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지드래곤 음악, 우주로 향한다… KAIST와 협력 송출 [이코노믹데일리] 가수 지드래곤(본명 권지용)의 음악과 뮤직비디오가 우주 공간으로 전파를 탄다. 지드래곤의 소속사인 엔터테크 스타트업 갤럭시코퍼레이션은 카이스트(KAIST) 우주연구원과 협력하여 9일 오후 8시, 지드래곤의 음원과 뮤직비디오를 우주로 송출하는 프로젝트를 진행한다고 이날 밝혔다. 이번 '지드래곤 우주 음원 송출 프로젝트'는 미국 항공우주국(NASA)의 외계 지적 생명체 탐색(SETI·Search for Extraterrestrial Intelligence) 프로젝트와 연계하여 이루어진다. 과거 영국 록밴드 비틀스의 음악을 우주로 보냈던 SETI 프로젝트에 한국 아티스트가 참여하는 것은 이번이 최초이다. 특히 이번에 함께 송출되는 뮤직비디오는 오픈AI가 개발한 생성형 인공지능(AI) 영상 제작 도구 '소라(Sora)'를 활용해 제작되어 기술적 의미를 더한다. 갤럭시코퍼레이션 관계자는 "이번 시도는 우주과학과 인공지능(AI), 그리고 엔터테인먼트 분야를 아우르는 ‘엔터테크’의 미래 이정표가 될 전망"이라고 의미를 부여했다. 한편 카이스트는 이날 갤럭시코퍼레이션과 함께 'AI 엔터테크 연구센터' 설립을 위한 현판식을 카이스트 본원에서 개최했다. 이는 과학기술을 기반으로 창의적인 문화 콘텐츠를 개발하려는 카이스트의 예술 융합 연구 전략의 일환으로 추진된다. 지난해 6월 카이스트 기계공학과 초빙교수로 임명된 지드래곤은 이날 카이스트 강단에 서서 AI 엔터테크 산업에 대한 대담을 나눌 예정이다. 이 자리에는 이승섭 카이스트 교수와 최용호 갤럭시코퍼레이션 대표 등도 패널로 참여한다. 지드래곤의 교수 임기는 2026년 6월까지이다.2025-04-09 16:22:50
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딥루트.ai, 서울모빌리티쇼서 VLA 모델 공개… 글로벌 완성차 AI 전환 지원 [이코노믹데일리] 딥루트.ai(DeepRoute.ai)가 2025 서울모빌리티쇼를 통해 한국 시장에 공식 데뷔하며 글로벌 확장 전략의 중요한 발걸음을 내디뎠다. 회사는 이번 행사에서 최첨단 '비전-언어-행동'(Vision-Language-Action, VLA) 모델을 국내 최초로 선보였으며 이 기술은 올해 안에 5종 이상의 양산 차량 모델에 통합될 예정이라고 밝혔다. 딥루트.ai는 이를 통해 글로벌 자동차 제조사들의 인공지능(AI) 기반 모빌리티로의 전환을 적극 지원하겠다는 포부를 드러냈다. 딥루트.ai의 VLA 모델은 운전 중 발생하는 복잡한 상황을 수 초에서 수십 초에 이르는 장시간의 맥락 속에서 이해하고 분석하는 능력을 지녔다. 또한 자율 주행 시스템의 의사결정 과정을 단계별로 설명하며 주변 환경 인식, 예측, 계획된 행동을 투명하게 제공한다. 이는 스마트 주행 기술에 대한 운전자의 신뢰도를 높이는 데 기여할 것으로 보인다. 맥스웰 저우 딥루트.ai 최고경영자(CEO)는 인터뷰에서 “라이다(LiDAR)나 카메라 같은 센서 자체보다 AI 시스템의 아키텍처가 가장 중요하다”고 강조하며 “딥루트.ai는 성능 면에서 업계를 선도하고 있으며 경쟁사들이 아직 '엔드투엔드'(End-to-End) 시스템 구축에 어려움을 겪는 동안 우리는 이미 2세대 수준으로 기술을 배포하고 있다”고 기술적 우위를 설명했다. 그는 이어 “우리 차량은 사람처럼 운전하며 매우 안전하고 편안한 주행 경험을 제공한다”고 덧붙였다. 이 VLA 모델은 카메라만 사용하는 솔루션부터 라이다-카메라 융합 구성까지 다양한 하드웨어 환경을 지원하며 미디어텍(MediaTek) 기반 플랫폼 등 여러 칩 플랫폼과의 호환성도 확보했다. 이는 글로벌 자동차 제조사들의 다양한 요구를 충족시키며 스마트 주행 기술의 전 세계적인 도입을 가속화할 기반을 마련한 것으로 평가된다. 딥루트.ai는 이미 그레이트 월 모터, 스마트 오토모빌 등 주요 완성차 업체들과 협력 관계를 구축했으며 그레이트 월 모터 SUV 모델 출시 이후 2024년 4분기 기준 제3자 스마트 주행 솔루션 공급 시장에서 15% 이상의 점유율을 확보하며 기술력을 입증한 바 있다. 딥루트.ai는 전기차 및 스마트 주행 기술 분야에서 빠른 발전을 보이는 한국을 핵심 시장으로 주목하고 있다. 이번 서울모빌리티쇼 참가는 VLA 모델의 첫 해외 공개이자 한국 시장 공략의 본격적인 신호탄으로 해석된다. 딥루트.ai의 VLA 모델이 최초로 적용된 차량은 2025년 중반 중국 소비자 시장에 출시될 예정이다. 맥스웰 저우 CEO는 “한국의 자동차 제조사들은 스마트 주행 기술 혁신의 최전선에 있으며 최신 기술을 빠르게 양산차에 도입하고 있다”며 “중국 시장에서 스마트 주행 차량을 대규모로 상용화한 우리의 경험을 바탕으로 한국 제조사들과 긴밀히 협력하여 AI 기반 모빌리티를 함께 발전시켜 나가고자 한다”고 밝혔다.2025-04-08 16:25:00
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트럼프 관세에 부품부터 타이어까지 모두 영향권 [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책이 본격화되면서 자동차 부품업계에 비상등이 들어왔다. 자동차 기업과는 다르게 미국 내 현지화 전략이 어렵기 때문에 더 큰 타격이 우려되는 상황이다. 7일 한국무역협회에 따르면 지난해 자동차 부품의 대미 수출액은 70억7200만 달러(10조3000억원)다. 이는 전체 자동차 부품 수출의 37.6%에 달해 적지 않은 금액을 기록하고 있다. 문제는 2·3차 자동차 부품사의 경우 미국 내 생산 증진을 선택한 현대차그룹과 일부 부품사들과는 다르게 공장 이전이 쉽지 않다는 점이다. 실제 현대차그룹은 트럼프 대통령의 관세 압박이 시작되자 미국 현지에 2028년까지 총 210억 달러 규모의 대규모 투자를 단행한다고 밝혔다. 또 현대차그룹의 협력사 중 일부는 현대차·기아가 미국 조지아주 동부 서배너 브라이언카운티에 건설 중인 전기차(EV) 공장 현대차그룹메타플랜트(HMGMA) 공장 설립에 맞춰 함께 이동했다. 부품 협력사인 에코플라스틱(범퍼), 아진산업(차체·전장부품), 한온시스템(차량 냉·난방 공조) 등이 있다. 자동차 부품사 중 하나인 타이어사도 발등에 불이 떨어졌다. 국내 대표 타이어 3사인 한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 모두 미국 수출 의존도가 높아서다. 지난해 한국타이어는 전체 수출의 24%, 금호타이어 31%, 넥센타이어 24% 등을 기록하고 있다. 3사 중 가장 큰 위기를 맞은 건 넥센타이어다. 미국 현지 공장을 마련하지 못했기 때문이다. 넥센타이어는 지난 2023년 5월 '2023년 경영목표 및 중장기투자전략'을 통해 13억 달러를 들여 북미 공장 설립을 추진한다고 밝힌 바 있다. 하지만 대내외 경제상황(건설비·인건비 등 비용상승)을 고려해 검토 지역 확대 입장을 새롭게 공개하며 설립을 미룬 바 있다. 이항구 전 자동차융합기술원장은 "부품사들은 생산 부지 이전이 어려울뿐더러 완성차 기업들이 관세를 피하기 위해 미국 부품사로 바꾸는 경우도 생길 수 있다"고 말했다2025-04-08 13:30:37
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SK텔레콤, IBK기업은행·에이닷 협업... AI 사이버보안 기술로 보이스피싱 잡는다 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 자체 개발한 인공지능(AI) 사이버보안 기술 ‘스캠뱅가드’를 활용한 AI 기반 이상탐지 통합 서비스를 개발, IBK기업은행과 자사 AI 서비스 에이닷(A.)에 적용했다고 8일 밝혔다. 이번에 선보인 통합 서비스는 국내에서 처음으로 통신 정보와 금융 데이터를 결합해 고객의 보이스피싱 노출 여부 및 위험도를 실시간으로 분석한다. 이를 통해 의심 거래 발생 시 이체나 출금을 차단하는 등 선제적 대응이 가능하다. 이 솔루션은 SK텔레콤의 AI 사이버보안 기술인 스캠뱅가드를 기반으로 개발됐다. 보이스피싱, 스미싱, 스캠 등 다양한 형태의 전자금융사기를 종합적으로 탐지하고 분석하는 능력을 갖췄다. SK텔레콤은 이를 위해 스캠뱅가드 기술을 더욱 발전시켜 △AI 미끼문자 탐지 시스템 △피싱 시도 채팅 탐지 시스템 △보이스피싱 통화 패턴 분석 AI △본인확인 분석 AI 등 네 가지 핵심 AI 기술을 적용해 탐지 정확성을 높였다. 스캠뱅가드는 앞서 CES 2025와 MWC25 등 국제 무대에서 기술력을 인정받은 바 있다. SK텔레콤은 지난해 9월 IBK기업은행과 맺은 보이스피싱 피해 예방 협약에 따라 이번 이상탐지 통합 솔루션을 금융권 고객 보호 강화 솔루션 ‘SurPASS’에 탑재해 IBK기업은행의 보이스피싱 모니터링 시스템에 적용했다. SurPASS는 금융사고 예방을 위해 SK텔레콤이 개발한 패키지 상품으로 스캠뱅가드 기술을 이용해 피싱 의심 번호 수신 여부를 실시간 파악하고 금융기관에 위험도를 제공한다. IBK기업은행은 정식 도입 전 약 2주간의 사전 테스트를 통해 총 26건의 보이스피싱 피해를 막았으며 약 5억9000만원의 금전적 손실을 예방하는 성과를 거뒀다. 특히 금융 거래 전 AI 솔루션이 이상 징후를 포착해 사전에 거래를 차단한 사례도 확인됐다. SK텔레콤은 AI 기술 활용에 따른 개인정보 침해 우려를 해소하기 위해 개인정보보호위원회의 사전적정성 검토를 거쳐 안전한 정보 관리 절차를 수립했으며 법적·제도적 신뢰성도 확보했다. 더불어 이 솔루션을 자사 AI 서비스 에이닷의 전화 기능에도 적용했다. 보이스피싱 의심 번호로 전화가 걸려올 경우 사용자에게 경고 메시지를 표시하며 지난 한 달간 약 19만건의 경고를 제공해 사기 피해 예방에 기여하고 있다. 이종민 SK텔레콤 미래R&D 담당은 “AI로 보이스피싱 패턴을 정밀하게 분석해 금융 사기 위험을 실시간으로 예측하고 대응하여 고객 피해를 최소화하는데 초점을 맞춘 기술”이라며, “향후 통신과 금융 피싱 정보를 융합해 더욱 정교하고 고도화된 이상탐지 통합 솔루션으로 발전시켜 나갈 계획”이라고 밝혔다.2025-04-08 10:14:19
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배터리는 재활용하는데, 석유화학 제품은 매립지로…엇갈리는 업계 행보 [이코노믹데일리] 전기차 폐배터리 재활용이 본격화되며 배터리 업계는 후방산업 강화에 나서고 있다. 하지만 석유화학 업계는 폐플라스틱 재활용 시장 둔화와 수익성 악화로 사업 구조 조정을 추진 중이다. 같은 친환경 트렌드 속에서 재활용을 둘러싼 두 업계의 전략이 엇갈리고 있다. 7일 업계에 따르면 산업융합규제샌드박스 심의에서 배터리 재활용 기업 알디솔루션이 신청한 '전기차 폐배터리를 활용한 건식제련 자원순환기술'이 실증특례를 받았다. 전기차 시장 규모 확대와 함께 폐배터리 시장도 커지면서 기업들이 본격적인 사업화에 나서고 있는 것이다. 알디솔루션은 지난해 11월 천안시 서북구 부지 내에 1년에 1000톤(t) 규모의 폐배터리를 처리할 수 있는 제1천안공장 설비를 구축했으며 오는 2026년에는 제2공장을 구축해 연 2000t 규모의 이차전지 재활용 양산 기술을 확보할 예정이다. 이에 따라 국내 소재부품사는 이들로부터 전기차 폐배터리에서 회수한 리튬, 코발트 등을 납품받으며 수급 안정성을 높일 수 있게 됐다. 특히 이번 실증특례로 인해 폐배터리에서 회수한 고부가가치 금속의 국내 공급망이 한층 강화될 전망이며 향후 국내 배터리 업계 주요 제품인 하이니켈의 원가 경쟁력도 강화될 수 있을 것으로 기대된다. 최근 배터리 업계가 침체를 겪고 있음에도 장기적으로는 시장이 성장할 것으로 예상되면서 기업들은 이처럼 후방산업의 가능성에도 주목하고 있다. 실제 이차전지 소재 업체 에코프로 그룹 내 재활용 분야를 담당하는 에코프로씨엔지도 연구개발 비용에 적극적인 투자를 이어가고 있으며 지난 2월 한국원자력연구원은 친환경적인 리튬인산철(LFP) 배터리 재활용 공정을 개발해 특허로 등록하기도 했다. 반면 석유화학 업계는 사정이 조금 달랐다. 최근 폐플라스틱 재활용 시장 자체가 기존 예측치보다 둔화됐으며 석유화학 제품 수요 감소와 중국·중동발 공급 과잉 등으로 인해 수익성에 적신호가 들어오자 본원 사업 경쟁력 강화가 시급해졌기 때문이다. 이러한 흐름에 맞춰 SK이노베이션 자회사 SK지오센트릭은 최근 플라스틱 재활용 사업 속도를 늦추기로 했다. 저수익 자산을 매각하고 포트폴리오를 재편하는 그룹 차원의 리밸런싱 전략에 맞춰 대응하고 있는 것이다. SK지오센트릭은 재활용 사업 전망 악화로 연산 7만t 규모의 프랑스 생타볼 지역 공장 시설 투자를 중단했으며 건설 중인 연산 32만t 규모의 울산 플라스틱 공장의 완공 시점도 무기한 연기했다. 글로벌 경기가 악화되면서 재활용 사업 고객사 확보에 어려움을 겪고 있어 기존 사업에 우선 순위를 둔 것이다. 실제 SK지오센트릭의 지난 2023년 영업이익은 13조5484억원에서 지난해 13조1935억원으로 소폭 하락했으며 당기순이익은 407억6574만원에서 지난해 1264억4815만원 손실을 기록하며 적자로 전환했다. 모회사인 SK이노베이션 관계자는 "현재 SK지오센트릭이 리밸런싱 대상이 된 것은 맞지만 완전 사업 철수는 아니"라며 "석유화학 업계 침체로 본원 경쟁력 강화에 우선 순위를 두고 있는 것"이라고 설명했다. 서지용 상명대 경영학과 교수는 "단기적으로 친환경 수요가 둔화되고 있어 본원 경쟁력 강화를 위해 재활용 사업을 조정할 수 있다"면서도 "ESG(환경·사회·지배구조) 분야는 기업 평가에 반영되는 지표인 만큼 재활용 사업에 대한 지속적인 투자는 필요하다"고 강조했다.2025-04-08 07:00:00
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하이브, 유튜버 앨런 차우와 손잡고 차세대 팝 그룹 론칭… 新 레이블 설립 [이코노믹데일리] 하이브 아메리카가 8800만 구독자를 보유한 세계적인 유튜브 크리에이터와 손잡고 새로운 방식의 팝 그룹 육성에 나선다. 하이브 아메리카는 유튜브 채널 '앨런스 유니버스(Alan’s Universe)'의 제작자 겸 스토리텔러인 앨런 치킨 차우(Alan Chikin Chow)와 글로벌 파트너십을 체결하고 드라마와 음악을 결합한 혁신적인 레이블 '하이브 아메리카 x AU(HYBE AMERICA x AU)'를 설립한다고 4일 밝혔다. 이번 협력을 통해 앨런 치킨 차우는 신규 레이블 '하이브 아메리카 x AU'의 총괄 프로듀서이자 공동 대표를 맡게 된다. 하이브 아메리카의 영화 및 TV 부문 사장 제임스 신(James Shin)과 CEO 스쿠터 브라운(Scooter Braun)이 앨런과 함께 레이블을 이끌어갈 예정이다. 앨런 치킨 차우는 매달 약 10억 조회수를 기록하는 유튜브 쇼츠 크리에이터로 그의 채널 '앨런스 유니버스'는 현재 구독자 8880만 명을 돌파했다. 청소년들의 사랑과 우정, 가치관을 다루는 웹 드라마 시리즈 '앨런스 유니버스'는 다양한 플랫폼에서 누적 조회수 7억 건 이상을 기록하며 전 세계적으로 큰 인기를 얻고 있다. '하이브 아메리카 x AU'의 첫 번째 프로젝트는 차세대 팝 그룹 멤버를 발굴하는 글로벌 오디션이다. 참가를 원하는 만 18세부터 28세까지의 지원자는 국적에 상관없이 자신의 노래나 춤 영상을 유튜브 쇼츠에 지정된 해시태그 '#HYBEAMERICAxAU'와 함께 업로드하면 된다. 레이블은 이 오디션을 통해 앨런과 함께 활동할 잠재력 있는 신예 아티스트를 발굴한다는 계획이다. 최종 선발된 멤버들은 미국 현지에서 앨런의 콘텐츠 제작 노하우와 하이브의 체계적인 K팝 트레이닝 시스템이 결합된 집중 개발 프로그램을 거치게 된다. 이렇게 탄생할 새로운 팝 그룹은 '앨런스 유니버스'의 오리지널 시리즈를 통해 처음으로 대중에게 공개될 예정이다. 해당 시리즈는 예술 아카데미에 입학한 아이돌 지망생들이 스스로 밴드를 결성하며 벌어지는 이야기를 담는다. 디지털 콘텐츠와 스토리텔링 분야의 선구자인 앨런과 독보적인 음악 산업 인프라를 갖춘 하이브의 만남은 엔터테인먼트 산업의 새로운 지평을 열 것으로 기대된다. 웹 드라마 속 가상의 그룹이 현실의 글로벌 팝스타로 성장하는 과정을 현 세대의 감성에 맞춰 어떻게 풀어낼지가 주요 관심사다. 이번 협업은 동서양 엔터테인먼트의 장점을 융합하고 기존 산업의 틀을 넘어서는 시도라는 점에서 의미가 크다. 앨런 치킨 차우는 파트너십에 대해 “‘앨런스 유니버스’의 열정적인 글로벌 팬덤과 하이브 아메리카의 탁월한 음악적 역량이 만나 강력한 시너지를 낼 것”이라며 “서로의 강점을 모아 많은 이들에게 영감과 울림을 전할 새로운 레이블을 함께 만들어가겠다”라고 말했다. 제임스 신 사장은 “이번 파트너십은 콘텐츠와 음악이 단순히 공존하는 차원을 넘어 서로의 가치를 더욱 높이는 엔터테인먼트의 미래를 보여준다”며 “앨런과 함께 디지털 시대에 걸맞은 새로운 아티스트 성장 모델을 구축해 나갈 것”이라고 설명했다. 스쿠터 브라운 CEO 역시 “전 세계 대중에게 사랑받는 특별한 능력을 지닌 앨런과의 협업은 그 자체로도 매우 의미 있다”며 “그와 함께 스타 탄생의 과정을 새롭게 정의하고 탁월한 스토리텔링과 아티스트 발굴을 위한 다시없을 기회를 만들어갈 것”이라고 기대를 나타냈다.2025-04-04 16:30:28
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유영상 SKT 대표 "AI 수요·공급 융합해 '자체 LLM 개발 마무리 단계" [이코노믹데일리] 유영상 SK텔레콤 대표가 인공지능(AI) 기술의 수요자 역할과 공급자 역할을 융합하여 실질적인 수익을 창출하는 '돈 버는 AI' 시대를 열겠다는 포부를 밝혔다. 유 대표는 4일 사내 인트라넷 게시글을 통해 'AI 피라미드 2.0' 전략을 포함한 올해 사업 방향성을 임직원들과 공유하며 이같이 강조했다. 유 대표가 제시한 'AI 피라미드 2.0' 전략은 SK텔레콤이 AI를 통해 가시적인 성과를 본격화하기 위한 청사진이다. 이 전략의 핵심은 AI를 활용해 내부 운영 효율성을 높이는 '수요자' 관점과 AI 기반의 새로운 서비스 및 솔루션을 제공해 신성장을 도모하는 '공급자' 관점을 궁극적으로 통합하는 데 있다. 유 대표는 "글로벌 통신사들은 대부분 네트워크 운용 비용 절감이나 마케팅 활용 등 수요자로서의 AI에 관심이 많다"고 언급하며 "지금은 문제를 풀기 위해 임시적으로 수요자와 공급자 관점을 나누었지만 궁극적으로는 이 둘을 융합시켜 진정한 AI 컴퍼니로 거듭날 것"이라고 설명했다. 유 대표는 AI 사업을 통해 빠른 시일 내에 성과를 창출할 수 있는 구체적인 영역으로 '서비스형 그래픽처리장치(GPUaaS)'를 지목했다. 그는 "AI 인프라 기업 람다(Lambda)와의 협력을 기반으로 한 GPUaaS는 지난해 12월 가산 데이터센터를 시작으로 빠른 매출 창출을 기대할 수 있다"고 밝혔다. 이와 함께 데이터센터(DC)가 시급한 고객을 위한 '모듈러 DC', 특정 고객의 보안 요구에 최적화된 DC, 초대규모 AI 학습용 DC 등 다양한 맞춤형 상품을 선보일 계획임을 시사했다. 자체 기술 개발 현황에 대해서도 구체적인 로드맵을 제시했다. 자체 개발 중인 거대언어모델(LLM) '에이닷엑스(A.X) 4.0' 개발이 마무리 단계에 있으며 이는 글로벌 주요 LLM에 견줄 만한 성능을 갖추면서도 한국어 처리에 특화되어 효율성이 높다고 강조했다. 나아가 연내에는 이미지나 음성 등 다양한 형태의 데이터를 이해하고 처리하는 멀티모달 AI 모델과 논리적 추론이 가능한 모델 개발도 추진할 계획이라고 덧붙였다. AI 서비스 확장 계획도 구체화했다. 기업 내부 업무 효율화를 돕는 '에이닷 비즈(A. Biz)'와 법무·세무 등 전문 영역을 지원하는 '에이닷 비즈 프로'를 연내 SK 그룹 관계사에 우선 도입할 예정이다. 또한미국 시장을 목표로 개발 중인 글로벌 AI 개인비서 서비스 '에스터(Aster)'는 이미 베타 서비스를 시작했으며 글로벌 통신사 AI 동맹(GTAA) 등 파트너사들과 협력하여 사용자 기반을 넓혀나갈 방침이다. 유영상 대표는 "여러 불확실성 속에서도 전략의 실행과 구성원들의 열정을 통해 SK텔레콤의 르네상스를 이뤄 나갈 것"이라며 "올해는 SK텔레콤의 지속적인 성장을 증명하는 중요한 한 해가 될 것"이라고 의지를 다졌다. 그는 이어 "앞으로 더 치열하고 단단하며 유연한 SK텔레콤만의 문화와 일하는 방식을 만들고 이를 기반으로 성과를 극대화해 나갈 것"이라고 덧붙였다.2025-04-04 10:33:00
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![[2025서울모빌리티쇼]기술 삼파전된 서울모빌리티쇼…전기차·수소차·자율주행차 레츠고!](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/03/20250403223557650110.jpg)
기술 '삼파전'된 서울모빌리티쇼…전기차·수소차·자율주행차 레츠고! [이코노믹데일리] '전기차(EV), 수소전기차(FCEV), 자율주행차' 자동차 기술력의 현주소를 보여주는 서울모빌리티쇼가 4일 본격적으로 막을 연 가운데 미래 모빌리티의 방향을 가늠할 기술력의 현주소가 전시에서 선명하게 드러났다. 먼저, 내연기관에서 친환경차로의 전환이 확실히 드러났다. 국내 대표 완성차 기업 현대차그룹의 전시에서부터 확인할 수 있었다. 현대자동차는 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'를 부스 전면에 내세웠다. 디 올 뉴 넥쏘는 지난 2018년 3월 출시 이후 7년만에 선보이는 완전 변경 모델로 수소 비전의 실체를 입증하는 친환경 수소전기차 모델이다. 또 '더 뉴 아이오닉 6'를 선보이며 전기차 라인업도 강화했다. 기아도 마찬가지다. 전기 배터리로 운행되는 목적기반플랫폼(PBV) '더 기아 PV5'를 얼굴마담으로 전시하면서다. 또 올해 국내 시장에 출시된 준중형 전기 세단 'EV4'도 설치됐다. 친환경차 시대로의 전환은 해외차 브랜드에서도 엿볼 수 있었다. 중국 전기차 기업 BYD(비야디)도 처음으로 서울모빌리티쇼에 참석해 중형 전기세단 'BYD 씰'을 공개했다. 지난 1월 공개한 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 'BYD 아토3'에 이어 3달 만에 출시한 신차다. 내연기관의 대표주자였던 스포츠카 브랜드도 전기차를 들고 나왔다. 스포츠카 기업 포르쉐다. 이날 포르쉐코리아는 가장 먼저 '전동화' 전략을 강조했다. 브랜드 최초의 전기 SUV '마칸 일렉트릭', 하이브리드 모델 ‘신형 911’을 선보이면서다. 마티아스 부세 포르쉐코리아 대표는 "포르쉐코리아는 올해 적극적인 경영 투자와 함께 그 어느 때보다 매력적인 제품 포트폴리오를 선보일 계획"이라고 말하기도 했다. 자율주행차를 향한 기업들의 의지도 살펴볼 수 있었다. 서울모빌리티쇼에 처음으로 참석한 롯데는 부스 내부와 외부 모두에서 자율주행 기술을 강조했다. 부스 내부에서는 멈춰있는 자율주행차와 자율주행 배송로봇을 설치했다. 자율주행차를 통해서는 가상현실(VR)을 착용하고 이동 시간을 즐겁게 보낼 수 있도록 기획했다. 외부에서는 킨텍스 전시관1과 전시관2 사이를 움직이는 자율주행차를 직접 운행하고 있다. 부품기업 현대모비스를 통해서도 자율주행 기술의 중요성을 느낄 수 있었다. e-코너 시스템이 대표적 기술이다. 이 기술은 한개의 대형 구동모터를 사용하는 현재 구동시스템과는 다르게 각 바퀴에 구동모터, 조향, 제동 등 기술이 하나로 융합돼 개별적으로 제어할 수 있는 4륜 독립 모듈 시스템이다. 4개의 바퀴를 독립적으로 제어할 수 있어 자율주행 환경과 복잡한 도심에서 자유롭게 움직일 수 있다는 장점이 있다. 이처럼 치열한 미래 모빌리티 기술 경쟁을 눈으로 확인할 수 있는 2025 서울모빌리티쇼는 13일까지 운영되며 12개국 451개사가 참가한다.2025-04-04 08:39:13
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![[2025서울모빌리티쇼] 꽃게처럼 움직이는 자동차…현대모비스, 이동수단에서 공간으로 변신 도구 공개](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/03/20250403215119771683.jpg)
꽃게처럼 움직이는 자동차…현대모비스, 이동수단에서 '공간'으로 변신 도구 공개 [이코노믹데일리] 꽃게처럼 옆으로 움직이는 자동차가 3일 경기 고양시 킨텍스에 나타났다. 현대모비스의 '모비온'이다. 현대모비스는 '2025 서울모빌리티쇼'에 참가해 보다 나은 이동 공간 제공을 위한 기술들을 선보였다. 홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이(홀로그래픽 HUD)와 차세대 전동화 구동 기술 e-코너 시스템이 장착된 모비온, 차량 실내 조명이 사용자의 기분과 주행 상황에 따라 바뀌는 '휴먼 센트릭 인테리어 라이팅' 등이 대표적이다. 현대모비스 부스에 들어서자 가장 먼저 눈에 들어온 건 휴먼 센트릭 인테리어 라이팅이다. 라이팅 기술은 모형에 설치돼 직접 경험할 수 있도록 마련됐다. 라이팅 기술은 안전부터 운전자와 탑승자의 경험까지 신경 쓴 기술이다. 안전은 자동차 모형의 문이 열릴 때 확인할 수 있었다. 자동차 문이 열리자 초록색의 라이트가 옆에 있는 장애물을 인식하고 빨간색으로 변했다. 팔걸이로 이용하던 센터 콘솔은 손가락 터치로 재생하던 음악의 볼륨 등을 변경할 수 있는 기술이 탑재된 장치였다. 또 운전자의 시선을 인식하는 센서가 운전대에 부착돼 운전자의 눈이 편안하도록 라이트의 색을 조절했다. 홀로그래픽 HUD도 직접 체험할 수 있었다. 홀로그래픽 HUD는 특수한 필름을 활용해 일반적인 스크린과 다르게 어느 각도에서는 마치 투명 유리와 같은 느낌을 줬다. 현장을 지킨 관계자는 "다른 방식의 투명 디스플레이보다 높은 밝기와 90% 이상의 투과율을 가지고 있어 모빌리티 환경에서 활용에 용이하다"고 설명했다. 부스 중앙부에 자리잡은 모비온은 많은 사람들의 시선을 끌었다. 모비온은 자유롭게 공간을 이동했다. 이를 가능하도록 하는 다양한 기술도 부스 한편에서 소개됐다. 그중 하나인 e-코너 시스템은 한개의 대형 구동모터를 사용하는 현재 구동시스템과는 다르게 각 바퀴에 구동모터, 조향, 제동 등 기술이 하나로 융합돼 개별적으로 제어할 수 있는 4륜 독립 모듈 시스템이다. 4개의 바퀴를 독립적으로 제어할 수 있어 자율주행 환경과 복잡한 도심에서 자유롭게 움직일 수 있다는 장점이 있다.2025-04-03 22:15:08
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야놀자 20주년, '글로벌 트래블 테크 리더' 도약 선언 [이코노믹데일리] 글로벌 트래블 테크 기업 야놀자가 창립 20주년을 맞아 인공지능(AI)과 데이터 기술을 융합해 글로벌 여행 시장 혁신에 나설 계획을 밝혔다. 야놀자는 지난 2일 판교 텐엑스타워에서 'Re:Imagine What is Possible' 행사를 열고 이 같은 미래 비전을 공유했다. 이날 행사에는 국내외 임직원 4000여 명과 주요 협력사 관계자들이 참여했다. 이수진 총괄대표는 "세상 모든 이에게 꿈의 여행을 실현시켜준다(We put travel dreams within reach)"는 비전을 제시하며 AI와 데이터 기술로 여행·여가 산업의 패러다임을 전환하겠다는 의지를 분명히 했다. 이 대표는 'Global No.1 Travel Tech Company'로의 도약을 목표로 "여행의 모든 과정을 더욱 편리하게 혁신하는 것(We make travel 10X easier)"을 미션으로 삼아 혁신을 지속하겠다고 강조했다. 이는 지난 20년간의 성장을 발판으로 향후 10년 내 글로벌 리더십을 확보하겠다는 포부다. 2005년 온라인 숙박 정보 커뮤니티로 시작해 모바일 앱 출시, 슈퍼앱 전환을 거쳐 성장한 야놀자는 지난해 야놀자 플랫폼 부문을 분할·통합한 '놀 유니버스(NOL UNIVERSE)'를 출범시키며 데이터 기반 플랫폼으로의 진화를 꾀하고 있다. 또한 2019년 이지 테크노시스(eZee Technosys), 2023년 고 글로벌 트래블 등을 인수하며 확보한 글로벌 솔루션 및 206개국 대상 데이터 인프라는 AI 전략의 핵심 기반이 된다. 다가오는 AI 시대를 맞아 야놀자는 독자적인 데이터와 AI 기술을 바탕으로 여행객에게는 맞춤형 생성형 AI 서비스를, 여행 사업자에게는 자동화된 운영 환경과 효율성 극대화를 지원하는 AI 에이전트 솔루션을 제공할 계획이다. 이를 통해 더욱 쉽고 스마트하며 안전하고 개인화된 여행 경험을 제공하여 글로벌 여행 산업 혁신을 이끌어 간다는 목표다. 행사에서는 야놀자의 비전과 미래를 담은 새로운 브랜드 아이덴티티(BI)도 공개됐다. 핵심 색상 '야놀자 오렌지'와 전 세계 여행 시장 연결을 상징하는 심볼을 통해 기술을 넘어선 감성적 가치와 '하이퍼 커넥터'로서의 정체성을 표현했다. 이수진 총괄대표는 "AI 기술과 고유의 여행 특화 데이터로 세상의 여행산업을 다시 재정의하겠다"며 "우리가 지금까지 만들어 온 경험과 기본을 가지고 고객과 세상에 행복을 선사할 수 있다는 의지와 열정을 가지고 스스로를 개선하고 연결하고 확장한다면 우리가 상상한 그 이상이 될 것임을 저는 확신합니다"라고 말했다.2025-04-03 11:16:02
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렐루게임즈, AI 기술 접목한 신작 '미메시스'·'스캐빈저 톰' 트레일러 공개 [이코노믹데일리] 크래프톤의 크리에이티브 스튜디오 렐루게임즈가 올해 출시를 앞둔 신작 게임 2종의 트레일러를 공개했다고 2일 밝혔다. 이번에 공개된 작품은 공포 협동 장르 '미메시스(MIMESIS)'와 생존 크래프팅 장르 '스캐빈저 톰(Scavenger T.O.M)'으로 모두 인공지능(AI) 기술을 접목해 세계관과 플레이 경험을 차별화한 것이 특징이다. '미메시스'는 정체불명의 비로 인해 일부 인간이 타인의 목소리, 행동, 기억을 복제하는 괴물 '미메시스'로 변한 세계를 배경으로 한다. 이용자는 최대 4명으로 팀을 구성해 '트램'을 멈추지 않도록 자원을 수집하고 협력하며 위험 지역에서 탈출해야 한다. 특히 '미메시스'는 강화 학습과 소형언어모델(SLM)을 기반으로 자연스러운 AI 행동과 음성을 구현하는 것이 특징이다. AI는 팀원으로 위장할 수도 있어 끊임없는 의심과 경계가 요구되는 심리적 긴장감을 더한다. '스캐빈저 톰'은 핵폭발 이후 방사능을 피해 지하 벙커로 피신한 세상을 배경으로 한다. 이용자는 자원이 고갈된 벙커에서 살아남기 위해 가정용 로봇 '톰'을 원격 조종해 오염된 지상 세계를 탐사해야 한다. 톰이 수집한 자원은 생존을 위한 아이템 제작에 활용되며 지상의 환경은 최신 이미지 생성 AI 기술을 통해 실시간으로 변화하는 모습이 구현돼 이용자에게 새로운 경험과 몰입감을 제공한다. 이번 신작 2종은 크래프톤 딥러닝 본부와 렐루게임즈가 공동 연구한 AI 기술을 적용해 크래프톤 산하 스튜디오의 전반적인 AI 경쟁력을 높인 사례로 평가받고 있다. 렐루게임즈는 트레일러 공개와 함께 오는 28일까지 스팀 찜하기 이벤트를 진행한다. 이용자는 스팀에서 두 게임을 찜한 뒤 이벤트 페이지에서 인증하면 참여할 수 있다. 추첨을 통해 당첨된 이용자는 '미메시스'를 비롯한 렐루게임즈의 기존 게임 중 1개의 스팀 게임 코드를 받을 수 있다. 한편 렐루게임즈는 '딥러닝과 게임의 융합'을 핵심 비전으로 삼고 매년 2개 이상의 신작을 출시하고 있다. 지난해 출시한 '마법소녀 카와이 러블리 즈큥도큥 바큥도큥 루루핑'과 '언커버 더 스모킹 건'을 통해 AI 기반 게임의 가능성을 입증한 바 있다. 이번 신작 또한 올해 3분기 스팀 얼리액세스(앞서 해보기) 형태로 출시될 예정이다. 김민정 렐루게임즈 대표는 "이번 신작 2종은 대중적인 장르에 AI 기술을 접목해 새로운 이용자 경험을 창출하고자 한 도전적인 시도였다"며 "앞으로도 색다르고 재미있는 게임을 통해 렐루게임즈만의 방향성을 보여드릴 것"이라고 말했다.2025-04-02 10:02:47
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배터리는 재활용하는데, 석유화학 제품은 매립지로… 엇갈리는 업계 행보 [이코노믹데일리] 전기차 폐배터리 재활용이 본격화되며 배터리 업계는 후방산업 강화에 나서고 있다. 하지만 석유화학 업계는 폐플라스틱 재활용 시장 둔화와 수익성 악화로 사업 구조 조정을 추진 중이다. 같은 친환경 트렌드 속에서 재활용을 둘러싼 두 업계의 전략이 엇갈리고 있다. 1일 업계에 따르면 산업융합규제샌드박스 심의에서 배터리 재활용 기업 알디솔루션이 신청한 '전기차 폐배터리를 활용한 건식제련 자원순환기술'이 실증특례를 받았다. 전기차 시장 규모 확대와 함께 폐배터리 시장도 커지면서 기업들이 본격적인 사업화에 나서고 있는 것이다. 알디솔루션은 지난해 11월 천안시 서북구 부지 내에 1년에 1000톤(t) 규모의 폐배터리를 처리할 수 있는 제1천안공장 설비를 구축했으며 오는 2026년에는 제2공장을 구축해 연 2000t 규모의 이차전지 재활용 양산 기술을 구축할 예정이다. 이에 따라 국내 소재부품사는 이들로부터 전기차 폐배터리에서 회수한 리튬, 코발트 등을 납품받으며 수급 안정성을 높일 수 있게 됐다. 특히 이번 실증특례로 인해 폐배터리에서 회수한 고부가가치 금속의 국내 공급망이 한층 강화될 전망이며 향후 국내 배터리 업계 주요 제품인 하이니켈의 원가 경쟁력도 강화될 수 있을 것으로 기대된다. 최근 배터리 업계가 침체를 겪고 있음에도 장기적으로는 시장이 성장할 것으로 예상되면서 기업들은 이처럼 후방산업의 가능성에도 주목하고 있다. 실제 이차전지 소재 업체 에코프로 그룹 내 재활용 분야를 담당하는 에코프로씨엔지도 연구개발 비용에 적극적인 투자를 이어가고 있으며 지난 2월 한국원자력연구원은 친환경적인 리튬인산철(LFP) 배터리 재활용 공정을 개발해 특허로 등록하기도 했다. 반면 석유화학 업계는 사정이 조금 달랐다. 업계 관계자에 따르면 최근 폐플라스틱 재활용 시장 자체가 기존 예측치보다 둔화됐으며 석유화학 제품 수요 감소와 중국·중동발 공급 과잉 등으로 인해 수익성에 적신호가 들어오자 본원 사업 경쟁력 강화가 시급해졌기 때문이다. 이러한 흐름에 맞춰 SK이노베이션의 자회사 SK지오센트릭은 최근 플라스틱 재활용 사업 속도를 늦추기로 했다. 저수익 자산을 매각하고 포트폴리오를 재편하는 그룹 차원의 리밸런싱 전략에 맞춰 대응하고 있는 것이다. SK지오센트릭은 재활용 사업 전망 악화로 연산 7만t 규모의 프랑스 북동부 생타볼 지역 공장 시설 투자를 중단했으며 건설 중인 연산 32만t 규모의 울산 플라스틱 공장의 완공 시점도 무기한 연기했다. 글로벌 경기가 악화되면서 재활용 사업 고객사 확보에 어려움을 겪고 있어 전망이 불확실한 재활용 사업보다는 기존 사업에 우선 순위가 있다고 판단했기 때문이다. 실제 SK지오센트릭의 지난 2023년 영업이익은 13조5484억원에서 지난해 13조1935억원으로 소폭 하락했으며 당기순이익은 407억6574만원에서 지난해 1264억4815만원 손실을 기록하며 적자를 기록했다. 모 회사인 SK이노베이션 관계자는 "현재 SK지오센트릭이 리밸런싱 대상이 된 것은 맞지만 완전 사업 철수는 아니"라며 "석유화학 업계 침체로 인해 본원 경쟁력 강화에 우선 순위를 두고 있는 것'이란 입장을 밝혔다. 서지용 상명대 경영학과 교수는 "단기적으로는 친환경 수요가 둔화되고 있어 본원 경쟁력 강화를 위해 재활용 사업을 조정할 수 있다"면서도 "ESG(환경·사회·지배구조) 분야는 기업평가에 반영되는 지표이고 석유화학 산업은 환경 관련 리스크가 있기 때문에 브랜드 이미지 제고를 위해서라도 재활용 사업에 대한 지속적인 투자는 필요해 보인다"고 말했다.2025-04-01 17:54:47
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한국산 부품 50% 넘는 한국GM…"부품 따져도 어려워" [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령이 전 세계 국가에 '상호관세'를 부과하며 ‘미국 해방의 날’을 주장하는 2일이 하루 앞으로 다가왔다. 여기에 3일 오전 0시 1부터 수입차 관세도 예정돼 한국 제너럴모터스(GM)에는 먹구름이 드리우고 있다. 이항구 전 자동차융합기술원장은 1일 "트럼프 대통령의 말처럼 수입차에 25%가 영원히 부과된다면 한국GM은 아예 공장을 돌릴 수 없는 상황"이라며 "그동안 밀어낸 물량으로 1~2달은 견딜 수 있지만 그 이후에는 어렵다"고 진단했다. 한국GM은 부평과 창원에 생산 기지를 마련하고 각각 소형 스포츠유틸리티차(SUV) '트레일블레이저'와 '트랙스 크로스오버'를 생산하고 있다. 지난해 두 공장서 49만7000대를 생산하고 그중 84%인 41만9000대를 미국으로 수출했다. 높은 미국 의존도를 기록하고 있어 더욱 치명적이다. 다만, 한국GM이 영향을 받을 관세 방식에는 아직 변동사항이 있다. 트럼프 대통령이 명확한 규정을 공개하지 않아서다. 현재까지 트럼프 대통령이 정한 바에 따르면 자동차 관세는 4월3일 0시1분부터 25% 부과된다. 또 2일(현지시간)에는 전 세계 거의 모든 국가를 상대로 각국의 대미 관세율과 비관세장벽 등을 두루 감안해서 결정한 상호관세가 발표된다. 장상식 한국무역협회 국제무역통상연구원장은 "자동차 관세에 상호관세가 더해지는 것인지, 자동차 관세만 부여되는 것인지 등 아직 변화할 요인이 많아 보인다"고 설명했다. 여기서 상호관세를 제외하고 자동차에만 부과될 품목별 관세로도 크게 두 가지 상황을 예측할 수 있다. 그간 미국이 자동차에 부과하던 관세 방식을 통해서다. 미국은 자동차를 단일한 완제품으로 생각해 관세를 부과하거나, 부품생산지를 고려해 관세를 부여했다. 먼저, 간단하게 자동차에 들어가는 부품은 따지지 않고 수입차 모두 동일하게 25%를 부과하는 방식이다. 이 방식의 경우 한국GM은 솟아날 구멍이 거의 없다는 것이 전문가들의 주장이다. 이항구 원장은 "한국GM은 저렴한 소형차 모델을 수출하고 있어 관세가 부과될 시 더욱 치명적"이라며 "관세로 인해 비싸진 소형차를 구매하는 소비자는 적다"고 말했다. 자동차에 들어가는 부품의 원산지 비율을 계산해 관세를 부과하는 방식에서도 단기간에 해결은 어려울 것으로 예상된다. 한국GM이 생산하는 두 모델에는 미국산 부품의 비중이 2~3%로 적기 때문이다. 미국 도로교통안전(NHTSA)이 공개한 '2025 미국 자동차 라벨링(AALA)' 목록을 보면 한국GM이 생산하는 트레일블레이저와 트랙스 크로스오버의 핵심부품은 각각 52%와 48%가 한국에서 생산되고 있다. 업계 관계자는 "기존 협력사를 단번에 변경하는 것은 어려우며 바꾼다하더라도 계약 기간이 남아있을 수 있어 빠른 대응은 쉽지 않아 보인다. 또 미국산 부품으로 한국에서 자동차를 생산할 경우 가격 상승이 우려된다"고 전했다. 한편 헥터 비자레알 한국GM 사장은 트럼프 2기 행정부의 관세로 인한 철수설에 대해 "한국GM은 변함없이 비즈니스를 운영해 나갈 것"이라고 전한 바 있다.2025-04-01 16:47:20
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KT, 삼성전자와 손잡고 'AI 가전구독' 시대 연다…통신-가전 결합 서비스 최초 출시 [이코노믹데일리] KT가 삼성전자와의 전략적 제휴를 통해 통신업계 최초로 통신과 가전을 융합한 ‘KT 가전구독’ 서비스를 출시하며 새로운 시장을 개척한다고 1일 밝혔다. ‘KT 가전구독’은 KT 인터넷과 지니 TV 가입 고객에게 삼성전자 프리미엄 가전을 특별 혜택가로 제공하고 AI 기술 기반의 맞춤형 케어 서비스까지 결합한 혁신적인 상품이다. 단순한 가전 판매를 넘어 제품의 수명 연장과 성능 유지를 위한 통합 관리 솔루션을 제공하는 것이 특징이다. 기존 A/S 중심의 서비스에서 진일보하여 ‘KT 가전구독’은 정기적인 전문 세척, 가전 이전 설치 지원 등 차별화된 케어 서비스를 제공한다. 고객은 가전제품 관리 부담을 덜고 최적의 성능을 편리하게 유지할 수 있다. 특히 KT는 고객의 할부 기간에 따라 맞춤형 케어 서비스를 제공한다. 36개월 할부 선택 시 2회, 60개월 할부 선택 시 4회의 프리미엄 케어 서비스를 제공하여 장기간 가전제품을 최상의 상태로 사용할 수 있도록 지원한다. ‘KT 가전구독’ 서비스는 삼성전자 최신 스마트 에어컨을 시작으로 냉장고, 세탁기 등 다양한 스마트 가전으로 품목을 확대할 계획이다. KT는 서비스 출시를 기념하여 생활혜택 플랫폼 ‘아껴드림’과 KT닷컴에서 특별 프로모션을 진행, 가입 고객에게 모바일 상품권을 증정한다. 이계원 삼성전자 한국총괄 SMB팀장(상무)는 “KT와 협력하여 지속가능한 삼성 AI 라이프를 경험할 수 있도록 가전 구독 상품을 확대할 것”이라고 밝혔다. 김영걸 KT 서비스Product본부장(상무)는 “KT 가전구독 서비스는 통신과 가전을 융합하여 고객의 라이프스타일을 혁신하고 새로운 가전 구독 트렌드를 선도할 것”이라며 “고객 니즈를 반영한 다양한 서비스를 지속 발굴하겠다”고 말했다.2025-04-01 15:41:41
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넥슨재단, '보더리스' 전시 굿즈 수익금 3300만원 기부…전통문화 신진작가 육성 지원 [이코노믹데일리] 넥슨재단은 ‘보더리스-Craft판’ 전시 굿즈 판매를 통해 얻은 수익금 3300여만 원 전액을 한국전통문화대학교의 신진예술가 양성 사업에 기부한다고 1일 밝혔다. 이번 기부금은 한국전통문화대학교 전통미술공예학과 학생들의 창작 활동과 전시 물품 제작을 지원하는 데 사용될 예정이다. 특히 학생들은 넥슨의 인기 게임 IP(지식재산권)를 활용하여 전통 미술 공예 작품을 제작하고 있으며 완성된 작품들은 올해 하반기에 개최될 전시회를 통해 일반에 공개될 예정이다. 기부금의 재원은 넥슨재단이 지난해 11월 국가유산진흥원과 공동으로 덕수궁에서 개최한 제2회 보더리스-Craft판 ‘시간의 마법사: 다른 세계를 향해’ 전시의 굿즈 판매 수익이다. 당시 전시는 무형유산 보유자 5명과 현대 공예 작가 5명이 참여하여 넥슨 게임 ‘마비노기’, ‘메이플스토리’, ‘바람의나라’를 주제로 제작한 다채로운 전통 공예품을 선보였다. 특히 덕수궁 내 굿즈샵 ‘사랑’에서 판매된 게임 IP 협업 굿즈는 관람객들의 큰 호응을 얻었다. 공미정 넥슨재단 국장은 “기성 작가들의 창작 활동으로 발생한 수익을 미래의 예술가를 키우는 데 사용하는 데 의미를 두었다”며 “앞으로도 게임과 전통 예술의 융합을 통해 더욱 풍성한 즐거움을 제공할 수 있도록 다양한 시도를 이어갈 것”이라고 밝혔다. 강경환 한국전통문화대학교 총장은 “이번 넥슨재단의 기부는 신진 예술가들에게 소중한 창작 기회를 제공하고, 전통 공예의 가치를 현대적으로 재조명하는 데 크게 기여할 것”이라며 “넥슨재단과의 협력을 통해 학생들이 예술의 경계를 자유롭게 넘나드는 창의적인 작품 활동을 펼칠 수 있도록 적극적으로 지원하겠다”고 감사의 뜻을 전했다. 한편 ‘보더리스’는 넥슨재단이 추진하는 사회공헌 사업으로 게임과 다양한 문화 예술의 융합을 목표로 한다. 본 사업은 넥슨의 게임 IP를 예술가들에게 제공하여 새로운 영감을 불어넣고 게임 IP를 활용한 다채로운 예술 작품 창작을 지원하여 더 많은 사람들이 문화 예술을 향유할 수 있도록 돕는 데 중점을 두고 있다.2025-04-01 11:37:30
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![[데스크칼럼] 공매도 재개 이후 외국인 투자자들의 대거 이탈](https://image.ajunews.com/content/image/2025/04/07/20250407094616330980_518_323.jpg)