2024.11.23 토요일
검색
'로마' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
현대차, 유엔세계식량계획 사무소에 아이오닉5 기증 [이코노믹데일리] 현대차는 유엔세계식량계획(WFP)에 전기차인 아이오닉5 8대를 기증했다고 15일 밝혔다. 차량 인도식은 14일 아랍에미리트 WFP 두바이 차량기지에서 이항수 현대자동차 전무와 허현숙 상무, 사라 아담 WFP 정부공여국장, 스티븐 앤더슨 WFP 중동권역본부장 등이 참석한 가운데 열렸다. WFP는 개발도상국의 기아 퇴치를 위해 설립된 유엔(UN) 산하 식량 원조 기구로 아무도 굶지 않는 세상을 만들자는 뜻인 '제로 헝거'를 구현하는 데 힘쓰고 있다. 현대차와 WFP는 지난 7월 장재훈 현대차 사장과 신디 매케인 WFP 사무총장 등이 참석한 가운데 유엔 업무 차량의 친환경 모빌리티 전환을 돕고 유엔 지속가능발전목표(SDGs)를 달성하기 위한 모빌리티 부문 파트너십을 체결했다. 이번 차량 인도식은 파트너십 체결 이후 첫 공식 행사로 현대차는 WFP 로마 본부를 비롯해 이집트, 파나마, 남아프리카공화국, 필리핀, 태국 글로벌 사무소에 각각 1대, 아랍에미리트에 있는 차량 기지에 2대 등 총 8대의 아이오닉5를 기증했다. 현대차는 해당 차령이 현장에서 업무에 효율적으로 사용되도록 아이오닉5를 기증받은 글로벌 사무소에 충전 시설 설치와 신재생 에너지 시스템 구축을 위한 기금 기부를 완료했다. 현대차 이항수 전무는 인도식에서 "현대차는 WFP와 함께 인류가 직면할 세계 식량 위기와 기후 변화를 대비하고 해결하는 데 최선을 다할 것"이라고 전했다.2024-11-15 10:04:10
-
우미희망재단, 전몰·순직군경 가족 심리 회복 '마음ON' 행사 [이코노믹데일리] 우미희망재단은 지난 2일 대구 엑스코에서 전몰·순직군경의 가족들의 심리 회복 프로그램인 '마음ON, We are together'를 개최했다고 4일 밝혔다. 마음ON은 국가를 위해 헌신한 전몰·순직군경 유가족 통합지원사업인 히어로즈 패밀리의 세부 프로그램이다. 이번 행사에선 유가족이 한자리에 모여 심리 회복과 교류의 시간을 갖도록 부모와 자녀가 함께 즐길 수 있는 다양한 프로그램이 마련됐다. 우선 가족 심리 전문가 이호선 교수가 '나와 내 아이가 행복해지는 법'이라는 주제로 부모 특강을 열었고, 자녀를 대상으로 K-POP 댄스 레슨도 진행됐다. 또한 가족을 캐리커처로 그려보는 '도토리 캐리커처', 나만의 아로마 디퓨저를 제작해 보는 '아로마 테라피' 등의 프로그램도 있었다. 히어로즈 패밀리 프로그램은 2022년 국가보훈부와 우미희망재단, 초록우산 등 3개 기관이 업무협약을 체결한 사업이다. 우미희망재단은 만 19세 이하 미성년 자녀를 둔 81가구 205명에게 개별 맞춤형 지원을 펼치기 위해 매년 6억 원을 출연하고 있다. 이춘석 우미희망재단 사무국장은 "히어로즈 패밀리 프로그램이 국가유공자 유가족 교류의 구심점 역할을 할 수 있도록 다양한 사업으로 확대해 나가겠다"고 말했다.2024-11-04 15:09:15
-
![[안서희의 제약바이오] 경동제약, 국가 공급망 부족 고혈압 치료제 국산화 연구 국책과제 선정 외](http://image.ajunews.com//content/image/2024/10/25/20241025094615720601.jpg)
경동제약, 국가 공급망 부족 고혈압 치료제 국산화 연구 국책과제 선정 외 [이코노믹데일리] ‘안서희의 제약바이오’는 한 주간 제약바이오 업계의 새로운 소식을 소개하는 코너입니다. 신제품 출시부터 연구개발·임상시험·해외진출 등 다양한 업계 소식을 모아서 전해드립니다. <편집자 주> ◆경동제약, 국가 공급망 부족 고혈압 치료제 국산화 연구 국책과제 선정 경동제약 사옥 [사진=경동제약] 경동제약은 산업통상자원부 주관 2024 소재부품기술개발 사업에서 ‘고품질 설계 기반 고혈압 치료제 소재-중간체-완제 생산 공정 기술개발’ 과제에 선정됐다고 지난 22일 밝혔다. 경동제약은 9월 한국산업기술기획평가원과 협약을 완료했으며 4년 6개월간 총 49억5000만원의 정부 출연금을 비롯해 총 73억8800만원이 투입될 예정이다. 경동제약이 진행 중인 국책 과제는 3개 세부 과제로 구성돼 있으며 이 중 고혈압 치료제 원료의약품 관련 연구를 수행한다. 경동제약은 △핵심 출발 물질 발굴 △중간체 및 원료의약품 제조 기술 확보 △완제의약품 제조 기술 확보 등의 연구에 집중할 예정이다 또한 공정 단계별 품질 평가 체계 확립을 통해 고혈압 치료제의 설계 기반 품질 고도화를 위한 GMP 내 원료의약품, 완제의약품 생산 실증 연구를 수행할 계획이다. 경동제약 관계자는 “수입에 의존 중인 고혈압 치료제 원료의약품의 국산화를 목표로 하고 안정적인 공급망을 구축해 글로벌 경쟁력을 높이겠다”고 말했다. ◆디엑스앤브이엑스, 비만·당뇨 대사질환 마이크로바이옴 치료제 바이오마커 임상 완료 디엑스앤브이엑스CI[사진=디엑스앤브이엑스] 디엑스앤브이엑스가 마이크로바이옴 기반의 대사질환 치료제 개발을 위한 공동연구임상을 완료했다고 지난 23일 밝혔다. 이번 연구는 비만과 당뇨 치료제를 개발하기 위해 코리그룹 및 이태리 제멜리 병원과 협력해 진행됐다. 임상에서는 당뇨병 및 비만 환자들의 장내 마이크로바이옴 변화를 관찰했으며 후속 연구를 위한 프로토콜을 개발 중이다. 디엑스앤브이엑스는 이번 연구를 통해 마이크로바이옴을 활용한 치료제 및 바이오마커 개발을 상업화할 계획이다. 특히 마이크로바이옴 치료제는 체내 미생물 균형을 유지하며 부작용을 최소화할 수 있어 기존 치료법의 높은 비용과 장기 치료 부담을 완화할 것으로 기대된다. 디엑스앤브이엑스는 2020년부터 이태리 로마의 아고스티노 제멜리 대학병원과 제2형 당뇨병, 비만 두 질환을 동시에 가진 환자와 건강한 성인으로 구성된 약 150명의 코호트를 대상으로 연구를 진행했다. 로렌자 푸티냐니 교수 연구팀과 함께 메타지놈 분석을 수행하고 있으며 향후 메타볼로믹스 분석을 통해 대사질환의 치료 가능성을 극대화할 바이오마커를 발굴한다는 계획이다. 이번 연구는 대사질환 환자의 마이크로바이옴구성과 변화를 분석해 대사질환에 적합한 바이오마커를 발굴하고 이를 기반으로 한 치료제를 개발하는 것이 주된 목표다. 또한 마이크로바이옴기반 건강기능식품의 개발과 더불어 진단 및 예후 관찰에 사용할 수 있는 혁신적인 바이오마커도 확보할 예정이다. 한성준 코리그룹 대표는 “이번 임상데이터를 통해 마이크로바이옴 대사질환 치료제 개발이 가속화 될 것으로 보이며 향후 대사질환치료에 있어 큰 변화를 가져올 것”이라고 말했다. ◆유유제약, 창립 50주년 맞은 재미한인의사협회 학술대회 후원사 참여 유유제약이 재미한인의사협회 학술대회 후원사로 참여했다. [사진=유유제약] 유유제약이 22일부터 3일간 서울 신라호텔에서 열린 재미한인의사협회(KAMA) 연례학술대회를 실버 스폰서로 후원했다. 이번 대회는 창립 50주년을 맞아 “Collaboration In Healthcare”를 주제로 ‘Oncologic Health Disparities and Advances in New Immunotherapies’ 등 13개의 세션이 마련됐다. 또한 ‘Medical Education in the US’와 같은 특별 세션도 의대생 및 전공의들을 위해 진행됐다. 재미한인의사협회는 1974년 뉴욕, 워싱턴, 시카고를 중심으로 설립된 단체로 현재 1만8000여명의 한인의사가 미국 각 지역에서 활동하고 있다. 올해 협회장은 뉴욕, 뉴저지에서 21년 이상 비뇨기과 전문의로 활동 중인 존 원 박사다. 유유제약은 2022년부터 3년 연속 이 학술대회를 후원하고 있으며 향후 미국 제약바이오 시장 진출을 염두에 두고 재미한인의사협회와 지속적인 네트워킹을 계획하고 있다. ◆동아제약, 비타그란 비타민C 팝핑스틱 샤인머스캣 맛 출시 비타그란 비타민C 팝핑스틱 샤인머스캣 맛 제품 이미지 [사진=동아제약] 동아제약은 지난 22일 신제품 ‘비타그란 비타민C 팝핑스틱 샤인머스캣맛’을 출시했다고 밝혔다. 비타그란 비타민C 팝핑스틱 샤인머스캣맛은 분말형 건강기능식품으로 상큼한 샤인머스캣 맛과 팝핑캔디의 식감이 어우러져 즐거움을 선사한다. 항산화 작용을 통해 유해산소로부터 세포를 보호하는데 필요한 비타민C 300mg를 함유하고 있으며 비타민B2, 비타민D, 망간까지 함께 들어있어 종합적인 건강관리에 도움을 줄 수 있다. 특히 톡톡 터지는 식감으로 비타민C를 처음 접하는 학생들과 건강과 즐거움을 동시에 추구하는 헬시플레저 트렌드를 추구하는 MZ세대 소비자들의 취향을 맞춘 제품이다. 개별 포장된 스틱형 파우치로 휴대가 간편해 언제 어디서나 물 없이도 섭취할 수 있다. 동아제약 비타그란 담당자는 “바쁜 일상 속에서 건강을 맛있고 재미있게 챙기고자 하는 소비자 요구를 반영해 차별화된 제품으로 개발했다”며 “환절기 건강관리에 비타그란 비타민C 팝핑스틱을 추천한다”고 전했다.2024-10-26 06:00:00
-
'RNA', 노벨상 수상으로 관심집중…다양한 질병치료 가능성 높여 [이코노믹데일리] 올해 빅터 앰브로스 메사추세츠 의대 교수와 게리 러브컨 하버드 의대 교수가 ‘마이크로 RNA(miRNA)’를 최초로 발견한 공로로 노벨 생리의학상을 수상하면서 'RNA(ribonucleic acid, 리보핵산)'에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 이번 노벨상 수상에 빛나는 'miRNA(마이크로 리보핵산)'와 국내·외 제약·바이오 업계에서 활발히 개발 중인 'mRNA(메신저 리보핵산)'가 주목받고 있다. RNA는 세포 내에서 다양한 생리적 기능을 수행하며 유전자 발현 및 단백질 합성 과정에 필수적인 역할을 한다. miRNA와 mRNA 외에도 △tRNA(transfer RNA) △rRNA(ribosomal RNA) △snRNA(small nuclear RNA) △siRNA(small interfering RNA) 등 종류도 매우 다양하며 각각의 RNA는 특정한 기능을 수행한다. miRNA와 mRNA는 모두 RNA의 한 종류지만, 그 기능과 구조에서 큰 차이가 있다. miRNA는 20~24개의 염기로 이뤄진 짧은 RNA로, 단백질을 암호화하지 않고 mRNA에 결합해 유전자 발현을 조절한다. 세포의 성장, 발달, 분화, 대사 등 중요한 생물학적 과정에 필수적인 역할을 하며, 암, 당뇨병, 자가면역 질환 등 다양한 질병의 치료제로써 가능성을 가지고 있다. 국내·외 제약업계에서 활발히 개발 중인 mRNA는 DNA에 저장된 유전정보를 리보솜(ribosome, 아미노산을 연결해 단백질 합성을 담당하는 세포소기관)으로 전달해 단백질 합성을 위한 정보를 전송하는 역할을 한다. 체내에서 쉽게 분해되는 특징을 가지고 있어 안정성을 높이기 위한 기술 개발이 중요하다. mRNA 백신은 코로나19 백신 개발에 활용되면서 대중들에게 널리 알려졌다. 바이러스의 스파이크 단백질 정보를 담고 있는 mRNA를 체내에 주입해 면역 체계가 스파이크 단백질을 외부 침입자로 인식하고 항체를 생성하도록 유도한다. 이렇게 생성된 항체는 실제 바이러스 감염 시 바이러스를 중화시켜 감염을 예방한다. 결론적으로 mRNA 백신은 바이러스의 일부분을 이용해 우리 몸의 면역력을 키워 실제 감염 없이도 바이러스에 대한 방어력을 키우는 방식이다. mRNA 백신은 기존 백신에 비해 개발 기간이 짧고 생산이 용이하다는 장점을 가지고 있으며 최근에는 다수의 국내 제약·바이오 기업들이 백신뿐만 아니라 항암제, 희귀질환 치료제 등 다양한 질환의 치료제 개발에 박차를 가하고 있다. 한미약품은 mRNA 플랫폼 기술을 활용해 'p53 mRNA 항암 신약'과 'KRAS mRNA 항암 백신'을 개발 중이며, 녹십자는 mRNA 독감 백신과 '숙신알데히드탈수소효소결핍증(SSADHD)' 치료제를 개발 중이다. 디엑스앤브이엑스는 '원형 mRNA(circular mRNA)' 항암 백신 기술을 활용한 난치성암 치료제를 개발 중이다. 한미약품은 22일(현지시간)부터 이탈리아 로마에서 열리는 ‘2024 유럽유전자세포치료학회'에서 mRNA 플랫폼 기술을 활용한 p53 mRNA 항암 신약과 KRAS mRNA 항암 백신 연구 결과를 발표한다. p53 mRNA 항암 신약은 p53 돌연변이 암 표적 치료제다. 많은 암세포에서 종양 억제 유전자인 p53 유전자의 변이 또는 결실이 발견되는데, 이는 암세포의 무분별한 증식을 초래한다. 한미약품은 mRNA 기술을 이용해 정상 p53 mRNA를 암세포에 전달해 암세포의 사멸을 유도한다. KRAS mRNA 항암 백신은 KRAS 돌연변이를 가진 암세포를 표적으로 하는 혁신적인 면역 항암 백신이다. KRAS 돌연변이는 폐암, 대장암, 췌장암 등 다양한 암종에서 흔하게 발견되며 치료가 어려운 것으로 악명 높다. 한미약품은 mRNA 기술을 이용해 KRAS 돌연변이 단백질을 체내에서 생성하도록 유도하고, 이를 통해 면역 체계가 KRAS 돌연변이 암세포를 인지하고 공격해 파괴하도록 한다. 한미약품의 KRAS 신약 개발은 아직 글로벌 제약사가 완전히 개척하지 못한 분야이며, 성장 잠재력이 크고 다양한 고형암종에 적용 가능하다는 점에서 업계의 주목을 받고 있다. 녹십자는 자사의 혁신신약 기술인 mRNA 플랫폼을 구축하고 아퀴타스 테라퓨틱스와 지질나노입자(LNP, Lipid Nanoparticle) 기술 도입 계약을 체결해 mRNA 전달 효율을 높이는 기술을 확보했다. 이를 통해 mRNA 독감백신과 COVID-19 백신, 희귀질환인 숙신알데히드탈수소효소결핍증 치료제, 항암백신 개발 등 다양한 연구를 진행하고 있다. 디엑스앤브이엑스는 기존 선형 mRNA 백신보다 안정성과 효능이 뛰어난 원형 mRNA 항암백신 기술을 보유하고 있으며, 혁신적인 지질 나노입자 전달체 생산 공정 기술을 활용해 난치성암을 타깃으로 한 독자적인 mRNA 항암 백신 후보물질을 개발 중이다.2024-10-22 06:00:00
-
분양가 상승세에 공급 감소…기분양 단지 '재평가' 최근 주택시장에서 기분양 단지의 인기가 심상치 않다. 원자재 및 인건비 인상으로 분양가 상승이 기정사실화 되면서 지금이 분양 적기라는 분위기가 확산하고 있는 데다, 신축 아파트 공급도 줄어들 것으로 예상돼 실수요자들의 기분양 단지에 눈길을 돌리고 있다. 실제로 최근 3년간 원자재 가격은 가파르게 올랐다. 24일 대한건설정책연구원에 따르면 최근 3년(2021~2023년) 건설자재 가격이 35.6% 상승했다. 게다가 레미콘과 시멘트 가격은 각각 34.7%와 54.6% 올랐고, 철근(64.6%), 건축용 판금제품(70.3%) 등 자잿값 역시 큰 폭으로 상승했다. 분양가도 덩달아 폭등하고 있다. 부동산R114 자료를 보면 전국아파트 평균 분양가는 △2021년 1518만원 △2022년 1518만원 △2023년 1800만원으로 우상향 곡선을 그리고 있다. 특히 올해 8월까지 집계된 전국 아파트 분양가는 2040만원으로 사상 첫 2000만원 선을 넘었다. 아파트 공급량은 점점 줄고 있다. 올해 입주 물량은 35만6979가구로 지난해 36만1873가구보다 줄었다. 2025년엔 25만1536가구로 10만가구 이상이 줄고, 내년에는 15만984가구로 올해보다 20만 가구 이상이 줄게 된다. 이렇다 보니 실수요자들이 기존 분양한 신규 아파트로 발길을 돌리고 있다. 분양을 앞둔 단지보다 분양가가 상대적으로 저렴하여 빠르게 계약이 마무리되는 경우가 속출하고 있다. 경기 광명에서 지난 1월 분양한 ‘광명자이힐스테이트SK뷰’와 지난해 10월 분양한 ‘트리우스 광명’도 최근 완판에 성공했다. 지난해 10월 경기도 의왕시 분양한 ‘의왕 센트라인 데시앙’도 완판 소식을 알렸다. 지방에서도 기분양 단지들의 재평가가 이어지며, 문의가 늘고 빠르게 물량이 소진되고 있다. 롯데건설·SK에코플랜트가 울산에서 5월에 분양한 '라엘에스'는 지난 7월 말 완판됐으며, 금호건설의 ‘문수로 금호어울림 더 퍼스트’도 8월에 100% 계약 완료 소식을 알렸다. 업계 관계자는 “아파트 분양가가 계속 오르면서 자금 부담이 커지자, 상대적으로 합리적인 가격을 갖춘 기분양 단지에 수요가 몰리고 있는 분위기”라며 “기분양 단지를 살펴보는 수요자들은 우수한 입지, 브랜드, 단지 규모, 설계 등을 꼼꼼하게 따져봐야 한다”라고 했다. 이러한 가운데 대우건설은 강원도 원주시 원동 일원에 ‘원주 푸르지오 더 센트럴’을 선착순 분양 중이다. 단지는 총 2개 단지, 지하 4층~지상 29층, 17개 동 1502가구 규모로 이 중 전용면적 59~108㎡ 1273가구를 일반분양으로 공급하고 있다. 원주 푸르지오 더 센트럴은 합리적인 분양가를 갖췄다. 전용면적 84㎡ 분양가는 4억3800만원~4억9100만원으로 5억원 이하로 책정됐다. 파격적인 금융혜택도 적용된다. 한시적으로 계약금 5% 중 1차 계약금 500만원 지원·2차 계약금 금전소비대차(무이자대출)와 중도금 무이자대출이 제공돼 수요자들의 자금 마련 부담을 크게 덜고 있다. 또한 재당첨 제한, 전매 제한, 실거주 의무 등도 없어 투자하기에도 적합하다. 게다가 원주 원도심에 위치한 최대 규모의 대단지로 추후 가격 상승 가능성도 높다. 원주시에 공급된 전체 분양 물량(6만2142가구) 중 1500가구 이상 대단지는 원주기업도시에 들어선 1곳(1516가구) 외에는 없다. 원주기업도시를 제외한 원도심에서는 유일무이한 1500가구 이상 단지로 조성되는 셈이다. 풍부한 생활 인프라는 덤이다. 단지는 원주 원도심에 위치해 있어 단지 인근의 상업시설 이용이 편리하다. 반경 2km 내에 AK플라자 원주점, 롯데마트 원주점, 농협하나로마트, 중앙시장, 롯데시네마 원주무실점, 롯데시네마 남원주점 등 다양한 쇼핑·편의시설이 위치해 있다. 또 원주시청, 원주경찰서, 원주시보건소 등 행정기관이 가깝고 연세대학교 원주세브란스기독병원, 강원특별자치도 원주의료원 등 대형 병원 이용도 쉽다. 원주 푸르지오 더 센트럴 견본주택은 강원도 원주시 개운동 일원에 있으며, 입주는 2027년 11월 예정이다.2024-09-24 16:13:10
-
티웨이항공·에쓰오일, 지속가능항공유 공급 업무협약 체결 [이코노믹데일리] 티웨이항공과 에쓰오일(S-OIL)이 '지속가능항공유(SAF) 상용 운항 공급 및 공동 마케팅 업무협약(MOU)'을 맺었다고 19일 밝혔다. SAF는 폐식용유, 농업 부산물 등 바이오 원료로 만들어진 친환경 대체 연료로 탄소 배출량을 최대 80%까지 감축할 수 있는 것으로 알려졌다. 에쓰오일은 티웨이항공이 일본 노선 운항에 필요한 SAF를 이번 달부터 공급하고 앞으로 필요한 SAF 공급에도 협력하기로 했다. 티웨이항공은 오는 23일부터 인천~구마모토 노선에SAF가 1% 혼합된 연료를 주 1회 급유해 운항할 예정이다. 두 회사는 친환경 제품 공급 뿐 아니라 공동 마케팅과 프로모션도 적극 협력하기로 했다. 티웨이항공과 에쓰오일은 지난 3월부터 다양한 콜라보레이션 마케팅을 진행하고 있다. 지난달에는 에쓰오일 캐릭터인 ‘구도일’이 티웨이항공 신규 취항지인 로마·파리·바르셀로나·프랑크푸르트·자그레브 등 유럽 5개 도시를 여행하는 장면을 담은 콜라보 영상을 공개한 바 있다. 티웨이항공 관계자는 "탄소 저감과 관련한 문제는 끊임없이 검토하고 해결해야 하는 과제다. 에쓰오일과의 지속적인 협력 관계 구축을 통해 다양한 시너지 효과를 낼 것으로 기대된다"고 전했다. 에쓰오일 관계자도 “티웨이항공과 SAF 및 공동 마케팅 관련 협업을 통해 정유∙항공 사업의 지속가능한 성장을 위해 적극 노력 중”이라고 말했다.2024-09-19 16:55:56
-
넷플릭스, 추석 맞이 신작 라인업 대공개 [이코노믹데일리] 넷플릭스(Netflix)가 추석을 맞아 다양한 신작 라인업을 선보인다. 액션 영화부터 인기 시리즈, 새로운 예능 프로그램까지 다채로운 콘텐츠로 시청자들의 눈길을 사로잡을 예정이다. ◆ 범죄를 막는 유단자의 이야기, <무도실무관> 김우빈 주연의 액션 영화 <무도실무관>이 추석을 맞아 넷플릭스에서 공개됐다. 이 영화는 무도 유단자인 이정도(김우빈 분)가 전자발찌를 착용한 범죄자들을 24시간 감시하며 범죄를 사전에 차단하는 이야기를 다룬다. 김우빈과 김성균의 호연은 물론, 김주환 감독 특유의 시원한 액션 연출이 돋보인다. 특히 전작 <사냥개들>에서 선보였던 고퀄리티 액션 장면들이 이번 작품에서도 기대감을 높이고 있다.(액션, 한국) ◆ 로마로 떠난 에밀리, <에밀리, 파리에 가다> 시즌 4 파트 2 넷플릭스의 대표적인 로맨스 코미디 시리즈 <에밀리, 파리에 가다>가 시즌 4 파트 2로 돌아왔다. 이번 시즌에서는 파리를 넘어 로마로 무대를 옮겨 한층 더 화려하고 세련된 이야기를 선보인다. 에밀리가 일과 사랑 사이에서 중요한 선택을 앞두고 펼치는 에피소드가 주요 내용이다. 이 시리즈는 시즌 4 파트 1에서 공개 직후 1990만 회 시청 수를 기록하며 큰 인기를 끌었으며, 93개국에서 1위를 차지한 바 있다. 이번 시즌에서도 로마의 고풍스러운 거리와 에밀리의 스타일리시한 패션이 시청자들의 시선을 사로잡을 예정이다. (로맨스/드라마/코미디, 미국) ◆ ‘흑수저’ 셰프들의 도전, <흑백요리사: 요리 계급 전쟁> 추석 연휴에 공개되는 넷플릭스 코리아의 첫 요리 서바이벌 프로그램 <흑백요리사: 요리 계급 전쟁>도 많은 관심을 받고 있다. 이 프로그램은 ‘흑수저’ 셰프들이 ‘백수저’ 셰프들과 요리 실력을 겨루는 대결을 그린다. 100명의 요리사들이 상상초월의 미션과 파격적인 룰 아래 치열한 요리 대결을 벌이며, 백종원과 안성재가 심사위원으로 참여해 더욱 기대감을 높이고 있다. 특히 기존의 요리 서바이벌 프로그램과 차별화된 경쟁 구도와 파격적인 룰은 시청자들에게 색다른 재미를 선사할 예정이다. 이 프로그램은 추석 당일 공개되며, 가족과 함께 즐기기 좋은 콘텐츠로 자리매김할 것으로 보인다.(9월 17일 공개 예정, 리얼리티, 한국)2024-09-15 14:01:00
-
제네시스, 뉴욕 메트로폴리탄 미술관과 첫 파트너십 전시 개막 [이코노믹데일리] 제네시스는 지난 12일(이하 현지시간) 미국 뉴욕 메트로폴리탄 미술관과의 첫 번째 파트너십 전시인 '더 제네시스 파사드 커미션: 이불, 롱 테일 헤일로' 전을 개막했다고 13일 밝혔다. 지난 2019년부터 진행된 '파사드 커미션'은 매회 새롭게 선정된 작가의 대형 설치 작품을 미술관 파사드(건축물 정면 외벽)에 전시하는 메트로폴리탄 미술관의 대표적 현대미술 전시 시리즈다. 이번 전시는 미술관 파사드에서 진행돼 외부에서도 작품을 볼 수 있는 게 특징이다. 더 제네시스 파사드 커미션의 첫 번째 작가로 참여한 이불(李昢)은 1980년대 후반부터 조각, 회화, 퍼포먼스, 설치 등 다양한 매체를 활용해 유토피아의 환영과 역사의 거대한 흐름에 대해 탐구해온 한국 현대미술 작가다. 작가는 이번 전시에서 인류가 갈망하는 '완전성'에 대해 되묻는 대형 신규 설치 작품 4점을 선보인다. 이번 신작은 인간과 유사한 형상의 작품 2점과 동물 형상의 작품 2점으로 구성됐으며 스테인리스스틸, 폴리카보네이트 등을 소재로 노동집약적인 작업을 통해 완성했다. 미술관 정문 입구 양쪽에 위치한 인간 형상의 두 작품은 메트로폴리탄 미술관 컬렉션을 연상시키는 그리스·로마 양식, 큐비즘, 미래주의적 작품의 특징을 동시에 갖추고 있으며, 옆 좌대에는 작가의 수호자 역할을 했던 반려동물에서 착안해 파편화된 프리즘 조각의 폭포 위에 구부리고 있는 동물의 모습을 표현했다. 개막과 함께 지난 12일에는 작가와의 아티스트 토크가 열렸고, 오는 14일에는 관람객들이 작품을 보고 자신만의 피규어를 직접 만들어 보는 체험 등이 진행된다. 제네시스 관계자는 “‘더 제네시스 파사드 커미션’의 첫 전시는 이불 작가가 지속적으로 추구해온 경계 없는 예술적 탐구를 통해 통상적 규범과 가치에 대해 다시 생각해볼 수 있는 기회가 될 것”이라며 “전세계 관객들에게 공간과 시간의 경계를 초월한 깊이 있는 경험을 선사할 수 있기를 기대한다”고 말했다.2024-09-13 15:45:14
-
S-OIL, 티웨이와 로마 항공권 내걸고 마케팅 컬래버 진행 [이코노믹데일리] 에쓰오일(S-OIL)이 티웨이항공과 컬래버레이션 마케팅을 진행한다고 21일 밝혔다. S-OIL은 지난 19일 티웨이항공과 진행한 두 번째 마케팅 컬래버 영상을 유튜브, 인스타그램 등 사회적 관계망 서비스(SNS)를 통해 공개했다. S-OIL의 마스코트 캐릭터 ‘구도일’이 이탈리아 로마, 프랑스 파리, 스페인 바르셀로나, 독일 프랑크푸르트, 크로아티아 자그레브 등 티웨이항공의 유럽 신규 취항지 다섯 곳을 여행한다는 내용이다. 컬래버 영상과 함께 SNS 팔로워 대상 이벤트도 진행했다. 지난 19일부터 다음 달 15일까지 S-OIL 인스타그램 계정을 팔로우하고 댓글을 달면, 추첨을 통해 티웨이항공 로마 항공권과 S-OIL 모바일 주유권을 지급한다. 당첨자는 다음 달 18일 S-OIL 인스타그램 계정을 통해 공개될 예정이다. S-OIL 관계자는 “올해 연말까지 다양한 컬래버가 계획돼 있으며, 구도일이 좋은 기름의 상징을 넘어 애니메이션, 숏폼 콘텐츠, 오프라인 등 다양한 영역으로 세계관을 확장해 나가는 모습을 기대해 주시길 바란다”고 말했다.2024-08-21 17:48:39
-
웹툰 '로어 올림푸스', 아이즈너상 3년 연속 수상...세계가 주목하는 K웹툰 신화 [이코노믹데일리] 네이버웹툰의 '로어 올림푸스'가 미국 만화계에서 가장 권위 있는 상인 아이즈너상에서 3년 연속 수상의 쾌거를 이뤘다. 26일(현지시간) 발표된 아이즈너상에서 '로어 올림푸스'는 최우수 웹코믹 부문에서 상을 받으며 연속 수상의 기록을 이어갔다. 아이즈너상은 만화계의 오스카상으로 통하며, 1988년 미국 만화의 선구자 윌 아이즈너를 기리기 위해 제정된 시상식이다. 최우수 웹코믹 부문은 최근 1년간 연재된 온라인 만화 중 최고를 선정하는 부문으로, 2017년에 신설되었다. '로어 올림푸스'가 이 부문에서 3년 연속 수상한 것은 이번이 처음이다. '로어 올림푸스'는 그리스와 로마 신화 속 신들인 하데스와 페르세포네의 이야기를 현대적으로 재해석한 웹툰으로, 네이버웹툰이 2018년 북미 아마추어 플랫폼인 캔버스에서 발굴하였다. 이 작품은 북미에서 큰 인기를 끌며 계속해서 주목받고 있다. 이번 시상식에서는 정지훈 작가의 웹툰 '수평선'이 최우수 북미판 국제작품 아시아 부문에 후보로 올랐으나, 아쉽게도 상을 수상하지 못했다. '로어 올림푸스'의 3년 연속 수상은 이 웹툰의 뛰어난 예술성과 글로벌 영향력을 다시 한 번 입증하는 결과로 K웹툰 산업의 국제적인 위상을 높이는 데 기여하고 있다.2024-07-27 15:52:46
-
아시아나항공 노조 '합병 반대'…대한항공 슬롯 얼마나 반납했길래 [이코노믹데일리] 아시아나항공노동조합과 아시아나항공조종사노동조합이 대한항공·아시아나항공 기업결합에 반대한다는 입장을 재차 밝히면서 국가 항공 산업의 경쟁력 저하에 대한 우려의 목소리를 냈다. 항공 업계는 대한항공이 합병을 위해 반납한 슬롯(공항 이착륙 횟수) 숫자를 두 노조가 우려의 이유로 첫 손에 꼽은 데 주목하고 있다. 권수정 아시아나항공 노조위원장 지난 11일 기자회견에서 “슬롯은 항공사의 핵심 자산인데 이를 배분받기 위해 수년의 노력이 필요하다”며 “1+1이 2가 돼야 본전인데 1+1이 도로 1이 된 것”이라고 지적했다. 나아가 대한항공·아시아나항공 합병을 통해 궁극적으로 달성하고자 했던 ‘메가캐리어’가 슬롯 반납 등으로 무산됐다고 주장했다. 이 같은 주장을 두고 대한항공과 그 외 항공사 간 의견이 나뉘고 있다. 슬롯은 항공사들이 공항에서 특정 시간에 이착륙할 수 있도록 배정받는 시간대를 의미하는데, 대한항공이 슬롯을 반납하면 아시아나항공 인수 효과가 그만큼 줄어드는 것은 사실이다. 대한항공은 2021년 1월 기업결합을 위해 14개국에 이를 신고했다. 14개국은 튀르키예·대만·태국·필리핀·말레이시아·베트남·한국·싱가포르·호주·중국·영국·일본·EU·미국 등이며 현재 미국의 승인만 남겨둔 상태다. 기업결합 승인을 받는 과정에서 적지 않은 슬롯을 반납한 것으로 알려졌다. 지난 1월 일본 경쟁당국은 대한항공·아시아나항공 합병을 승인하면서 진에어·에어부산·에어서울 등 통합 저비용항공사(LCC)가 탄생할 경우 독점 우려가 있는 7개 노선에 대한 시정조치를 내렸다. 지난해 3월 대한항공은 영국 경쟁당국의 기업결합 조건에 따라 영국 런던 히스로 공항의 7개 슬롯을 영국 항공사 버진애틀린틱에 넘겼다. 지난 2022년 12월 중국 경쟁당국으로부터 합병 승인을 받는 과정에도 9개 노선의 일부 슬롯을 반납했다. 이와 관련 항공업계 관계자는 “국적 항공사들은 슬롯을 재산이라고 하고 심지어는 국부라고 한다”며 “슬롯은 하루 아침에 확대할 수 있는 게 아니고 오랜 기간의 노선 운영을 통해 얻을 수 있는 것인데, 그걸 내주고 있는 판국이다. 국가적 차원에서 보면 항공 후진국으로 달려가고 있는 것”이라고 지적했다. 그러나 대한항공이 반납한 슬롯을 국적항공사에 넘길 경우 국가 항공 산업 차원에서 손실이라고 보기 힘들다는 주장도 나온다. 가령 대한항공은 지난 2월 유럽연합(EU) 경쟁당국으로부터 기업결합 승인 조건으로 유럽 4개 노선(파리·로마·바르셀로나·프랑크푸르트)을 국내 LCC인 티웨이항공에 이관했다. 대한항공은 “시정조치에 따른 슬롯 이관의 대부분은 국내 LCC들을 대상으로 이뤄져 국부유출 우려는 거의 없다”며 “세계 항공 시장은 완전경쟁 체제로 일방적 운임인상 및 독점이 불가능하며, 경쟁당국의 관리하에 시장 경쟁성이 유지될 것”이라고 설명했다.2024-07-12 16:10:23
-
아시아나항공,여름 성수기 맞이 국제선 운항 횟수 늘렸다 [이코노믹데일리] 아시아나항공이 여름 성수기를 맞아 국제선 22개 노선의 항공편을 주 82회 늘린다고 3일 밝혔다. 미국은 인천-뉴욕 노선 야간편 운항을 이달부터 9월 30일까지 주 5회에서 2회 늘려 운항한다. 인천-로마 노선은 주 5회에서 7회, 인천-바르셀로나 노선은 9월 1일부터 주 3회에서 4회로 1회 증편한다. 호주의 경우 인천-멜버른 노선은 9월 1일까지 주 4회 운항 재개한다. 일본은 도쿄(나리타 노선)을 주 28회 운항하고 오사카와 오키나와는 각각 주 23회, 13회로 운항 횟수를 확대한다. 삿포로도 주 9회로 횟수를 늘려 운항한다. 후라노, 비에이, 소운쿄 등 관광지로 유명한 홋카이도 제2의 도시 아사히카와 노선은 오는 20일부터 다음 달 31일까지 주 2회 부정기 운항한다. 중국도 지역별로 재운항하거나 운항 횟수를 늘렸다. 인천-창춘 노선은 주 9회, 청두와 하얼빈, 톈진, 선전의 경우 일주일에 7번 운항한다. 광저우는 주 14회, 다롄은 주 10회, 시안은 주 5회씩 운항 횟수를 확대했다. 김포-베이징 노선도 주 7회 운항한다. 동남아 노선은 매일 1회 운항하던 베트남 다낭 노선에 오는 10일부터 다음 달 31일까지 주 2회 부정기편을 추가한다. 휴가철인 24일부터 8월 18일까지는 주 4회 예정이다. 아시아나항공은 증편을 기념해 다양한 프로모션도 실시한다. 오는 15일까지 미주와 유럽 일반석 왕복 항공권을 구매한 회원에게는 예술의 전당 ‘보컬 마스터 시리즈 Ⅱ'와 파리 오페라 발레 ‘에투알 갈라 2024’ 공연 관람권을 추첨을 통해 제공한다. 아사히카와와 삿포로 노선 항공권을 구매한 고객은 아시아나항공 공식 SNS 응모 이벤트에 참여할 수 있다. 당첨자에겐 호시노리조트 호텔 숙박권을 증정한다. 아시아나항공은 "하계 성수기를 맞아 폭넓은 여행 선택지를 제공할 수 있도록 증편을 결정했다"며 "공급 확대를 통해 고객 편의 제고와 수익성 개선을 이루겠다"고 전했다.2024-07-03 21:32:12
-
아모레퍼시픽공감재단, 청년 공무원 대상 '마음 테라피' 개최 [이코노믹데일리] 아모레퍼시픽공감재단이 지난 18일과 21일 이틀간 용산구 청년 공무원 64명을 대상으로 ‘룩 앳 미(Look at ME) 청년 마음 테라피’를 개최했다. 24일 아모레퍼시픽에 따르면 이번 행사는 늘어가는 민원 대응에 지친 용산구 청년 공직자의 마음 건강을 살피기 위해 용산구와 함께 기획했다. 이번 테라피는 ‘나를 찾아가는 시간’이라는 테마로, 차와 향의 2가지 프로그램으로 구성했다. 먼저 차 테라피를 통해서는 나의 일상에 어울리는 차를 고르고 음미해 보며 나만의 차 취향을 알아가는 특별한 기회를 가졌다. 향 테라피에서는 아로마 오일의 특징과 활용법을 배우며 나만의 아로마 오일도 만들어 보는 시간을 보냈다. 이상호 아모레퍼시픽공감재단 사무총장은 “마음 테라피에 참여한 용산구 청년 공무원들이 업무와 일상에서 오는 스트레스를 해소하고 마음 근력을 키우는 계기가 되었기를 바란다”고 말했다.2024-06-24 13:00:16
-
에어인천, 아시아나 화물사업 우선협상대상자 선정…'메가캐리어' 탄생 코앞으로 [이코노믹데일리] 대한항공·아시아나항공 기업결합이 ‘9부 능선’을 넘었다. 유럽연합(EU) 경쟁당국이 기업결합 승인 조건으로 내걸었던 과제들이 차례로 마무리된 가운데 미국 경쟁당국의 승인도 수월히 얻어낼 수 있을 것으로 보인다. 대한항공은 아시아나항공 화물기 사업 매각 우선협상대상자로 에어인천을 선정했다고 지난 17일 밝혔다. 아시아나항공 화물사업 매각은 지난 2월 EU가 화물 노선 독점을 우려하며 조건부 승인을 내건 데 따른 조치다. 앞서 대한항공은 여객 부문에서는 유럽 4개 노선(로마·바르셀로나·프랑크푸르트·파리)을 티웨이항공에 이관했다. 에어인천은 국내 유일의 항공화물 전용 항공사로, 현재는 아시아 노선 위주의 중·단거리 화물사업을 운영 중이다. 대한항공은 "에어인천이 항공화물 사업을 장기적 관점에서 안정적으로 이끌 역량을 지녔다는 점을 높이 평가했다"며 에어인천을 우선협상대상자로 선정한 이유를 설명했다. 에어인천이 컨소시엄을 통해 충분한 자금 동원 능력을 갖춘 점도 선정 이유로 꼽았다. 에어인천은 사모펀드 소시어스프라이빗쿼티(PE)를 대주주로 두고 있다. 여기에 더해 인화정공이 전략적투자자(SI)로, 한국투자파트너스가 재무적투자자(FI)로 참여했다. 투자금융(IB) 업계는 에어인천이 적어낸 인수 희망가(지분 매입 기준)를 4500억~5000억원으로 추정하고 있다. 아시아나항공 화물사업부 인수전이 시작되기 전 업계에서 추산한 5000억~7000억원에 못 미치는 수준으로, 협상 과정에서 매각가 조정이 있던 것으로 해석된다. 이와 관련해 아시아나항공 최종 인수를 이끌어내야만 하는 대한항공의 절박한 상황이 반영된 금액이라는 평가가 나온다. EU 경쟁당국인 EU집행위원회(EC)가 기업결합 조건으로 요구한 아시아나항공 화물사업부 연내 매각을 성사시키지 못한다면 5년간 이어져온 아시아나항공 인수 과정은 무산된다. 황용식 세종대 경영학과 교수는 “아시아나항공 화물기 매각이 안 되면 대한항공·아시아나항공 합병 전체 판이 흐트러진다”며 “현재 산업은행과 원팀이 되어 움직이면서 어떻게든 계약을 성사시키려 할 것으로 보인다”고 말했다. 대한항공은 에어인천과 계약 조건을 협의해 7월 중에 매각 기본합의서를 체결한 뒤 EC의 심사 승인을 받을 예정이다. 조원태 한진그룹 회장은 최근 블룸버그통신과의 인터뷰에서 합병 시기를 올해 10월 말로 못박으며 자신감을 보인 만큼 아시아나항공 화물사업부 매각 협상 과정이 무탈히 진행될 것이란 전망이 나오고 있다. 전문가들은 EC가 기업결합 조건으로 내건 유럽 독점 노선 이관과 화물사업 매각 절차가 무사히 마무리될 경우 미국 승인도 수월해질 것으로 보고 있다. 황 교수는 "EC의 승인은 예습과 같다고 보면 된다"며 "미국의 경우도 중복 노선만 정리되면 기업결합 승인이 금방 날 것으로 보인다"고 설명했다.2024-06-18 17:24:50
-
티웨이 유럽노선이 대한항공보다 비싸다고?…"사실 아니야" [이코노믹데일리] 국내 저비용항공사(LCC) 최초로 인천에서 로마와 바르셀로나로 향하는 항공권 예약을 받기 시작한 티웨이항공이 가격 논란에 휩싸였다. 대한항공 등과 비교했을 때 운임이 오히려 비싸다는 지적이 일각에서 제기됐기 때문이다. 각 사 홈페이지에 들어가 항공권 가격을 비교한 결과 사실이 아닌 것으로 나타났다. 티웨이항공 관계자는 “항공권 가격을 대형상공사(FSC)의 80% 내외 수준으로 제공하려고 하는 것이 내부 방침”이라며 “특정 날짜와 기간을 제외한 전체 기간으로 봤을 때 LCC인 티웨이항공이 평균적으로 FSC보다 저렴한 편”이라고 13일 설명했다. 대한항공 홈페이지에서 항공권을 예매할 경우 여객 성수기를 지난 평수기 10월 18일~25일 기준 인천~스페인 바르셀로나 왕복 항공권 최저가는 이코노미클래스 기준 184만8800원이다. 반면 티웨이항공 홈페이지에서 해당 노선에서 같은 기간으로 항공권을 예매할 경우 최저가는 155만3570원으로 대한항공의 84% 수준이다. 두 회사가 제공하는 좌석 수준도 다소 편차가 있지만 그 차이가 크진 않았다. 티웨이항공은 유럽 노선에 A330-200 항공기를 투입할 예정인데 이코노미클래스의 좌석 간격은 32~33인치(81~84㎝)이고 너비는 18인치(46㎝)다. 대한항공의 경우 B777 항공기 기준 이코노미클래스의 좌석 간격은 33~34인치(84~86㎝), 너비는 21인치(53㎝)다. 대한항공은 유럽 노선에 B747, B777, B787 항공기를 투입하고 있다. 이코노미보다 한 단계 높은 비즈니스클래스로 예매하면 두 회사간 가격 차는 더 커진다. 인천~바르셀로나 왕복 항공권을 티웨이항공의 ‘비즈니스 세이버 클래스’(좌석 간격 74인치, 너비 20인치)로 끊을 경우 375만3570원, 대한항공의 B777 항공기 ‘프레스티지석’(좌석 간격 60인치, 너비 20.1인치)을 선택하면 625만4300원을 지불해야 한다. FSC 항공권이 LCC보다 약 1.6배 비싼 이유는 비즈니스클래스부터 기내식 수준, 위탁수하물 등 부가 서비스 차이가 커지기 때문이다. 전문가들은 티웨이항공이 LCC를 자처한 만큼 저가를 유지하면서 장거리를 뛰어야만 장거리 노선 사업에 성공할 수 있을 것이라고 조언한다. 장거리 노선에서 LCC로서 가격 경쟁력을 증명하지 못하면 기존에 갖고 있던 단거리 노선 사업까지 악영향을 미칠 수 있기 때문이다. 이와 관련 황용식 세종대 경영학과 교수는 “LCC는 결국 가격으로 승부를 보는 비즈니스 모델이기 때문에 가격을 건드려서는 안 된다. 기존 FSC보다는 낮은 가격을 책정하고 거기에 맞는 서비스를 제공한다는 세팅을 해야 한다”며 “자칫 잘못하면 소비자들에게 혼선이 와서 장거리 노선이 비싸니 인천~도쿄 노선도 비싸겠다고 생각하고 이용하지 않을 수 있다”고 운임가의 '전략적 일관성'을 강조했다.2024-06-13 17:41:36
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)