2025.12.21 일요일
검색
'기술협력' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
포스코이앤씨, 콘크리트 관리 혁신 가속…'AI 기반 레미콘 품질예측·생산자동화' 기술 개발 [이코노믹데일리] 포스코이앤씨가 균일한 품질의 레미콘을 생산하는 ‘인공지능(AI) 기반 레미콘 품질예측·생산자동화 기술’을 개발했다고 8일 밝혔다. 레미콘은 다양한 요인의 영향을 받아 법적 기준을 충족하더라도 균일한 품질을 지속적으로 확보하기 어려운 것이 업계의 어려움으로 꼽혀왔다. 포스코이앤씨는 ㈜SHLab과 함께 AI 분석으로 품질 변화를 실시간으로 확인하고 자동으로 조정하는 기술을 개발해 이러한 문제를 해결했다. 인공지능이 혼합 중인 레미콘의 영상을 분석해 반죽 상태를 판별하고 KS 기준 안에서 자동으로 배합 비율을 조정한다. 기존에는 타설 후 28일을 기다려야 알 수 있었던 압축강도를 혼합 상태와 배합 데이터 분석을 통해 예측함으로써 품질의 불확실성을 크게 줄였다. 아울러 레미콘 차량 내부에 남아 있는 물의 양을 자동으로 확인해 강도 저하를 방지한다. 포스코이앤시는 이러한 기술력을 인정받아 올해 국토교통부 ‘스마트건설챌린지’에서 최우수 혁신상을 수상했다. 또 이번 기술 개발로 레미콘의 생산·운송·반입·검사·시공·양생으로 이어지는 전과정의 스마트 관리 시스템 구축을 완료했다. 회사는 향후 공공기관과 국내 대형 건설사를 중심으로 기술협력 체계를 구축하고 AI 기반 품질관리 기술을 활용한 플랫폼·서비스 사업을 단계적으로 추진할 계획이다. 정부와 협력해 ‘건설공사 품질관리 업무지침’에 레미콘 생산정보의 디지털 확인방식도 반영한다. ‘건설공사 안전품질관리 종합정보망(CSI)’에 레미콘 운송정보 관리기술 적용을 요청해 표준화·제도화 기반 역시 강화할 예정이다. 포스코이앤씨 관계자는 “레미콘은 건축물의 안전을 좌우하는 중요한 자재이기 때문에 생산에서 현장 도착까지 모든 과정을 정밀하게 관리하고 있다”며 “AI 품질 예측 기술을 한층 고도화해 높은 품질 기준을 실현하겠다”고 말했다.2025-12-08 10:19:25
-
이재명 대통령, 튀르키예 국빈 방문…바이오·원전·방산 협력 강화 [이코노믹데일리] 이재명 대통령은 24일 튀르키예 국빈 방문 중 레제프 타이이프 에르도안 대통령과 정상회담을 갖고 양국 간 다양한 분야에서의 협력 강화 계획을 밝혔다. 이 대통령은 튀르키예를 “형제의 나라”라 표현하며, 양국 관계를 ‘혈맹’으로 규정했다. 이번 회담은 한국전쟁 참전 75주년을 맞아 의미가 깊으며, 1957년 수교 이후 발전해온 양국 관계를 심화하기 위한 폭넓은 논의가 이뤄졌다. 산업별로는 방위산업에서 공동생산과 기술협력을 지속하고, 한국산 전차를 원형으로 삼고 있는 ‘알타이 전차’ 같은 협력 사례를 확대하기로 했다. 원자력 분야에서는 시노프 원전 건설 지원을 양국 정부 차원에서 강화하며, 한국의 기술이 실질적으로 기여하기를 기대한다고 밝혔다. 바이오 분야에서는 튀르키예 혈액제제 자급화 사업에 SK플라즈마가 참여하며 협력 의의를 높였다. 신재생에너지와 AI, 디지털 등 첨단과학기술 분야에서도 협력 확대가 논의됐다. 양국은 경제공동위원회를 10년 만에 재개하고, 참전용사 가족 지원 등 보훈 협력도 강화하기로 했다. 이 대통령은 한반도 정세와 시리아 난민 문제 등 외교적 현안에서 튀르키예의 지지와 노력을 평가하며, 인도적 지원 강화 의지를 밝혔다. 마지막으로, 양 정상은 이번 회담 결과를 담은 ‘대한민국과 튀르키예 간 전략적 동반자 관계 공동성명’을 채택하며 향후 협력 지침으로 삼기로 했다.2025-11-25 13:43:42
-
한화, UAE 방산기업 EDGE그룹과 AI 플랫폼 공동개발 MOU [이코노믹데일리] 한화는 UAE 국영 방산기업 EDGE그룹과 '방산 분야 공동 투자·개발을 위한 양해각서(MOU)'를 체결했다고 21일 밝혔다. 양사는 지난 20일 아랍에미리트(UAE)에서 열린 두바이 에어쇼 2025에서 스마트 레이다와 자율주행 무인지상차량(UGV)에 적용될 인공지능(AI) 플랫폼의 공동 개발을 추진하기로 합의했다. UAE 사막환경에서 축적된 실전 표적·전장 데이터를 한화의 AI 모델과 결합해 중동 환경에 특화한 스마트 레이다 AI 플랫폼을 개발한다는 구상이다. 이를 위해 EDGE그룹 산하 무인지상체계 기업인 밀렘 로보틱스가 운용 중인 궤도형 UGV '테미스'의 실전 데이터가 활용될 예정이다. 테미스는 우크라이나 전장에서 임무를 수행하며 다양한 실전 데이터를 확보했다. 아울러 한화는 UAE의 다층 방공망 업그레이드와 통합 방공 MRO(유지·보수·운영) 센터 구축도 지원한다. UAE 국영 조선소 ADSB와도 협력해 대형상선 수리, 무인함 공동 개발·생산, 대형 함정 설계∙건조 등 조선 협력도 확대할 계획이다. 성일 한화에어로스페이스 중동·아프리카 총괄법인 사장은 "한-UAE AI 기술 동맹을 통해 대한민국의 세계 3대 국방 AI 강국으로의 도약이 현실화할 수 있다"며 "필요하다면 양국 간 국방 AI 기술협력을 가속할 합작회사 설립도 검토할 수 있다"고 말했다.2025-11-21 14:03:46
-
![[기원상의 정론직필] [사설] UAE, 한국의 중동·아프리카·서남아시아 진출 전략 허브로 삼아야 한다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/18/20251118095232979261.png)
UAE, 한국의 중동·아프리카·서남아시아 진출 '전략 허브'로 삼아야 한다 [이코노믹데일리] 이재명 대통령의 UAE 방문은 단순한 정상외교가 아니다. 이는 한국이 글로벌 전략 지형을 재정립하고 중동·아프리카·서남아시아 및 유럽으로의 산업·외교·방산 진출을 동시에 꾀하는 중대한 전환점이다. UAE는 이제 단순한 중동 국가가 아니다. 한국의 전략적 교두부(hub)로서 다층적 글로벌 진출의 핵심 거점이 되고 있다. 한국은 현재 산업과 기술, 방산과 에너지, 인프라 등 모든 분야에서 새로운 시장과 파트너를 절실히 필요로 하고 있다. 기존 선진국 시장의 성장 둔화, 기술 경쟁 심화, 글로벌 공급망 재편 등으로 한국 기업들은 새롭고 안정적인 해외 거점을 확보할 필요가 있다. UAE는 이러한 요구를 충족시킬 수 있는 가장 효율적이면서 안정적인 파트너다. 중동 전략의 핵심 관문 UAE는 걸프지역에서 가장 안정적이고 신뢰할 수 있는 투자 환경을 제공한다. 금융과 물류, 첨단기술, 방산 분야의 인프라가 잘 갖춰져 있어 한국 기업이 사우디, 카타르, 쿠웨이트 등 주변국으로 진출할 때 중심 거점으로 활용하기에 최적이다. 또한 UAE는 중동 국가들과의 경제·정치적 연계를 통한 시장 접근을 단축시키는 역할을 수행한다. 단순한 외교적 방문이나 계약 체결이 아니라 한국 기업의 중동 전역 진출을 전략적으로 연결하는 핵심 플랫폼이라는 점에서 의미가 크다. 최근 UAE는 에너지 전환, 수소경제, 스마트시티, 인프라 건설 등 한국의 기술 경쟁력과 직결되는 분야에 대규모 투자와 협력 의지를 보이고 있다. 한국 기업들이 이러한 신산업 시장에 안정적으로 진입하려면 UAE를 중심으로 한 통합 전략이 필요하다. UAE는 단순한 고객이 아니라 산업 협력과 공동 투자 파트너로서 기능할 수 있다. 아프리카 진출의 ‘전진기지’ UAE는 아프리카 시장으로 향하는 중요한 교두부다. 에티오피아, 케냐, 탄자니아, 나이지리아 등 주요 아프리카 국가들은 UAE를 물류·금융의 중심 허브로 활용한다. 한국 기업이 아프리카 인프라, 에너지, 광물, 정보통신 분야에 진출하려면 UAE의 네트워크를 활용하는 것이 사실상 필수적이다. 특히 UAE를 통한 금융·물류 연결망은 아프리카 각국과 안정적 계약 체결과 사업 추진을 가능하게 한다. 단순히 ‘진출’이 아닌 ‘지속 가능하고 안정적 사업 운영’을 위해 UAE를 전진기지로 삼는 전략이 필요하다. UAE를 경유한 접근 전략은 한국 기업이 단기적 시장 성과뿐 아니라 장기적 성장 기반을 확보하는 데 결정적이다. 서남아시아 시장의 관문 인도, 파키스탄, 방글라데시 등 서남아시아는 인구 20억 명 이상의 거대 시장이다. 이 지역은 세계 경제에서 점점 더 큰 영향력을 보이고 있으며 한국 기업에게도 미래 성장의 핵심 무대다. 그러나 직접 진출은 시장 규모와 문화·정책 차이로 인해 복잡하다. UAE에는 이미 인도·파키스탄·방글라데시 출신 노동자와 전문인력이 대규모로 거주하며 금융·무역·산업 네트워크를 구축하고 있다. 한국이 이 지역에 효과적으로 진출하려면 UAE를 통한 전략적 네트워크 활용이 필수다. UAE는 단순한 통로가 아니라 인적·금융·물류 네트워크를 연계하는 플랫폼으로 기능할 수 있다. 유럽 방산·에너지 협력의 실질적 기지 UAE는 유럽과의 방산 및 에너지 협력에서도 핵심적 역할을 할 수 있다. 한국산 방산 장비와 기술은 이미 중동에서 성능과 신뢰성을 입증했다. UAE는 이러한 기술력을 유럽과 연결하는 통로이자 공동 생산 및 기술협력 플랫폼으로 활용 가능하다. 또한 UAE의 에너지 전환 정책과 스마트시티, 수소경제 전략은 한국 기업이 유럽 및 중동 시장에서 동시 진출하는 교두보가 된다. UAE를 전략 허브로 활용하는 한국의 과제 한국 외교와 기업 전략의 한계는 신흥시장 진출 전략의 단절에서 나타났다. 중동, 아프리카, 서남아시아를 개별 대응하며 장기적 통합 전략이 부족했다. 그러나 UAE는 이러한 지역들을 하나로 연결하는 전략적 중심축이다. 정부와 기업은 UAE를 기반으로 중동–아프리카–유럽–서남아시아를 연계하는 구조적 전략을 구축해야 한다. 이를 통해 산업·방산·에너지·외교를 통합적으로 운영하고 한국 기업의 글로벌 경쟁력을 강화해야 한다. 또한 UAE를 거점으로 청년 스타트업과 혁신기업이 글로벌 시장에 진출할 수 있는 기반을 마련해야 한다. UAE는 단순한 기회의 땅이 아니라 한국의 글로벌 확장을 여는 열쇠다. 이번 정상회담을 계기로 한국은 UAE를 신시장 진출과 산업·방산 경쟁력 강화의 핵심 플랫폼으로 삼아야 한다. 국익과 기업 경쟁력, 외교적 영향력을 동시에 확보할 수 있는 전략적 선택은 이제 명확하다. UAE를 중심으로 한 지역 전략 허브 구축이 대한민국 선진화와 글로벌 도약의 출발점임을 정부와 기업은 분명히 인식해야 한다.2025-11-18 09:53:32
-
中 제재 1년 유예에 숨돌린 한화오션..."중국 정부 결정 환영" [이코노믹데일리] 미중 무역갈등의 여파로 제재 명단에 올랐던 한화오션 미국 자회사 5곳이 한숨을 돌리게 됐다. 중국이 1년간 제재를 유예하면서 글로벌 해운·조선 시장의 긴장이 일부 완화된 것이다. 10일 중국 상무부는 "미국의 301조 조사 중단 합의에 따라 한화오션의 미국 자회사 제재를 1년간 유예한다"고 공식 발표했다. 유예 대상은 한화필리조선소, 한화쉬핑홀딩스, 한화오션USA인터내셔널, 한화쉬핑, HS USA홀딩스 등 5곳이다. 앞서 중국은 지난달 14일 미국무역대표부(USTR)가 중국 해운·물류·조선업에 대한 '무역법 301조' 조사를 개시하자 이에 협력한 한국의 한화오션을 제재 대상에 포함시켰다. 당시 한화오션의 미국 자회사 5곳을 중국 기업과의 거래 금지 명단에 올린 바 있다. 한화오션 관계자는 "중국 정부의 결정을 환영한다"며 "이번 유예조치로 인해 중국 측 사업 파트너들과의 관계가 더욱 발전되기를 희망한다"고 말했다. 업계에서는 이번 조치를 '실리 외교'의 결과로 본다. 한화오션이 LNG 운반선과 군함 분야에서 미국과의 기술협력 네트워크를 확대 중인 만큼 제재 지속은 양국 모두에 실익이 없다는 판단에서다. 조선업계 관계자는 "중국도 해운 경기 침체 속에 긴장을 완화해 수출길을 유지하려는 의도"라며 "1년 유예는 상징 이상의 실익을 담고 있다"고 말했다.2025-11-10 15:10:19
-
SK, 엔비디아와 '제조 AI 클라우드' 구축…국내 제조업 디지털 대전환 시동 [이코노믹데일리] SK그룹이 엔비디아와 손잡고 제조업 전반의 인공지능(AI) 혁신에 나선다. 엔비디아의 GPU(그래픽처리장치)와 제조 시뮬레이션 플랫폼 ‘옴니버스’를 기반으로 한 ‘제조 AI 클라우드’를 구축해 국내 제조 생태계의 디지털 전환을 본격화한다. 31일 최태원 SK그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 CEO는 경북 경주시에서 열린 ‘2025 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의’ CEO 서밋에서 만나 ‘제조 AI 스타트업 얼라이언스’ 협력 방안 및 반도체 협력과 국내 제조 AI 생태계 발전 방향에 대해 의견을 나눴다. AI 클라우드는 SK하이닉스 등 그룹 계열사뿐 아니라 공공기관과 스타트업에도 개방된다. 국내에서 구축부터 운영, 서비스까지 일원화된 사례는 이번이 처음이다. 아시아 지역에서도 자국 스타트업에게 개방형 제조 AI 인프라를 제공하는 첫 사례로 평가된다. 엔비디아 옴니버스는 현실의 제조공정을 3차원(3D) 가상공간에 복제해 시뮬레이션하는 디지털 트윈 기반 플랫폼이다. 이를 통해 수율 개선과 설비 유지보수 효율성 제고, 비용절감 효과로 글로벌 제조업계에서 도입을 위한 관심이 커지고 있다. 세계적으로 제조업에 AI를 도입해 불량을 일찍 발견하거나 최소화해 생산성을 높이고 적기에 유지보수 하는 것이 제조업의 성패로 꼽히고 있어 국내 스타트업과 제조업 기업들의 옴니버스 활용은 국내 제조 AI 역량 강화에 도움이 될 전망이다. SK텔레콤은 클라우드 구축과 운영을 맡는다. 엔비디아의 최신 GPU인 RTX 프로™ 6000 블랙웰 서버 에디션 2000여 장이 투입되며 SK하이닉스 이천캠퍼스와 용인반도체클러스터 등에서 활용된다. SK텔레콤은 이를 통해 제조업 특화 AI 서비스와 보안성이 강화된 독립형 클라우드 환경을 제공한다는 계획이다. 엔비디아는 GPU 공급뿐 아니라 소프트웨어 최적화, AI 모델 학습·추론, 시뮬레이션 튜닝 등 기술협력을 지원한다. 양사는 또한 IMM인베스트먼트, 한국투자파트너스, SBVA 등과 손잡고 제조 AI 스타트업 육성에도 나설 예정이다. 이번 협력은 SK가 추진 중인 대규모 ‘AI 팩토리’ 프로젝트와도 맞닿아 있다. SK는 엔비디아 GPU 5만 장 이상을 투입해 제조 AI 클라우드, 울산 AI 데이터센터 등을 포괄하는 AI 산업 클러스터를 구축 중이다. 2027년 완공을 목표로 한 울산 데이터센터는 100메가와트(MW) 규모다. 최태원 SK그룹 회장은 “AI가 산업 혁신의 엔진이 되는 시대가 열리고 있다”며 “엔비디아와의 협력을 통해 차세대 메모리, 로보틱스, 디지털 트윈 등 산업 AI 분야 전반의 인프라를 강화하겠다”고 말했다. 젠슨 황 엔비디아 CEO는 “AI 팩토리는 새로운 형태의 제조공장으로, SK는 엔비디아의 핵심 메모리 파트너이자 한국 AI 생태계 발전을 이끌 동반자”라고 강조했다.2025-10-31 17:20:13
-
HMM·한화, 무탄소 선박 기술 '맞손'…암모니아·연료전지 기반 추진체계 공동개발 [이코노믹데일리] 글로벌 해운·물류기업 HMM이 한화그룹 4개 계열사 한화파워시스템·한화오션·한화에어로스페이스·한화시스템, 한국선급(KR)과 손잡고 차세대 무탄소 선박 추진체계 개발에 나선다. HMM은 부산 벡스코에서 열리고 있는 '국제조선 및 해양산업전(KORMARINE 2025)' 한화오션 부스에서 한화그룹·한국선급과 '차세대 무탄소 추진체계 공동개발을 위한 기술협력 양해각서(MOU)'를 체결했다고 23일 밝혔다. 이번에 공동 개발하는 '차세대 무탄소 추진체계'는 암모니아 가스터빈(GT)과 연료전지(Fuel Cell)로 전력을 생산해 선박을 운항하는 시스템이다. 암모니아 가스터빈은 탄소를 배출하지 않는 암모니아를 연료로 사용해 전력을 생산하며 연료전지는 수소와 산소의 화학반응을 통해 전력을 만들어낸다. 두 기술을 결합하면 기존 내연기관을 대체할 무탄소 추진 시스템 구축이 가능하다. 참여 기업들은 중소형 컨테이너선 운항에 적합한 추진체계 실증을 거쳐 향후 무탄소 추진기술을 기반으로 한 새로운 선박 모델 개발까지 공동 추진할 계획이다. 한화그룹이 암모니아 가스터빈·연료전지 등 핵심 추진기술 개발을 맡고 HMM이 운항 데이터 기반 실증을 수행하며 한국선급이 국제 인증을 위한 안전성 검토 및 규제 자문을 담당한다. HMM은 이번 협력을 통해 강화되는 해운업 탈탄소 규제에 선제적으로 대응한다는 방침이다. 회사는 지난해 글로벌 해운사 중 처음으로 2050년 목표였던 탄소중립을 5년 앞당긴 '2045 넷제로(Net-Zero)'를 선언했으며 LNG·메탄올 연료 컨테이너선 도입 등 친환경 선대 확충을 지속하고 있다. 김민강 HMM 해사실장은 "이번 협력은 글로벌 탈탄소 전환 흐름에 대응하기 위한 전략적 파트너십으로 실증과 상용화를 통해 미래 친환경 선대 전환을 가속화하겠다"고 말했다.2025-10-23 16:35:46
-
![[카드업 브리핑] KB국민카드, KB Pay 고객 대상 미식·쇼핑 지원금 이벤트 실시 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/20/20251020172949145310.jpg)
KB국민카드, KB Pay 고객 대상 미식·쇼핑 지원금 이벤트 실시 外 [이코노믹데일리] KB국민카드, KB Pay 고객 대상 미식·쇼핑 지원금 이벤트 실시 KB국민카드가 가을을 맞아 KB Pay 고객을 대상으로 미식·쇼핑 지원금 경품 행사를 진행한다고 20일 밝혔다. 다음달 2일까지는 최대 100만원 미식 지원금을 제공하는 '맛있는 가을, KB Pay가 미식 지원금을 쏜다!' 이벤트가 실시된다. KB국민카드는 행사 기간에 응모·푸시 알림을 동의한 고객 중 추첨을 통해 1만1110명에게 KB Pay 머니쿠폰을 최대 100만원까지 지급한다. KB Pay 신규 가입자에게는 추첨 기회가 2회, KB Pay로 결제한 고객에게는 3회 더 제공된다. 다음달 9일까지는 '가을쇼핑 KB Pay에서 쿠팡캐시 받고 풍성하게!' 이벤트가 진행된다. 이벤트 기간에 응모·푸시 알림에 동의한 고객은 추첨을 통해 최대 10만원까지 쿠팡캐시 교환권을 받을 수 있다. KB Pay 신규 가입자에게는 추첨 기회가 1회, KB Pay 결제 고객에게는 3회 더 제공된다. 자세한 내용은 KB Pay 애플리케이션(앱)에서 확인할 수 있다. 하나카드, 플록체인 인프라 기업 EQBR과 기술협력 MOU 체결 하나카드가 블록체인 인프라 기업 EQBR과 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번 협약은 스테이블코인 관련 법제화 전에 기존 시스템 내 블록체인 기술을 접목한 사전 테스트를 진행하고 향후 구체화된 서비스를 출시하기 위해 진행됐다. 협약을 통해 양사는 하나카드에 스테이블코인 기반 기술을 접목해 실생활에서 활용 가능한 디지털 자산 서비스를 단계적으로 준비하고 블록체인 기반 금융 신사업 전반에서 협력 기회를 모색할 예정이다. 하나카드는 트래블로그로 축적한 외화환전·글로벌 결제 경험을 기반으로 스테이블 코인과 하나머니 간 전환·결제 환경을 구축하고 기존 금융 서비스와 블록체인 기반 생태계를 연결하는 새로운 사업 모델을 발굴할 계획이다. 하나카드 관계자는 "이번 협약은 전통 금융 서비스에 스테이블코인 결제를 접목해 금융 생활의 새로운 확장 가능성을 열 것"이라며 "글로벌 네트워크와 연계해 국내외 모두가 일상 결제 전반에서 디지털 자산을 활용할 수 있는 환경을 선도하고 새로운 공동 사업 기회를 발굴하겠다"고 말했다.2025-10-20 17:35:10
-
KGM, KOTITI시험연구원과 배터리 및 모빌리티 기술협력 MOU 체결 [이코노믹데일리] KGM(KG 모빌리티)이 국가공인시험기관 'KOTITI시험연구원'과 배터리 및 모빌리티 기술 관련 법규 대응과 시험 평가를 위한 업무양해각서(MOU)를 체결했다고 19일 밝혔다. 지난 14일 경기 평택 KOTITI E-Mobility 센터에서 KGM과 KOTITI시험연구원 간 MOU 체결식이 열렸다. 체결식에는 심준엽 KGM ECO파워센터 상무와 김민 KOTITI 이사를 비롯한 관계자들이 참석했다. KOTITI시험연구원은 전신인 '한국섬유시험검사소(Korea Textile Inspection & Testing Institute, 약자 KOTITI)'가 사업 영역을 확장하며 KOTITI시험연구원으로 이름을 변경했고, 자동차와 전기전자 부품에 대한 국가공인 시험 및 검사 전문기관으로 국내외 규제와 인증 대응 교육 및 컨설팅을 수행하고 있다. KOTITI시험연구원은 지난 2023년 경기 평택에 E-모빌리티센터를 구축하고 지난 5월 배터리 시험동을 완공하는 등 차세대 배터리 시험 및 인증 역량을 갖춘 것으로 평가받는다. KGM은 이번 MOU를 통해 차세대 배터리 개발을 위한 시험과 인증, 자동차 소프트웨어 신뢰성 평가, 부식 시험, 진동 및 충격 시험 등 국내외 모빌리티 관련 신규 인증 시험과 표준화 등 폭넓은 분야에서 협력하기로 했다. 특히 KGM은 KOTITI와의 기술 협력으로 '배터리 안전성 인증제' 등 강화된 국내 법규 인증 시험에 대해 신속한 대응과 함께 유럽의 '세계 기술 기준(GTR)' 권고 등에 맞춰 인증 시험 및 배터리 개발 역량을 확보해 나갈 예정이다. 지난 2월부터 시행 중인 배터리 안전성 인증제는 전기차 배터리에 대해서는 전기차 탑재 및 판매 전 국토교통부가 직접 시험을 거쳐 안전성을 인증하는 제도다. KGM 관계자는 "KOTITI와의 협력을 통해 국내 법규와 해외 규제 등에 대한 대응력을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다"고 말했다2025-08-19 15:40:02
-
LG유플러스, 유튜브와 국내 최초 공동 마케팅…'유쓰 쇼츠 페스티벌' 개최 [이코노믹데일리] LG유플러스가 유튜브와 손잡고 Z세대 공략을 위한 공동 마케팅에 나선다. 유튜브가 국내 기업과 공식적으로 공동 마케팅을 진행하는 것은 이번이 처음으로 양사 협력의 첫 결과물은 ‘유쓰 쇼츠 페스티벌’이다. 이번 공모전은 LG유플러스의 Z세대 전용 브랜드 ‘유쓰(Uth)’를 중심으로 10월 12일까지 열린다. 연령이나 이용 통신사와 관계없이 누구나 참여할 수 있다. 참여 희망자는 ‘Simply Me(내가 가장 나다운 순간)’를 주제로 15초 이상 길이의 쇼츠 영상을 제작해 유튜브에 올린 후 유쓰 공식 홈페이지에 접수하면 된다. 영상 업로드 시에는 #LG유플러스 #유튜브 #유쓰쇼츠페스티벌 등의 해시태그를 포함해야 한다. 공모전 주제인 ‘Simply Me’는 LG유플러스가 새롭게 선보일 브랜드 슬로건 ‘Simply U+’와 맥을 같이한다. 복잡한 디지털 환경 속에서 가장 나다운 솔직한 모습을 영상으로 표현하자는 취지다. 맛있는 음식을 먹거나 멋진 옷을 입는 등 일상의 다양한 순간을 자유롭게 담아낼 수 있다. LG유플러스는 주제 적합성, 작품성, 조회수 등을 종합 평가해 수상자를 선정한다. 최우수상 수상자 30명에게는 오는 11월 싱가포르 구글 APAC 본사 방문이 포함된 3박 4일 투어 기회를 제공한다. 이외에도 인기상, 특별상 등 개인 수상자에게 상금 30만원을 수여하고 참여자가 가장 많았던 3개 대학에는 커피차를 보내는 등 풍성한 혜택을 마련했다. 참여자 전원에게도 커피 쿠폰이 증정된다. 이번 페스티벌은 지난 3월 스페인 MWC25에서 발표된 LG유플러스와 구글의 전략적 파트너십의 연장선이다. 당시 양사는 기술과 플랫폼을 결합한 전방위적 협력을 약속한 바 있으며 이번 공동 마케팅이 그 구체적인 성과 중 하나로 풀이된다. 정혜윤 LG유플러스 마케팅그룹장(상무)은 “유쓰 쇼츠 페스티벌은 Z세대가 선호하는 플랫폼과 콘텐츠를 접목해 고객 참여를 이끈 대표 마케팅 사례가 될 것”이라며 “앞으로도 구글과 기술협력 뿐 아니라 Z세대, 대학생 등 다양한 고객 맞춤형 마케팅 분야에서 협업하며 차별화된 고객 경험을 선보일 것”이라고 말했다.2025-08-11 09:31:54
-
실적 성장세에도 中 수주량 절반인 K-조선, 돌파구는 친환경 전략 [이코노믹데일리] HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사의 올해 상반기 선박 수주가 늘어났고 실적 성장세를 타고 있음에도 불구하고 중국보다 글로벌 경쟁력에서 차이가 있는 것으로 나타났다. 중국의 저가 공세와 덤핑으로 인해 수주 물량 대부분이 중국으로 몰려서다. 전문가들은 친환경 선박 기술을 기반으로 미래 경쟁력 확보에 나서야 한다고 제언했다. 14일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 HD한국조선해양은 지난해 연결기준 매출액 25조5386억원, 영업이익 1조4341억원의 실적을 달성했다. 또한 올해 1분기 연결기준 매출액 6조7717억원, 영업이익 8592억원으로 8분기 연속 흑자 기록을 이어갔다. 업계에서는 HD한국조선해양의 올해 2분기 실적이 매출액 7조3598억원, 영업이익 9009억원으로 호조세를 보일 것으로 내다봤다. 한화오션의 경우 올해 1분기 매출액은 3조1431억원, 영업이익 2586억원이다. 지난 2월 오지훈 IBK투자증권 연구원의 'NDR 후기: 우려는 해소되고 기대는 커진다' 리포트에 따르면 공정 차질 탈피 후 실적 개선의 본격화와 오는 2027년 슬롯의 고선가 물량 수주, 미 해군 유지·보수·정비(MRO) 수주 및 함정 신조 건조 진출 추진, 해양 부문 고수익성 사업으로의 변화 전망 등을 근거로 올해 호실적을 예상했다. 한화오션은 지난 1일 한국해양과학기술원 부설 극지연구소에서 극지항해와 연구를 위해 해양수산부에서 추진하는 차세대 쇄빙연구선 건조 사업에 우선협상대상자로 선정되는 등 성과를 내고 있다. 삼성중공업은 올해 조선 및 해양 신규 수주 목표 달성률이 다소 더딘 상황으로 지난해 매출액 2조4943억원, 영업이익 1231억원을 기록했다. 지난달 정동익 KB증권 연구원의 '4조8000억원 규모의 러시아 프로젝트 계약해지' 리포트에 따르면 4조8000억원 규모 러시아 프로젝트 계약 해지 여파로 수주잔고가 감소했다. 이로써 매출 기준 수주잔고는 종전 30조1000억원에서 25조3000억원으로 감소하지만 여전히 견고한 편이다. 이같이 K-조선 3사의 실적이 비교적 견고함에도 불구하고 전세계 수주 물량은 중국을 따라잡지 못하고 있다. 중국 조선소들이 그간 중국 정부의 정책 지원과 덤핑 등을 바탕으로 세계 조선 시장에서 입지를 강화해 왔기 때문이다. 이로써 선박들을 낮은 가격으로 건조해 물량 공세를 펼칠 수 있는 것이다. 영국 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 한국은 105만CGT(18척)를 수주해 전세계 물량 중 41%를 차지했으며 중국이 137만CGT(50척)을 수주, 53%를 차지하며 1위에 올랐다. CGT는 표준화물선환산톤을 의미한다. 또한 지난달 말 기준 세계 수주 잔량(남은 건조량)은 지난달 말 대비 158만CGT 감소한 1억6천374만CGT이며 국가별 수주 잔량은 중국 9천682만CGT(59%), 한국 3천542만CGT(22%) 순이다. 한국의 글로벌 수주 물량은 중국에 비해 적지만 고부가가치 선박 수주를 통해 경쟁력을 키워야 한다는 의견이 나온다. 척당 CGT는 한국이 5만8천CGT, 중국이 2만7천CGT로 집계됐다. 한국이 중국보다 고부가가치 선박을 2배 이상 수주한 것이다. 이에 HD한국조선해양은 친환경 선박과 스마트 선박 건조를 통해 글로벌 성장을 견고히 할 전망이다. HD한국조선해양은 지난해 메탄올 이중연료 추진 초대형 컨테이너선을 인도했으며 오는 2026년에는 세계 첫 암모니아 추진선의 인도를 계획 중이다. 또한 지난 1월 액화수소 탱크의 진공단열 기술에 대한 기본승인(AIP)을 획득하기도 했다. 이같은 공세에 힘 입어 지난달 아시아 소재 글로벌 선사로부터 1만5900TEU급 대형 컨테이너선 8척을 수주한 바 있다. 이로써 HD한국조선해양의 EP(친환경 추진)사업부문은 모든 유형의 선박에 혁신적이고 지속 가능한 친환경, 고효율 하이브리드와 전기 추진 솔루션을 통해 청정 해운 산업으로의 전환을 지원할 계획이다. 한화오션은 지난달 노르웨이 오슬로에서 진행 중인 국제선박전시회 노르쉬핑 2025에서 한국선급(KR), 노르웨이선급(DNV) 등과 총 3건의 친환경 기술협력 양해각서를 체결했다. 삼성중공업은 LNG, 암모니아, 메탄올 등 차세대 친환경 연료 추진선 개발에 집중하고 있으며 LNG운반선, 암모니아 추진선, 이중연료 추진선 등 고부가가치 친환경 선박 수주를 확대 중이다. 전문가들은 K-조선의 친환경 선박이 글로벌 시장에서 충분한 경쟁력을 가질 거라 전망한다. 김현수 인하공전 조선기계공학과 교수는 "친환경 선박은 각사의 기술력을 통해 잘 준비하고 있는 것으로 보인다"머 "가스선(LNG·LNP) 선박 수주에 있어 기술력과 경쟁력을 갖추고 있다"고 말했다. 이어 "한국 조선업계는 미국의 대규모 선박 발주 등 협업을 통해 전략적 입지를 다지는 것이 중요하다"고 제언했다.2025-07-15 06:00:00
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[편집인 칼럼] 쿠팡 김 의장은 자본이 보내는 신호를 심각하게 생각하라](https://image.ajunews.com/content/image/2025/12/19/20251219180937970790_518_323.png)