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美 불확실성에 돌아온 외국인...반도체주 상승세 올라탔다 [이코노믹데일리] 코스피가 반도체 종목 상승, 외국인 투자 증가에 힘입어 2570선을 회복했다. 미국 증시 하락과 국내 반도체 시장에 대한 기대감에 외국인 투자자들이 국내 증시로 돌아선 영향으로 풀이된다. 12일 한국거래소에 따르면 이날 코스피는 전날보다 37.22(1.47%) 상승한 2574.82로 장을 마쳤다. 미국 경제의 불확실성으로 인한 증시 하락에 외국인 투자자들도 국내 시장에 몰렸다. 유가증권시장에서 외국인은 3801억원을 매수했다. 반면 개인은 5036억원의 매도 우위였다. 업계별로는 반도체주가 주목을 받으면서 코스피 상승을 이끌었다. 종목별로 △SK하이닉스(5.91%) △한미반도체(4.99%) △삼성전자(2.43%) 등 반도체 기업이 중국의 인공지능(AI) 개발로 인한 D램 수요 증가·가격 상승 전망, 낸드 가격 상승 소식에 주가를 올렸다. 이 중 외국인은 SK하이닉스를 1603억원, 삼성전자를 188억원어치 매수했다. 그 외 △LG에너지솔루션(2.20%) △삼성바이오로직스(1.03%) △현대차(1.33%) △셀트리온(1.91%) 등 시총 상위 기업들의 주가가 일제히 올랐다. 반면 △엠앤씨솔루션(10.57%) △한화(10.39%) △LIG넥스원(9.22%) △한화오션(8.97%) 등 기업의 주가는 하락했다. 현대로템이 유럽의 방위비 증가 기대로 신고가를 경신했지만 방산주 전체적으로는 성장세가 주춤하는 분위기다. 이날 코스닥도 전날보다 7.99(1.11%) 오른 724.49로 장을 마치며 상승세를 보였다. 개인은 122억원 어치를 팔아 치웠지만 외국인과 기관이 각각 135억원, 95억원을 투자했다. 원·달러 환율은 미국 정부의 관세 전쟁 우려에 0.8원 하락한 1454.2원을 기록하며 1450원대를 유지했다.2025-03-12 18:04:17
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'트럼프=양치기 소년'…트럼프 2기 최종 대응책은 '기술 경쟁력' [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령의 최근 관세 정책을 보면 이솝우화 '양치기 소년'이 떠오른다. 양치기 소년은 심심풀이로 "늑대가 나타났다!"라고 거짓말을 하며 동네 어른들을 놀렸다. 거짓말 초반 어른들은 소년의 거짓말에 속아 무기를 가져왔다. 하지만 이런 거짓말이 반복되자 실제 늑대가 나타났을 당시 양치기 소년은 그 누구의 도움도 받지 못해 잡아 먹혔다. 트럼프 미국 대통령은 '양치기 소년'이 됐다. 선포하고 정작 시행하지 않는 관세 정책 탓이다. 트럼프 대통령이 취임 전부터 공언하던 캐나다·멕시코 관세 계획을 3번 변경하며 정작 시행은 계속 미루고 있다. 이에 국내 전문가들은 트럼프 대통령의 관세 정책이 미국 내 일자리 창출을 위한 '압박'일 뿐, 국내 산업계에 커다란 영향은 없을 것이라 분석했다. 오히려 미국 내 피해를 우려하는 의견이 다수였다. 황용식 세종대 경영학과 교수는 10일 "트럼프 대통령은 자국 내 일자리 창출을 위해 관세 카드를 꺼내들었지만 정작 관세 시행시 자국 내 피해가 커 주저하고 있는 것 같다"며 "만약 진짜 트럼프 대통령이 관세를 부과할지라도 과거 조지 부시의 실패한 철강 관세 정책과 같이 피해가 부메랑처럼 미국에 고스란히 돌아갈 것"이라고 설명했다. 조지 부시 대통령은 지난 2002년 철강 산업을 '세이프 가드' 한다는 명분으로 8~30%의 관세를 부과했다. 하지만 과세 정책을 통한 미국 철강 산업의 구조조정은 지지부진했고 여타 미국 산업과 소비자에게 피해만 끼쳤다고 평가된다. 장상식 한국무역협회 국제무역통상연구원장도 관세를 부과하면 미국 내 피해가 더 클 것이라 분석했다. 장 원장은 "대기업을 제외하곤 물건을 배에 실을 때 관세를 부과하기에 미국의 중소기업 바이어 입장에서는 수입에 상당한 부담이 될 수 있다. 또 수입 가격 상승으로 현지 물가도 올라갈 수 있다"며 "트럼프 2기 행정부 임기가 3년 반 가량 남은 만큼 기업들이 미국 현지 공장 설립보단 버티는 방식으로 대응할 것"이라고 예측했다. 글로벌 완성차 기업들은 실제 캐나다·멕시코 관세 부과에 대해 소비자 부담 증가를 이유로 반대 입장을 밝혀왔다. 관세 부과시 막대한 이익 감소가 우려되는 자동차 업계 전문가도 '허풍'이라고 판단했다. 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수는 "트럼프의 관세 정책은 하나의 '액션'으로 보인다"며 "당선 전 전미자동차노조(UAW)에게 트럼프가 제시했던 일자리 마련 공약을 지키기 위한 행동을 보여주는 것 같다. 또 관세가 부여되더라도 미국내 포드, 제너럴모터스(GM)의 피해가 더 클 것으로 예상된다"고 제언했다. 자동차를 전문으로 하는 조철 산업연구원 선임 연구위원도 "관세 부과시 미국 내 생산 비용 자체가 올라가 효과가 별로 없을 것"이라며 "우리 기업들은 장기적 투자 계획을 변화시킨다기 보단 단기적으로 물량을 조절하는 식의 방식을 취해야 한다"고 주장했다. 이에 현재 대응책 마련 자체가 별 다른 의미가 없다는 주장도 나왔다. 이태규 한국경제인협회(한경협) 글로벌리스크 팀장은 "관세 정책이 계속 변화하는 상황에서 어떠한 피해가 예상될 것이라 분석하는 것은 큰 의미가 없다"면서 "현재 트럼프는 관세 부과보다는 협상을 원하는 모습이기에 정부끼리의 '접촉'이 도움이 될 수 있다"고 말했다. 이재윤 산업연구원 연구위원도 "관세 정책을 딱 정하지 않아 대응책을 마련하기 애매하다"며 "영향을 잘 파악해 두는 것이 최선"이라고 전했다. 트럼프 대통령의 관세 정책이 오히려 국내 산업에 도움이 된다는 입장도 있다. 특히 에너지, 조선 업계에서다. 강천구 인하대 초빙교수는 "미국에서 석유, 가스 체굴 등을 국내 기술력을 이용한다면 오히려 새로운 기회가 창출될 수 있다"며 "아울러 종전을 주장하는 트럼프 덕에 에너지 공급망 안정에도 도움이 될 것"이라고 예상했다. 조선·해운 업계도 마찬가지다. 전준우 성결대 글로벌물류학부 교수는 "트럼프 대통령이 중국 선사에 더 큰 부담을 부여하는 것은 국내와 일본 해운사에게 새로운 기회로 작용할 수 있다"며 "특히 우리 국적 해운사 HMM의 경우 미주 노선이 발달돼 더 큰 이득을 얻을 수 있다"고 분석했다. 이처럼 트럼프 대통령의 관세 정책이 국내 산업에 이점이 될 것이라 분석한 업계에는 공통점이 있다. 기술 경쟁력에서 다른 국가들에 비해 우위를 점하고 있다는 점이다. 장상식 원장은 "경쟁국, 경쟁 기업과 동일한 비율의 관세가 부과된다면 오히려 기술 경쟁력을 가진 국내 산업들에는 이득이 될 수 있다"며 "이를 위해서는 기술 경쟁력과 가격 경쟁력을 확보하는 것이 중요하다"고 전했다. 트럼프 대통령의 관세 정책을 비판하며 미국 산업의 기술 경쟁력을 높이는 것이 더욱 효과적이라고 분석한 전문가도 있다. 황용식 교수는 "트럼프는 정치인"이라며 "기업적 측면에서 보면 기술 경쟁력에서 우위를 찾아 경제를 살리는 것이 바람직하다"고 설명했다.2025-03-11 06:00:00
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슈퍼사이클 이끌 인재 구하는 한화오션, 신입사원 채용 진행 [이코노믹데일리] 한화오션이 신성장 동력 확보와 글로벌 시장 진출 확대를 위한 대규모 우수 인재 채용을 진행한다고 6일 밝혔다. 한화오션의 인재 채용 노력은 글로벌 경기 침체 등의 영향으로 채용 규모를 축소하는 국내 기업들과 달리, 선제적이고 적극적인 행보를 이어간다는 측면에서 의미가 크다는 평가다. 한화오션은 최근까지 2024년 신입 및 경력 사원 약 500명을 각 부서에 신규 발령 조치했다. 상선/해양/특수선 사업부별 글로벌 역량과 직무 역량에 초점을 맞춰 미래 해양산업 패러다임을 주도할 신입 300여명과 경력 사원 200여명을 채용했다. 상선시장의 경우 회복 기류를 적극 활용하기 위해 상선사업부에 신규 직원 200여명을 배치했다. 이어 글로벌 사업 확대에 발맞추기 위해 해양사업부에 100여명, 해외 함정시장 진출 등 국내외 사업 확장을 이어 가기 위해 특수선 사업부에도 100여명의 우수 인재를 각각 발령냈다. 또 연구개발 및 경영지원 직무에도 100여명을 신규 배치했다. 스마트 조선소 운용의 핵심이 될 생산직 직원 채용도 상시 진행 중이다. 지난해에 이어 올해도 선박 의장·탑재·시운전 등은 물론, 고난도 용접·가공 등 핵심 생산 인력을 선발하고 있다. 이들은 상선/해양/특수선 분야 주요 공정에 모두 투입될 예정이다. 한화오션의 신규 채용 확대 노력은 올해도 이어진다. 실제로 한화오션은 지난달 28일부터 2025년 상반기 대졸 신입사원 채용 절차를 시작하기도 했다. 일반 전형 채용 직무는 설계, 생산관리, 사업관리, 경영지원 등 크게 네 부분이다. 글로벌 챌린저 전형은 설계, 사업관리, 경영지원 등 3가지 직무에 한해 지원을 받는다. 한화오션 관계자는 "방산·친환경·해상풍력·스마트야드 등 4대 축을 중심으로 '글로벌 오션 솔루션 프로바이더' 달성을 위해 앞으로도 다양한 투자와 대규모 우수 인재 확보를 지속적으로 진행할 예정"이라고 전했다.2025-03-06 10:03:12
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LIG넥스원, 사이버 안보 협력 약속…중동 공략 초석 다진다 LIG넥스원 경기 성남 판교하우스[사진=연합뉴스] [이코노믹데일리] LIG넥스원이 지난해 역대 최대 실적을 달성한 데 이어 사이버 안보 강화에도 적극 힘 쓰며 방산기업으로서의 입지를 굳히고 있다. 튼튼한 안보와 자산을 기반으로 중동 수출국들로부터 신뢰를 다지려는 행보로 해석된다. 28일 업계에 따르면 LIG넥스원은 지난 26일 국가정보원과 사이버파트너스 소속 기업체 임원진이 만나는 간담회에 참석해 향후 운 영계획과 사이버 안보 현안을 공유했다. 사이버파트너스는 범국가 사이버 안보 민·관 협력체를 의미하며 LIG넥스원 등 방산·보안·핵심기술 등 109개 기업과 20개 국가·공공기관이 참여한다. 지난 27일 국가사이버안보센터에 따르면 신익현 LIG넥스원 대표는 회원사 임원진들과 사이버 안보를 지키고 첨단기술 해외유출을 차단하기 위한 민관 협력의 중요성을 강조하면서 사이버파트너스에 적극 참여하겠다고 밝혔다. 여기에 LIG넥스원은 해외 수출 사업이 확대되면서 사업 전 분야에서 매출이 증가해 수익성 증대 여력이 뚜렷해졌다. 전자공시시스템(DART)에 따르면 LIG넥스원은 지난해 매출액 3조2771억원, 영업이익 2308억원을 기록했다. 매출액은 전년 대비 42%, 영업이익은 23.8% 증가한 수치다. 당기순이익은 지난해 2176억원으로 2023년 대비 24.4% 증가했다. 이와 함께 지난해 수주 잔고도 좋은 흐름을 보였다. 지난해 4분기 수주 잔고는 20조1419억원을 기록, 전분기 대비 9.5% 증가했다. 수주 잔고는 기업이 수주한 계약 중 아직 매출로 실현되지 않은 금액의 총합을 의미하며 미래 매출과 성장 잠재력을 가늠할 수 있는 지표 중 하나다. 양승윤 유진투자증권 애널리스트의 '약속된 미래' 리포트에 따르면 대(對)이라크 천궁 수출까지 포함하면 수주 잔고가 24조원에 달해 지난해 매출 기준 7년치 먹거리에 해당한다고 밝혔다. 이로써 수주 잔고에서 수출 비중이 50% 수준으로 추정돼 중장기 이익 성장은 담보된 미래가 될 것이라고 전망했다. 이 같이 LIG넥스원이 지난해 역대 최대 실적을 달성하며 승승장구하고 있는 가운데 사이버 안보 강화 노력을 기울이는 것은 중동 수출에도 긍정적 영향을 미칠 것이란 분석이 나온다. 지난 19일 이한결 키움증권 애널리스트가 발간한 '다소 느려도 확실한 방향성' 리포트에서는 이를 두고 "지난해 4분기 아랍에미리트(UAE)향 수출 사업의 매출 규모가 큰 폭으로 확대된 데다 무인수상정, 드론 등 미래전 핵심 사업의 밸류에이션이 고평가 요소"라고 분석했다. 이에 홍기용 인천대 경영학과 교수는 "분야별로 나눠져 있는 민관 전문인력과 시설이 협동하는 것은 좋은 흐름"이라며 "국가 간 신뢰 구축에도 큰 도움이 되고 나아가 중동 국가 뿐만 아니라 다른 국가들에서도 방산 수출 우위를 차지할 가능성이 높다"고 말했다.2025-02-28 17:03:09
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HD현대중공업·한화오션, 해외선 협력·국내선 경쟁하는 이유 [이코노믹데일리] HD현대중공업과 한화오션이 25일 '코리아 원팀' 양해각서(MOU) 체결로 해외 방산 수출에서는 협력하기로 한 가운데 국내에서는 정부의 사업 구조와 양사의 이해관계로 인해 협력이 불가능한 상황이란 분석이 나온다. 방위사업청도 "이번 MOU는 함정 수출 사업에 관한 것으로 한국형 구축함(KDDX) 사업과는 관련이 없다"고 밝힌 바 있다. 26일 방산업계에 따르면 국내 KDDX 사업에서는 전혀 다른 경쟁 구도가 형성돼 있다. 방위사업청과 해군은 단일 원청 사업자를 선정하는 방식을 택하고 있다. 즉 두 업체가 협력할 명분이 없는 구조다. KDDX 사업의 핵심은 ‘상세 설계’의 소유권을 누가 확보하는가에 있다. 상세 설계를 단독으로 주도하는 기업은 이후 후속 구축함 사업에서도 주도권을 가질 가능성이 높아진다. 협력보다 개별 수주전이 더 유리한 이유가 된다. 일각에서는 두 업체가 ‘공동 투자’ 방식으로 협력할 수 있다는 의견도 나왔었다. 지난 4일 국회에서 열린 ‘국내외 함정 사업 발전적 추진 방향 모색을 위한 토론회’에서 전직 방위사업추진위원회 위원으로 본인을 소개한 한 방청객은 "HD현대중공업과 한화오션이 경쟁하고 있는 본질이 상세 설계와 관련이 있다"며 "과학기술통신법에 있는 '공동 투자' 형태로 조정할 수 있다. 그러나 신현승 방사청 함정사업부장은 이 같은 방안에는 선을 그었다. 그는 "상세설계와 선도함 건조를 무자르듯이 기술적으로 자르는데는 굉장히 어려움이 있다"며 "상세설계가 종료되고 나서 그 다음 선박 건조가 들어가는 게 아니라 전체 공정 기간에 걸쳐서 설계가 이루어지기 때문"이라고 답했다. 이에 따라 방위사업법 체계와 사업 방식의 현실을 고려할 때 실현 가능성이 낮다는 지적이 나온다. 정부 입장에서도 경쟁 구도를 유지하는 것이 유리하다. 경쟁 체제가 유지되면 각 조선소는 더 나은 기술을 개발해야만 수주 가능성이 높아지면서 정부 입장에서는 자연스럽게 기술 혁신을 유도할 수 있다. 무엇보다 만약 양사가 협력한다면 독점 구조가 형성돼 가격 협상력이 사라질 위험이 있다. 방산 사업은 정부 예산이 투입되는 공공사업이므로 최대한 낮은 가격에 최고의 성능을 확보하는 것이 정부의 최우선 과제다. HD현대중공업과 한화오션이 경쟁하면 가격을 낮출 수밖에 없게 돼 결국 정부는 더 유리한 조건으로 사업을 진행할 수 있다. 조선업계 관계자는 “해외에서는 협력하는 것이 경쟁력을 높이는 전략이지만 국내에서는 방산 사업의 구조적 특성상 경쟁이 불가피하다”고 설명했다.2025-02-26 11:45:09
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HD현대중공업-한화오션, 함정 수출 '원팀' 결성…경쟁에서 상생으로 [이코노믹데일리] 함정 수출 사업을 두고 경쟁을 벌여온 HD현대중공업과 한화오션이 함정 수출사업에서 ‘원팀’을 구성해 협력한다. 방위사업청은 25일 양사가 과천 방위사업청 청사에서 ‘함정 수출사업 원팀 구성을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 밝혔다. 방산 수출사업을 위해 업체 간 원팀 구성 MOU가 체결된 것은 이번이 처음이다. 이번 MOU의 핵심은 함정 수출사업 참여시 정부와 함정 업계가 원팀을 구성해 HD현대중공업이 수상함 수출 사업을, 한화오션이 잠수함 수출 사업을 각각 주관하며 상대 기업을 지원키로 한 것이다. 방사청은 이번 MOU로 각 함정업체의 강점을 살리면서 자원 배분과 기술 공유를 통해 사업 추진 효율성을 높이고 향후 함정 수출사업 분야 협력을 넘어 공동 개발 프로젝트 등 지속적인 협력을 기대할 수 있다고 전했다. 석종건 방사청장은 “한국 방산업계가 동반 성장의 기틀을 마련하고 세계 무대에서 더욱 빛나기 위한 새로운 전환점이 되길 기대한다”며 “K-함정 수출, 더 나아가 글로벌 해양 안보 구축을 위해 정부 차원에서도 아낌없이 원팀을 지원할 것”이라고 말했다.2025-02-26 09:22:49
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트럼프 2기 행정부, 현대차그룹에 탄소중립 기회로 작용 [이코노믹데일리] 트럼프 2기 행정부 덕에 잠시 주춤한 글로벌 탄소중립 로드맵이 현대자동차그룹에게는 기회가 됐다는 분석이 나온다. 다만 이 절호의 기회를 잡기 위해선 기업과 정부의 동반 노력이 필요하다는 주장도 제기된다. 현대차그룹은 사용 전력을 100% 재생에너지로 전환하는 'RE100'을 글로벌 권고 목표인 2050년보다 5년 빠른 2045년까지 달성하겠다고 밝혔다. 하지만 타 완성차 기업들은 2030년 달성을 목표로 달리고 있어 노력이 필요한 상황이다. 김기남 ASL 변호사는 24일 "완성차 기업들이 모두 각사 만의 기준으로 탄소중립 목표를 세우기에 단일한 기준을 통한 비교는 어렵지만, 현재 상황에서 볼보, 메르세데스-벤츠 등 기업에 비해 현대차그룹의 탄소중립 속도가 느린 건 명확하다"며 "해외 시장에서 미래 상품 경쟁력을 확보하기 위해선 노력이 필요하다"고 설명했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 당선 전부터 화석연료로의 회귀를 주장해오면서 당선 직후 환경에 도움을 주는 정책을 세우는 기업에 보조금을 지급하는 인플레이션 감축법(IRA)을 철회하려는 등 행보를 보이고 있다. 하지만 업계에선 탄소중립은 피할 수 없는 방향이라 평가한다. 실제 세계 최대 자산운용사 블랙록의 핑크 회장은 실적 발표회에서 "저탄소 전환 같은 거대한 동력은 장기적인 성장 궤도를 그리며 경제의 체질을 바꿔나가고 있다"고 언급했다. 아울러 유럽연합(EU)이 올해 12월까지 시범 시행 기간을 거쳐 내년 본격 시행하는 탄소국경조정제도(CBAM)를 통해 EU에 수출하는 제품의 탄소 배출량에 따라 추가 세금을 부과할 전망이기에 기업의 탄소저감은 불가피하다. 이에 유럽 완성차 기업은 발빠르게 탄소 저감 대책을 마련하며 상품 경쟁력을 올리고 있다. 지난 2023년 세계에너지시장정보에 따르면 스웨덴 완성차 기업 볼보는 유럽 내 여러 공장을 이미 100% 친환경 재생에너지로 운영하고 있다. 또 해상 운송에서 재생가능한 연료를 사용해 이산화탄소 배출량을 줄이고 있다. 화석연료 대신 지방산 메틸 에스테르를 사용해 연간 5만5000톤(t)의 탄소 배출량을 줄이고 있다. 독일 완성차 기업 메르세데스-벤츠는 지난 2022년 탄소중립을 선언한 후 2030년까지 생산 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 80% 줄이겠다는 목표를 공개했다. BMW도 스코프3 실천을 위해 2030년까지 탄소 배출량 40% 감축하는 계획을 밝혔다. 스코프3는 기업의 직접적인 통제 범위를 넘어서, 공급망 전체에서 발생하는 탄소 배출을 포함하는 개념이다. 현대차그룹은 전력구매계약(PPA)의 규모에서도 타 완성차 기업에 밀리고 있다. PPA는 전력 생산자인 발전소와 기업이 전력을 직접 거래하는 계약이다. 지난해 한전경영연구원이 발간한 '2024년 전력사업 경영환경 전망' 보고서에 따르면 현대자동차는 현대건설과 내년까지 연 64기가와트시(GWh) 태양광 조달하겠다는 계약을 체결했다. 하지만 지난 18일 미국 전기차(EV) 기업 테슬라는 스페인 재생에너지 기업 젤레스트라와 연간 130GWh 재생에너지 확보를 위한 계약을 성사시켰다. 이는 현대차그룹의 약 2배 수준이다. 타 기업에 밀리고 있는 현대차그룹의 빠른 탄소저감을 위해 전문가들은 기업의 노력과 함께 정부 지원의 필요성을 강조했다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "완벽한 탄소중립은 기업이 혼자 감당하기는 어렵기에 정부의 연구개발(R&D) 지원 등이 필요하다"고 말했다.2025-02-25 06:00:00
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삼성물산, 4544억 규모 송파구 대림가락 재건축 사업 수주 [이코노믹데일리] 삼성물산 건설부문이 서울 송파구 대림가락 아파트 재건축 사업 시공사로 선정됐다. 삼성물산은 지난 22일 열린 대림가락아파트 재건축 조합 총회에서 시공사로 최종 선정됐다고 24일 밝혔다. 대림가락 재건축 사업은 송파구 방이동 217번지 일대 3만5241㎡ 부지에 지하 3층~지상 35층, 9개동, 867가구 아파트와 근린생활 시설 등을 조성하는 사업이다. 공사비는 약 4544억원 규모다. 대림가락 재건축은 지하철 5호선 방이역과 맞닿아 있는 '초역세권'이며, 인근에는 방산초∙세륜중∙석촌중∙방산고∙창덕여고 등 풍부한 학군을 형성하고 있다. 또한, 올림픽공원∙석촌호수 등 뛰어난 자연환경에 롯데호텔월드∙송파구청∙대형병원 등 편리한 주거환경 인프라를 갖추고 있다. 삼성물산은 신규 단지명으로 '래미안 비아채'를 제안했다. 비아채는 갖출 비(備)∙우아할 아(雅)∙빛 채(彩)의 결합어로 '우아한 빛을 품은 공간', '우아함과 조화로움이 공존하는 공간'이라는 의미를 담았다. 단지 외관은 균형감 있는 수직의 매스(Mass)와 수평의 리듬을 더한 자연스러운 조화를 통해 주거동의 형태미가 돋보이도록 했으며, 발코니를 현대적으로 재해석한 독특한 입면 패턴 등 유니크한 디자인을 선보인다. 약 100m 높이에 위치하는 스카이 커뮤니티에는 올림픽공원과 롯데월드타워 풍경이 펼쳐진 스카이 라운지∙게스트 하우스∙테라스 등의 품격있는 공간을 제공하고, 개방감을 높인 저층의 썬큰 커뮤니티에는 다이닝카페∙피트니스∙도서관 등 다채로운 시설이 조성된다. 또한 강화된 층간소음방지 시스템, 홈플랫폼 홈닉 서비스 등의 특화 기술로 주거성능을 대폭 강화하고, 전망형 다이닝∙입체적 파노라마 전망 거실 등 다양한 특화 평면으로 쾌적한 주거환경을 극대화할 전망이다. 김명석 삼성물산 주택사업본부장(부사장)은 "중대형 평형 비율이 높은 대림가락 아파트의 장점을 살려 조합원 니즈에 걸맞은 단지 고급화에 중점을 뒀다. 신속하고 안정적 사업 추진을 바탕으로 제안한 조건들을 반드시 이행해 나갈 것”이라고 밝혔다. 한편, 대림가락 아파트와 맞닿아 있는 한양3차 아파트 재건축 조합은 내달 22일 총회를 열고 삼성물산과 수의로 계약하는 안을 의결할 예정이다. 삼성물산은 이날 최종 시공사로 선정될 경우, 인접한 두 개의 단지를 마치 하나의 대규모 단지로 조성해 입주민의 삶의 질을 한층 업그레이드하는 새로운 재건축 통합 모델을 선보일 예정이다.2025-02-24 13:55:00
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현대로템, 매출 4조원 돌파..."인맥 네트워크 강화 필요" 7일(현지시간) 아랍에미리트(UAE) 아부다비에서 개막한 IDEX 2025에 꾸려진 현대로템 전시관 [사진=현대로템] [이코노믹데일리] 현대로템이 지난해 매출액 4조원을 돌파하며 호조를 보이는 가운데 중동 시장에서 입지를 강화하기 위해 중동 인맥 네트워크 강화에 적극적으로 나서야 한다는 분석이 나온다. 장원준 전북대 글로벌융합대학 교수는 "이미 10년 전부터 중동 수출을 시도해 온 데다가 사우디아라비아, 아랍에미리트(UAE) 등과 전략적 동반자로 협력하고 있어 대규모 수출이 기대된다"며 "전차, 장갑차, 무인 전력 등을 지금 당장 체결하는 건 아니더라도 대규모 국제 전시회에 꾸준히 출품하고 알리는 게 중요하다"고 말했다. 현대로템은 지난해 매출액 4조3766억원, 영업이익 4566억원을 기록했다. 이 중에서도 방산 부문 실적은 2023년 1조5781억원에서 지난해 2조3652억원으로 1년 새 7871억원 증가했다. 지난해 디펜스솔루션(방산) 부문 4분기 매출도 50% 급증했다. 이처럼 현대로템이 호실적을 이끌 수 있었던 것은 폴란드에 K2 전차를 납품하기로 협상해서다. 1차 계약을 통해 총 84대를 폴란드에 인도했고 올해 96대를 추가 납품할 예정이다. 또한 K2 전차 180대를 추가 납품하기 위한 2차 계약을 놓고 협상 중이기도 하다. 업계에서는 지금 같은 흐름대로라면 현대로템이 올해 1조원 이익을 달성할 수 있을 거란 기대가 나온다. 위경재 하나증권 연구원은 지난 7일 '자세히 보면 믿을 수 없는 호실적'이란 제목의 리포트에서 "국내 방산의 높은 수출 수익성에 대한 기저가 쌓였다"며 "현재 조건을 유지할 때 2025년 연간 영업이익은 1조197억원 정도를 넘을 수 있을 것으로 보인다"고 전망했다. 최근 현대로템은 '국제방산전시회(IDEX) 2025'에 K2 전차와 K9 자주포 등을 전시하며 중동 시장 진출 확대를 의지를 보여주고 있다. IDEX 2025는 UAE 아부다비에서 개최되는 중동 지역 최대 규모의 육·해·공 통합 방산 전시회다. 특히 현대로템은 중동 국가들의 노후 전차 교체 수요에 맞춰 전차 공급을 꾀하고 있다. 사우디아라비아, 이집트 등 중동 국가에서 대규모의 전차 교체 시장이 형성될 것으로 전망되기 때문이다. 미래에셋증권의 지난해 분석에 따르면 K2 전차 도입 가능성이 있는 국가들의 대규모 교체 수요가 존재하기 때문이다. 국가별로 보면 사우디 12조7500억원(510대), 오만 1조9750억원(79대), 이집트 9조500억원(3120대), 모로코 1조6000억원(478대) 수준이다. 전문가들은 대규모의 전시에 지속적으로 출품하고 각국과 협력을 통해 적극적인 인맥 네트워크를 구축하는 것이 중요하다고 조언한다. 황용식 세종대 경영학부 교수도 "중동 지역은 인맥 네트워크가 매우 중요한 지역이며 왕족들도 많다 보니 관계 설정을 보다 명확히 해야 한다"며 "아무래도 지정학적 리스크가 있다 보니 안보 문제에 신경 쓰면서 릴레이션십을 설정하는 것이 필수"라고 제언했다.2025-02-20 15:27:33
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트럼프 관세 대응 방안은 '공급망 재정비'와 '기술력 강화' [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세폭풍이 점차 한국 산업에 미치는 영향력이 커지는 가운데 한국 산업계의 대응방안으로 '공급망 재정비'와 '기술력 강화'가 논의됐다. 19일 서울 서초구 자동차회관에서 한국산업연합포럼과 덴톤스리 법률사무소가 공동 개최한 '제67회 산업발전포럼'에서는 '무역확장법 232조'를 통한 추가 규제 가능성이 있어 이에 대한 대비가 필요하다는 주장이 제기됐다. 조지 W. 부시 행정부에서 대통령 입법특별보좌관을 역임하고 한미 자유무역협정(FTA) 협상 등에 관여한 저스틴 맥카시 파트너는 이날 무역확장법 232조에 바탕해 기업들의 원산지 검토와 현지화 전략의 필요성을 강조했다. 그는 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 개정이 전기차 배터리 공급망에서 중국산 원료 의존도를 줄이는 방향으로 조정될 것이라며 "한국 배터리 기업들이 미국 내 제조·원자재 공급망 확보를 위한 추가 투자를 고려해야 하는 상황"이라고 말했다. 이어 '트럼프 관세 체제와 면제 확보 전략'을 주제로 발표한 수산네 쿡 텐톤US 의장도 공급망 재정비 필요성을 강조했다. 그는 "관세 정책 면제를 요청할 때는 기업 상품의 정확한 공급망을 알고 있어야 한다. 지금이야 말로 공급망에 대해 철저해야 할 시간"이라며 "아울러 트럼프 대통령의 정책이 변화할 수 있기에 적절한 대비를 위한 지속적 감시는 필수적"이라고 설명했다. 아울러 "한국산 철강이 미국의 관세 조치로 브라질, 일본, 유럽연합(EU), 영국 등과 더욱 치열한 경쟁에 직면할 것으로 예상된다"며 "수출선을 다변화하고 관세 영향을 최소화할 수 있도록 미국 내 현지 법인 및 유통사와 협력을 강화하는 방안도 고려해야 한다"고 조언했다. 장상식 한국무역협회 국제무역통상연구원장은 미국이 농축산물, 자동차, 디지털 서비스, 금융, 방산, 의료기기 등 다양한 분야에서 주요 교역국에 대한 규제와 시장 개방 압박을 강화할 것으로 예측했다. 장 원장은 "중국의 공급과잉 문제가 지속되면서 글로벌 시장에서 가격 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 보이며, 이에 따른 한국 기업들의 부담이 가중될 가능성이 크다"며 "중국의 저가 공세에 대응하기 위해 FTA 체결과 활용을 강화해야 한다"고 말했다. 기업에게는 기술 경쟁력 확보를 요구했다. 그는 "향후 미국시장에서는 관세로 인해 가격 경쟁력 보다는 기술 경쟁력이 핵심이 될 수 있다"며 "기업들은 기술 경쟁력 확보를 위해 노력해야 한다"고 전했다.2025-02-19 14:41:19
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한화, 방산으로 UAE 조준…타와준과 MOU 체결 [이코노믹데일리] 한화에어로스페이스와 한화시스템이 아랍에미리트(UAE)의 방위사업청에 해당하는 타와준 경제위원회 산하 기관과 방산 협력을 강화한다고 19일 밝혔다. 한화 방산 계열사 한화에어로스페이스와 한화시스템은 UAE 아부다비에서 개최 중인 중동∙아프리카 최대 규모 방위산업 전시회인 '국제방산전시회(IDEX) 2025' 현장에서 타와준 산하의 품질검수 기관 TQC와 '군수품 품질관리 및 인증 역량 강화를 위한 전략적 파트너십 업무협약(MOU)'을 18일(현지 시각) 체결했다. 한화와 TQC간 전략적 파트너십은 상호 기술교류를 바탕으로 UAE 방산제품들이 글로벌 기준에 부합하는 시험평가를 수행할 수 있도록 관련 프로세스 개발에 협력한다. 한화는 UAE 무기체계 및 방산물자 품질 검수와 신뢰성 인증 협력을 바탕으로 UAE 시장에서의 사업 기회를 확대해 나간다는 계획이다. 한화는 지상, 유도무기, 감시정찰 등 다수 분야 시스템의 시험 및 인증 기술을 TQC와 교류하며 향후 보다 효율적인 현지 생산과 운용이 가능해질 것으로 기대하고 있다. 한화는 TQC와 협력을 토대로 UAE에서 K-방산 첨단기술을 보다 현지화∙고도화할 계획이다. 한화시스템 관계자는 "이번 MOU를 통해 K-방산의 첨단 기술력이 입증된 중동 시장에서 중장기적인 공동협력 체계를 구축해 나갈 것"이라며 "UAE 무기체계 품질관리에 기여하며 수출국 국방력 강화에 일조하겠다"고 전했다.2025-02-19 09:51:29
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한컴라이프케어, IDEX 2025 참가… UAE 엣지 그룹과 중동 방산 시장 정조준 [이코노믹데일리] 한글과컴퓨터의 자회사이자 방위·안전 장비 전문 기업인 한컴라이프케어가 아랍에미리트(UAE)에서 개최되는 국제 방산 전시회 ‘IDEX 2025’에 참가, 중동 방산 시장 공략에 본격적으로 나선다고 18일 밝혔다. IDEX 2025는 중동 및 아프리카 지역 최대 규모의 방산 전시회로 오는 21일까지 아부다비 국제전시컨벤션센터에서 진행된다. 올해 전시회에는 65개국 1350여 개 기업이 참가하고 13만 명 이상의 국방 관계자들이 방문할 것으로 예상된다. 한컴라이프케어는 이번 전시회를 통해 글로벌 방산 기업으로 도약하는 발판을 마련한다는 계획이다. 특히 한컴라이프케어는 UAE 방산 산업을 선도하는 엣지 그룹과 공동으로 전시관을 운영하며 시너지 효과를 창출할 예정이다. 엣지 그룹은 무인 시스템, 사이버 방어, 로보틱스 등 첨단 방산 기술을 보유한 기업으로 이번 협력을 통해 한컴라이프케어는 중동 시장 내 인지도 확대 및 사업 기회 발굴에 박차를 가할 수 있게 되었다. 이번 전시회에서 한컴라이프케어는 △K3, △K10, △K11 군·경 방독면, △SCA123SC 일반 방독면, △SCA123ND 화생방 겸용 화재 대피 마스크 등을 선보인다. UAE 군을 주 타깃으로 하는 K3, K10 방독면과 함께 K11 방독면은 경찰 및 법 집행 기관을 대상으로 시위 진압 및 공공 질서 유지용으로 적극 홍보할 계획이다. 또한 최근 중동 지역의 불안정한 정세 속에서 공공 안전 시스템 도입 필요성이 커짐에 따라 정부 기관을 대상으로 일반 방독면과 화생방 겸용 화재 대피 마스크의 우수성을 알릴 예정이다. 한컴라이프케어는 엣지 그룹과의 공동 마케팅을 통해 단순 제품 홍보를 넘어 중동 시장 내 입지를 확고히 한다는 전략이다. 중동 지역의 방위 산업 투자가 확대되는 추세에 발맞춰 이번 전시회를 통해 실질적인 사업 성과를 창출하고 글로벌 방산 기업으로 성장하는 데 집중할 방침이다. 한컴라이프케어는 이미 글로벌 시장에서 괄목할 만한 성과를 거두고 있다. 최근 세계적인 총기 제조사 베레타와 업무협약을 체결하며 글로벌 방산 시장 진출의 교두보를 확보했으며 미국 개인 안전 장비 전문 업체와 K3, K11 방독면 독점 공급 계약을 체결하는 등 해외 시장 확대를 가속화하고 있다. 뿐만 아니라 필리핀 육군 군복 납품 계약(100억 원 규모)을 성사시키는 등 해외 시장에서 긍정적인 성과를 잇달아 창출하고 있다. 실적 또한 눈에 띄게 개선되고 있다. 한컴라이프케어의 2024년 연결 기준 잠정 실적은 매출액 1047억 원, 영업이익 75억 원으로 매출액은 소폭 감소했으나 영업이익은 전년 대비 300% 이상 증가하며 경영 효율성을 입증했다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 “엣지 그룹과의 협력은 한컴라이프케어의 브랜드 인지도를 높이고 UAE 방산 시장에 효과적으로 진출하는 데 중요한 발판이 될 것”이라며 “이번 IDEX 2025 참가를 통해 한컴라이프케어의 뛰어난 기술력을 알리고 중동 시장에서 장기적인 성장 동력을 확보해 나갈 것”이라고 강조했다.2025-02-18 11:24:28
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현대로템, K2 전차로 아부다비 상륙…IDEX 2025 참가 [이코노믹데일리] 현대로템이 사막 기후와 지형에 특화된 K2 전차를 앞세워 중동 최대 방산 전시회에 참가한다. 현대로템은 17~21일(현지시간) 아랍에미리트(UAE) 수도 아부다비에서 개최되는 '국제방산전시회(IDEX) 2025'에 참가한다고 18일 밝혔다. IDEX는 1993년부터 격년으로 개최되는 중동 지역 최대 규모의 육·해·공 통합 방산 전시회로, 전세계 65개국 1350여개 방산 업체가 참여해 주력 제품과 기술력을 홍보한다. 이번 전시회에서 현대로템은 중동형 K2 전차와 국산 파워팩(엔진+변속기) 실물을 동시에 선보인다. 국내 4차 양산 사업부터 국산 파워팩이 적용되는 K2 전차는 앞으로 부품 조달과 수리 등 유지보수정비(MRO) 과정에서 보다 신속하게 대응할 수 있어 최적화된 운용이 가능해진다. 중동형 K2 전차는 고온의 극한 환경에서도 운용이 가능하도록 개량한 것이 특징이다. 엔진의 냉각 성능을 향상시키고 고속으로 날아오는 적의 대전차 미사일 등을 탐지·추적해 순식간에 대응탄을 발사해 파괴시키는 하드킬 능동파괴장치(APS)를 탑재하는 등 현지 운용에 요구되는 맞춤 사양을 갖췄다는 게 현대로템의 설명이다. 또 4세대 다목적 무인차량 'HR-셰르파'와 장애물개척전차, '30t급 차륜형장갑차'도 모두 사막색으로 도색된 목업 형태로 전시된다. HR-셰르파는 현대자동차그룹의 인공지능(AI) 및 자율주행, 무인화, 전동화 시스템 등 첨단 기술력이 집대성된 차세대 무인 무기체계다. 현대로템 관계자는 "이번 전시회를 통해 중동 현지에 최적화된 다양한 제품의 경쟁력을 홍보할 것"이라며 "앞으로도 K-방산의 우수한 역량과 기술력을 알리고 국가 안보와 평화 유지에 기여하겠다"고 말했다.2025-02-18 10:36:02
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기아, UAE IDEX 2025 참가...군용 모빌리티 선봬 IDEX 2025 방산전시회 기아관 전경[사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 기아가 아랍에미리트(UAE) 아부다비의 국제 전시 컨벤션 센터에서 개최되는 국제 방산 전시회 'IDEX 2025'에 참가한다고 17일 밝혔다. IDEX 2025는 전 세계 65개국 1350개 업체가 참가하는 아프리카·중동 지역 최대 규모의 국제 방산 전시회로 현지 시간으로 이날부터 21일까지 열린다. 이번 전시회에서 기아는 중형표준차(KMTV) 보닛형 베어샤시, 소형전술차(KLTV) 2인승 카고, 타스만을 공개한다. 기아의 중형표준차는 올해 6월부터 우리 군에 공급 예정인 차량으로 전후방 카메라, 내비게이션 등이 내재돼 병력과 물자를 안전하게 수송할 수 있다. 또한 수심 1m 하천 도섭, 60% 종경사 및 40% 횡경사 주행 등도 가능하며 최대 25명까지 탑승할 수 있다. 소형전술차 2인승 카고는 수심 7.6m 하천 도섭, 60% 종경사 및 40% 횡경사 주행, 섭씨 영하 32도에서의 시동 능력, 전자파 차폐 기능 등을 바탕으로 안전하게 군이 이동하도록 돕는다. 기아의 소형전술차는 중동, 동남아, 중남미 등에 수출되고 있으며 폴란드 군용차량 교체 사업에서 신규 차량으로 선정되기도 했다. 타스만은 기아가 이번 전시회를 통해 처음 선보이는 IDEX 2025 전용 쇼카다. 타스만은 사막색 무광 도장, 스노클, 프론트 범퍼 불바 등 아프리카·중동 고객의 니즈를 반영했다. 기아 관계자는 "앞으로도 안전한 이동을 위한 군 맞춤형 특수차량 개발을 통해 군용 모빌리티의 미래 비전을 지속적으로 제시하겠다"고 말했다.2025-02-17 15:35:13
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한화에어로·한화시스템, 'IDEX 2025'서 한국형 다층 방공 솔루션 공개 [이코노믹데일리] 한화에어로스페이스와 한화시스템이 17일 아랍에미리트(UAE) 아부다비에서 열리는 아프리카·중동 지역 최대 규모의 '국제방산전시회(IDEX) 2025'에 참가해 한국형 통합 다층 방공 솔루션 핵심 기술을 선보였다. 양사는 '한국형 사드'로 꼽히는 장거리 지대공 유도무기 시스템(L-SAM), '한국형 아이언돔'인 장사정포 요격체계(LAMD), '한국형 패트리엇' 중거리 지대공 유도무기(M-SAM) 등 주요 구성 요소인 다기능레이더(MFR)와 유도탄, 발사대 등 첨단 대공방어 역량을 전시했다. 이번 전시에서 양사는 L-SAM 운용을 위한 핵심 기술인 다기능레이더(MFR), 발사대, 유도탄 등 '다층 방공 솔루션'의 핵심기술을 선보였다. L-SAM은 우리 군이 보유한 어떤 대공무기 체계보다도 먼 거리에서 날아오는 적의 미사일을 추적하고 조기에 파괴할 수 있는 지대공 방어체계다. 국방과학연구소(ADD)와 한화에어로스페이스가 함께 개발한 L-SAM 유도탄에는 공기 밀도가 낮은 성층권 고도에 도달하기 위해 단계별로 추진력을 내는 '다중 펄스 추진기관' 기술과 공기가 희박한 고고도에서도 미세한 가스 분출로 자세를 정밀하게 제어하는 '위치자세제어장치(DACS)'가 적용된다. 한화시스템은 이번 전시에서도 중동 수출 주역인 중거리 지대공 유도무기체계(M-SAM·천궁)의 다기능레이더 수출형 모델, L-SAM 다기능레이더 등의 다계층 대공방어 시스템 역량을 과시했다. 한화시스템은 또한 자체 개발한 해상도 0.25ｍ급 소형 합성게구레이터(SAR) 위성을 중동 시장에 최초로 공개했다. 지구 관측 위성 중 하나인 SAR 위성은 레이더파를 사용함으로써 광학 위성으로는 관찰이 쉽지 않은 야간 또는 구름 낀 날씨에도 고해상도 영상을 찍을 수 있다. 한화에어로스페이스는 국산 엔진을 탑재한 K9 자주포 실물을 전시했다. 1000마력 디젤 엔진을 장착한 K9 자주포는 최근 이집트의 내구성 테스트를 통과했다. 올 하반기 이집트 현지에서 본격 양산을 시작할 예정이다.2025-02-17 14:22:43
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