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김이배 제주항공 대표, 2년 연속 '대한민국 CEO 명예의전당' 대상
[이코노믹데일리] 제주항공은 김이배 대표가 산업정책연구원이 주최하는 '2024 대한민국 CEO 명예의 전당' 항공부문에서 대상을 수상했다고 24일 밝혔다. 이번 수상은 지난해에 이은 2년 연속 수상이다. ‘대한민국 CEO 명예의 전당’은 탁월한 경영 능력과 창조적이고 차별화된 경영 마인드로 기업의 경쟁력을 제고해 국가 산업과 경제 발전에 크게 기여한 최고 경영인(CEO)에게 수여하는 상이다. 김 대표는 호텔·지상조업·정보기술(IT) 사업 등 보유 자원 간 시너지 강화는 물론 화물·부가사업을 통한 수익구조 다각화를 바탕으로 안정적인 미래 성장 동력을 구축한 점을 인정받았다. 엔터테인먼트 기업 안테나, K리그1 제주유나이티드, 산리오캐릭터즈, 나이키 등 다양한 이종 산업과의 협업을 통한 새로운 고객 경험을 제공하고 있는 점도 높게 평가됐다. 제주항공은 변화하는 고객 수요에 맞춰 선제적이고 탄력적인 노선 운영 및 전략을 통해 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하고 있다. 국적 저비용 항공사 최초로 인천~발리·바탐 노선을 운항하게 됐으며, 부산과 무안 등 지방발 국제선에도 취항해 여행객들의 이동 편의를 높이고 있다. 또 환경·사회·지배구조(ESG) 경영에 대한 중요성을 인지하고 지난해 한국ESG 기준원(KCGS)이 발표한 2023년 상장기업 ESG 평가에서 통합 등급 2단계 상승을 이뤄내기도 했다. 투명한 ESG경영 추진 성과와 미래 사업 방향성을 담은 지속가능경영 보고서를 발간해 대내외 이해관계자들과 소통도 이어가고 있다.
2024-10-24 20:57:40
제주항공, 인도네시아 정기 노선 첫발…인천~바탐 운항 시작
[이코노믹데일리] 제주항공이 첫 번째 인도네시아 정기 노선인 인천~바탐 노선 운항을 시작했다고 17일 밝혔다. 제주항공의 인천~바탐 노선은 지난 16일부터 인천국제공항에서 매주 수·목·일요일 밤 바탐의 항 나딤 국제공항으로 출발해 다음날 새벽 바탐에서 인천국제공항을 돌아오는 일정이다. 오는 27일부터는 인천에서 매주 수·목·토·일요일 오후에 출발한다. 바탐은 인도네시아 북부 리아우 제도에 속한 섬으로 저렴한 물가, 싱가포르 연계 여행, 각종 관광 자원이 풍부해 인도네시아 3대 관광 도시로 꼽힌다. 특히 연중 온화한 날씨와 세계 100대 골프 코스로 꼽히는 높은 수준의 골프장들이 많아 골프 여행지로 유명하다. 이 밖에 전통적인 생활 방식을 유지하는 원주민 마을 탐방, 야생 동물과 식물들을 관찰할 수 있는 맹그로브 숲 정글 탐험, 골프·카약·서핑 체험 등 생생한 대자연과 스포츠를 경험할 수 있는 여행지로 알려졌다. 제주항공은 바탐 이외에도 오는 27일 세계 최고의 휴양지이자 신들의 섬이라고 불리는 발리에 취항하며 인도네시아로 향하는 여행객들의 이동 편의를 높일 계획이다. 제주항공 관계자는 “노선 다변화 전략을 통해 인도네시아까지 하늘길을 넓혀가며 소비자들의 선택지를 늘려나가고 있다”며 “인도네시아는 물론 인접 국가인 싱가포르와 말레이시아 지역의 여객 및 환승 수요 유치를 통해 한국 관광 활성화에 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다”고 말했다.
2024-10-17 15:31:20
AI에 하반기 여행 트렌드 물었더니 나온 답…'깊이 있는 여행'
[이코노믹데일리] 최근 인공지능(AI)을 활용한 여행인 이른바 '트래블테크'가 증가하는 가운데 AI가 올해 하반기 여행 트렌드로 '깊이 있는 여행'을 꼽았다. 제주항공은 오픈AI 챗GPT와 네이버 대화형 에이전트(AI챗봇) 클로바X에 '2024년 하반기 여행 트렌드'에 대해 질문한 결과 이 같이 답변했다고 12일 밝혔다. 챗GPT와 클로바X 모두 공통적으로 새로운 경험과 여행지 선택의 다양화 등이 인기를 얻을 것으로 전망했다. 특히 익숙한 도시를 방문하더라도 근교의 새로운 여행지를 탐험함으로써 새로운 경험을 할 수 있는 여행이 인기를 끌고 있는 것으로 나타났다. 이에 따라 제주항공은 일본 기고시마, 인도네시아 바탐·발리, 우즈베키스탄 타슈켄트 등 새로운 경험을 맛볼 수 있는 여행지에 신규 취항할 계획이라고 밝혔다. 제주항공은 이미 일본 도쿄나 베트남 다낭 같은 주요 도시 외에도 근교 도시인 일본 시즈오카·오이타, 베트남 달랏 등 잘 알려지지 않았지만 즐길 거리가 다양한 지역에 취항하고 있다. 또 챗GPT는 여행자들이 개인의 취향과 관심사에 맞춘 여행 경험을 중요하게 생각한다고 답하기도 했다. 일명 '인터레스트립(Interest+Trip)'이 인기를 끌고 있는 것이다. 인터레스트립은 취미나 흥미를 뜻하는 인터레스트(Interest)와 여행을 뜻하는 트립(Trip)의 합성어로 취미를 즐기기 위해 떠나는 여행을 의미한다. 실제 유명 영화·드라마·예능 촬영지를 방문하는 '성지투어'나 해외 각지의 전통 주류를 맛보러 떠나는 '술슐랭(술+미슐랭)' 투어가 인기를 얻고 있다고 제주항공은 전했다. 성지투어 인기 노선인 일본 마쓰야마, 오이타의 경우 지난해 취항한 이후 올해 상반기까지 월 평균 17%의 탑승객 증가율을 보이기도 했다. 제주항공 관계자는 “항공 여행의 대중화로 인해 특별한 경험을 찾아 새로운 곳으로 떠나는 여행이 주요 트렌드로 부각되고 있다”며 “언제든 쉽게 새로운 경험을 찾아 항공 여행을 떠날 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.
2024-08-12 16:54:06
제주항공, 자체 캐릭터 '제코' 선보여…"MZ세대 겨냥"
[이코노믹데일리] 제주항공이 MZ세대를 겨냥해 제주항공 자체 캐릭터 '제코(JEJU+ECO)'의 디지털 기획 상품을 선보인다고 5일 밝혔다. 제코는 제주 연안에서 서식하는 국제보호종인 ‘제주남방큰돌고래’를 소재로 만든 제주항공 캐릭터다. 제주항공은 제코를 활용한 배경화면과 여행안전 행운카드 이미지 등 디지털 기획 상품을 제작해 제주항공 홈페이지와 모바일앱·웹 등에서 무료로 제공할 예정이다. 디지털 배경화면에는 인도네시아 발리·바탐, 우즈베키스탄 타슈켄트 등 신규 취항지를 즐기는 제코의 모습이 그려져 있다. 제주항공은 자체 캐릭터인 ‘제코’ 외에도 2018년 ‘핑크퐁’을 시작으로 2020년 ‘펭수’, 2022년 ‘잔망루피’에 이어 올해는 산리오캐릭터즈까지 당대 최고 인기 캐릭터를 통한 마케팅을 꾸준히 진행하고 있다. 산리오캐릭터즈와 협업해 제작한 헬로키티 승무원∙조종사, 마이멜로디 승무원, 시나모롤 조종사, 폼폼푸린 정비사 등 캐릭터 기획상품도 지난 5월부터 판매를 시작해 누적 판매량 약 1만 2400여 개를 기록했다. 제주항공 관계자는 “캐릭터 마케팅을 통해 MZ세대들과 꾸준히 소통하고 있다”며 “이들에게 친근한 디지털 기획상품을 통한 마케팅으로 브랜드 선호도를 높이는 한편 미래 잠재고객 확보에 나설 계획"이라고 전했다.
2024-08-05 18:26:47
LCC로 인천서 발리 간다...LCC 업계 판도 '대변화' 예고
[이코노믹데일리] 국내 항공업계 판도가 시시각각 변화하고 있다. 최근 국토교통부로부터 몽골·인도네시아 등 신규 노선 운수권을 확보한 저비용항공사(LCC)들이 중거리 노선을 늘리면서 사업 규모를 확대하는가 하면 다른 한편에서는 대한한공·아시아나 합병시 두 회사의 자회사로 있는 LCC를 합친 ‘통합 LCC’가 탄생할 것이라는 전망이 나오면서다. 제주항공은 인도네시아 라이온에어와 인천~발리·바탐 노선 ‘공동운항(코드쉐어)’을 위한 협정을 체결했다고 4일 밝혔다. 제주항공은 양국 정부의 운항 허가를 받은 뒤 10월 27일 시작되는 동계 운항 스케줄에 맞춰 인천~발리 노선을 주 7회(매일) 운항할 계획이다. 이 노선에는 제주항공의 B737-8 항공기가 투입된다. 그 동안 인천~발리 노선은 대한항공과 가루다인도네시아가 독점 운항하고 있었다. 신혼 여행지 등으로 수요가 많은 인기 노선이었지만 직항 항공편이 적어 항공권 가격이 인접한 다른 지역보다 비싼 편이었다. 제주항공은 인천~발리 노선 운항을 통해 진정한 의미의 복수 항공사 체제로 전환함으로써 공정한 경쟁 구도를 기반으로 소비자들에게 합리적인 운임을 제공할 것으로 기대하고 있다. 김이배 제주항공 대표는 “이번 인도네시아 시장 진출은 B737-8 차세대 항공기 도입을 통한 기단 현대화 작업이 있었기에 가능했다”며 "선제적 투자를 바탕으로 어느 경쟁사도 따라잡을 수 없는 핵심 경쟁력을 확보해 다음 단계를 위한 역량을 축적해 나가고 있다"고 말했다. 이 같은 행보를 보이는 건 제주항공 뿐만이 아니다. 다른 국내 LCC들도 인도네시아, 몽골 등 중거리 노선을 확대하며 판도 변화를 예고하고 있다. 국토부는 지난달 지방발 인도네시아 노선 운수권을 배분했다. 티웨이항공이 청주~발리 노선을, 에어부산이 부산~발리 노선을 획득했고 또 다른 인도네시아 노선인 부산~자카르타 노선은 진에어와 에어부산에 돌아갔다. 여기에 대한항공·아시아나 합병이 성사될 경우 두 회사의 자회사로 있던 LCC 진에어·에어부산·에어서울이 ‘통합 LCC’로 재편될 거라는 전망도 나오고 있다. 업계에선 현재 항공기 42대를 보유한 LCC 업계 1위 제주항공을 뛰어넘는 규모가 될 것으로 보고 있다. 블룸버그는 “대한항공이 자회사 진에어를 포함해 LCC 3곳의 합병 가능성도 저울질 하고 있다”며 “조원태 한진그룹 회장은 대한항공의 LCC를 5년 안에 최대 100대까지 확대하는 ‘상당한 성장’을 계획하고 있다”고 지난 2일(현지시간) 보도하기도 했다. 한편 조 회장은 해당 인터뷰에서 오는 10월 말까지 아시아나항공과 합병을 위한 미국 정부의 승인을 기대하고 있다며 자신감을 보였다.
2024-06-04 17:40:25
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