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테슬라, '뉴 모델 Y'출시… 한정판 런치 시리즈 포함 3가지 트림 [이코노믹데일리] 테슬라 코리아가 오는 4월 2일 테슬라의 스테디셀러 '모델 Y'의 부분변경 모델인 '뉴 모델Y'를 출시한다고 28일 밝혔다. '모델 Y'는 전 세계 누적 350만대 이상 판매되며 전기차 최초로 2년 연속 전세계 자동차 판매량 1위를 기록한 제품이다. 이번 제품은 후륜구동인 RWD모델, 사륜구동인 롱레인지 모델에 한정판 런치 시리즈 트림 모델을 더해 총 3가지 버전으로 출시된다. 이 중 한정판인 런치 시리즈는 속도감과 몰입감을 느낄 수 있는 강력한 퍼포먼스에 전용 디테일을 갖추면서 소장 가치를 더했다. 이 차량에 탑승하면 전용 웰컴 애니메이션이 센터 디스플레이에 재생된다. 뉴 모델 Y는 롱레인지와 런치 시리즈 트림 모델 기준 최대 476㎞의 주행 가능 거리와 5.4㎞/kWh의 전비를 제공하며 RWD 트림 모델은 최대 400㎞ 주행 가능 거리와 5.6㎞/kWh의 전비를 자랑한다. 또한 실내에는 국내 소비자들이 선호하는 다양한 고급 사양이 적용됐다. 새롭게 탑재된 앰비언트 라이트는 탑승자를 감싸는 랩어라운드 조명으로 안락한 분위기를 조성하며 프리미엄 소재와 1열 통풍 시트는 쾌적한 주행 환경을 제공한다. 2열에는 전용 폴딩 기능과 함께 넓어진 시트와 헤드레스트를 통해 향상된 착좌감을 제공하며 뒷자석에는 8인치 리어 디스플레이가 추가돼 영상 시청을 즐길 수도 있다. 이번 모델은 이처럼 각자의 공간을 존중하는 차량 사용 경험을 제공하며 운전자가 주행에 집중할 수 있는 환경을 만든다. 테슬라 코리아 관계자에 따르면 한정판 제품인 런치 시리즈 차량이 오는 29일부터 제주도를 제외한 전국 테슬라 스토어에서 전시되며 테슬라 어드바이저를 통한 구매 상담이 가능하다. 한정판인 런치 시리즈는 내달 중 고객 인도가 시작되며 RWD 및 롱 레인지 트림은 오는 5월부터 순차적으로 인도될 계획이다.2025-03-29 06:00:00
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현대·벤츠·테슬라 등 11개 차종 34만 대 자발적 리콜 국토교통부는 23일 현대·기아차와 메르세데스-벤츠코리아, 테슬라코리아가 제작 또는 수입·판매한 11개 차종에서 결함이 발견돼 34만3250대를 자발적 시정조치한다고 밝혔다. 현대 포터Ⅱ EV 등 2개 차종 14만 1125대는 배터리 센서 설계 오류로 다음 달 3일부터, 넥쏘 만 9830대는 비상점멸표시등 스위치 내구성 부족으로 시정조치에 들어갔다. 기아 쏘렌토 하이브리드 등 2개 차종 8만9598대는 제어장치 소프트웨어 오류로 오는 24일부터, 봉고Ⅲ EV 등 2개 차종 8만6204대는 배터리 센서 설계 오류로 오는 31일부터 시정조치에 들어간다. 벤츠 S 580 4MATIC 등 2개 차종 4068대는 엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어 오류로 지난 16일부터 시정조치를 진행하고 있다. 테슬라 모델Y 등 2개 차종 2425대는 타이어 공기압 경고 장치가 정상 작동되지 않는 안전기준 부적합으로 지난 14일부터 시정조치를 진행하고 있다. 자기 차량의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호와 차대번호를 입력하고 확인할 수 있다.2025-01-23 09:33:04
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글로벌 전기차 등록 대수 늘었다…현대차그룹은 감소 [이코노믹데일리] 전기차 캐즘(수요 부진)에도 올해 1~8월 전 세계에 등록된 전기차는 약 1000만대로 지난해 동기 대비 20.1% 증가했다. 반면 현대차그룹의 전기차 판매량은 감소한 것으로 나타났다. 시장조사업체 SNE 리서치가 8일 공개한 '2024 1~8월 글로벌 전기차 인도량' 자료를 보면 전기차 판매량이 가장 많은 기업은 중국의 BYD였다. 올해 1~8월 BYD는 지난해 같은 기간 대비 27.9% 늘어난 220만5000대의 전기차를 판매하며 가파른 성장세를 보였다. 특히 순수전기차 판매량은 약 98만대로 110만대를 판매한 테슬라의 판매량을 바짝 따라붙었다. 테슬라는 2위에 올랐지만, 판매량은 지난해 동기 대비 감소한 것으로 나타났다. 주력 차종인 모델3와 모델Y 판매량 감소로 지난해 대비 5.8% 줄어든 110만4000대를 판매했다. 시장 점유율은 지난해 동기 대비 3.1% 줄어든 11%다. 특히 판매량은 유럽에서만 지난해 동기 대비 16.2% 감소했고 북미에서는 8.4% 줄었다. 3위는 중국의 지리그룹으로 지난해 같은 기간보다 52.8% 늘어난 76만1000대를 판매했다. 중국 내수 시장은 물론 중국 외 시장에서 볼보와 폴스타를 중심으로 점유율을 확대한 덕을 봤다. 현대차그룹은 지난해 동기 대비 3.1% 감소한 36만6000대를 판매해 7위에 올랐다. 점유율도 4.5%에서 3.7%로 하락했다. 주력 모델인 아이오닉5와 EV6의 판매량이 부진한 탓으로 해석됐다. SNE 리서치 관계자는 "중국 외 주요 지역들의 전기차 전환 속도는 더욱 둔화하고 있다. 보조금 축소, 높은 가격, 미흡한 인프라 등이 주요 원인"이라며 "올해 말 혹은 내년부터는 유럽과 미국 전기차 시장에서 신차 출시가 예정돼 있어 성장률은 다소 올라갈 것으로 예측된다"고 말했다.2024-10-08 13:45:50
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