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BGF리테일, 불황 속 선방…4분기 영업익 24% 급증 [이코노믹데일리] BGF리테일이 지난해 매출과 영업이익 모두 사상 최대치를 기록했다. 11일 BGF리테일은 2025년 연결 기준 매출 9조612억원, 영업이익 2539억원을 달성했다고 밝혔다. 전년 대비 매출은 4.2%, 영업이익은 0.9% 증가했다. 4분기 영업이익은 642억원으로 전년 동기보다 24.4% 늘었다. 이번 성과는 오프라인 유통업 전반의 성장 둔화 속에서 거둔 실적이라는 점에서 의미가 있다. 지난해 주요 오프라인 유통사의 평균 매출 증가율은 0.4%, 편의점 업계는 0.1% 수준에 그쳤다. 회사 측은 차별화 상품 확대와 IP 협업 전략이 실적 개선을 이끌었다고 설명했다. ‘두바이 디저트’ 시리즈와 캐릭터 IP 제휴 상품 등이 대표적이다. 수익 구조도 개선됐다. 일반상품 매출 비중이 늘고 담배 매출 비중은 0.7%포인트 낮아지면서 이익 기반이 강화됐다. 퀵커머스 확대 역시 매출 성장에 힘을 보탰다. 쿠팡이츠 입점과 ‘get커피’ 배달 서비스 확장을 통해 기존 점포 매출을 보완했다. 신규 출점은 수익성이 검증된 상권 위주로 진행했다. 지난해 말 기준 점포 수는 1만8711개로 전년보다 253개 증가했다. 신규 점포의 일매출은 6.4% 늘었고 중대형 매장 비중도 확대됐다. BGF리테일 관계자는 “올해도 출점 확대와 함께 상품·서비스 경쟁력 강화, 운영 효율 개선에 주력할 계획”이라고 밝혔다.2026-02-11 16:52:19
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SM엔터, 4분기 영업익 62%↑ '어닝 서프라이즈'…'멀티 제작 시스템' 통했다 [이코노믹데일리] SM엔터테인먼트(이하 SM, 대표 장철혁·탁영준)가 지난해 4분기 시장 예상치를 뛰어넘는 '어닝 서프라이즈'를 기록하며 사상 최대 분기 실적을 달성했다. 에스파와 라이즈 등 신규 IP의 성공적인 안착과 'SM NEXT 3.0' 전략 본격화에 따른 수익 구조 개선이 실적을 견인했다는 분석이다. 11일 SM은 2025년 4분기 연결 기준 매출 3190억원, 영업이익 546억원을 기록했다고 공시했다. 이는 전년 동기 대비 매출은 16.6%, 영업이익은 62.2% 급증한 수치다. 영업이익률도 17.1%로 4.8%포인트 상승했으며 당기순이익 역시 274억원으로 흑자 전환했다. ◆ '멀티 제작'과 'IP 확장'의 시너지 이번 호실적의 배경에는 'SM NEXT 3.0' 전략의 핵심인 '멀티 크리에이티브 시스템'이 자리 잡고 있다. 과거 단일 프로듀서에 의존했던 제작 방식에서 벗어나, 5개의 제작센터가 독립적으로 IP를 기획·제작하며 포트폴리오의 안정성과 예측 가능성을 높였다. 탁영준 공동대표는 "제작 조직의 자율성과 효율을 높여 보다 재현 가능한 성과를 만들어가고 있다"며 "신규 IP 육성과 글로벌 확장 전략을 균형 있게 추진해 외형 성장과 수익성을 동시에 강화할 것"이라고 설명했다. 실제로 4분기에는 NCT DREAM, 에스파, 라이즈, NCT WISH 등 핵심 IP들의 글로벌 투어와 MD·라이선싱 사업 성과가 두드러졌다. SM C&C, SM 재팬 등 주요 자회사의 실적 개선과 팬 플랫폼 디어유의 연결 편입 효과도 더해졌다. 'SM NEXT 3.0'의 또 다른 축인 글로벌 전략도 구체화됐다. 장철혁 공동대표는 "지속가능성과 효율성을 중시하는 방향으로 설계됐다"며 "전략적 파트너십을 적극 활용하고 IP별 특성과 시장 여건에 맞춰 타겟 지역을 세분화해 성과 가시성을 극대화할 것"이라고 밝혔다. 이는 무분별한 영토 확장이 아닌 '선택과 집중'을 통해 리스크를 줄이고 수익성을 높이겠다는 의지로 풀이된다. ◆ 2026년 상반기도 '역대급 라인업'…성장세 지속 SM은 2026년 상반기에도 강력한 아티스트 라인업을 앞세워 성장세를 이어갈 전망이다. 1분기 엑소(EXO)와 아이린의 정규 앨범을 시작으로 신규 유닛 NCT JNJM, 신인 걸그룹 하츠투하츠(Hearts2Hearts) 등의 신보가 예고돼 있다. 2분기에는 태용, 에스파, NCT WISH의 정규 앨범과 라이즈의 미니 앨범 등이 대기 중이다. 콘서트 부문 역시 슈퍼주니어 20주년 투어, NCT DREAM, 에스파, 라이즈의 아시아 투어, 동방신기의 일본 닛산 스타디움 공연 등 대형 이벤트가 줄줄이 예정돼 있다. 증권가에서는 SM이 '경영권 분쟁'이라는 불확실성을 털어내고 본업 경쟁력 강화에 집중하면서 기업 가치가 재평가될 것이라는 긍정적인 전망을 내놓고 있다.2026-02-11 16:31:45
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신한·KB라이프, 지난해 순익 감소…영업익 개선에도 비용 부담 영향 [이코노믹데일리] 신한라이프·KB라이프 등 금융지주 생명보험사의 지난해 당기순이익이 전년 대비 감소했다. 특히 양사는 영업이익이 늘었음에도 법인세 등 비용 증가로 순익이 하락한 것으로 나타났다. 6일 업계에 따르면 신한라이프의 지난해 연결 기준 당기순이익은 5077억원으로 전년 동기(5284억원) 대비 3.9% 감소했다. 특히 4분기 단일기준으로는 전년(1702억원) 대비 1770억원 감소한 68억원 적자를 기록하면서 연간 최대실적 갱신에 실패했다. 신한라이프의 순익 하락은 법인세율 인상·명예퇴직자 퇴직금 증가의 영향이다. 신한라이프의 지난해 4분기 단일 기준 법인세비용 차감 전 계속사업이익은 1008억원으로 전년(817억원) 대비 23.3% 증가했으나 법인세비용이 반영된 당기순이익에서는 적자로 전환했다. 이에 신한금융 측은 법인세율 인상으로 이연법인세 부채가 일시 반영됐으며 희망퇴직 관련 비용도 발생했다고 설명했다. 다만 본업 수익 측면에서는 전년 대비 성장한 것으로 나타났다. 신한라이프의 지난해 보험 손익은 7090억원으로 전년(6640억원) 대비 6.8% 증가했다. 같은 기간 금융손익도 유가증권 관련 이익 확대의 영향으로 전년 동기(1544억원)보다 31.5% 증가한 2031억원을 기록했다. 그 결과 신한라이프의 지난해 영업이익은 7920억원으로 전년(7251억원) 대비 9.23% 늘었다. 지난해 미래 수익 지표인 보험계약마진(CSM) 잔액은 7조5549억원으로 전년(7조2268억원) 대비 4.5% 늘었다. 자본적정성을 나타내는 지급여력(K-ICS) 비율은 204.3%로 전년 대비 1.4%p 하락했으나 당국 규제 기준인 130%를 상회하고 있다. KB라이프는 보험손익 하락, 법인세 인상 등의 영향으로 전년 대비 순익이 감소했다. KB라이프의 지난해 개별 기준 당기순이익은 2440억원으로 전년(2694억원) 대비 9.4% 줄었다. 손익 항목별로는 보험손익이 2619억원으로 전년(3138억원) 대비 16.5% 감소했으나 투자손익은 1518억원으로 전년(876억원)보다 73.3% 늘어났다. 그 결과 영업이익이 전년(4014억원) 대비 3.1% 늘어난 4137억원을 기록했으나 영업 외 비용 부담이 커지면서 당기순이익이 악화했다. 같은 기간 CSM은 3조2638억원으로 전년(3조105억원) 대비 8.4% 늘어났다. K-ICS 비율은 270.2%로 전년 대비 7.1%p 상승하면서 기준치보다 높은 수준을 유지했다. 업계 관계자는 "법인세 증가·하반기 손해율 악화 등의 영향으로 당기순이익이 줄어드는 경향을 보였으나 보험사의 수익 저장고 개념인 CSM과 건전성 지표인 K-ICS 비율 등 영업·내실 면에서는 성장을 유지하고 있다"고 말했다.2026-02-06 17:47:48
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'최대 실적 경신'…셀트리온제약, 영업익 561억원 달성 [이코노믹데일리] 셀트리온제약이 주요 제품의 안정적인 성장과 바이오시밀러 확대에 힘입어 창사 이래 최대 실적을 기록했다. 6일 금융감독원 전자공시에 따르면 셀트리온제약은 2025년 연결 기준 매출액 5364억원, 영업이익 561억원을 달성했다. 이는 전년 대비 매출은 12.3%, 영업이익은 50.7% 증가한 수치다. 수익성 개선 폭이 매출 성장률을 크게 웃돌며 실적 질적 개선이 두드러졌다. 분기 실적도 호조를 이어갔다. 2025년 4분기 매출은 1544억원, 영업이익은 137억원으로 각각 전년 동기 대비 13.9%, 31.1% 증가했다. 회사 측은 실적 개선 배경으로 △주요 제품의 안정적 매출 유지 △신제품의 조기 국내 시장 진입 △생산 효율성 개선을 꼽았다. 인력 확충과 연구개발비 증가에도 불구하고 원가 구조 개선과 PFS(사전충전형 주사기) 생산시설의 최대 가동이 수익성 개선을 뒷받침했다는 설명이다. 사업 부문별로 보면 케미컬 의약품 부문 매출은 2140억원을 기록했다. 간장용제 ‘고덱스캡슐’은 684억원, 고혈압 치료제 ‘딜라트렌정’은 574억원의 매출을 올렸다. 당뇨병 치료제 ‘네시나’와 ‘액토스’도 전년 대비 16.2% 성장한 348억원을 기록하며 안정적인 성장세를 유지했다. 바이오시밀러 부문 매출은 1306억원으로 전년 대비 50.8% 증가하며 전체 실적 성장을 견인했다. 전이성 직결장암·비소세포폐암 치료제 ‘베그젤마’는 235% 증가한 127억원, 자가면역질환 치료제 ‘유플라이마’는 114.8% 늘어난 77억원의 매출을 기록했다. 올해 국내 출시된 신규 바이오시밀러 6종은 총 305억원의 매출을 올리며 바이오시밀러 전체 매출의 23.3%를 차지했다. 위수탁(CMO) 생산 부문 매출은 1396억원으로 집계됐다. 램시마SC, 허쥬마, 트룩시마 등 전 제품군에서 PFS 수요가 확대되며 안정적인 성장세를 보였다. 시장에서는 셀트리온제약의 실적 개선을 기존 제품의 글로벌 처방 확대와 신제품 포트폴리오 강화 효과로 분석하고 있다. 글로벌 바이오시밀러 시장의 성장세가 이어지는 가운데 신제품 매출 비중이 빠르게 확대되고 있다는 점도 긍정적인 요소로 평가된다. 셀트리온제약은 2026년에도 성장 기조를 이어간다는 방침이다. 생산 내재화가 완료된 케미컬 의약품을 중심으로 수익성을 높이는 한편 신규 바이오시밀러의 시장 영향력 확대를 통해 매출 성장을 도모할 계획이다. 셀트리온제약 관계자는 “비용 구조 개선과 신제품 효과가 맞물리며 역대 최대 실적을 달성했다”며 “2026년에도 고성장 기조를 유지하면서 안정적인 수익성 기반의 성장을 이어가겠다”고 말했다.2026-02-06 06:00:00
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CJ ENM 작년 영업익 1329억원 27.2%↑… 티빙 흑자·글로벌 성과 주효 [이코노믹데일리] CJ ENM(대표 윤상현)이 글로벌 사업 모델 고도화와 플랫폼 경쟁력 강화에 힘입어 지난해 실적 반등에 성공했다. 티빙의 흑자 전환과 글로벌 스튜디오 피프스시즌의 수익성 개선이 전체 성장을 견인하며 글로벌 콘텐츠 시장에서의 영향력을 입증했다. CJ ENM은 연결 기준 2025년 연간 매출 5조1345억원, 영업이익 1329억원을 기록했다고 5일 공시했다. 매출은 전년 대비 견조한 흐름을 유지했으며 영업이익은 27.2% 성장했다. 엔터테인먼트 부문은 글로벌 공동 제작 확대와 티빙·엠넷플러스 등 플랫폼 성장이 실적을 이끌었고 커머스 부문은 모바일 라이브 커머스의 고성장세가 수익성을 뒷받침했다. 미디어플랫폼 부문은 티빙의 손익 개선에 힘입어 매출 1조3416억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했다. 티빙은 <환승연애4> 등 오리지널 콘텐츠 흥행과 웨이브와의 시너지 효과를 통해 4분기 광고 매출이 전년 동기 대비 108.8% 급증했다. 영화·드라마 부문은 글로벌 스튜디오 피프스시즌이 유통 매출 호조와 비용 효율화로 4분기 흑자를 달성하며 매출 1조4573억원을 올렸다. 특히 일본판 <내 남편과 결혼해줘> 등 글로벌 공동 제작 프로젝트가 본격적인 성과를 내기 시작했다. 음악 부문은 제로베이스원 등 글로벌 IP의 음반·콘서트 성과와 엠넷플러스의 가속 성장에 힘입어 전년 대비 16.4% 성장한 8176억원의 매출을 기록했다. 엠넷플러스는 연초 대비 연말 기준 월간활성이용자(MAU)가 470% 증가하며 사업 경쟁력을 확보했다. 커머스 부문은 매출 1조5180억원, 영업이익 958억원을 달성했다. 숏폼 콘텐츠와 인플루언서를 결합한 모바일 라이브 커머스(MLC) 거래액이 전년 대비 66% 증가하며 외형과 내실을 동시에 잡았다. CJ ENM은 2026년을 '글로벌 IP 파워하우스' 도약의 원년으로 삼고 사업 구조를 재편한다. 콘텐츠 단순 제작을 넘어 IP를 직접 보유하고 확장하는 'IP 홀더' 전략을 강화하며 미국과 일본을 중심으로 로컬 제작 거점을 확대할 방침이다. 또한 티빙을 글로벌 데일리 플랫폼으로 정착시키고 AI 기술을 활용한 콘텐츠 제작 생태계를 선도한다는 포부다. 커머스 부문 역시 숏폼 중심의 팬덤 커머스와 프리미엄 상품군 확대를 통해 플랫폼 성장세를 가속화할 계획이다.2026-02-05 15:06:22
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LG전자, 매출 89조 '사상 최대'에도 영업익 27% 급감... "뼈 깎는 체질 개선" [이코노믹데일리] LG전자가 지난해 89조원이 넘는 사상 최대 매출을 달성하고도 주력인 TV 사업 부진과 대규모 희망퇴직 비용 반영으로 인해 영업이익이 27% 넘게 급감했다. 외형 성장은 지속됐으나 수익성 방어에는 실패한 '상처뿐인 영광'인 셈이다. 다만 미래 먹거리로 육성해 온 전장(VS)과 냉난방공조(HVAC) 등 B2B(기업간거래) 사업이 합산 영업이익 1조원을 돌파하며 확실한 성장 축으로 자리 잡았다는 점은 긍정적이다. LG전자는 30일 연결 기준 2025년 연간 매출액 89조2009억원, 영업이익 2조4784억원을 기록했다고 공시했다. 매출은 전년 대비 1.7% 증가하며 2년 연속 역대 최대치를 경신했으나 영업이익은 27.5% 줄어들었다. 특히 4분기에는 1090억원의 영업손실을 기록하며 전년 동기 대비 적자 전환했다. 이는 당초 시장이 예상했던 200억원대 흑자 전망을 크게 밑도는 '어닝 쇼크'다. 수익성 악화의 주범은 TV 사업의 부진과 일회성 비용이다. TV 사업을 담당하는 MS사업본부는 글로벌 수요 침체 장기화와 중국 업체들의 저가 공세에 따른 마케팅 비용 증가로 연간 적자 전환했다. 여기에 하반기 인력 구조 효율화를 위해 단행한 전사 희망퇴직 비용 수천억원이 4분기에 일시에 반영되며 회계상 손실을 키웠다. LG전자 측은 "희망퇴직 비용은 단기적 충격이지만 중장기적으로 고정비를 낮춰 경영 효율성을 높이는 계기가 될 것"이라고 설명했다. 반면 '전장'과 '공조'는 효자 노릇을 톡톡히 했다. VS사업본부(전장)와 ES사업본부(공조)는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 건설 경기 침체라는 악조건 속에서도 10년 연속 성장세를 이어갔다. 두 본부의 합산 영업이익은 사상 처음으로 1조원을 넘어섰으며 B2B 전체 매출은 24조1000억원으로 전년 대비 3% 성장했다. 사업 모델 혁신도 성과를 냈다. 제품 판매를 넘어 관리와 서비스를 결합한 '가전 구독' 매출은 전년 대비 29% 급증하며 2조5000억원에 육박했다. 이는 LG전자가 하드웨어 제조사를 넘어 '스마트 라이프 솔루션' 기업으로 체질을 바꾸고 있음을 증명하는 지표다. 올해 LG전자는 'AI(인공지능)'와 '에너지 솔루션'을 양 날개로 반등을 노린다. 가전 영역에서는 AI 홈 로봇과 온디바이스 AI 가전 라인업을 확대하고 전장 사업은 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 솔루션 역량을 강화해 고부가가치 수주를 늘릴 계획이다. 특히 폭증하는 AI 데이터센터 전력 수요에 대응하기 위해 공조 사업의 차세대 기술인 '액체 냉각(Liquid Cooling)' 솔루션 상용화에 속도를 낼 방침이다. 업계 관계자는 "지난해 실적은 전통적인 가전과 TV 시장의 한계를 신사업으로 돌파하는 과정에서 겪는 성장통으로 보인다"며 "인력 구조 효율화가 마무리되고 데이터센터 냉각 등 신규 B2B 시장이 열리는 올해가 LG전자 수익성 개선의 분수령이 될 것"이라고 전망했다.2026-01-30 14:57:40
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'美 관세에 발목'…현대차, 사상 최대 매출에도 영업익 19.5%↓ [이코노믹데일리] 현대자동차가 지난해 역대 최대 매출액을 기록했음에도, 미국 자동차 관세로 4조1100억원의 비용을 부담하면서 영업이익이 두 자릿수 감소했다. 현대차는 29일 개최한 2025년 경영실적 콘퍼런스콜에서 연결 기준 지난해 연간 영업이익이 11조4679억원으로 전년 대비 19.5% 감소한 것으로 잠정 집계했다. 같은 기간 매출은 전년 대비 6.3% 증가한 186조2545억원으로 사상 최대를 기록했다. 영업이익률은 6.2%고, 당기순이익은 21.7% 줄어든 10조3648억원이다. 지난해 4월부터 부과됐던 미국 자동차 관세와 해외 인센티브 증가 등이 수익성에 악영향을 미친 것으로 풀이된다. 관세 비용은 4조1100억원으로, 기아와 합산할 시 7조2000억원에 이른다. 4분기 기준 매출은 전년 대비 0.5% 오른 46조8386억원을, 영업이익은 39.9% 감소한 1조6954억원을 기록했다. 도매 기준 지난해 글로벌 판매량은 전년 대비 0.1% 줄어든 413만8389대(국내 71만2954대·해외 342만5435대)로 집계됐다. 다만 현대차는 하이브리드 등 고부가가치 차종 판매 호조, 가격 인상, 환율상승 등으로 지난해 9월 발표한 2025년도 연간 가이던스(예상 전망)를 달성했다고 설명했다. 당시 가이던스는 전년 대비 연간 매출액 성장률 5.0∼6.0%, 영업이익률 6.0∼7.0%였다. 현대차는 지난해 기아와 마찬가지로 친환경차 판매에서 선전했다. 현대차는 작년 글로벌 시장에서 전기차 27만5669대, 하이브리드차 63만4990대 등 전년 대비 27.0% 증가한 96만1812대의 친환경차를 판매했다. 현대차 관계자는 "올해 글로벌 주요 시장의 성장률 둔화, 신흥 시장에서의 경쟁 심화, 거시 경제 불확실성 확대 등 예측하기 어려운 경영환경이 지속될 것으로 전망한다"며 "이러한 환경을 극복하기 위해 대내외 경영 리스크에 대한 분석과 과감한 혁신으로 지속적인 성장 모멘텀을 마련해 나갈 것"이라고 말했다. 이를 위해 현대차는 2026년 연결 기준 연간 가이던스를 제공하고 투자계획도 발표했다. 현대차는 올해 연간 도매 판매 목표를 415만8300대로 설정했다. 또 전년 대비 연결 매출액 성장률 목표는 1.0∼2.0%로, 연결 부문 영업이익률 목표는 6.3∼7.3%로 세웠다. 올해에는 하이브리드차, 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등 친환경차 제품 개발과 SDV 전환을 위한 자율주행, AI 등에 총 17조8000억원을 투자할 계획이다. 세부적으로 연구개발(R&D) 투자 7조4000억원, 설비투자(CAPEX) 9조원, 전략투자 1조4000억원 등이다. 현대차는 주주환원 정책에 따라 지난해 기말 배당금을 주당 2500원으로 결정했다. 지난해 연결 기준 지배주주 귀속 순이익이 전년 대비 24.6% 감소했지만, 주주환원 정책의 일환으로 연간 주당 최소 배당금 1만원을 보장하기 위함이다. 이에 따라 지난해 연간 배당을 1∼3분기 배당 합계 7500원을 포함해 주당 1만원으로 책정했다. 현대차는 2023년 발표한 3개년(2024∼2026년) 중장기 주주환원 정책에 기반해 지난해 4월 기보유 자사주 1%를 소각했다. 아울러 2024년 8월 밸류업 프로그램 일환으로 발표한 3개년 최대 4조원 자사주 매입을 이행하기 위해 4000억원의 자사주 매입을 실시한다. 이번 자사주 매입분은 임직원 보상 목적 없이 전량 주주가치 제고를 목적으로 연내 전량 소각할 예정이다.2026-01-29 15:38:29
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현대자동차, 작년 영업익 11조4679억원…전년比 19.5%↓ [이코노믹데일리] 현대자동차가 지난해 역대 최대 매출액을 기록했음에도, 4월부터 부과됐던 미국 자동차 관세와 해외 인센티브 증가로 인해 영업이익이 두 자릿수 감소했다. 29일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대자동차의 지난해 연결 기준 영업이익이 11조4679억원으로 전년보다 19.5% 감소한 것으로 잠정 집계됐다. 같은 기간 매출은 전년 대비 6.3% 증가한 186조2545억원으로 사상 최대를 기록했다. 영업이익률은 6.2%고, 당기순이익은 21.7% 줄어든 10조3648억원이다. 4분기 기준 매출은 전년 대비 0.5% 오른 46조8386억원을, 영업이익은 39.9% 감소한 1조6954억원을 기록했다. 현대자동차는 이날 올해 경영계획으로 글로벌 판매 416만대, 매출액 성장률 전년 대비 1~2%, 영업이익률 목표 6.3~7.3%를 제시했다. 올해 투자 계획은 17조8000억원이다.2026-01-29 14:41:50
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美 관세 영향에…기아, 올해 영업익 최대 3.5조원 감소 전망 [이코노믹데일리] 기아가 미국의 수입차 관세 여파로 올해 영업이익이 최대 3조5000억원 감소할 것으로 내다봤다. 이는 전년 대비 최대 4000억원 늘어나는 수준으로, 완성차 관세와 부품 관세가 나란히 2000억원씩 늘어날 것으로 분석된다. 정성국 기아 IR·전략투자담당(전무)은 28일 경영실적 컨퍼런스콜에서 “올해 미국 (수출) 물량이 늘어나고 관세 부담이 (연초부터) 반영되기 때문에 3조3000억원에서 3조5000억원으로 예상한다”고 밝혔다. 4월부터 관세를 부과받은 작년과 달리 올해는 1분기부터 관세 부담을 안고 시작하기 때문에 영업이익 감소분이 커질 수밖에 없다는 설명이다. 김승준 기아 재경본부장(전무)은 작년 4분기 관세 비용(1조220억원)에 대해선 “(대미 수출 관세율이) 15%로 적용된 것은 11월 1일부터이긴 했지만, 미국판매법인 재고가 있었기 때문에 (실질적으로) 15%를 적용받은 것은 11월 말 이후였다”며 “올해 1분기부터 더 나아진 실적을 보여드릴 수 있다”고 말했다. 기아는 올해 유럽 판매 목표량을 작년보다 11.1％ 증가한 59만4000대로 잡았고 아태·독립국가연합(CIS) 시장에선 각각 12.6％, 23.5％ 성장률을 내걸었다. 정 전무는 “4분기에 유럽에서 EV(전기차) 판매가 처음으로 가솔린 판매를 앞질렀다”며 “유럽에서의 성패는 감소하는 내연기관차(ICE)를 어떻게 전기차 포트폴리오로 메이크업(보전)하고 성장을 만들어가느냐에 의해 결정될 것”이라고 분석했다. 아태·CIS 시장과 관련해선 “인도네시아, 말레이시아 등 지역 거점을 확보하면서 원가 차이를 줄이는 전략을 갖고 있고, CIS에선 카자흐스탄, 우즈베키스탄 등 지역 거점을 통해 생산을 확대할 것”이라고 설명했다. 올해 설비투자(케팩스·CAPEX)는 점진적으로 줄어들 것으로 보인다. 정 전무는 “지난 세웠던 중장기 기준은 캐펙스 기준으로 25년에 5.7조 그다음에 26년에 5.6조 27년에 5조원으로 설정됐다”며 “캐펙스에 대한 매출액 비율도 외형 성장이 계속 지속됨에 따라서 2025년에 5.1%, 2026년에 4.3%, 2027년에 3.5%로 줄어들 것”이라고 말했다.2026-01-28 18:04:15
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현대모비스, 지난해 영업익 3조3575억원 '역대 최대'…매출 61조원 돌파 [이코노믹데일리] 현대모비스가 지난해 관세 여파 속 핵심 부품 공급 확대와 손익개선 활동으로 매출과 영업이익 모두 역대 최고 수준을 경신했다. 28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대모비스의 지난해 연결 기준 매출은 61조1181억원, 영업이익 3조3575억원을 달성했다. 전년 대비 각각 6.8%, 9.2% 늘었다. 매출과 영업이익 모두 역대 최대 규모다. 4분기 기준으로는 매출 15조3979억원, 영업이익 9305억원을 달성했다. 전년 동기 대비 매출은 4.7% 상승했으나 영업이익은 5.6% 감소했다. 현대모비스의 지난해 실적은 모듈조립과 부품제조 등 제조 분야가 견인했다. 이 사업 부문의 매출액은 전년 동기 대비 5.9% 증가한 47조8001억원을 기록했다. 북미 전동화 공장의 본격 가동과 더불어 전장부품 등 고부가가치 핵심부품 성장이 매출 증가를 이끌었고, 미국 관세 영향에도 전사적 손익개선 활동이 수익성 개선으로 이어졌다고 회사 측은 설명했다. A/S 부품 사업 부문도 글로벌 수요 강세가 지속되고, 우호적 환율효과로 13조3180억원의 매출을 기록했다. 전년 대비 10.2% 증가한 수치다. 현대모비스 관계자는 "올해도 미래 모빌리티 경쟁력 강화와 글로벌 거점 확대 등 R&D 투자 금액이 2조원을 초과할 전망"이라며 "또한 지난해 CEO 인베스터데이에서 발표한 주주환원 정책을 일관성 있게 유지하며, 현금배당과 자기주식 매입 및 소각을 이어갈 방침"이라고 말했다. 현대모비스는 전동화·전장·SDV(소프트웨어 정의차) 기반 핵심 부품 투자를 확대하며 중기 실적 기반을 강화하고 있다. 전기구동(PE) 모듈·e-액슬·배터리 안전 시스템 등 전동화 라인업을 확장하고 있으며, 미국·유럽 완성차의 전기차 투입 속도에 맞춰 북미 생산 거점의 공급 능력을 확보하고 있다. 전장 분야에서는 통합 제어·커넥티비티·5G 텔레매틱스·OTA(Over-the-air) 기능 등 SDV 플랫폼 관련 기술을 내재화하고 있다. 해당 구간은 차량 한 대당 적용 부품 단가와 콘텐츠 증가 효과가 발생하는 영역으로, 향후 전동화 차량 비중 확대 시 ASP(평균 단가) 개선에 기여할 가능성이 거론된다.2026-01-28 14:03:37
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KG모빌리티, 지난해 매출 4조원 돌파…영업익 전년比 4배 이상↑ [이코노믹데일리] KG모빌리티(KGM)가 지난해 무쏘 EV 및 토레스 HEV 등 신차 출시 확대에 따른 수출 물량 증가로 호실적을 기록했다. 27일 업계에 따르면 KG모빌리티는 지난해 별도 기준 매출 4조2433억원으로 전년 대비 12.2% 증가하며 창사 이래 최대치를 기록했다. 영업이익은 536억원으로 전년 123억원 대비 4배 이상 증가했다. 당기순이익은 531억원으로 전년 대비 14.9% 올랐다. 이로써 KGM은 지난 2023년 이후 3년 연속 영업이익과 당기순이익 모두 흑자를 내며 순항하고 있다. KGM 측은 호실적 배경에 대해 "지난해 글로벌 신흥 시장에서의 브랜드 론칭과 무쏘 EV 및 토레스 하이브리드 등 신차 출시 확대에 따른 수출 물량 증가, 수익성 개선 및 환율 효과 등의 효과"라고 설명했다. 지난해 판매량은 11만535대(내수 4만249대·수출 7만286대)로 집계됐다. 내수는 전년 대비 14.4% 줄었지만 수출이 12.7% 증가하며 2014년 이후 11년 만에 최대 실적을 썼다. KGM 관계자는 "이달 신형 픽업 무쏘 출시 등 시장 공략을 강화하며 판매 상승세와 흑자 규모를 더 늘린다는 계획"이라며 "국내외 시장 신모델 론칭과 차별화된 마케팅 전략으로 판매 물량 증대와 수익성을 개선해 나갈 것"이라고 말했다.2026-01-27 17:23:57
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LS일렉트릭, 작년 영업익 4269억원... 'AI 전력 붐' 타고 사상 최대 실적 [이코노믹데일리] LS일렉트릭이 글로벌 인공지능(AI) 데이터센터 투자 확대와 북미 전력망 교체 수요 급증에 힘입어 창사 이래 최대 실적을 달성했다. 매출은 5조원에 육박했고 영업이익도 역대 최고치를 경신하며 전력 인프라 시장의 '슈퍼 사이클' 수혜를 톡톡히 입었다. LS일렉트릭은 27일 공시를 통해 지난해 연결 기준 연간 매출 4조9622억원, 영업이익 4269억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 대비 각각 9%, 9.6% 증가한 수치로 모두 역대 최대 규모다. 특히 4분기에는 매출 1조5208억원, 영업이익 1302억원을 기록하며 분기 기준 사상 최대 실적을 새로 썼다. 이번 호실적의 핵심 동력은 '북미 시장'과 '전력 기기'다. 지난해 LS일렉트릭의 북미 매출은 사상 처음으로 1조원을 돌파했다. 2024년 약 7700억원과 비교해 30% 이상 급증한 수치다. 북미 빅테크 기업들의 데이터센터 건설 붐으로 전력 시스템 수요가 폭발한 데다 노후 전력망 교체 시기가 맞물리면서 초고압 변압기 등 고부가가치 제품 판매가 늘어난 덕분이다. 아세안 시장에서도 베트남 내 저압 전력기기 1위를 수성하고 인도네시아 법인 실적이 개선되는 등 성장세를 이어갔다. 미래 성장을 담보할 수주 곳간도 두둑하다. 지난해 말 기준 수주잔고는 약 5조원으로 사상 최대치를 경신했다. 이 중 수익성이 높은 초고압 변압기 물량이 2조7000억원으로 절반 이상을 차지한다. 지난해 신규 수주액만 3조7000억원에 달해 향후 수년간 안정적인 매출 발생이 가능할 전망이다. 업계에서는 전력 산업의 호황기가 당분간 지속될 것으로 보고 있다. AI 기술 고도화로 인한 전력 소비량 급증과 신재생 에너지 확대에 따른 송배전망 확충이 필수적이기 때문이다. LS일렉트릭은 기존 전력 기기를 넘어 차세대 기술인 초고압직류송전(HVDC)과 에너지저장장치(ESS) 분야로 사업 포트폴리오를 고도화하고 있다. 또한 북미에 집중된 매출 구조를 유럽과 중동 등으로 다변화해 글로벌 '토털 전력 솔루션 프로바이더'로 도약하겠다는 구상이다. LS일렉트릭 관계자는 "글로벌 시장에서 고수익 프로젝트 위주의 선별 수주 전략이 통했다"며 "압도적인 수주잔고와 기술력을 바탕으로 올해도 견조한 성장을 이어갈 것"이라고 말했다.2026-01-27 15:00:03
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