2024.11.22 금요일
검색
'대마' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
트럼프 당선 확실시에…방산株 웃고 이차전지株 울고 [이코노믹데일리] 전날 치러진 미국 대통령 선거에서 공화당 후보인 도널드 트럼프 전 대통령의 당선이 확실시되면서 국내 증시가 요동을 쳤다. '트럼프 트레이드(트럼프 전 대통령과 관련된 특정 주식 종목이 상승하는 현상)'로 불리는 방산, 남북경협 종목은 상승세를 이어갔지만 민주당 후보 카밀라 해리스 전 부통령의 수혜주 대마(마리화나)·이차전지 관련 종목은 나란히 부진한 모습이었다. 6일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 0.52% 하락한 2563.51에 거래를 마쳤다. 코스닥도 1.13% 떨어진 743.31에 마감했다. 트럼프 전 대통령 당선 시 국방비 지출이 커질 것으로 관측되면서 대표적인 수혜주 방산주는 강세를 보였다. 한화에어로스페이스가 7.04% 증가한 38만7500원에 거래를 마쳤다. LIG넥스원도 6.35%, 현대로템 3.11%, 한국항공우주도 2.89% 상승했다. 테마별로는 우크라이나 재건과 남북경협 관련된 종목이 강세를 보였다. 트럼프 전 대통령은 대선 유세 기간 동안 취임 후 러시아-우크라이나 전쟁을 하루 만에 끝낼 수 있다고 발언했고, 그간 대북 친화 태도를 보여왔다. 대표적인 우크라이나 재건주로 꼽히는 삼부토건이 이날 가격 제한폭인 30%까지 올랐다. 그 외 △에스와이스틸텍(29.81%) △SG(29.22%) △현대에버다임(23.60%) △대모(18.41%) △HD현대건설기계(17.39%)도 급등했다. 남북경협 관련 종목인 △일신석재(25.58%) △남광토건(12.62%) △인디에프(12.32%) △다스코(11.88%) 등도 큰 폭으로 상승했다. 반면 마리화나 합법화에 찬성했던 해리스 부통령의 당선 가능성이 낮아지면서 대마 관련된 종목이 급락했다. 대마 관련 종목인 우리바이오가 16.60%, 오성첨단소재가 14.57%, 애머릿지 9.06% 떨어진 채 장을 끝냈다. 해리스 부통령의 대표적인 수혜주인 이차전지도 급락했다. 유가증권시장에서 LG에너지솔루션이 7.02%, POSCO홀딩스가 5.01%, 삼성 SDI가 5.98%, 포스코퓨처엠이 8.26%, 코스닥 시장에서는 성우가 11.17%, 에코프로비엠이 8.63%, 에코프로가 7.61% 하락했다. 또 신재생에너지 종목도 동반 하락세를 보였다. HD현대에너지솔루션(-9.47%), 대명에너지(-8.68%), 한화솔루션(-8.22%)도 하락그다릴했다. 해리스 부통령은 지난 2019년 미국 내 신규 판매 자동차 100%를 오는 2040년까지 탄소 배출 제로 차량으로 의무화하는 안을 공동 발의한 바 있다. 또 조 바이든 대통령의 인플레이션감축법(IRA), 친환경 에너지 산업 장려 정책을 이어 나갈 것이라는 시각이 우세했다. AP통신에 따르면 한국 시간 6일 18시 기준 확보된 선거인단 수는 공화당 후보인 트럼프 전 대통령 267명, 민주당 후보인 카멀라 해리스 부통령 224명으로 집계됐다. 미국 대선에서 승리하기 위해서는 50개 주 538명의 선거인단 가운데 과반인 270명을 확보해야 한다. 박승연 한화투자증권 연구원은 "미국 대통령이 누가 되느냐에 따라 국내 주식시장의 방향이 달라지지 않을 것"이라며 "내년 1분기까지 코스피는 박스권에 머무를 것으로 예상하고 주도 업종은 친환경, 리쇼어링, 중국 제재의 교집합에서 도출될라고 전망했다. 이경민 대신증권 연구원은 "트럼프가 집권할 경우 공약으로 언급했던 발언들이 실제 투자자들의 우려했던 시나리오가 이어질지 여부는 미지수여서 앞으로 추가적인 확인이 필요할 것"이라고 분석했다.2024-11-06 18:38:29
-
HD현대, 3분기 영업이익 4315억원…작년 동기 대비 35.4%↓ [이코노믹데일리] HD현대는 3분기 매출 16조5991억원, 영업이익 4315억원을 기록했다고 1일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 21% 증가했지만, 영업이익은 35.4% 감소했다. HD현대는 조선 및 전력기기 부문이 사업 호조세에 힘입어 안정적인 실적을 이어갔으나, 글로벌 경기 위축으로 에너지 및 건설기계 부문 수요가 둔화된 데 따른 것으로 봤다. 주요 사업별 실적을 보면 조선·해양 부문의 HD한국조선해양은 고부가 선박 물량 확대와 생산성 향상으로 매출과 영업이익이 크게 증가했다. 매출은 6조2458억원으로 전년 동기 대비 24.6% 증가했다. 영업이익도 477.4% 증가한 3984억원으로 흑자 폭이 확대됐다. HD현대마린솔루션은 글로벌 친환경 규제 강화에 따라 선박 애프터마켓(AM) 사업과 더불어 선박 개조 사업 모두 호조세를 보이며 전년 동기 대비 28.6% 늘어난 4613억원의 매출을 올렸다. 영업이익(834억원)은 66.1% 늘었다. 에너지 부문의 HD현대오일뱅크는 매출 7조5898억원과 영업손실 2681억원을 기록했다. 매출은 전년 동기 대비 30.3% 증가했으나, 지난 분기에 이어 지속되는 국제 유가 하락세와 글로벌 산업 수요 둔화로 정제마진이 하락하면서 적자 전환했다. 건설기계 부문의 HD현대사이트솔루션은 매출(1조7733억원)과 영업이익(728억원) 모두 전년 동기 대비 각각 14%, 54.8% 줄었다. 산업 차량, 엔진, 부품 사업은 안정적인 수익성을 유지했지만 글로벌 긴축 장기화로 인한 수요 부진이 실적 감소의 원인으로 작용했다. HD현대일렉트릭은 전력기기 수요 상승세로 배전기기 및 회전기기의 판매까지 증가하면서 매출 7887억원, 영업이익 1638억원을 기록했다. 지난해와 비교했을 때 매출 13.6%, 영업이익 91.8% 늘어난 수치다. HD현대에너지솔루션은 매출 1006억원과 영업이익 34억원, HD현대로보틱스는 매출 598억원과 영업이익 16억원을 거뒀다. HD현대 관계자는 “에너지 및 건설기계 실적이 다소 하락했으나 그 외 전 사업 부문에서 영업이익이 큰 폭으로 상승했다”며 ”향후 조선 부문의 수익성 확대와 더불어 에너지 부문의 정제마진이 안정화되면 빠른 실적 개선을 기대할 수 있을 것“이라고 전했다.2024-11-01 19:25:49
-
HD현대마린솔루션, 3Q 매출·영업이익 '껑충' [이코노믹데일리] HD현대마린솔루션이 조선업계 호황기에 힘입어 올 3분기 매출과 영업이익 모두 증가했다. HD현대마린솔루션은 연결 기준 올해 3분기 매출 4613억원, 영업이익 834억원을 기록했다고 23일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 28.6%, 영업이익은 66.1% 증가한 수치다. 사업별로는 주력 사업인 선박 부품 및 서비스 관련 AM(After Market)사업의 매출이 전년 동기 대비 36.0% 증가하며 성장을 주도했다. 친환경 개조 사업 매출 역시 전년 동기 대비 20.8% 증가하며 실적 상승세에 힘을 보탰다. HD현대마린솔루션은 향후 전망도 긍정적으로 바라봤다. 최근 이어진 선박 발주 증가에 힘입어 향후 2∼3년간 신조선 인도 물량 증가가 예정돼 있어 선박 유지보수 수요도 큰 폭으로 증가할 것이라 예상했다. 또 탄소 및 온실가스 배출 감축 등 환경 규제 강화에 따라 친환경 개조 수요도 꾸준히 증가할 전망이라 HD현대마린솔루션에 우호적인 시장 환경이 지속될 것으로 기대했다. HD현대마린솔루션 관계자는 "친환경 선박 발주가 지속되며 이중연료엔진 공급이 늘어남에 따라 AM 사업의 수익성이 점점 높아지고 있는 상황"이라며 "선제적인 투자를 통해 글로벌 물류 인프라와 전문인력을 확충, 시장 점유율을 더욱 확대해나갈 계획"이라고 말했다.2024-10-23 15:02:25
-
HD현대마린솔루션, 조선·해운 분야 '탄소배출 관리' 국제표준 만든다 [이코노믹데일리] HD현대마린솔루션은 최근 HD현대삼호, 글로벌 선사 CMA-CGM과 '환경전과정평가(LCA) 산출을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 16일 밝혔다. LCA는 원료 채취부터 제조·유통·사용·폐기에 이르기까지 제품의 전 생애주기에 걸쳐 발생하는 탄소 배출량을 측정하는 환경 건전성 평가 체계다. 최근 기업의 탄소 배출 유형 중 하나인 '스코프 3' 분야에서 온실가스 배출량 관리 및 감축에 대한 중요성이 강조되면서 조선·해운 업계의 큰 관심을 받고 있다. 하지만 선박 건조 과정에서 막대한 양의 자재가 투입되고 공정이 복합적인 조선·해운 특성상 탄소 배출량 측정이 어려워 LCA 모델 구현은 쉽지 않았다. 이번 협약에 따라 CMA-CGM과 HD현대삼호는 선박의 건조 과정부터 운항, 폐선에 이르는 기간 전 생애주기에 걸쳐 발생하는 탄소 배출량 데이터를 제공하게 된다. HD현대마린솔루션은 수집된 데이터를 기반으로 조선·해운 분야에 적용 가능한 탄소 배출량 측정 방식을 수립할 예정이다. HD현대마린솔루션은 한국표준협회 등 3자 검증을 거쳐 이를 조선·해운업계의 국제 표준으로 정립하고 향후 자사의 디지털 솔루션 및 친환경 개조 사업과 연계함으로써 탄소 배출량 측정부터 절감 방안까지 원스톱 솔루션으로 제공한다는 계획이다. HD현대마린솔루션 관계자는 "탄소배출 규제 강화에 따라 조선·해운업계에서도 체계적이고 객관적인 탄소 배출량 관리 체계 마련의 중요성이 점차 증가하고 있다"며 "탄소배출 관리 국제 표준을 마련해 향후 탈탄소 시장의 선두 주자로 도약할 것"이라고 말했다.2024-10-16 19:54:22
-
KB證, 김성현·이홍구 대표 성적표 '합격'…투톱 체제 연임 '청신호' [이코노믹데일리] 김성현, 이홍구 KB증권 대표이사의 임기가 올해 동시에 종료되면서 이달부터 차기 대표이사 선임 절차에 돌입한다. 상반기 호실적으로 두 사람에 대한 연임에 긍정적 전망이 나오면서 각자대표 투톱 체제를 이어 갈 수 있을지 관심이 쏠린다. 25일 KB금융그룹에 따르면 김성현·이홍구 KB증권 대표이사의 임기가 올해 12월 31일 만료된다. KB금융은 오는 27일부터 계열사 대표이사 후보추천위원회(대추위)를 꾸려 대표 선임 절차를 본격적으로 시작한다. 증권 계열사 최고경영자(CEO) 대추위의 경우 임기 만료 한 달 전 경영승계 계획 수립을 위한 후보자군을 확정한 후 임기 만료 2주 전부터 단수 후보를 추천한다. 특히 올해의 경우 금융감독원이 작년 12월 '은행지주 지배구조에 관한 모범관행'을 발표해 이를 적용하면서 경영승계 절차가 한 달 일찍 시작됐다. 해당 관행에 따르면 차기 CEO 선임 시 현직 CEO 임기 만료 최소 3개월 전부터 경영승계 절차가 개시돼야 한다. 대추위는 양종희 KB금융 회장이 위원장으로, 오규택·최재홍·이명활·이재근 등 4명의 사외이사로 구성돼 있다. 다만 이재근 국민은행장은 규정에 따라 이해관계가 있는 안건 결의에는 참여하지 않는다. 올해 1월 KB증권의 김성현·이홍구 각자대표 체제가 발을 내디뎠다. 김 대표가 기업금융(IB) 부문을, 이 대표가 자산관리(WM) 부문을 담당하며 전문성을 높였다. 지난 2019년 취임한 김 대표는 올해까지 4연임에 성공했다. 김 대표는 대신증권 기업금융팀 팀장, 한누리투자증권 전무이사, KB투자증권 IB를 총괄한 뒤 KB증권에서 IB 총괄 부사장을 역임했다. 이 대표는 지난해 라임펀드 사태로 금융당국의 중징계를 받은 박정림 KB증권 대표이사가 계약 만료로 물러나면서 올해 새로 선임됐다. 이 대표는 현대증권 지점장, KB투자증권의 WM사업본부장을 거쳐 KB증권 WM영업총괄본부장과 부사장을 역임한 바 있다. 통상 신임 CEO에 2년의 임기를 보장하지만 김 대표 임기 만료 시점과 맞물려 이 대표에 1년 단임이 부여됐다. 상반기 KB증권이 호실적을 내면서 두 사람이 무난하게 연임에 성공해 각자대표 체제를 이어나갈 것으로 관측된다. KB증권의 상반기 연결 기준 당기순이익은 3795억원, 영업이익은 4967억원을 기록했다. 지난해 상반기 대비 각각 50.7%, 8.5% 증가했다. 지난 2017년 KB투자증권과 현대증권이 합병한 이래 반기 기준 최대 실적이다. 채권발행시장(DCM) 부문에서 상반기 대표주관 1위를 기록했다. 주식발행시장(ECM)에서는 상반기 HD현대마린솔루션 상장 대표 주관사를 맡으며 기업공개(IPO)에서 1위를 차지했다. WM 부문에서 상반기 금융상품 자산은 59조2000조원으로 집계됐다. 작년 말 51조원에서 6개월간 10조원 가까이 급등했다. KB금융 관계자는 취재진에 "대추위는 통상 비공개로 진행하기 때문에 구체적 날짜와 내용은 공개되지 않는다"고 설명했다. 이어 "대추위는 과반 이상이 사외이사로 구성되어 있으며 대추위에서 후보 추천 절차를 진행하고 최종적으로 대표이사 후보를 결정한다"고 말했다.2024-09-26 06:00:00
-
젊은의사 정책자문단, '불법 의료행위 감시기구 구축' 등 제안 [이코노믹데일리] 대한의사협회(이하 의협)는 24일 서울 용산구 이촌동 협회 건물에서 지난 달 출범한 젊은의사 정책자문단의 첫 기자회견을 개최했다. 젊은의사 정책자문단은 정책에 관심 있는 10여명의 의대생과 젊은 의사들로 구성돼 전공의를 대표하는 대한전공의협의회(대전협)와는 다른 성격의 정책 생산기구다. 의협은 기존 의료 정책에서 벗어나 중립적이고 참신한 아이디어를 제안하기 위해 자문단을 설립했다고 밝혔다. 자문단은 대리시술 등 불법의료행위에 대해 제대로 된 처벌이 이뤄지지 않고 있는 현실을 지적하며 △불법 의료행위 감시기구 구축 △배심원제 도입 △공시제도 도입 등 세 가지 정책을 제안했다. 다만 이 정책들은 아직 의협의 공식입장은 아니며 젊은 의사 정책자문단 차원에서 구상한 내용을 의협과 정치권에 제안하는 단계라는 설명이다. 젊은의사 정책자문단을 기획한 채동영 의협 홍보이사는 불법 의료행위 감시기구에 대해 “징벌적 감시제를 도입해 특정 개인이 반복적으로 유사한 사안으로 회부될 경우 그 명단을 작성해 의협 중앙윤리위원회(중윤위) 차원에서 관리 감독한다”고 설명했다. 이어 중윤위 회부방식에 배심원제 도입에 대해서는 “불법 무면허 의료행위(대리시술) 및 마약·대마 향정신성의약품 오남용, 중독 등과 같이 명확한 불법행위 등에 적용한다”고 말했다. 총 배심원의 다수 동의로 결정된 징계 사항은 중윤위에 의무적으로 회부될 수 있도록 하고, 결정된 징계 사항에 대해 중윤위는 거부권만 행사할 수 있다. 마지막으로 의협에서 꾸준히 반대했던 내용인 의료인 등록 및 공시제도 도입에 대해서는 “피시술자가 시술 의사를 확인할 수 있도록 해 무면허 의료행위가 아님을 보장받고 해당 의료기관이 의료기관평가 인증을 거친 의료기관인지 확인할 수 있도록 하는 것이 목적”이라고 전했다. 시술의사를 확인하는 방법으로는 QR코드나 의료인 명찰 같은 시술 의사 확인제 방법을 도입하고 각 의료기관에서는 의사면허증을 의무적으로 게시해 시술자에 대한 정보를 교차 검증할 수 있도록 한다. 채 이사는 “앞서 말씀드린 정책 제안을 실현하기 위해서 대의원회 정관 개정 특별위원회를 비롯해 정치권 등과 연계해 업무를 추진할 계획”이라며 “젊은의사 정책자문단은 순수하고 다른 의도가 없이 건설적이며 당위성이 높은 정책을 제안할 것”이라고 강조했다. 이어 “젊은 의사들이 직접적으로 목소리를 낼 수 있고 마땅히 의견을 내야 할 문제들에 대해 논의할 계획”이라고 덧붙였다.2024-09-24 18:47:34
-
HD현대, 美 가스텍서 친환경 미래기술 선보인다 [이코노믹데일리] HD현대가 가스 전시회인 가스텍에서 탈탄소·디지털 기술의 미래를 선보인다. HD현대는 오는 17일부터 20일(현지시간)까지 미국 휴스턴에서 열리는 '가스텍2024'에 참가한다고 12일 밝혔다. 가스텍2024는 전 세계 800여개 기업이 참여하는 유명 가스 전시회다. HD현대는 정기선 부회장을 비롯해 영업, 연구개발(R&D), 엔지니어링 분야 임직원들이 참석해 선사와 선급 등 글로벌 기업들을 만나 친환경 기술을 소개하고 조선 및 해운산업의 발전 방안을 논의할 계획이다. 또 이번 전시회에서는 HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호, HD현대마린솔루션, HD현대일렉트릭이 함께하는 420㎡ 규모의 종합 전시 부스를 구성한다. 부스에는 차세대 LNG운반선, 부유식 액화천연가스 저장·재기화 설비인 FSRU, 액화이산화탄소 운반선 등 HD현대의 친환경 선박 모형이 전시된다. 행사 기간 HD현대는 글로벌 선급 및 기업들로부터 총 16건의 기술인증 획득 및 양해각서(MOU)를 체결한다. 특히 가스운반선의 디지털 전환과 탈탄소화에 있어 진일보된 기술력을 선보인다. 또 HD현대는 노르웨이선급(DNV)으로부터 'LNG운반선의 클라우드 기반 디지털 트윈 선박 가상 시운전 검증기술'에 대한 기본인증(AIP)를 받는다. 이 기술은 엔진시스템과 전력시스템, 가스시스템 등 LNG운반선 주요 시스템의 디지털트윈 모델을 클라우드상에서 통합 연결해 한 척의 선박을 구성하고 가상 시운전을 통해 객관적으로 선박을 검증할 수 있게 해준다. 미국선급(ABS)으로부터는 암모니아 추진선에 대한 무인 엔진룸 설계와 안전관제 솔루션에 대한 기본인증을 획득해 선원의 안전성을 강화할 수 있게 된다. 친환경 벙커링 선박에 대한 기본인증도 다수 받는다. 로이드선급(LR) 등으로부터 2만3000㎥급 암모니아벙커링선 개발에 대한 기본인증을, 한국선급(KR)으로부터는 1만8000㎥급 LNG벙커링선 개발에 대한 기본인증을 받을 예정이다. 이와 더불어 한국선급(KR)과는 암모니아 연료 공급 시스템 공동 개발에 대한 MOU 체결도 진행한다. HD현대마린솔루션은 노르웨이선급(DNV)으로부터 '선박용 이산화탄소 포집·액화·저장·설비(OCCS) 개조' 기본인증을 받는다. 이를 통해, 친환경 리트로핏 사업에 OCCS 개조를 추가하며 사업 영역을 확장한다. HD현대 관계자는 "HD현대는 선박의 탈탄소화와 디지털 전환에 있어 선도적인 기술력을 보유하고 있다"며 "앞으로도 지속적인 투자와 기술개발을 통해 지속 가능한 미래 에너지 생태계 구현에 나서겠다"고 말했다.2024-09-12 16:14:40
-
케이뱅크, IPO 본격 시동…연내 흥행 여부 '주목' [이코노믹데일리] 케이뱅크가 유가증권시장 상장에 나선 가운데 기업공개(IPO) 성공 시 시가총액은 최대 5조원을 넘길 것으로 관측된다. 올해 상반기 호실적을 거둔 것에 힘입어 IPO 흥행에 성공할 수 있을지 주목된다. 11일 금융권에 따르면 케이뱅크는 지난 9일 금융위원회에 IPO를 위한 주요사항보고서를 제출했다. 4100만주의 신주를 유상증자하고, 희망 공모가 범위는 9500~1만2000원으로 정했다. 앞서 케이뱅크는 신주 발행과 구주 매출의 비율을 5대 5로 설정할 것이라고 밝힌 바 있다. 이에 따라 케이뱅크는 8200만주를 공모할 계획이다. 이와 함께 이번에 발행된 신주를 포함한 케이뱅크의 총 발행 주식 수는 4억1696만5151주로 희망가액 상단 적용 시 시가총액은 3조9586억원에서 최대 5조원을 넘어설 것으로 전망된다. 상장 주관사는 KB증권, NH투자증권, 뱅크오브아메리카(BoA)가 공동으로 맡았다. KB증권은 전담팀 구성에도 나선 것으로 전해졌다. 청약 예정일은 다음 달 21~22일 이틀간이며, 상장 예정일은 같은 달 30일이다. 케이뱅크가 IPO에 본격 시동을 걸면서 업계에서는 IPO 재수생인 케이뱅크가 이번에는 흥행할 수 있을지 관심이 쏠리고 있다. 앞서 케이뱅크는 지난 2022년 상장예비심사 승인을 받았지만 투자 심리 위축과 금리 상승 등으로 시장 상황이 악화하면서 지난해 2월 상장을 연기한 바 있다. 금융권 관계자는 "케이뱅크 IPO는 시가총액과 공모금 모두 올해 최대 규모인 만큼 투자자들의 기대감이 증폭됐다"고 전했다. 실제 올해 상반기 유가증권시장에 상장한 HD현대마린솔루션(3조7071억원), 시프트업(3조4815억원)의 시가총액보다 그 규모가 크다. 다만 일각에서는 케이뱅크가 가상자산거래소 '업비트'의 의존도가 높아 가상자산 시장 상황이 실적에 영향을 미칠 수 있다는 우려도 나온다. 지난해 말 케이뱅크 전체 이용자의 업비트 연결 계좌 비중은 약 50%에 달한다. 이에 따라 비트코인 가격과 거래 활성화 여부가 케이뱅크의 수수료 수익과 예금 잔액 변동성에도 영향을 주게 되는 것이다. 반면 케이뱅크 측은 올해 상반기 최대 실적을 기록한 만큼 연내 IPO에 자신감을 보이고 있다. 올 상반기 케이뱅크의 당기순이익은 854억원으로 전년(250억원)보다 3배 이상 늘었다. 외형 성장과 대손비용률 안정화가 반기 최대 실적으로 이어졌다는 설명이다. 케이뱅크 관계자는 "지속적인 성장성과 수익성을 기반으로 연내 상장을 마무리하겠다"고 말했다.2024-09-11 16:28:24
-
조선3사가 뛰어든 '애프터마켓'…"친환경 선박 개조 시장 10배 이상 커질 것" [이코노믹데일리] 국내 조선 3사가 선박을 유지·보수하는 ‘애프터마켓(AM)’ 시장에 하나, 둘 뛰어들고 있다. 국제해사기구(IMO) 친환경 규제가 강화되면서 노후 선박을 친환경 선박으로 전환하는 AM 사업이 ‘블루오션’으로 떠오르고 있기 때문이다. 삼성중공업 관계자는 14일 “해외 선박 수리·개조 시장에 진출하는 방안을 검토하고 있다”고 전했다. 삼성중공업은 선박을 수리하고 개조하는 AM 사업을 확장하기 위해 최근 관련 태스크포스(TF)팀도 신설했다. 또 선박 개조 사업에 뛰어들기 위해 동남아 등에 거점을 물색하고 있다. AM 시장에 주목하는 기업은 삼성중공업 만이 아니다. 한화오션은 한화그룹이 지금은 한화엔진으로 사명을 바꾼 HSD엔진을 지난해 2월 인수하면서 엔진 제작부터 선박 건조까지 가능한 ‘토탈 선박 건조 솔루션’ 능력을 확보하게 됐다. 한화엔진 인수 당시 한화그룹은 “부품 판매·수리 등 구매 후 AS(애프터서비스) 관련 사업인 AM 사업의 확대도 기대한다”고 밝혔다. 같은 해 11월엔 한화파워시스템이 한화오션의 보증서비스 사업을 인수하며, 선박 수리·개조를 위한 ‘선박 솔루션 사업센터’를 부산에 신설하기도 했다. 지난 5월 상장한 HD현대의 해양 분야 종합 솔루션 기업 HD현대마린솔루션도 기업공개(IPO)를 통해 친환경 선박 개조 시장을 선도하기 위해 마련한 자금을 투입하겠다고 전했다. 당시 이기동 HD현대마린솔루션 대표는 “현재보다 10배 이상 커질 친환경 선박 개조 시장을 석권하는 것이 목표”라고 밝히기도 했다. 지난 13일에는 2016년 회사 설립 이후 처음으로 '부유식 액화천연가스 저장설비(LNG-FSU)' 개조 프로젝트를 수주하기도 했다. 이처럼 조선 3사가 AM 사업에 나서는 이유는 관련 시장 규모가 급격히 클 것이라는 시장 전망 때문이다. 기존에는 스크러버 교체, 선박 평형수 처리 장치 설치 등과 같은 간단한 장치 수요 위주여서 시장 규모도 작고 가격 경쟁력을 갖춘 중국 조선소가 시장 점유율 39%를 차지했다. 조선 3사는 판매한 선박에 대한 애프터서비스(AS)만 제공할 뿐 크게 관심을 갖지 않았다. 그러나 최근 유럽연합(EU)이 탄소집약도지수(CII)에 관한 규제를 2023년부터 2026년까지 매년 2%씩 CII를 줄이도록 강화하면서 상황이 바뀌었다. 노후화 된 디젤 엔진선 뿐 아니라 기존 액화천연가스(LNG) 운반선을 ‘바다 위 LNG 터미널’이라 불리는 부유식 액화천연가스 저장·재기화 설비(FSRU)로 개조하는 수요가 늘면서 AM 시장 규모 자체가 커졌다. 이는 높은 기술력을 요하는 고부가가치 사업으로 국내 조선사가 뛰어들 충분한 이유가 됐다. 여기에 글로벌 사이클에 따라 기업 매출이 극단적으로 달라지는 선박 설계·건조업과 달리 AM에선 지속적인 수요가 발생한다는 점에서 조선사들은 해당 사업이 안정적인 수익원이 될 것으로 기대하고 있다. 이은창 산업연구원 연구위원은 “2020년부터 친환경 선박 전환으로 개조 시장이 커지면서 국내 조선사들이 보유한 엔지니어링 역량이 필요한 상황이 됐다”며 “기존의 AS가 사업화되면서 HD현대마린솔루션 같은 경우는 수리 조선사들과 협력 관계를 구축해 AM 사업을 확대하는 상황”이라고 설명했다.2024-08-14 14:36:30
-
해리스는 마리화나, 트럼프는 통신장비…美 테마주에 국내 증시 출렁 [이코노믹데일리] 미국 대선이 3개월 앞으로 다가오면서 '트레이드(당선 가능성이 높은 후보에 투자하는 현상)'로 인해 국내 증시도 요동치고 있다. 미주당 후보인 카멀라 해리스 부통령 관련주로 마리화나가, 도널드 트럼프 전 대통령 관련해서는 통신장비가 수혜주로 부각되며, 관심이 쏠린다. 31일 한국거래소에 따르면 코스닥 시장에서 우리바이오는 전날 11.64%(전일 대비) 증가한 5180원에 마감하며 52주 신고가를 경신했다. 우리바이오는 이달 11일(2765원)부터 10일간 87.34% 급등했다. 이는 지난 21일(이하 현지시간) 조 바이든 미국 대통령이 민주당 대선 후보직에서 사퇴하면서 카멀라 해리스 부통령이 민주당의 차기 대선 유력 후보로 부상한 영향으로 풀이된다. 미 ABC 방송과 여론조사기관 입소스가 지난 26일 미국의 성인 1200명을 대상으로 조사한 결과에 따르면 해리스 부통령에 호감을 느낀다는 응답 비율은 43%로 일주일 동안 8%p 상승했다. 공화당 대선 후보 트럼프 전 대통령의 호감도는 36%로 집계됐다. 우리바이오는 의료용 대마 재배 및 대마 성분 연구에 관한 승인을 취득한 기업으로 해리스 부통령 수혜주로 분류된다. 마리화나 합법화에 찬성하는 해리스 부통령은 지난 2020년 TV토론회에서 "연방정부 차원에서 마리화나 비범죄화·합법화를 추진하겠다"고 밝힌 바 있다. 마리화나 외에 친환경 에너지주도 테마주로 지목된다. 정연우 NH투자증권 연구원은 "바이든 행정부에서 지급되는 친환경 보조금이 약 1조2000억원 달러인 점을 감안하면 해리스 후보자의 강력한 기후위기 대응 의지 확인이 가능하다"고 평가했다. 반면 트럼프 전 대통령 수혜주로 통신장비주가 꼽힌다. 대선에서 당선시 4차 산업 패권 경쟁이 본격화될 가능성이 높다는 것이 그 이유다. 김홍식 하나증권 연구원은 "한국·미국·중국을 중심으로 글로벌 정보통신기술(ICT) 패권 경쟁이 심화되는데 인공지능(AI)이 사물인터넷(IoT)과 결합하면서 트래픽이 폭증해 통신사는 트래픽 증가와 뉴비즈 출시를 빌미로 요금 인상을 요구할 것"이라고 분석했다. 김 연구원은 이어 "정부는 신규 주파수 투자를 전제로 요금 인상을 허용할 것이며 결국 차세대 네트워크 투자는 통신장비 업계에 호재로 작용할 전망"이라고 관측했다. 한편 미국 민주당 전국위원회는 다음달 1일부터 5일까지 대선 후보 선출을 위한 호명 투표를 온라인으로 실시한다. 민주당은 이후 19일부터 전당대회를 열고 후보 지명 절차를 완료할 예정이다. 트럼프 전 대통령은 지난 18일 공화당 전당대회에서 후보직을 수락했다.2024-07-31 17:15:33
-
HD현대마린솔루션, 역대 최대 규모 선박 '장기 유지보수 계약' 체결 [이코노믹데일리] HD현대의 해양산업 분야 종합 솔루션 기업 HD현대마린솔루션이 유럽 소재 선사와 6000만 달러(약 830억8200만원) 규모의 선박 장기 유지·보수 서비스 공급 계약(LTSA)을 체결했다고 29일 밝혔다. 단일 거래 기준으로 역대 최고가다. 이번 계약으로 HD현대마린솔루션은 오는 2029년까지 해당 선사의 선박 38척에 대한 부품과 기자재를 공급하고, 전담 엔지니어를 배정해 안정적인 유지·보수 서비스를 제공하게 된다. 선사와 선주들의 LTSA에 대한 수요가 늘어나면서 글로벌 선박 애프터마켓(AM) 시장 규모가 100억 달러에 이를 것으로 추정되는 가운데 HD현대마린솔루션은 LTSA 전담 조직과 해외법인을 통해 글로벌 영업을 강화하고 있다. 이기동 HD현대마린솔루션 대표는 지난 4월 IPO를 앞두고 실시한 기자간담회에서 “회사의 캐시카우인 AM 사업의 확대를 위해 기업공개(IPO)를 통해 확보된 자금의 40%를 물류 인프라 구축 및 국내외 항만 창고 확보에 투자할 계획”이라고 밝힌 바 있다. 이와 관련 HD현대마린솔루션 관계자는 “선박 운송량 증가에 따라 AM 시장의 안정적인 성장이 기대되는 만큼, 최적의 서비스와 품질을 통해 글로벌 선도 기업으로서의 지위를 유지해 나갈 것”이라고 말했다.2024-07-29 20:12:42
-
외교부-법무부-식약처,부처간 협업으로 마약퇴치 앞장 [이코노믹데일리] 외교부, 법무부 및 식품의약품안전처(이하 식약처)가 ‘마약으로부터 안전한 국가’를 만들기 위한 마약 예방 문화 확산의 일환으로 부처간 협력을 통해 해외 대마 및 대마 성분 제품에 대한 경각심을 고취하기 위한 홍보 캠페인을 전개한다. 19일 외교부는 식약처와 협업해 대마 합법화 국가를 방문하는 우리 여행객 및 해외 직구로 대마 성분 제품 구매 가능자들의 인식 제고를 위해 1분 홍보 영상을 제작해 7월 초부터 외교부 해외안전여행 홈페이지 등을 통해 홍보를 시작했다. 또한 외교부는 법무부와 함께 마약에 대한 경각심을 높이고 국민들의 마약에 대한 인식 개선을 위해 해외에서 호기심에 ‘가벼운’ 마음으로 대마 또는 마약류를 사용하게 되면 국내에서 ‘무겁게’ 처벌된다는 메시지의 배너와 포스터를 배포했다. 외교부, 법무부 및 식약처는 범정부적인 마약 근절 캠페인을 위해 홍보 방안을 다각화하기 위한 부처간 협력을 강화해 나갈 예정이라고 밝혔다.2024-07-19 17:45:14
-
HD현대, STX중공업 인수…미래 선박 엔진 시장 선점 속도낸다 [이코노믹데일리] HD현대의 조선 중간 지주사 HD한국조선해양이 선박용 엔진 제작업체인 STX중공업을 인수하면서 조선업 수직계열화를 한층 강화했다. 이번 인수로 HD한국조선해양은 조선사들의 미래 신성장 동력으로 꼽히는 친환경·디지털 선박 시장에서 유리한 고지를 선점하게 됐다. 공정거래위원회는 지난 15일 HD한국조선해양이 STX중공업의 주식 35.05%를 취득하는 기업결합을 최종 승인했다. HD한국조선해양이 지난해 7월 기업결합 결정을 발표하며 인수 본계약을 체결한 지 약 1년 만이다. 두 회사는 이르면 이달 말 인수 계약을 마무리할 예정이다. 이번 기업결합으로 HD한국조선해양은 글로벌 선박 엔진 시장점유율을 2%p 증가한 37%로 늘리며 전 세계 1위 자리를 공고히 하게 됐다. HD한국조선해양의 자회사이자 HD현대 손자회사인 HD현대중공업은 지난해 기준 점유율 35%로 전 세계 1위, STX중공업은 2%로 3위를 기록했었다. HD한국조선해양이 엔진 사업을 키우는 이유는 두 가지다. 우선 선박 엔진 포트폴리오를 중소형 선박까지 확대하기 위해서다. 그 동안 HD현대중공업은 대형 선박 엔진을 위주로 만들었다면 STX중공업은 중소형 선박 엔진을 주로 제조해 왔다. STX중공업이 만든 엔진은 중형선박을 건조하는 HD현대미포 선박에 들어갈 것으로 보인다. 또 다른 이유는 미래 선박으로 디지털·친환경 선박이 떠오르면서 엔진의 역할이 중요해졌기 때문이다. 실제 HD현대는 지난해 5월 STX중공업 인수 의사를 밝히며 친환경 엔진 투자 등을 통해 글로벌 엔진 시장에서의 경쟁력을 강화하겠다는 목적을 밝힌 바 있다. 이은창 산업연구원 연구위원은 “조선업은 이제 친환경·디지털 전환을 이뤄야 하는데, 이를 위한 엔진의 디지털화가 중요해졌다”며 “HD현대의 경우 HD현대마린솔루션에서 엔진 부품이나 기자재 내재화를 위한 노력을 하고 있다”고 설명했다. 국내 조선업계는 HD현대가 엔진 사업 확장을 통해 공정 효율을 높일 수 있다는 데 동의하면서도 시장 선점으로 연결될 지는 더 지켜봐야 한다는 입장이다. 삼성중공업 관계자는 “최근 선박 시장에 발주가 많이 나오면서 엔진 시장이 커지다 보니 엔진 사업부를 키우려는 것으로 보인다”면서도 “다만 기업마다 전략이 다를 뿐이다. HD현대는 엔진 사업을 안정적으로 가져가겠다는 전략이고 우리는 엔진을 잘하는 데서 들여온다는 전략”이라고 전했다. 한화오션 관계자도 “기본적으로 친환경 선박이라고 하면 친환경 연료를 사용하는데, 이를 가능케 하는 것이 엔진이기 때문에 엔진에 관한 중요성이 커지고 있다. 자체 기술력을 확보해 친환경 엔진 자체 기술력을 확보하려는 것으로 보인다”면서도 “국내 엔진 제작사들의 기술력은 사실상 비슷하다”고 말했다. 한화그룹은 지난해 2월 한화엔진(전 HSD엔진)을 인수하며 엔진 부품부터 선박까지 만드는 수직계열화를 구축한 바 있다.2024-07-16 17:33:13
-
HD현대마린솔루션, IPO 후 첫 투자...탈탄소 솔루션 '오션와이즈' 고도화 박차 [이코노믹데일리] HD현대마린솔루션이 HD현대 미래 핵심 비전인 ‘오션와이즈’ 성장을 위해 시키기 위한 키워드로 해양 분야 인공지능(AI)·디지털 솔루션 생태계 확장을 내세웠다. 이를 위해 아낌 없는 투자에 나서겠다는 전략도 세웠다. 오션와이즈는 HD현대의 탈탄소 디지털 솔루션이다. 빅데이터와 AI 알고리즘을 활용해 선박의 위치 정보만으로 탄소 배출량을 측정하면서 연료 소모량은 최소화해 최적의 운항 경로를 제공한다. HD현대의 해양산업 분야 종합 솔루션 기업인 HD현대마린솔루션은 해운 물류 스타트업 ‘씨벤티지’와 총 30억원 규모의 지분 투자 계약을 체결했다고 지난 14일 밝혔다. 이번 투자는 HD현대마린솔루션이 상장한 후 진행한 첫 번째 ‘전략적 지분 투자’다. 전략적 지분 투자는 단순히 재정적 수익을 기대하고 주식을 매수하는 것과는 다르게 투자자가 특정 기업의 지분을 일정 비율 이상 매입해 해당 기업의 경영에 영향을 미치기 위해 이뤄지는 투자다. 주로 기업 간 협력 강화나 기술·자원 공유를 목적으로 한다. 2018년 설립된 씨벤티지는 선박 위치 정보, 날씨, 항만·항로 네트워크 등에 관한 빅데이터와 자체 보유한 AI 알고리즘을 기반으로 선박의 최적 이동 경로와 도착 시간, 화물의 위치를 예측하는 기술을 보유하고 있다. 해운업계에서는 해운 물류 추척과 디지털 솔루션 분야에서 독보적인 기술을 인정받고 있다. HD현대마린솔루션은 씨벤티지와의 협력 관계를 확대해 주요 사업인 선박 유지·보수 사업은 물론 새로운 사업 영역 진출 등 사업 다각화를 이룬다는 계획이다. 특히 씨벤티지의 플랫폼 개발·운영 능력을 오션와이즈에 접목해 고객 편의성과 접근성을 높일 예정이다. HD현대마린솔루션은 지난 5월 기업공개(IPO)로 마련한 자금을 투입해 친환경 선박 개조 시장을 선도하는 동시에 디지털 솔루션 기반 플랫폼 기업으로 전환할 계획을 밝힌 바 있다. 이를 위해 IPO로 마련한 자금 약 3700억원은 물류센터 구축, 국내외 항만 창고 확보, 선박 관리 회사 인수, 클라우드 관리 체계 마련 등에 사용한다. HD현대마린솔루션 이기동 대표는 “이번 투자 계약은 HD현대마린솔루션이 그리는 미래 해양 AI 솔루션 전략의 중요한 첫 걸음이 될 것”이라며 “향후 다양한 기업과 전략적 파트너십을 통해 사업 경쟁력을 높여 나갈 계획”이라고 말했다.2024-07-15 17:08:23
-
흑자전환 거둔 강성묵號 하나증권 …초대형 IB 총력전 [이코노믹데일리] 지난해 3분기 연속 적자를 기록한 하나증권이 올 1분기 흑자전환에 성공했다. 임기가 반년 남은 강성묵 하나증권 대표는 실적 개선을 바탕으로 올 하반기 초대형 투자은행(IB) 지정을 위한 총력전을 펼칠 것으로 전망된다. 8일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 하나증권의 지난 1분기 연결기준 당기순이익은 899억원으로 직전 분기 대비 흑자전환에 성공했다. 전년 동기(834억원) 대비 7.8% 증가했다. 1분기 영업이익(연결기준)도 1090억원으로 전 분기에 대비 흑자전환했다. 지난해 1분기(967억원) 영업이익에 비해 12.7% 증가했다. 앞서 하나증권은 지난해 4분기 당기순이익에서 2529억원 적자를 기록했다. 작년 2분기(488억원)와 3분기(144억원)도 적자가 나면서 3연속 적자가 났다. 영업이익도 지난해 4분기 340억원 적자를 보였다. 적자전환으로 자기자본 규모가 감소하면서 하나증권은 지난해 6위에 머물러야 했다. 지난해 하나증권이 전통 IB 전략을 강화하면서 이번 1분기 호실적을 이끈 것으로 풀이된다. 하나증권은 지난해 11월 IB 조직을 개편하며 정영균 삼성증권 투자금융본부장을 영입해 IB그룹장(부사장)으로 선임했다. 지난 1999년부터 15년간 하나금융그룹에 몸담았던 정 본부장은 2015년 삼성증권에서 대체투자 개척, 맥쿼리의 대성산업가스 인수금융, CJ대한통운 및 CJ제일제당의 상환전환우선주(RCPS) 발행 자문, EMC홀딩스 인수금융 등을 우수하게 이끌었다는 평가를 받았다. 또 하나증권은 지난 1월 김현호 DS투자증권 투자금융본부장을 기업금융본부장으로 영입했다. 김 본부장은 이베스트투자증권과 DS투자증권에서 중견·중소기업의 자금 조달을 지원하면서 기업금융을 전문으로 맡았다. 이러한 결과 하나증권의 올 1분기 IB 부문 영업이익은 509억원으로 지난해 1분기(286억원) 78% 급등했다. 당기순이익은 159억원으로 직전분기 232억원 순손실보다 크게 개선됐다. 특히 부채자본시장(DCM)에서 1분기 1조9325억원 실적을 냈다. 증권사 중 미래에셋증권(2조2230억원) 다음으로 7위를 기록했다. 주식발행시장(ECM)에서 하나증권은 올 기업공개(IPO) 5건, 인수금액 1431억원을 주관했다. 포스뱅크, 에이피알, HD현대마린솔루션 등의 주관사로 참여하면서 상반기 주관 실적 5위를 기록했다. 현재 하나증권의 자기자본은 1분기 기준 5조8341억원으로 규모로 6위다. 하나증권은 지난 2020년 초대형 IB 조건인 자기자본 4조원을 넘기면서 초대형 IB 진출에 박차를 가하고 있다. 본래 지난해 초대형 IB를 신청하려던 하나증권은 하나UBS자산운용을 자회사로 흡수하면서 초대형 IB 지정 신청을 올해로 미뤘다. 다만 금융감독원 제재심의위원회가 지난달 27일 랩어카운트·특정금전신탁(랩·신탁) 관련해 하나증권에 기관 제재와 임원·담당자 제재 조치를 결정하면서 초대형 IB 인가 추진에 변수로 작용할 가능성도 있다. 이에 오는 12월 임기 만료를 앞둔 강성묵 하나증권 대표이사가 초대형 IB 지정을 하반기 과제로 삼아 더욱 주력할 것으로 관측된다. 강 대표는 올해 내부 신년사에서 중점 추진 사항으로 '업의 경쟁력 강화'를 꼽으며 자산관리(WM) 부문 강화와 ECM, 기업금융을 확대하겠다고 밝혔다. 그는 "디지털자산 비즈니스시장 선점과 글로벌 분야 질적 성장, 디지털 인재 양성 등을 강화하겠다"며 "리스크 관리 체계와 내부통제 시스템도 구축하겠다"고 공언했다. 하나증권 관계자는 "초대형 IB 관련 금융당국에 인가 신청하기 위해 (내부적으로) 준비 중"이라고 설명했다.2024-07-09 06:00:00
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)