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'IT 대란' 델타항공, 사이버 보안업체 크라우드 스트라이크 손실 소송 제기 [이코노믹데일리] 델타항공이 지난 7월 발생한 'IT 대란'으로 인한 막대한 손실을 이유로 사이버 보안업체 크라우드 스트라이크를 상대로 소송을 제기했다. 이번 사건은 크라우드 스트라이크의 소프트웨어 업데이트 오류가 전 세계 850만 대 이상의 컴퓨터를 무력화하며 델타항공 등 다수의 기업에 큰 피해를 입힌 것으로 알려졌다. 미국 경제 매체 CNBC에 따르면 델타항공은 지난 25일 조지아주 법원에 크라우드 스트라이크를 상대로 손해배상을 요구하는 소송을 제기했다. 델타항공 측은 이번 IT 대란이 크라우드 스트라이크의 소프트웨어 업데이트 과정에서 발생한 결함 때문이라고 주장했다. 델타항공은 소장에서 “테스트되지 않은 결함이 포함된 업데이트를 고객에게 강제로 배포하여 대규모 충돌 사태를 초래했다”고 설명했다. 특히 델타항공은 이번 오류로 인해 약 7천 편의 항공편이 취소되었고 이에 따른 운항 중단으로 130만명의 승객에게 직접적인 피해가 발생했다고 강조했다. 이로 인해 발생한 손실 규모는 5억 달러 이상으로 추산되며 델타항공은 크라우드 스트라이크가 이에 대한 책임을 져야 한다고 주장했다. 크라우드 스트라이크는 델타항공의 소송에 대해 즉각 반발했다. 이들은 델타의 주장이 최신 사이버 보안의 작동 원리에 대한 오해에서 비롯된 것이라고 반박하며 “낡은 IT 인프라를 현대화하지 못한 델타항공의 문제도 이번 대란에 영향을 미쳤다”고 설명했다. 또한 크라우드 스트라이크 측은 다른 항공사들이 1~2일 내 시스템 복구에 성공한 반면 델타항공만 복구가 지연된 점을 지적하며 델타의 책임을 돌리는 주장이 부당하다고 덧붙였다. 델타항공과 크라우드 스트라이크의 법적 분쟁이 시작된 가운데 미국 교통부 역시 이번 IT 대란의 원인에 대한 공식 조사에 착수한 상태다. 이번 조사에서는 대란의 근본적 원인과 각 항공사의 복구 상황 등이 다뤄질 것으로 보인다. 한편 IT 대란으로 인해 델타항공이 막대한 손실을 입었지만 사건의 원인을 둘러싼 책임 공방은 쉽게 마무리되지 않을 전망이다. 업계 관계자는 “항공업계의 IT 시스템은 보안의 중요성이 커지고 있는 만큼 향후 철저한 대비가 필요하다”고 말했다.2024-10-27 12:50:09
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대한항공, '난기류 인식 플랫폼' 세미나 실시…"난기류 사고 예방" [이코노믹데일리] 대한항공은 서울시 강서구 본사에서 국제항공운송협회(IATA) 전문가와 함께 '난기류 인식 플랫폼(ITA)' 세미나를 실시했다고 6일 밝혔다. ITA는 플랫폼에 가입한 항공사들이 운항하는 항공기들을 통해 난기류 정보를 측정하고 이를 수치화 해 실시간으로 회원사들에 제공하는 서비스다. IATA가 2018년 개발, 운영 중이다. 현재 델타항공, 에어프랑스, 에미레이트항공 등 전 세계 21개 항공사가 가입해 난기류 관련 빅데이터 구축과 안전 운항에 활용하고 있다. 대한항공은 지난해 6월 플랫폼 사용 계약을 체결했다. 이날 세미나에는 대한항공 임직원 20명을 비롯해 국토교통부 관계자 2명, 각 항공사 안전 담당 직원 26명, 한국항공대학교 관계자 등 50여명이 참석했다. 세미나에서는 ITA가 데이터를 수집하고 정제하는 과정, 난기류 정보를 실제 운항에 효과적으로 활용하는 방안 등이 논의됐다. 대한항공이 이번 세미나를 개최한 이유는 최근 중·장거리 노선에서 난기류 발생 빈도가 갈수록 잦아지고 있기 때문이다. 올해 상반기에만 국적 항공사들이 맞닥뜨린 난기류는 1만4820건에 이른다. 이는 지난해(2만575건)의 72% 수준이다. 이에 따라 대한항공은 난기류에 효과적으로 대응하기 위한 노력을 기울이고 있다. 지난달 중·장거리 노선은 객실 서비스를 앞당겨 시행해 마무리한 뒤 안전 업무에 집중하는 방식으로 서비스 개편을 실시했고 최근에는 난기류로 인한 화상 사고를 방지하기 위해 장거리 일반석에 제공하던 컵라면 서비스를 중단했다. 대한항공은 "향후 운항 전에 운항승무원과 객실승무원이 난기류 정보를 사전에 공유하고, 이를 통해 운항 중 서비스 시점을 세밀하게 조절할 수 있도록 합동 브리핑과 난기류 정보 전달 체계도 강화할 예정"이라며 "고객 모두에게 안전하고 편안한 항공 여행 경험을 선사하기 위해 최선을 다할 계획"이라고 전했다.2024-08-06 15:11:11
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전 세계 LCC 뒤흔든 '클라우드 오류'…"고객 정보 유출 등 보안 우려" [이코노믹데일리] 미국 마이크로소프트(MS)의 클라우드 서비스 장애로 세계 곳곳에서 3만편에 달하는 항공기 운항이 취소되거나 지연된 가운데 항공사들이 주요 빅테크 기업의 시스템에 의존해서는 안 된다는 지적이 제기됐다. 운항 시스템의 마비를 넘어 고객 정보 유출 등 보안 문제로까지 이어질 수 있기 때문이다. 지난 19일 미국 MS의 클라우드 서비스 ‘애저’에 장애가 발생하면서 국내 저비용항공사(LCC)를 포함해 미국·유럽·호주·일본 등 일부 항공사와 공항들의 발권·예약 시스템이 마비됐다. 국내에서는 LCC 3사(제주항공·이스타항공·에어프레미아)와 국내에 취항하는 델타항공, 유나이티드항공, 에어프랑스, 네덜란드항공 등이 문제를 겪었다. 이들의 공통점은 MS의 클라우드 서비스를 기반으로 한 스페인 아마데우스의 승객 서비스 시스템 ‘나비테어’를 이용한다는 것이다. 글로벌 항공 솔루션 기업 나비테어는 예약·발권 시스템 뿐 아니라 항공사 부가서비스, 공항 수속 처리시스템, 마일리지, 수익 관리 등 항공·여행 서비스 전반에 걸친 통합 솔루션을 제공하고 있다. 이 같은 클라우드 서비스는 각종 데이터를 인터넷을 통해 저장·처리·관리해 준다. 자체 서버를 구축할 필요 없이 외부 서버를 이용하면서 비용을 절감할 수 있어 최근 클라우드 서비스를 이용하는 기업들이 늘고 있다. 글로벌 3대 클라우드 기업으로는 MS, 아마존웹서비스(AWS), 구글클라우드가 있다. 이번 사태가 클라우드 서비스에 대한 높은 의존도를 보여주는 동시에 해당 서비스의 취약점을 드러냈다는 분석도 나왔다. 영국 국영방송인 BBC는 장애 발생 직후 보도에서 "세계가 거대 IT 기업의 원격 관리 시스템에 얼마나 의존하고 있었는지 보여줬다”며 “문제가 발생했을 때 우리를 얼마나 무력하게 만드는 지도 보여준 뼈아픈 사례"라고 진단하기도 했다. 전문가들은 중앙 서버에 문제가 발생하면 해당 클라우드 서비스를 사용하는 전 세계 서비스가 한꺼번에 중단되는 것을 넘어 클라우드 서비스의 보안상 문제도 드러냈다고 지적한다. 이와 관련해 보안 팹리스 전문업체인 ICTK의 유경동 최고마케팅책임자(CMO)는 “이번 상황을 통해 향후 가장 우려되는 지점은 고객 정보 유출 보안 문제”라며 “가장 이상적인 방법은 백업을 통해 한쪽 시스템에 문제가 나면 나머지 다른 시스템을 바로 활용할 수 있는 ‘이중화’겠지만, 비용적 측면에서 최소한의 안전장치로 기업 내부의 예민한 정보들에 대해서는 ‘온프라미스’(기업이 자체적으로 소유하고 관리하는 데이터 서버)를 구축할 필요가 있다”고 조언했다.2024-07-22 18:41:49
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MS 대란에 마비된 국내 LCC 3사, 시스템 복구 완료 [이코노믹데일리] 마이크로소프트(MS) 클라우드 서비스 장애로 혼란을 빚었던 국적저비용항공사(LCC) 3사의 정보기술(IT) 서비스가 복구 완료됐다. 21일 국토교통부와 항공업계에 따르면 IT 시스템 오류가 발생한 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아 발권·예약 시스템이 전날 오전 복구돼 현재 정상 운영 중이다. 전날 저녁부터 MS 클라우드 오류로 인한 LCC 3사의 직접적 지연, 결항 사례는 발생하지 않았다. 다만 해외 공항 시스템·연결편 문제로 이들 항공사 국제선 중 2~3편이 지연 출발했다. 이들은 이날 현재 최종 출발을 완료했다. 국내 공항을 오가는 델타항공, 타이거에어, 세부퍼시픽 등 외항사 12곳도 시스템 오류 복구가 완료돼 현재 발권 시스템이 정상 작동하고 있다. 국토부 관계자는 "국내 LCC 항공사는 물론 외항사 모두 발권 서비스가 정상화한 상태"라며 "공항 운영 상황을 지속적으로 모니터링해 이용객 불편이 없도록 하겠다"고 설명했다. 제주항공 관계자도 "MS 클라우드 오류에 따른 문제는 99% 해소가 됐다"며 "이슈 발생 시 승객 불편을 최소화할 수 있도록 지속 노력할 것"이라고 답했다. 이스타항공과 에어프레미아는 이번 사건을 계기로 후속 대책 마련을 논의할 예정이다. 앞서 지난 19일 MS 클라우드 서비스 장애에 따른 시스템 오류가 발생해 이틀간 국내 공항에서 항공기 지연과 결항이 발생했다. 인천국제공항에서는 63편, 그 외 공항에서 158편 등 총 221편이 지연 운항한 것으로 확인됐다. 국내 공항에서는 지난 19일 4편, 20일 6편 등 10편이 결항했다. LCC 3사 외 다른 국내 항공사와 인천국제공항을 비롯한 국내 공항은 자체 클라우드 시스템을 구축해 항공편이 정상 운영됐다.2024-07-21 16:56:40
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대한항공, '에어 트랜스포트 월드 명예의 전당 항공사'로 헌액 [이코노믹데일리] 대한항공은 지난달 31일(현지시간) 아랍에미레이트연합(UAE) 힐튼 두바이 알 합투르 시티에서 열린 에어 트랜스포트 월드(ATW) 항공업계 시상식에서 명예의 전당에 올랐다고 3일 밝혔다. 국제 항공 전문매체인 ATW는 1974년부터 50년간 소속 편집장과 애널리스트들로 구성된 글로벌 심사단을 통해 매년 각 분야 최고의 항공사·인물을 선정하고 있다. 올해는 50주년을 맞아 명예의 전당을 신설했고 대한항공, 델타항공, 에미레이트항공을 비롯한 6개 항공사와 에어링크, 피츠버그 국제공항 등 2개 항공업계 단체, 제임스 호건 전 에티하드항공 최고경영자(CEO) 등이 명예의 전당에 올랐다. 카렌 워커 ATW 총괄 편집장은 “대한항공은 조원태 회장의 탁월한 리더십 아래 아시아를 넘어 세계 항공 운송의 기준을 마련했다”면서 “코로나19라는 항공업계 사상 최고의 위기를 탁월한 전략으로 극복하고 2021년 이후 매년 ATW의 핵심 부문을 수상하면서 명예의 전당에 올랐다”고 말했다. 대한항공은 2021년 올해의 항공사상, 2022년 올해의 화물항공사상에 이어 지난해엔 조 회장이 올해의 항공업계 리더십상을 받는 등 각 분야에서 4년 연속 ATW를 수상했다.2024-06-03 17:27:36
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