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일본 수요 회복에도 울상 짓는 LCC…차기 승부처는 '동남아' [이코노믹데일리] 일본 여행 수요가 높은 수준을 유지하고 있음에도 국내 항공사들은 일본 노선 확대보다 동남아 노선 증편에 무게를 더 두고 있다. 단거리 노선 특성상 운임 하락이 비용 부담과 맞물려 실적에 직접적인 압박으로 작용하는 환경이 이어지고 있기 때문이다. 이에 항공사들은 일본 비중을 일정 부분 유지하면서 대체 수익원으로 동남아 노선을 확대하고 있다. 15일 일본정부관광국에 따르면 지난 9월 일본을 찾은 외국인 방문객 수는 326만6800명으로 전년 동월 대비 13.7% 증가했다. 이는 9월 기준 역대 최대치다. 국가별로는 중국인이 77만5500명으로 가장 많았고, 방문객 수 2위인 한국인은 67만900명으로 2.1% 늘었다. 일본 노선은 이처럼 수요 측면에서는 회복세가 뚜렷하지만, 항공사 수익 구조는 다른 방향으로 움직이고 있다. 팬데믹 이후 항공사들이 일본 노선에 기재를 우선 배치하며 운항 편수를 빠르게 늘린 결과, 일부 노선에서는 좌석 공급 증가 속도가 여객 증가 속도를 앞서는 구간이 나타났다. 이에 따라 가격 경쟁이 본격화됐고, 운임 하락 압력이 구조적으로 작용하기 시작했다. 실제로 항공권 검색·판매 데이터를 보면 일본 주요 노선의 비성수기 평균 운임은 왕복 기준 20만~30만 원대로 형성됐다. 반면 벚꽃 시즌이나 연휴 등 성수기에는 40만~60만 원대까지 상승하는 경우가 많아 최근 비성수기 운임은 상대적으로 낮은 수준에서 형성되고 있다. 일본 노선은 비행 시간이 1~2시간대에 머물러 평균 항공권 단가가 동남아 중거리 노선보다 낮다. 반면 공항 사용료, 정비비, 승무원 인건비, 기재 운용 비용은 일정 수준 이상 발생한다. 여기에 최근 환율 상승 국면에서 항공기 리스료와 정비비 등 달러 결제 비용 부담이 확대되면서 단거리 노선의 원가 압박은 더욱 커졌다. 이같은 환경 변화는 항공사들의 노선 전략 조정으로 이어지고 있다. 일본 노선을 급격히 줄이기보다는 평균 운임이 상대적으로 높은 중거리 노선을 병행하는 방식이다. 동남아 노선은 일본보다 비행거리가 길어 항공권 단가가 높고, 일정 수준의 단가 방어가 가능하다는 점에서 대체 선택지로 거론된다. 실제 주요 저비용항공사(LCC)들은 중거리 확대 전략을 취하고 있다. 국토부 동계 스케줄 기준으로는 동남아 노선 운항 횟수가 하계 대비 36.7% 증가한 것으로 나타났다. 제주항공은 올해 국제선 운항을 확대하면서 총 18개 노선의 주간 운항을 늘렸다. 이 가운데 필리핀·태국·베트남 등 5개 이상의 동남아 노선 확대가 포함됐다. 진에어도 일본 노선 운항을 이어가면서 베트남, 태국 노선 운항 횟수를 늘리고 일부 노선에서는 기재를 대형화하는 방식으로 동남아 비중을 키우고 있다. 티웨이항공은 동남아와 중거리 노선 확대 전략을 가장 적극적으로 추진하는 항공사로 분류된다. 일본 노선 운항을 유지하는 동시에 베트남, 태국, 인도네시아 노선을 중심으로 운항 범위를 넓히고 있으며, 중대형 기재 도입을 통해 동남아 및 그 이후 구간까지 연결 가능한 네트워크를 구축하고 있다. 에어부산과 에어서울 역시 일본 중심 구조에서 벗어나 동남아 노선을 병행하는 방식으로 노선 구성을 다변화하는 흐름을 보이고 있다. 다만 동남아 역시 무조건적인 수익 대안으로 보기 어렵다는 신중론도 함께 제기된다. 일본 노선과 마찬가지로 공급이 빠르게 늘 경우 운임 하락 압력이 반복될 수 있기 때문이다. 이 경우 항공사 간 실적 격차는 노선 수 확대 여부보다 공급을 얼마나 정교하게 조절하느냐에 따라 갈릴 가능성이 커지고 있다. 좌석 확대 경쟁이 즉각적인 운임 하락으로 연결되는 구조가 고착되면서, 항공사들은 증편 경쟁 대신 노선별 수익 기여도와 운항 효율을 기준으로 전략의 무게중심을 재조정하고 있다. 업계 관계자는 “동남아 노선 확대는 외형 성장보다 수익을 방어하는 전략으로 의미가 이동하고 있다”며 “항공사 간 실적 격차는 단기 성과보다 중장기 전략을 얼마나 일관되게 실행하느냐에 따라 벌어질 가능성이 크다”고 말했다.2025-12-15 18:01:48
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한진그룹 5개 항공사, 스페이스X '스타링크' 도입 [이코노믹데일리] 대한항공은 자사와 아시아나항공, 진에어, 에어부산, 에어서울 전체 항공기에 순차적으로 스타링크의 기내 와이파이 시스템을 적용할 예정이라고 5일 밝혔다. 이는 대한항공·아시아나항공 및 진에어·에어부산·에어서울의 본격적인 통합을 앞두고 고객들에게 차원이 다른 여행 경험을 제공하기 위해서다. 국내 항공사가 기내 와이파이로 스타링크를 도입하는 것은 이번이 처음이다. 이번 도입으로 한진그룹 소속 5개 항공사를 이용하는 고객들의 기내 인터넷 이용 편의가 대폭 향상될 전망이다. 스타링크는 8천 개가 넘는 다수의 저궤도(고도 약 550㎞) 위성을 이용해 최대 500Mbps 속도로 데이터를 주고받는 것이 특징이다. 승객들은 탑승 항공기의 모든 좌석 클래스에서 초고속 기내 와이파이 서비스를 제공받게 된다. OTT 스트리밍 서비스, 온라인 게임 및 쇼핑, 메신저 등을 끊김없이 이용할 수 있다. 또한 대용량 파일 전송, 클라우드 기반 협업 도구 사용 등 지상에서와 같은 업무가 가능해 고객 만족도가 높아질 전망이다. 한진그룹 소속 항공사들은 올해 말부터 스타링크 도입을 위한 제반 작업과 테스트 등 준비 기간을 거친다. 서비스 개시 시점은 항공사별로 상이하며 이르면 2026년 3분기 이후로 예상된다. 대한항공과 아시아나항공은 장거리 운항 기종인 보잉 777-300ER, 에어버스 A350-900 항공기에 우선 적용할 방침이다. 양사는 통합 이후인 2027년 말까지 모든 항공기에 도입을 완료한다는 계획이다. 진에어는 보잉 737-8 기종부터 스타링크 시스템을 도입한다. 에어부산과 에어서울은 도입할 기종을 검토 중이다. 대한항공 관계자는 "기내 인터넷 혁신으로 한진그룹 소속 FSC와 LCC를 이용하는 고객들은 하늘에서도 빠르고 끊김없는 와이파이를 즐길 수 있게 된다"며 "기내 여행 경험이 이전과는 완전히 달라지게 될 것"이라고 밝혔다. 채드 깁스 스타링크 비즈니스 운영부문 부사장은 "대한항공을 비롯한 한진그룹 소속 항공사와 승객들에게 업계를 선도하는 초고속 기내 와이파이를 제공하게 돼 기쁘다"며 "스타링크를 통해 기내에서도 지상에서와 마찬가지로 업무가 가능할 뿐만 아니라 영상 시청도 마음껏 즐길 수 있게 될 것"이라고 밝혔다. 한편 일론 머스크가 이끄는 미국 스페이스X의 위성 인터넷 서비스 스타링크는 저궤도 통신 위성 기반 광대역 인터넷을 제공한다. 에어프랑스, 유나이티드항공, 에미레이트항공 등 글로벌 주요 항공사들이 스타링크를 도입하고 실사용자의 호평이 이어지는 등 차세대 기내 와이파이로 각광받고 있다.2025-12-05 13:54:16
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정부 지원 미비·비싼 SAF 값에...항공업계 '발 동동' [이코노믹데일리] 지속가능항공유(SAF)의 본격적인 도입을 앞두고 항공업계의 고심이 깊어지고 있다. 2027년 국제선 항공편 기준 'SAF 1% 혼합' 의무화를 앞두고 있어서다. 항공사들은 정부 정책 발표를 손꼽아 기다리는 상황에 답답함을 토로하고 있다. 17일 업계에 따르면 국내 항공사들은 지난 2월 '국제항공 탄소 배출량 관리에 관한 법률'(이하 국제항공 탄소법) 제정안이 통과됨에 따라 SAF 도입을 검토 중이다. 해당 법률은 국제민간항공기구(ICAO)의 탄소감축 기준인 CORSIA(Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation)에 대응하기 위한 조치로 국토교통부는 항공사들의 SAF 혼합 의무 비율을 2027년 1%, 2030년 3~5%, 2035년 7~10%로 확대한다는 방침이다. 앞서 유럽연합(EU)은 CORSIA에 맞춰 SAF 혼합 의무화 비율을 2030년까지 6%로 상향하겠다는 목표를 내세우고 있다. 국내에서는 현재는 자율적 시범 운항 단계이지만 2027년 이후부터는 해당 기준을 충족하지 못하면 항공 운항 자체가 제한될 수 있다. 해당 법률에 따르면 '이행 의무자'는 항공연료 사용량과 탄소배출량을 측정하기 위한 모니터링 계획, 배출량 보고서 등을 정부에 제출해야 한다. 이행 의무자는 국제항공 탄소를 상쇄·감축해야 하는 항공사로서 최대 이륙중량이 5.7톤 이상인 항공기가 국제선 운항 과정에서 배출한 탄소량이 연간 1만톤 이상일 경우 이에 해당한다. '이행의무자' 항공사...SAF 도입 현황은 국내 항공사 중 대한항공, 아시아나항공, 진에어, 티웨이항공, 제주항공, 에어부산, 에어제타(구 에어인천), 에어서울 등 8개 항공사가 이행 의무자에 포함된다. 본지 취재에 따르면 여행 의무자에 해당하는 국내항공사들은 SAF를 일부 노선에서 혼입 사용해 점진적으로 확대해 나갈 예정이다. 대형항공사(FSC)인 대한항공은 2024년부터 인천-하네다에 SAF를 적용하고 있다. 이에 더해 올해 9월부터 인천-고베, 김포-오사카 노선에도 국산 SAF를 혼입해 SAF 비율을 점차 확대할 예정이다. 아시아나항공도 2022년 파리 노선을 시작으로 올해 인천-하네다, 유럽 출발 편 등으로 확대하고 있다. 에어서울을 제외한 티웨이, 진에어, 제주항공, 에어부산 등 저비용항공사(LCC)도 최소 1개 노선에 도입하면서 자율적 시범 운행 중이다. LCC 중 티웨이항공은 가장 많은 노선에 SAF를 도입했다. 티웨이항공은 인천-구마모토 노선을 시작으로 인천-파리, 인천-로마, 인천-프랑스 등 유럽 노선에 확대 적용하고 있다. 제주항공은 인천-후쿠오카 노선 주 1회, 에어부산은 부산-마쓰야마 노선에 SAF 1%를 혼합 사용하고 있다. 진에어는 현재 인천-기타큐슈 노선에 SAF 도입하고 있다. 진에어 관계자는 "SAF 도입의무화 가이드라인이 나온 후 그 가이드라인에 맞춰서 따라갈 예정"이라고 밝혔다. 지난달 국토교통부와 산업통상자원부는 'SAF 혼합의무화제도 로드맵'을 발표했지만 아직은 개괄적인 계획 설명에 그친 수준이다. SAF 구매자인 항공사가 말하는 도입 문제점 항공사들은 "SAF를 구매하는 입장"이라 선제적 도입은 할 수 없다고 주장한다. 항공사가 SAF '생산자'가 아닌 '구매자'이기 때문에 항공사들은 정책 변화 기조에 발맞춰 준비하는 상황이란 설명이다. 한 항공업계 관계자는 "정부 정책 로드맵에 대해서는 공감하고 있는 바다"라면서도 "그러나 항공사는 정부 그리고 정유사의 생산, 결정을 기다릴 수밖에 없는 입장"이라고 말했다. 그는 "항공사는 SAF를 직접 생산할 수 없기에 정유사에서 생산하는 기름의 양과 가격 책정 등에 발 맞춰나갈 수밖에 없고, 생산이 더디게 되면 그 기름을 구매하는 항공사도 SAF도입을 늦게 할 수밖에 없다"고 설명했다. SAF의 가격 경쟁력도 문제다. 항공사들은 기존 항공유 대비 최대 5배 정도 비싼 SAF를 선뜻 도입할 수 없다고 설명한다. 비싼 SAF 가격은 항공사의 실적에도 직결될 가능성이 크다는 얘기다. 한 FSC 관계자는 "FSC는 노선 길이, 항공기 규모 등에 맞춰 SAF 사용량도 많아질 수밖에 없다"며 "FSC와 LCC 모두 유류비가 비용에서 큰 부분을 차지하기 때문에 SAF 확대를 위해서는 정부 차원의 지원이 필요하다"고 말했다. 대한항공이 탄소정보공개 프로젝트(CDP)에 제출한 보고서에 따르면 올해부터 유럽에서 운항하는 모든 항공편에 SAF 2% 사용을 적용하면 연간 최소 114억 원에서 최대 229억 원의 비용이 들 예정이다. 따라서 FSC 관계자들 사이에서는 SAF 도입에 따른 부담이 상당한 상황인 만큼, 일각에서는 재무 구조가 취약한 LCC의 경우 친환경 전환이 곧바로 적자 확대로 이어질 수 있다는 주장이 나온다. LCC 업계 관계자는 "소형 항공사의 경우 가격 민감성이 더 높다는 점에서 대형항공사보다 조금 더 어려움을 겪지 않을까"라고 우려를 표했다. 다른 LCC업계 관계자도 "취지에 공감하나 탄소감축 목표는 후순위일 수밖에 없다"며 "입에 풀칠하기 바쁜 사람처럼 소형 LCC는 수익을 내는 게 일차적인 목표일 수밖에 없다"고 강조했다. 항공업계에서 수익성 악화가 예정된 순서라는 의견이 모아지는 만큼 정부의 정책이 항공사 규모에 따른 단계적 절차와 체계가 신속하게 마련돼야 한다는 목소리가 커지고 있다. 한편 정부는 지난달 발표한 로드맵에서 SAF를 혼합 급유해 국내에서 출발하는 모든 국제선 항공편에 직접 보조금을 지급하는 방안을 검토 중이다.2025-10-17 17:55:23
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"나는 혜택 언제쯤"...항공권 초특가 프로모션 실제 이용 어려운 이유 [이코노믹데일리] 국내 저가 항공사(LCC)들이 주기적으로 저가 프로모션을 고객들에게 제공하고 있는 가운데 이른바 '초특가 항공권'을 실제 구매하기 어렵다는 불만이 제기되고 있다. 전문가들은 이에 대해 LCC들이 장기적인 브랜드 이미지를 고려해 이벤트를 해야 한다고 말했다. 2일 항공업계에 따르면 제주항공, 티웨이항공, 이스타항공, 진에어 등 국내 LCC들은 하반기 프로모션을 활발히 진행하고 있다. 에어서울은 오는 10월 26일부터 재운항되는 인천~괌 노선을 기념해 프로모션 운임의 항공권을 선보여 괌 노선 이용객들이 합리적인 가격으로 여행할 수 있도록 준비했다. 제주항공은 탑승객들의 합리적인 연말 여행을 돕기 위해 회원 전용 항공권 할인 프로모션을 진행한다. 유류 할증료와 공항시설 사용료를 모두 포함한 편도 총액을 기준으로 국내선은 1만6600원부터 판매하며 국제선은 일본 5만1500원, 중화권 5만4300원, 동남아 7만2600원 등부터 구매할 수 있도록 하는 것이 골자다. 이스타항공은 인천-옌타이 노선 취항을 기념해 중국 노선 특가 프로모션을 진행한다. 공항 이용세와 유류 할증료를 포함한 편도 총액 최저가는 옌타이 5만5600원, 상하이 6만9400원, 정저우 7만4400원 등이다. 이 같은 프로모션에 힘 입어 제주항공은 J멤버스위크를 도입했으며 이를 통해 지난해 12월에는 816만4000명의 승객이 몰리기도 했다. LCC들이 특가 이벤트를 상시적으로 운영해 티켓을 구매하려는 이용객들이 많이 몰리고 있지만 이른바 '초특가' 가격에 티켓을 구매하기는 어렵다. 이벤트 기간에 맞춰 구매를 시도해도 몇 초 안에 매진되거나 개인 스케줄에 맞는 항공 시간대를 찾기 어려운 것이 대부분이다. 한정된 좌석을 노리는 이용자가 많은 데다 동시에 접속해 서버 과부하로 인한 접속 지연이 발생하기 일쑤며 일본, 중국 등 인기 노선이나 성수기 기간에는 오픈 직후 매진되는 사례 빈번하다. 제주항공 관계자는 "특가 항공권의 수량은 일정하게 정해진 것이 아니라 노선마다 유동적으로 변하기에 정확히 몇 개나 풀리는 지 알 수 없다"며 "각 편당 5% 미만으로만 풀리고 있다"고 말했다. 이로써 초특가 가격으로 티켓 프로모션을 각 LCC에서 진행한다지만 실제로 구매할 수 있는 이용객은 극소수가 되는 것이다. 이스타항공 관계자는 "특가 이벤트를 놓친 고객들을 위한 별도의 이벤트도 다양하게 준비 중이며 보다 많은 고객들이 혜택을 이용할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 이에 전문가들은 프로모션을 진행했을 때 장기적으로 기업의 이미지 경쟁력 강화에 도움이 될 수 있는 입장에서 생각해야 한다고 조언했다. 황용식 세종대 경영학과 교수는 "단기적으로 매출을 늘리기 위해 프로모션을 다양하게 진행하고 있는 추세지만 매출량 증대만이 능사는 아니다"라며 "포지셔닝하고 싶은 제품, 상품 등 전체적 브랜드 이미지를 고려해 프로모션을 제공하는 것이 좋을 것"이라고 말했다.2025-09-02 15:26:02
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에어서울, 인천에서 괌까지 한번에…인천-괌 노선 부활 [이코노믹데일리] 에어서울이 오는 10월 26일부터 인천-괌 노선 운항을 재개한다고 29일 밝혔다. 이번 노선은 지난 2022년 11월 중단 이후 약 3년만에 운항을 재개하는 것이다. 인천에서 4시간 30분이면 도착하는 가장 가까운 미국령인 괌은 1년 내내 온화한 기후와 아름다운 바다로 유명한 휴양지다. 이번 노선 운항은 매일 저녁 7시 30분에 인천에서 출발하고 아침 5시 50분 인천에 도착하는 일정으로 운영될 예정이다. 추후 낮 시간대의 운항 일정을 추가하는 방안도 검토 중인 것으로 알려졌다. 에어서울 관계자는 "괌 재운항을 기념하여 현지 호텔과 협업해 특별한 혜택을 선보일 예정이며 넓은 좌석과 VOD 등 에어서울의 차별화된 서비스로 고객이 더욱 편리한 여행을 하실 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 말했다.2025-08-29 10:49:36
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에어서울, 요나고 노선서 '명탐정 코난' 테마 프로모션 실시 [이코노믹데일리] 에어서울이 단독 운항 중인 일본 돗토리현에 위치한 요나고 노선에서 인기 애니메이션 '명탐정 코난'을 활용한 이색 프로모션을 선보인다. 28일 에어서울에 따르면 일본 돗토리현은 '명탐정 코난'의 원작자 아오야마 고쇼의 고향으로 애니메이션을 활용한 다양한 관광 상품이 현지에 마련돼 있다. 에어서울은 이번 협업을 통해 애니메이션 팬층을 공략하는 동시에 지역 관광 수요 확대를 노린다. 이번 프로모션 핵심은 '명탐정 코난 돗토리 투어 패스'다. 에어서울 요나고 노선 항공권 구매자 중 선착순 110명에게 '돗토리 마쓰에 패스 3일권'을 무료 제공한다. 해당 패스로 일본 주요 철도망 JR선 등 지역 교통편을 자유롭게 이용할 수 있어 여행객 체류 비용 절감과 테마 관광을 동시에 지원한다. 투어 참가자는 패스를 제시해 '미스터리 노트북' 굿즈와 '돗토리번 버스 무제한 승차권'을 받고 코난 박물관과 모래 미술관 등 주요 관광지를 탐방하며 미션을 수행하게 된다. 최종 장소에서 정답을 맞히면 기념품도 받을 수 있다. 또한 온라인 여행 플랫폼 KKday를 통해 교통패스·티켓·투어 상품을 예약하면 자사 5% 할인 쿠폰 지급, 도요타 렌터카 20% 할인, 현지 맛집·관광지 할인 혜택도 함께 제공된다. 이번 프로모션은 8월 28일부터 다음 달 30일까지 진행되며 탑승 기간은 오는 10월 25일까지다.2025-08-28 13:48:00
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에어서울, 온라인 여행사와 손잡고 동남아 할인 이벤트 [이코노믹데일리] 에어서울이 온라인 여행사 및 물리적 칩 없이 해외에서도 바로 핸드폰 개통이 가능한 eSIM(임베디드 심카드) 플랫폼과 손잡고 동남아 주요 노선 이용객 대상 할인 프로모션을 진행한다. 이번 행사는 베트남 다낭·나트랑과 필리핀 보홀 노선 탑승객을 대상으로 하며 마이리얼트립·KKday·트립닷컴 등 온라인 여행사와 글로벌 eSIM플랫폼 에어알로가 참여한다. 항공권 예약 고객은 숙박·액티비티·통신·투어 등 여행 전 과정에서 다양한 할인 혜택을 받을 수 있다. 제휴 온라인 여행사에서 숙소나 액티비티 상품을 예약하면 최대 8% 할인, 에어알로에서 eSIM을 구매하면 30% 할인 혜택을 제공한다. 특히 보홀 노선 탑승객은 발리카삭 호핑투어, 반딧불 투어, 마사지 등 주요 관광 상품을 최대 40% 할인된 가격에 이용할 수 있다. 이번 프로모션은 다음 달 17일까지 진행되며 혜택 적용 탑승 기간은 오는 10월 25일까지다.2025-08-26 14:51:35
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복잡한 골프 여행…日 다카마쓰에서 에어서울이 한번에 [이코노믹데일리] 에어서울이 일본 다카마쓰 노선의 골프 프로모션을 진행한다고 22일 밝혔다. 에어서울이 일본 다카마쓰 골프여행에 꼭 필요한 것들이 담긴 골프 패키지의 프로모션을 오는 9월 19일까지 진행한다. 이번 프로모션은 오는 10월 25일까지 항공권 탑승 다카마쓰 골프텔 상품을 할인된 가격으로 제공한다. 다카마쓰는 골프를 비롯해 다양한 매력을 지닌 여행지로 '우동의 본고장'으로 손꼽히는 만큼 식도락 여행에도 적합하다고 평가 받는다. 3박 4일의 일정 동안 다카마쓰 로얄, 골드, 그랜드CC 골프장에서 첫날 9홀, 둘째 날 27홀, 셋째 날 27홀 등 총 63홀 라운딩을 즐길 수 있고 온천 호텔 숙박과 조·석식, 공항·호텔·골프장 간 셔틀 서비스, 그린피, 카트비, 여행자보험 등을 모두 포함해 항공비를 제외하고 1인 기준 최저 69만원부터 예약 가능하다. 또한 특가 운임 항공권 구매 시 위탁 수하물 15kg을 무료로 제공하며 골프 패키지를 구매하면 골프백을 8kg까지 별도 비용 없이 위탁할 수 있다. 자세한 내용은 에어서울 홈페이지 또는 모바일 애플리케이션에서 곧 확인할 수 있다. 에어서울 관계자는 "다카마쓰의 여유롭고 정취 있는 소도시 분위기 속에서 라운딩의 즐거움을 만끽하길 바란다"고 말했다.2025-08-22 16:03:14
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에어서울, 제주 여행 프로모션..."숙소는 편안하게 두 손은 가볍게" [이코노믹데일리] 에어서울이 제주 여행을 계획 중인 고객을 위해 라마다시티호텔과 짐배송 서비스 '몸만가'와 제휴해 특별 프로모션을 선보인다고 19일 밝혔다. 프로모션을 활용하면 라마다시티호텔을 1박에 75000원부터 예약할 수 있으며 조식 7000원 할인 혜택도 받는다. 일요일 또는 월요일 체크인 시 1시간 얼리 체크인 및 레이트 체크아웃 혜택도 추가로 받을 수 있다. 가볍게 여행을 떠나고 싶은 뚜벅이 여행객을 위한 '몸만가' 짐 배송 혜택도 마련됐다. '몸만가'는 여행객의 짐을 자택에서 숙소까지 왕복 배송해 주는 서비스로, 캐리어 없이 가볍게 이동할 수 있는 점이 특징이다. 귀가 시 깨끗하게 세척된 캐리어를 받아볼 수도 있다. 해당 프로모션은 9월 18일까지 진행되며 항공권 탑승 기간은 10월 25일까지다. 에어서울 관계자는 "프로모션 기간은 선선한 날씨와 아름다운 풍경으로 제주 여행에 제격"이라며 "항공 뿐만 아니라 편안한 숙소에서 휴식을 즐기길 바란다"고 말했다.2025-08-19 13:44:31
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에어서울, 마이리얼트립 제휴로 해외여행 가성비 프로모션 진행 [이코노믹데일리] 에어서울이 여행 플랫폼 '마이리얼트립'과 손잡고 국제선 이용객을 대상으로 한 프로모션을 오는 31일까지 진행한다고 18일 밝혔다. 이번 제휴를 통해 고객들은 항공권뿐 아니라 숙소까지 한 번에 예약하며 할인 혜택을 받을 수 있다. 에어서울은 특히 여름 휴가를 준비하는 국제선 승객들의 편의를 고려해 탑승 기간을 오는 10월 25일까지 넉넉하게 설정했다고 밝혔다. 이로써 휴가 시기를 유연하게 조정하거나 성수기를 피해 가을 여행을 계획하는 이용객들도 폭넓게 혜택을 누릴 수 있다. 이 프로모션의 핵심은 에어서울 국제선을 이용하는 승객들에게 제공되는 마이리얼트립 제휴 혜택이다. 여행객들은 현지 투어와 체험 프로그램, 숙박 상품을 최소 2만5000원에서 최대 10만원까지 할인된 가격에 예약할 수 있다. 7월 말과 8월 초, 이른바 여름 성수기를 지나 비교적 여유로운 시기에 합리적인 비용으로 현지 체험을 즐길 수 있기 때문에 하반기에 여행을 계획하는 사람들에게 알맞은 선택지가 될 전망이다. 또한 결제 수단에 따른 추가 혜택도 마련했다. 8월 한 달간 '신한카드' 또는 '토스페이'로 프로모션 상품을 결제하면 별도의 할인 혜택이 더해져 마이리얼트립 제휴 할인과 함께 사용 시 더욱 알뜰한 여행 준비가 가능하다. 이번 이벤트와 관련된 자세한 이용 방법은 에어서울 공식 홈페이지 또는 전용 모바일 애플리케이션에서 확인할 수 있다. 에어서울 관계자는 "여름 성수기 이후 느긋한 여행을 즐기기 좋은 시기를 맞아 에어서울 고객들이 보다 알차고 다채로운 경험을 할 수 있도록 혜택을 마련했다" 라고 말했다.2025-08-18 14:21:18
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에어서울 타고 일본 가면, 라쿠텐 트래블 혜택이 따라온다! [이코노믹데일리] 에어서울이 일본 다카마쓰 노선 이용객 대상으로 라쿠텐 트래블과 함께 숙박 할인 프로모션을 진행한다고 5일 밝혔다. 에어서울-다카마쓰 노선 이용객은 로얄 파크 호텔 다카마쓰, 리가 호텔 제스트 다카마쓰, 다이와 로이넷 호텔 다카마쓰 등 고급 리조트형 온천 호텔부터 시내 중심에 위치한 호텔까지 최대 15% 할인 예약이 가능하다. 또한 다카마쓰행 항공권을 구매하고 라쿠텐 트래블에서 숙박을 예약한 고객 중 선착순 50명에게는 3년마다 열리는 '세토우치 국제 예술제' 패스권도 증정한다. 라쿠텐 트래블에서 호텔 예약 시 일본 다카마쓰를 제외한 도쿄·오사카·후쿠오카·요나고 지역 이용객을 위한 혜택도 마련됐다. 이들을 위한 별도 할인 쿠폰이 제공돼 5% 혹은 8%의 추가 할인을 받을 수 있다. 이번 프로모션은 오는 9월 4일까지 진행되며 탑승 기간은 10월 25일까지다. 에어서울 관계자는 "다카마쓰는 여유로운 분위기와 예술이 어우러진 매력적인 여행지"라며 "실속 있는 가격으로 여유로운 여행을 즐기시길 기대한다"라고 전했다.2025-08-05 15:44:03
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에어서울, 신한카드·토스페이와 프로모션 이벤트 진행 [이코노믹데일리] 에어서울은 8월 한 달간 신한카드·토스페이 결제 고객에게 할인 프로모션을 진행한다고 4일 밝혔다. 이번 프로모션은 10월 25일까지 항공권 탑승 기간의 항공권 구매에 해당된다. 최근 6개월간 신한카드 사용 이력 없는 고객이 '신한 딥오일 카드'로 에어서울에서 15만원 이상 결제 후 에어서울 홈페이지 또는 모바일 애플리케이션(앱) 이벤트 응모 시 2개월 이내 15만원 캐시백이 지급된다. 또한 에어서울 가맹점에서 '토스페이' 첫 결제 고객은 30만원 이상 결제 시 1만원 할인을 바로 받을 수 있다. 에어서울 관계자는 "앞으로도 다양한 제휴 혜택을 통해 합리적인 여행 경험을 제공할 예정"이라고 전했다.2025-08-04 17:55:14
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에어부산 이어 에어서울도…LCC, 탑승구 이전 속내는 [이코노믹데일리] 아시아나항공의 자회사인 에어서울이 오는 9월 9일부터 인천국제공항 제2여객터미널에서 국제선 탑승객을 맞이한다. 에어부산도 아시아나항공의 자회사로 오는 29일부터 2터미널로 이동한다. 이는 진에어와 일부 저가비용항공사(LCC)들의 향후 통합을 염두에 둔 조치로 자원 공유를 위한 합리적인 조치로 판단된다. 23일 에어서울에 따르면 오는 9월 9일부터 인천공항 제2여객터미널에서 국제선 탑승객을 맞이한다. 이에 에어서울 국제선 탑승객은 기존 인천공항 제1여객터미널 대신에 제2여객터미널 E1~E10 카운터에서 탑승 수속을 밟게 되며 같은 날 0시 이후 인천에 도착하는 승객 역시 제2여객터미널을 통해 입국할 전망이다. 에어서울 측은 제1여객터미널 혼잡도를 완화하고 공항 운영의 효율성을 높이기 위한 조치라고 말했다. 인천국제공항공사에 따르면 지난해 1터미널 이용자 수는 4749만3020명, 2터미널은 2366만3927명이다. 에어서울 관계자는 "인천공항 제2여객터미널로의 이전을 통해 고객들에게 쾌적한 환경과 안정적인 서비스를 제공할 것"이라고 설명했다. 이와 함께 아시아나항공의 또다른 자회사인 에어부산도 오는 29일 2터미널로 이동한다. 전문가들 사이에서는 에어부산과 에어서울의 인천공항 제2여객터미널 이전은 향후 진에어와의 통합을 염두에 둔 사전 조치라는 해석이 나온다. 앞서 진에어가 지난 2023년부터 기존 제1여객터미널에서 제2여객터미널로 탑승구를 옮긴 바 있다. 또한 대한항공과 통합을 앞두고 자회사로 편입된 아시아나항공 역시 내년 1월 중순쯤 인천국제공항 제1여객터미널에서 제2여객터미널로 옮길 예정이다. 23일 기준 인천공항 제2여객터미널에는 대한항공, 진에어, 델타항공, 에어프랑스, KLM네덜란드항공, 중화항공, 가루다인도네시아 등 항공동맹인 스카이팀 소속사들이 배치돼 있는 상황이다. 에어서울과 에어부산, 아시아나항공이 변동 없이 탑승구를 이전하게 되면 내년 초부터 2터미널을 이용하는 항공사는 총 12곳으로 늘어난다. 진에어를 비롯한 에어부산, 에어서울은 2027년 출범을 목표로 3사 통합 LCC 출범을 위한 터미널 재배치, 기재 운용 효율화 작업 등을 본격화하고 있다. 이는 진에어가 이미 제2터미널에서 탑승구를 운영 중인 상황에서 운영 효율성을 높이고 향후 통합 시 혼선을 줄이려는 선제적 조치라고 전문가들은 분석한다. 이윤철 한국항공대 경영학과 교수는 "3사 저가 항공사들의 통합은 이미 예정된 수순이라 보며 함께 자원을 공유하기 위해 터미널을 이전하는 것이 합리적인 조치"라며 "3사가 통합 전 시스템을 서로 맞춰가는 과정이 필요하므로 적절한 시기에 터미널을 이전하는 것"이라고 말했다.2025-07-23 17:32:26
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에어서울, 토스페이 이용 고객 추가 할인 진행 [이코노믹데일리] 에어서울이 간편결제 서비스 토스페이를 이용해 항공권을 구매하는 고객을 대상으로 추가 할인 이벤트를 진행한다고 2일 밝혔다. 토스페이는 모바일 금융 플랫폼 토스에서 제공하는 간편결제 서비스로 결제 정보를 한 번 등록하면 간단한 인증만으로 빠르게 결제할 수 있다. 이번 이벤트는 에어서울에서 토스페이로 첫 결제 및 30만원 이상 결제하는 고객을 대상으로 하며 1만원의 즉시 할인 혜택이 제공된다. 국내선 및 국제선 전 노선에 사용할 수 있으며 복잡한 절차 없이 결제 단계에서 바로 할인을 받을 수 있다. 앞서 에어서울은 다카마쓰 노선에서 위베이스 다카마쓰 호텔 할인 이벤트를 운영하고 있어 이번 토스페이 할인 혜택과 함께 이용하면 일본 여행 경비를 절약할 수 있다. 이번 프로모션은 이달 31일까지 진행되며 탑승 기간은 오는 10월 25일까지다. 에어서울 관계자는 “토스페이와 제휴를 통해 고객들이 더욱 합리적으로 항공권을 구매할 수 있도록 준비했다”며 "앞으로도 다양한 제휴 혜택을 확대해 나갈 것"이라고 밝혔다.2025-07-02 14:24:12
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