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'판매량 반토막' 스텔란티스코리아, '푸조·지프' 투트랙 반등 시험대
[이코노믹데일리] 스텔란티스코리아가 한국 수입차 시장에서 존재감을 지키지 못한 채 수년째 하락 국면을 이어가고 있다. 과거 다브랜드 전략과 신차 투입으로 성장 기대가 형성됐으나, 전동화 전환과 가격·서비스 정책 등 구조적 요인이 실적에 영향을 미쳤다는 분석이다. 올해 지프·푸조 역할 분리와 딜러·서비스 체질 개선에 나서는 가운데 이러한 전략이 판매 회복으로 이어질지 주목된다. 26일 한국수입자동차협회 집계에 따르면 지프·푸조 합산 연간 판매량은 지난 2023년 6538대, 2024년 3575대, 지난해 3051대로 감소했다. 2년간 판매량이 약 53% 줄며 반토막 수준의 감소 폭을 기록했다. 브랜드별로는 지프가 지난해 2072대로 전년 대비 21.2% 줄었고, 푸조는 979대로 3.4% 증가했다. 다만 양 브랜드 합산 판매 규모는 3000대 초반으로, 과거 수입차 시장에서 5% 안팎까지 형성됐던 점유율이 최근 1%대에 머무는 것으로 업계는 보고 있다. 지프 내에서는 랭글러 모델이 판매를 이끌었다. 작년 랭글러 국내 판매는 1295대로 지프 전체 판매의 약 62%를 차지했으며, 전년 대비 7.3% 증가했다. 그러나 지프 전체 판매에서 단일 모델 비중이 높은 구조는 브랜드 내 세그먼트 다양성이 줄어든 결과로도 해석된다. 세그먼트 구성 변화는 지프 판매 감소의 대표 원인으로 지목된다. 과거 국내 판매량을 뒷받침했던 레니게이드·체로키 등 B·C세그먼트 모델이 글로벌 단종되거나 국내에서 판매되지 않으면서, 현재 라인업이 랭글러·그랜드 체로키·글래디에이터 중심으로 재편됐다. 비교적 높은 가격대의 중대형 SUV 중심 구조는 볼륨 수요층이 두터운 국내 시장 특성과 맞물려 판매 기반이 좁아지는 요인이 됐다. 전동화 전략도 과제로 남았다. 푸조 e-208·e-2008, 지프 어벤저 등 순수 전기차(BEV)는 2024년 가격 인하와 보조금 선지원 프로모션이 진행되며 재고 소진 효과를 냈지만, 이후 추가 수입이 이어지지 않으며 현재 BEV 라인업은 제한적인 상태다. 경쟁 브랜드가 하이브리드·플러그인하이브리드·BEV를 동시에 확대해온 것과 달리 스텔란티스코리아는 마일드 하이브리드 중심 체계를 강화하고 있어, 전기차 수요 확대 국면에서 선택지가 좁다는 지적이 나온다. 가격 정책과 브랜드 가치 관리도 논점으로 제기됐다. 2024년 푸조 e-208·e-2008의 판매가는 최대 1400만원 인하됐고, 2025년 2월까지는 어벤저·e-2008 구매자를 대상으로 보조금 예상액을 선제 지급하는 방식의 프로모션이 진행됐다. 가격 인하와 보조금 선지원은 재고 소진과 신차 부진 대응에 효과를 낸 반면, 가격 변동 폭이 크다는 시장 인식도 동시에 형성됐다. 서비스 품질과 네트워크 운영은 올해 반등 전략의 핵심 축으로 꼽힌다. 최근 몇 년간 일부 모델에서 품질·리콜 이슈가 발생하며 브랜드 신뢰도가 영향을 받았던 만큼, 스텔란티스코리아는 타이밍 벨트 체인 무상 교체 캠페인을 시행하고 고객 A/S 대기 시간을 2024년 9.9일에서 지난해 7.4일로 줄였다. 두 브랜드의 통합형 전시장·서비스센터 네트워크인 '스텔란티스 브랜드 하우스(SBH)'도 최근 12곳까지 확대해 서비스 일원화와 고객 접근성을 동시에 개선하고 있다. 올해 판매 전략은 지프와 푸조 간 역할 분담이 기반이 된다. 회사 측은 지프를 팬층과 브랜드 이미지 중심, 푸조를 볼륨 확보 중심으로 정의하고 있다. 지프는 랭글러에 이어 올해 3분기께 부분 변경 그랜드 체로키를 출시할 계획이다. 그랜드 체로키는 지프 라인업 가운데 국내에서 대중성이 높은 플래그십 SUV로 평가된다. 푸조는 다음 달 가족 중심 SUV '올 뉴 5008 스마트 하이브리드'를 국내 출시한다. 회사 측은 이 모델이 환율을 감안하더라도 프랑스를 포함한 글로벌 시장 대비 가장 낮은 가격 수준으로 들여오는 것이라고 설명했다. 전동화 방향은 단계적 접근이 예상된다. 스텔란티스가 지분 투자한 중국 전기차 브랜드 립모터의 국내 도입 가능성이 언급된 바 있으나, 실제 투입 여부는 전기차 소비 성향과 보조금 제도, 기존 푸조·지프 브랜드와의 포지셔닝 조정 등 요소가 고려될 것으로 보인다. 스텔란티스코리아 관계자는 "지프와 푸조는 소비자의 취향에 맞춘 브랜드 정체성을 강화해 매력도를 높일 계획"이라며 "올해 구체적인 판매 목표치를 설정하기보다 고객 만족과 브랜드 강화, 판매 증대, 수익 개선으로 이어지는 선순환 구조를 확립해 성장을 꾀할 방침"이라고 말했다.
2026-01-26 16:46:18
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메트라이프생명 360Health, 업계 최초 서비스 기간·범위 확대
[이코노믹데일리] 메트라이프생명의 종합 건강관리 솔루션 '360Health'가 고객을 위한 혜택을 업그레이드했다고 26일 밝혔다. 업계 최초로 360Health 서비스 제공 기간을 보험 계약 만기 이후 2년까지로 확대했고, 업계 최대 범위 패밀리서비스를 통해 가입자의 양가 부모 및 조부모까지 혜택을 제공한다. 메트라이프생명은 가입한 보험 계약(미니보험 및 소멸성 보험 제외)이 만기가 된 경우에도 계약자의 동의하에 만기일 이후 2년 동안 360Health 스탠다드 헬스케어 서비스를 제공한다. 이는 보험 계약 종료 이후에도 고객들의 건강한 삶을 지원하기 위해서다. 또한 360Health는 가입자 본인은 물론 배우자의 직계 존비속까지 혜택을 누릴 수 있는 업계 최대 범위의 패밀리 헬스케어 서비스도 제공하고 있다. 건강검진, 병원 예약, 전문 의료 상담 등의 서비스를 가입자와 배우자, 자녀는 물론 양가 부모 및 조부모까지 가족 모두가 이용할 수 있다. 지난해 9월 '올인원 해외 중입자 치료 지원 및 우대서비스'를 통해 일본에서 중입자 암 치료를 받을 수 있는 서비스가 추가되는 등 해외 의료 서비스도 강화됐다. 해당 서비스 역시 양가 부모까지 이용이 가능하다. 중입자 치료는 국내 치료 기관이 제한적이기 때문에 국내에서 치료를 받기 위해서는 수개월 이상 대기해야 한다. 하지만 360Health 서비스는 제휴를 통해 일본에서만 가능한 고난도 중입자 치료 서비스를 받을 수 있도록 해 고객의 치료 가능성을 한 단계 끌어올렸다. 아울러 해외 단기 체류 시 해외 유명 병원 예약부터 현지 통역, 입원 절차 지원, 에어 앰뷸런스 이송까지 전 과정을 지원한다. 또한 360Health에는 업계 최초로 한방내과 등 8개 진료 과목별 한방의료기관 검색이 가능하며, 필요시 전문 상담원의 예약 대행도 지원한다. 2018년 메트라이프 아시아에서 시작된 종합 건강관리 서비스 360Health는 한국뿐 아니라 호주, 방글라데시, 중국, 네팔, 아랍에미리트에서도 각 나라에 맞게 서비스를 론칭했다. 메트라이프 원 앱과 온라인 플랫폼에서 이용할 수 있고, 사용자는 어디서나 다양한 건강 및 웰니스 서비스를 편리하게 이용할 수 있다.
2026-01-26 11:09:03
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"6년 만에 풀체인지"…기아, 27일부터 '디 올 뉴 셀토스' 계약
[이코노믹데일리] 기아가 27일부터 국내 대표 소형 SUV '디 올 뉴 셀토스(셀토스)'의 계약을 시작한다. 26일 기아에 따르면 이번에 출시한 셀토스는 1세대 모델 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 2세대 완전변경 모델이다. 셀토스는 기존 모델 대비 전장 40mm, 축간거리 60mm, 전폭 30mm가 확대돼 전장 4,430mm, 축간거리 2,690mm, 전폭 1,830mm, 전고 1,600mm(기존과 동일)의 제원을 갖췄다. 2열 헤드룸과 레그룸이 각각 14mm, 25mm 늘어나 동급 최고 수준의 실내 공간과 2열 거주성을 확보했다. 이와 함께 △12.3인치 클러스터, 5인치 공조, 12.3인치 인포테인먼트 시스템으로 구성된 파노라믹 와이드 디스플레이를 적용했으며 △윈드쉴드 타입 헤드업 디스플레이(HUD) △컬럼 타입 전자식 변속 레버 등으로 직관성과 공간 활용성을 높였다. 셀토스는 하이브리드 라인업을 새롭게 추가해 1.6 하이브리드와 1.6 가솔린 터보 총 2개의 파워트레인으로 운영된다. 1.6 하이브리드는 시스템 최고 출력 141마력, 최대 토크 27.0kgf·m, 최대 복합연비 19.5km/ℓ이며 1.6 가솔린 터보는 최고 출력 193마력, 최대 토크 27.0kgf·m, 최대 복합연비 12.5km/ℓ다. 해당 모델에는 연비와 주행 편의성을 향상시켜주는 스마트 회생 제동 3.0과 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템이 적용됐다. 스마트 회생 제동 시스템 3.0은 전방 교통 흐름과 다양한 내비게이션 정보를 활용해 주행 상황에 따라 최적의 회생 제동량을 자동으로 설정해준다. 정차 상황까지 자동 감속이 가능해 운전 중 브레이크 페달을 밟아야 하는 빈도를 줄였다. 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템은 목적지까지의 주행 경로와 도로 상황을 예측해 배터리 충전량을 최적으로 제어한다. 이와 함께 기아는 셀토스 하이브리드 모델에 실내 V2L과 스테이 모드를 탑재했다. 실내 V2L은 220V 기준 최대 출력 전력 3.52kW로 캠핑을 비롯한 야외 활동에서 부담 없이 전자기기를 사용할 수 있도록 해준다. 스테이 모드는 정차 시(P단) 엔진 공회전 없이 고전압 배터리를 통해 여러 편의 장치를 작동할 수 있는 휴식 모드를 제공한다. 1.6 가솔린 터보 4WD 차량에는 다양한 노면 상태에 맞춰 스노우, 머드, 샌드를 선택할 수 있는 터레인 모드를 적용해 차량을 최적으로 제어할 수 있게 했다. 아울러 셀토스는 차체 강성을 한층 강화한 K3 플랫폼을 새롭게 적용해 전반적인 주행 안정성과 안전 성능을 끌어올렸다. 자체 강성을 약 20% 높인 신규 K3 플랫폼을 적용해 안전 성능도 강화했다. 셀토스는 동급 내연기관 차량 최초로 △전방 충돌방지 보조 2 △고속도로 주행 보조 2를 적용했으며 △스티어링 휠 그립 감지 △운전자 전방 주시 경고 카메라 △9개 에어백 등 안전 사양을 탑재했다. 또한 △AI 어시스턴트 △차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC) △무선 소프트웨어 업데이트(OTA) △빌트인 캠 2 플러스 등 첨단 기술을 적용했다. 기아는 셀토스의 가솔린 및 하이브리드 모델을 이달 말부터 순차적으로 출고하고 고객에게 인도할 계획이다. 셀토스의 판매 가격은 1.6 가솔린 터보 기준 △트렌디 2477만원 △프레스티지 2840만원 △시그니처 3101만원 △X-라인 3,217만원이다. 1.6 하이브리드 모델은 △트렌디 2898만원 △프레스티지 3208만원 △시그니처 3469만원 △X-라인 3584만원이다. 기아 관계자는 "강화된 상품성을 갖춘 셀토스를 앞세워 국내 소형 SUV 시장에서 리더십을 더욱 공고히 하는 동시에 시장의 성장을 주도해 나갈 계획"이라고 말했다.
2026-01-26 09:14:17
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'2XKO' 첫 번째 시즌 업데이트, '히트2' 혼돈의 광야 업데이트 外
[이코노믹데일리] 라이엇 게임즈는 자사의 '리그오브레전드' IP 기반 대전 격투 게임 '2XKO'의 첫 번째 시즌 업데이트를 진행했다고 21일 밝혔다. 2XKO는 시즌 1을 시작으로 2026년 한 해 동안 총 세 개의 시즌을 운영한다. 이용자는 연간 다섯 명의 신규 챔피언과 함께 시즌별 초기화되는 랭크, 배틀패스 등 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있다. 신규 챔피언 '케이틀린'은 긴 사거리와 덫을 활용한 전투가 강점이다. '소총 사격', '재장전 사격' 등 원거리 공격 기술을 보유했으며 궁극기 '비장의 한 발'은 결정적인 한 방으로 활용도가 높도록 설계됐다. 이와 함께 신규 스킨 시리즈와 시즌 1 배틀패스 보상이 추가됐다. 라이엇은 PC방 연계 이벤트도 진행해 케이틀린 플레이 이용자에게 PC방 포인트, 모바일 쿠폰, 경품 응모 기회를 제공한다. ◆넷마블 '신의 탑: 새로운 세계', 출시 2.5주년 기념 업데이트 진행 넷마블은 자사의 모바일 RPG '신의 탑: 새로운 세계' 출시 2.5주년을 맞아 신규 SSR+ 동료 '운명을 읽는 마녀 소오'를 업데이트했다고 21일 밝혔다. 이번 신규 캐릭터는 SSR+ 등급 서포터로 등장해 아군 공격력을 강화하는 특징을 가졌다. 특히 청 속성 아군 편성 비율에 따라 스킬 효과가 최대 2배까지 증가해 전략적인 운용이 가능하도록 설계됐다. 신규 콘텐츠 '레볼루션 포트'와 성장 시스템 '신수 코어'도 추가됐다. 단계별 스테이지 공략과 전투 성향에 따른 코어 조합으로 성장 전략의 폭을 넓혔다. 내달 4일까지 넷마블은 2.5주년을 기념해 특별 소환, 출석, 미션 이벤트를 진행한다. 대규모 SSR+ 동료 지급과 함께 스토리 캠페인 이벤트도 선보인다. ◆넥슨 '히트2', 대규모 전장 '혼돈의 광야' 업데이트 진행 넥슨은 자회사인 넥슨게임즈가 개발한 MMORPG '히트2' 오리진 서버에 대규모 전장 '혼돈의 광야' 신규 시즌을 업데이트했다고 21일 밝혔다. '혼돈의 광야'는 총 3개 리그로 구성되며 리그별 1000명이 참여 가능하다. 난이도와 보상은 순위별로 차등 적용되며 최상위 리그에서는 전설 등급 장비와 희귀 재료를 획득할 수 있다. 또한 신규 탈것 '용'과 '골렘'이 추가됐고 성장 슬롯 확장과 탈것 경험치 상향 등 편의성 개선도 이뤄졌다. 클래식 서버에는 '계시의 탑' 4층과 '무기 단련' 시스템이 도입됐다. 넥슨은 업데이트를 기념해 길드 콘텐츠 중심의 이벤트를 진행한다. 협동 보스 처치와 길드 기부 이벤트를 통해 다양한 성장 보상을 제공한다. ◆펄어비스 '검은사막', 초보 모험가를 위한 '올비아 아카데미' 콘텐츠 업데이트 펄어비스는 검은사막 신규 콘텐츠로 기수제로 진행되는 초보 모험가를 위한 체험형 교육 콘텐츠 '올비아 아카데미'를 업데이트했다고 21일 밝혔다. 60레벨 이상 캐릭터를 보유한 모험가는 누구나 참여할 수 있으며 수강생에게는 전용 의상 '아카데미아'와 칭호가 지급된다. 1기는 오는 4월 15일까지 진행된다. 전투와 생활 콘텐츠를 체험하는 커리큘럼을 통해 '동(V) 검은별 무기' 관련 보상과 크론석 등을 획득할 수 있다. 생활 수업을 통해 장인 등급까지 성장 가능하다. 전용 사냥터와 기숙사도 함께 제공되며 우두머리 토벌 콘텐츠도 즐길 수 있도록 설계했다. 펄어비스는 오픈 기념 이벤트를 통해 카프라스의 돌 등 추가 보상을 지급한다.
2026-01-21 17:13:24
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