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한컴라이프케어, 121억 규모 '도시지역 교전훈련장비' 수주… 국방 사업 릴레이 성과
[이코노믹데일리] 한컴그룹 계열사 한컴라이프케어(대표 김선영)가 방위사업청과 121억원 규모의 ‘도시지역 교전훈련장비’ 공급 계약을 체결하며 방산 분야에서의 입지를 확고히 했다. 최근 신형 방독면 수주에 이은 릴레이 성과로 국방 사업 포트폴리오를 빠르게 확장하고 있다. 한컴라이프케어는 17일 방위사업청과 부가가치세를 포함해 약 121억원 규모의 도시지역 교전훈련장비 공급 계약을 맺었다고 밝혔다. 이번 계약을 통해 한컴라이프케어는 현대전의 핵심으로 떠오른 시가전 환경에 최적화된 과학화 훈련 시스템을 우리 군에 제공하게 된다. 공급되는 장비는 레이저와 센서를 활용해 실탄 사격 없이도 실전과 유사한 교전 상황을 구현하는 마일즈(MILES) 장비의 일종이다. 각종 발사기와 감지기 및 전지 조립체 등으로 구성되며 통합 훈련 제어 시스템과 연동되어 훈련 데이터를 실시간으로 수집하고 분석한다. 체계적인 전장 상황 통제가 가능해 훈련의 질을 높일 수 있다. 호환성도 강점이다. 우리 군이 운용 중인 K계열 소총과 기관총 및 박격포 등 주요 화기에 장착해 사용할 수 있어 기존 장비 활용도를 해치지 않으면서도 훈련 효과를 극대화할 수 있다. 한컴라이프케어는 올 하반기 들어 방산 사업에서 두드러진 성과를 보이고 있다. 지난 10월에는 육군 훈련의 중추인 ‘여단급 과학화전투훈련체계(KCTC) 성능개량’ 사업의 기술 파트너로 선정되어 국방 AI 기술 접목을 주도하고 있다. 이어 이달 5일에는 185억원 규모의 K5 방독면 공급 계약을 따내며 개인 안전장비 분야의 경쟁력도 재확인했다. 회사는 KCTC 사업 등을 통해 축적한 기술력과 양산 노하우를 바탕으로 이번 도시지역 교전훈련장비 역시 안정적으로 공급할 계획이다. 나아가 단순 장비 납품을 넘어 국방 AI와 예비군 교전훈련체계 등 미래 국방 기술 분야로 사업 영역을 넓혀간다는 구상이다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 “도심 작전은 미래전에 대비한 핵심 영역으로 이번 수주는 군의 훈련 환경 고도화에 기여한다는 점에서 의미가 크다”며 “최근 잇따른 수주 성과와 축적된 기술력을 기반으로 국방 AI 사업까지 영역을 확장해 글로벌 방산 시장에서도 지속적인 성장을 이어가겠다”고 말했다.
2025-12-17 11:00:08
한컴라이프케어, 방사청과 185억 원 규모 'K5 방독면' 공급 계약
[이코노믹데일리] 한컴그룹의 안전장비 전문 계열사 한컴라이프케어가 방위사업청과 대규모 방독면 공급 계약을 맺으며 방산 사업에서의 입지를 재확인했다. 한컴라이프케어는 5일 방위사업청과 185억원 규모의 K5 방독면 9차 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약에 따라 한컴라이프케어는 내년인 2026년까지 약 8만여 개의 K5 방독면을 군에 납품하게 된다. K5 방독면은 한컴라이프케어가 지난 2010년 개발에 착수해 2014년 완료한 신형 화생방 방어 장비다. 기존 방독면의 단점을 개선해 안면부 렌즈를 단안식으로 적용, 착용자의 시야를 대폭 넓힌 것이 특징이다. 또한 정화통을 양쪽에 부착해 호흡 저항을 획기적으로 줄였으며 혹서기와 혹한기 등 극한의 작전 환경에서도 운용이 가능하도록 설계됐다. 한컴라이프케어는 2015년 초도 양산을 시작으로 이번 9차 계약까지 꾸준히 수주 실적을 올리고 있다. 국방부가 2030년까지 총 2900억원의 예산을 투입해 노후 방독면을 K5로 교체하는 사업을 진행 중인 만큼 향후 추가적인 수주도 기대되는 상황이다. 회사는 주력인 소방·안전 장비 분야를 넘어 방산 사업을 신성장 동력으로 육성하고 있다. 현재 K5 방독면 외에도 지상 레이저 표적지시기, 육군 과학화 교육훈련 장비, 교전훈련장비 등 다양한 무기체계 및 훈련 지원 시스템을 공급하며 사업 포트폴리오를 확장 중이다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 “K5 방독면을 비롯한 방산 사업이 회사의 새로운 성장동력으로 자리 잡고 있다”며 “앞으로도 사업 포트폴리오를 다각화하고 수익성을 강화해 사업 기반을 더욱 공고히 하겠다”고 말했다. 한편 한컴라이프케어는 지난달 26일 공시된 회계장부 열람 등사 가처분 신청 건에 대해 “성실히 의무를 이행하고 답변할 예정”이라는 입장을 덧붙였다.
2025-12-05 10:42:53
SUV부터 세단까지…쏘렌토·텔루라이드·K5까지 3Q 이후에만 리콜 34만대 경신
[이코노믹데일리] ※ 현대기아차그룹의 미국 입지가 좁아지고 있다. 현대차와 기아차 합산 올해 3분기 이후에만 리콜 100만대를 돌파해서다. 그간 현대기아차그룹은 안전과 품질에 있어 절대 타협하지 않는다는 핵심가치를 내걸고 경영 전략을 펼쳐왔으나 이와 반대되는 결과가 나타난 셈이다. 향후 현대기아차그룹의 미국 현지 품질 전략에도 변화가 있을 것으로 예상된다. <편집자주> 기아의 북미 시장 품질 관리에 '빨간불'이 켜졌다. 올해 3분기 이후 미국 내에서만 기아의 주요 SUV와 세단이 34만대 이상 리콜돼 전반적인 품질 신뢰도 하락 우려가 커지고 있다. 이번 리콜들은 조사 결과 모두 공급업체의 문제로 밝혀진 만큼 단순한 생산 라인 문제를 넘어 공급망 전반의 품질 관리 체계에 구조적 한계가 드러난 것 아니냐는 지적이 나오고 있다. 6일 업계에 따르면 지난 9월 기아는 3만 9536대의 쏘렌토 리콜을 결정했다. 리콜 대상은 미국 조지아 공장에서 생산된 모델로 냉난방 장치(HVAC) 시스템의 배선 과열이 원인이었다. 기아가 NHTSA에 제출한 리콜 보고서(Part 573 Safety Recall Report 25V649)에 따르면 특정 팬 속도(3단)로 작동 시 블로워 모터 저항기와 커넥터 사이의 연결부가 과열될 수 있으며 드물게 화재로 이어질 가능성이 있다고 설명했다. 보고서에는 문제의 원인으로 "공급업체의 품질 관리 과정에서 규격보다 얇은 배선이 사용됐다"고 명시돼 있다. 기아의 다른 SUV 차량 텔루라이드 역시 품질 논란에서 자유롭지 않다. 지난 7월 도어 벨트 몰딩 결함으로 20만 1149대의 텔루라이드 리콜을 결정했다. NHTSA에 제출된 보고서에 따르면 공급업체의 품질 문제로 인해 도어 벨트 몰딩의 외장면이 점진적으로 들뜨거나 몰딩의 본체로부터 느슨해질 수 있고 이 상태로 주행할 경우 외장 부품이 이탈해 주변 차량에 피해를 줄 가능성도 제기됐다. 기아는 보고서에서 "공급업체가 도어 벨트 몰딩의 외장면과 본체 사이에 접착층을 충분히 도포하지 않았다"고 기재했다. 이달 세단 K5도 유사한 문제로 리콜 대상에 포함됐다. 이번 리콜은 차량의 C필러(뒷유리 옆 기둥 부분)에 부착된 장식이 접착 불량으로 주행 중 떨어질 수 있는 것으로 나타났고 리콜 대상은 미국 내 K5 10만 63대에 달한다. 기아는 보고서에서 "공급업체가 장식 외장면과 본체 사이에 접착층을 충분히 도포하지 않았다"고 설명했다. 세 건의 리콜은 모두 공통적으로 '공급업체의 제조 또는 품질 문제'로 규정됐다. 기아가 NHTSA에 제출한 다른 보고서들에서도 유사한 표현이 반복되고 있다. 엔진 공급업체가 특정 엔진에서 커넥팅 로드 볼트를 충분한 토크로 조이지 않아 리콜한 사례(25V-548), 피스톤 오일 링을 공급업체에서 잘못 제조해 엔진 실린더 벽 표면을 손상시킬 수 있어 리콜한 사례(25V-099)도 포함된다. 올해 기아가 보고한 미국 내 리콜 8건 중 5건(62.5%)은 공급업체의 제조·품질 문제로 규정됐다. 공급업체의 문제로 인한 미국 내 리콜은 지난 2023년 2건, 지난 2024년 1건으로 알려진 만큼 올해 자동차 리콜들은 단순한 하청업체의 실수가 아니라 기아의 공급망 관리 체계와 품질 검증 프로세스가 정상적으로 작동하지 않았다고 분석된다. 업계에서는 자동차 산업이 전동화와 전자화가 급속히 진행되는 상황에서 공급망 품질 리스크는 브랜드 신뢰도에 직접적인 타격을 줄 수 있다고 전망했다. 부품 문제가 큰 사고로 이어질 경우 북미 시장에서 기아의 품질 평판과 판매 경쟁력에 영향을 미칠 가능성이 높다고 보는 것이다. 황용식 세종대 경영학과 교수는 "회로와 전장 등이 지금 제조사들이 감당하지 못할 정도로 많이 복잡해졌다"며 "자동차 사고 등으로 뉴스에서 바이럴 되면 전체적인 이미지 타격이 될 수 있어 과거보다 더 품질관리에 신경 써야 한다"고 말했다.
2025-11-06 06:00:00
한컴라이프케어, 486억 규모 KCTC 성능개량 사업 참여…AI로 군 훈련체계 고도화
[이코노믹데일리] 한컴라이프케어가 우리 군의 '스마트 국방' 전환을 이끌 핵심 파트너로 나선다. 육군의 과학화전투훈련체계(KCTC)를 최신 전장 환경에 맞춰 고도화하는 대규모 사업에 참여해 인공지능(AI) 기반의 핵심 장비를 개발, 공급한다. 단순 방산 장비 공급사를 넘어 국방 AI 기술 기업으로 도약하려는 전략의 일환이다. 한컴라이프케어는 총 486억원 규모의 '여단급 KCTC 성능개량' 사업에 핵심 기술 파트너로 참여한다고 밝혔다. 주관사인 아이티센엔텍이 방위사업청과 계약한 이번 사업에서 한컴라이프케어는 64.2억원 규모의 핵심 부문을 맡아 24개월간 사업을 수행한다. 이번 사업의 핵심은 군 훈련체계의 디지털 전환과 AI 기술 적용이다. 한컴라이프케어는 K-5 방독면용 마일즈(MILES) 착용감지기를 포함한 30개 품목의 핵심 장비를 개발, 납품한다. 특히 K242 박격포 모의기에는 비전 AI 기술을 적용해 사격제원 측정의 정확도를 획기적으로 높인다. 이는 훈련의 안전성과 평가 신뢰도를 동시에 강화하는 핵심적인 기술이다. 한컴라이프케어는 그동안 과학화 훈련체계 분야에서 축적해 온 독보적인 개발 및 양산 경험을 바탕으로 이번 사업을 수주했다. 회사는 이번 사업을 성공적으로 완수해 KCTC 관련 후속 사업에서 경쟁우위를 확보하고 확보된 AI 기술을 기반으로 해외 과학화 훈련 시장 진출의 교두보를 마련한다는 전략이다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 "과학화전투훈련체계는 우리 군의 전투력을 극대화하는 '스마트 국방'과 '디지털 전환'의 핵심"이라며 "이번 사업을 통해 단순 장비 공급사를 넘어 국방 AI 기술을 선도하는 핵심 파트너로서의 역량을 증명하고 우리 군의 전투력 증강에 기여하며 미래 성장 동력을 확보해 나가겠다"고 밝혔다.
2025-10-29 16:53:17
美 친환경차 시장 공략 가속…현대차·기아 150만대 판매
[이코노믹데일리] 현대차·기아가 미국 친환경차 시장 진출 14년만에 누적 판매 150만대를 돌파했다. 지난 2011년 쏘나타 하이브리드, K5 하이브리드 2종으로 출발해 현재는 하이브리드·전기차·수소전기차 등 19종을 판매하며 미국 내 전체 판매의 21.1%를 차지하고 있다. 24일 업계에 따르면 현대차·기아는 2011년 미국 친환경차 시장 진출 이후 11년 만인 지난 2022년 누적 판매 50만대를 돌파했고 이어 2년 뒤인 2024년에는 100만대, 지난달에는 150만대라는 대기록을 달성했다. 브랜드별로는 현대차 87만821대, 기아 64만4324대다. 유형별로는 하이브리드 113만8502대, 전기차 37만4790대, 수소전기차 1853대 등 순으로 판매됐다. 가장 많이 판매된 모델은 현대차 투싼 하이브리드(19만7000여 대)와 기아 니로 하이브리드(18만3000여 대)다. 현대차·기아의 친환경차 판매량은 2021년 첫 10만대를 돌파한 뒤 매년 신기록을 이어오며 올해도 최고 실적 경신이 유력하다. 미국 시장에서는 EV6, EV9이 2년 연속 북미 올해의 차에 선정되는 등 품질 경쟁력도 입증했다. 현대차·기아는 앞으로 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 기반으로 플래그십 SUV ‘올 뉴 팰리세이드 하이브리드’, 콤팩트 EV 세단 ‘EV4’ 등 신차를 출시하며 라인업을 확대할 계획이다. 앨라배마·조지아 공장과 메타플랜트 아메리카를 통해 하이브리드와 전기차 혼류 생산 체제도 강화한다.
2025-08-24 14:34:23
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