2025.07.05 토요일
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가덕도신공항, 현대건설 빠진 자리에 대우건설 컨소시엄 부상…국토부, 7월 재공고 검토 [이코노믹데일리] 현대건설의 참여 포기로 차질이 빚어진 가덕도신공항 부지 조성 공사를 대우건설이 주도하는 컨소시엄이 맡을 가능성이 점점 커지고 있다. 다만 공사 기간 연장 등 건설사들이 요구해 온 세부 조건에 대한 합의가 전제되어야 하기에, 현재로서는 속단하기 어렵다는 분위기다. 2일 업계에 따르면 국토교통부는 이번 주 대형 건설사 5곳과 비공개 회동을 진행할 예정이다. 참여 기업은 대우건설, DL이앤씨, GS건설, 포스코이앤씨, 롯데건설로 모두 시공능력평가순위 상위 10위권에 포함된다. 국토부는 앞서 지난 17일에도 대형 건설사 8곳과 비공개 모임을 가졌는데, 당시 현대건설과 현대엔지니어링은 제외됐다. 현대건설은 공사 기간을 84개월에서 108개월로 연장해야 한다는 입장이 받아들여지지 않자 사업 참여를 공식 포기한 바 있다. 당시 회의에서 국토부는 공고 조건 등을 설명하고 업계 의견을 청취했으며, 재공고 시 업계 의견을 적극 반영하겠다는 뜻을 전한 것으로 알려졌다. 이에 따라 그동안 소극적이었던 롯데건설도 조건이 맞으면 참여할 의사를 내비쳤고, 시공능력평가순위 11위인 한화 역시 동참 의향을 밝힌 것으로 전해졌다. 국토부는 이를 고려해 이번에는 5개 대형 건설사를 대상으로 보다 구체적인 논의를 진행할 계획이다. 이번 회동에서는 이들 업체가 참여를 전제로 한 컨소시엄 구성 방안이 논의될 것으로 보인다. 현재로서는 대우건설을 주간사로 지정하고, 시공능력평가순위 상위 10위권 내 2개 기업이 추가로 합류할 가능성이 크다. 현행 규정에 따르면 공동도급 참여 건설사는 3개사로 제한된다. 대우건설은 기존 현대건설 컨소시엄의 핵심 멤버로, 18%의 지분을 보유해 현대건설(25.5%) 다음으로 높은 비중을 차지한다. 포스코이앤씨는 13.5%의 지분을 갖고 있어, 포스코이앤씨가 계속 참여한다면 나머지 한 자리는 DL이앤씨, GS건설, 롯데건설 중 한 곳이 차지할 전망이다. 국토부가 공동도급 참여 기업의 범위를 확대할 경우, 더 많은 대형 건설사가 참여할 여지가 생긴다. 일각에서는 컨소시엄 재구성 과정에서 중소 건설사들의 참여 및 탈퇴로 지분율 변동이 불가피할 것이라는 분석도 나온다. 현재 중소 건설사 중 금호건설, HL D&I한라, 코오롱글로벌, 동부건설, KCC건설, 쌍용건설, BS한양, 효성중공업이 각각 4.0%의 지분을 갖고 있으며, 동원개발 등 부산·경남 지역 업체들의 전체 지분율은 11%로 배정돼 있다. 최근 HJ중공업은 "부산 대표 건설사이자 국내 공항 건설 최대 실적사로서 역할이 주어진다면 적극적으로 참여할 의지가 있다"고 밝히기도 했다. 국토부는 현재까지 현대건설이 제안한 공사 기간 연장안을 수용하지 않고 있지만, 회의에서 관련 논의가 계속 이어지고 있는 만큼 향후 공고 조건 변경 가능성도 열어두고 있다. 이재명 대통령이 가덕도신공항 건설의 신속 추진을 지시한 점을 고려하면, 국토부가 7월 중 재공고를 단행할 것이라는 전망도 나온다. 이에 대해 국토부는 "현재는 업체들의 참여 의사를 확인하고 이견을 조율하는 단계로, 공사 기간과 공사비 등의 변경은 확정되지 않았다"며 "정확한 재공고 일정 역시 아직 결정되지 않았다"고 밝혔다.2025-07-02 14:09:40
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윤진오 동부건설 대표 "원가율 개선 집중…주주가치 높이겠다" [이코노믹데일리] 동부건설이 원가율 개선을 통해 올해 실적 반등을 추진하겠다고 26일 밝혔다. 윤진오 동부건설 대표이사는 이날 서울 강남구 역삼동 본사에서 열린 제56기 정기주주총회에서 “지난해 공공공사를 중심으로 토목과 건축, 플랜트 등 전 부문에서 고른 실적을 거두며 안정적인 매출 기반을 확보했다”며 “올해는 원가율 개선을 통해 실적 반등을 이끌겠다”고 밝혔다. 윤 대표는 “전사적인 원가 혁신으로 경쟁력을 확보하고, 안정적인 성장과 주주가치 제고를 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 강조했다. 동부건설은 2023년 302억원의 영업이익을 기록했으나, 지난해에는 969억원의 영업손실을 내며 적자 전환했다. 다만 지난해 말 기준 수주 잔고는 10조6000억원으로, 안정적인 외형 성장 기반은 유지하고 있다는 평가다. 한편 이날 주주총회에서는 재무제표 승인과 이사 선임 등 주요 안건이 원안대로 통과됐다.2025-03-26 09:00:00
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동부건설, 중랑구 망우동 가로주택정비사업 수주… 망우동 192가구 조성 [이코노믹데일리] 동부건설이 서울시 중랑구 망우동 509-1 가로주택정비사업을 수주했다고 12일 밝혔다. 이번 수주는 동부건설의 올해 첫 도시정비사업 수주로, 지난해 확보한 중랑구 묵동 장미아파트 정비사업에 이어 중랑구에서 추가로 사업지를 확보한 것이다. 동부건설은 해당 부지에 지하 2층~지상 18층, 3개 동, 총 192가구 규모의 아파트를 조성할 계획이다. 공사비는 약 800억원이다. 동부건설은 중랑구 일대에서 지속적으로 정비사업을 확대해 자사의 주택 브랜드인 ‘센트레빌’의 입지를 강화할 방침이다. 동부건설 관계자는 “중랑구는 GTX-B 노선, 면목선 등 교통 호재와 함께 동부간선도로 지하화, 중랑천 수변공원 조성 등 다양한 개발 계획이 진행되면서 재개발·재건축 사업이 속도를 내고 있다”며 “센트레빌의 차별화된 경쟁력을 바탕으로 사업성이 우수한 정비사업지를 선별해 올해 적극적으로 수주에 나설 계획”이라고 밝혔다.2025-03-12 17:00:00
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쾌적한 아파트가 대세… 건폐율 낮추고 조경·커뮤니티 강화 [이코노믹데일리] 최근 아파트 시장에서 주거 쾌적성에 대한 수요가 높아지고 있다. 건폐율(대지면적 대비 건축면적 비율)이 낮거나 동간거리를 넓게 확보한 단지들이 수요자들의 선호를 받으며 분양 시장에서 경쟁력을 갖추고 있다는 평가다. 12일 분양업계에 따르면 경기 과천시 지식정보타운에 공급된 ‘과천 디에트르 퍼스티지’는 지난 7월 228.51대 1의 경쟁률로 1순위 청약을 마감하며 완판됐다. 이 단지는 건폐율을 15%로 낮춰 단지 내 쾌적성을 극대화한 것이 특징이다. 지방에서도 같은 달 충북 청주시에 공급된 ‘청주테크노폴리스 아테라’가 최대 115m의 넓은 동간거리를 확보한 점을 강점으로 내세우며 평균 47.39대 1의 경쟁률로 1순위 청약을 마감하고 완판됐다. 강원 원주의 ‘원주역 우미린 더 스카이’, 대구 중구의 ‘e편한세상 명덕역 퍼스트마크’도 넓은 동간거리로 주거 쾌적성을 높이며 조기 완판에 성공했다. 건폐율이 낮고 동간거리가 넓은 단지는 대지 면적을 넓게 확보할 수 있어 조경, 커뮤니티 시설, 산책로 등을 풍부하게 조성할 수 있는 것이 장점이다. 또한, 조망권과 일조권 확보에 유리하고 사생활 보호 효과도 커 주거 만족도를 높이는 요소로 작용하고 있다. 최근 분양 단지에서도 이러한 주거 쾌적성을 극대화하기 위한 설계가 도입되고 있다. 동부건설이 울산 남구 신정동에 선보이는 ‘문수로 센트레빌 에듀리체’는 최대 64m의 동간거리를 확보했다. 울산 남구에서 처음으로 공급되는 ‘센트레빌’ 브랜드 아파트로, 넓은 동간거리를 활용해 수변이 포함된 중앙광장과 어린이놀이터 등 특화 조경을 도입할 계획이다. 현대산업개발·현대건설·포스코이앤씨 컨소시엄이 3월 중 인천 미추홀구에서 분양하는 ‘시티오씨엘 7단지’(전용 59~137㎡, 총 1453가구)는 건폐율을 14%대로 낮추고, 전체 부지면적의 34%를 조경 공간으로 조성해 쾌적한 단지를 구현할 예정이다. 롯데캐슬이 대전 동구에서 선보이는 ‘대전 롯데캐슬 더퍼스트’는 약 19%의 건폐율을 적용해 단지 내 개방감을 확보했다. 가오동2구역 재건축 사업으로 공급되는 이 단지는 지하 2층~지상 33층, 10개 동, 총 952가구 규모로, 이 중 전용 59·74㎡ 394가구가 일반 분양된다.2025-03-12 15:00:00
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미분양 증가·원자잿값 상승… 건설업계, 부채비율 '빨간불' [이코노믹데일리] 프로젝트 파이낸싱(PF) 경색과 건설 원자재 가격 급등, 부동산 경기 침체 장기화 등의 영향으로 건설업계의 재무 건전성에 빨간불이 켜졌다. 특히 건설업계의 부채비율이 큰 폭으로 증가하면서 업계 전반에 위기감이 고조되고 있다. 금융권 안팎에서는 건설업 대출 규제 강화 기조가 이어지면서 유동성 확보에 어려움이 가중되고 있다. 19일 금융감독원 전자공시 및 건설업계 등에 따르면 지난해 3분기 기준 시공능력평가 10대 건설사 평균 부채비율은 157%로, 전년 대비 3%p(포인트) 상승했다. 부채비율 200%를 넘은 곳은 GS건설(238%), 롯데건설(217%), SK에코플랜트(251%) 등 3곳이다. 중견 건설업계의 부채비율이 더 높다. 시평 30위까지 건설사 중 지난 3분기 기준 부채비율이 200%를 넘는 곳은 △계룡건설산업(231.2%) △동부건설 (249.9%) △한신공영 (221%) △HL디앤아이한라(269.3%) 등이다. 일부 건설사는 사업 확대 등으로 차입금이 늘어나 부채비율이 늘어난 것으로 보이나, 대부분 미분양이나 미청구공사 규모 등 커진 영향으로 분석된다. 실제 지난해 3분기 10대 건설사의 연결 재무제표 기준 미청구공사액은 19조5933억원으로, 전년 같은 기간 대비 11.68% 증가한 것으로 나타났다. 국내 부동산 경기 침체가 장기화하고 있는 데다, 공사비 급등에 분양가 상승 등이 겹치면서 미청구공사액이 증가한 탓이다. 건설업 부채비율이 통상 200%를 넘어가면 부정적으로 평가된다. 공사 원가율도 상승했다. 한국건설기술연구원 공사비원가관리센터에 따르면 지난해 12월 건설공사비지수는 130.18을 기록했다. 건설공사비지수는 2020년 수치를 기준(100)으로 산정하고, 상대적인 공사비 수준을 수치화한 것이다. 지난해 9월 130.39를 기록한 이후 급등하고 있다. 건설공사비지수는 2019년 12월(98.63)과 비교해 지난 5년간 32% 급등했다. 또 미분양 주택이 좀처럼 줄지 않고 있다. 국토교통부 자료를 보면 지난해 12월 기준 미분양 주택은 7만173가구로, 전월(6만5146가구) 대비 7.7%(5027가구) 증가했다. 악성으로 분류하는 준공 후 미분양은 2만1480가구로, 전달(1만8644가구)보다 15.2%(2836가구) 급증했다. 이는 2013년 12월(2만 1751가구) 이후 11년 만에 최대 수치다. 상황이 이렇다 보니 지난해 부도가 난 건설사가 2019년 이후 최대다. 건설산업지식정보시스템 자료를 보면 지난해 부도난 건설업체는 29곳으로 집계됐다. 이다. 이는 전년 (21곳) 대비 늘어난 것으로, 2019년(49곳) 이후 가장 많다. 올해 들어 부도난 건설업체는 총 3곳이다. 전문가들은 건설업계의 원가 상승을 고려해 적절한 지원책을 마련해야 한다고 조언했다. 나경연 한국건설산업연구원 경제금융·도시연구실장은 "최근 건설산업은 부동산 프로젝트파이낸싱(PF)발 위기에서 3고(고환율·고물가·고금리) 지속, 대내외적인 불확실성 증가로 원자재값 급등과 인건비 상승으로 곳곳에서 공사비 갈등이 심해지고 있다"며 "주택·부동산 시장이 회복되지 못하고 건설 매출과 수익이 갈수록 악화되고 있어 폐업 및 부도 건설업체가 증가하는 등 건설업계가 심각한 붕괴 위기에 처해있다"고 진단했다. 이어 "적정 공사비를 보장하지 않는 한 건설산업은 지속 가능할 수 없다"며 "발주자가 적정 공사비 산정 책임을 지도록 법적 근거를 마련해야 하고, 물가 변동을 반영할 수 있는 제도적 장치가 필요하다"고 덧붙였다.2025-02-20 10:00:00
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동부건설, 지난해 영업손실 967억원 [이코노믹데일리] 동부건설이 지난해 960억원 이상의 영업손실을 기록해 적자 전환했다. 원가율 상승과 자회사를 통해 진행하던 프로젝트를 포기한 데 따른 손실을 반영한 것이 원인으로 꼽힌다. 4일 금융감독권 전자공시시스템에 따르면 동부건설은 지난해 연결기준 매출 1조6883억원으로 전년 대비 11.1% 감소했다. 영업손실은 967억원으로 전년(영업이익 302억 원)과 비교해 적자 전환했다. 같은 기간 당기순손실은 '49억 원'에서 '958억 원'으로 늘었다. 동부건설은 '원가율 상승·자회사 중단영업손익 반영에 따른 이익 감소'를 매출액 또는 손익구조 변동 주요 원인으로 공시했다. 앞서 동부건설은 2021년 지분 100%를 보유한 와이제이글로벌개발을 통해 한국토지주택공사(LH)로부터 영종하늘도시 RC3블록 부지를 3025억원에 낙찰받았다. 이후 해당 부지에 주상복합 시설 등을 짓는 개발 사업을 진행했고, 이 과정에서 3000억 원대 대출을 받았다. 그러나 부동산 경기 침체로 사업 추진에 빨간불이 켜졌다. 대출 이자 부담 등에 놓인 동부건설은 LH 측에 낸 계약금 300억 원을 포기하면서까지 사업 중단을 결정했다. 동부건설 관계자는 "영종하늘도시 프로젝트 포기는 현재 부동산 시장 상황을 봤을 때 장기적으로 리스크를 해소한 부분으로 해석되는데, 오히려 선제적으로 (손실이) 반영된 것"이라며 "지난해 4분기 원가율이 개선된 부분이 있어 올해 실적 개선이 기대된다"고 설명했다.2025-02-04 16:44:00
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동부건설, 설 맞아 협력사 거래대금 800억원 조기 지급 [이코노믹데일리] 동부건설이 설 명절을 맞아 약 800억원의 거래대금을 당초 지급일보다 앞당겨 조기 지급한다고 23일 밝혔다. 경기불황으로 건설업체의 유동성 우려가 제기되고 있는 가운데, 동부건설은 이번 조기 지급을 통해 협력사들의 유동성을 강화하고 명절기간 자금난을 해소하기 위해 이번 조기 지급을 추진했다. 동부건설은 지난 2018년부터 올해 현재까지 누적액 기준 약 6400억원의 거래대금을 명절 전에 협력사에게 조기 지급해 협력사와의 상생 협력에 꾸준히 노력하고 있다고 설명했다. 특히 협력사의 입찰 기회 확대를 추진하고 경영 컨설팅 지원과 협력사의 유동성 보완을 위한 상생 협력기금 출연 등 다양한 지원책을 마련해 실시하고 있다. 동부건설은 이 같은 노력을 인정받아 지난해 동반성장위원회가 발표한 동반성장지수에서 5년 연속으로 '우수' 등급을 획득했다. 앞서 국토교통부가 실시한 '2024년 건설사업자간 상호협력평가'에서는 최우수 기업으로 선정되기도 했다. 동부건설 관계자는 "예외없이 모두 힘든 시기를 겪고 있지만 일시적으로 자금수요가 많은 명절에 협력사에게 보탬이 되고자 조기 지급을 매년 실시하고 있다"며 "공동의 목표를 위해 함께 나아가는 업무 파트너의 자세로 협력사 지원에 더욱 노력하겠다"고 말했다.2025-01-23 14:33:00
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