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삼성, 사업지원실 M&A 첫 성과…하만 '전장 퍼즐' 맞춰
[이코노믹데일리] 삼성전자가 하만을 통해 독일 ZF의 첨단운전자보조시스템(ADAS) 사업을 인수하며 전장 사업 확대에 본격적으로 나섰다. 최근 사업지원실 산하에 신설된 M&A 조직이 관여한 첫 인수로 하만을 중심으로 전장 포트폴리오를 완성하려는 중장기 전략이 진행됐다는 평가가 나온다. 23일 삼성전자에 따르면 자회사 하만 인터내셔널이 독일 ZF 프리드리히스하펜의 첨단운전자보조시스템(ADAS) 사업을 인수하기로 했다. 하만은 ZF의 ADAS 사업을 15억유로(약 2조6000억원)에 인수하기로 했으며 절차는 2026년 내 마무리될 예정이다. 삼성전자는 하만을 축으로 전장·오디오 사업을 2030년까지 글로벌 1위 수준으로 키운다는 목표를 세우고 있다. 이번 ADAS 사업 인수가 분기점이 될 전망이다. ‘오디오 회사’ 넘어선 하만…ADAS로 전장 포트폴리오 완성 하만은 JBL·하만카돈 등 오디오 브랜드와 함께 자동차 전장 사업으로 매출을 올리고 있다. 하만의 디지털 콕핏, 카오디오, 포터블 스피커 등을 포함한 제·상품 및 용역 매출은 올해 3분기 기준 11조2030억원으로 지난해 연간 매출 14조2749억원, 2023년 14조3885억원과 비교하면 크게 성장했다. 삼성전자는 올 3분기 IR에서 하만의 전장 매출 확대를 성장의 핵심 요인으로 언급한 바 있다. 특히 내년 거래선 다변화를 통한 전장 사업 성장을 추진하겠다는 전략을 제시한 만큼, 이번 ZF ADAS 인수는 기존 사업 방향을 구체화한 수순으로 해석된다. ZF의 ADAS 사업은 25년 이상의 업력을 바탕으로 글로벌 ADAS 스마트 카메라 시장에서 선두권을 형성하고 있으며 주요 완성차 업체에 전방 카메라와 ADAS 컨트롤러를 공급해왔다. 다양한 시스템온칩(SoC) 업체들과의 협업 경험도 강점으로 꼽힌다. 자동차 산업이 소프트웨어 정의 차량(SDV)으로 빠르게 전환되며 디지털 콕핏과 ADAS 기능을 통합하려는 흐름이 가속화되는 추세다. 이에 하만은 기존 디지털 콕핏 경쟁력에 ZF의 ADAS 기술을 결합해 대응할 수 있는 기반을 확보했다. 시장조사 기관 그랜드뷰리서치는 ADAS 시스템 시장이 2025~2030년 기간 동안 연평균 10%대 이상의 성장률을 나타내며 수십조원 규모로 확대될 것으로 전망하고 있다. 하만 통해 직접 인수...B2B 시너지 확대 업계에서는 삼성전자가 직접 ADAS 사업을 인수하지 않고 하만을 전면에 내세운 점에도 주목하고 있다. ADAS는 차량 안전과 직결되는 핵심 영역으로 완성차 업체들이 IT 대기업의 직접 진입에 부담을 느끼는 분야다. 이미 글로벌 완성차 업체들과 오랜 거래 관계를 구축한 전장 업체인 하만을 통해 ADAS 사업을 확장하는 것이 고객 신뢰와 사업 안정성 측면에서 유리하다는 판단이 작용한 것으로 풀이된다. 삼성은 반도체, 메모리, AI 등 핵심 기술을 하만을 통해 간접적으로 공급하며 전장 생태계 내 영향력을 확대할 수 있다. 이번 인수는 조직 측면에서도 상징성이 있다. 삼성전자는 최근 사업지원실 산하에 M&A 전담 조직을 신설하며 사업 포트폴리오 재편을 위한 체계를 정비해왔다. ZF ADAS 인수는 해당 조직 출범 이후 처음으로 성사된 대형 전략적 M&A다. 손영권 하만 이사회 의장은 "삼성전자는 전략적 M&A를 통해 혁신을 가속화하고 고객에게 새로운 가치를 제공해온 성공 경험을 지속적으로 쌓아왔다. 이번 인수는 모빌리티 산업의 전환을 이끄는 하만의 리더십을 공고히 하고 미래 모빌리티에 대한 장기적 의지를 분명히 보여주는 계기가 될 것"이라고 강조했다.
2025-12-23 17:39:15
LG전자, 냉난방공조(HVAC)로 승부수…새로운 성장 동력
[이코노믹데일리] LG전자가 전통적인 가전 사업의 한계를 넘어서기 위한 체질 개선에 나섰다. TV를 비롯한 생활가전 시장의 경쟁이 과열되자 무게중심을 전장과 냉난방공조(HVAC) 등 신사업으로 옮겨 가시적인 성과를 나타내며 체질 개선에 속도를 내고 있다. 22일 글로벌마켓인사이트에 따르면 지난해 3016억달러(약 415조원)이던 HVAC(냉난방공조) 시장은 2034년 5454억달러(약 750조원)로 커질 것으로 전망된다. 최근 AI(인공지능) 사용이 급격히 늘면서 클라우드 서비스 기업들의 데이터센터 건립이 활발해졌고 이에 핵심 인프라인 냉난방 시스템의 수요 또한 급증하는 추세다. LG전자는 지난해 발표한 '기업가치 제고 계획서'를 통해 신사업을 집중적으로 육성해 기업 가치를 끌어올리겠다는 의지를 밝힌 바 있다. 특히 주목하는 핵심 분야는 바로 공조(HVAC), 자동차 전장, 스마트 팩토리 등의 B2B(기업 간 거래) 시장이다. 냉난방공조(HVAC) 부문은 이미 시장 성장률을 뛰어넘는 실적을 보였다. 시장이 8.7% 성장하는 동안 LG전자는 11.1%의 높은 성장률을 기록했다는 설명이다. 미래 모빌리티의 핵심인 자동차 전장 사업에서도 수익성 강화에 집중한다. 단순히 수주 잔고를 늘리는 것을 넘어 차량용 인포테인먼트(IVI)의 수익률을 높여 내실 있는 성장을 추구하겠다는 계획이다. 또한 디지털 전환 시대에 발맞춰 스마트팩토리 사업을 새로운 성장 동력으로 낙점했다. LG전자는 HVAC 사업을 중에서도 특히 냉각 솔루션 분야에서 핵심 기술인 '칠러'를 앞세워 경쟁력을 강화하고 있다. AI 데이터센터의 핵심인 반도체는 막대한 열을 발생시키는데 이 열을 효율적으로 관리하지 못하면 성능이 떨어지게 된다. LG전자는 국내에서 칠러를 직접 개발하고 생산할 수 있는 유일한 기업으로 다이킨, 캐리어 등 글로벌 시장을 주도하는 기업들과 경쟁하고 있다. 이같은 기술력을 바탕으로 LG전자는 최근 사우디아라비아의 네옴시티 내 '옥사곤' 지역에 건설 중인 초대형 AI 데이터센터에 대규모 냉각 솔루션을 공급하는 협약을 맺는 성과를 거뒀다. 냉각 솔루션은 한 번 계약하면 30년 가까이 유지보수가 동반돼 단발성 매출에 그치지 않고 안정적인 수익을 창출할 수 있다. ES사업 매출은 뚜렷한 성장세를 이어가고 있다. 사업보고서에 따르면 올 상반기 매출은 5조6986억원으로 지난해 같은 기간(5조1247억원)보다 11.2% 증가했다. 이로써 3년 연속 안정적인 성장 곡선을 그렸다. 조주완 LG전자 사장은 지난 5일 독일 베를린에서 개막한 유럽 최대 가전 전시회 ‘IFA 2025’에서 "냉난방공조(HVAC) 사업과 자동차 전장(전자장치) 사업이 주력 사업으로 자리매김하면서 성장을 이어갈 것"이라며 "인공지능(AI) 인프라 분야 사업에서 이제 눈에 보이는 성과가 나오고 있다"고 언급한 바 있다. 일각에서는 최근 LG전자의 희망퇴직을 두고 수익성 악화에 따른 구조조정으로 해석하지만 LG전자 관계자는 "희망퇴직은 매년 진행해 왔던 인력 순환의 한 과정으로 단기적으로는 오히려 비용이 더 드는 방식"이라고 설명했다. 이는 인력 순환의 일환으로 기존 하드웨어 중심의 사업에서 소프트웨어 등 미래 사업에 대한 이해도가 높은 젊은 인력을 충원해 조직의 역동성을 높이려는 의도로 풀이된다.
2025-09-22 18:21:34
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