2024.11.22 금요일
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"비정규직만 10분 일찍 출근"…노동법 위반 은행·증권사 적발 24일 오전 서울 중구 서울지방고용노동청에서 열린 비정규직 근로자 차별해소를 위한 금융업 간담회에서 이정식 고용노동부 장관이 발언을 하고 있다. 비정규직 직원에게만 출근을 10분 일찍 시키거나 임신 중인 근로자에게 시간외근로를 부당하게 시키는 등 노동관계법을 위반한 금융기관들이 적발됐다. 24일 고용노동부는 올해 2월부터 10월까지 대형금융기관 14곳을 대상으로 비정규직 차별에 초점을 두고 실시한 기획감독 결과를 발표했다. 그 결과 14개곳 중 12곳에서 법 위반 사항 62건이 있었던 것으로 드러났다. 특히 금융기관 7곳에서 기간제나 단시간 근로자에 대한 차별이 있었던 것으로 나타났다. 한 은행은 하루 8시간 일하는 직원에게는 식대 20만원과 교통비 10만원을 제공하고 반면 7시간 30분 일하는 직원에게는 이를 지급하지 않았다. 또 다른 은행은 기간제·단시간 근로자만 출근을 영업시간 10분 전으로 규정해 일찍 나오도록 했다. 또 직접 고용한 운전 근로자에게는 특별상여금을 통상임금만큼 주면서 파견직 운전 근로자에게는 40만원만 지급했다. 또 퇴직자(103명)와 재직자(96명)에게 지급해야 할 연차휴가 미사용 수당 1억1257만원을 지급하지 않거나 임신 중인 근로자에게 시간외근로를 시킨 은행도 있었다. 이외에도 정규직 근로자에게 60만원씩 주는 명절 귀성비를 하루 6~7시간을 일하는 단시간 근로자에게는 지급하지 않은 증권사도 적발됐다. 이에 따라 고용부는 적발된 12개소를 대상으로 위반 행위 60건에 대한 시정조치를 내렸고 근로계약서에 필수기재사항을 누락한 2건에는 과태료 3억2500만원을 매겼다. 시정조치는 대부분 이행됐으며 노동위원회 판정을 기다리고 있는 사례도 일부 있는 것으로 확인됐다. 이정식 고용부 장관은 이날 서울지방고용노동청에서 금융기관 관계자들과 간담회를 열고 "상식과 공정에 기반한 직장 내 법 준수와 불합리한 관행 개선이 노동개혁의 기본"이라고 설명했다. 아울러 "설문조사 결과 취업하고 싶은 곳 1위로 금융업이 선정됐다고 한다"며 "금융업에 대한 국민 기대가 큰 만큼 이에 부응하기 위한 책임이 요구된다"고 강조했다. 고용부는 다음 달 8일 비정규직을 공정하게 대우하기 위한 원칙과 사례를 담은 가이드라인을 발표할 방침이다.2023-11-24 15:27:00
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與, 자동차보험료 인하 압박…"대형사부터 앞장서달라" 유의동 국민의힘 정책위의장 유의동 국민의힘 정책위의장이 자동차보험료 인하와 관련해 대형사들이 앞장서 달라고 당부했다. 24일 국회에 따르면 유 정책위의장은 이날 열린 원내대책회의에서 "영업실적이 양호한 대형 자동차 보험사들이 앞장서 보험료 인하 여력을 살펴봐 달라"며 "이른 시일 내 국민 기대에 부합하는 방안이 나오기를 바란다"고 말했다. 그러면서 "자동차보험은 가계 경제에 미치는 중요성이 커서 물가지수뿐만 아니라 체감물가를 판단하는 지표인 생활물가지수에도 포함돼 있다"며 "3고(고물가·고금리·고환율) 위기가 지속되면서 자동차보험은 우리 서민에게 큰 부담"이라고 했다. 생활 어려움이 가중되는 상황에서도 생계를 위해 가입이 불가피한 보험이라는 이유에서다. 그는 "올해 3분기까지 자동차보험 영업이익이 지난해 수준을 이미 넘어섰다는데 국가 경제에 미치는 영향을 고려해 물가 안정 차원에서 적극적인 노력을 부탁드린다"고 강조했다. 보험업계에 따르면 올해 10월까지 주요 손해보험사들의 누적 자동차보험 평균 손해율은 78.6%로 집계됐다. 전년 동기(79.8%) 대비 1.2%포인트 하락하면서 손해율이 개선됐다.2023-11-24 15:26:05
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동양생명 노조, 저우궈단 대표 '사퇴 촉구'…"부당 경영 못 참아" 24일 오전 서울 종로구 소재 동양생명 본사 앞에서 열린 '저우궈단 대표 사퇴 촉구' 노조 시위 현장 테니스장 운영권 취득 과정에서 배임 혐의 논란이 불거진 저우궈단 동양생명 대표의 사퇴를 촉구하는 시위가 지속 중이다. 24일 오전 서울 종로구 동양생명 본사 앞에서 동양생명 노동조합이 저우궈단 대표를 비판하는 시위에 나섰다. 노조 측은 "저우궈단 대표의 행위는 보험업법을 위반한 것으로 회사의 명예를 실추시킨 것은 물론 회사에 막대한 손해를 끼쳤다"고 밝혔다. 그러면서 "더 이상 저우궈단 대표의 부당 경영을 참을 수 없다"며 "노조는 (저우궈단 대표가) 사퇴하는 그날까지 강력한 투쟁을 전개할 것"이라고 강조했다. 앞서 지난 9월 금융감독원이 동양생명의 사업비 운용 실태에 대한 조사를 실시한 결과, 동양생명은 스포츠시설 운영업체를 앞세워 서울 중구 장충테니스장 운영권을 부적절하게 취득한 것으로 드러났다. 또 임원의 사업비를 불합리하게 운용했다는 혐의도 적발돼 금감원 내부 심사가 진행 중이다.2023-11-24 15:25:42
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김철주 전 청와대 비서관, 차기 생보협회장에…손보협도 官출신 유력 서울 중구 소재 생명보험협회 전경 차기 생명보험협회장에 청와대 비서관을 지낸 김철주 금융채권자조정위원회 위원장이 단독 후보로 추천됐다. 손해보험협회도 관(官) 출신 인물들이 유력한 후보로 거론되고 있다. 24일 생명보험협회는 이날 회장후보추천위원회(회추위)를 열고 김 위원장을 제36대 협회장 단독 후보로 총회에 추천하기로 결정했다고 밝혔다. 김 위원장은 1963년생으로 서울대 경제학과를 졸업하고 미국 조지아주립대 대학원 재정학 석사과정을 마쳤다. 1985년 행정고시(29회)에 합격 후 재정경제원, 재정경제부에서 공직 생활을 시작했다. 이후 2014년 기획재정부 기획조정실장을 거쳐 2016년 2월 대통령비서실 경제수석실 경제금융비서관으로 일했다. 2021년 5월부터는 금융채권조정위원장을 맡고 있다. 앞서 생보협은 △전영묵 삼성생명 대표 △편정범 교보생명 대표 △여승주 한화생명 부회장 △이영종 신한라이프 대표 △윤해진 NH농협생명 대표 등 5개 사 대표와 성주호 보험학회장, 이항석 한국리스크관리학회장으로 회추위를 꾸렸다. 여승주 부회장이 회추위원장을 맡았다. 생보협 관계자는 "다음 달 5일에 임시총회를 개최하고 차기 회장을 선임할 예정"이라고 말했다. 정희수 현 생보협회장은 다음 달 8일 임기가 만료된다. 한편 오는 27일 첫 회추위를 여는 손보협회도 관료 출신 인사가 대체로 하마평에 오른 가운데 유광열 SGI서울보증보험 대표가 유력 후보로 꼽히고 있다. 지난 21일 손보협은 이사회 구성에서 SGI서울보증을 제외하고 코리안리 대표이사를 포함했다. 다음 달이면 임기가 종료되는 유광열 대표의 차기 협회장 출마 가능성이 높아졌다. 유 대표는 1964년생으로 서울대를 졸업하고 행정고시 29회 출신이다. 재정경제부 경제분석과와 국제금융정책국장을 거쳐 2014년부터 금융위원회에 몸담았다. 이후 증권선물위원회 상임위원을 거쳐 금융감독원 수석부원장을 역임한 뒤 지난 2020년부터 SGI서울보증 대표를 맡게 됐다. 이외에도 이병래 한국공인회계사회 부회장, 허경욱 전 주경제협력개발기구(OECD) 대사 등이 후보에 올랐다. 이병래 한국공인회계사회 부회장은 1964년생으로 대전고와 서울대를 나와 행정고시 32회를 패스했다. 금융감독위원회가 출범한 1999년 초기부터 비은행감독과장을 시작으로 보험감독과장을 지냈고 2008년 금융위에서 보험과장, 금융서비스국장을 맡았다. 이후 금융정보분석원(FIU) 원장, 증권선물위원회 상임위원, 한국예탁결제원 사장을 거쳐 현재 한국공인회계사회 대외협력 부회장을 맡고 있다. 허경욱 전 대사는 1955년생으로 이번 후보군 중 가장 연장자다. 경기고와 서울대를 졸업하고 행정고시 22회로 재무부에서 공직 생활을 시작했다. 재정경제부 시절 금융협력과장, 국제금융과장을 거쳐 국제통화기금(IMF) 시니어 이코노미스트까지 지냈다. 그는 2015년부터 현재까지 법무법인 태평양에 몸담고 있다. 지난해까지 6년간 삼성생명 사외이사를 맡기도 했다. 손보협 회추위는 △홍원학 삼성화재 사장 △조용일 현대해상 부회장 △김기환 KB손해보험 사장 △이은호 롯데손해보험 대표 △임규준 흥국화재 사장 △원종규 코리안리 사장 등 6개 사 대표와 성주호 한국보험학회장, 이항석 한국리스크관리학회장으로 구성됐다. 정지원 현 손보협회장은 다음 달 22일 임기가 끝난다. 이번 두 협회의 차기 협회장으로 거론되는 인물은 모두 관 출신이라는 공통점이 있다. 관 출신은 정부·당국과의 원활한 소통이 가능해 업계에 산적한 해결 과제들을 풀어가는 데 수월할 것이라는 평을 받는다. 보험업계 관계자는 "(전반적으로) 관 출신이면서 업계에 대한 이해도가 높은 사람이면 좋겠다고 생각하는 분위기"라고 말했다. 또 다른 관계자는 "법률적인 제도 개선을 비롯해 새 상품을 만들거나 리스크 관리 등의 성과를 내려면 금융당국과 소통이 잘 돼야 하므로 관 출신을 선호하는 면도 있다"고 설명했다.2023-11-24 10:28:40
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흑자 전환 롯데손보, 매각 물살…선결 과제는 높은 몸값 서울 중구 소재 롯데손해보험 사옥 전경 매각 본격화에 나선 롯데손해보험이 올해 3분기 실적 흑자 전환으로 기초체력을 강화하고 있다. 다만 시가보다 과도하게 몸값이 높아 걸림돌로 작용한다는 지적도 있어 매각 성사 여부에 관심이 모아진다. 23일 보험업계에 따르면 롯데손보의 올 3분기 2629억원의 누적 당기순이익을 거뒀다. 보험영업이익은 4544억원으로 지난해 같은 기간보다 3243억원(249.3%) 증가했다. 장기·일반·자동차보험 등 전체 손해율을 합산한 3분기 누적 전사손해율은 81.6%로 전년 대비 3.4%포인트 개선됐다. 롯데손보는 3분기 경영 실적에 대해 "금융감독원의 IFRS17 계리적 가정 가이드라인을 전면 적용한 결과"라고 평가했다. 이런 호실적에 힘입어 롯데손보는 글로벌 IB(투자은행)인 JP모건을 매각 주관사로 선정하면서 본격적으로 새 주인 찾기에 나섰다. JP모건은 지난 2019년 신한금융그룹의 오렌지라이프(현 신한라이프) 인수, 2020년 KB금융그룹의 푸르덴셜생명(현 KB라이프생명) 인수를 성사시켜 매각 주관사로 일가견이 있다. 이번 매각 대상은 롯데손보의 대주주인 사모펀드 JKL파트너스가 보유한 지분 전량(77%)이다. JKL파트너스는 지난 2019년 3734억원을 투자해 롯데손보 지분 53.49%를 인수했다. 이어 같은 해 약 3562억원 규모 유상증자에 참여해 지분율을 77.04%로 올렸다. 현재 투입된 자금은 총 7300억원이다. 매각 추정가는 2조7000억원에서 최대 3조원가량으로 알려졌다. 이 매각가로 롯데손보의 매각이 진행될 경우 약 2조원에 가까운 수익을 얻을 것으로 예상된다. 다만 일각에서는 롯데손보의 시가총액 대비 몸값이 과도해 매각에 어려움을 겪을 수 있다는 지적도 나온다. 설용진 SK증권 연구원은 보고서에서 "예상 매각가 2조7000억~3조원은 실적과 경영권 프리미엄을 감안하더라도 다소 높은 수준"이라고 분석했다. 자본금이 충분한 금융그룹이 원매자로 거론되기도 하지만 아직 매수 의사를 적극적으로 밝힌 곳은 없다. 임종룡 우리금융 회장은 지난 8월 열린 한 행사에서 비은행 금융사 인수 계획에 대한 질문에 "증권사 인수는 계속 추진하겠지만 보험사 인수 계획은 없다"고 밝혔다. 진옥동 신한금융 회장도 지난 9월 영국에서 진행된 투자자 행사에서 "현재 매물로 나온 보험사 가격이 너무 높다"며 "또 회계제도 변경으로 증가한 이익을 곧바로 인정하기 어렵고 좀 더 지켜봐야 한다"고 언급했다. 특히 최근 MG손보, ABL생명, KDB생명 등의 매각도 잇따라 실패로 돌아가면서 국내 보험사의 매각 가능성이 불투명해진 가운데 롯데손보의 매각 성공 여부가 주목된다. 보험업계 관계자는 "(롯데손보가) 실적 개선으로 영업력 강화 등의 성과를 낸 것은 사실이지만 높은 매각가 부담으로 연내 매각은 쉽지 않을 것 같다"고 전했다.2023-11-23 16:38:12
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손보사 '손해율 안정권'…당국 vs 업계, 車보험료 인하 '줄다리기' 자료사진 주요 손해보험사의 지난달 손해율이 개선되면서 금융당국이 상생금융 압박에 나섰다. 주요 방안으로 꼽히고 있는 자동차보험료 인하와 관련 손보사들은 인하 폭이 더 확대되는 게 무리라는 입장이다. 23일 손보업계에 따르면 삼성화재·현대해상·KB손보·DB손보·메리츠화재 등 대형 5개 사의 올해 10월까지 누적 자동차보험 평균 손해율은 78.6%로 집계됐다. 지난해 같은 기간(79.8%)보다 1.2%포인트 하락한 수치다. 사별로 살펴보면 △DB손보 78.1% △현대해상 78.4% △KB손보 78.6% △메리츠화재 78.8% △삼성화재 79.2% 순으로 측정됐다. 지난 9월에는 긴 추석 연휴 등 영향으로 나들이객이 늘면서 자동차 사고량이 증가해 손해율을 끌어올렸다. 다만 지난달 들어서는 고유가가 지속하고 사고 건수 등이 감소하면서 손해율이 전월 대비 개선된 것이다. 업계에서는 통상 손익분기점에 해당하는 적정 손해율을 80% 초반대(78~82%)까지 본다. 이 가운데 금융당국이 최근 은행권에 이어 보험업권에도 상생금융 압박을 재차 가하면서 내년 자동차보험료 인하율이 당초 예상했던 1.5~2% 수준보다 높은 2~3%로 확대될 가능성이 제기된다. 자동차보험료 인하는 서민들이 당장 빠르게 체감할 수 있는 상생 방안으로 꼽히고 있기 때문이다. 자동차보험료는 손보사들이 자율적으로 결정하는 게 원칙이다. 하지만 자동차보험은 의무가입 대상이기 때문에 소비자물가지수(CPI) 구성 항목 중 하나로 포함돼 있어 금융당국이 개입한다. 따라서 당국과 손보업계 간 비공식 협상을 거쳐 자동차보험료 조정 수준을 결정하고 있다. 손보업계는 상생금융 취지상 자동차보험료 인하가 불가피하다고 보면서도 인하 폭이 더 커지는 것에는 부담을 느끼는 모습이다. 특히 본격 겨울철에 접어들면서 폭설·한파 등으로 손해율이 다시 증가할 확률도 높다. 업계 관계자는 "상생금융이라는 취지와 더불어 의무보험인 자동차보험료 인하와 관련해 충분히 공감한다"며 "다만 최근 흑자로 전환한 자동차보험 사업에 있어 손해를 감수하면서까지 인하 폭을 높게 가져가는 것은 보험사들 입장에서 조금 부담스러운 게 사실"이라고 말했다.2023-11-23 11:52:04
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캐롯손보, 디지털 車보험 선봉…텔레매틱스 활용 '눈길' 자료사진 정보통신(IT) 기술이 자동차 부문 발전을 이끌면서 세계적으로 텔레매틱스(Telematics) 보험이 주목받는 가운데, 국내에서는 캐롯손해보험이 리딩 업체인 것으로 나타났다. 22일 보험업계에 따르면 캐롯 자동차보험의 재가입률은 올해 8월과 10월 기준 91.3%로 집계되면서 업계 최고 수준을 기록했다. 자동차보험은 차량 소유자라면 누구나 가입해야 하는 의무보험으로 1년마다 갱신해야 한다. 고객이 기존 보험사와의 계약을 연장했는지 보여주는 재가입률은 서비스 만족도와 브랜드·상품에 대한 충성도를 가늠하는 중요한 지표로 평가된다. 캐롯손보의 퍼마일자동차보험 상품은 출시 직후부터 높은 인기를 끌고 있다. 주행거리와 관계없이 연납으로 보험료를 결제하는 기존 자동차보험과 달리 고객이 주행한 만큼만 매월 후불로 결제하는 혁신적인 방식을 구현했기 때문이다. 캐롯손보 측은 "텔레매틱스가 합쳐진 당사만의 기술력으로 고객 차량의 주행거리를 자동으로 측정 가능한 방식을 활용하고 있다"며 "이를 기반으로 고객의 안전에 주안점을 둔 서비스들도 제공하고 있다"고 말했다. 이어 "자체 기술과 안전운전 채점(스코어링) 시스템을 계속 고도화해 티맵 안전운전할인 특약처럼 캐롯만의 안전운전 특약 상품도 개발할 예정"이라고 덧붙였다. 캐롯손보는 해당 기술로 차량 운행 중 급격한 속도 변화 발생 시 속도 변화 차이를 분석해 사고 의심 상황으로 감지될 경우 선제적인 사고출동 서비스(AI 사고케어)도 제공하고 있다. 또 가입 후 리워드(보상)로 제공되는 포인트까지 고려하면 실제 납입 보험료도 저렴한 것으로 알려졌다. 텔레매틱스는 통신(Telecommunication)과 정보과학(Informatics)을 합친 새로운 개념의 서비스로 자동차와 컴퓨터, 이동통신 기술이 결합해 만들어 낸 산업이다. 텔레매틱스 보험은 휴대전화나 GPS 기기, 자동차에 장착된 센서 등으로 운전자의 운전 습관과 행동을 분석해 보험료를 결정한다. △주행 거리·속도 △가감속도 △돌발적인 조향 등의 정보가 포함된다. 아울러 텔레매틱스 보험의 대표적인 해외 사례를 살펴보면 미국 전기자동차 회사 테슬라가 있다. 2019년 텔레매틱스 보험 상품을 출시한 테슬라는 가입자의 주행거리와 보유 차종·대수, 거주지, 필요로 하는 보장수준 등 5개 항목을 바탕으로 차량 내 탑재된 센서로 도출한 안전 점수를 더해 보험료를 결정한다. 안전 점수가 높을수록 보험료가 내려가는 특징이 있어 기존 보험료보다 20~30%가량 저렴해진다고 테슬라 측은 설명한다. 이외에도 일본 동화손보는 기존 손보사들의 보상 중심 사업에서 벗어나 사고·재해의 사전 방지 지원을 위해 향후 텔레매틱스 보험을 주로 활용할 것이라 밝혔다. 보험연구원 분석 결과, 일본 내 전체 자동차보험료 중 텔레매틱스 보험료가 차지하는 비율은 올해 6.1%(2622억엔)에 그치고 있지만 이 비율은 2026년까지 10.6%(4734억엔)까지 성장할 것으로 전망된다.2023-11-23 06:00:00
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"어긋난 테니스 사랑"…저우궈단 배임 혐의, 동양생명 매각 걸림돌 서울 종로구 소재 동양생명 전경 중국 계열 동양생명이 보험시장 인수·합병(M&A) 알짜 매물로 부상했지만 최고경영자(CEO) 리스크가 터지면서 매각 추진에 난항이 예상된다. 올해 호실적을 기록한 동양생명에 눈독을 들인 복수의 금융그룹도 사실상 관망세로 돌아선 가운데, 당사 리스크 진단에 나선 금융당국의 강경 기조에도 이목이 쏠리고 있다. 22일 보험업계에 따르면 동양생명은 생명보험권 불황 속에서 올해 3분기 2175억원 누적 당기순익을 거뒀다. 지난해 같은 기간보다 40%가량 신장해 역성장을 보인 타사와 대조를 이뤘다. 이는 곧 주요 금융그룹이 동양생명을 주시하는 이유로, 최근 하나금융의 KDB생명 인수가 무산된 데다 동양생명과 함께 중국 다자보험그룹 소속 ABL생명 매각 절차도 부진해 어느 때보다 동양생명 매각 가능성이 높게 점쳐졌다. 다자보험은 중국 정부가 2019년 설립한 공기업으로 동양생명과 ABL생명의 대주주다. 중국 정부는 다자보험의 민영화를 위해 구조조정을 진행 중인 것으로 알려졌다. 이미 매물로 나온 ABL생명뿐 아니라 동양생명까지 매각한 뒤 한국 시장에서 철수한다는 게 다자보험 측 복안으로, 동양생명의 경우 내년 초부터 본격 매각 절차를 밟을 공산이 커졌다. 이처럼 분위기가 좋았던 동양생명에 찬물을 끼얹은 것은 내부자로 지목된다. 서울지역 한 테니스장 운영권 취득 과정에서 불거진 저우궈단 동양생명 대표의 배임 혐의가 대표적이다. 각종 사업비를 둘러싼 불합리한 운용 논란 등도 내홍의 원인으로 꼽힌다. 특히 금융감독원이 지난 9월 실시한 현장검사 결과 동양생명은 스포츠시설 운영업체인 필드홀딩스를 앞세워 서울 중구 장충테니스장 운영권을 부적절하게 취득한 것으로 드러났다. 이후 해당 회사에 광고비 등을 몰아주는 형식으로 사실상 낙찰금액 등을 보전해 준 것으로 파악됐다. 직전 장충테니스장 운영권 낙찰가는 3억7000만원에 불과했지만 필드홀딩스는 26억6000만원에 낙찰을 받았다. 동양생명은 기본 광고비 등의 명목으로 3년간 27억원(연간 9억원)을 보전하는 한편, 광고대행수수료 명목으로 인건비와 관리비 1억6000만원도 지급했다. 장충테니스장 운영자 선정 입찰공고를 보면 최근 5년 이내 테니스장 운영 실적이 있는 자만 입찰이 가능한데 동양생명은 운영자 자격 요건을 충족시키지 못한 실정이다. 이뿐만 아니라 동양생명 임원 해외출장 경비가 증빙 없이 지급된 점, 근거 없는 업무추진비 인상 등도 지적 사항으로 명시됐다. 금감원은 이런 위규 행위에 대해 관련 검사·제재규정에 따라 조치하고 내부 심사를 거쳐 필요시 수사기관에 통보할 예정이라고 밝혔다. 당국이 허가해야만 인수·합병 체결이 가능하기 때문에 이번 수사기관 통보 여부에 이목이 쏠린다. 금감원 관계자는 "(수사기관 통보 관련 등) 내부 검토 및 해당 절차가 아직 진행 중"이라며 "현재로서는 구체적 사안에 언급하기 어렵다"고 전했다. 더욱이 동양생명 노조를 중심으로 저우궈단 대표 사퇴를 촉구하는 목소리마저 높아지고 있다. 이재진 사무금융노조 위원장은 "동양생명은 매력도가 높은 매물임에도 CEO 리스크가 가장 큰 문제로 제기되고 있다"며 "불거진 여러 문제를 바로잡지 않으면 매각은 점점 더 어려워질 것"이라고 일갈했다. 노조 측은 저우궈단 대표가 금감원과의 견해 차를 되풀이 하면서 적극적인 해명을 피하고 있다고 꼬집었다. 최선미 동양생명 노동조합 지부장은 "저우궈단 대표가 독대 자리에서 더 이상 한국과 동양생명에 있고 싶은 마음도 없고 내년 2월 말에 그만둘 생각이라고 했다"며 "그 전이라도 대표이사 임명권을 가지고 있는 이사회 또는 그룹회장이 사퇴하라는 승인을 받아오면 고맙겠다고 했다"고 토로했다. 그러면서 "그룹 회장과 논의하기 위해 중국으로 출장을 떠난다고 갑자기 알려놓고는 돌아와서 결과에 대해선 답변하지 않겠다고 했다"며 "이는 동양생명 임직원들을 무시하는 행위"라고 했다. 저우궈단 대표는 지난 7일 중국 출장을 마치고 귀국한 상태로, 동양생명 관계자는 "공식적으로 매물로 내놓겠다 밝힌 적이 없고 말 그대로 잠재 매물이기 때문에 (매각 언급이) 조심스럽다"며 "이와 관련해 구체적으로 진행되고 있는 것은 없다"고 일축했다.2023-11-23 05:00:00
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'실손보험 끼워팔기' 여전히 성행…온라인 가입 저조 요인 자료사진 보험사들이 디지털화에 발맞춰 고객에게 온라인(다이렉트) 가입을 독려하고 있지만 실손의료보험 가입 시 타 상품 권유 등 일명 '끼워팔기' 영업이 여전히 횡행한 것으로 알려졌다. 이는 온라인 가입률 저조 원인 중 하나로 지목된다. 22일 보험업계에 따르면 지난해 7월부터 올해 6월까지 체결된 온라인 채널을 통한 실손보험 가입은 7.4%(14만6828건)로 한자리 수를 기록했다. 또 지난 8월 누적 기준 해당 채널로 모집한 상품의 초회 보험료 비중은 전체의 1.23%로 나타났다. 이는 전년 대비(1.7%) 0.47%포인트 줄어든 수치다. 실손보험 온라인 가입 독려를 위해 지난 2015년부터 생명·손해보험협회는 보험 비교 서비스 '보험다모아'를 선보였다. 보험사별 보험료·보장내용 등 비교 가능하고 가입경로까지 추천해 주는 서비스다. 다만 이런 서비스로 추천받은 상품을 선택했더라도 최종적으로 가입까지 이뤄지기 위해선 설계사를 직접 대면해야 하는 과정이 많아 고객 입장에서는 온라인 가입을 꺼릴 수밖에 없게 된다. 그 가운데 유병력자인 고령층의 경우 온라인 가입은 더 어렵다. 보험 가입 시 나이나 병력 여부 등 확인차 방문 진단을 받도록 하고 있기 때문이다. 또 문제는 이 부분을 이용한 보험사들의 끼워팔기 문제가 꾸준히 지적되고 있는 점이다. 다른 보험도 같이 가입하면 방문 진단을 빼주거나 일반 실손 가입이 어려운 고객에게 가입을 시켜주는 대신 타 보장성 상품도 함께 가입해야 한다는 식의 영업이 팽배한 것으로 알려졌다. 앞서 2018년 금융위원회는 기존 실손보험에 다른 상품을 끼워 파는 것을 막기 위해 실손 단독 상품으로만 판매하도록 보험업감독규정을 개정했다. 하지만 고객이 원할 경우 다른 보험도 별도 계약으로 동시에 가입이 가능하게끔 하는 예외 조항을 뒀기 때문에 불필요한 상품 끼워팔기 영업 방식이 끊이지 않는 것이다. 보험업계 관계자는 "끼워팔기 영업은 불필요한 가입을 부추겨 소비자 편익에 악영향을 줄 수 있다"며 "이런 문제가 지속된다면 고객 입장에서도 온라인 가입에 대한 신뢰성이 떨어지게 되고 (온라인) 가입률도 계속 저조할 수 있다"고 우려했다.2023-11-22 18:10:22
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여성 특화 보험 '주목'…'펨테크' 공략하는 보험사 자료사진 여성 건강에 초점을 맞춘 기술인 '펨테크(Femtech)'에 보험업계가 주목하고 있다. 펨테크란 여성(Female)과 기술(Technology)의 합성어로 여성 건강을 위한 임신·육아 등에 특화된 디지털 서비스나 상품을 의미한다. 한화손해보험이 신호탄을 날리면서 주요 보험사들도 상품 출시에 나서는 것으로 나타났다. 22일 KB금융지주연구소 '여성의 건강과 삶의 질을 높이는 기술, 펨테크' 보고서에 따르면 글로벌 펨테크 시장 규모는 2020년 기준 217억 달러(약 28조원)로 오는 2027년에는 601억 달러(약 78조원) 규모에 달할 것으로 전망된다. 보험사들은 최근 펨테크를 접목시킨 보험 상품 개발에 힘쓰고 있는 것으로 알려졌다. 여성 경제력이 강화되면서 수요가 늘어남과 동시에 저출산 문제를 극복할 새로운 전략으로 떠오르고 있다. 그중 한화손보는 여성 특화 보험 개발에 가장 먼저 적극적으로 움직였다. 한화손보는 지난 6월 '라이프플러스 펨테크 연구소'를 설립하고 7월에는 업계 최초로 여성 특화 통합 진단비를 갖춘 '시그니처 여성 건강 보험'을 출시했다. 저출산 문제 해결에 기여하기 위해 출산 지원 패키지와 난임 케어 패키지를 포함했다. 해당 상품은 출시 첫 달에 13억원, 이어 8월 11억원의 신계약 보험료를 거둬들였다. 특히 7월의 경우 보장성 보험 단일 상품 판매 기록 중 역대 최대 실적인 것으로 집계되면서 여심 공략에 성공했다는 평가를 받는다. 그중 '출산 후 5년 내 중대질환 보장강화' 특약은 금융감독원 상생협력 금융신상품 1호 우수 사례로 선정, 6개월 배타적 사용권까지 획득했다. 한화손보 관계자는 "난임·출산 패키지로 사회문제 해결에도 기여한다는 점에서 독창성과 유용성을 인정받았다"며 "앞으로도 관련 서비스 개발에 매진해 여성을 잘 아는 보험사로 거듭날 것"이라고 말했다. 다른 보험사들도 여성 전용 상품을 연달아 출시 중이다. 특히 삼성화재는 지난달 업계 최초로 당뇨나 고혈압 등 질병 이력이 있는 임산부도 가입 가능한 '임산부·아기보험'을 출시했다. 보험이 필요하지만 가입이 어려웠던 유병력 임산부들에게도 선택지가 마이다. 가장 최근에는 DB생명이 지난 1일 여성 질병을 집중 보장하는 '백년친구 레이디케어 암보험'을 출시했다. 교보생명, 흥국생명, KDB생명 등도 여성 맞춤 건강보험을 판매하고 있다. 업계에서는 앞으로도 여성 생애주기별 건강 이슈를 고려한 연령대 맞춤 제공 서비스가 활발히 개발·제공될 것이라고 전망한다. 보험업계 관계자는 "아무래도 보험시장에서 상품의 니즈가 남성보다는 여성이 높다"며 "특히 여성의 사회 진출이 활발해지면서 여성층의 건강 관리 수요가 증가하고 있어 시장 잠재력이 높다고 판단되기 때문"이라고 말했다.2023-11-22 16:22:33
