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머스크 "특별공무원 임기 끝나"…트럼프 정부와 '완전 결별'
[이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 행정부에서 정부효율부(DOGE) 수장으로 활동한 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 정부 업무에서 완전히 손을 떼게 됐다고 28일(이하 현지시간) 발표했다. 29일 연합뉴스는 미국 로스앤젤레스 특파원 기사를 통해 머스크가 28일 저녁 엑스(X·구 트위터)에 올린 글에서 "특별공무원으로서 내 임기가 끝난다"며 "낭비적 지출을 줄일 기회를 준 도널드 트럼프 대통령에게 감사하고 싶다"고 밝힌 것으로 전했다. 이어 "DOGE 임무는 정부를 관통하는 생활 방식이 되면서 시간이 지날수록 더욱 강화될 것"이라고 덧붙였다. 이 글이 게시된 뒤 AP통신은 백악관 내 소식통을 인용해 머스크가 트럼프 행정부를 완전히 떠난다고 보도했다. 로이터 통신도 소식통을 인용해 백악관 내 고위급에서 머스크의 임기 종료가 결정됐다고 전했다. 머스크의 정부 활동 공식 종료 발표는 트럼프 대통령이 '하나의 크고 아름다운 법안'으로 명명한 감세 법안을 머스크가 방송 인터뷰에서 공개적으로 비판한 뒤 하루 만에 나왔다. 머스크는 전날 밤 공개된 CBS 방송의 '선데이 모닝' 인터뷰에서 최근 연방 하원을 통과한 감세 법안에 대해 "재정적자를 키우는 대규모 지출 법안을 보게 되어 실망했다"고 말했다. 그는 이 법안이 연방 지출 감축을 위해 노력해온 DOGE 팀의 일을 망치는 것이라면서 "하나의 법안이 크거나 아름다울 순 있지만, 둘 다는 될 수 없다"고 비판했다. 트럼프 대통령의 대선 캠페인에 막대한 돈을 쓰며 재집권 '일등 공신'으로 떠오른 머스크는 트럼프 2기 행정부에서 약 100일간 DOGE를 이끌며 연방 정부의 대규모 구조조정을 주도한 뒤 지난달 하순 백악관에서 나왔다. 연방 정부 공무원이면서도 윤리·이해충돌 규정에서 면제받는 특별공무원은 1년에 130일 넘게 정부에서 일할 수 없게 돼 있다. 머스크는 지난달 22일 테슬라 실적 발표 콘퍼런스콜에서는 DOGE 업무를 대부분 끝냈기에 테슬라 경영에 집중하겠다고 밝히면서도 "대통령의 남은 임기 동안 우리가 중단시킨 낭비와 사기가 다시 돌아오지 않도록 해야 하므로 대통령이 원하고 유용하다고 판단되는 한 매주 1∼2일은 정부 업무에 쓸 것 같다"고 말했다. 하지만 머스크와 백악관 모두 머스크의 특별공무원 임기가 종료됐다고 확인하면서 머스크는 공식적인 정부 업무에서 완전히 손을 떼게 됐다.
2025-05-29 14:30:36
中제외 글로벌 전기차, 폭스바겐이 테슬라 꺾고 1위…비결은 '가격 경쟁력'
[이코노믹데일리] 중국을 제외한 글로벌 전기차 판매대수에서 폭스바겐이 테슬라를 꺾고 1위를 차지했다. 전문가들은 폭스바겐이 전기차 보조금 혜택 등 가격 측면에서 강점을 갖고 있는 것으로 내다봤다. 13일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월부터 3월까지 중국을 제외하고 전 세계에서 신규 등록된 순수전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)는 162만4000대로 지난해 같은 기간 대비 19.7% 증가했다. 이 가운데 폭스바겐 그룹이 지난해 동기 대비 72.8% 늘어난 27만6000대를 판매하며 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 시장 1위 자리에 올랐다. 폭스바겐의 주력 모델인 ID.3, ID.4, ID.7 등이 실적을 견인했다. 특히 해당 모델들은 유럽 전기차 판매 상위 10위권에 모두 이름을 올리며 브랜드 입지를 다졌다. 폭스바겐이 이처럼 호실적을 이뤄낼 수 있었던 이유는 보조금 정책 등 가격 경쟁력이 있어서다. 특히 ID.4의 경우 준준형 스포츠 유틸리티차(SUV)로 현재 국내에 출시하고 있는 수입 전기차 가운데 보조금 전액 지급 대상이다. ID.4의 실구매가는 4660만원 정도며 수입 전기차 중 최대 수준인 422만원 국고 보조금을 받을 수 있다. 폭스바겐코리아가 자체적으로 1000만원 규모의 할인 혜택을 추가로 제공했으며 일부 지역에서는 3000만원대 후반에도 구입할 수 있다. 이처럼 주요 모델의 가격을 대폭 낮춰 소비자 접근성을 높인 데다가 각국 정부의 전기차 보조금과 맞물려 실질 구매 부담을 줄인 것이 호재로 작용했다. 여기에 인포테인먼트 시스템 등 차량 내장 기술과 전반적인 주행 성능이 크게 개선된 점도 소비자들의 선택을 이끌었다. 2025년식 ID.4에는 향상된 드라이브 시스템이 탑재됐는데 최고 출력 286마력, 최대토크 55.6kg.m, 1회 충전시 424.km 주행 가능 등 강한 출력을 발휘하고 있는 것이다. 반면 테슬라는 1분기 20만2000대를 판매하며 전년 대비 20.6% 감소했다. 모델3와 모델Y의 판매 부진이 극심해서다. 특히 유럽 시장에서 테슬라는 1분기 판매가 급감하며 폭스바겐에 1위 자리를 내줬다. SNE리서치는 "테슬라는 일론 머스크 최고경영자(CEO)에 대한 논란, 경쟁 심화 등 복합적 요인이 작용한 탓"이라고 설명했다. 앞서 일론 머스크는 정부효율부(DOGE) 수장을 맡아 공무원을 대거 해고하는 등 거친 행보를 보인 바 있다. 이에 안티-머스크 시위가 온·오프라인에서 확산되기도 했다. 이밖에 현대차그룹은 1분기 13만7000대를 판매하며 전년 대비 11.7% 성장했다. 북미 시장에서 아이오닉5는 8600대가 판매되기도 했다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "기업에서는 전기차 세금 혜택 등 간접적인 지원 혜택을 주는 것을 종합적으로 검토할 필요가 있다"고 말했다. 이에 폭스바겐 관계자는 "현재 폭스바겐코리아에서 자체적으로 제공하는 1000만원 규모의 할인 혜택을 추가로 제공하고 있는데 언제까지 일지는 확실치는 않으나 당분간 계속 시행할 것"이라고 전했다.
2025-05-13 18:07:04
엑스, 전 세계서 서비스 일시적 마비...머스크 "사이버공격 탓"
[이코노믹데일리] 소셜미디어(SNS) 엑스(X·구 트위터)가 10일 오전(현지시간) 미국을 비롯한 대부분 국가에서 일시적으로 접속 불가 현상을 겪었다. X의 소유주 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 이번 장애가 외부 사이버 공격에 의해 발생했다고 주장하며 진원지로 우크라이나를 지목했다. 다만 구체적인 증거는 제시하지 않았다. 인터넷 모니터링 사이트 ‘다운디텍터’에 따르면 이날 미국과 영국, 프랑스, 일본 등 대부분 국가에서 X 서비스 접속 불가 신고가 대거 접수됐다. 미국에서는 이날 오전 5~6시에 최대 2만건, 오전 8~12시에는 최대 4만건의 접속 장애 신고가 접수됐다. 이 중 모바일 애플리케이션(앱)의 비중이 57%, 웹사이트는 32%를 차지했다. 일본에서도 오전 5~6시 최대 7만건, 오전 8~12시 최대 4만건의 접속 장애가 보고됐다. 미국 블룸버그통신은 이날 X 사이트가 두 차례에 걸쳐 각각 몇 분 동안 다운됐다가 복구됐다고 보도했다. 머스크는 이날 오후 1시경 X 계정을 통해 “X에 대한 대규모 사이버 공격이 있었다. 아직도 공격이 진행 중”이라며 “우리는 매일 공격받지만 이번에는 많은 자원이 동원됐다”고 주장했다. 이어 “대규모 조직화된 집단 또는 국가가 관여하고 있다”(Either a large, coordinated group and/or a country is involved)며 공격 진원지를 추적하고 있다고 덧붙였다. 머스크는 이날 오후 폭스 비즈니스 진행자 래리 커들로와의 인터뷰에서 “정확히 무슨 일이 벌어진 건지 확실하지는 않지만 X 시스템을 다운시키려는 대규모 사이버 공격이 있었다”며 “공격의 인터넷 프로토콜(IP) 주소가 우크라이나에서 기원했다”고 주장했다. 그러나 이에 대한 근거는 밝히지 않았다. 머스크는 최근 우크라이나 전쟁 중단을 촉구하는 글에서 “내가 스타링크를 끄면 우크라이나 전선 전체가 붕괴할 것”이라며 스타링크의 역할을 강조한 바 있다. 스타링크는 머스크의 우주항공기업 스페이스X가 제공하는 위성 인터넷 서비스다. 이를 두고 우크라이나 지지자들은 “스타링크를 끄겠다고 협박하는 것이냐”며 머스크를 비판했다. 이에 대해 머스크는 지난 9일 “협박이 아니라 사실을 말한 것”이라며 “내가 우크라이나 정책에 동의하지 않더라도 스타링크 단말기는 절대 끄지 않을 것”이라고 해명했다. 한편 이날 머스크 지지자들은 반대 세력이 사이버 공격을 시도했을 가능성을 제기했다. ‘도지디자이너’라는 아이디를 사용하는 X 이용자는 “처음엔 정부효율부(DOGE)에 대한 항의 시위가 벌어졌고 이후 테슬라 매장이 공격받았다. 이제는 X가 다운된다. 이것이 X에 대한 공격의 결과일 가능성을 배제할 수 없다”고 주장했으며 머스크는 이를 자신의 계정에 공유했다. 머스크는 이날 오전, 전날 밤 시애틀에서 테슬라 사이버트럭 차량 4대가 전소된 사건에 대해 민주당 관련 단체의 방화라고 주장하는 게시물을 공유하며 “이것은 미친 짓”이라고 비난했다. 그는 지난 8일 X 게시물을 통해서도 “테슬라 시위 배후에 민주당 활동가들과 거액 기부자들이 있다”고 주장한 바 있다. 현재 미국에서는 트럼프 행정부 정부효율부(DOGE)의 수장인 머스크에 반대하는 시위가 확산되고 있다. 이에 따라 테슬라 매장과 차량을 대상으로 방화나 총격 등 공격이 이어지고 있는 상황이다. DOGE는 트럼프 대통령의 지시에 따라 연방 정부 부처와 기관의 지출을 줄이기 위해 조직 축소와 공무원 대량 해고를 단행하고 있다.
2025-03-11 08:39:58
머스크, 트럼프 발표 대규모 AI 투자에 "돈 없다" 폄하...샘 올트먼 "틀렸다" 반박
[이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령 측 신(新)실세로 부상한 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프 대통령이 발표한 미국 내 인공지능(AI) 인프라 투자 계획에 대해 회의적인 입장을 표명해 주목받고 있다. 머스크 CEO는 22일(현지시간) 오픈AI, 오라클, 일본 소프트뱅크가 발표한 5천억 달러(약 710조 원) 규모의 '스타게이트' 구상과 관련, 엑스(X·옛 트위터)에 "그들은 실제로는 (그만큼) 돈이 없다"라고 지적했다. 그는 "소프트뱅크는 100억 달러 미만의 돈을 갖고 있다"며 "믿을 만한 소식통으로부터 들었다"라고 덧붙였다. 앞서 트럼프 대통령은 전날 백악관에서 오픈AI, 오라클, 소프트뱅크가 합작해 '스타게이트'를 통해 AI 기반 데이터 센터 등을 미국에 구축하는 투자 계획을 발표했다. 이들 회사는 1천억 달러를 우선 투입하고 향후 4년간 4천억 달러를 추가 투자할 계획이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 "새 기업은 최소 5천억 달러를 미국 AI 인프라에 투자해 10만 개의 일자리를 만들 것"이라며 "미국의 자신감에 대한 표명"이라고 강조했다. 소프트뱅크 손정의 회장은 "5천억 달러를 들고 돌아왔다"고 화답했다. 오픈AI의 샘 올트먼 CEO는 머스크의 재원 지적에 "틀렸다. 당신도 (틀린 것을) 확실히 알고 있지 않느냐"라며 "이미 (공사가) 진행되고 있는 첫 번째 부지에 방문하고 싶으냐"고 반박했다. 이어 "국가에 최선인 것이 항상 당신 회사에 최선은 아니라는 것을 안다"면서 "그러나 당신의 새 역할에서는 당신이 (미국을) 최우선으로 두길 바란다"고 비판했다. 트럼프 대통령 당선의 1등 공신이자 정부 지출 구조 개혁 등을 담당할 정부효율부(DOGE) 수장으로 임명된 머스크 CEO는 백악관 이메일 주소까지 받은 트럼프 측 실세다. 뉴욕타임스(NYT)는 머스크의 비판적 입장에 대해 "트럼프 정부와의 첫 공개적 단절"이라며 "고위 정책 관리가 대통령 주도 이니셔티브에 의문을 제기하는 것은 이례적"이라고 평가했다. 월스트리트저널(WSJ)은 '머스크가 트럼프의 지지를 받은 AI 프로젝트에 찬물을 끼얹었다'는 제목의 기사에서 머스크와 올트먼의 과거 인연에 주목했다. WSJ는 "두 사람은 오픈AI를 공동 설립했지만 머스크는 나중에 회사를 떠났고 머스크는 올트먼을 경멸하고 있다고 머스크와 가까운 사람들이 말하고 있다"고 전했다. 머스크는 오픈AI와 경쟁하는 스타트업 xAI를 설립한 상태다.
2025-01-23 08:12:51
트럼프 투자 키워드 'AI·미국우선주의·불확실성'…"글로벌 ETF 해답"
[이코노믹데일리] 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 세계 경제가 불확실성에 놓여 있다. 각국이 미국의 보호무역주의와 관세 폭탄에 대비하는 가운데 한국은 비상계엄에서 비롯한 정세 불안이 겹쳐져 요동치는 금융 시장과 연일 이어지는 고환율에 신음하고 있다. 하지만 경제 위기는 자산을 늘릴 수 있는 기회이기도 하다. 난세에 영웅이 나온다고 했던가. 세계를 흔든 경제 공황에도 기회를 손에 쥔 인물은 언제나 있었다. 우리도 그 주인공이 될 수 있을까. 다가올 미국의 보호무역주의와 관세 정책에 따른 경제 혼란에 대응할 수 있는 현명한 투자 전략은 뭘까. 전문가는 현 시점에서 현명한 투자자가 되기 위한 전략으로 글로벌 상장지수펀드(ETF)를 해답으로 제시한다. 김형우 미래에셋자산운용 연금플랫폼 본부장은 9일 수원 영통구 영통WM지점에서 열린 '2025 VIP 초청 세미나'에서 도널드 트럼프 2기 정부에 대해 "벙커가 많은 골프장에서 골프를 치는 것과 같다"고 비유했다. 김 본부장은 "트럼프 당선인은 예측하기 어려운 인물로, 구덩이가 많은 골프장처럼 거친 시장환경이 펼쳐질 것이 예상되면서 큰 흐름을 이해하고 시기적절한 상품(골프채)을 선택해야 한다"고 덧붙였다. 오는 20일(현지시간) 트럼프 2기 행정부 출범을 10일 가량 앞둔 시점에서 김 본부장은 글로벌 ETF 상품에 주목해야 한다고 강조한다. 트럼프 1기 행정부 시기를 참고할 때 당시 국내 주식은 대부분 '박스권'에 머물렀지만 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수와 나스닥 100 지수는 장기적으로 우상향했다는 것이 그 이유다. 또 글로벌 ETF는 실시간 거래가 가능하고 정기적인 리밸런싱이 이뤄지기 때문에 개별 종목의 투자 위험을 줄일 수 있는 장점이 있다고 설명했다. 김 본부장은 최근 일각에서 제기하는 S&P 500 지수가 10~20개 빅테크 기업에 치중돼 과거보다 안정성이 떨어진다는 지적에 "S&P 500 지수는 흔들리지 않고 우상향해 온 거의 유일한 지수"라며 "특정 마켓타임에 국한되지 않는 관점에서 추천한다"고 조언했다. 트럼프 2.0시대의 투자 키워드로 '인공지능(AI)', '불확실성', '지정학적 위기'를 꼽았다. 김 본부장은 트럼프 정부에서는 일론머스크 테슬라 최고경영자(CEO)를 이해해야 한다고 역설했다 머스크가 미국 행정부 정부효율부 수장으로 임명되면서 공공 부문 AI 기술 적용을 통해 AI 산업 성장과 금리 하락을 기대해볼 수 있고, 정부 지출 2조 달러를 절감하고 트럼프의 정책 기조인 저금리·약달러 추세에 기여할 수 있다는 것이다. 이러한 이유로 김 본부장은 △AI 반도체 △데이터센터 △방산 △조선 △테슬라 등을 테마주로 추천했다. 재테크를 목적으로 세미나에 참석한 한 50대 주부는 "ETF 상품은 수익률이 낮아 직접 해외투자를 하고 있었는데, 최근 채권도 만기되고 새로운 상품을 찾는 와중에 담당자 추천으로 세미나에 오게 됐다"며 "오늘 세미나를 통해 다양한 상품을 추천받을 수 있어 좋았고 직접 투자만 하려고 했는데 상품의 폭이 넓어 여러 선택을 고려하게 된 계기가 됐다"고 말했다. 강구현 미래에셋증권 영통 WM 지점 부지점장은 "올해도 시장 전망이 밝지는 않지만 고객들이 국내외 상품을 고려해서 더 많이 수익을 내시면 좋겠다"며 "고객들이 더 많은 정보를 얻고 현명한 투자를 하는데 미래에셋 증권이 함께하겠다"고 전했다. 미래에셋증권 영통WM지점이 주최한 2025 VIP 초청 세미나는 오는 15일, 22일까지 총 3회에 걸쳐 진행된다. 2회차에는 배대훈 미래에셋증권 랩솔루션 팀장이 '미래에셋증권이 선별하여 운용하는 글로벌 투자'를 주제로, 3회차에는 정주환 미래에셋증권 리테일채권솔루션팀장이 '금리인하시기 채권&절세 투자전략'에 대해 강연할 예정이다. 세미나는 무료이며 주제별로 사전 예약(선착순 접수)을 통해 참석할 수 있다.
2025-01-10 08:21:58
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