2025.06.08 일요일
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SPC삼립 시화공장 사망 사고, 압수수색 영장 또 기각…수사 난항 예상 [이코노믹데일리] 지난달 19일 SPC삼립 시화공장에서 발생한 근로자 사망 사고와 관련해 수사당국이 법원에 청구한 압수수색 영장이 세 번째 기각되면서 사고 진상 규명에 난항이 예상된다. 수원지법 안산지원은 경찰, 노동부, 검찰 등 3개 수사기관(이하 수사팀)이 SPC삼립 시화공장 등을 대상으로 청구한 압수수색 영장을 5일 기각했다. 수사팀은 사고 발생 직후 1차 영장을 청구했으나 기각됐고, 판사의 지적사항을 보완해 지난달 말 2차 영장을 청구했으나 역시 기각된 바 있다. 정확한 기각 사유는 알려지지 않았다. 산업 현장에서 근로자 사망 사고 발생 시 압수수색은 현장 감식과 더불어 진상 규명을 위한 필수적인 절차로 꼽힌다. 올해 경기남부 지역에서 발생한 신안산선 지하터널 공사장 붕괴, 아워홈 근로자 사망, 서울세종고속도로 건설현장 교량 상판 구조물 붕괴 등 주요 사고 사례들은 모두 며칠 만에 압수수색이 이뤄졌다. 영장이 잇달아 기각되자 수사팀 내부에서는 불만의 목소리가 커지고 있다. 수사팀은 압수수색 등 강제수사를 통해 필요한 자료를 확보하지 않고서는 사고의 실체를 파악하기 매우 어렵다는 입장이다. 만약 법원으로부터 끝내 압수수색 영장을 발부받지 못할 경우 SPC삼립 측으로부터 자료를 임의제출 받는 형식으로 수사를 진행해야 할 상황이다. 수사팀 관계자는 "강제수사 없이 임의제출 형식으로 수사할 경우 대상자가 자신들에게 유리한 자료를 선별해 제출할 텐데, 이를 신뢰하기 어렵다"며 "수사 결과를 내놓더라도 '짬짜미 수사'라는 비판을 피할 수 없을 것"이라고 우려했다. 다른 관계자는 "수사기관이 필요한 자료를 선제적으로 확보해야 하는 상황에서 사고 발생 보름 이상이 지나버렸다"며 수사의 신속성도 중요하다고 강조했다. 현재 수사팀은 압수수색 장소의 범위를 더욱 좁히고 압수 대상물을 구체화하는 과정을 거쳐 4차 영장 청구 여부를 검토할 방침이다. 한편 이번 사고는 지난달 19일 오전 3시경 시흥시 SPC삼립 시화공장에서 50대 여성 근로자가 냉각 컨베이어 벨트에서 윤활유를 뿌리는 작업 중 기계에 상반신이 끼어 숨진 사고다. 수사팀은 지난달 27일 합동 현장 감식을 진행하고 공장 관계자들을 형사 입건하는 등 수사를 이어가고 있다.2025-06-06 15:23:32
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![[김아령의 주간 유통가] SPC삼립 공장 중단 불똥, K푸드 수출 10조원](https://image.ajunews.com//content/image/2025/05/30/20250530081147952751.jpg)
SPC삼립 공장 중단 불똥, K푸드 수출 10조원 [이코노믹데일리] 유통업계는 먹고사는 일과 아주 밀접한 분야입니다. ‘김아령의 주간 유통가’는 한주간 생활경제 속 벌어진 이슈들을 소개하기 위해 만든 코너입니다. 핵심 내용부터 화제 이야기까지 놓치면 아쉬운 잇(Eat)슈들을 모아봤습니다. <편집자 주> ◆ ‘인명사고’ SPC삼립 시화공장 생산 중단…외식업계 운영 차질 SPC삼립이 최근 인명사고가 발생한 시화공장의 생산을 중단하면서 그 재료를 수급받던 프랜차이즈 등 국내 외식업계에 불똥이 튀는 모양새다. 이 공장은 SPC삼립의 생산에서 약 30% 담당하고 있다. 업계에 따르면 버거킹은 SPC삼립이 공급하는 버거 번(빵) 수급난을 겪으며 신제품 출시 연기를 결정했다. 버거킹은 5월로 예정했던 ‘오리지널스’ 시리즈 신제품 출시를 6월 초로 미뤘다. 일부 매장은 제품 품절을 넘어 임시 휴업을 안내하는 공지를 내걸기도 했다. 맘스터치도 지난 24일 빵 물량 공급 제한으로 일부 직영점 배달 주문을 일시 중단하기도 했다. 아웃백 스테이크하우스는 부시맨 브레드를 공급받지 못해 대신 다른 제품을 제공하고 있다. 이는 SPC삼립 시화 생산센터에서 발생한 사고로 인한 생산 중단 여파다. 지난 19일 오전 3시쯤 경기 시흥시 소재 SPC삼립 시화공장에서 50대 여성 노동자가 컨베이어 벨트에 윤활유를 뿌리는 일을 하다 컨베이어에 상반신이 끼이는 사고로 사망했다. SPC삼립은 사고 발생 직후 공장 가동을 중단했으며 관계 기관의 조사가 완료되면 사고 설비를 철거·폐기한다는 방침이다. ◆ 지난해 K푸드 수출액 10조원 돌파…라면·조미김 등 견인 지난해 식품 수출액이 10조원을 넘어선 것으로 나타났다. 식품의약품안전처가 최근 발표한 ‘2024년 국내 식품산업 생산실적’에 따르면 지난해 국내 식품 수출액은 전년보다 10% 증가한 72억5915만달러(약 10조212억원)로 집계됐다. 가장 많이 수출된 품목은 라면(유탕면), 즉석섭취·편의식품, 조미김 순이었다. 라면 수출액은 전년보다 17.6% 증가한 11억8632만달러를 기록했다. 즉석섭취·편의식품(7억8717만달러)과 조미김(4억8914만달러)은 각각 전년보다 25.6%, 22.2% 늘었다. 지난해 국내 식품산업 생산실적은 총 114조8252억원으로 전년 대비 5.8% 증가해 국내 식품산업이 꾸준한 성장세를 이어갔다. ◆ 반복되는 홈플러스 납품 중단…빙그레 이어 매일유업도 일부 미공급 빙그레가 기업회생 절차(법정관리)를 진행 중인 홈플러스에 제품 공급을 중단했다. 매일유업도 일부 냉장 제품을 공급하지 않는 것으로 확인됐다. 빙그레는 지난 3월 홈플러스가 기업회생 절차 개시를 신청했을때도 납품을 중단하지 않았다. 그러나 최근 거래 조건 협의 중 이견이 있어 지난 24일부터 납품을 중단했다. 매일유업도 재고 문제 등으로 홈플러스에 일부 냉장 제품을 공급하지 않고 있다. 소비자들 사이에서는 지난 3월 식품업체의 홈플러스에 대한 납품 중단 사태가 되풀이되는 게 아니냐는 우려가 나온다. 지난 3월 홈플러스의 기업회생 절차 개시 발표 이후 오뚜기와 동서식품, 롯데칠성음료 등 주요 식품기업들이 홈플러스에 납품을 중단했다가 재개했다. ◆ “치킨 가격, 점주 맘대로”…bhc, 6월부터 ‘자율가격제’ 도입 치킨 브랜드 bhc가 다음 달부터 가맹점주가 치킨 가격을 정하는 ‘자율가격제’를 도입한다. 가맹사업법상 가맹본사는 가맹점주에게 상품의 가격을 강제할 수 없다. 따라서 대다수 프랜차이즈는 가맹본사가 소비자 권장 판매가를 정하면 점주들이 이를 따르는 방식으로 운영되고 있다. 현재 bhc 가맹점 중에서 일부 점주만 권장 판매가보다 1000원∼2000원씩 높은 가격을 받고 있다. 그러나 이번에 가맹본사가 자율가격제를 도입하기로 하면서 가격을 높여 받는 가맹점들이 늘어날 것으로 전망된다. 특히 배달앱 중개 수수료와 배달비 부담이 큰 가맹점주는 배달 치킨 가격부터 1000∼2000원 인상할 것으로 예상된다.2025-05-31 08:00:00
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SPC삼립, 안전사고 후속 조치 발표…재발 방지 총력 다짐 [이코노믹데일리] SPC삼립이 최근 발생한 공장 안전사고에 대한 후속 조치 및 재발 방지 계획을 발표하며 고인과 유가족에게 깊은 애도와 사죄의 뜻을 전했다. 29일 SPC삼립 황종현 관리대표와 김범수 사업대표는 "고인과 유가족에게 다시 한번 깊은 애도와 사죄의 말씀을 드리며, 무거운 책임감을 갖고 재발 방지를 위해 총력을 기울이겠다"고 밝혔다. 사측은 이번 사고로 심려를 끼쳐드린 모든 이들에게 사과하며, 안전 강화와 신뢰 회복에 힘쓰겠다고 강조했다. SPC삼립은 사고 발생 직후 공장 전체 가동을 즉시 중단하고, 노동조합 및 외부 전문기관과 함께 안전 점검을 실시했다. 또한 이번 사고로 심리적 지원이 필요한 근로자를 대상으로 4주간 1:1 심리치료 프로그램을 진행 중이며, 고위험군 근로자에게는 추가 치료를 지원하는 등 심리 케어 프로그램을 운영하고 있다. KBO와의 협의를 통해 '크보(KBO)빵' 생산도 중단하고 안전 강화 활동에 집중한다는 계획이다. SPC삼립은 이번 사고에 대한 질책을 겸허히 받아들이며 같은 일이 반복되지 않도록 △안전 시스템 강화 △생산 체계 안전 중심으로 재구축 △현장 안전 문화 정착 등 즉각적인 조치를 시행하겠다고 밝혔다. 우선 사고가 발생한 설비는 관계기관 조사 완료 후 전면 철거 및 폐기 예정이다. 이와 함께 노조·생산·안전 책임자가 참여하는 노사합동 안전점검을 매월 실시하고, 외부 전문기관과 함께하는 합동 안전점검 모니터링 체계를 반기에서 분기로 확대해 지속적이고 객관적인 안전 관리 체계를 구축할 방침이다. 또한 안전보건 관리 인력을 증원해 현장 중심의 선제적인 안전 관리 체계를 강화할 계획이다. 시화공장의 생산라인별로 매주 하루는 가동을 중단하고 이 시간을 설비 점검 및 안전 강화에 집중할 예정이다. 노사 협의를 통해 연속 근무를 줄이고 일부 라인에는 4조 3교대 시범운영을 도입하는 등 근무 형태를 개선해 생산 체계를 안전 중심으로 재구축 한다는 계획이다. 아울러 현장 안전 문화 정착을 위해 기존 정기 직원 안전 간담회를 확대하고, 안전 핫라인과 스마트 안전 제안 시스템 구축 등 현장 상시 제안 채널을 활성화할 예정이다. 이를 통해 안전 위해 요소를 발굴하고, 안전을 저해하는 관행과 습관을 철저히 조사·개선하며, 그 결과를 현장에 피드백하는 지속 개선 체계를 마련할 방침이다.2025-05-29 19:02:48
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SPC 시흥 제빵공장서 50대 근로자 사망…사측"깊은 사죄" [이코노믹데일리] SPC 계열사 제빵공장에서 근로자 사망사고가 발생했다. 19일 경기 시흥경찰서에 따르면 이날 오전 3시경 경기 시흥 소재 SPC삼립 시화공장에서 50대 여성 근로자 A씨가 숨지는 사고가 발생했다. A씨는 뜨거운 빵을 식히는 작업 과정에서 벨트가 잘 돌아가도록 윤활유를 뿌리는 일을 하다 기계에 몸이 끼는 사고가 발생한 것으로 알려졌다. 소방당국은 사고 현장 도착 당시 A씨의 두개골이 손상됐으며 의식이 없는 상태였다고 전했다. 공장은 사고 후 가동이 중단됐다. 경찰은 CCTV 영상 분석 등 구체적인 사고 경위를 조사할 예정이다. 또 만약 안전수칙 등을 제대로 지키지 않은 정황이 드러날 경우 사고 책임자를 업무상과실치사 혐의로 입건할 계획이다. 경찰 관계자는 "수사 중인 사안이므로 구체적인 내용은 밝히기 어렵다"고 전했다. 한편 김범수 SPC삼립 대표이사는 입장문을 통해 "당사 공장에서 발생한 불의의 사고로 유명을 달리하신 고인의 명복을 빌며 유가족 분들께 깊은 위로와 사죄의 말씀을 드린다"며 "관계 당국 조사에 성실히 임해 정확한 사고 원인 파악과 후속 조치에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.2025-05-19 11:23:14
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DL이앤씨, 시화호 가로지르는 1주탑 사장교 시공 박차…최대 40분 단축 기대 [이코노믹데일리] DL이앤씨가 시공 중인 송산그린시티~시화멀티테크노밸리(MTV) 연결도로의 핵심 교량 ‘하모니 브리지(가칭)’에 첫 상판이 설치되며 본격적인 상부 구조 공정에 들어갔다. 23일 DL이앤씨는 해당 연결도로의 기초 공사를 마무리하고, 하모니 브리지 상판을 처음으로 설치했다고 밝혔다. 상판은 차량과 보행자가 통행하는 구조물로, 교량 구조물의 주요 골격이 본격적으로 형성되기 시작했음을 의미한다. 해당 사업은 한국수자원공사가 발주한 총 2830m의 도로 신설 프로젝트로, 화성시 송산면 고정리 송산그린시티와 안산시 단원구 성곡동 시화MTV를 잇는다. 이 가운데 핵심 교량인 하모니 브리지는 총 길이 1165m로, 시화호 중앙을 가로지르는 구조다. 총 공사비는 2354억원이며 DL이앤씨는 2023년 2월 착공해 현재 약 37%의 공정을 진행 중이다. 완공은 2027년 5월 예정이다. 하모니 브리지는 아파트 30층 높이(85m)의 주탑이 하나인 ‘1주탑 사장교’ 형식으로 설계됐다. 주탑에서 뻗은 케이블이 교량 상판을 지지하는 구조로, 구조미와 경관 효과를 동시에 노린 설계다. 다리에는 시화호를 360도 조망할 수 있는 보도교와 경관조명도 함께 설치돼 지역 랜드마크로 부상할 전망이다. 도로가 완공되면 단절됐던 화성시와 안산시가 직접 연결되며 이동 시간이 대폭 단축된다. 송산그린시티에서 시화MTV까지 기존 시화교 이용 시보다 최대 40분이 줄어들 것으로 예상된다. 또한 교량 양쪽의 화성 공룡알 화석지와 시화MTV 거북섬 접근성도 향상돼 관광자원 개발 시너지 효과가 기대된다. DL이앤씨는 국내외 특수 교량 시공 경험도 풍부하다. 2013년 세계 여섯 번째로 현수교 기술 자립에 성공하며 여수~광양을 잇는 이순신대교를 완공했으며, 이후 브루나이 순가이대교와 튀르키예 차카날레대교 등 해외 사업도 수행해왔다. DL이앤씨 관계자는 “이번 사업은 단순한 교량 공사가 아니라 지역과 산업, 생활을 연결하는 상징적인 프로젝트”라며 “대한민국을 대표하는 해상 교량 기술력을 총동원해 랜드마크로 조성할 계획”이라고 밝혔다.2025-04-23 11:18:44
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교통망 확충하고, 관광자원 조성... 시화호 마스터플랜 확정 [이코노믹데일리] 경기 시화호 일대 교통망을 확충해 서울과 접근성을 높이고, 테마파크 등 관광자원을 확충하는 내용을 담은 '시화호 발전 전략 마스터플랜'이 확정됐다. 국토교통부와 환경부는 서울 용산구 삼경교육센터에서 국토-환경 정책협의회 9차 회의를 열어 '시화호 발전 전략 종합계획(2025∼2054)'을 확정했다고 18일 밝혔다. 경기 시흥·안산·화성에 둘러싸인 시화호는 국내 최대 규모의 인공호수로, 정부가 수도권 인구와 산업을 분산하기 위한 반월 특수지역 개발계획을 수립한 뒤 1994년 1월 시화방조제 물막이 공사를 완료하면서 조성됐다. 완공과 함께 오염이 시작돼 '죽음의 호수'라는 오명은 물론 사회적 문제로까지 떠올랐으나, 1999년 담수화를 포기하고 해수를 유입시킨 이후부터 시화호 생태계가 살아나기 시작했다. 정부는 올해 시화호 30주년을 맞아 다음 30년을 준비하는 마스터플랜을 새로 짰다. 시화호 마스터플랜 수립은 2005년 이후 14년 만이다. 마스터플랜의 인구·산업 분야에는 그간 막혀있던 대송지구와 시화호 지역을 연계해 개발하고, 송산그린시티에 '그린 헬스케어 단지'를 조성하는 계획이 담겼다. 교통이 시화호 주변 지역의 고질적인 문제였던 만큼 신안산선 등 광역 대중교통 체계를 확충하고, 방사형·순환형 내부 교통망을 구축하는 내용도 포함됐다. 자연 상태로 보존된 공룡알화석지에 대해 지표조사를 토대로 자연·역사체험공간으로 활용하는 방안을 마련하고 신세계 주관으로 테마파크 조성도 추진한다. 반월·시화 산업단지 내 영세업체에는 오염물질 배출 저감시설을 지원해 시화호 오염을 막는다. 탄소 배출을 줄이고, 재생 에너지 생산능력을 늘려 시화호 지역을 수도권의 '재생에너지 100% 사용(RE100)' 단지를 실현하는 것도 목표로 잡았다. 김태오 환경부 자연보전국장은 "시화호 지역이 과거 환경오염과 갈등의 오명을 벗고 지속가능한 친환경 도시로 재도약하도록 관계기관과 협력하겠다"며 "시화호 지역이 탄소중립 선도모델로 자리매김할 수 있도록 탄소중립도시 조성 지원에도 나서겠다"고 말했다.2024-12-18 14:29:24
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![[기자수첩] 할 수도 없고 안 할 수도 없는 투자의 딜레마](https://image.ajunews.com/content/image/2025/05/19/20250519112207758382_518_323.jpg)