2024.12.28 토요일
-
두산에너빌리티, 국제핵비확산협력센터와 손잡고 원전 수출 확대 나선다 두산에너빌리티는 지난 26일 한국전력국제원자력대학원대학교(KINGS) 산하 국제핵비확산협력센터(INC)와 원전 수출 확대를 위한 사업지원 업무협약(MOU)을 체결했다고 27일 밝혔다. 국제핵비확산협력센터는 지난 7월 KINGS가 설립한 기구로 대형 원전·소형모듈원전(SMR)·사용후핵연료 관리 등 원자력 수출 전반을 아우르는 전략을 수립하며 국내외 기관들과 파트너십을 체결하고 있다. 이번 협약으로 두산에너빌리티는 INC와 국제 핵 비확산 강화와 원전 수출 확대를 목표로 협력하기로 했다. 특히 미국과의 원자력 협력 체계를 강화하고 국내 공급망 강화 등 원전 수출을 위한 정책 개발과 우호적 환경 조성에 나설 예정이다. 또한 SMR 기술개발 및 공급망 구축을 위해 협력해 인공지능(AI) 데이터센터 확대에 따른 전력 수요에 대비하고, 원자력의 평화적 이용과 핵 비확산 문화를 정착을 위한 노력을 이어간다는 방침이다. 김종두 두산에너빌리티 원자력BG장은 “이번 협약은 국제사회의 핵 비확산 노력을 지원하고 국내 원자력 산업의 글로벌 경쟁력을 높이는 중요한 계기가 될 것”이라며 “지속적인 협력을 통해 국내 원자력 산업이 세계 원전시장에서 확고한 입지를 다질 수 있도록 힘쓰겠다”고 말했다.2024-12-27 10:51:17
-
중국·중동의 공급과잉으로 무너지는 석화업계, 정부 개편안 실효성에 의문 정부가 발표한 석유화학 산업 개편 대책을 두고 업계와 전문가들 간 입장이 갈리고 있다. 침체된 석화업계 재부상에 대한 기대와 함께 일각에서는 정부가 석유화학 산업 개편의 적기를 놓치는 게 아니냐는 우려도 나온다. 익명을 요청한 한 전문가는 26일 “지금처럼 중국의 저가 공세로 인해 석화업계가 경쟁력을 잃어가는 상황에서 정부 주도로 사업 재편이나 구조조정을 실행해야 하는 건 당연하다”면서도 “현재 시국으로 인해 조타수가 없는 상황이라 정부가 소극적으로 대응하고 있다는 한계가 있다”고 말했다. 정부는 지난 23일 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 산업 경쟁력 강화 관계장관회의에서 ‘석유화학산업 경쟁력 제고 방안’을 공개했다. 자발적 구조조정과 사업구조 재편 지원을 통해 주요 사업을 기존의 기초 범용제품에서 고부가가치 사업으로 개선한다는 것이었다. 설비폐쇄·인수합병·합작법인 설립을 진행하도록 장려한다는 계획도 함께 발표했다. LG화학, 롯데케미칼, 한화솔루션 등이 이끌고 있는 국내 석화업계는 2022년 이후 실적이 급격히 악화돼 올해는 적자를 면치 못하는 상황이다. 최근 중국과 중동을 중심으로 석유화학 저가 물량공세가 이어지면서 우리 기업들의 경쟁력이 약화되자 산업 구조를 재편하고 이른바 ‘체질개선’을 시도해야 한다는 의견이 지속적으로 제기됐다. 그러나 이번 정부 개편안이 지원책에 머무르면서 관련 업계에서는 우려의 목소리가 높아지고 있다. 정부는 지난 2016년 9월에도 자발적 사업재편 유도 내용이 담긴 ‘석유화학산업 경쟁력 강화 방안’을 내놨지만 무산된 바 있다. 당시에는 세계적인 호황 사이클이 맞물려 회복세를 보였지만 전문가들은 앞으로는 구조적 호황이 오기 힘들다고 보고 있어 석화업계의 근본적 경쟁력 강화가 시급한 상황이다. 또한 도널드 트럼프 2기 행정부 출범과 계엄·탄핵 정국까지 겹쳐져 이번에도 큰 변화가 없으면 석화업계는 돌이킬 수 없는 침체에 빠지게 될 수 있다. 실제 일본과 서유럽 등 선진국이 석유화학 설비를 2010년 대비 15%, 9% 줄인 것과 반대로 한국은 석유화학 설비를 2010년 대비 70% 늘려왔다. 일각에서는 정부 주도 구조조정은 쉽사리 추진할 일이 아니라는 의견도 나온다. 대우조선과 현대중공업의 사례를 언급한 한 전문가는 “그간 정부 개입이 항상 성공적이지는 않았다”며 “독과점 같은 부분도 문제가 될 수 있으니 적정 범위를 잘 찾아가야 한다”고 지적했다. 현대중공업은 지난 2019년 3월 산업은행 주도로 대우조선해양 인수 본계약을 체결했지만 2022년 1월 핵심 선박 발주처인 유럽연합(EU)의 반대를 넘어서지 못해 인수합병 계획이 물거품이 됐다. 이로 인해 현대중공업은 미래전략 추진 동력을 잃었고 기회 비용까지 고려하면 상당한 손실을 입었다는 평가가 나온다. 정부의 적극적인 개입이 오히려 기업에게 리스크로 작용할 수 있다는 얘기다. 정부가 발표한 이번 경쟁력 제고 방안이 근본적인 해결책이 되기 어렵다는 의견도 나오면서 앞으로의 구체적인 로드맵과 향후 정부 정책에도 관심이 쏠리고 있다. 지인엽 동국대 경제학과교수는 “미국·유럽·일본 등은 국제 환경 규제와 규범에 참여하면서도 자국 산업을 보호하기 위한 투쟁을 벌이고 있다”며 “트럼프 당선인의 파리기후협약 탈퇴 공약은 물론 일본이나 유럽의 환경정책 도입도 자국의 산업 경쟁력을 보완하려는 측면이 있다”고 설명했다. 그러면서 “석유화학 산업의 경쟁력 약화 문제는 근본적으로 국제 환경 규범에서 각국 정부가 어떤 자세를 취하고 있는지를 참고해 해결책을 마련해야 한다”고 말했다.2024-12-26 15:21:40
-
삼성 가전 고객 10명 중 3명은 'AI구독클럽' 이용…가전제품 안 사고 구독하는 시대 온다 삼성전자는 이번달에 가전을 구매한 고객 10명 중 3명이 ‘AI(인공지능) 구독클럽’을 사용했다고 26일 밝혔다. AI 구독클럽은 삼성전자에서 운영하는 가전 구독 시스템으로 TV, 냉장고, 세탁기, 청소기 등 AI 중심의 가전을 합리적인 가격으로 이용할 수 있는 서비스다. 지난 1일부터 전국 삼성스토어 168개 전 매장과 삼성닷컴에서 이용할 수 있다. AI 구독클럽을 이용하면 가전제품 초기 구매 비용을 줄일 수 있고, ‘올인원’과 ‘스마트’ 두 가지 요금제를 이용할 수 있어 본인의 라이프 스타일에 맞춰 케어 서비스를 자유롭게 선택할 수 있다고 삼성전자는 설명했다. 올인원 요금제를 선택하면 제품과 무상 수리 서비스 및 방문 케어, 셀프 케어 등 서비스를 선택해 이용할 수 있다. 무상 수리 서비스는 구독 기간 동안 품질 보증기간이 경과하더라도 무료로 수리해주는 서비스로 해당 혜택은 신규 구독케어 가입자에게만 제공한다. 스마트 요금제를 선택하면 무상 수리 서비스와 케어 서비스를 각각 선택할 수 있고 기간도 36개월 또는 60개월로 설정할 수 있다. 이때 제품은 일시불이나 최대 60개월 할부로 구매가 가능하다. 케어 서비스는 별도 위약금 없이 원하는 때에 해지할 수 있지만 제품은 중도 해지가 불가하다. 삼성전자 관계자는 “AI 구독클럽의 제품부터 요금제, 케어 서비스 제휴 혜택까지 지속 업그레이드 하겠다”며 “파트너사를 확대해 소비자 혜택을 강화해 나가겠다고” 전했다.2024-12-26 10:41:05
-
포스트 엔비디아 브로드컴, 반도체 업계 '기회의 창'으로 떠오른다 SK하이닉스, 삼성전자와 함께 글로벌 3대 메모리 반도체 업체로 평가되는 마이크론이 지난 18일(현지시간) 내년 실적 예상치를 하향 발표하면서 국내 반도체 기업들의 주가도 함께 요동치고 있다. 하이닉스의 5세대 고대역폭메모리(HBM3E)가 들어가는 엔비디아의 GPU ‘블렉웰’ 출시도 지연되고 있다. 이러한 가운데 반도체 업계에서는 맞춤형 인공지능(AI) 반도체 제작업체 브로드컴이 국내 반도체 업계에 새로운 기회가 될 수 있다는 전망이 나온다. 최근 구글·메타 등 빅테크 기업에 주문형 반도체(ASIC)를 공급하는 브로드컴이 엔비디아의 대항마로 떠오르면서다. 이병훈 포항공대 전자전기공학과 교수는 23일 "엔비디아 그래픽처리장치(GPU) 독주 체제에 브로드컴이 대항마로 떠오르고 있다"며 "신경망처리장치(NPU)시장 성장세가 빨라 누가 브로드컴 성장세에 올라타느냐가 앞으로의 관건이 될 수도 있다"고 말했다. 브로드컴은 최근 시가총액 1조 달러를 돌파하며 TSMC를 제치고 뉴욕증시 시가총액 9위로 올라섰다. 글로벌 투자은행 JP모건도 엔비디아를 제치고 브로드컴을 가장 선호하는 주식으로 선정했다. 이처럼 브로드컴이 하루가 다르게 승승장구할 수 있는 이유는 맞춤형 반도체에 대한 수요가 늘고 있기 때문이다. 브로드컴은 현재 틱톡을 운영하는 중국의 바이트댄스, 구글, 메타로 추정되는 대형 클라우드 기업들과 협업해 AI 반도체를 개발하고 있는 것으로 알려졌다. 이와 관련해 김양팽 산업연구원 전문연구원은 "범용 칩은 가격이 비싸고 자사 서비스에는 불필요한 부분도 포함돼 효율성이 떨어진다"며 "맞춤형 반도체를 공급받으면 자체 기술 개발 로드맵에 맞춰 서비스 개발 계획을 세울수도 있어 보다 효율적이기 때문에 브로드컴에 반도체 개발을 의뢰하는 사례가 늘고 있다"고 설명했다. 이에 따라 국내 반도체 기업들은 브로드컴과의 협업에도 촉각을 기울이고 있다. SK하이닉스는 내년 하반기부터 브로드컴에 HBM제품을 대량 공급하기로 이미 합의했다. 브로드컴은 삼성에도 ASIC(특정 용도용 집적 회로)를 활용한 AI 가속기에 들어갈 HBM4 제작을 의뢰한 것으로 알려져 기대가 높아지고 있다. 특히 아직 엔비디아에 HBM3E를 납품하고 있지 않은 삼성전자에게는 브로드컴이 추후 HBM 제품을 납품할 수 있는 대형 수요처가 될 수도 있다는 전망이 나온다. AI 반도체 시장에서 맞춤형 반도체가 부상하고 HBM 제품 수요가 늘면서 새로운 시장 개척 기회가 열린 것이다. 김 연구원은 “대만 TSMC가 이미 소화하기 어려울 만큼의 물량을 생산하고 있는 것으로 알고 있다”며 “HBM 제품이 다양한 기업에서 사용될 것으로 전망되는데 그렇게 되면 당연히 우리 반도체 기업에게도 좋은 일”이라고 설명했다.2024-12-24 17:22:34
-
두산밥캣, 국내 첫 민간용 수소지게차 공급…친환경 시장 본격 진출 두산밥캣은 20㎾급 수소연료전지가 탑재된 수소지게차 4대를 인천 남동농협과 현대자동차 그룹 계열사 유니투스 공장에 각각 1대, 3대를 공급했다고 23일 밝혔다. 이번 공급은 국책사업이 아닌 민간 수요로 진행된 첫 사례다. 수소지게차는 건설과 물류 현장에서 사용할 수 있는 무공해 건설기계로, 온실가스 배출을 줄이는 동시에 충전 시간과 작업 효율을 높일 수 있는 점이 특징이다. 현재 일반 수소충전소에서는 수소지게차 충전이 불가능하다. 그러나 두산밥캣은 산업통상자원부의 규제 특례 승인과 환경부 무공해 건설기계 보급 사업을 통해 수소지게차를 공급할 수 있는 기반을 마련했다. 수소지게차를 인도받은 인천 남동농협은 자체 수소충전소를 갖춘 융복합센터에서 첫 민간용 수소지게차를 운영한다. 유니투스도 충주공장 내 충전소를 활용해 수소지게차를 운영할 계획이다. 김상철 두산밥캣코리아 ALAO(아시아·라틴아메리카·오세아니아)영업 전무는 “이번 사례를 계기로 수소지게차 보급 확대를 기대한다”며 “초기 운영 단계에서 기업들이 현장에서 겪을 수 있는 불편을 줄이기 위해 밀착 지원을 제공할 예정”이라고 밝혔다.2024-12-23 14:14:14
-
한화오션, 울산급 호위함 배치-Ⅳ 1·2번함 건조 본격화 한화오션은 방위사업청과 오는 2030년 12월까지 진행되는 ‘울산급 배치-Ⅳ 1·2번함 건조사업’ 본계약을 8391억원에 체결했다고 18일 밝혔다. 이번 사업은 1980년대 도입된 울산급 호위함을 대체하는 프로젝트의 일부다. 울산급 배치-Ⅳ는 최종 6척 도입한다는 내용이 담겼다. 한화오션은 그중 1·2번함 건조사업을 수주했다. 울산급 배치-Ⅳ는 기존 울산급 배치-III 5·6번함과 전혀 다른 모델이라는 게 한화오션 측의 설명이다. 외형에서는 큰 차이가 없지만 근접방어무기체계(CIWS)-Ⅱ·전자전장비-Ⅱ 등 미래 작전 환경에 맞는 신규 장비와 통합된 전투 체계를 탑재했다. 또 적의 사이버 위협에 대응하기 위한 사이버보안 관제 체계와 고도화된 무인기 위협 대응 능력도 갖춘다. 조용준 한화오션 특수선 국내영업팀 팀장은 “울산급 배치-Ⅲ 5·6번함의 기술적 연속성을 유지하면서도 최첨단 스마트 함정 솔루션을 적용한 새로운 호위함을 만들겠다”고 강조했다.2024-12-19 16:35:04
-
삼성 비스포크 AI 스팀, 로봇청소기 최초 PbD 인증…개인정보 보호 강화 삼성전자는 ‘비스포크 인공지능(AI) 스팀’이 로봇청소기 최초로 ‘개인정보보호 중심 설계(PbD)' 인증을 획득했다고 19일 밝혔다. 개인정보보호위원회와 한국인터넷진흥원이 주관하는 PbD 인증은 71개 점검 항목을 심사해 기획·제조·폐기 전 과정에서 개인정보 침해를 사전에 예방하도록 설계된 제품에 부여된다. 비스포크 AI 스팀은 강력한 보안 솔루션인 ‘삼성 녹스’와 ‘종단 간 암호화(E2EE)’ 기술이 적용돼 서버 공격이나 계정 탈취 시에도 개인정보가 노출되지 않도록 설계됐다. E2EE기술은 의도된 수신자만 정보를 확인할 수 있도록 사용자 데이터를 암호화해 전달하는 기술이다. 사물인터넷(IoT) 기술이 도입된 제품인 만큼 이미지·영상 등 민감한 개인정보가 유출·무단 활용되지 않도록 보안을 강화했다. 이 제품은 지난 3월 글로벌 인증기관 ‘UL 솔루션즈’가 실시하는 IoT 보안 평가에서도 최고 등급을 획득했다. 지난 17일에도 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원이 주관하는 IoT 최고 수준의 보안 인증을 받는 등 국내외 기관에서 보안 수준을 인정받았다. 문종승 삼성전자 생활가전(DA)사업부 부사장은 “비스포크 AI 스팀은 삼성만의 독보적인 보안 솔루션을 통해 소비자 개인정보를 강력히 보호하는 제품”이라며 “앞으로도 개인정보 보호를 최우선으로 삼고 보안을 지속 강화하겠다”고 말했다.2024-12-19 15:53:10
-
![[기자수첩] 희망이 없어도 되는 세상을 희망하며](https://image.ajunews.com//content/image/2024/12/17/20241217231223451384_518_323.jpg)
[기자수첩] 희망이 없어도 되는 세상을 희망하며 "춤을 추며 절망이랑 싸울 거야, 얼어붙은 아스팔트 도시 위로···" 한 시민이 들고 있던 피켓에 적힌 검정치마의 'Antifreeze' 노래 가사 중 일부다. 윤석열 대통령 탄핵소추안이 가결된 지난 14일 오후 서울 영등포구 여의도 시위 현장은 마치 페스티벌이 열리는 곳 같았다. 놀랍게도 탄핵안 가결 전부터 그랬다. 찬바람 부는 겨울 국회 앞 도로와 여의도 광장을 가득 메운 시민들은 "윤석열을 탄핵하라"고 외치며 분노하다가도 노래를 부르며 춤을 췄다. 도로 옆 가판에는 닭꼬치와 어묵을 파는 포장마차가 들어섰고 하늘에는 페스티벌에서나 보이던 깃발이 펄럭였다. 2024년 12월 대한민국에는 절망을 유머로 승화하는 힘이 있었다. 12·3 비상계엄으로 군병력이 투입된 국회로 달려와 민주주의를 지키겠다고 모인 시민들부터 애초에 폭력으로 권력에 맞서지 않았다. 시위대는 저마다의 방식으로 현실을 유희하고 풍자하며 절망에 대응했다. 윤 대통령을 아내를 지키기 위해 비상계엄을 선포한 사랑꾼으로 풍자하는 등 각종 밈도 쏟아져나왔다. 하지만 독일 소설가 프란츠 카프카가 “농담은 흘리지 않은 눈물”이라고 말했듯, 우리의 절망까지 가벼운 것은 결코 아니었다. 민주주의를 짓밟은 대통령과 자신들의 이익을 재느라 표결에 참여조차 하지 않은 국회의원들의 만행은 국민 마음 속에 깊은 상처를 남겼다. 그들이 정말 ‘개개인이 헌법기관’인 국회의원이라면 지난 7일 있었던 1차 탄핵안 표결에 참여해야 했다. 신념에 따라 찬성하든, 당론에 따라 반대하든, 하다못해 기권을 하든, 투표에는 참여했어야 했다. 1차 탄핵안이 의족정족수 미달로 폐기되자 국민들은 정파를 뛰어넘어 남녀노소 한 마음으로 거리에 나왔다. 2차 탄핵안이 의결되던 지난 14일 오후 여의도에 모인 시민의 수는 경찰 추산 20만·주최측 추산 200만명이었다. 비상계엄이 선포된 날 국회를 향해 달려갔던 시민들보다 몇 배나 더 많았고, 1차 탄핵안이 표결됐던 날의 두배가 넘는 수였다. 시민들의 손에는 피켓과 함께 글자 ‘탄핵’이 번쩍이는 응원봉들이 들려 있었다. 한 외신은 이를 보고 “한국 사람들은 나라가 어두울 때, 집에서 가장 밝은 것을 들고나온다”고 평했다. 희망은 역설적으로 희망 없는 자리에서 비로소 피어난다고 한다. 지난 14일 여의도 한복판을 뛰어다니는 수습기자였던 나는 그로부터 며칠이 지난 지금 현장에서 마주한 얼굴들을 떠올리며 ‘희망’을 작게 중얼거린다. 희망 없는 정치권을 바라보며 더 이상 희망을 꿈꾸지 않아도 되지 않는 세상을 희망한다. “희망은 답이 아니다. 희망 없이도 살아갈 수 있는 상태가 답이다"라고 한 김영민 서울대 정치외교학부 교수의 말로 글을 마무리하고자 한다. "겉으로는 멀쩡해보여도 속으로는 이미 탈진 상태인 이들에게 앞으로 희망이 있다고 말하는 게 무슨 소용이 있을까. 희망은 희망 없이도 살아갈 수 있는 사람들에게 가끔 필요한 위안이 되어야 한다.”2024-12-18 09:00:39
-
버스정류장 연석 높이 기준 조정… 휠체어, 버스 이용 편해진다 국토교통부는 버스정류장 연석 높이 기준을 조정하고 다인승 특별교통수단 도입·교통약자의 이동편의 증진법 시행규칙 개정안 시행 등을 통해 교통약자 이동 편의를 증진하겠다고 17일 밝혔다. 국토부에 따르면 버스정류장 연석 높이 기준은 저상버스 출입문 높이에 맞게 기존 ‘15cm 이하’에서 ‘15cm 이상 25cm 미만’으로 조정됐다. 휠체어 승강설비 경사판의 적정 기울기는 ‘1/12 이하’지만 그동안 버스정류장 연석 높이 기준이 낮아 경사판이 과도하게 기울어지는 불편함이 있었다. 버스 차체를 기울이는 닐링(knneling) 기능도 시간이 오래 소요돼 문제가 제기돼왔다. 그러나 앞으로는 운전기사가 경사판만 내리면 바로 휠체어 승·하차가 가능해진다. 휠체어 이용자와 앉아 있는 것이 어려운 와상 장애인을 위한 특별교통수단 이용도 개선된다. '특별교통수단 휠체어 고정설비 안전기준' 개정을 통해 휠체어 이용자 2~3명이 함께 탑승할 수 있는 다인승 특별교통수단 차량의 도입 근거가 마련됐다. 이에 따라 장애인콜택시 등의 차량 탑승 대기 시간이 줄어들 것으로 보인다. 또한 와상 장애인은 이동하려면 비싼 비용을 내고 민간 구급차를 이용해야 했지만 이들 탑승 시 구급차 안전 기준을 준용하도록 개정해 민간 구급차와 특별교통수단을 모두 이용할 수 있도록 개선했다. 이 외에도 국토부는 철도 지하철 역사 내 점자안내판 설치 기준 등 이동편의시설 개정 사항이 포함된 ‘교통약자의 이동편의 증진법 시행규칙’ 개정안을 연말까지 공포·시행할 예정이다. 박정수 국토부 종합교통정책관은 “이번 개정으로 와상 장애인도 특별교통수단을 더욱 편리하게 이용할 수 있을 것”이라며 “앞으로도 교통 약자의 관점에서 불편한 시설 기준을 점검하고 개선하겠다”고 말했다.2024-12-17 15:45:02
-
공정위, 가격 경쟁 제한한 파세코에 과징금 1억3700만원 공정거래위원회는 가격 경쟁을 제한해 소비자 피해를 초래하는 재판매가격 유지 행위와 사업 활동을 부당하게 제한하는 구속조건부 거래 행위를 저지른 ㈜파세코에 시정명령을 내리고 1억3700만원의 과징금을 부과했다고 16일 밝혔다. 공정위에 따르면 ㈜파세코는 2018년 9월부터 2022년 2월까지 온라인 최저 판매가격을 지정하고 이를 준수하지 않을 경우 공급을 중단하겠다는 내용을 대리점에 공지했다. 실제로 A대리점에는 김치냉장고 공급 중단을, B대리점에는 히터 제품 회수와 거래 종료를, C대리점에는 빌트인 제품 판매 중지를 각각 통보하는 등 최저 판매가격을 강제한 것으로 조사됐다. 또한 파세코는 2020년 2월부터 2022년 9월까지 빌트인 가전제품의 온라인 판매를 금지하고, 이를 어긴 대리점에는 물품 공급 중단 경고를 보내며 거래를 부당하게 제한한 것으로 확인됐다. 파세코는 1986년 9월 설립된 회사로 주력 제품은 김치냉장고·히터·난로·레인지후드·가스쿡탑·전기쿡탑 등이다. 김치냉장고 시장은 위니아(딤채)·LG전자·삼성전자 3개 제조사가 과점하고 있어 파세코의 시장 점유율은 낮지만 자사 제품의 90% 이상이 홈쇼핑이나 온라인 쇼핑몰을 통해 판매되고 있는 점이 특징이다. 공정위 관계자는 “이번 조치를 통해 가전제품 판매시장에서 가격 경쟁이 촉진돼 소비자들이 보다 낮은 가격에 제품을 구매할 수 있을 것”이라며 “앞으로도 가격 경쟁을 제한해 소비자 피해를 초래하는 행위를 엄중히 제재할 방침”이라고 밝혔다.2024-12-16 17:27:31
-
혼다코리아, 운전자 재미 느끼는 슈퍼스포츠 바이크 출시 혼다코리아가 29일 슈퍼스포츠 모터사이클인 2025년형 ‘CBR1000RR-R 파이어블레이드 SP’를 출시했다. ‘CBR1000RR-R 파이어블레이드 SP’는 혼다가 보유한 공기역학 노하우를 적용해 안정성과 접지력을 높이고 운전자가 직접 컨트롤하는 재미를 느낄 수 있도록 디자인했다. 특히 핸들을 운전자 손에 가깝게 배치해 트랙을 주행할 때 자유도를 높였다. 최신 사양의 첨단 장비와 제어 기술도 탑재했다. 주행 상황에 따라 진동을 줄여주는 서스펜션이나 체중에 따라 하중을 조절하는 ‘프리로드 안내 기능’도 추가했다. 고성능 브레이크인 ‘브렘보 스틸레마’를 적용해 제동력과 컨트롤 성능도 우수해졌다. 트랙 퍼포먼스를 극대화할 수 있도록 동력 성능도 좋아졌다. 모델에 적용된 1000cc 수냉식 직렬 4기통 엔진은 파워 유닛은 1000cc 수랭식 직렬 4기통 엔진으로 최고출력 218ps(1만4000rpm), 최대토크 11.5㎏·m(1만2000rpm)의 성능을 자랑한다. 6단 수동 변속기어를 채택하고 다수 부품을 변경해 중속 영역에서의 가속 성능도 개선했다. 혼다 모터사이클로는 처음으로 가속페달과 엔진이 전기신호로 연결돼 출력을 제어하는 ‘듀얼 모터 스로틀 바이 와이어 시스템’도 탑재했다. 가속·엔진 브레이킹을 할 때 즉각적이며 정밀하게 제어할 수 있다. 이번 모델은 그랑프리 레드 단일 컬러로 판매하며 경기 성남시 혼다 모빌리티 카페 ‘더 고’에서 다음달부터 2주간 진행되는 전시에서 직접 만나볼 수 있다.2024-11-29 21:03:36
