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![[안서희의 제약바아오] JW중외제약, 템퍼스AI와 항암 신약 개발 가속화 외](https://image.ajunews.com//content/image/2024/11/01/20241101142309594923.jpg)
JW중외제약, 템퍼스AI와 항암 신약 개발 가속화 외 [이코노믹데일리] ‘안서희의 제약바이오’는 한 주간 제약바이오 업계의 새로운 소식을 소개하는 코너입니다. 신제품 출시부터 연구개발·임상시험·해외진출 등 다양한 업계 소식을 모아서 전해드립니다. <편집자 주> ◆JW중외제약, 템퍼스AI와 손잡고 AI 기반 항암 신약 개발 가속화 JW중외제약이 인공지능(AI) 기반 정밀의료 선도 기업인 미국 템퍼스AI와 협력해 실제 임상 데이터(Real-World Data, RWD)와 오가노이드를 활용한 항암 신약 개발을 가속화한다고 지난 29일 밝혔다. 이번 협력은 종양학 분야의 신약 후보 물질에 대한 유효성 및 안전성 검증을 신속히 진행하고, 다양한 암 적응증에 대한 연구 효율성을 높이는 데 중점을 두고 있다. JW중외제약은 템퍼스AI가 보유한 임상 기록, 병리 이미지 등의 멀티모달 데이터와 환자 유래 오가노이드 모델을 활용해 자사의 신약 후보 물질을 정교하게 평가하고 치료 반응을 예측할 수 있는 바이오마커를 검증할 계획이다. 템퍼스AI는 실제 암 환자 종양에서 유래한 다양한 오가노이드 모델을 제공한다. 이 모델들은 환자의 종양 특성을 그대로 반영하며 차세대 유전체 분석 기술인 xT를 통해 방대한 임상 데이터와 연계된다. 양사는 오가노이드 연구 결과를 실제 환자 데이터와 비교함으로써 신약 후보 물질의 임상 시험 결과를 더욱 정밀하게 예측하고 최적의 맞춤형 항암 신약으로 개발할 수 있을 것으로 기대하고 있다. ◆대원제약, '다리가 붓고 무겁다면 약 먹을 시그널' 캠페인 진행 대원제약은 지난 29일 서울 종로구 동아미디어센터 앞 광장에서 정맥 순환 개선제 '뉴베인액'의 '다리가 붓고 무겁다면 약 먹을 시그널' 캠페인을 진행했다. 이번 캠페인은 장시간 서 있거나 앉아 있는 현대인들에게 정맥 순환 장애에 대한 인식을 높이고, 다리 부종 및 통증 완화를 위한 정맥 순환 개선제 복용의 필요성을 알리기 위해 기획됐다. 뉴베인액은 프랑스 의약품집에 수록된 트록세루틴을 주성분으로 하는 식물성 치료제다. 트록세루틴은 혈관 벽을 튼튼하게 하고 탄력성을 회복시켜 다리 부종과 통증 개선에 효과적이다. 대원제약 관계자는 "다리가 붓고 아픈 것은 흔한 증상이지만, 방치하면 만성 정맥 부전으로 이어질 수 있다"며 "이번 캠페인을 통해 많은 사람들이 정맥 순환 장애의 심각성을 인지하고 적극적으로 치료에 나서기를 바란다"고 전했다. ◆SK바이오팜, ESG 경영으로 ‘빅 바이오텍’ 글로벌 경쟁력 강화 SK바이오팜이 ESG(환경, 사회, 지배구조) 경영에 박차를 가하며 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다. 최근 글로벌 제약·바이오 산업에서 ESG 평가는 기업의 지속가능성을 평가하는 핵심 요소로 꼽히고 있다. SK바이오팜은 글로벌 공신력 높은 ESG 평가 기관인 MSCI로부터 ESG 평가 결과 종합 AA등급을 획득하고, 다우존스 지속가능경영 한국 지수(DJSI Korea)에 2년 연속 편입된 것에 이어, 최근에는 글로벌 ESG 평가 지수 FTSE4Good(사회 책임 투자 지수)에 3년 연속 편입됐다고 지난 31일 밝혔다. FTSE4Good 지수는 영국 파이낸셜타임스(FT)와 런던증권거래소(LSE)가 공동 설립한 FTSE그룹에서 만든 유럽을 대표하는 지속가능성 지수이다. 매년 전 세계 8000여 개 기업의 ESG 수준을 평가해 편입 여부를 결정하며, 평가 지표는 기후변화 대응, 인권, 근로 기준, 반부패 등 300여 개로 구성된다. SK바이오팜은 이번 FTSE4Good 지수 평가에서 물 안보, 노동 기준, 반부패, 조세 투명성 분야에서 작년 평가 대비 더 높은 점수를 획득하여 환경, 사회, 지배구조 모두에서 점수가 상승했다. 특히 환경 공급망, 사회 공급망, 노동 기준, 반부패, 조세 투명성 분야는 산업 평균과 한국 평균(2.5점) 대비 높은 점수(3.8점)를 부여받아 제약·바이오 업종 내 상위 17% 수준으로 평가받았다. SK바이오팜은 이 밖에도 한국기업지배구조원(KCGS)에서 실시한 ESG 평가에서 3년 연속 A등급을 획득하며 지속가능경영 실천 성과를 인정받았다. SK바이오팜은 △환경 경영 중장기 감축 목표 설정 △PSCI 기반의 협력사 ESG 리스크 평가 진행 △전사 인권 교육 실시 및 인권 경영 정책 이사회 보고 등이 외부로부터 지속적으로 높은 ESG 경영을 평가받은 이유라고 설명했다. ◆유한양행, 기업가치 및 주주가치 제고 위한 '밸류업 계획' 공시 유한양행이 기업가치와 주주가치를 높이기 위한 야심찬 계획을 발표했다. 지난 31일 공시된 '밸류업 계획'에 따르면, 유한양행은 2027년까지 매출액 연평균 성장률 10% 이상, 자기자본이익률 8% 이상을 달성하고, 주주환원율을 30% 이상으로 확대할 계획이다. 특히 2027년까지 보유 또는 매입한 자사주를 1% 소각해 주주가치를 더욱 높인다는 계획이다. 유한양행은 의약품 및 CDMO(위탁개발생산) 사업에서의 성과를 극대화하고, 기술수출과 로열티 수익을 늘려 기업가치를 높인다는 계획이다. 또한, 연구개발(R&D) 부분에서는 매년 1건 이상의 기술 수출과 2개 이상의 신규 임상 진입을 목표로 하고 있다. 주주가치 제고를 위해서는 현금 배당을 증액해 2027년까지 주당배당금을 총 30% 이상 증액할 계획이다. 유한양행 관계자는 "매출 및 이익 성장, R&D 역량 강화를 통해 기업가치를 높이고, 자사주 소각과 현금배당 증액 등 주주환원을 위해 지속적으로 노력할 계획"이라고 전했다. 유한양행의 이번 계획은 제약업계에서는 처음으로 국내 경기 부양을 위한 국가적 차원의 밸류업 정책에 동참하는 사례다. 이를 통해 유한양행은 기업가치와 주주가치를 동시에 높이고, 혁신 성장을 기반으로 한 주주가치 향상을 이끌어낼 것으로 기대하고 있다.2024-11-02 06:00:00
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전기차에 베팅했다…한국앤컴퍼니그룹 '한온시스템' 인수 [이코노믹데일리] 한국타이어 지주사인 한국앤컴퍼니그룹이 미래 성장 동력 확보에 나섰다. 자동차 열관리 시스템 기업 한온시스템을 인수하기 위해 한앤컴퍼니(한앤코)와 본계약인 주식매매계약(SPA)을 지난 31일 체결하면서다. 지난 5월 한국앤컴퍼니그룹과 한앤코가 한온시스템 인수 투자양해각서(MOU)를 체결한 지 180여일 만이다. 이번 인수로 한국앤컴퍼니그룹은 한온시스템 지분 54.77%를 갖게 되는 동시에 글로벌 자산 총액 26조원 규모로 국내 재계 30대 그룹에 진입하게 됐다. 한온시스템은 자동차 열관리 시스템 부문 글로벌 시장 점유율 2위 기업이다. 전기차(EV)에 필요한 히트펌프를 비롯해 에어컨(HVAC), 트레인쿨링(PTC), 압축기(COMP), 플루이드트랜스포트(FT) 등 다수의 신차용 공조·냉각부품을 생산한다. 자동차 업계에선 한온시스템의 '히트펌프' 기술에 주목하고 있다. 히트펌프는 구동모터, 인버터 등에서 발생하는 폐열을 회수해 냉난방에 활용하는 장치로 전기차에 사용하면 기존 난방방식(PTC) 대비 열효율은 30~50% 이상, 주행가능거리는 10%가량 개선할 수 있다. 김철수 호남대 미래자동차학부 교수는 "한국타이어가 전기차 쪽으로도 포트폴리오를 확장하고 있는 것 같다"며 "한온시스템도 현재의 성과에 머무르지 않고 계속 혁신해 나가는 게 중요하다"고 전했다. 한국앤컴퍼니그룹의 한온시스템 인수는 절차적으로 연내 최종 마무리될 계획이다. 한국앤컴퍼니그룹은 본계약 체결에 앞서 미국·유럽연합(EU)·캐나다·중국·터키·멕시코 등에서 해외 기업결합심사 승인도 완료했다고 설명했다. 제3국 보조금을 받은 기업의 역내 시장 왜곡을 방지하기 위한 규제인 역외 보조금 규정(FSR) 등 해외 정부승인과 한앤코가 보유한 구주, 유상증자로 발행되는 신주 대금을 지급하면 인수는 마무리된다. 황용식 세종대 경영학과 교수는 "한국앤컴퍼니그룹의 한온시스템 인수는 '하나의 베팅'"이라며 "장기적인 관리 측면에서 유망사업을 인수한 것은 긍정적으로 해석할 수 있다"고 설명했다. 조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장은 본계약 체결 다음날인 1일 한국앤컴퍼니그룹과 한온시스템 전체 임직원에게 "회사는 지주사 등 모든 자원을 활용해 한온시스템과 시너지 창출에 최선을 다하겠다"며 "서로 소통과 협력을 통해 최고의 자리에서 함께 성장하자"고 전한 것으로 알려졌다.2024-11-01 19:51:26
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![[사모펀드, 백기사냐 흑기사냐 ③] 기업사냥꾼 먹튀 논란…사모펀드의 명과 암](https://image.ajunews.com//content/image/2024/10/04/20241004093441131114.jpg)
'기업사냥꾼' '먹튀' 논란…사모펀드의 명과 암 [이코노믹데일리] 사모펀드의 별칭은 ‘기업 사냥꾼’이다. 기업을 성장시키기보다는 기업의 자산을 팔아 이익을 취한다는 부정적인 이미지에 빗대 만들어졌다. 사모펀드 MBK파트너스가 지난달 13일 고려아연 주식을 공개매수한다고 밝혔을 때도 고려아연이 곧바로 내놓은 의견 표명서에는 “최대주주인 영풍이 기업 사냥꾼 MBK파트너스와 결탁해 일방적으로 진행하는 공개매수”라고 비판하며 이 별칭을 썼다. 별칭과 함께 자주 쓰이는 말이 ‘먹튀’다. 이익을 챙긴 후 책임을 다하지 않고 도망간다는 의미에서 사용되는 이 말은 MBK가 고려아연을 중국에 매각할 것이란 우려가 나오는 이유가 됐다. 김광일 MBK파트너스 부회장은 “오랜 기간 투자할 거고 먹튀 등의 논란이 될 만한 행동은 하지 않을 것”이라고 강조했다. 사모펀드를 향한 이 같은 시선은 2000년대 초 외국계 사모펀드를 경험한 데서 나왔다. 대표적인 사례로 꼽히는 게 ‘삼성물산-헤르메스 사태’다. 2003년 11월 영국계 펀드 헤르메스는 삼성물산 총 발행주식 5%를 매입했다. 언론을 통해 헤르메스는 삼성물산에 대한 지원 가능성을 꾸준히 강조하며 주가를 올렸지만 주가가 일정 수준 오르자 헤르메스는 주식 전량을 팔아 300억원의 차익을 챙겼다. 부정적 시선이 많음에도 사모펀드를 세심하게 들여다보면 그 평가는 긍정과 부정을 오간다. 약 20년 전 벌어진 일명 ‘SK-소버린 사태’는 사모펀드에 대한 부정적인 인식을 대중에게 각인시켰지만, 사후 평가에 관해서는 의견이 갈린다. 기업 가치와 지배구조 개선을 평가표에 넣으면 기업 사냥꾼이라고 할 수 없는 면모를 볼 수 있기 때문이다. SK-소버린 사태는 2003년 모나코 국적의 사모펀드 소버린자산운용이 당시 국내 최대 정유회사이자 SK그룹의 지주회사인 SK(주) 주식을 확보하며 SK그룹과 경영권 쟁탈권을 벌인 사건이다. 소버린은 SK(주) 주식 14%를 매입한 뒤 분식회계 혐의로 징역형을 받은 최태원 회장의 이사회 사퇴를 요구했다. 당시 SK그룹의 직접 보유 지분은 소버린보다 적은 13%였다. 결과만 놓고 보면 정기주주총회에서 최태원 회장의 재선임이 결정되면서 경영권 장악에 실패했으니 소버린의 완패였다. 결국 소버린은 2005년 6월 SK(주) 주식 보유 목적을 ‘경영 참여’에서 ‘단순 투자’로 바꾼 뒤 그해 7월 SK(주) 주식을 전량 처분했다. 1만원 이하에 사서 4만9000원에 팔면서 8040억원의 차익을 남긴 걸 두고 외국 자본이 한국 주식시장을 휘젓더니 자그마치 1조원 가까이 되는 차익을 챙겨 떠났다며 ‘먹튀’ 논란이 거세졌다. 논란과 달리 해외 시선은 달랐다. 이 시기 영국 파이낸셜타임스(FT)가 게재한 칼럼 ‘재벌에 대한 도전이 남긴 교훈’은 “소버린은 SK(주)에 대한 도전을 통해 누구도 감히 실행하지 못했던 재벌 개혁을 추진했다”면서 “주주 권리 찾기 노력이 무산돼 지분 매각이라는 마지막 선택을 할 수밖에 없었다”고 옹호했다. 실제 소버린 사태가 해악만 끼친 것은 아니라는 평가도 나온다. SK그룹이 이사회제도 등 지배구조를 개선하는 계기가 됐다. 사외이사 비율을 75%로 확대하고 투명경영위원회 등 하부 위원회를 설치했다. 소액 주주들이 소버린이 아닌 SK 경영진을 지지하도록 이런 조치를 취한 것이다. 이후 주주총회에서 투자자들이 경영진 의견에 반대 의견을 내는 경우도 많아졌다는 평가다. 이창민 한양대 경영대 교수는 4일 “국내에서는 사모펀드에 대한 부정적인 시선이 지배적이다. 사모펀드가 회사를 빼앗는다고 생각한다는데 경영권이라는 것은 경쟁을 통해서 가져오는 게 원칙적으로 맞고 그렇게 쟁취할 경우 회사의 기업 가치를 높이는 방향으로 갈 수 있다”며 “미국 기업의 지배구조가 개선된 계기도 사모펀드들이 시장에서 활동하면서 경영진들이 긴장한 영향”이라고 설명했다. 사모펀드의 양면성은 항공업계에서도 확인할 수 있다. 저비용항공사(LCC) 티웨이항공이 대표적이다. 사모펀드 JKL파트너스가 지난 2021년 티웨이항공의 800억원 규모 전환우선주(CPS) 발행에 참여하며 지분의 25%를 보유하게 됐다. 티웨이항공이 장거리 노선 운항을 시작하며 외형 확대에 나서면서 외부에선 안전보다 이익을 추구하는 사모펀드의 영향이라는 비판이 잇따라 나왔다. 지난 6월 일명 ‘기체 바꿔치기 의혹’을 받을 때도 2대 주주로 있는 JKL파트너스로 이목이 쏠린 이유다. 기체 결함으로 일정이 지연되면서 당초 오사카 노선에 배정됐던 항공기를 크로아티아 자그레브 노선에 투입했다는 것이 알려지자 유럽행 항공기가 보상 규모가 커지기 때문에 오사카행 항공기와 바꿔치기한 게 아니냐는 의혹이 제기되기도 했다. 항공업계 관계자는 “항공업은 안전을 가장 중요시 하는 특수 사업인데 사모펀드는 안전보다 재무적 관점에서 항공사를 운영할 가능성이 높다”며 “올해 티웨이항공에서 발생한 안전 문제와 서비스 논란은 사모펀드가 운영사로 있기 때문”이라고 말했다. 나아가 “국내에서 사모펀드들이 LCC를 돈벌이 수단으로 투자하면서 대형 LCC가 만들어지지 못하고 있는 상황 ”이라고도 지적했다. 투자업계의 시선은 항공업계와는 또 달랐다. JKL파트너스는 지난 7월 대명소노그룹에 티웨이항공 지분을 모두 처분하며 투자금액의 2배 이상인 2000억원을 회수하는 데 성공했다. 티웨이항공 경영에 적극적으로 참여해 중단거리에서 장거리 노선으로 사업을 확장하면서 재무구조를 개선하고 기업 가치를 끌어올린 결과라는 평가가 뒤따랐다. 국민연금의 사모투자 분야 위탁운용사 선정 과정에서도 긍정적 평가를 받은 것으로 알려졌다. 투자업계 관계자는 “한국 사모펀드 시장은 초기여서 사모펀드들이 무언가를 해서 안 좋은 이미지가 생겼다고 보기 어렵다. 미국 같은 해외의 안 좋은 사례를 접하면서 그런 인상들을 갖게 된 것 같다”며 “비효율성을 개선해 기업 체질을 개선한 뒤 파는 케이스가 늘어난다면 인식이 바뀔 수 있다고 본다”고 전했다.2024-10-04 17:24:45
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오픈AI, 8조7000억원 투자 유치 성공...AI 시장 독주 노린다 [이코노믹데일리] 인공지능(AI) 기술 기업 오픈AI가 대규모 투자금을 확보하며 AI 시장에서 독보적인 위치를 더욱 강화하고 있다. 동시에 주요 경쟁사들에 대한 견제 전략을 펼치며 시장 주도권을 확고히 다지려는 움직임이 주목받고 있다. 오픈AI는 지난 2일 66억 달러(한화 약 8조7000억원)의 투자금을 유치했다고 발표했다. 이로 인해 회사 가치는 1570억 달러(약 208조1000억원)로 급상승했다. 이는 지난해 마이크로소프트(MS)가 투자했을 당시 가치의 5배 이상에 해당하는 금액이다. 샘 올트먼 오픈AI CEO는 "우리는 AI 기술이 모든 사람에게 혜택을 주는 미래를 목표로 하고 있다"며, "이번에 확보한 자금으로 AI 연구 개발에 더욱 매진하고 세계 최고의 컴퓨팅 인프라를 구축할 계획"이라고 밝혔다. 특히 고성능 GPU와 대규모 데이터 처리 능력을 확보해 AI 모델의 성능을 비약적으로 끌어올릴 전망이다. 이번 투자에는 MS, 엔비디아, UAE의 MGX, 일본 소프트뱅크 등이 주요 투자자로 참여했다. 반면 애플은 이번 라운드에서 제외된 것으로 알려졌다. 특히 주목할 점은 오픈AI가 투자자들에게 경쟁사에 대한 투자를 자제해 달라는 특별한 요청을 했다는 것이다. 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 오픈AI는 투자자들에게 "우리 회사와 경쟁하는 AI 기업들에는 투자하지 말아 달라"는 조건을 제시했다. 경쟁사로는 테슬라 CEO 일론 머스크가 설립한 xAI, 오픈AI의 공동 창업자인 일리야 수츠케버가 이끄는 SSI, 그리고 앤스로픽, 퍼플렉시티, 글린 등이 포함되었다. 한 AI 업계 관계자는 "오픈AI는 이번 기회를 통해 경쟁사와의 기술 격차를 더욱 벌리고 시장에서 독보적인 지위를 유지하려는 전략으로 보인다"고 설명했다. 그는 또한 "AI 기술에 대한 전 세계적인 관심이 뜨거운 상황에서 많은 투자자들이 오픈AI에 투자할 기회를 잡기 위해 경쟁 중"이라고 덧붙였다. 오픈AI는 이번 투자금을 바탕으로 AI 기술 개발에 더욱 박차를 가할 예정이다. 현재 전 세계에서 매주 2억5000만명 이상의 사용자가 챗GPT를 이용하고 있으며 이러한 사용자는 앞으로도 지속적으로 증가할 것으로 예상된다. 오픈AI는 향후 정부와 대형 기업들과의 협력을 통해 AI 기술의 잠재력을 최대한 발휘하고 모든 사람에게 혜택을 줄 수 있는 AI 생태계를 구축하겠다는 포부를 밝혔다. AI 기술의 급격한 발전이 예고된 만큼 오픈AI의 행보는 향후 AI 시장의 판도를 가늠하는 중요한 지표가 될 것이다.2024-10-03 13:01:31
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올 상반기 전 세계에 팔린 하이브리드차 10대 중 7대는 중국산 [이코노믹데일리] 중국이 전기차에 이어 전 세계 ‘플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)’ 시장까지 빠른 속도로 잠식하고 있다. PHEV는 내연기관 엔진과 전기 모터를 모두 사용하는 하이브리드차로, 일반 하이브리드차와 달리 외부 전원으로 충전할 수 있는 배터리를 탑재하고 있는 것이 특징이다. 전기차 수요 둔화 흐름이 길어지면서 제품 포트폴리오 다각화에 나선 완성차업체들은 중국의 전방위 속도전에 국내 시장을 내줄 수 있다며 우려하고 있다. 산업연구원은 지난 10일 발표한 ‘전기차·배터리 산업의 주요 이슈와 시사점’ 보고서에서 올해 상반기 중국에서 생산된 전기차(PHEV 포함)가 전 세계 판매량의 68.9%를 차지했다고 밝혔다. 눈길을 끄는 부분은 중국이 PHEV 생산량을 빠르게 늘리고 있다는 점이다. 중국산 PHEV 판매량 비중은 2022년 55.9%, 2023년 68.1%에서 올 상반기 77.2%까지 늘었다. 순수 전기차 비중이 2022년 71.2%, 2023년 68.1%로 감소하는 것과는 정반대 흐름이다. 올해 상반기 기준 순수 전기차의 글로벌 비중은 64.3%로 줄어들었다. 중국의 PHEV 판매량을 높은 요인은 두 가지다. 우선 중국 내 수요가 판매량을 견인했다. 시장조사회사 로모션은 올해 1~7월 중국에서 판매된 PHEV는 전년 동기 대비 70% 증가한 것으로 집계됐다고 최근 밝혔다. 골드만삭스의 중국 자동차 리서치 책임자 티나 호우는 지난 6일(현지시간) 영국의 경제지 파이낸셜타임스(FT)와의 인터뷰에서 "중국에서 전기차(PHEV 포함)는 베이징이나 상하이, 광저우, 선전 등 이른바 1급 대도시 이외 지역에서 판매량이 증가하고 있다"고 설명했다. 특히 별도의 충전소가 필요없는 PHEV의 경우 충전 인프라가 취약한 지방도시에서 수요가 더 많다는 해석도 곁들였다. 보고서는 중국산 PHEV의 판매량을 견인한 또 다른 이유로 수출량 증가를 꼽았다. 2022년 중국의 수출 대수는 158만8000대에서 지난해 287만7000대로 77% 증가했다. 올해 상반기에 수출한 PHEV 대수만 193만7000대에 이른다. 이항구 자동차융합기술원장은 “순수전기차는 완속으로 충전하면 6~8시간 걸리는데 PHEV는 1~2시간이면 충전할 수 있어 중국에서 수요가 늘고 있다”며 “인프라가 취약한 신흥국 중심으로 수출 물량도 많아지는 추세”라고 설명했다. 중국산 PHEV가 한국 시장을 잠식할 수 있다는 가능성도 제기된다. 한국무역협회에 따르면 올해 1~7월 중국산 전기차 수입액은 8억4800만 달러(약 1조 1350억원)로 전체 수입액의 65.8%를 차지해 압도적인 1위를 차지했다. PHEV를 포함한 중국산 전기차가 국내 승용차 시장에서 인기를 끌 수 있다는 걸 보여준다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 “올해 연말이나 내년 초부터 비야디(BYD)가 버스 뿐 아니라 승용차도 한국에서 판매한다고 하는데 한국에 PHEV를 출시할 가능성도 있다”고 말했다.2024-09-19 14:18:23
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호출기 동시 폭발에 2700여명 사상…헤즈볼라-이스라엘 전면전 긴장↑ [이코노믹데일리] 레바논 전역에 친이란 무장단체 헤즈볼라가 사용하던 무선호출기가 동시에 폭발하면서 3000명에 가까운 사상자가 나왔다. 헤즈볼라가 이번 사건의 배후로 이스라엘을 지목하며 보복 의사를 밝히고 있어 전면전에 대한 긴장감이 고조되고 있다. 18일 외신에 따르면 17일(현지시간) 오후 3시 30분부터 레바논의 수도 베이루트, 남부 티레, 서부 헤르멜 등 전국 군부대와 기관에서 호출기 수백 대가 폭발했다. 레바논 보건부는 이번 폭발로 어린이를 포함해 최소 9명이 사망하고, 2750명이 부상을 당했다고 발표했다. 부상자 중 200명가량은 위독한 상태로 전해졌다. 보건부는 직후 시민들에게 호출기를 즉시 폐기하라고 경고했다. 온라인에 공유된 영상과 외신 목격자 증언에 의하면 당시 가방과 주머니에 있던 호출기에서 경고음이 울렸고, 피해자들이 호출기를 확인하는 과정에서 폭발이 발생했다. 해당 기기는 국내에서 호출음이나 단문 메시지를 수신하는데 사용하며 '삐삐'로 불렸던 통신 기기다. 앞서 헤즈볼라는 지난 2월 이스라엘의 위치 추적과 표적 공격을 우려해 휴대전화 사용을 자제하라고 당부했다. 이후 대다수의 대원은 유선전화나 호출기로 전환했다. 뉴욕타임스(NYT)는 미국과 서방국 당국자의 발언을 인용해 폭발한 헤즈볼라의 호출기가 대만 골드아폴로에 주문해 납품받은 것이라고 전했다. 이스라엘이 호출 기기에 소량의 폭발물과 원격 기폭장치, 신호음 프로그램을 삽입했다고 덧붙였다. 헤즈볼라는 성명을 내고 "이스라엘에 전적인 책임을 묻는다"며 "반드시 정당한 처벌을 받게 될 것"이라고 지적했다. 팔레스타인 무장정파 하마스도 "레바논 시민을 표적으로 삼은 시오니스트(유대 민족주의자)의 테러 공격을 강력히 규탄한다"고 공언했다. 헤즈볼라와 하마스를 지지하는 이란은 이번 사건을 '테러 행위'라고 평가했다. 레바논 정부도 내각회의 후 "이스라엘의 범죄적 공격을 만장일치로 규탄한다"고 밝혔다. 레바논은 이스라엘에 책임을 묻고자 유엔과 접촉하고 있다고 알려졌다. 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)는 이스라엘이 이번 사건에 대해 논평을 거부했다고 전했다. 이스라엘 총리실은 이날 전쟁 내각 안보회의를 통해 레바논 접경지역인 이스라엘 북부 주민들의 안전 귀환을 공식적인 전쟁 목표로 추가했다. 이번 폭발 사건으로 이스라엘과 헤즈볼라 간 전면전에 대한 긴장감이 커질 것으로 보인다. 지난해 10월 가자지구 전쟁이 시작된 후 이스라엘과 헤즈볼라는 국경을 사이에 두고 무력 공방을 이어왔다. 11개월 동안 레바논에서는 헤즈볼라 대원 등 약 470명이, 이스라엘에서는 40명이 숨졌다. 매슈 밀러 미국 국무부 대변인은 브리핑에서 "미국은 이 사건에 관여하지 않았다고 말할 수 있다"면서 "이 사건을 사전에 알지 못했다"고 설명했다. 닌 헤니스-플라샤르트 유엔 레바논 특별조정관은 성명에서 "오늘 사태 관련 모든 당사자에게 더 이상의 추가 행동이나 호전적 행위를 자제할 것"이라고 말했다.2024-09-18 15:58:05
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중국에 흔들리는 철강업계…"정부 지원 절실" [이코노믹데일리] 지난 2020년부터 중국산 저가 철강이 전 세계 시장을 잠식하며 유럽연합(EU)과 중남미 주요국들이 자국 철강 산업 보호에 나선 가운데, 우리 정부는 '무대책'으로 일관했다는 비판이 나왔다. 중국산 저가 후판이 국내 시장을 잠식하면서 철강사들이 극심한 적자를 보고 있는데도 정부가 아무런 대책을 내놓지 않으면서다. 국내 철강사들이 지난 7월 중국산 후판에 대해 산업통상자원부에 반덤핑 제소를 한 뒤에야 정부가 뒤늦게 조사에 나서면서 늑장 대응이란 비난은 피하기 어렵게 됐다. 후판은 선박을 만들 때 사용하는 두꺼운 철판을 말한다. 한국철강협회는 지난달 발간한 ‘월간 철강보’에서 올 상반기 한국이 수입한 철강 물량은 830만t으로 전년 대비 10% 이상 증가했다고 밝혔다. 특히 최근 조선업 수요가 늘면서 후판 수입량은 지난해보다 21.9% 증가한 120만t이었다. 수입 후판의 시장 점유율은 30% 수준으로 늘었고 이 중 중국산 비중이 60%에 달했다. 그 동안 철강업계는 중국산 철강이 한국 시장에서 점유율을 늘려가는 것과 관련해 꾸준히 문제를 제기해 왔다. 지난 6월에도 중국 베이징에서 열린 ‘한·중 민간철강회의’에서 국내 철강업계는 중국산 저가 후판 수입이 급증해 피해가 발생하고 있다는 고충을 전달했다. 4월에 열린 ‘제21차 한-일 민관철강회의’에서도 포스코는 “2023년 중국의 수출량은 약 9000만t 수준이며 한국으로 향하는 수출은 10%”라며 “한·일 양국이 다양한 채널을 통해 중국 측에 의견을 전달할 수 있어야 한다”고 밝히기도 했다. 이처럼 철강업계가 직접 나서 위기를 말하는 데는 중국의 철강 수출 물량이 올해 더 급증할 것이란 전망이 나오면서다. 중국의 수출 증가는 한국으로 유입되는 중국산 철강량 증가로 이어지는 게 업계 공식처럼 자리잡았기 때문이다. 영국 경제지 파이낸셜타임스(FT)는 중국 자문업체 마이스틸이 올해 중국 철강 수출량이 1억~1억100만t가량으로 2016년 이후 8년 만에 최대가 될 것으로 예상했다고 지난 2일(현지시간) 전했다. 지난해 수출량 9026만t보다 훨씬 늘어난 수치다. 중국산 철강재 수출은 2015년 1억1240만t으로 역대 가장 높은 수치를 기록했고 2016년에도 1억t을 넘겼다. 업계 공식을 따르듯 당시 한국의 중국산 철강재 수입 역시 급증했다. 2015년과 2016년 각각 1373만t, 1426만t이었다. 철강업계 관계자는 “웬만한 국가들은 중국산 철강에 대해 반덤핑을 하고 있는데 우리나라는 한·중 관계로 정부가 고민하는 단계”라며 “어렵다는 얘기는 꾸준히 나왔는데 정부가 절차에 들어간 지는 얼마 안됐다”고 말했다.2024-09-10 07:00:00
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오픈AI, 최신 AI 모델 GPT-4o '기업 맞춤화 기능' 출시 [이코노믹데일리] 오픈AI가 자사의 최신 인공지능(AI) 모델 GPT-4o(포오)에 기업 맞춤화 기능을 도입했다. 이 기능은 기업들이 자체 데이터를 활용해 AI 모델을 자사 용도에 맞게 조정할 수 있는 미세 조정(파인 튜닝) 기능으로, 기업의 특정 요구에 최적화된 AI 서비스를 구축할 수 있도록 지원한다. 오픈AI는 20일(현지시간) 발표한 성명을 통해, 이번 업데이트로 GPT-4o 모델의 활용 가능성이 한층 넓어질 것이라고 강조했다. 미세 조정 기능을 통해 기업들은 AI 모델을 특정 업무나 주제에 맞게 학습시킬 수 있으며, 이를 통해 더욱 정교한 맞춤형 AI 솔루션을 제공할 수 있게 됐다. 스케이트보드 제조업체는 이 기능을 활용해 AI 모델을 바퀴와 보드 관리에 관한 세부적인 질문에 답할 수 있는 고객 지원 챗봇으로 사용할 수 있다. 이러한 맞춤화 기능은 이전까지는 오픈AI의 GPT-4o나 GPT-4 모델에서 제공되지 않았으나, 이번에 처음 도입되었다. 오픈AI API 제품 책임자인 올리비에 고드망은 "우리는 고객들이 회사와 직접 협력해 가장 강력한 모델을 더 쉽게 조정할 수 있도록 하는 데 주력하고 있다"고 밝혔다. 이 기능을 통해 다양한 산업군에서 기업들이 AI를 더욱 효과적으로 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 블룸버그 통신에 따르면 오픈AI의 이번 발표가 비즈니스용 AI 제품에 대한 경쟁이 치열해지고, 기업들이 AI 투자에 대한 성과를 입증해야 하는 압박에 직면한 상황에서 이루어졌다고 분석했다. AI를 통한 혁신이 기업의 경쟁력을 좌우하는 시대에서, 오픈AI는 미세 조정 기능을 통해 기업들에게 보다 실질적인 가치를 제공하려는 의도로 보인다. 오픈AI는 또한 GPT-4o 모델 외에도 더 저렴하고 간소화된 버전인 GPT-4o 미니(mini) 등 다양한 AI 모델에 대해 미세 조정 기능을 적용할 수 있도록 했다. 이는 기업들이 비용 효율적으로 AI를 도입할 수 있게 하여, AI 도입 장벽을 낮추데 효과적이다. 한편, 오픈AI는 미국의 글로벌 미디어 기업 콘데 나스트(Conde Nast)와 다년간 파트너십을 체결했다. 콘데 나스트는 인기 잡지인 더 뉴요커(The New Yorker), 보그(Vogue), 와이어드(Wired) 등을 발행하는 기업으로, 이번 계약을 통해 콘데 나스트의 기사들은 오픈AI의 챗GPT 및 검색 엔진인 서치GPT에서 활용될 예정이다. 오픈AI는 이미 AP 통신, 뉴스코프, 타임지, 독일의 악셀 스프링거, 영국의 파이낸셜타임스(FT) 등과도 파트너십을 체결한 바 있어, 이번 협력은 AI와 미디어 산업 간의 협력을 더욱 강화하는 계기가 될 것으로 보인다. 구체적인 계약 조건은 공개되지 않았으나, 콘데 나스트의 콘텐츠가 오픈AI의 AI 시스템에 통합됨으로써 AI 기술과 전통적인 미디어 산업 간의 융합이 더욱 가속화될 전망이다.2024-08-21 08:23:40
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IBK기업은행, 글로벌 ESG 지수 2년 연속 편입 [이코노믹데일리] IBK기업은행이 글로벌 ESG(환경·사회·지배구조) 지수인 'FTSE4Good(사회책임투자지수)'에 지난해에 이어 올해도 편입됐다고 18일 발표했다. 'FTSE4Good'은 파이낸셜타임스(FT)와 런던증권거래소(LSE)가 공동으로 세운 FTSE 그룹에서 만든 유럽 지속가능성 지수다. 매해 전 세계 8000여개 기업의 ESG 수준을 평가해 편입 여부 선정한다. 지수 평가 지표는 △기후변화 대응 △인권 △근로기준 △반부패 등 300개의 기준으로 평가한다. 기업은행은 해당 평가에서 지속가능채권 발행 증대, 국내외 이니셔티브 협력 성과, 부패방지·규범준수경영시스템 구축 등 사회·지배구조 부문 전반에서 전년 대비 향상됐다는 점을 인정받았다. 기업은행 관계자는 "2년 연속 편입은 기업은행의 ESG 성과를 국제적으로 꾸준히 인정받은 점에서 의미가 있다"며 "앞으로도 ESG를 은행의 핵심 가치로 삼고 더욱 내실 있는 ESG 활동을 전개해 나가겠다"고 설명했다. 앞서 기업은행은 지난달 ESG 평가기관인 서스틴베스트(Sustinvest)선정 '2024년 상반기 ESG평가' 국내 은행권 1위에 선정됐다.2024-07-18 08:31:25
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저커버그와 머스크···'AI 챗봇' 협업 놓고 신경전 [이코노믹데일리] 영국 언론 파이낸셜타임스(FT)는 마크 저커버그가 운영하는 페이스북의 모회사 메타와 일론 머스크의 인공지능(AI) 스타트업 'xAI'가 '캐릭터닷AI'와의 협업을 놓고 경쟁하고 있다고 25일(현지 시간) 보도했다. 캐릭터닷AI는 구글의 딥러닝 AI 연구팀인 '구글 브레인' 연구원 출신인 노암 셔지어가 2021년 창업한 회사다. 거대 언어 모델(LLM)을 사용해 다양한 인물들과의 대화를 제공하는 AI 챗봇 서비스로, 미국 젊은 층 사이에서 인기를 끌고 있다. FT는 메타와 캐릭터닷AI에 정통한 관계자 4명의 말을 인용해 최근 두 회사 간 제휴를 위한 초기 논의를 진행했다고 전했다. 또 캐릭터닷AI가 머스크의 xAI와도 유사한 논의를 진행했다고 언급했다. 다만 기업 간 논의가 아직 합의로 이어지지는 않은 것으로 전해졌다. FT는 캐릭터닷AI에 대한 관심을 두고 테크 기업들이 최첨단 기술 개발을 위해 AI 스타트업과의 협업, 투자를 추진하고 있는 최근 흐름을 보여준 사례라고 분석했다. 메타는 지난해 9월 유명인의 성격을 적용한 이른바 'AI 페르소나' 챗봇을 만들어 인스타그램과 페이스북, 왓츠앱 등에서 이용할 수 있도록 했다. xAI는 자체 챗봇 '그록'(Grok)을 개발해 엑스(X·옛 트위터)의 프리미엄 가입자들에게 제공했다. 캐릭터닷AI와의 협업 논의는 일단 인수보다는 연구 확대에 초점이 맞춰져 있는 것으로 알려져 있다. 빅테크 기업들이 세계적인 규제 조치의 영향으로 AI 스타트업에 대한 인수 시도를 주저하고 있기 때문이다. 일례로 마이크로소프트(MS)와 오픈AI의 130억 달러(약 17조7800억원)짜리 협업이 인수합병이 아닌지에 대해 미국과 유럽 경쟁 당국의 조사를 받았다. 사실 여부를 묻는 FT의 질문에 캐릭터닷AI와 메타는 답변을 거부했고 머스크는 응답하지 않았다.2024-05-26 14:14:19
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