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삼성SDI 유상증자 '완판'…1조6500억 투자 재원 확보
[이코노믹데일리] 삼성SDI가 최근 진행한 유상증자에서 주주 배정 물량이 완판됐다. 23일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 삼성SDI는 우리사주조합과 구주주(신주인수권증서 보유자)를 대상으로 한 유상증자 청약률이 101.96%로 집계됐다. 이번 유상증자에서 발행 예정 주식 수는 1182만1000주였으며 실제 청약 주식 수는 총 1205만2922주였다. 청약 과정에서 발생한 기술적 단수주(1주 미만 주식)는 총 4만736주이며 이에 대해서는 27~28일 일반 공모를 통해 청약을 접수할 예정이다. 신주는 다음달 13일 상장되며 발행가액은 주당 14만원이다. 이번 삼성SDI의 유상증자 '흥행'은 최대주주(지분율 19.58%)인 삼성전자의 적극적인 청약 참여 결정과 임직원들을 대상으로 한 우리사주 사전 청약에서 일찌감치 예고됐다. 앞서 삼성전자는 이사회 결의를 통해 최대 청약 한도인 배정 주식 수의 120%를 청약할 계획이라고 밝혔으며 우리사주 사전청약 신청률도 100%를 훌쩍 넘어선 바 있다. 특히 업계와 금융권에서는 삼성SDI의 주가가 저평가된데다 전기차 및 에너지저장장치(ESS)용 배터리 등 중장기 미래 사업 경쟁력과 향후 실적 회복에 대한 기대감 등이 이번 유상증자 성공에 반영된 것으로 풀이했다. 삼성SDI는 이번 유상증자를 통해 조달하는 자금 약 1조6500억원을 미국 GM과의 합작법인 투자, 헝가리 공장 생산능력 확대, 전고체 배터리 라인 시설 투자 등에 활용해 배터리 사업 전 영역에서의 경쟁력을 제고하고 미래 성장 기반을 강화해 나갈 계획이다.
2025-05-23 11:28:42
삼성SDI, 유상증자 우리사주 사전 청약 전량 소화
[이코노믹데일리] 삼성SDI가 최근 임직원을 대상으로 실시한 유상증자 우리사주 사전 청약이 완판됐다고 21일 밝혔다. 삼성SDI가 유상증자를 통해 신규로 발행하는 1182만11000주 가운데 우리사주조합에 배정된 물량은 236만4200주다. 삼성SDI의 유상증자는 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행된다. 이날부터 이틀간 진행되는 구주주 청약 후 실권주가 발생할 경우 오는 27~28일 일반공모 청약을 거쳐 다음달 13일 신주가 상장된다. 이번 우리사주 사전 청약률은 현재 저평가된 주가에 비해 할인된 가격으로 신주를 매수할 수 있다는 판단과 함께 향후 실적 개선에 대한 기대감이 작용했다. 전기차 및 에너지저장장치(ESS)용 배터리 사업 경쟁력에 대한 내부의 긍정적인 시각도 반영된 결과로 풀이된다. 앞서 지난달 30일 삼성SDI의 최대주주인 삼성전자(지분율 19.58%)는 최대 청약한도인 배정주식수의 120%를 청약할 계획이라고 공시했다. 이에 따라 삼성전자는 3198억원을 출자할 예정이다. 삼성SDI는 유상증자를 통해 조달하는 자금을 미국 GM과의 합작법인 투자, 헝가리 공장 생산능력 확대, 전고체 배터리 라인 시설 투자 등에 활용해 배터리 사업 전 영역에서의 경쟁력을 제고하고 미래 성장 기반을 강화해 나갈 계획이다.
2025-05-21 09:36:52
삼성SDI, 2조원 유상증자 결정…미래 배터리 시장 선점 박차
[이코노믹데일리] 삼성SDI는 14일 이사회을 열고 미래 경쟁력 강화와 중장기 성장 가속화를 위한 시설투자 자금 확충 목적의 2조원 규모 유상증자 추진을 결의했다고 밝혔다. 삼성SDI는 이번 유상증자를 통해 조달하는 자금을 미국 GM과의 합작법인(JV)투자, 유럽 헝가리 공장 생산능력 확대, 국내 전고체 배터리 라인 시설투자 등에 활용한다. 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행되는 이번 유상증자의 주식주는 1182만1000주로 증자 비율은 16.8%다. 신주 배정은 오는 4월 18일을 기준으로 이뤄지며 5월 22일 확정 발행가액이 결정된다. 5월 27일부터 6월 3일까지 우리사주조합, 구주주, 일반공모 순으로 청약 과정을 거쳐 6월 19일 상장이 마무리될 예정이다. 이번 유상증자 결정은 전기차 배터리 시장의 중장기 성장 전망 및 시설투자에서 양산까지 2~3년이 소요되는 배터리 사업의 특성을 고려한 것이라고 업계 관계자는 설명했다. 최근 전기차 시장 성장세가 둔화되며 배터리 수요 감소에 대한 우려가 제기되고 있으나 글로벌 완성차 업계는 중장기 전동화 전략을 유지하고 있다. 실제 다수의 시장조사기관도 오는 2030년까지의 전기차 배터리 시장이 연평균 20% 수준의 성장률을 이어갈 것으로 전망하고 있다. 이에 따라 삼성SDI는 중장기 성장 동력을 확보하기 위해 미국 내 JV는 물론 유럽 헝가리 공장 시설투자, 전고체 및 리튬인산철(LFP) 배터리 등 신기술 개발과 양산 투자도 적극 추진할 계획이다. 삼성SDI의 시설투자 규모는 지난 2019년 1조7000억원대에서 지난해 6조6000억원대로 4배 가까이 증가했다. 올해는 일시적인 수요 위축에 따라 투자 효율화를 위해 전년 대비 시설투자 규모를 소폭 감소할 예정이지만 미래 기술 선점과 생산능력 확보를 위한 투자는 장기적으로 지속할 계획이다. 최주선 삼성SDI 사장은 "안정적인 재무구조를 기반으로 중장기 성장을 가속화하기 위해 유상증자를 결정했다"며 "기술 경쟁력 강화 및 비용 혁신을 통해 캐즘을 극복하고 다가올 슈퍼 사이클을 준비하겠다"고 말했다.
2025-03-14 10:18:28
현대차증권, 우리사주·구주주 청약률 102.78% 기록
[이코노믹데일리] 현대차증권이 우리사주조합과 구주주를 대상으로 한 1620억원 규모 유상증자 청약에서 청약률 102.78%를 기록했다고 28일 밝혔다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대차증권이 지난 26일~27일 실시한 우리사주조합 및 구주주 대상 청약에서 청약률은 102.78%로 집계됐다. 우리사주조합의 배정 물량 301만2048주가 모두 청약이 완료됐다. 현대차증권은 임직원들의 높은 청약 열기는 주가 저평가와 향후 본원 경쟁력 확보 통한 실적 개선에 대한 기대를 보여준다고 설명했다. 구주주 청약 모집 주식 수는 2710만8434주로, 청약 주식은 초과 청약 219만3902주를 포함해 총 2794만6652주로 나타났다. 현대차증권은 현대차, 기아, 현대모비스 등 현대차그룹이 유상증자에 참여하면서 청약 분위기를 이끌었다고 평가한다. 구주주 청약 결과 발생한 단수주 2794주는 대표주관회사인 NH투자증권에서 자기 계산으로 인수하며, 주금 납입은 다음 달 7일이다. 신주 상장 예정일은 오는 3월 19일이다. 현대차증권은 이번 증자로 총 1620억원을 확보하게 됐는데 공모자금은 주로 차세대 시스템 개발 등 미래 성장 동력 확보에 쓰일 계획이다. 추가로 디지털 전환 가속화, 자기자본 확대 등을 통해 리테일 및 기업금융(IB) 부문에서 경쟁력을 강화하고, 수익성과 기업 가치를 제고할 예정이다. 또한 RCPS(전환상환우선주) 상환으로 차입 규모 축소해 재무구조도 관리한다. 배형근 현대차증권 사장은 "회사의 비전과 성장 가능성을 믿고 유상증자에 참여해주신 주주 및 임직원들께 진심으로 감사드린다"며 "이번 유상증자를 바탕으로 기업 밸류업을 본격적으로 추진해 기업 가치와 주주 가치를 높여가겠다"고 설명했다.
2025-02-28 14:27:18
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