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샤오미 회장 만난 이재용, 자동차 전장 협력 속도내나 22일 베이징 샤오미 자동차 공장에서 레이쥔 샤오미 CEO 만난 이재용 삼성전자 회장[사진=연합뉴스] [이코노믹데일리] 최근 '사즉생' 각오를 주문한 이재용 삼성전자 회장이 중국 국무원이 주최하는 중국발전포럼(CDF)에 참석해 레이쥔 샤오미 회장을 만났다. 삼성전자와 샤오미가 자동차 전자장비(전장) 사업 협력에 속도를 낼 것이란 전망이 나온다. 24일 재계에 따르면 이 회장은 지난 23일 이틀간 일정으로 중국 베이징에서 개막한 CDF 2025에 참석했다. 삼성과 샤오미가 공식석상에서 만난 것은 지난 2018년 5월 이후 7년 만이다. 현재 샤오미는 전기차 사업을 확장 중이며 삼성전자는 차량용 부품 사업에 발을 내딛고 있다. 회동 장소는 샤오미의 베이징 전기차 공장이었다. 양사는 시장 경쟁자이면서도 서로 협력해야 할 대상이다. 스마트폰과 가전 등 완제품 시장의 경우 철저한 경쟁 관계로 세계 스마트폰 시장 점유율 19%로 1위인 삼성전자를 점유율 14%인 샤오미가 뒤쫓고 있다. 하지만 부품 사업에 있어 샤오미는 삼성의 중요한 고객사로 업계에서 샤오미는 스마트폰용 D램과 낸드플래시 시장의 큰손으로 불리고 있다. 여기에 샤오미가 전기차 사업에 진출하게 되면서 삼성의 핵심 요소가 될 수도 있단 전망이 나온다. 앞서 샤오미는 지난해 전기차 SU7을 출시해 13만6843대를 인도한 바 있으며 올해 전기차 인도 목표량을 35만대로 잡고 있다. 업계 관계자는 "샤오미도 프리미엄 전기차 시장 도약을 위해 삼성이 필요하다"고 말했다.2025-03-24 14:29:12
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LG전자, R&D 투자 확대…'AI 생활가전' 강화 나선다 LG전자 로고 [사진=연합뉴스] [이코노믹데일리] LG전자의 지난해 연구개발(R&D)비용이 역대 최대 규모를 경신했다. 이에 엘지전자는 생활 가전 등 핵심 사업 경쟁력을 강화하기 위해 인공지능(AI)을 접목한 기술 개발에 본격적으로 나설 전망이다. 18일 LG전자 사업보고서에 따르면 지난해 R&D 투자 비용은 4조7632억원으로 2023년 4조2834조원보다 4798억원(11.2%) 증가했다. R&D 투자 규모는 생활가전(H&A) 사업본부가 1조1605억원으로 24.3%를 차지해 가장 많았으며 자동차 전장(VS) 사업본부가 9369억원으로 그 뒤를 이었다. LG전자가 생활가전분야에 R&D 투자를 집중하는 이유는 가전 분야의 지속적인 성장세 때문이다. 지난 1월 LG전자는 지난해 생활가전 부문 매출액 33조2033억원, 영업이익 2조446억원을 기록했다고 공시했다. 2023년 생활가전 부문 연 매출액 30조원을 기록한 이후 지속 성장한 것이다. 김동원 KB증권 연구원은 '실적 서프라이즈 기대' 리포트를 통해 "실적 호적 요인은 인도, 인도네시아, 말레이시아 등 아시아 국가 중심의 프리미엄 가전 판매량이 급증했기 때문"이라고 말했다. 업계에서는 LG전자가 핵심 사업인 생활가전에 AI를 접목해 경쟁력을 확보할 것으로 전망하고 있다. 현재 LG전자는 AI 클로이 로봇을 구독 서비스로 제공해 AI 기반 스마트홈 솔루션을 구축하고 있다. 가전 구독 사업은 지난해 2조원에 달하는 실적을 내며 새로운 성장동력으로 떠오른 가운데 구독 제품 라인업을 확대하는 등 서비스를 개선할 것으로 기대된다. 또한 AI 플랫폼 딥씽큐를 활용해 고객 생활 패턴에 맞춘 서비스를 제공하고 있으며 사용자 필요와 선호를 예측하는 AI에이전트를 개발 중이기도 하다. 또한 차세대 AI칩 개발을 통해 제품군을 지속적으로 확장할 계획이다. 이와 함께 LG전자는 연구개발 인프라와 생산 효율성 강화에도 나설 것으로 전망된다. 현재 가동 중인 스마트팩토리 창원 공장을 포함해 다른 지역 공장도 자동화를 통해 생산 효율성을 높일 것으로 기대된다. 이병헌 광운대 경영학과 교수는 "메카니컬한 성능들이 최고 수준에 와 있는 상태에서 제품 차별화를 위해 AI 기능을 도입해 차별성을 높여야 한다"면서 "중국 인공지능 기술이 고도로 발달한 데다가 성능이 오히려 우리보다 앞서가기 때문에 이에 대응할 방안도 함께 마련해야 한다"고 제언했다.2025-03-18 16:51:25
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LG전자, 역대 최대 매출 달성… '전장 사업' 신성장 동력 부상 [이코노믹데일리] LG전자가 지난해 역대 최대 매출을 기록하며 사업 포트폴리오 다각화 성과를 입증했다. 전통적으로 생활가전 사업에 의존해왔던 LG전자는 자동차 전장 사업의 급성장을 통해 새로운 성장 동력을 확보하며 글로벌 시장에서의 입지를 강화하고 있다. LG전자는 지난해 매출 87조7282억원, 영업이익 3조4197억원을 기록했다고 23일 공시했다. 각각 전년 대비 6.6% 증가, 6.4% 감소한 수치다. 매출액은 2022년(82조5215억원) 이후 2년 만에 최대치다. 주목할 점은 가전 사업 중심의 매출 구조가 전장 사업의 성장으로 균형을 이루기 시작했다는 점이다. LG전자는 2020년 약 5조원에 불과했던 전장 사업 매출을 지난해 약 10조원으로 2 배 이상 확대하며 시장에서의 경쟁력을 입증했다. LG전자의 전장 사업 성공은 선제적 투자와 전략적 협력에서 비롯됐다. 2018년 오스트리아 자동차 조명 업체 ZKW를 인수하며 전장 시장 진출 기반을 마련한 LG전자는 이후 글로벌 자동차 부품사 마그나와 합작해 ‘LG마그나 이파워트레인’을 설립했다. 이를 통해 전기차 파워트레인(구동 장치) 분야에서 경쟁력을 확보하며 전장 사업의 글로벌 입지를 강화했다. 자동차 제조업체들과의 긴밀한 협력 또한 LG전자 전장 사업의 성장을 가속화했다. 특히 전기차와 자율주행차 시장의 확대로 전장 부품에 대한 수요가 증가하면서 LG전자는 대형 자동차 브랜드와의 파트너십을 통해 안정적인 매출 성장을 이어가고 있다. LG전자 전장 사업의 매출 증가는 전체 매출 상승에 크게 기여했다. 지난해 LG전자의 전장 사업 매출은 10조6205억원을 달성하며 9년 연속 성장했다. 전체 매출의 12%로 2022년 10%와 비교하면 2년 만에 2%p 늘어난 수치다. 이에 따라 현재 LG전자의 가전 사업 매출 비중은 35.8%로 여전히 높은 비중을 차지하지만 전장 사업의 급성장은 미래 성장을 위한 신성장동력으로 평가받고 있다. 글로벌 자동차 전장 시장은 연평균 8% 이상의 성장세를 보이며 LG전자에 큰 기회를 제공하고 있다는 평가다. 특히 전기차와 자율주행차 중심으로 시장이 재편됨에 따라 LG전자는 차세대 전장 기술 개발에 집중하고 있다. LG마그나와의 협력을 통해 전기차 파워트레인 시장을 선도하고 있으며, 자율주행 관련 기술에서도 경쟁력을 강화하고 있다. LG전자 관계자는 "지난해 냉난방공조 등 기업 간 거래(B2B) 사업을 확대하고 기존 사업에 구독 등 새로운 모델을 접목하는 포트폴리오를 고도화했다"며 "전 세계에서 사용 중인 수억 대 제품을 기반으로 콘텐츠·서비스 사업 모델을 강화하며 탄탄한 수익성을 확보했다"고 말했다.2025-01-24 16:53:59
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LG전자, 자동차 전장사업 집중 공략 …AI 반도체와 협력 강화 [이코노믹데일리] 첨단운전자지원시스템(ADAS) 시장이 커질 것으로 전망되면서 LG전자가 자동차 전장 사업에 속도를 내고 있다. 이를 위해 인공지능(AI) 반도체 기업들과의 협력을 확대하고 있다. LG전자는 5일 미국 AI 반도체 전문기업 암바렐라와 협력해 성능을 더욱 향상시킨 인캐빈 센싱 솔루션을 선보인다고 밝혔다. 이 솔루션은 카메라와 센서 등으로 차량 내부를 감지∙분석해 교통사고를 예방하는 시스템이다. 암바렐라의 ‘엣지AI시스템온칩’에 첨단 운전자모니터링시스템(DMS)을 담아냈다고 LG전자는 설명했다. 암바렐라의 엣지AI시스템온칩은 센싱·연산 등 시스템을 구성하는 데 필요한 다양한 기능을 하나로 구현한 칩이다. 인캐빈센싱솔루션 중에서도 DMS 솔루션은 카메라로 운전자의 시선, 머리 움직임을 세밀하게 감지해 분석하는 것이 특징이다. 졸음 운전을 하거나 운전 중 휴대전화 사용과 같은 부주의한 행동이 나타나면 경고음을 내서 운전자와 탑승객, 보행자의 안전을 지킨다. LG전자는 고해상도 영상 처리에 강점이 있는 암바렐라의 시스템온칩에 고성능 DMS 솔루션을 탑재해 글로벌 완성차 고객들에게 공급할 예정이다. 이번 DMS 솔루션은 다음달 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 정보기술(IT) 가전 전시회 'CES 2025'에 마련된 암바렐라 부스에서 공개된다. 최근 글로벌 자동차 시장은 차량 안전에 대한 기준이 높아지면서 사고를 예방하는 인캐빈 센싱 기술도 주목받고 있다. 완성차 업체들이 자동차안전평가(NCAP)에서 인캐빈 센싱을 중요한 항목으로 판단하고 있어 향후 빠른 시장 성장과 기술 발전이 예상된다. 시장조사기관 롤랜드버거에 따르면 인캐빈 센싱, 전방 카메라, 레이더 등이 포함된 글로벌 ADAS의 시장 규모는 2025년 253억 달러(약 35조7894억원)에서 2030년 532억 달러로 성장할 것으로 전망된다. LG전자와 암바렐라는 ‘안전을 위한 기술 구현’이라는 공통의 지향점을 바탕으로 파트너십을 맺고 완성차 업체들에게 NCAP와 같은 강화된 안전 평가 기준을 충족하는 인캐빈 센싱 솔루션을 공급할 수 있도록 협력을 지속해 간다는 계획이다. 은석현 LG전자 VS사업본부장 부사장은 “LG전자는 암바렐라를 비롯한 주요 파트너사들과 협력해 인캐빈 센싱 솔루션의 새 안전 기준을 제시함으로써 차량 안전을 향상시키는 데 앞장 서겠다”고 말했다.2024-12-05 10:13:47
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삼성전기, 세계 최대 전자부품 전시회서 차세대 기술력 공개 [이코노믹데일리] 삼성전기는 12일(현지시간) 독일 뮌헨에서 개막한 ‘일렉트로니카 2024’에 참가해 차세대 전자부품 기술을 공개한다고 밝혔다. 올해로 60주년을 맞은 일렉트로니카는 매년 3000개 이상의 글로벌 전자부품 기업이 참가해 전자부품 업계의 혁신을 소개하는 세계 최대 전자 부품 전시회다. 올해는 15일까지 열리며 ‘모든 것이 전기화된 사회(All Electric Society)’를 주제로 신재생 에너지, 전기차, 스마트 그리드 등 지속 가능한 에너지 미래를 위한 핵심 기술을 다루는 동시에 전자부품 산업의 미래를 논의하는 컨퍼런스도 가질 예정이다. 삼성전기는 이번 전시회에서 최근 급성장하는 인공지능(AI)과 서버 시장, 자동차 전동화 수요에 맞춰 적층세라믹콘덴서(MLCC)와 고성능 카메라 모듈을 선보인다. AI와 서버 분야의 고성능화, 자동차 전장 부품의 고도화에 대응해 IT용 소형·초고용량 MLCC 기술과 전장용 고신뢰성 MLCC 기술을 활용한 첨단 제품들도 전시할 예정이다. 특히 반도체 고성능화 트렌드에 맞게 글라스 기판 등 차세대 패키지 기판 기술도 공개한다. 또 자율주행 기술 고도화와 전기차(EV) 확대에 대응하기 위해 고화소 및 사계절 대응 고신뢰성 카메라 모듈을 선보여 전장 특화 솔루션도 제안할 계획이다. 이번 전시회에선 장덕현 대표가 현장을 찾아 주요 완성차 제조사 및 서버 고객사와 만남을 갖고 기술 동향과 중장기 비전을 설명할 예정이다. 삼성전기는 2002년부터 매년 일렉트로니카에 참가해 전자 부품 기술력을 선보이고 글로벌 고객사와 긴밀히 소통해왔다. 장 대표는 "스마트폰 중심의 시장이 전기차·자율주행, 서버·네트워크로 변화하고 있고 앞으로는 휴머노이드, 우주항공, 에너지 분야로 전개될 것”이라며 "이러한 전환 속에 전자부품과 소재의 중요성을 강조할 예정"이라고 전했다.2024-11-12 10:47:14
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