2025.12.20 토요일
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중국, 6t 적재 가능한 대형 드론 '주톈' 첫 시험비행 성공 중국이 최대 6t의 화물을 실을 수 있는 대형 무인기 개발에 성공해 최근 첫 시험비행을 실시했다고 중국 관영매체들이 11일 보도했다. 신화통신에 따르면 중국항공공업집단은 산시성 푸청에서 ‘주톈’(九天)이라는 이름의 신규 대형 드론을 시험 비행했으며 이 드론은 고고도·장거리 운항과 단거리 이착륙 능력 등을 갖춘 것으로 소개됐다. 기체는 길이 16.35m, 날개 길이 25m 규모로, 최대 이륙 중량 16t, 적재 중량 6t을 지원한다. 주톈은 최대 12시간, 약 7000km를 비행할 수 있어 산악·도서 지역 물자 수송, 통신망 복구, 재난 구호 등 다양한 민간 분야에서 활용이 가능할 것으로 전망된다. 신화통신은 이번 첫 비행이 중국의 대형 무인기 기술 발전에 중요한 이정표라고 평가했다. 민간 목적을 강조했지만 군사 분야 활용 가능성도 제기된다. 장거리 비행 능력과 높은 적재량을 고려할 때 장거리 정찰, 공중 보급, 다수 소형 드론 투하 등 군사용 전환 시나리오도 언급되고 있다.2025-12-11 14:19:26
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"수고한 나에게"... 연말 선물로 뜨는 '감성·실용' IT 기기 3선 크리스마스와 연말을 맞아 한 해 동안 치열하게 달려온 자신에게 보상을 주는 '셀프 기프트' 문화가 확산하고 있다. 단순한 소비를 넘어 일상의 편의를 높이고 공간에 감성을 더하는 실용적인 IT 기기가 주목받는 추세다. 게임 마니아라면 로지텍의 ‘G515 RAPID TKL’ 키보드가 제격이다. 이 제품은 22mm 초슬림 텐키리스 디자인을 적용해 장시간 플레이에도 손목 부담이 적고 세련된 데스크테리어를 완성한다. 핵심은 ‘래피드 트리거’ 기능이다. 키 입력 해제 즉시 스위치가 초기화되어 반응 속도가 생명인 FPS 게임에서 압도적인 퍼포먼스를 발휘한다. 하나의 키에 두 가지 동작을 설정하는 멀티포인트 액션 기능과 취향대로 색상을 꾸미는 LIGHTSYNC RGB 조명은 나만의 게이밍 환경을 구축하려는 게이머들에게 최적의 선택지다. 한 해의 추억을 특별하게 기록하고 싶다면 한국후지필름의 ‘인스탁스 미니 에보’를 눈여겨볼 만하다. 클래식 카메라 디자인에 디지털의 편리함을 더한 하이브리드 즉석카메라로 렌즈와 필름 다이얼을 조작해 총 100가지 촬영 효과를 연출할 수 있다. 촬영 이미지는 내부 메모리에 저장하거나 스마트폰으로 전송해 관리가 가능하며 전용 필름을 통해 즉석에서 인화할 수도 있다. 아날로그 조작감과 디지털 저장의 장점을 결합해 연말의 따뜻한 순간을 감성적으로 남길 수 있다. 집 안을 영화관이자 카페로 바꿔주는 아이템도 인기다. LG전자의 ‘무드메이트’는 빔프로젝터와 무드등 그리고 블루투스 스피커를 결합한 신개념 기기다. 최대 304.8cm 대형 화면으로 OTT 콘텐츠를 즐길 수 있으며 오토 키스톤과 포커스 기능으로 설정 번거로움을 없앴다. 105도 회전형 헤드는 벽이나 천장 등 원하는 곳에 영상을 투사할 수 있게 해준다. 영상 시청을 하지 않을 때는 9가지 색상의 LED 무드등과 스피커로 활용해 연말 홈파티 분위기를 연출하는 인테리어 소품으로도 손색이 없다.2025-12-11 14:10:10
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서울시, 모아타운 3곳 토허제 신규 지정…서북·강남권 정비사업도 탄력 서울시가 모아타운 사업 대상지 3곳 등 총 66곳에 대해 토지거래허가구역으로 지정해 개발 기대감에 따른 투기수요를 사전 차단했다. 동시에 공덕1구역·범서구역·개포(구룡마을) 등 주요 정비사업은 잇달아 도시계획위원회 문턱을 넘으며 사업 속도에 탄력이 붙고 있다. 서울시는 제18차 도시계획위원회에서 모아타운 신규 대상지 3곳을 토지거래허가구역으로 지정하고 기존 재개발·재건축 63곳에 대해서도 재지정했다고 11일 밝혔다. 신규 지정지는 주민제안으로 추진 중인 중랑구·강남구·마포구 각 1곳이다. 특히 사도의 지분 거래를 통한 투기를 막기 위해 도로를 대상으로 허가구역을 설정했다. 지정기간이 만료될 예정인 63곳의 기간은 오는 2027년 1월 28일가지로 연장됐다. 이 중 구로구 궁동 213-27 일대는 구역계 변경에 따라 제척된 토지를 제외하고 허가구역을 조정했다. 모아타운 기존 대상지 3곳도 구역선이 조정됐다. 토지거래허가구역으로 지정되면 주거지역 6㎡, 상업지역 15㎡ 초과 토지 지분을 거래할 때 반드시 구청장의 허가를 받아야 한다. 도시계획위원회는 공덕동 105-84번지 일대 공덕1구역의 주택재건축 정비구역 변경안도 수정가결했다. 2011년에 구역 지정된 이 지역은 2020년 심의 의견을 반영하면서 일부 필지가 편입되고 공원 동주민센터 등 기반시설 계획을 손보며 416㎡가 늘었다. 이번 결정으로 2027년 준공 목표에 속도가 붙을 전망이다. 은평구 불광동 '범서구역' 도시정비형 재개발사업도 정비구역 지정·정비계획 결정안이 수정가결돼 본궤도에 올랐다. 지하철 3·6호선과 GTX-A가 교차하는 트리플 역세권인 이 지역은 최고 150m 높이의 업무시설과 복합시설을 갖춘 서북권 핵심 거점으로 재편된다. 시는 공공기여를 반영해 용적률을 최대 988%까지 허용했다. 지하철 출입구 이설과 공개공지 조성으로 입체적 보행 네트워크도 구축한다. 강남권 개포(구룡마을) 개발사업 역시 개발계획 변경안이 조건부 가결됐다. 1970~80년대 강남권 개발기 형성된 대표적 판자촌이던 구룡마을은 2016년 도시개발구역 지정 이후 공공주도로 정비가 추진돼 왔다. 이번 변경안에는 올해 4월 공동주택 설계 공모를 통해 선정된 당선작이 반영됐다. 공동주택 공급 규모는 3520가구에서 3739가구로 확대됐다. 단지는 장기전세주택Ⅱ(미리내집) 1691가구, 기존 거주민을 위한 통합 공공임대 1107가구, 분양 941가구로 구성된다. 최고층 수도 20~25층에서 25~30층으로 높아진다. 서울시는 2027년 착공, 2029년 준공 목표로 사업을 추진할 계획이다. 김창규 서울시 균형발전본부장은 “이번 개발계획 변경안 통과로 개포 도시개발사업이 한층 탄력 받게 됐다”며 “화재․홍수 등 재해 위험에 노출된 구룡마을을 신혼부부와 시니어 가구 등 전 세대가 어우러지는 쾌적한 자연친화 주거공간으로 조속히 조성할 것이다”라고 말했다.2025-12-11 14:08:43
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세일즈포스, AI 플랫폼 '에이전트포스 360' 전면 개방… "누구나 AI 에이전트 개발" 전 세계 AI CRM 시장을 선도하는 세일즈포스가 차세대 AI 플랫폼을 전면 개방하고 누구나 AI 에이전트를 개발해 수익을 창출할 수 있는 생태계 조성에 나선다. 세일즈포스는 10일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 ‘에이전트포스 월드투어 뉴욕’에서 차세대 AI 플랫폼 ‘에이전트포스 360(Agentforce 360)’을 전면 개방한다고 11일 밝혔다. 이번 조치는 제조와 유통 및 금융 등 다양한 산업 분야의 전문가와 개인 개발자가 세일즈포스 플랫폼을 활용해 AI 에이전트를 직접 개발하고 이를 제품화해 비즈니스 가치를 창출할 수 있는 길을 열었다는 점에서 의미가 크다. 세일즈포스는 이번 개방을 통해 기업이 AI 에이전트를 전사적으로 도입하고 인간과 AI가 유기적으로 협업하는 ‘에이전틱 엔터프라이즈(Agentic Enterprise)’로의 전환을 가속화할 방침이다. 지난 10월 처음 공개된 에이전트포스 360은 데이터 360과 슬랙 및 태블로 등 주요 솔루션을 단일 아키텍처로 통합한 플랫폼이다. 많은 기업이 보안이나 규제 준수 등 인프라 문제로 AI 상용화에 어려움을 겪는 점에 주목해 복잡한 기술 관리 없이도 아이디어를 즉시 에이전트로 구현할 수 있도록 진입 장벽을 낮췄다. 생태계 확장을 위한 구체적인 지원책도 마련됐다. 전문 지식이 없는 사용자도 노코드 및 로우코드 도구와 사전에 구축된 500여 개의 기능을 활용해 앱 개발 속도를 획기적으로 높일 수 있다. 이렇게 개발된 AI 에이전트와 애플리케이션은 세일즈포스의 자체 앱 마켓인 ‘앱익스체인지’를 통해 판매가 가능해 비즈니스 부가가치를 창출할 수 있다. 또한 필요한 IT 자원을 자동으로 준비하고 설정하는 프로비저닝 자동화 기능도 제공된다. 데이터 신뢰성을 높이기 위한 기술적 진보도 눈에 띈다. 세일즈포스는 인포매티카의 메타데이터 관리 역량과 뮬소프트의 통합 기술을 결합한 ‘트러스티드 컨텍스트(Trusted Context)’를 공개했다. 이는 ‘제로 카피(Zero Copy)’ 기술을 기반으로 데이터 이동 없이 기업 내 모든 정보와 실시간 운영 신호를 연결해 AI 에이전트가 비즈니스 맥락을 완벽하게 이해하고 추론하도록 돕는다. 현장에서는 실제 도입 사례도 소개됐다. 미국 디브라이 대학은 에이전트포스 360을 도입해 24시간 개인화 학습 지원과 등록 절차 자동화를 구현함으로써 상담가들이 학생 코칭 등 고부가가치 업무에 집중할 수 있게 됐다. 미국 교통부 역시 AI 에이전트로 방대한 사고 데이터를 분석해 실시간 안전 경보를 생성하고 보조금 신청 검토 과정을 자동화하는 등 국가 인프라 혁신에 활용하고 있다. 박세진 세일즈포스 코리아 대표는 “고객과 산업 전문가들은 보유한 데이터와 전문성을 AI 에이전트라는 비즈니스 핵심 자산으로 손쉽게 전환할 수 있게 됐다”며 “인포매티카의 역량이 더해진 신뢰할 수 있는 플랫폼을 바탕으로 국내 시장에서도 에이전틱 엔터프라이즈로의 전환을 적극 지원하겠다”고 말했다.2025-12-11 14:01:18
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보험연구원 "자동차 보험료 인상 막으려면 차량수리 제도 개선 필요" 최근 손해율이 상승하고 있는 자동차보험의 보험료 인상을 억제하기 위해 경미손상 수리기준·시간당 공임 협의체계 등 수리비 관련 제도를 개선해야 한다는 의견이 제시됐다. 11일 보험연구원에 따르면 인플레이션으로 인해 차량 수리비가 오르면서 자동차 보험료의 인상 요인으로 작용하고 있다. 특히 지난 경미손상 수리기준 도입 이후에도 무분별한 범퍼 교환 관행이 손해율을 높이고 있다는 평가가 나온다. 지난해 국산차·수입차의 범퍼 교환 및 수리비 규모는 약 1조3578억원으로 자동차보험 전체 수리비 7조8423억원의 17%를 차지한다. 지난 2017년 불필요한 범퍼 교환을 막기 위해 경미손상 수리기준이 도입됐으나 지난해 기준 적용 차량은 국산차 범퍼 수리·교환 건수의 4%에 그쳤다. 보험연구원은 경미손상 수리기준이 더 강화돼 교환 건수가 30% 감소할 시 수리비의 6.4%가 줄어들 것으로 분석했다. 또한 수리와 관련된 렌트비 등 간접 손해 감소로 이어질 시 더 큰 규모로 보험료를 줄일 수 있을 것으로 전망했다. 시간당 공임은 정비업계·보험업계 협의를 통해 결정되지만 인플레이션이나 보험료 영향 등을 반영한 조정 근거가 미국·일본 대비 미흡하다는 지적도 제기됐다. 미국 매사추세츠주는 수리원가·인플레이션·보험료 영향 등을 종합적으로 검토하며 일본은 정비업체와 보험회사가 객관적 근거 자료를 제시하도록 규정하고 있다. 이에 보험연구원은 자동차보험료 인상 압력 완화를 위해 경미손상 수리기준 법제화, 근거 기반의 시간당 공임 협의체계 마련이 필요하다고 제언했다. 전용식 보험연구원 선임연구위원은 "경미손상 수리기준 법제화는 불필요한 부품 교환 감소, 수리 기간 단축, 부품비 절감 등으로 이어져 보험료 부담 완화 효과가 있을 것"이라며 "시간당 공임 조정률 협의체계는 보험업계의 상생, 보험계약자의 공정한 보험료 부담으로 이어져 사회적 비용을 줄일 수 있다"고 말했다.2025-12-11 13:46:35
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KB국민카드·국민은행, 최고 연 15% 금리 혜택 이벤트 실시 KB국민카드가 KB국민은행과 제휴를 통해 적금 상품에 추가 금리 혜택을 제공하는 이벤트를 진행한다고 11일 밝혔다. 이번 이벤트는 온라인 채널을 통해 'KB국민 WE:SH All카드'를 보유하고 직전 6개월 간 KB국민 신용카드 결제 이력이 없는 고객이 'KB 특별한 적금' 6개월 만기 상품 가입 시 추가 금리 혜택을 제공한다. KB 특별한 적금의 최고(기본·우대) 이율은 연 6%로 KB국민카드 이벤트 참여 고객이 WE:SH All카드를 적금 가입 월부터 만기 월까지 월 10만원 이상 이용하면 달성 횟수에 따라 최고 연 9%p 추가 금리가 적용된다. 또한 KB국민은행은 이벤트 참여 고객이 적금을 만기까지 보유한 경우 2만원의 만기 축하금을 지급한다. 자세한 내용은 KB스타뱅킹·KB Pay 이벤트 페이지에서 확인할 수 있다. KB국민카드 관계자는 "앞으로도 KB금융그룹 내 계열사 간 협업을 통해 다양한 상품과 서비스로 고객들의 신뢰에 보답하겠다"고 말했다.2025-12-11 13:46:22
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삼성자산운용, KODEX 미국머니마켓액티브 달러 파킹형 ETF 중 수익률 1위 삼성자산운용은 지난 5월 상장한 'KODEX 미국머니마켓액티브' 상장지수펀드(ETF)가 국내 상장된 달러 파킹형 ETF 중 수익률 1위를 기록했다고 11일 밝혔다. KODEX 미국머니마켓액티브는 미국 초단기채권 등 안전자산과 달러에 동시 투자하는 미국 머니마켓 ETF다. 변동성이 크게 확대되면서 투자자들은 리스크를 최소화하면서도 달러 기반의 단기 자금 투자처로 활용할 수 있다. 원화를 달러로 환전할 필요 없이 직접 미국 머니마켓에 투자할 수 있으며 ETF 한 주의 가격을 약 10달러 수준으로 책정해 고객이 수익률을 직관적으로 파악할 수 있는 등 투자 편의성을 높였다. 미국 중앙은행(Fed)가 기준금리를 0.25%p 인하해 연 3.50~3.75%가 됐음에도 한국 기준금리(연 2.50%)보다 높아 투자 매력이 높다. 해당 상품은 단순히 미국 국채에만 투자하는 상품과 달리 미국 국채뿐만 아니라 신용등급 AAA~A급의 우량 금융채, 회사채 등 다양한 단기 금융상품에 전략적으로 분산 투자한다. 이를 통해 국채 대비 높은 추가 가산금리(Credit Spread)를 확보함으로써 '플러스 알파' 수익을 창출한다. 평균 듀레이션(가중평균만기)은 0.11년으로 초단기로 유지해 금리 변동에 따른 가격 위험은 최소화하면서도, 연 4.22%(YTM∙만기기대수익률)의 높은 이자 수익을 매월 분배금으로 지급하는 것이 특징이다. 현재 월 평균 약 0.44%를 기록하고 있다. 파킹형 상품 특성상 비용 절감이 곧 수익률 직결되므로 보수가 낮은 상품이 유리하다. 해당 ETF는 총 보수가 연 0.05%으로 동종 달러 단기자금 ETF 보수 대비 낮아 장기적으로 복리 효과를 극대화할 수 있는 구조다. 신현진 삼성자산운용 매니저는 "현재 달러 환율이 높은 수준이지만, KODEX 미국머니마켓액티브는 연 4.22% 수준의 높은 만기수익률(YTM)을 제공하고 있다”며, “환율이 횡보하더라도 안정적이고 매력적인 수익을 기대할 수 있으며, 달러 강세로 인한 고환율 시기에 환율 상승 시 환차익을 통한 추가 수익 기회를 얻을 수 있을 것"이라고 말했다.2025-12-11 13:46:12
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네이버, 종이 보증서 대체하는 '네이버 컬렉션' 정식 출시 네이버(대표 최수연)가 종이 보증서의 번거로움을 없애고 신뢰할 수 있는 쇼핑 환경을 구축하기 위해 디지털 보증서 서비스 ‘네이버 컬렉션’을 정식 출시했다. 네이버는 지난 10일 브랜드스토어 상품 구매 시 디지털 형태의 보증서를 발급해 주는 ‘네이버 컬렉션’ 서비스를 시작했다고 11일 밝혔다. 이 서비스는 구매자가 잃어버리기 쉬운 종이 보증서 대신 네이버 앱에 보증서를 안전하게 보관하고 보증 기간 내 간편하게 A/S를 접수할 수 있도록 돕는다. 현재 삼성전자와 LG전자 및 아디다스피트니스 등 국내외 유명 브랜드 600여 곳이 네이버 컬렉션을 도입해 발송하고 있다. 여기에는 코치와 비비안웨스트우드 및 마르니 등 글로벌 명품 브랜드도 포함되어 있어 가품 우려가 큰 고가 제품군에서의 활용도가 높을 전망이다. 네이버는 이번 서비스 출시와 함께 쇼핑몰 통합관리 서비스 ‘사방넷’과 협력해 다양한 온라인 판매 채널에서도 디지털 보증서 발송을 지원한다. 특히 지난 10월 개편한 ‘하이엔드’ 서비스와 연계해 리빙과 가전 등 프리미엄 브랜드 30여 곳도 네이버 컬렉션을 적극 활용하고 있다. 판매자는 네이버 컬렉션을 통해 가품이나 사칭 위험을 줄이고 브랜드 신뢰도를 높일 수 있다. 또한 종이 사용을 줄이는 페이퍼리스(Paperless) 방식을 통해 탄소 배출 저감이라는 ESG 경영 가치도 실현하게 된다. 구매자는 제품 구매 일지와 보증 기간 등 필수 정보를 손쉽게 확인하고 A/S 접수까지 원스톱으로 처리할 수 있어 편의성이 대폭 강화됐다. 브랜드스토어에서 상품 구매를 확정하면 위변조 방지 기술이 적용된 홀로그램 배지 형태의 디지털 보증서가 네이버 앱에 자동으로 발급된다. 이용자는 별도의 절차 없이 자신의 구매 내역을 증명하고 관리할 수 있다. 나윤재 네이버 디지털아이디&인증 리더는 “네이버 컬렉션은 브랜드 가치를 중시하는 판매자와 구매자 모두를 만족시키는 서비스”라며 “향후 패션과 뷰티 등 상품군 특성에 맞는 다양한 템플릿을 개발해 디지털 보증서 시장의 혁신을 이끌겠다”고 말했다. 네이버는 서비스 정식 출시를 기념해 내년 1월 20일까지 총 2천만 원 상당의 프로모션을 진행한다. 이용자는 보증서 공유하기 미션이나 리뷰 작성 이벤트를 통해 네이버페이 포인트를 받을 수 있다.2025-12-11 13:43:58
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KB라이프, 2025 금융소비자보호 우수 GA 세미나 개최 KB라이프가 지난 10일 서울 강남구 KB라이프타워에서 금융소비자 보호를 위한 종합 컨설팅 제공·법인보험대리점(GA)와의 파트너십 강화를 위해 '2025 금융소비자보호 우수 GA 세미나'를 개최했다고 11일 밝혔다. 이번 세미나에는 수도권 지역 제휴 GA의 소비자보호 총괄책임자·민원 담당자·내부통제 담당자 등이 참석했으며 안종인 법무법인 태평양 변호사가 금융소비자보호법·내부통제 방안 등에 대한 실무 중심 강의를 진행했다. 또한 소비자 보호를 위한 완전판매 문화 확산에 기여한 우수 GA를 대상으로 시상식도 개최됐다. 주요 시상 GA는 △토스인슈어런스(대상) △엑셀금융서비스(금상) △더베스트금융서비스(은상) △프라임에셋(동상) 등이다. KB라이프 관계자는 "GA는 고객과 가장 가까운 접점에 있는 만큼 소비자 보호의 최전선에 있다"며 "앞으로도 KB라이프는 GA와의 파트너십을 더욱 공고히 해 고객 신뢰에 기반한 건강한 영업문화가 정착될 수 있도록 지속적으로 지원할 것"이라고 말했다.2025-12-11 13:43:46
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미래에셋운용, 'TIGER 미국 대표지수 ETF' 2종 개인 누적 순매수 4조원 돌파 미래에셋자산운용은 미국 투자 상장지수편드(ETF) 시장을 이끌고 있는 'TIGER 미국 대표지수 ETF' 2종의 올해 개인 누적 순매수 규모가 4조원을 돌파했다고 11일 밝혔다. 한국거래소에 따르면 지난 10일 기준 TIGER 미국S&P500 ETF의 연초 이후 개인 누적 순매수 규모는 3조554억원이다. 이는 국내 상장된 전체 ETF 중 1위로 지난해에 이어 국내 개인 투자자가 가장 많이 선택한 ETF에 올라있다. TIGER 미국나스닥100 ETF에도 같은 기간 1조1204억원의 개인 순매수가 유입됐다. 해당 ETF 2종의 총 개인 누적 순매수 규모는 총 4조원을 넘어서며 같은 기간 국내 상장된 동종 펀드 대비 최대 규모를 기록했다. 국내 투자자들에게 '미국 대표 지수·장기 분산 투자' 전략이 자산 형성의 핵심 축으로 자리잡은 가운데 최근 미국 증시가 연말 산타 랠리 기대감 속에 상승 흐름을 보이면서 TIGER 미국 대표지수 ETF에 대한 관심도 더욱 높아지고 있다. 특히 연금 계좌에서 TIGER 미국 대표지수 ETF는 안정성과 성장성을 기반으로 꾸준한 성과를 기록하며 국내 해외지수 ETF 시장 성장을 견인하고 있다. TIGER 미국 대표지수 ETF 2종은 국내를 넘어 글로벌 시장에서도 영향력을 확대하고 있다. 전날(10일) 기준 TIGER 미국S&P500 ETF 순자산은 약 12조2000억원, TIGER 미국나스닥100 ETF 순자산 약 7조3000억원으로 각각 아시아에 상장된 해당 지수 추종 ETF 중 최대 규모다. 김남호 미래에셋자산운용 글로벌ETF운용본부장은 "최근 금리 인하 등 미국증시가 산타랠리를 이어갈 분위기가 형성되고 있는 가운데 미국 증시의 장기 우상향에 대한 국내 투자자들의 믿음이 견고한 상황"이며 "아시아 최대규모 TIGER 미국 대표지수 ETF는 ‘국민 ETF’로서의 위상을 유지할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.2025-12-11 13:43:26
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강성묵 하나증권 대표, 3연임 성공…발행어음 인가 앞두고 입지 강화 강성묵 하나증권 대표 겸 하나금융 부회장이 3연임에 성공했다. 하나금융지주는 전날(10일) 개최된 그룹임원후보추천위원회(그룹임추위)·관계회사경영관리위원회(관경위)에서 7개 주요 관계회사의 최고경영자(CEO) 후보 추천을 마무리 지었다. 11일 금융투자업계에 따르면 강성묵 대표의 임기는 오는 12월 31일까지다. 지난 2023년 대표이사로 선임된 강 대표는 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 손실로 2889억원 적자를 냈던 첫해를 딛고 지난해 2240억원의 순이익을 거두며 흑자 전환에 성공했다. 강 대표는 1964년생으로 서강대학교 사회학과를 졸업했다. 하나은행 입행으로 첫발을 뗀 뒤 영업지원그룹장과 경영지원그룹장, 중앙영업그룹장을 맡았다. 이후 하나UBS자산운용(현 하나자산운용) 리테일 부문 총괄 부사장과 하나대체투자자산운용 대표이사를 역임했다. 2023년 1월부터 하나증권 대표이사 사장으로 재임 중이며 하나금융지주 사내이사 부회장을 겸직하고 있다. 하나증권은 강 대표 취임 이후 해외 부동산을 중심으로 대체투자 익스포저(위험노출)를 줄이고 전통적인 자본시장 영역인 주식·채권발행시장 영업활동을 강화하는 등 체질개선 작업에 나서왔다. 전사적 노력 덕분에 올해 3분기 하나증권의 영업이익과 당기순이익은 653억원과 628억원으로 전년 동기 대비 각각 86.9%와 24.1% 증가했다. 2024년 1분기 흑자 전환 이후 7분기 연속 흑자도 이어갔다. 누적 기준으로는 올해 3분기까지 영업이익이 1843억원으로 전년 대비 5.8% 줄고 같은 기간 당기순이익도 1696억원으로 6.7% 감소하는 등 다소 아쉬운 모습도 보였다. 다만 2분기에 충당금 적립이 반영된 것인 만큼 경영 능력에 미치는 영향이 크지 않다는 분석이다. 하나증권이 발행어음 인가 절차의 마지막 단계를 밟고 있는 만큼 수익성은 더 개선될 여지가 남아있다. 하나증권은 지난 7월 삼성·메리츠·신한·키움증권과 함께 금융당국에 발행어음 인가를 신청한 이후 외부평가위원회(외평위) 심사와 현장실사를 모두 통과했다. 인가 일정은 금감원 외평위와 실지조사를 거쳐 금융위원회 증권선물위원회 심의 및 금융위 의결 순으로 진행된다. 하나증권과 키움증권은 현장 실사를 빠르게 마쳐 인가 1순위로 꼽힌다. 발행어음은 자기자본 4조원 이상 증권사만 참여할 수 있는 사업으로 단기 자금 조달을 통해 IB와 혁신기업 투자 등에 활용된다. 현재 미래에셋증권과 한국투자증권, NH투자증권, KB증권 등 4개사만 발행어음 사업을 영위하고 있다. 모험자본 공급 확대라는 정부 기조에 따라 금융당국도 가급적 연내 심사 결과를 통보하겠다는 입장인 만큼 발행어음 인가 가능성도 높은 상황이다. 발행어음 사업이 인가될 경우 강 대표는 하나증권의 PF 중심 구조를 탈피해 새로운 수익원을 창출해 낼 수 있다. 올해 3분기 기준 하나증권 자기자본은 6조106억원으로 발행어음 인가를 받게 되면 약 12조원의 자금 조달이 가능하다. 단기어음 상품을 발행할 경우 하나금융그룹의 여러 채널들과 협력을 통해 개인·법인 단기자금을 흡수할 수 있는 만큼 그룹 내에서 강 대표의 입지는 더욱 확고해질 수 있다. 강 대표는 함영주 하나금융그룹 회장의 최측근으로 현재 하나금융 부회장직도 겸하고 있다.2025-12-11 13:41:16
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불법하도급 적발 시 영업정지 1년…국토부, 건설산업기본법 시행령 개정안 입법예고 국토교통부는 건설공사 불법하도급 근절을 위한 일환으로 신고 포상금을 활성화하고 행정처분을 강화하는 내용의 ‘건설산업기본법 시행령’ 일부 개정안을 입법예고 한다고 11일 밝혔다. 이번 개정안에는 신고 포상금 지급요건 완화와 지급금액 확대에 대한 내용이 포함됐다. 그동안은 불법하도급 등 불공정행위에 대해 사실관계와 이를 입증할 증거자료를 함께 제출한 최초 신고자에게만 포상금을 지급해 왔다. 하지만 현장 특성상 내부 관계자가 물증을 확보하기 어렵다는 점을 감안해 증거자료를 제출하지 않더라도 신고 내용이 사실로 확인되면 포상금을 받을 수 있도록 조치했다. 현재 최대 200만원인 신고 포상금 상한은 최대 1000만원으로 확대된다. 불법하도급에 대한 처벌 수위도 강화됐다. 불법하도급이 적발될 경우 영업정지 기간은 현행 4~8개월에서 최소 8개월, 최대 1년으로 상향된다. 과징금 역시 하도급대금의 24~30%로 높아진다. 이는 현행 건설산업기본법이 허용하는 최고 수준이다. 공공공사 참여 제한 기간도 최소 8개월에서 최대 2년으로 늘어난다. 마찬가지로 건산법에서 허용하는 최장 기간이다. 상습체불건설사업자 명단 공표를 위한 근거 역시 마련된다. 현재 상습체불건설사업자 명단 공표는 내부지침에 따라 운영되는 중이다. 향후에는 위임근거 규정을 마련해 행정규칙으로 제정할 예정이다. 조숙현 국토교통부 건설현장준법감시팀장은 “건설근로자 등 내부 관계자의 적극적인 신고와 건설사업자의 불법하도급 근절 의지 제고를 기대한다”고 말했다. 개정안 전문은 국토교통부 누리집에서 확인할 수 있다. 우편이나 온라인을 통해 의견 제출도 가능하다.2025-12-11 12:58:42
