내 48개 회의실에 AI 기반 화상회의 시스템 구축을 완료했다고 밝혔다. 이번 구축은 AI 기술을 활용해 업무 환경을 최적화하고 비즈니스 성장을 가속화하려는 몰로코의 전략적 선택이었다. 머신러닝 기술을 바탕으로 맞춤형 광고 솔루션을 제공하는 애드테크 기업 몰로코는 이번 시스템 도입으로 임직원들의 협업 효율을 한층 높이게 됐다. 특히 AI 기술이 적용된 화상회의 환경은 글로벌 비즈니스 확장에 큰 도움이 될 것으로 기대를 모으고 있다. 이번에 도입된 시스템의 핵심은 '랠리 바(Rally Bar)'와 '랠리 바 미니(Rally Bar Mini)'다. 소형부터 대형 회의실까지 전 공간에 설치된 이 장비들은 4K 화질의 디지털 PTZ 카메라와 AI 기반 음성 최적화 기술을 탑재했다. 특히 AI 기술 '라이트센스(RightSense)'를 통해 회의실의 조명, 음향, 카메라 설정을 자동으로 최적화해 최상의 회의 환경을 제공한다. 화상회의의 편의성을 높이기 위해 터치 컨트롤러 'Tap IP'도 함께 설치됐다. '라이트라이트(RightLight)'와 '라이트사운드(RightSound)' 기술이 적용돼 조명이나 소음이 좋지 않은 환경에서도 선명한 화질과 깨끗한 음질을 보장한다. 강신구 몰로코 아태지역 IT 매니저는 "로지텍의 스마트 워크플레이스 솔루션 도입으로 전 세계 몰로코 오피스의 운영 효율성이 크게 향상됐다"며 "사람과 문화 중심의 성장을 추구하는 몰로코는 임직원들이 최적의 환경에서 일할 수 있도록 지속적으로 지원할 것"이라고 말했다. 조정훈 로지텍 코리아 지사장은 "AI 기반 솔루션이 몰로코의 업무 효율성과 비즈니스 성장 가능성을 높이는데 기여하게 돼 매우 기쁘다"며 "앞으로도 혁신적인 기술을 통해 다양한 업무 환경에 최적화된 협업 경험을 제공하겠다"고 밝혔다. 한편 이번 스마트 워크플레이스 구축은 몰로코의 글로벌 디지털 전환 전략의 일환으로 진행됐다. 로지텍의 AI 기반 솔루션은 글로벌 오피스 전반의 효율적이고 유연한 운영을 가능케 하며, 향후 몰로코의 비즈니스 확장에도 중요한 기반이 될 것으로 전망된다. 업계 전문가들은 이번 로지텍과 몰로코의 협업이 AI 기술을 활용한 스마트 워크플레이스 구축의 모범 사례가 될 것으로 평가하고 있다. 특히 48개에 달하는 회의 공간의 디지털 전환은 국내 기업들의 스마트 오피스 구축에도 좋은 참고 사례가 될 것으로 기대된다.2024-10-21 14:52:17
-
삼성 아트 스토어에서 만나는 MoMA 미술관 [이코노믹데일리] 삼성전자가 미국 뉴욕현대미술관(MoMA)과 파트너십을 맺고 '삼성 아트 스토어'를 통해 근현대 미술 컬렉션 27점을 선보인다고 15일 밝혔다. MoMA컬렉션에는 신조형주의 화가 피에트 몬드리안의 '트라팔가 광장', 인상주의 창시자 클로드 모네의 '수련'과 다다이즘 예술가 한나 회흐의 '무제 (다다)', 꽃과 사막을 그린 조지아 오키프의 '저녁별 Ⅲ' 등 엄선된 근현대 미술 작품들이 있다. 삼성 아트 스토어는 '더 프레임'의 예술 작품 구독 서비스로 프랑스 오르세 미술관, 뉴욕 메트로폴리탄 미술관 등 세계적인 미술관과 갤러리는 물론 초현실주의 화가 살바도르 달리와 그래피티 아티스트 장 미셸 바스키아 등 미술 거장의 작품 약 2500점을 4K 화질로 제공한다. 더 프레임은 TV를 시청하지 않을 때 화면에 미술 작품이나 사진을 띄워 액자처럼 활용할 수 있어 나만의 전용 갤러리 경험을 선사한다. MoMA 박물관 비즈니스 개발 책임자 로빈 세이타는 "MoMA는 창조력을 연료로 마음을 불태우며 영감을 주는 곳"이라며 "삼성과의 관계를 통해 우리는 혁신적인 방식으로 수 백만명의 접근성을 넓히겠다"고 전했다.2024-10-15 10:24:56
-
LG유플러스, '최고 와이파이 네트워크 사업자상' 수상 [이코노믹데일리] LG유플러스는 지난 9일(현지시간) 프랑스 파리에서 열린 '2024 WBA 인더스트리 어워드'에서 '최고 와이파이 네트워크 사업자상'을 받았다고 13일 밝혔다. 세계 초고속 무선사업자 협의체(WBA)는 전 세계 무선 네트워크 사업자와 장비 제조사, 플랫폼 공급업체 등이 참여하는 글로벌 연합체로 인더스트리 어워드를 주관하고 있다. 이 시상식은 전 세계 와이파이 분야에서 가장 권위 있는 행사로 헤딩 업계에서 뛰어난 성과와 혁신을 거둔 기업에게 시상하고 있다. LG유플러스는 차세대 와이파이 기술이 접목된 '와이파이 7 공유기' 개발 성과, 500만명 이상의 가입자에게 안정적인 네트워크를 제공하는 기술력 등이 높게 평가 받아 상을 받았다. 올해 안에 출시될 예정인 와이파이 7 공유기는 국내 최초로 6㎓ 대역과 320㎒ 대역폭을 사용해 초고속·초저지연 네트워크 환경을 구축하는 장비다. 한 번에 많은 데이터를 전송할 수 있도록 지원하는 '4K-QAM' 기술을 탑재해 기존 네트워크보다 향상된 데이터 전송 속도를 제공한다.2024-10-13 16:26:47
-
GS글로벌, '모두의충전'과 제휴…BDY 전기트럭 구매고객에 충전 포인트 쏜다 [이코노믹데일리] GS글로벌이 비야디(BYD)의 1t 전기트럭인 T4K의 고객 접근성과 충전 편의성을 높이기 위해 ‘모두의충전’과 제휴 프로모션을 공동 진행한다고 8일 밝혔다. 전기차 충전 인프라 통합 플랫폼인 모두의충전은 애플리케이션 누적 다운로드 61만회 이상, 월간 활성 사용자 수(MAU) 15만명 이상을 보유하고 있다. 이번 제휴로 모두의충전 앱엔 T4K 구매 상담 신청 페이지가 개설된다. GS글로벌은 비야디 T4K의 판매 접근성이 높아질 것으로 기대했다. T4K 구매 고객을 대상으로 한 충전 포인트 지급 이벤트도 진행한다. 모두의충전 앱을 통해 T4K 프로모션 페이지를 들어가 구매 상담을 신청한 후 최종 구매한 고객 10명에게 모두페이 10만 포인트를 제공한다. 모두페이는 모두의충전 자체 결제 솔루션이다. 이 외에도 GS글로벌은 전기트럭 구매 장벽을 낮추기 위해 T4K 구매 고객을 대상으로 자체 보조금 지원, 배터리 보증 정책 연장 등 다양한 지원 프로그램을 운영하고 있다. 지난 8월부터 이 같은 프로모션을 진행하며 현재까지 약 170대를 판매했다. GS글로벌 모빌리티 사업부 담당자는 “T4K 구매 고객에게 최대한 많은 혜택을 제공하기 위해 특별 이벤트를 마련했다”며 “앞으로도 T4K 이용 고객들의 편의성 확대를 위해 다양한 플랫폼을 경험할 수 있는 기회를 만들 계획”이라고 전했다.2024-10-08 16:03:20
-
'내 이름은 김삼순' 19년 만에 돌아온다 [이코노믹데일리] '내 이름은 김삼순'이 19년 만에 돌아온다. 웨이브는 2000년대 초반의 명작 드라마를 재탄생시키는 '뉴클래식 프로젝트'의 첫 번째 작품으로 '내 이름은 김삼순'을 선보인다. 5일 서울 용산구에서 열린 '[감독판] 내 이름은 김삼순 2024(4K)' 언론시사회에서 주연 배우 김선아와 정려원이 19년 만에 재회한 소감을 나눴다. 김선아는 "작년에 리마스터링 소식을 듣고 놀랐다. 다시 봐도 재미있는 좋은 작품이었다"고 말했으며, 정려원은 "이 작품이 미니시리즈에 처음 참여한 작품이라 감회가 새롭다"고 밝혔다. '뉴클래식 프로젝트'는 MBC의 '내 이름은 김삼순'과 KBS의 '미안하다, 사랑한다'를 각각 김윤철, 이형민 감독과 협력해 현대적인 시청 트렌드에 맞춰 재해석한다. 기존의 16부작 드라마를 60분 분량의 6~8부작으로 압축해 OTT 시리즈 형태로 제공한다. 김윤철 감독은 작품을 재해석하면서 원작의 퀄리티를 유지하고, 현대 시청자들의 트렌드에 맞추기 위해 네 가지 원칙을 세웠다고 밝혔다. 첫째, 기존 16부작을 8부작으로 압축해 김삼순과 현진헌의 일과 사랑에 집중했다. 둘째, 시대에 맞지 않는 대사와 행동을 신중하게 편집했다. 셋째, 다음 회를 기대하게 만드는 '훅'이 있는 엔딩을 추가했다. 넷째, 주제곡과 배경 음악을 새롭게 제작해 시청자들에게 신선한 감각을 전달하고자 했다. 이번 리마스터링 작품은 특히 故 여운계, 故 김자옥 등 명배우들의 연기를 다시 볼 수 있는 기회가 되어 의미가 깊다. 또한 김선아, 현빈, 정려원, 다니엘 헤니 등 현재 톱스타로 자리 잡은 배우들의 젊은 시절 모습을 만날 수 있다. 웨이브는 기술적인 업그레이드도 진행했다. SD 화질이었던 원본을 4K로 업스케일링하고 DI 리뉴얼 작업을 통해 시각적 즐거움을 더했다. 음질 개선과 자막 제공 등 시청 편의성을 위한 기술적 개선도 이루어졌다. OST 역시 2024년 버전으로 새롭게 제작되었다. 클래지콰이의 'She is'는 이무진과 쏠의 듀엣으로, 'Be My Love'는 구름이 편곡과 가창을 맡았다. '미안하다, 사랑한다'의 '눈의 꽃'은 NCT 도영이 불렀다. 한편, '[감독판] 내 이름은 김삼순 2024(4K)'는 8부작 전편이 9월 6일 웨이브를 통해 공개될 예정이다.2024-09-05 19:28:00
-
![[단독]중국산 버스가 장악한 국내시장…원인은 알고보니 현대](https://image.ajunews.com//content/image/2024/08/20/20240820214339495372.jpg)
중국산 버스가 장악한 국내시장…원인은 알고보니 '현대' [이코노믹데일리] 지난 20일 인천 주안역에서 시내버스를 탔다. 조용하고 부드러운 출발에 '승차감 좋다'고만 생각했다. 하차 후 정류장을 떠나는 버스 뒤편에서 의외의 답을 발견했다. 알 사람만 아는, 중국의 완성차 제조업체 '하이거' 로고였다. 이 로고를 보지 않았다면 중국산 전기 버스인 걸 눈치채지 못할 뻔했다. 중국산 전기버스가 빠르게 국내 시장을 잠식하고 있다. 카이즈유데이터센터가 21일 제공한 자료를 보면 국내 버스 시장에 매년 신규 등록하는 중국산 전기버스는 증가 추세를 보이고 있다. 2020년 신규 등록된 전기 버스 1008대 중 중국산은 234대로 23.3%를 차지했는데 지난해엔 총 2693대 중 절반을 넘는 1372대(50.95%)였다. 신차 등록과 별개로 7월 현재 도로를 달리는 전기버스 중엔 중국산이 3551대로 38.5%의 점유율을 보였다. 국산은 5679대(61.3%)였다. 카이즈유는 국토교통부 자동차 등록 데이터를 바탕으로 관련 통계를 작성해 제공하고 있다. 중국산 전기버스가 빠르게 세력을 확장하는 걸 두고 그 원인이 현대차에 있다는 주장이 제기됐다. 익명을 요청한 자동차 전문가는 "국내 자동차 시장은 현재 현대와 기아의 독점 상황이라고 볼 수 있다"며 "자동차 관련 기술 발전이나 자동차 협력 업체, 소비자의 선택권을 보장하려면 경쟁 업체가 필요하다고 본다"고 말했다. 지난 12일 서울의 한 버스 운수업체에서 만난 관계자 A씨의 말에도 이 같은 시장 상황이 고스란히 담겨 있었다. 그는 "현대차 전기버스 출고가 1년 반까지 걸려 구매하고 싶어도 구매할 수 없는 상황"이라며 "현대는 '사려면 사고 말라면 말라'는 자세"라고 토로했다. 이 회사가 운행하는 전기버스 중 하이거와 현대차의 비율은 50대50 이다. 출고지연으로 발생하는 어려움은 고스란히 운수업체에게 돌아갔다. 신규 버스는 운행을 위해 하차 벨, 운행 기록 장치, 교통카드 단말기 등을 추가 설치해야 한다. 이를 위해 운수업체는 출고 시점에 맞춰 차량 내부 인테리어 업체와 일정을 잡는다. 운수업계 관계자들은 현대차가 갑작스럽게 출고를 늦추면서 운수 업체는 물론 인테리어 업체까지 연쇄적으로 피해를 보는 경우가 많다고 하소연했다. 현대차의 출고지연 문제는 소상공인이나 자영업자들이 애용하는 1t 트럭 시장에서도 발생하고 있다. 또 다른 중국의 완성차 제조업체인 BYD는 지난해 4월 국내에 1t 전기 트럭 'T4K'를 내놨다. 서울의 한 BYD 매장 관계자는 “T4K가 출시되기 직전인 지난해 3월 기준 현대차 포터2 일렉트릭 출고 대기 기간은 1년에 달했다는 고객 이야기를 들었다”며 “생계에 영향을 주는 만큼 마냥 기다릴 수 없어 우리 매장을 찾았다는 말도 했다”고 전했다. 가격 경쟁력도 중국산이 앞섰다. T4K의 출고 당시 실구매가는 1900만원대인데 반해 포터2 일렉트릭은 약 2200만원이었다. 버스도 비슷하다. A씨는 "중국산 전기버스 가격이 1억원 가량 저렴해 선택하지 않을 이유가 없었다"고 했다. 중국 완성차 업체들이 저렴한 가격과 빠른 출고를 마케팅 전략으로 내세워 한국에 진출하자 현대차도 뒤늦게 바빠졌다. 수도권의 한 BYD 전시장 관계자는 "(수입사인) GS글로벌에서 지난해 출시 광고를 한 뒤 포터2 일렉트릭 물량이 갑자기 시장에 풀려 우리 쪽 계약이 줄줄이 취소됐다"며 현대차가 T4K 견제를 위해 서둘러 포터2 증산에 나선 게 아니냐는 의혹을 제기하기도 했다. 전시장 관계자 말대로 지난해 출시 당시 T4K는 250여대 사전계약됐지만 주문이 취소돼 그해 213대 판매하는데 그쳤다. 올 상반기도 160여대 판매에 그쳤다. 전기버스도 다르지 않다. 수도권의 또 다른 버스 운수업체 관계자 B씨는 "운수업계 사이에서 현대가 버스 출고를 늦게 한다는 불만의 목소리가 커지자 올 초 현대차가 전기와 수소버스 라인을 증설했다는 얘기를 들었다"고 설명했다. 현대차가 '배짱 장사'에 나선 데는 정부가 한 몫 했다는 지적도 있다. 지난 2월 환경부는 ‘2024 전기차 구매보조금 개편방안’를 발표하며 니켈·코발트·망간(NCM) 기반 삼원계 배터리가 탑재된 전기버스 보조금은 유지하되 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재된 전기버스 보조금은 최대 60%까지 삭감한다는 내용을 담았다. 이전엔 배터리 종류에 상관없이 차종에 따라 동일한 전기차 구매보조금을 지급했다. 개편방안을 두고 정부가 LFP 배터리를 주로 탑재하는 중국산 전기버스를 견제하고 현대차를 우회 지원한다는 불만도 나왔다. 실제 개편안에 따라 41인승 기준 현대 일렉트릭타운의 보조금은 6859만원, BYD e-BUS 9은 3분의1 수준인 2310만원이 된다. 자동차 업계 관계자는 "자동차 관련 정부 회의가 열릴 때면 관계자들 사이에선 한국은 현대차를 위한 시장이라는 농담 반, 진담 반 같은 이야기를 나눈다"는 말도 전했다. 이 과정에서 전기버스의 화재 우려를 정부가 키우고 있다는 지적도 나온다. LFP 배터리는 에너지 밀도가 낮고 주행거리가 짧다는 단점과 저가에 화재 위험성이 낮다는 장점이 있다. NCM은 LFP와 반대다.2024-08-22 07:00:00
-
![[현장] 접고 구부리고 돌돌 말고…삼성·LGD, OLED 신기술 대공개](https://image.ajunews.com//content/image/2024/08/14/20240814152848278010.jpg)
접고 구부리고 돌돌 말고…삼성·LGD, OLED 신기술 대공개 [이코노믹데일리] 삼성디스플레이와 LG디스플레이가 다양한 폼팩터(형태)의 유기발광다이오드(OLED) 혁신 기술을 대거 공개했다. 14일부터 사흘간 서울 강남구 코엑스에서 열리는 'K-디스플레이 2024'에서다. 삼성은 인공지능(AI)에 최적화된 OLED를, LG는 투명·차량용 OLED를 통해 중국을 제치고 시장 선두로 올라서겠다는 자신감을 내비쳤다. 삼성디스플레이 부스에서는 로봇 퍼포먼스(Extreme Robo-Challenge)가 단연 눈길을 끌었다. 이 로봇은 삼성디스플레이 패널이 탑재된 폴더블폰을 물에 빠뜨리거나 화면을 수세미로 긁는 등 다양한 방식으로 디스플레이의 내구성을 자랑했다. 부스 한쪽에는 삼성전자 정보기술(IT) 제품들도 전시됐다. 관람객들은 2분할된 화면에서 드로잉과 AI 이미지를 생성하고 3분할된 화면에서 사진 촬영, SNS 편집 등 폴더블·슬라이더블 OLED에서 AI가 일상화되는 미래를 경험할 수 있다. AI 시대를 앞당길 폴더블 디스플레이도 눈에 띈다. 360도로 접을 수 있는 플립형 폴더블 '플렉스 인앤아웃'을 비롯해 안팎으로 두 번 접히는 '플렉스S', 폴더블과 슬라이더블 두 가지 기술을 결합한 '플렉스 하이브리드' 등 다양한 멀티 폴더블 OLED 기술이 관람객을 맞이한다. 미래 연구소 콘셉트의 '라운드 랩'도 관람객 이목을 집중시켰다. 삼성디스플레이가 세계 최초로 개발한 원형 OLED를 적용한 여러 콘셉트 제품들을 소개하며 AI 기술로 연결된 전자 기기들이 언제, 어디서든 정보를 주고 받는 미래 생활상을 엿볼 수 있도록 했다. 이 가운데 1.5형 원형 OLED가 적용된 스마트 키, 스마트 헤드폰과 6.2형 플렉시블 OLED가 적용된 스마트 워치 밴드, 7.6형 플렉시블 OLED가 적용된 스마트 스피커 등은 국내에서 처음으로 대중에 공개됐다. 삼성디스플레이 관계자는 "아직 상용화되진 않았지만 고객사들에게 기술력을 보여주기 위한 목적으로 내놨다"고 설명했다. LG디스플레이 부스에서는 명품관 콘셉트의 투명 OLED 전시관이 인기를 끌었다. 투명도 45%, 77인치의 4K 투명 OLED가 비치됐다. LG디스플레이의 투명 OLED는 화소 스스로 빛을 내는 OLED의 장점을 극대화한 기술이다. 기존 유리창을 대신할 만큼 투명도가 높고 얇은 게 특징이다. 자율주행 콘셉트카가 설치된 차량용 OLED 전시존도 주목 받았다. 콘셉트카에는 '초대형 필러투필러 저온다결정실리콘(LTPS) 액정표시장치(LCD)'와 '차량용 18인치 슬라이더블 OLED' 등 소프트웨어 중심 차량(SDV)에 최적화된 기술이 탑재됐다. 대시보드를 가득 채우는 LCD 화면은 'SPM(Switchable Privacy Mode)' 기술을 적용해 필요에 따라 조수석 앞 화면이 운전석에서는 보이지 않도록 했다. 슬라이더블 OLED는 평소 말린 상태로 뒷좌석 천장에 숨겨져 있다가 사용자가 원할 때면 아래로 펼쳐져 차량 안에서도 큰 화면으로 영화 감상, 뉴스 시청, 화상회의 등을 할 수 있다. LG디스플레이 관계자는 "LCD는 TV 같은 대형 사업은 축소하고 있지만 여전히 주력 사업"이라며 "특히 OLED 화면은 LCD보다 좀 더 어둡고 SPM 기술을 구현할 수 없어 차량용으로는 LCD가 OLED보다 안전할 수 있다"고 말했다.2024-08-14 16:54:09
-
가랑비에 옷 젖듯…韓 발판 삼아 '고급차' 변신 노리는 중국車 ▼ [이코노믹데일리] 지난 29일 중국 전기차 업체 BYD의 한 수도권 전시장은 영업 시작 시간이 한참 지났는데도 불이 꺼져 있었다. 소형차 2대 정도 들어갈 만한 전시장 내부에는 차량이 한 대도 없었다. 전시장 직원 A씨는 전시용 차량의 행방을 묻는 기자의 질문에 "3주 전쯤 팔린 뒤로 새로 차를 들여오지 않았다"고 말했다. 같은 날 수도권에 있는 또 다른 전시장에선 BYD가 지난해 4월 출시한 1t 전기 트럭 'T4K'를 만날 수 있었다. 이름부터 '한국을 위한 트럭(Truck for Korea)'인 T4K는 현대자동차 '포터'를 빼닮았지만 곳곳에서 차별화 시도가 엿보였다. 포터와 비교해 T4K는 운전석을 더 많이 젖힐 수 있어 차를 잠시 세워 두고 편하게 쉴 수 있다. 또한 1회 충전 주행거리는 241㎞로 포터(211㎞)보다 길다. 무엇보다 포터에는 없는 V2L(차량에서 외부로 전력을 공급하는 기능)을 지원한다. 해당 전시장의 지점장은 "한국 시장을 겨냥해 나온 모델이다 보니 BYD에서 신경을 많이 썼다"고 전했다. ◆'홍치'는 실패한 韓 승용차 시장 진출, BYD '도전장' T4K를 바라보는 국내 소비자들의 반응은 엇갈린다는 게 앞선 지점장의 설명이다. 그는 "출시 초기에 고객 문의가 상당히 많았다"며 "BYD라는 브랜드에 의구심을 갖는 고객도 있었지만 현대차 포터보다 불편한 점이 크게 없어서 좋게 보신 분도 있었다"고 했다. 소비자의 이런 시선과는 별개로 BYD 본사는 한국 시장 공략에 적극적이다. 아직은 1t 트럭과 전기 버스만 판매하지만 올해 4분기 승용 모델 3종을 내놓을 계획이다. BYD는 7월 말 현재 서울을 비롯한 전국 각지에 영업망을 구축하는 작업이 진행 중이다. BYD의 한국 진출 전략은 '고급화'다. 국내 소비자의 중국 브랜드를 향한 '저가 제품' 인식에 정면으로 도전장을 내는 것이다. 새로 문을 열 전시장 중에는 수도권에서도 소득 수준이 높은 서울 강남·송파, 경기 성남 분당 지역에 자리를 잡은 곳도 있다. 상용차를 제외한 승용차 부문에서 국내 시장 진출을 시도한 브랜드는 BYD가 처음은 아니다. 중국 고급차 브랜드 홍치는 이른바 '대륙의 롤스로이스'라고 불리는 고급 세단 'H9'을 한국에 출시하려 했다. H9은 지난 2021년 인증을 위해 2대가 수입됐으나 출시로 이어지지는 못했다. BYD가 예정대로 승용 모델 3종을 출시한다면 해당 차량들은 한국에서 판매까지 이뤄진 최초의 중국 브랜드 승용차 타이틀을 얻게 된다. ◆BYD보다 한 발 빨랐다…유럽車 앞세워 스며든 지리차 BYD가 본격적으로 한국 진출을 추진하기 전까지 중국 자동차 업체는 자체 브랜드 차량을 내놓기보단 유럽 브랜드를 통해 한국 시장에 진출하는 우회 방식을 택했다. 가장 대표적인 사례는 지리자동차다. 중국 최대 자동차 기업인 지리차는 스웨덴 볼보자동차의 최대 주주다. 볼보차는 올해 상반기 기준 메르세데스-벤츠, BMW, 테슬라에 이어 국내 수입차 판매량 4위를 차지했다. 지리차는 볼보차 경영에 관여하지 않는다는 입장을 수차례 강조했지만 모·자 관계인 두 회사는 신차 개발 과정에 긴밀히 공조하고 있다. 볼보차가 지난해 11월 국내에 출시한 소형 전기차 'EX30'은 지리차 플랫폼을 토대로 중국에서 생산 중이다. 지리차는 르노코리아자동차 2대 주주이기도 하다. 지리차는 지난 2022년 르노코리아 지분 약 34%를 확보했다. 르노코리아가 9월 정식 출시 예정인 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '뉴 르노 그랑 콜레오스'는 지리차의 '싱유에 L'을 일부 변형한 모델이다. 유럽 브랜드인 르노가 중국 업체로부터 차량의 골격을 가져와 한국에서 생산하는 것이다. 볼보차·르노코리아·지리차 간 삼각관계는 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 신차를 한국에서 생산하기로 하면서 한층 깊어졌다. 폴스타는 볼보차와 지리차가 2017년 합작한 회사로 현재는 지리차가 이 회사 지분을 절반 넘게 갖고 있다. 폴스타는 오는 2025년 르노코리아 부산공장에서 신형 전기차 '폴스타 4'를 생산한다. 지리차는 영국 경량 스포츠카 브랜드 로터스도 갖고 있다. 2017년 지리차에 인수된 로터스는 지난해 로터스자동차코리아를 출범하고 서울 강남구에 전시장을 열었다. 지난해 11월 국내 미디어를 대상으로 열린 출범 행사에는 지리차 본사 경영진이 비밀리에 방문하기도 했다. 지리차는 자사 고급 전기차 브랜드 '지커'를 통해 직접 한국에 진출한다는 계획이다. 이는 볼보차나 폴스타, 르노코리아를 앞세운 기존 전략과 다르다. 지커는 오는 2025년 말 수도권에 전시장을 열고 2026년 1분기 본격적인 영업에 들어갈 예정이다. ◆중국 車 업체에게 한국이란…'저가' 이미지 벗을 관문 BYD와 지리차 등 중국 자동차 업체가 한국 시장의 문을 두드리는 이유는 크고 고급스러운 차가 잘 팔리는 특성 때문이다. BYD와 지리차가 고급화 전략을 택한 것도 같은 맥락이다. 한국 소비자는 가격을 더 내고서라도 상위 모델을 선택하는 경향이 강하다는 것이다. 실제 올해 상반기에 등록된 상위 10개 국산차 중 2000만원 초반 가격으로 구매 가능한 차량은 기아 셀토스와 레이, 현대차 아반떼 밖에 없었다. 수입차 등록대수 상위 10개 차종 중에서도 테슬라 모델Y와 모델3를 빼면 판매 시작 가격이 6000만원 이하인 차량은 없다. 유럽 자동차 브랜드 관계자는 "한국은 적은 유지비와 실용성을 주로 따지는 소비자가 많은 유럽과 달라 본사에서도 주의 깊게 보는 지역"이라며 "시장 규모가 큰 편은 아니지만 중국 차에 씌워진 '저가' 이미지를 벗기 위한 관문이라는 판단이 있었을 것"이라고 말했다.2024-07-30 18:37:17
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)