2025.07.04 금요일
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'팀 네이버' 기술력, 오일머니 심장 꿰뚫었다…사우디 신도시에 AI 이식 [이코노믹데일리] 네이버의 첨단 기술력이 사우디아라비아가 추진하는 또 다른 미래형 신도시 '뉴 무라바(New Murabba)'에 이식된다. 네이버클라우드는 30일 서울에서 뉴 무라바 프로젝트 측과 로보틱스, 자율주행, 스마트시티 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이는 사우디 내 디지털 트윈 플랫폼 구축에 이은 협력으로 '팀 네이버'가 사우디의 핵심 기술 파트너로 입지를 굳히고 있음을 보여준다. 이번 협약은 서울 세빛섬에서 열린 '뉴 무라바 투자 및 파트너십 포럼'에서 김유원 네이버클라우드 대표와 마이클 다이크 뉴 무라바 최고경영자(CEO)가 서명하며 공식화됐다. 뉴 무라바는 사우디 국부펀드(PIF)가 수도 리야드에 건설 중인 15㎢ 규모의 초대형 복합도시다. 프로젝트의 중심에는 올림픽 수영장 5400개 규모의 토목공사가 진행 중인 랜드마크 '무카브(The Mukaab)'가 들어선다. 양사는 로봇, 자율주행, 공간지능, 스마트시티 플랫폼, 도시 모니터링 등 뉴 무라바를 첨단 도시로 구현하는 데 필요한 핵심 기술 도입을 위해 향후 3년간 협력한다. 이번 협약은 지난해 10월 다이크 CEO가 네이버의 스마트 빌딩 '1784'를 방문해 로봇과 공간지능 기술을 직접 확인한 것이 결정적인 계기가 됐다. 다이크 CEO는 "무카브는 매우 복잡한 생태계이기에 최고의 기술 기업과 파트너십을 맺을 수밖에 없다"며 "네이버 본사 방문 과정에서 공간의 자율성과 완성도, 로보틱스 운영 상황을 직접 확인했다"고 협약 배경을 설명했다. 그는 또한 "한국의 인프라 개발 역량은 매우 뛰어나다"며 국내 대형 건설사와의 협력 가능성도 열어두었다. 네이버는 이번 협력으로 사우디 내 디지털 영토를 한층 더 확장하게 됐다. 앞서 사우디 3개 도시에 대한 디지털 트윈 플랫폼을 구축하고 국립주택공사(NHC)와 합작법인을 설립하는 등 꾸준히 신뢰를 쌓아왔다. 네이버의 기술력이 단발성 수출을 넘어 도시 설계와 운영의 근간이 되는 '기술 주권' 형태로 자리 잡고 있다는 평가다. 김유원 네이버클라우드 대표는 "새로운 미래 도시의 기준점이자 핵심 인프라가 될 뉴 무라바에 다양한 혁신 기술들이 도입돼 활약할 수 있게 된다는 점에서 의미가 크다"며 "사우디아라비아의 미래 혁신을 함께할 기술 파트너로 앞으로도 지속해서 협력을 확대해 나가겠다"고 밝혔다.2025-06-30 17:16:21
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KT, "데이터 아닌 '의미'만 보낸다"…AI로 6G 통신 패러다임 전환 선언 [이코노믹데일리] KT가 인공지능(AI)으로 데이터의 '의미'를 전달하는 차세대 기술 '시맨틱 통신' 개발을 통해 6G 시대 기술 주도권 확보에 나선다. 이는 데이터의 모든 조각을 전송하는 현재 방식에서 벗어나 AI가 핵심 의미만 추출해 전달하는 통신 패러다임의 근본적인 전환을 의미한다. 시맨틱 통신은 사람이 대화할 때 모든 음성 신호를 분석하지 않고도 핵심 의미를 파악해 소통하는 원리와 유사하다. AI가 통신 과정에 개입해 영상이나 음성 데이터가 가진 맥락을 이해하고 가장 중요한 정보만 골라 전달하는 방식이다. 이 기술이 상용화되면 네트워크 혼잡 구간이나 위성 통신처럼 대역폭이 제한된 환경에서도 훨씬 적은 데이터로 고품질 서비스를 안정적으로 제공할 수 있다. KT는 지난해 10월부터 영상·음성 통신 분야에서 시맨틱 통신 기술의 내부 실증을 진행해왔다. 그 결과 기존보다 현저히 낮은 데이터 전송량으로도 사용자의 체감 품질 저하 없이 원본의 의미를 충분히 전달할 수 있음을 확인했다. 이는 완전 자율주행, 원격 로봇 제어, 실감형 홀로그램 등 막대한 데이터 처리가 필요한 미래 6G 서비스를 구현할 핵심 기반 기술로 평가받는다. 기술 개발과 상용화를 가속하기 위해 KT는 세계적인 통신 기술 연구기관인 노키아 벨 연구소와 손을 잡았다. 양사는 올해 초 기술 협력 업무협약을 맺고 지난 5월 미국 벨 연구소 본사에서 워크숍을 열어 공동 연구 방향을 구체화했다. 앞으로 시맨틱 전송 알고리즘 개발과 성능 검증을 함께 수행하며 6G 국제 표준화 주도에도 나설 방침이다. 피터 베터 노키아 벨랩 코어 리서치 총괄은 “노키아 벨랩은 시맨틱 통신 연구의 최전선에 있으며 KT와 협력을 통해 기술 상용화에 한 걸음 더 다가갈 수 있을 것”이라며 “클로드 섀넌의 ‘비트(bit)’ 개념이 탄생한 연구기관으로서 시맨틱 통신을 통해 무선 네트워크에서 비트 전송의 효율성을 극대화하는 연구를 지속해 나가도록 하겠다”고 밝혔다. 이종식 KT 미래네트워크연구소장(전무)은 "통신 기술의 미래는 AI와의 융합에 있으며 시맨틱 통신은 AI가 통신 기술과 결합하여 네트워크의 근본적인 역할을 재정의할 혁신적인 기술"이라며 "벨 연구소와 같은 글로벌 최고 수준의 파트너와 적극 협력하여 다가올 6G 시대의 기술 경쟁력을 확보하고 AICT 컴퍼니로서 고객 가치를 지속적으로 혁신해 나갈 것"이라고 강조했다.2025-06-30 14:25:50
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![[데일리 뱅킹 브리프] 하나은행, 굿네이버스 미래재단과 업무협약 체결 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/26/20250626104837823372.jpg)
하나은행, 굿네이버스 미래재단과 업무협약 체결 外 [이코노믹데일리] 하나은행, 굿네이버스 미래재단과 업무협약 체결 하나은행은 지난 25일 서울 중구 을지로 본점에서 굿네이버스 미래재단과 시니어타운 사업 활성화 및 입주자 대상 금융 서비스 제공을 위한 업무협약을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 협약은 초고령화 시대를 맞아 시니어 손님의 다양한 자산관리 니즈를 반영해 하나은행과 굿네이버스 미래재단이 시니어타운 입주자를 대상으로 맞춤형 종합자산관리 서비스를 제공하기 위해 마련됐다. 이를 위해 하나은행은 굿네이버스 미래재단이 경기도 시흥시 배곧 신도시에 조성 중인 '더네이버스타운' 입주자에게 자산관리·세무·상속 등 전문 금융컨설팅을 제공하고, 입소 시점부터 사후 상속까지 생애 전반에 걸친 금융 설계를 통해 안정적인 노후 계획을 지원하기로 했다. 특히 하나은행의 자산관리 및 상속 설계 특화 부서인 리빙트러스트컨설팅부 소속 세무·법률·부동산 전문가들이 유언대용신탁을 기반으로 입주자에게 △입주보증금 상속 △병원비·요양비·간병비 등 케어비용 관리 △은퇴자금 운용 등을 지원할 예정이다. 토스뱅크, 수출 개인사업자 전용 자금 지원 '수출똑똑보증대출' 출시 토스뱅크는 인터넷전문은행 최초로 한국무역보험공사의 100% 보증서를 담보로 한 '수출똑똑보증대출'을 출시했다고 26일 밝혔다. 이번 상품은 수출 중소사업자들이 보다 쉽게 정책 금융에 접근할 수 있도록 기획됐다. 토스뱅크는 지난 3월과 5월 두 차례 무역보험공사와 업무협약을 체결한 바 있으며, 그 협약의 첫 실행으로 이번 상품을 선보이게 됐다. 기존에는 시중은행에서 가능했던 무보 보증대출을, 모바일 기반으로 보다 편리하고 빠르게 이용할 수 있게 된 셈이다. '수출똑똑보증대출'은 직전 연도 기준 매출 1억원 초과, 수출 실적 1만 달러(USD) 이상인 개인사업자를 대상으로 한다. 대출한도는 5000만원과 1억원 중 선택 가능하며, 대출 기간은 총 4년(2년 거치 후 2년간 원금균등분할상환)이다. 보증비율 100% 고정이며, 보증료율은 연 0.5%에서 연 2.0% 사이로 무보 심사에 따라 결정된다. 특히 토스뱅크가 조성한 특별출연금 한도 내에서는 보증료 전액이 지원돼 고객 부담이 없다. 대출 금리는 최저 4.47%(2025.06.26 기준) 이며, 자금 용도는 개인사업자의 운전자금으로 한정된다. 카카오뱅크 '똑똑한 전세관리 서비스' 이용자 10만명 돌파 카카오뱅크는 전셋집 안전도를 진단해주는 '똑똑한 전세관리' 서비스 이용자 수가 10만명을 넘어섰다고 26일 밝혔다. 전셋집 안전 진단 결과에 따라 고객에게 법률 상담을 연계 지원하는 기능도 더한다. 지난 12월 출시된 '똑똑한 전세관리'는 등기부등본, 건축물대장, 시세 등을 분석해 고객의 전셋집 '안전도'를 주기적으로 진단해 주고 고객이 이사 전·후 해야할 일들을 안내해주는 서비스다. 17세 이상 카카오뱅크 고객이라면 누구나 무료로 이용할 수 있다. 전셋집 입주를 앞두고 있거나 거주 중인 고객에게 필요한 기능들을 알기 쉽게 제공하며 출시 반년 만에 10만명이 사용하는 주거 생활 서비스로 자리잡았다. '똑똑한 전세관리' 이용자 연령별 비중은 30, 40대가 절반 이상(55%)으로 가장 많았다. 4명 중 1명 이상(28%)은 50대 이상 고객일 정도로 중·장년, 시니어 고객층의 관심도가 높았다. 또한 등기부등본, 건축물대장, 시세 등을 분석해 전셋집 안전진단 결과를 안전, 비교적 안전, 주의, 주의(경고) 등 4가지 상태로 안내한다. 카카오뱅크는 주 1회 '안전도' 결과를 주기적으로 업데이트해 등기나 집주인 정보 등 변동사항이 발생할 경우 고객에게 알림을 발송한다. 이달 중순부터는 고객이 '안전도' 결과에 대한 궁금한 점을 해소하고 적절한 대응 방안을 찾는 데 실질적 도움을 줄 수 있도록 법률 종합 포털 '로톡'과의 제휴를 통해 법률 상담을 지원한다. 신한은행, 클로봇과 업무협약 체결 신한은행은 지난 25일 클로봇과 성남시 분당구 소재 클로봇 본사에서 '가사로봇과 금융서비스 융합모델 개발'을 위한 업무협약을 체결했다고 26일 밝혔다. '클로봇'은 병원·물류창고·스마트 빌딩 등 다양한 산업 현장에서 클라우드 기반 로봇 관제 시스템(CROMS)과 고객 맞춤형 자율주행(Chameleon)서비스를 개발·운영하는 로봇 전문 서비스 기업이다. 이번 협약은 지능형 로봇기술 발전에 발맞춰 미래형 생활지원 기술에 금융서비스를 접목해 시니어 고객에게 금융 접근성과 편의성을 높인 금융솔루션 개발을 위해 체결됐다. 양사는 △로봇 플랫폼 내 금융 알림·상담 기능 개발 △종합재산신탁과 가사로봇 연계 모델 구축 △브랜드 파트너십 공동 홍보 등 로봇 기반 미래형 금융서비스 모델 개발에 협력하기로 했다. NH농협은행·서울시농수산식품공사, 가락시장 40주년 기념행사 진행 NH농협은행은 지난 25일 서울시농수산식품공사와 국내 최대 도매시장인 가락시장의 개장 40주년 기념행사를 실시했다고 26일 밝혔다. 농협은행은 지난 4월부터 가락시장에 농수산물 출하대금정산시스템을 구축해 실시간 출하대금 조회, 향상된 정산 편의성 등의 서비스를 제공하고 있다. 이날 행사에서는 가락시장 이용고객들에게 쌀 소비촉진 홍보활동의 일환으로 농협 즉석밥을 나누어주고, 음료 등의 간식을 제공했다. 강태영 농협은행장은 "대한민국 최고의 도매시장인 가락시장의 개장 40주년을 축하한다"며 "농업인에게 안정적인 농산물 판로를 제공하고 국민들에게 안전한 먹거리를 제공하는 가락시장이 더욱 발전하기를 응원한다"고 말했다. 우리금융, 다문화 장학생 1000명 선발…18.9억원 장학금 지원 우리금융그룹 산하 우리다문화장학재단이 2025년 다문화 장학생 1000명을 선발하고, 총 18억9000만원의 장학금을 지원한다고 26일 밝혔다. '다문화 장학사업'은 다문화가정 자녀의 학업 증진과 특기개발 지원을 위한 우리다문화장학재단의 대표 사업이다. 2012년부터 지금까지 약 7700명의 장학생에게 99억원의 장학금을 지원해왔다. 특히 올해는 작년보다 선발인원을 200명 늘려 총 1000명의 장학생을 선발했으며, 국내 최대 규모의 다문화 장학 프로그램으로 아낌없는 지원을 이어오고 있다. 우리다문화장학재단은 지난 22일 우리금융 본사에서 장학금 전달식 '우리누리 웰컴데이' 행사를 열고 올해 선발된 다문화 장학생과 가족, 역대 장학생들을 초청했다. 이날 행사에서는 선배 장학생이 후배에게 직접 장학증서를 전달하며, 장학생들의 성장 이야기를 담은 우수 사례를 나누는 공감과 응원의 시간을 가졌다.2025-06-26 16:19:45
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지도 데이터 주권 시험대…구글 이어 애플까지, 정부의 딜레마 깊어진다 [이코노믹데일리] 구글에 이어 애플까지 국내 고정밀 지도 데이터의 국외 반출을 공식 요청하면서 정부의 고민이 깊어지고 있다. 특히 애플은 과거 구글과 달리 우리 정부의 안보 요구 조건을 모두 수용하겠다는 유연한 태도를 보여 향후 반출 허가 여부에 중대 변수로 작용할 전망이다. 17일 국토교통부에 따르면 애플은 전날 국토지리정보원에 5000대 1 축척의 정밀 지도 데이터 국외 반출 허가 신청서를 제출했다. 이는 2023년 2월 국가 안보상 이유로 한 차례 불허된 이후 두 번째 시도다. 애플의 이번 접근 방식은 구글과 뚜렷한 차이를 보인다. 정부는 지도 반출의 핵심 조건으로 △국내 서버 설치 △안보 시설에 대한 가림(블러), 위장, 저해상도 처리 등 세 가지를 요구해왔다. 애플은 국내에 서버를 두고 있으며 세 가지 보안 처리 요구를 모두 수용하겠다는 입장이다. 지도 데이터는 SK텔레콤의 티맵을 사용하겠다고 명시했다. 반면 구글은 국내 서버 설치를 거부하고 안보 시설에 대해서도 가림 처리만 가능하다는 입장을 고수해왔다. 애플이 정부의 가이드라인을 전격 수용하면서 공은 다시 정부로 넘어갔다. 정부는 오는 8월 11일까지 구글의 지도 반출 요청에 대한 결정을 내려야 하며 애플의 요청에 대해서는 9월 중 답변해야 한다. 하지만 반출 허가는 여전히 간단치 않은 문제다. 국내 플랫폼 업계는 강하게 반발하고 있다. 25년간 1조 원 이상의 예산을 투입해 구축한 국가적 자산인 정밀 지도 데이터를 해외 빅테크에 내줄 경우, 자율주행, 도심항공교통(UAM) 등 미래 산업에서 국내 기업의 경쟁력이 잠식당할 수 있다는 우려다. 사실상의 역차별이라는 지적도 나온다. 미국과의 통상 마찰 가능성도 부담이다. 미국 무역대표부(USTR)가 지도 데이터 국외 반출 제한을 무역장벽으로 지목한 바 있어 이번 결정이 향후 통상 협상에 영향을 미칠 수 있다. 결국 정부는 국가 안보와 국내 산업 보호, 외교 통상 문제 사이에서 어려운 결정을 내려야 하는 상황에 놓였다.2025-06-17 16:13:40
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삼성전자, 로봇시장 정조준…차세대 성장동력 확보 나선다 [이코노믹데일리] 삼성전자가 미래 성장 동력으로 로봇사업을 점찍고 대규모 인수·지분투자를 통해 사업을 확장하고 있다. 휴머노이드 기업 레인보우로보틱스 인수에 이어 범용 로봇 인공지능(AI) 기업 '스킬드 AI'에 투자하면서다. 로봇 분야가 삼성전자의 미래 먹거리로 자리잡을 수 있을지 주목된다. 16일 업계에 따르면 삼성전자는 최근 미국의 차세대 로봇 AI 스타트업 스킬드 AI에 1000만 달러(약 136억원)를 투자하며 범용 로봇 인공지능 시장 진출에 나섰다. 이 기업은 다양한 로봇 하드웨어와 산업 환경에 적용할 수 있는 범용 로봇용 AI파운데이션 모델 '스킬드 브레인'을 제작하는 회사로 엔비디아도 2500만 달러(약 340억원)를 투자하기로 했다. 이번 투자를 통해 삼성전자는 자율주행 자동차·휴머노이드 로봇 등 현실에서 실제 작동하는 '물리적AI' 개발과 상황에 따라 판단하고 업무를 수행하는 '지능형 로봇' 구현에 한걸음 다가서게 됐다. 삼성전자는 지난해 말 휴머노이드 로봇 기업 레인보우로보틱스를 자회사로 편입한 이후 로봇 사업을 적극 확장하고 있다. 지난 1월에는 AI 집사로봇 '볼리'를 올해 상반기 공식 출시한다고 밝혔으며 최근 자율주행 로봇 특허도 추가 출원한 상태다. 볼리는 두 개의 바퀴가 달린 공 모양의 로봇으로 카메라와 스피커, 프토젝터를 내장한 가정용 자율주행 AI 로봇이다. 반려로봇으로 불리며 사용자와의 커뮤니케이션을 통해 맞춤형 기능을 제공하기 때문에 업계에서는 로봇을 일상의 영역으로 확장하는 게임 체인저가 될 것으로 기대하고 있다. 또한 미국 특허청에 따르면 삼성전자는 지난 26일 '로봇이 엘리베이터를 인식하고 승하차하는 방법', '인공지능 로봇이 미래결과를 예측하며 최적의 결정을 내리는 방법' 두 기술에 대한 특허를 출원했다. 삼성전자는 이러한 기술력을 바탕으로 로봇사업을 미래 핵심 사업으로 확장한다는 전략을 취하고 있다. 특히 미래로봇추진단을 중심으로 △갤럭시 생태계에 로봇을 접목하고 △개인용 로봇 시장을 선점하며 △산업용 로봇을 통해 공장의 생산성을 높인다는 방침이다. 삼성전자가 로봇사업에 집중하는 이유는 중국을 중심으로 휴머노이드를 비롯한 서비스 로봇 시장이 가파르게 성장하고 있기 때문이다. 실제 중국 공업정보화부는 오는 2027년 세계 최고 수준의 휴머노이드를 대량 생산하겠다는 목표를 세우고 있다. 삼성전자가 이에 대응하고 시장을 선점하기 위해 기술력을 마련하고 있는 것으로 풀이된다. 시장조사업체 그랜드뷰리서치에 따르면 서비스 로봇 시장 추정 규모는 올해 593억 달러(약 81조원)에서 오는 2030년 1052억 달러(약 144조원)로 약 77% 성장할 것으로 전망된다. 한 로봇 업계 전문가는 "중국은 이미 휴머노이드 로봇 분야에서 압도적인 기술력과 산업 환경을 갖추고 있다"며 "이에 대응하기 위한 기업의 과감한 투자와 정부 지원 방안 마련이 필요하다"고 말했다.2025-06-17 07:00:00
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![[현장] 휴머노이드와 모빌리티, 산업 융합 본격화… 자동차 반값 시대 온다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/16/20250616102355380185.jpg)
휴머노이드와 모빌리티, 산업 융합 본격화… 자동차 반값 시대 온다 [이코노믹데일리] 휴머노이드 로봇이 모빌리티 분야에 가장 먼저 접목될 거라는 전망이 나온다. 관련 산업이 빠른 속도로 발전하고 있는 만큼 한국만의 대응 전략이 필요하다는 목소리도 함께다. 16일 서울 영등포구 여의도 국회의원회관 제1소회의실에서는 '휴머노이드 로봇과 모빌리티 산업의 융합' 세미나가 열렸다. 이번 행사는 학계와 기업, 증권가 전문가들이 함께 모여 토론하는 장이었다는 점에서 의미가 컸다. 발표 및 토론에는 김창구 클로봇 대표, 임은영 삼성증권 리서치센터 수석연구원, 최리군 현대차 로보틱스랩 로보틱스사업실 상무, 박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 등이 참여했다. 이날 세미나의 공동주관을 맡은 한국경영인학회의 이웅희 한양대 경영학과 교수는 "최근 휴머노이드 로봇에 엄청난 발전이 있었고 업계 전망에 따르면 오는 2029년에 인공지능이 인간과 같은 레벨이 될 것"이라며 "휴머노이드 로봇은 유통·헬스케어·제조업 현장에도 적용되지만 모빌리티 산업에 가장 먼저 융합될 것"이라고 전망했다. 기업들이 개발에 박차를 가하고 있는 자율주행 자동차는 일종의 로봇이기 때문이라는 설명이다. 자동차 시장은 로봇 산업과 연계된 가장 큰 시장으로 두 분야의 융합과 협력이 대한민국 경제에 큰 영향을 끼칠 수 있다고 설명했다. 박철완 교수는 첨단 휴머노이드와 모빌리티 두 분야의 기반이 될 피지컬 인공지능(AI) 및 이차전지 산업의 미래에 대해 발표했다. 그의 설명에 따르면 피지컬 AI는 단순한 물리 AI가 아니라 '실생활에 구현된 AI'라고 해석해야 한다. 단순히 데이터를 처리하고 분석하는 소프트웨어 기반 AI를 넘어 실제 환경에서 작업을 수행할 수 있도록 하는 기술이라는 뜻이다. 박철완 교수는 "휴머노이드 로봇은 첨단 모빌리티의 일종이고 피지컬 AI로 대변되는 첨단 로봇이다. 이를 통해 인구위기나 지방 소멸 위기를 겪고 있는 한국의 인구·노동·에너지 문제를 해결할 수 있다"고 주장했다. 기업에서는 보스턴다이내믹스를 인수한 현대자동차와 클라우드 기반 로봇 서비스 전문기업 클로봇 관계자가 참여했다. 김창구 클로봇 대표와 최리군 현대차 로보틱스랩 로보틱스사업실 상무는 발표를 통해 실제 기업에서 로봇이 어떻게 개발되고 있는지 소개했다. 이미 일부 기기는 국내 다양한 지역에서 서비스되며 현실에서의 확장 적용 가능성을 시험하고 있었다. 멀지 않은 미래에 일상에 폭넓게 녹아들 수 있는 휴머노이드 기술의 가능성을 보여줬다. 임은영 삼성증권 리서치센터 수석연구원은 휴머노이드 로봇 발전에 따라 자동차의 가격이 반값 수준으로 떨어질 것이라고 전망했다. 로봇 기술이 제조 현장에 접목되면 고용과 연관된 리스크가 줄어들어 비즈니스 모델이 변화하는데다 고정비는 줄어들고 생산량은 늘기 때문이다. 임은영 연구원은 "자동차 산업의 밸류체인 대부분을 로봇이 대체하면서 원가가 절반으로 줄고 이에 따라 자동차 가격은 반값 수준까지 떨어질 것으로 전망된다"며 "휴머노이드의 발달로 모빌리티 산업의 생산 구조는 크게 변화할 것"이라고 말했다.2025-06-16 18:27:12
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LG화학-노리타케, 전력 반도체용 '실버 페이스트' 공동 개발 [이코노믹데일리] LG화학이 일본 노리타케와 함께 자동차 내 전력 반도체(SiC) 칩과 기판을 접합하는 실버 페이스트를 공동 개발한다고 16일 밝혔다. 노리타케는 정밀 세라믹 분야에서 120년 이상의 기술력을 보유한 일본 기업으로 반도체·자동차 산업에 연마 휠, 전자부품용 소재, 열처리 장비 소성로 등을 공급하고 있다. 최근 자동차 전동화·자율주행 기술의 발전으로 고내압·고전류에 대응할 수 있는 전력 반도체의 수요가 빠르게 증가하고 있다. 기존에 사용되던 솔더링(납땜) 방식은 전력 반도체 구동 온도가 최고 300도까지 높아지며 적용에 어려움이 발생하기 때문에 고온에서도 안정적인 성능을 유지하는 접착제의 필요성이 커지고 있다. 이번에 양사가 공동 개발한 실버 페이스트는 은 나노 입자를 포함한 고성능 접착제로 LG화학의 입자 설계 기술과 노리타케의 입자 분산 기술을 접목해 우수한 내열성과 방열 성능을 동시에 확보했다. 기존 실버 페이스트는 냉동 보관과 짧은 보관 기한으로 관리에 어려움이 있는 반면 이번 개발품은 장기간 상온 보관이 가능해 운송 및 보관 효율이 향상됐으며 고객 공정 내 제품 사용 가능 시간도 길어져 손실을 줄일 수 있다. 양사는 이번 협력을 통해 차세대 제품의 선행 개발도 지속적으로 추진해 나간다는 계획이다. 신학철 LG화학 부회장은 “LG화학은 오랜 기간 축적해온 기술력과 소재 설계 역량을 바탕으로 자동차 전장 부품을 포함한 다양한 분야에서 고객 맞춤형 솔루션을 제공해왔다”며 “노리타케와의 협력을 통해 글로벌 자동차용 접착제 시장에서 차별화된 경쟁력을 확보할 것”이라고 밝혔다.2025-06-16 09:51:19
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한컴아카데미, '엔비디아 AI 아카데미' 7기 교육생 30일까지 모집…국비 전액 지원 [이코노믹데일리] 한글과컴퓨터 자회사 한컴아카데미가 오는 30일까지 ‘엔비디아 AI 아카데미’ 7기 교육생을 모집한다. 이번 과정은 AI 전문 교육을 통해 실무형 인재를 양성하고 취업 연계까지 지원하는 프로그램이다. 엔비디아 AI 아카데미는 엔비디아 본사 인증 커리큘럼과 딥 러닝 인스티튜트(DLI) 공인 강사진으로 구성된다. 수료 후에는 엔비디아 공인 AI 개발자 자격까지 취득할 수 있는 전문 교육과정이다. 고용노동부의 ‘K-디지털 트레이닝’ 사업의 일환으로 진행되어 교육비는 전액 국비로 지원된다. 또한 월 최대 31만6000원의 훈련장려금이 지급되며 이력서 첨삭 및 면접 컨설팅 등 취업 연계 서비스도 제공된다. 신청은 오는 30일까지 한컴아카데미 홈페이지를 통해 가능하다. AI 분야에 도전하는 미취업자나 비전공자 누구나 참여할 수 있다. 서류 심사와 면접을 거쳐 선발된 수강생들은 한컴아카데미 분당교육센터에서 교육을 받게 된다. 한컴아카데미는 국내 최초의 엔비디아 공인 교육기관으로 지난 2023년부터 엔비디아 AI 아카데미를 운영해오고 있다. 한컴아카데미는 향후 자율주행, 로봇, 임베디드 AI 등 하드웨어 융합형 교육과정을 확대하고 산학협력 및 기업 맞춤형 프로그램을 개발하는 등 산업 현장과 연계된 인재 양성에 더욱 박차를 가할 계획이다. 엔비디아 AI 아카데미에 대한 자세한 내용은 한컴아카데미 홈페이지와 카카오톡 공식 채널에서 확인할 수 있다.2025-06-12 11:16:44
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카카오엔터프라이즈, 전북자치도에 전국 최초 클라우드 네이티브 스마트시티 데이터허브 구축 [이코노믹데일리] 카카오엔터프라이즈가 전북특별자치도에 카카오클라우드 기반의 스마트시티 데이터허브 플랫폼을 성공적으로 구축하며 공공 클라우드 전환 시장에서의 기술력을 다시 한번 입증했다. 카카오엔터프라이즈는 전북자치도가 인공지능(AI) 및 데이터를 활용해 도시 문제를 효과적으로 진단하고 해결할 수 있도록 전국 최초로 클라우드 네이티브 기반의 스마트시티 데이터허브를 구축 완료했다고 9일 밝혔다. 스마트시티 데이터허브는 도시 내에서 발생하는 다양한 데이터를 체계적으로 수집하고 관리하여 데이터에 기반한 효율적인 도시 운영과 시민 중심의 서비스를 제공하는 핵심 플랫폼이다. 이번 사업은 국토교통부와 과학기술정보통신부가 공동 연구개발을 진행하고 2022년부터 ‘스마트시티 데이터허브 보급 사업’을 통해 광역지방자치단체와 협력해온 노력의 일환이다. 특히 전북자치도의 데이터허브는 행정안전부의 ‘클라우드 네이티브 중심 공공부문 정보자원 클라우드 전환 계획’에 맞춰 단순한 시스템 이전(리프트앤시프트) 방식이 아닌 클라우드의 유연성과 효율성을 극대화하는 클라우드 네이티브 방식으로 구축된 첫 사례라는 점에서 의미가 크다. 카카오엔터프라이즈는 이번 플랫폼에 데이터허브 필수 모듈 3종(데이터 코어 모듈, API 게이트웨이 모듈, 보안 모듈)과 도시 데이터를 수집하는 옵션 모듈 1종, 그리고 실제 데이터를 활용해 AI 학습 모델을 생성하고 검증하는 분석 모듈 1종을 구현했다. 또한 도시재난 예방 서비스와 안전시설물 관리서비스 등 2종의 시범 서비스를 우선적으로 선보여 플랫폼의 실효성을 높였다. 이를 통해 전북자치도는 광역 단위 데이터허브를 확보함으로써 도내 14개 시군이 향후 스마트시티 사업을 추진할 때 해당 허브를 연계 활용할 수 있는 기반을 마련했다. 전북자치도는 스마트 도시안전망을 통해 각종 도시데이터를 데이터허브에 수집하고 활용할 계획이며 표준화된 데이터허브 환경 조성을 통해 장기적으로 타 지자체와의 데이터 연계도 가능할 것으로 기대된다. 김형우 전북자치도 건설교통국장은 “전북특별자치도는 빠르게 변화하는 AI 시대를 맞아 AI, 자율주행, 스마트팜과 같은 기술에 활용될 수 있는 중요한 데이터 자원을 통합적으로 관리할 수 있도록 클라우드 네이티브 기반의 스마트시티 데이터허브 플랫폼을 구축했다”며 “카카오엔터프라이즈가 보유한 클라우드 네이티브 전환 사업의 풍부한 경험과 전문성이 스마트도시 데이터허브 플랫폼을 구축하는 데 큰 역할을 했다”고 강조했다. 이재한 카카오엔터프라이즈 클라우드부문 사업본부장은 “카카오엔터프라이즈는 공공 부문의 클라우드 네이티브 전환을 선도하며 다양한 모범 사례를 지속적으로 만들어가고 있다”며 “카카오엔터프라이즈는 국내 대표 클라우드 서비스 제공업체(CSP)로서 지자체의 특성을 반영한 클라우드 네이티브 우선 적용을 기본 원칙으로 삼고 효과적이고 성공적인 클라우드 전환을 이룰 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다. 이번 전북자치도의 클라우드 네이티브 데이터허브 구축은 향후 타 지자체의 스마트시티 사업 추진 방식에도 적지 않은 영향을 미칠 전망이다. 데이터 기반의 과학적 도시 관리와 AI 기술 접목이 가속화되면서 시민들의 생활 편의성이 증대되고 도시 경쟁력 또한 한층 강화될 것으로 예상된다. 카카오엔터프라이즈는 이번 성공 사례를 바탕으로 공공 클라우드 시장에서의 입지를 더욱 공고히 하고 기술 선도 기업으로서의 이미지를 확립해 나갈 것으로 예상된다.2025-06-09 17:57:09
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삼성전자, 자율주행차 시대 대비… 글로벌 반도체 기업들과 차량용 칩 공동 개발 [이코노믹데일리] 삼성전자가 본격적인 자율주행차 시대에 발맞춰 고성능 차량용 반도체 개발에 나섰다. 6일 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 삼성전자는 자사의 첨단 반도체 공정 기술과 모바일 분야의 기술력을 차량용 반도체에 적용하기 위해 독일 인피니온, 네덜란드 NXP 등 글로벌 반도체 기업들과 손잡고 차세대 차량용 반도체 솔루션 공동 개발에 착수했다. 이번 협력의 핵심은 크게 네 가지로 △5나노미터(㎚) 초미세 공정을 기반으로 한 고성능 차량용 프로세서 개발 △메모리와 프로세서 간의 구조를 공동 설계해 데이터 전송 효율 극대화 △극한 온도 환경에서도 안정성 유지 기술 △실시간 데이터 처리 능력과 보안 기능 강화이다. 트렌드포스는 “삼성전자가 메모리 및 프로세서 기술을 중심으로 자율주행차와 커넥티드카에 필요한 고성능 반도체 솔루션을 단계적으로 확대하고 있다”며 “이번 협력은 차량용 반도체 시장에서의 영향력을 키우기 위한 전략적 움직임”이라고 분석했다. 삼성전자는 이미 시스템 반도체 사업을 미래 핵심 성장 동력으로 삼고 있는 만큼 이번 공동 개발이 자율주행 시대 선점을 위한 중요한 전환점이 될 것으로 보인다.2025-06-06 17:52:07
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Arm, 신차 개발 1년 단축 '제나 CSS' 공개…"AI가 차량 혁신 주도할 것" [이코노믹데일리] Arm이 차세대 차량용 컴퓨팅 서브시스템(CSS) '제나(Zena)'를 통해 자동차 제조사들의 신차 모델 개발 기간을 최소 1년 앞당기고 'AI 정의 차량(AIDV)' 시대를 열겠다고 선언했다. 황선욱 Arm코리아 대표는 5일 서울 중구 프레지던트 호텔에서 열린 간담회에서 "제나 CSS는 Arm의 검증된 기술을 기반으로 개발 주기를 획기적으로 단축하고 실리콘 실제 구현 이전부터 소프트웨어 개발을 시작할 수 있도록 지원한다"고 밝혔다. 이를 통해 필요한 엔지니어링 자원을 최대 20%까지 절감할 수 있다고 강조했다. 자동차 산업은 AI 중심 구조로 빠르게 재편되며 고도화된 컴퓨팅 플랫폼을 요구하고 있다. 황 대표는 "이런 시대에는 기능을 구현하는 것을 넘어 더 빠르고 스마트하며 안전하게 작동하는 컴퓨터 플랫폼이 필수"라며 "제나 CSS는 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 넘어 차량의 두뇌와 같은 컴퓨팅 플랫폼에 AI가 깊이 통합된 미래 자동차의 방향인 AIDV 시대를 열 것"이라고 전망했다. 그는 "아마도 오늘 이후부터는 SDV라는 용어뿐만 아니라 AIDV라는 용어가 더 회자될 것으로 믿는다"며 차량의 인지, 판단, 행동 전 과정을 AI가 주도할 것으로 내다봤다. Arm이 이날 처음 소개한 '제나 CSS'는 첨단운전자보조시스템(ADAS), 차량 내 인포테인먼트(IVI) 등 다양한 시스템온칩(SoC)의 핵심 요소를 통합한 사전 검증 플랫폼이다. Arm의 최신 Armv9 아키텍처 기반 오토모티브 인핸스드(AE) 기술을 바탕으로 개발됐으며 실시간 ASIL D 수준의 안전 처리 기능을 지원한다. 김태용 Arm코리아 상무는 "제나 CSS는 이미 통합되고 검증이 끝난 상태로 제공돼 차량의 다양한 영역과 모델에 맞춰 효율적으로 기능을 확장해 신속히 개발할 수 있다"고 설명했다. AI 워크로드에 맞춰 AI 가속기나 파트너 고유 기능 블록 통합도 용이하다. 특히 제나 CSS는 소프트웨어 개발을 최대 2년까지 앞당길 수 있다. Arm 파트너들은 AWS, 케이던스 등 주요 파트너들이 제공하는 클라우드 기반 가상 플랫폼을 통해 실리콘 실제품 출시 이전부터 소프트웨어 개발을 시작할 수 있다. 김 상무는 "가상 프로토타이핑 환경은 하드웨어와 소프트웨어를 동시에 공동 설계하는 것을 가능케 한다"고 말했다. 또한 Arm의 '클라우드-차량 간 아키텍처 동등성'은 클라우드에서 개발·테스트한 소프트웨어를 동일한 Arm 아키텍처 기반 차량에 원활히 배포하도록 보장한다. 황 대표는 "과거에는 Arm을 IP 회사라고 말했지만 지금은 플랫폼 회사로 전환했다"며 "현대차, 기아와 같은 완성차 업체, 모비스 만도는 물론 삼성전자, 텔레칩스 등 SoC 기업들 모두가 Arm 기술을 기반으로 미래차를 만들어가고 있다"고 자신감을 드러냈다. 실제 지난 5년간 자동차 시장에 출시된 Arm 기반 칩 수는 3배 증가했고 전 세계 완성차 업체의 94%, 상위 15개 차량용 반도체 공급업체 모두 Arm 기술을 사용 중이다. 한편 제나 CSS는 오는 9월 공식 출시될 예정이며 이미 글로벌 선도 전기차 제조사를 포함한 주요 OEM 및 반도체 공급업체들이 라이선스를 확보했거나 도입을 검토 중이다. Arm은 제나 CSS가 실리콘 개발사, OEM, 소프트웨어 파트너, 운전자 모두에게 혜택을 주는 가치 사슬 확산 플랫폼이 될 것이라고 강조했다.2025-06-05 15:06:02
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![[르포] AMWS 2025, 제조업의 미래를 말하다… 데이터와 로봇이 공장을 바꾼다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/05/20250605095926887780.jpg)
AMWS 2025, 제조업의 미래를 말하다… "데이터와 로봇이 공장을 바꾼다" [이코노믹데일리] 출근하는 직장인들 사이로 덜컹이는 버스를 탔다. 흔들리는 손잡이를 잡고 노선을 들여다본다. 오늘의 행선지는 코엑스. 분주하게 움직이는 발걸음 사이로 기대감을 안고 행사장을 향한다. 아침이지만 이미 뜨거워진 햇빛을 피해 들어온 내부가 오늘따라 더 시원하게 느껴진다. 5일 오전 일찍 도착한 서울 강남구 코엑스 그랜드볼룸에서는 자율제조 월드쇼 AMWS 2025가 열리고 있었다. △인공지능 △지능형 센서 △디지털 트윈 △스마트 머신비전 △지능형 로봇 △스마트팩토리 제조 솔루션 등 미래 자율제조 공장 구축을 위한 기술을 공유하는 이번 행사는 한국로봇산업진흥원, 한국자율제조플랫폼협회 등이 주관하고 중소벤처기업부와 스마트제조혁신추진단이 후원해 진행됐다. 현장에는 삼성SDS, LS산전, LG CNS, SKC&C, 오라클, 슈나이더일렉트릭코리아 등을 비롯한 주요 기업들이 부스를 마련하고 있었으며 그 외에도 제조현장에 스마트 자동화 생산설비를 구축할 수 있는 기술력을 가진 기업들이 포진해있었다. 현장 관계자에 따르면 자율생산 시스템을 구축하면 여러 기술과 솔루션을 융합해 디지털 엔지니어링으로 구현함으로써 고객들의 니즈에 유연하게 대응할 수 있다. 또한 고도화된 모델링과 테스트를 통해 조기에 불량가능성 등 시행착오를 식별하고 고객과 제품에 특화된 커스터마이징을 실현할 수 있는 유연한 생산제조 라인 구축이 가능하다. 예를 들어 스마트제조를 위한 통합 플랫폼을 제공하고 있는 리트머스(Litmus)는 설비 및 공정을 가시화해 데이터로 모니터링하고 예지 보전 및 설비 종합 효율을 달성할 수 있도록 관리한다. 클라우드, 빅데이터, 머신러닝 등 산업용 자산을 연결하고 즉각적인 분석을 통해 핵심성과지표(KPI) 달성에 기여하는 것이다. 실제 이러한 기술 적용을 통해 한 식품 제조업체는 85%의 클라우드 지출 감소 효과를 나타냈으며 항공기 엔진 제조업체도 70%의 수동 설비종합효율(OEE) 시간 절약을 이뤄냈다고 현장 관계자는 설명했다. 행사장 한쪽에는 한국전자통신연구원(ETRI)의 성과발표 컨퍼런스도 마련됐다. 전시기술은 △상상한대로 펼쳐지는 무한 공간현실 세상 △인공지능 융합으로 열어가는 지속가능한 세상 △초성능컴퓨팅이 만들어가는 빠르고 안전한 인공지능 세상 △모두가 연결되는 경계없는 입체통신 세상 섹션으로 이뤄졌다. 로봇 기술, 입체공간 체험 기술 등 ETRI에서 개발한 다양한 기술을 직접 체험할 수 있어 관객들의 반응도 높았다. 행사에 참여한 한 자율주행 업계 관계자는 "기기와 데이터를 연결할 수 있는 수준높은 기술들을 현장에서 많이 만나볼 수 있었다"며 "여러 기술을 직접 경험하고 관계자들과 네트워킹할 수 있는 의미있는 시간이 될 것으로 기대한다"고 말했다.2025-06-05 11:02:36
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현대차, FISITA 월드 모빌리티 컨퍼런스서 미래 모빌리티 비전 공개 [이코노믹데일리] 세계자동차공학회연합(FISITA)이 주최하는 컨퍼런스에서 현대자동차그룹이 기조연설과 신형 넥쏘 전시 등을 진행했다. 4일 현대차그룹에 따르면 3일(현지시간)부터 5일까지 스페인 바르셀로나의 카탈루냐 콩그레스 센터에서 열리는 'FISITA 월드 모빌리티 컨퍼런스 2025'에서 그룹의 미래 모빌리티 기술 비전에 대해 발표했다. FISITA는 전세계 36개국의 자동차공학회가 참여하는 자동차 분야 세계 최대 규모의 학술기관 연합체로 21만명의 글로벌 자동차 연구원들이 회원으로 활동 중이다. 이번달부터는 한국인 최초 FISITA 회장으로 선출된 김창환 현대차·기아 전동화에너지솔루션담당 부사장이 2년간의 임기를 시작한다. 김 부사장은 FISITA 회장으로서 전세계 자동차공학회의 이사회 및 위원회를 주재하는 역할을 한다. 컨퍼런스 첫 날인 3일에는 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장이 기조연설을 통해 현대차그룹의 미래 기술 비전을 전세계 모빌리티 산업 리더 및 엔지니어들과 공유했다. 호세 무뇨스 사장은 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)의 제조 자동화 시스템, 자율주행, 배터리 및 연료전지 시스템, 미국 내 현대자동차 수소연료전지시스템 브랜드(HTWO) 수소 충전소 등과 관련한 기술 개발 현황을 공개했다. 이와 함께 현대차그룹은 고유의 수소 모빌리티 기술력을 강조하는 전시 프로그램을 운영한다. 김창환 FISITA 회장은 "회장 임기 동안 기술의 진보가 인류의 삶을 향상시키는 데 기여할 수 있도록 최선을 다 하겠다"고 말했다.2025-06-04 13:43:52
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![[김지영의 카멜레온] 르노도 신경 쓰는 ADAS 살펴보기](https://image.ajunews.com//content/image/2025/05/30/20250530181435248609.jpeg)
르노도 신경 쓰는 ADAS 살펴보기 [이코노믹데일리] ※김지영의 카(CAR)멜레온 코너는 다양한 몸의 색깔을 띠는 카멜레온처럼 차(車)와 관련해 독자들이 궁금해 할 만한 다양한 소식을 모두 알려드리겠습니다. 자동차와 관련한 궁금증을 해소하고 가세요! <편집자주> 르노코리아가 지난 27일 대구 지능형자동차부품진흥원(KIAPI)과 자율주행 및 ADAS(첨단운전자보조시스템) 공동 개발을 위한 2차 업무협약을 체결했다. 이번 2차 업무협약은 르노코리아의 향후 중장기 프로젝트를 위한 연구인력, 장비, 자원의 상호협력 강화 등이 주요 골자다. 르노코리아와 KIAPI는 이번 업무협약으로 자율주행 및 ADAS 기술 개발 효율성을 높이고 이를 통한 개발 기간 단축과 비용 절감 효과를 기대 중이다. 이를 위해 향후 10개 이상의 ADAS 프로젝트를 공동으로 수행하고, 각종 차량 주행 성능 시험도 함께 진행할 전망이다. 국내외 완성차 기업들이 신경 쓰고 있는 ADAS는 어떤 기술인가. ADAS는 센서나 카메라가 위험상황을 감지하고 사고의 위험을 운전자에게 경고하는 기능이다. 즉 운전자가 위험 상황을 판단해 대처 할 수 있도록 도와주는 능동형 안전장치다. ADAS가 적용된 차량은 전방 충돌방지 보조 기능, 차로 이탈 방지 시스템(LKA), 안전 하차 보조(SEA) 등 기능을 통해 탑승자의 안전과 편의성을 도모한다. 전방 충돌 방지 기능은 충돌 위험을 미리 감지해 운전자에게 경고해 주는 시스템으로 앞 차량이 갑자기 속도를 줄이거나 멈추는 경우 작동한다. 차로 이탈방지 보조 시스템은 차로를 이탈하려고 하면 운전자에게 경고하거나 스티어링 휠을 직접 제어해 차로를 벗어나지 않도록 보조한다. 해당 기능이 작동하면 차가 스스로 움직이는 현상을 경험할 수 있다. 안전 하차 보조는 하차 시 후측에서 차량이 근접해 다가올 경우 뒷좌석 문의 잠금 상태를 유지하고 경고하는 기능이다. 이외에도 지능형 속도제한 보조(ISLA), 로우빔 보조 시스템, 하이빔 보조 시스템 등 기능이 있다. 르노코리아는 이같은 사용자 안전 시스템 강화를 통해 탑승자 안전에도 더욱 신경쓸 전망이다. 앞서 르노코리아는 KIAPI 설립 초기인 2009년부터 협력 관계를 유지하고 있으며 2018년에는 르노 그룹의 아시아 최초 차량 시험센터를 함께 설립한 바 있다. 지난해 1월 르노코리아는 KIAPI와 1차 업무협약을 맺고 그랑 콜레오스에 탑재된 ADAS 시스템을 성공적으로 개발하기도 했다. 이날 업무협약식에 참석한 최성규 르노테크놀로지코리아 연구소장은 "그랑 콜레오스의 성공에 힘입어 체결한 협악을 통해 르노코리아가 중장기 프로젝트를 성공적으로 수행할 수 있는 토대를 마련한 계기가 되면 좋겠다"고 말했다.2025-05-31 08:00:00
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AI 전성시대, '전력 소비 폭증'하는 글로벌 AI기업들 [이코노믹데일리] 구글, 마이크로소트프, 메타 등 세계 유수의 기술 기업들이 인공지능(AI) 관련 기술 개발과 서비스 확장에 몰두하면서 이들이 소비하는 전력량도 기하급수적으로 증가하고 있다. 특히 AI 모델의 대형화와 상시 서비스 제공이 일반화되면서 AI 운영에 들어가는 에너지 비용은 일부 중소 국가의 전체 연간 전력 소비량을 능가하는 수준에 도달했다. 이들 기업의 ESG(환경·사회·지배구조) 보고서 또는 지속가능성 보고서와 블룸버그 등 기술 전문 매체 기사들에 따르면 가장 많은 전력을 소비하는 기업 중 하나는 구글이다. 이 회사는 세계 최대 규모의 데이터센터를 운영하며 AI 모델 훈련에 막대한 자원을 투자하고 있다. 그 결과 연간 AI 관련 전력 소비량은 약 25TWh(테라와트시)에 달하는 것으로 추정된다. 마이크로소프트도 이에 못지않다. 오픈AI와의 협업 및 자사 애저(Azure) AI 서비스 확대에 따라 약 23TWh의 전력을 사용하는 것으로 알려졌다. 메타(구 Facebook)는 콘텐츠 추천 알고리즘과 메타버스 기반 기술 확장을 위한 AI 인프라 구축에 속도를 내면서 약 15TWh의 전력을 AI에 사용하고 있으며 애플은 AI 기술 도입이 활발해지고 있으나 여전히 연간 약 3.5TWh로 비교적 낮은 수준을 유지하고 있다. 엔비디아는 AI 칩을 생산하는 기업으로 자체 소비는 약 0.6TWh로 제한적이지만 해당 칩을 사용하는 고객사들의 전력 소비에 중대한 영향을 미친다. 신생 AI 인프라 기업인 코어위브(CoreWeave)는 2025년까지 미국과 유럽에 32개의 데이터센터를 운영할 예정이며, 약 25만 개의 GPU를 가동할 것으로 예상돼 수십 TWh에 달하는 전력 소비가 전망된다. 테슬라 역시 자율주행 기술 및 AI 모델 훈련을 위한 도조(Dojo) 슈퍼컴퓨터를 가동하면서 수십 메가와트(MW) 수준의 전력 사용을 계획 중이다. 이러한 전력 소비 증가는 AI 기술 자체의 구조적 특성과 관련이 깊다. 대형 언어모델을 훈련하거나 실시간 추론을 수행하기 위해선 수천개의 고성능 GPU가 장기간 가동되며, 데이터가 폭발적으로 늘어나는 만큼 컴퓨팅 파워도 비례해 증가한다. 이로 인해 AI 인프라를 운영하는 데이터센터 전력 수요는 빠르게 증가하고 있다. 이러한 상황 속에서 기업들은 다양한 대응책을 모색 중이다. 구글과 마이크로소프트는 데이터 센터를 재생에너지 기반으로 전환하는 작업에 박차를 가하고 있으며 엔비디아와 같은 기업들은 더 효율적인 AI 전용 칩 개발을 추진 중이다. 또한 연구자들 사이에서는 에너지 효율성이 높은 ‘경량화 모델’ 개발이 새로운 트렌드로 떠오르고 있다.2025-05-29 06:00:00
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![[기자수첩] 당국, MG손보 노조 갈등에 내몰린 계약자들...이들의 계약 유지권은 어디에](https://image.ajunews.com/content/image/2025/06/13/20250613110259382074_518_323.png)