2024.11.22 금요일
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에어프레미아, 내년 추석연휴 미주 3개 노선 예약 오픈 [이코노믹데일리] 하이브리드항공사(HSC) 에어프레미아가 다음달 6일 오전 10시부터 내년 10월 25일까지 미주 3개 노선 예약을 시작한한다고 4일 밝혔다. 에어프레미아는 현재 뉴욕 주 4회, 로스앤젤레스(LA) 주 7회, 샌프란시스코 주 4회 일정으로 미주 노선을 운항하고 있다. 내년 하계 예약 일정이 시작되면 추석 황금연휴 기간 동안의 미주 항공권을 미리 확보할 수 있다. 내년 추석 연휴는 10월 3일 개천절부터 시작해 주말과 추석 연휴, 9일 한글날까지 최소 7일을 쉴 수 있다. 여기에 금요일인 10일 연차를 사용하면 주말까지 더해 최대 10일간 연휴를 즐길 수 있다. 에어프레미아 관계자는 "내년 추석 황금연휴에 대한 관심이 높아지면서 장거리 여행을 계획하는 고객들의 빠른 선택지를 제공하고자 지난해보다 한달 정도 빠르게 예약 일정을 열었다”며 “고객들의 편의를 위해 계속 고민하고 노력하겠다”고 말했다.2024-11-04 15:29:09
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대명소노 서준혁 회장 '제2의 아시아나항공' 노리나 [이코노믹데일리] 국내 최대 호텔·리조트 기업인 대명소노그룹이 항공 사업 진출에 속도를 내고 있다. 대명소노그룹의 지주사인 소노인터내셔널은 티웨이항공 지분 23.2%를 확보한 데 이어 최근에는 에어프레미아의 지분 인수 계획을 밝혔다. 오래 전부터 항공업에 대한 의지를 밝혀온 서준혁 소노인터내셔널 회장이 움직임을 본격화 했다는 해석이 나온다. 항공업계 관계자는 21일 “대명소노그룹은 티웨이항공이 현재 최대주주인 예림당에 넘어가기 전 인수전에 참여한 적이 있다. 그 전에는 에어아시아의 국내 영업권을 획득하기도 했다”며 “오랜 기간 항공업 진출에 관심을 보이던 서 회장이 티웨이항공과 에어프레미아 경영권 확보를 통해 ‘제2의 아시아나항공’을 꿈꾸고 있을 수 있다”고 분석했다. 서 회장은 지난 2011년 11월 고(故) 서홍송 창업주의 작고 10주기에 저비용항공사(LCC) 인수 계획을 공식화한 바 있다. 당시 “기존 항공사가 주력으로 하는 동남아 노선 대신 유럽·미주 노선에 집중해 차별화를 이루는 것은 물론 대명리조트의 해외 진출과도 연계해 시너지를 낼 계획”이라고 설명했다. 이미 2010년 아시아 최대 LCC인 에어아시아의 국내 영업권을 획득하고 난 후였다. 서 회장의 계획은 올해부터 속도를 내기 시작했다. 소노인터내셔널은 지난 7월 티웨이항공 지분 14.6%를 사들인 데 이어 8월에는 사모투자펀드 JKL파트너스가 보유한 티웨이항공 잔여지분 전량(11.87%)을 매수하며 티웨이항공 2대주주에 올랐다. 소노인터내셔널이 보유한 지분은 26.77%로 최대주주인 예림당(29.7%)과의 지분 차이가 3%p 이내로 좁혀졌다. 가장 최근인 지난 10일 소노인터내셔널은 이사회를 열어 사모펀드 JC파트너스가 에어프레미아에 출자했던 프로젝트 펀드(제이씨에비에이션 제1호) 지분 50%를 471억원에 취득하기로 의결했다. 취득 목적은 전략적 사업 시너지 강화다. 예정대로 다음달 20일 해당 지분을 취득하면 에어프레미아의 2대 주주로 올라서게 된다. 에어프레미아 지분 확보는 서 회장 계획의 연장선상에 있는 것으로 풀이된다. 대형항공사(FSC)의 프리미엄 서비스와 LCC의 낮은 운임을 동시에 제공하는 하이브리드항공사(HSC) 에어프레미아는 장거리 비행이 가능한 대형항공기 5대를 보유하고 있으며 현재 미국 뉴욕, 로스앤젤레스(LA), 샌프란시스코 등 미주 노선을 주력 사업으로 두고 있다. 대명소노그룹 측은 사업 다각화 차원이라며 티웨이항공과 에어프레미아의 경영권 인수에 선을 긋고 있는 상황이다. 그러나 에어프레미아 지분까지 확보했다는 점에서 2대 주주로 남을 가능성은 적다는 평가가 나온다. 황용식 세종대 경영학과 교수는 “대명소노그룹이 항공업계 진출에 공을 많이 들였는데 티웨이항공에 이어 에어프레미아 지분까지 확보한 것을 보면 2대주주의 역할을 넘어 최대주주로서 항공업계의 신흥 강자로 도약하기 위해 준비하는 것으로 보인다”고 설명했다.2024-10-22 06:00:00
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에어프레미아, 알아두면 편리하고 유용한 항공여행 팁 [이코노믹데일리] 하이브리드 항공사 에어프레미아가 추석 연휴를 맞아 공항에서 알아두면 편리하고 유용한 에어프레미아 이용 팁을 12일 공개했다. 에어프레미아는 공항까지 오는 가장 간편한 방법부터 소개했다. 대중교통을 이용해 인천국제공항 제1여객터미널을 찾는 경우 3층 9번 게이트로 들어오면 가장 빠르게 체크인 카운터를 만날 수 있다. 단기 주차장을 이용하는 고객은 H구역이나 C구역에 주차를 한 후 B터널을 이용해 3층으로 올라오면 이동 거리를 줄일 수 있다. 에어프레미아의 체크인 카운터는 인천공항 제1터미널 3층 정중앙과 가까운 H열에 있다. 체크인 카운터에 가기 전 온라인 체크인으로 사전 수속을 하면 시간을 벌 수 있다. 인천공항을 포함해 에어프레미아가 운항하는 모든 정기편 공항에서는 스마트폰이나 인터넷을 활용한 사전 좌석 지정과 모바일 탑승권 발급이 가능하다. 온라인 체크인을 마친 후 모바일 탑승권을 발급받은 에어프레미아 고객은 자신만의 여행 기록을 사진 형태로 만들 수 있는 포토티켓 서비스를 이용할 수 있다. 모바일 탑승권 하단의 포토티켓 만들기 버튼을 누르면 여정 정보가 자동으로 입력되고 이후 원하는 이미지를 넣으면 된다. 체크인을 한 뒤 보안 구역으로 이동할 때 만 70세 이상의 고령자나 만 7세 미만의 유·소아, 임산부 등과 동행하는 에어프레미아 탑승객은 공항 내 ‘패스트트랙(교통 약자 전용 출국장)’을 이용할 수 있다. 항공사 체크인 시 패스트트랙 티켓을 요청하면 최대 3인의 동반자까지 빠르게 입국 심사장으로 들어가는 것이 가능하다. 급한 문의 사항이 있을 때는 에어프레미아의 챗봇 서비스를 이용하면 편리하다. 인공지능(AI) 챗봇을 통해 예약 정보부터 탑승 수속 안내 등을 확인할 수 있다. 상담원과 직접 소통하는 상담원 연결 서비스도 지원한다. 상담원 채팅은 평일 오전 9시부터 오후 6시까지 운영하고 있으며 홈페이지나 모바일 웹에 로그인한 후 우측 하단부에 있는 챗봇 버튼을 누르면 된다. 에어프레미아 관계자는 “항공 여행은 아는 만큼 편리하게 활용할 수 있는 여행 팁이 많다”며 “에어프레미아와 함께 즐거운 연휴 보내시기 바란다”고 말했다.2024-09-12 17:31:44
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에어프레미아, 샌프란시스코 취항 100일 기념 항공권 특가 행사 [이코노믹데일리] 에어프레미아는 지난 5월 17일부터 지난달 24일까지 100일 동안 인천~샌프란시스코 노선을 2만8452명이 이용한 가운데 평균 탑승률은 83.5%를 기록했다고 10일 밝혔다. 인천~샌프란시스코 노선은 에어프레미아의 세 번째 미주 정기노선이며 주 4회 운항하고 있다. 국토교통부 항공정보포털에 따르면 에어프레미아를 포함한 국적항공사들은 같은 기간 해당 노선에서 총 771편을 운항해 15만3928명을 수송했다. 에어프레미아는 운항편수 기준 국적사 중에선 14.5%의 점유율을 보였으나, 여객점유율은 18.5%를 나타내며 다른 항공사 대비 높은 탑승률을 보였다. 에어프레미아는 샌프란시스코 노선의 성공적인 안착을 기념해 내년 4월 말까지 탑승할 수 있는 항공권의 특가 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 9월 10~20일 판매된다. 유류할증료와 공항 시설 사용료 등이 모두 포함된 왕복 항공권을 이코노미 클래스는 79만7200원, 프리미엄 이코노미 클래스는 127만7200원부터 판매한다. 에어프레미아 관계자는 “편수 대비 높은 여객 점유율은 에어프레미아의 인기를 보여준다. 다음달 초 징검다리 연휴를 앞두고 이미 예약율이 80%에 달한다”며 “차별화된 운임과 서비스를 통해 미주여행의 대중화에 앞장서겠다”고 말했다.2024-09-10 20:38:02
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에어프레미아, GE 에어로스페이스 소프트웨어 솔루션 도입 [이코노믹데일리] 하이브리드 항공사 에어프레미아가 탄소 배출량 감소와 운항 효율 및 안전성 향상을 위해 미국 항공 엔진 제조사인 GE 에어로스페이스의 통합 소프트웨어 솔루션을 도입했다고 3일 밝혔다. 이번에 도입한 소프트웨어는 항공기 데이터를 분석하고 최적화된 운항 방법을 제공하는 프로그램인 퓨얼 인사이트, 세이프티 인사이트, 플라이트 펄스 애플리케이션(앱) 등 총 3개 시스템으로 구성돼 있다. 퓨얼 인사이트는 GE 에어로스페이스의 '이벤트 측정 시스템(EMS)'을 사용해 항공기 운항 단계 전반에 걸쳐 연료 효율 개선 방법을 빠르게 찾아주고 실행하도록 도와준다. 에어프레미아는 이 시스템을 통해 연간 약 1878t의 연료 효율을 개선하고 약 5916t의 탄소 배출을 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 세이프티 인사이트는 항공기의 안전 운항을 돕는 서비스형 소프트웨어 솔루션이다. 항공기에서 수신한 데이터를 보다 정확하게 분석해 잠재적인 위험을 식별하고 안전을 강화하는 데 사용된다. 플라이트 펄스 앱은 퓨얼 인사이트와 세이프티 인사이트에서 분석된 연료 효율과 비행 안전에 관한 데이터를 조종사에게 전달하는 역할을 한다. 조종사는 앱에서 제공 받은 데이터를 기반으로 비행의 안전과 효율성을 검토할 수 있다. 향후 효율적 운항 계획을 수립하는 데 도움을 받을 수 있을 것으로 전망된다. 임해진 에어프레미아 운항기술팀장은 "GE 에어로스페이스의 통합 소프트웨어를 도입한 것은 국내 항공사 중 에어프레미아가 처음”이라며 “이번 소프트웨어 도입으로 미래 세대를 위한 환경 보호는 물론 항공사의 지속 가능성을 강화하는 데 큰 역할을 할 것”이라고 말했다.2024-09-03 17:03:36
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![[친환경항공유 시대] SAF 상용 운항 시작…운임 인상 효과 당장은 미미](https://image.ajunews.com//content/image/2024/09/02/20240902170454230548.jpg)
'SAF' 상용 운항 시작…"운임 인상 효과 당장은 미미" [이코노믹데일리] 국내 항공사들이 국산 지속가능항공유(SAF)를 사용한 국제선 정기 운항을 실시하면서 불거진 큰 폭의 운임 인상 우려가 당분간 현실화되지는 않을 거라는 전망이 나왔다. SAF는 기존 항공유와 화학적으로 유사해 항공기의 구조 변경 없이도 사용 가능한 친환경 연료다. 일반 항공유 대비 탄소배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있다. 국토교통부와 산업통상자원부는 ‘SAF 확산 전략’을 발표하며 국적 항공사, 국내 정유사, 인천국제공항공사 등과 ‘SAF 상용운항을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 지난달 30일 밝혔다. 대한항공, 티웨이항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어, 이스타항공, 에어부산, 에어프레미아, 에어로케이 등 국내 항공사 9곳이 상용 운항에 참여하기로 했다. 대한항공은 지난달 30일부터 국내 항공사 중에서는 첫 번째로 인천과 하네다를 오가는 비행기에 주 1회 SAF를 1% 혼합해 급유하고 있다. 단거리 노선에서 시작해 향후 중장거리 노선으로 SAF 사용 범위를 넓혀간다는 구상이다. 에쓰오일과 SK에너지의 SAF를 사용할 예정이다. 저비용항공사(LCC) 중에서는 티웨이항공이 첫 타자로 나섰다. 오는 23일부터 인천과 일본 구마모토를 오가는 항공기에 주 1회 SAF를 1% 혼합해 급유할 예정이다. 이스타항공은 오는 10월부터 인천~간사이 노선에서, 제주항공은 오는 4분기 안에 인천~후쿠오카 노선에서 주 1회 SAF 1%를 혼합해 급유한다는 계획이다. 항공사들의 이 같은 조치는 정부가 오는 2027년부터 국내에서 출발하는 모든 국제선 항공편에 1% 내외 SAF 사용을 의무화하는 방안을 검토하고 있기 때문이다. 정부는 “SAF 1% 사용 시 지난해 국적 항공사 탄소배출량(약 2000만t) 기준 약 16만t의 탄소배출량 감축 효과가 있을 것으로 전망된다”며 “이는 승용차 5만3000대가 1년간 배출하는 탄소배출량에 해당한다”고 설명했다. 일반 항공유보다 2~3배 비싼 SAF를 사용하는 비중이 늘어날 경우 항공운임이 오를 수밖에 없다는 우려를 방지하기 위해 국토부는 인센티브의 일환으로 항공탄소마일리지 제도, 공항시설 사용료 인하 등을 추진한다고 밝혔다. 항공탄소마일리지 제도는 SAF 항공편 이용 실적 등을 승객에게 마일리지로 적립해 혜택으로 돌려주는 서비스다. 티웨이항공 관계자는 “파리 노선에서는 이미 SAF를 사용하고 있다”며 “국내의 경우도 SAF 혼합 비율이 높지 않아 아직까지 가격 부담은 크지 않다”고 전했다.2024-09-02 17:39:31
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에어프레미아, 항공기 4대 도입…미주와 동남아 하늘길 확대 [이코노믹데일리] 하이브리드 항공사 에어프레미아가 신규 항공기 4대를 도입한다고 29일 밝혔다. 신규 항공기의 기종은 일명 드림라이너로 불리는 '보잉 787-9'다. B787-9는 항속 거리 1만5000㎞ 이상의 비행이 가능한 중·장거리 기종으로 내구성과 기압, 습도 등 편의 기능이 개선된 최첨단 항공기다. 항공기는 올해 말부터 내년 3분기까지 순차적으로 인도될 예정이다. 당장 내년 1월부터 미주와 동남아시아 등 신규 노선에 투입할 계획이다. 신규 도입되는 항공기는 프리미엄 이코노미석과 이코노미석으로 구성돼 있다. 항공기 도입 후에는 운영 상황에 따라 순차적으로 좌석 간격 조정 작업을 진행해 여유로운 공간을 제공할 예정이다. 나아가 지난 6월 예비 엔진 1기를 구매한 데 이어 이번에 예비 엔진 1기도 추가 확보한다. 연내 엔진을 추가 도입하면 엔진에 문제가 발생하는 상황에서 신속하게 대응할 수 있을 것으로 기대한다고 에어프레미아는 설명했다. 이에 따라 에어프레미아는 내년까지 총 9대의 항공기와 예비 엔진 2대를 확보하게 된다. 에어프레미아 관계자는 "내년까지 총 9대의 항공기와 예비 엔진 2대를 확보하며, 외형 성장과 함께 안전성까지 갖춘 중·장거리 전문 항공사 입지를 강화할 계획"이라며 “중·대형 항공기의 수요가 높은 상황에서 신규 기단을 선제적으로 확보한 것은 큰 의미가 있다. 다양한 노선을 안전하게 운항하며 여행객들의 기대와 수요에 부응할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.2024-08-29 10:33:42
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에어프레미아, 기내 면세쇼핑 한층 더 편리해졌다 [이코노믹데일리] 하이브리드 항공사(HSC) 에어프레미아가 기내 모니터에 들어가는 면세 쇼핑 애플리케이션(앱)의 사용자 인터페이스(UI)를 개편했다고 28일 밝혔다. 에어프레미아는 이전에 모니터를 통해 상품 이미지만 볼 수 있던 데서 나아가 탑승객들이 기내 면세품 정보를 쉽게 확인할 수 있도록 제품 정보와 고객 혜택 등이 한눈에 보이도록 UI를 새롭게 구성했다고 설명했다. 이번 UI 개편으로 기내 모니터에는 총 52개의 제품이 노출된다. 에어프레미아의 기내 면세품은 60여개 브랜드, 100여종 상품으로 구성돼 있다. 모니터에서 볼 수 없는 제품들은 면세 쇼핑 책자를 통해 확인할 수 있다. 에어프레미아는 기내 면세 쇼핑 앱 개선을 기념해 주류, 화장품 등 주요 품목을 최대 20%까지 할인하는 프로모션을 진행한다고 전했다. 주류의 경우 로얄샬루트, 발렌타인, 조니워커 등 인기 제품을 한 병 살 경우 10%, 두 병 구매할 땐 20% 할인해 준다. 이외에 화장품, 건강식품, 담배류 등도 5~15% 할인된 가격에 만날 수 있다. 이승민 에어프레미아 서비스기획개발팀장은 “이번 개편은 디지털 기기에 익숙한 여행객들에게 스마트하고 즐거운 면세 쇼핑을 지원하기 위한 것’이라며 “판매 현황을 지속적으로 모니터링해 고객의 선호와 취향에 맞는 제품을 선정하도록 노력할 것”이라고 말했다.2024-08-28 17:35:59
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전 세계 LCC 뒤흔든 '클라우드 오류'…"고객 정보 유출 등 보안 우려" [이코노믹데일리] 미국 마이크로소프트(MS)의 클라우드 서비스 장애로 세계 곳곳에서 3만편에 달하는 항공기 운항이 취소되거나 지연된 가운데 항공사들이 주요 빅테크 기업의 시스템에 의존해서는 안 된다는 지적이 제기됐다. 운항 시스템의 마비를 넘어 고객 정보 유출 등 보안 문제로까지 이어질 수 있기 때문이다. 지난 19일 미국 MS의 클라우드 서비스 ‘애저’에 장애가 발생하면서 국내 저비용항공사(LCC)를 포함해 미국·유럽·호주·일본 등 일부 항공사와 공항들의 발권·예약 시스템이 마비됐다. 국내에서는 LCC 3사(제주항공·이스타항공·에어프레미아)와 국내에 취항하는 델타항공, 유나이티드항공, 에어프랑스, 네덜란드항공 등이 문제를 겪었다. 이들의 공통점은 MS의 클라우드 서비스를 기반으로 한 스페인 아마데우스의 승객 서비스 시스템 ‘나비테어’를 이용한다는 것이다. 글로벌 항공 솔루션 기업 나비테어는 예약·발권 시스템 뿐 아니라 항공사 부가서비스, 공항 수속 처리시스템, 마일리지, 수익 관리 등 항공·여행 서비스 전반에 걸친 통합 솔루션을 제공하고 있다. 이 같은 클라우드 서비스는 각종 데이터를 인터넷을 통해 저장·처리·관리해 준다. 자체 서버를 구축할 필요 없이 외부 서버를 이용하면서 비용을 절감할 수 있어 최근 클라우드 서비스를 이용하는 기업들이 늘고 있다. 글로벌 3대 클라우드 기업으로는 MS, 아마존웹서비스(AWS), 구글클라우드가 있다. 이번 사태가 클라우드 서비스에 대한 높은 의존도를 보여주는 동시에 해당 서비스의 취약점을 드러냈다는 분석도 나왔다. 영국 국영방송인 BBC는 장애 발생 직후 보도에서 "세계가 거대 IT 기업의 원격 관리 시스템에 얼마나 의존하고 있었는지 보여줬다”며 “문제가 발생했을 때 우리를 얼마나 무력하게 만드는 지도 보여준 뼈아픈 사례"라고 진단하기도 했다. 전문가들은 중앙 서버에 문제가 발생하면 해당 클라우드 서비스를 사용하는 전 세계 서비스가 한꺼번에 중단되는 것을 넘어 클라우드 서비스의 보안상 문제도 드러냈다고 지적한다. 이와 관련해 보안 팹리스 전문업체인 ICTK의 유경동 최고마케팅책임자(CMO)는 “이번 상황을 통해 향후 가장 우려되는 지점은 고객 정보 유출 보안 문제”라며 “가장 이상적인 방법은 백업을 통해 한쪽 시스템에 문제가 나면 나머지 다른 시스템을 바로 활용할 수 있는 ‘이중화’겠지만, 비용적 측면에서 최소한의 안전장치로 기업 내부의 예민한 정보들에 대해서는 ‘온프라미스’(기업이 자체적으로 소유하고 관리하는 데이터 서버)를 구축할 필요가 있다”고 조언했다.2024-07-22 18:41:49
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야놀자 플랫폼, 항공ㆍ숙소 혜택 결합한 '놀데이 해외 편' 진행 [이코노믹데일리] 야놀자 플랫폼이 여름 성수기 여행 수요를 겨냥해 해외여행 혜택을 강화한다. 야놀자는 오늘(22일) 오전 10시부터 이달 31일까지 '놀데이 해외여행' 프로모션을 진행한다. 프로모션 기간 동안 매일 오전 10시마다 해외 숙소 최대 6만 원 할인 쿠폰을 선착순으로 발급한다. 또한, 전 세계 국가를 대상으로 해외 항공권 최대 5만 원, 해외 숙소 최대 4만 원 할인 쿠폰도 상시 제공한다. 모든 쿠폰은 투숙일 기준 9월 말까지 사용할 수 있다. 야놀자 플랫폼은 이달 말까지 항공 서비스도 파격적인 가격에 선보인다. 일본 여행을 위해 9월 말까지 일본 항공권 구매 시 1만 원을 즉시 할인한다. 에어프레미아 항공 이용 고객도 1만 원 즉시 할인된 단독 특가를 제공받는다. 7월 31일 오전 10시에는 9월 한 달 동안 사용 가능한 국제선 최대 15만 원 할인 쿠폰을 선착순 10명에게 발급한다. 이철웅 야놀자 최고마케팅책임자는 “여름 성수기에 맞춰 증가하는 해외여행 수요를 선점하고자 이번 ‘놀데이 해외 편’을 마련하고 고객 중심의 혜택을 강화했다”며, “앞으로도 야놀자 플랫폼이 보유한 글로벌 항공 및 해외 숙소 서비스 간의 시너지에 가격 경쟁력을 더해 해외여행 트렌드를 선도할 계획”이라고 밝혔다. 한편, 야놀자 플랫폼은 올 여름 '놀자, 최선을 다해'라는 콘셉트로 성수기 캠페인을 진행 중이다. 캠페인의 일환으로 ‘놀데이 편’과 ‘무료 취소 편’ 광고를 공개하고, 여행의 전 과정을 혁신하는 최신식 여행 방식을 선보여 큰 호응을 얻고 있다. 또한, 국내외 숙소, 레저, 항공 등 차별화된 혜택을 제공하는 ‘놀데이’ 프로모션으로 고객의 합리적인 여행을 지원하고 있다.2024-07-22 09:26:33
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MS 대란에 마비된 국내 LCC 3사, 시스템 복구 완료 [이코노믹데일리] 마이크로소프트(MS) 클라우드 서비스 장애로 혼란을 빚었던 국적저비용항공사(LCC) 3사의 정보기술(IT) 서비스가 복구 완료됐다. 21일 국토교통부와 항공업계에 따르면 IT 시스템 오류가 발생한 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아 발권·예약 시스템이 전날 오전 복구돼 현재 정상 운영 중이다. 전날 저녁부터 MS 클라우드 오류로 인한 LCC 3사의 직접적 지연, 결항 사례는 발생하지 않았다. 다만 해외 공항 시스템·연결편 문제로 이들 항공사 국제선 중 2~3편이 지연 출발했다. 이들은 이날 현재 최종 출발을 완료했다. 국내 공항을 오가는 델타항공, 타이거에어, 세부퍼시픽 등 외항사 12곳도 시스템 오류 복구가 완료돼 현재 발권 시스템이 정상 작동하고 있다. 국토부 관계자는 "국내 LCC 항공사는 물론 외항사 모두 발권 서비스가 정상화한 상태"라며 "공항 운영 상황을 지속적으로 모니터링해 이용객 불편이 없도록 하겠다"고 설명했다. 제주항공 관계자도 "MS 클라우드 오류에 따른 문제는 99% 해소가 됐다"며 "이슈 발생 시 승객 불편을 최소화할 수 있도록 지속 노력할 것"이라고 답했다. 이스타항공과 에어프레미아는 이번 사건을 계기로 후속 대책 마련을 논의할 예정이다. 앞서 지난 19일 MS 클라우드 서비스 장애에 따른 시스템 오류가 발생해 이틀간 국내 공항에서 항공기 지연과 결항이 발생했다. 인천국제공항에서는 63편, 그 외 공항에서 158편 등 총 221편이 지연 운항한 것으로 확인됐다. 국내 공항에서는 지난 19일 4편, 20일 6편 등 10편이 결항했다. LCC 3사 외 다른 국내 항공사와 인천국제공항을 비롯한 국내 공항은 자체 클라우드 시스템을 구축해 항공편이 정상 운영됐다.2024-07-21 16:56:40
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MS발 IT 대란… 국내 일부 항공사도 지연 운항 [이코노믹데일리] 미국 마이크로소프트(MS)의 클라우드 서비스 장애로 전 세계 항공사 예약 발권시스템이 먹통이 되면서 광범위한 혼란이 발생했다. 국내에서도 해당 클라우드를 사용하는 일부 항공사가 영향을 받았다. 대란의 원인으로 지목된 미국 사이버 보안업체 '크라우드스트라이크'는 "보안 사고나 사이버 공격은 아니다"라며 "자사 팔콘 센서 소프트웨어의 업데이트에 결함이 있었던 게 문제의 원인"이라고 밝혔다. 로이터 통신 등 외신은 19일(현지시간) 전 세계에 클라우드 서비스를 제공하고 있는 마이크로소프트에 장애가 발생하면서 서비스 이용 기업들의 시스템 먹통 사태가 발생했다고 전했다. 특히 국내는 물론 미국, 호주, 독일에서 항공편이 결항됐다. 제주항공 관계자는 "전 세계 45개 항공사가 크라우드스트라이크를 사용하고 있고 우리나라는 이스타항공, 제주항공, 에어프레미아 등 저비용항공사(LCC)에서 사용하고 있다"며 "오후 5시부터 예약과 발권 시스템에 오류가 생기면서 인터넷 예약은 물론 발권도 안 되고 있다"고 설명했다. 해당 항공사들은 출국 소속을 수기로 진행하면서 업무는 지연됐다. 이 관계자는 "27대가 지연 운항됐는데 조만간 복구될 것으로 보인다"며 "마이크로소프트 측에 손해배상 청구 등을 검토하고 있다"고 말했다.2024-07-19 20:21:28
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에어프레미아, 승무원 공채 6200여명 지원...경쟁률 62대1 [이코노믹데일리] 하이브리드항공사(HSC) 에어프레미아가 지난 14일 마감한 객실 승무원 공개 채용에 6200여명이 지원하면서 62대 1의 경쟁률을 기록했다고 17일 밝혔다. 에어프레미아는 이번 공채에서 객실 승무원 100명을 채용한다. 서류 전형을 통과한 사람에게 오는 24일까지 개별적으로 합격 여부를 통보하고 이달 말부터 면접 전형에 들어간다. 최종 합격자는 9~12월 차례로 입사해 12주 동안 안전 훈련, 서비스 실습 등 교육 과정을 밟게 된다. 교육을 마치면 업무에 투입된다. 김기재 에어프레미아 피플팀장은 “에어프레미아에 관심 가져 주시고 지원해 주신 모든 분께 감사의 말씀을 전한다”고 말했다.2024-07-17 17:03:14
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에어프레미아, '1인 해외여행객'…뉴욕 가장 인기 [이코노믹데일리] 하이브리드항공사(HSC) 에어프레미아가 올 상반기 전체 탑승객 38만여명 중 39.7%가 혼자 해외여행을 떠난 것으로 나타났다고 10일 밝혔다. 노선별로 보면 뉴욕 노선이 53.2%로 '1인 여행객'이 가장 많았다. 그 뒤를 로스앤젤레스(45.8%), 샌프란시스코(45.7%), 나리타(35.4%)가 이었다. 방콕 노선은 평균 28.8%로 가장 낮았다. 1인 여행객을 성별로 보면 남성이 53.1%, 여성이 46.9%였다. 반면 1인 여행객의 비율이 가장 높은 뉴욕 노선은 남녀 모두 53.2%를 기록했다. 에어프레미아 관계자는 "미주 노선의 경우 치안이 안정된 데다 혼자서도 즐길 요소가 풍부해 인기가 많고, 여행 외에도 비즈니스 목적 등으로 1인 항공 수요가 많은 곳"이라며 "여기에 가심비를 앞세운 에어프레미아의 미주노선 취항도 큰 영향을 준 것으로 보인다"고 설명했다. 에어프레미아는 1인 여행객을 대상으로 이날부터 16일까지 인천에서 출발하는 뉴욕·로스앤젤레스·샌프란시스코 등 3개 노선에 대해 할인 프로모션을 진행한다.2024-07-11 07:10:29
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우린 LCC 아닌 'HSC'... 에어프레미아, '하이브리드항공사' 차별화 전략 [이코노믹데일리] 에어프레미아가 ‘하이브리드항공’(HSC)를 표방하며 저비용항공사(LCC)와 대형항공사(FSC) 사이에서 차별화된 전략을 펼치고 있다. 지난해 창사 이래 처음으로 영업이익 흑자 전환을 기록한 가운데 미주·유럽 등으로 가는 장거리 노선도 안정화 됐다는 평가를 받으면서 ‘HSC 전략’이 성공하고 있다는 평가도 나온다. 에어프레미아 관계자는 “항공권이 FSC인 대한항공보다는 20% 저렴하고, 다른 LCC보다는 20% 비싼 가격 전략을 취하고 있다”며 “애초에 설립 목적이 LCC가 아니었다. FSC가 에어프레미아의 최종 목표”라고 8일 전했다. 에어프레미아는 2021년 취항에 나선 신생 항공사다. 현재 항공업계에서는 LCC로 분류되고 있지만 미주·유럽 노선 등 장거리에 집중한다는 점에서 중·단거리 노선 위주로 운항하는 LCC와는 다르다. 장거리 운항을 위해 대형항공기인 미국 항공기 제작사 보잉의 ‘B787-9 드림라이너’를 보유하고 있는 점도 LCC와는 다른 점이다. 그러나 FSC로 분류하기에는 항공기 숫자 5대는 적은 편에 속한다. 대한항공은 현재 13대의 B787-9를 보유하고 있으며, 향후 7대 추가 도입할 계획이다. HSC의 서비스를 살펴봐도 LCC와 FSC의 중간이다. 에어프레미아는 LCC와 달리 한 종류가 아닌 ‘프리미엄 이코노미석’과 ‘이코노미석’ 두 종류의 좌석을 제공하고 있다. FSC가 제공하는 서비스 수준에는 미치지 못하지만, 프리미엄 이코노미석 고객에게는 비행 중에 스마트폰 등으로 인터넷을 이용할 수 있는 기내 인터넷 접속 서비스와 특별 기내식을 추가로 제공한다. 모든 서비스에 돈을 지불해야 하는 LCC와 다른 점이다. 에어프레미아가 지난해 좋은 성적표를 받으면서 HSC 전략이 통했다는 평가도 나오고 있다. 에어프레미아의 지난해 연간 매출은 3751억원으로 전년(532억) 대비 605% 늘었다. 영업이익 역시 창사 이래 처음으로 흑자를 기록했다. 에어프레미아는 지난해 흑자전환 요인으로 엔데믹 이후 여객수요 증가, HSC 사업모델 성공적 안착, 미주·유럽 등 장거리 노선 경쟁력 확보 등을 꼽았다. 지난해 장거리 노선으로 분류되는 LA, 뉴욕, 프랑크푸르트, 바르셀로나, 오슬로, 앙카라, 호놀룰루 노선 여객은 31만8300명으로 전체(67만1483명)의 47.4%를 차지했다. 박광은 에어프레미아 전략재무실장은 “유가 및 환율 급등 등 다양한 변수들을 극복하고 첫 흑자 전환을 했다는 데 큰 의의가 있다”며 “올해는 항공기 추가 도입과 노선 다변화로 매출 5000억원을 달성해 중견항공사로 올라서겠다”고 강조한 바 있다.2024-07-08 15:02:52
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