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이재용, 정의선·日 토요타 회장과 조우…전장 협력 논의 추정 [이코노믹데일리] 이재용 삼성전자 회장이 27일 정의선 현대차그룹 회장과 토요타 아키오 토요타그룹 회장과 조우했다. 최근 이 회장이 전장 사업(자동차 전기·전자 장비)에 공을 들이고 있는 만큼 완성차 업계와 파트너십 강화에 나선 것으로 풀이된다. 재계에 따르면 이 회장은 이날 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’을 찾았다. 이번 행사는 정 회장과 토요타 회장이 모터스포츠 활성화를 위해 함께 주최했다. 이 회장은 완성차 업계와의 파트너십 강화 차원에서 행사장을 찾은 것으로 알려졌다. 이 회장은 차량용 전장 사업을 미래 먹거리로 낙점, 초격차 경쟁력 확보에 나서고 있다. 이날 글로벌 1, 3위 완성체 업체 수장과 잇따라 회동한 만큼 향후 전장 분야의 협력 확대도 기대된다. 이 회장은 지난해 5월 미국 출장 기간 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 만나 협력 방안을 논의하기도 했다. 삼성은 테슬라와 완전자율주행 반도체 공동 개발을 비롯해 차세대 IT 기술 개발을 위한 교류를 활발히 이어가고 있다. 이 회장은 앞서 2022년 12월에는 방한한 올리버 집세 BMW그룹 회장과 만나 양사 협력 방안을 논의하고, 삼성SDI의 P5 배터리셀이 적용된 BMW의 최신 플래그십 전기차 뉴 i7과 BMW 드라이빙 센터를 살펴보기도 했다. 삼성전자는 지난 9월 업계 최초로 8세대 V낸드를 적용한 PCIe 4.0 차량용 SSD AM9C1 개발을 완료했다. 8월에는 퀄컴 ‘스냅드래곤 디지털 섀시’ 솔루션에 탑재되는 차량용 메모리 LPDDR4X에 대한 인증을 획득하며 본격적인 제품 공급을 시작했다.2024-10-27 15:31:44
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현대차, 토요타와 '레이싱 페스티벌' 연다…정의선·아키오 총출동 [이코노믹데일리] 현대자동차그룹과 도요타코리아는 오는 27일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’을 개최한다고 8일 밝혔다. '현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌'은 국제 모터스포츠 대회 월드랠리챔피언십(WRC)에 참가 중인 고성능 브랜드 현대 N과 토요타 가주 레이싱(GR)이 처음으로 고성능의 경주차들을 함께 선보이며 모터스포츠 문화를 향유하기 위해 기획됐다. 이날 행사장에는 정의선 현대차그룹 회장과 모리조라는 이름의 드라이버로 활동하는 도요다 아키오 회장이 참석해 행사에 참여하는 고객들에게 자동차를 향한 각자의 열정을 전할 예정이다. 행사 주요 프로그램으로는 각 사의 월드랠리팀 경주차가 실전 랠리 같이 주행하는 퍼포먼스 '쇼런'과 고객들이 직접 경주차의 성능을 느낄 수 있는 '택시 시승 체험' 등 다양한 드라이빙 체험 등이 있다. 현대 N은 2024 WRC 시즌에서 활약 중인 'i20 N 랠리 1 하이브리드'를 비롯해 커스터머 레이싱을 위한 'i20 N 랠리 2' 경주차 2종, '아이오닉 5 N', '아반떼 N' 등 고성능 N 라인업을 공개하는 동시에 드리프트에 특화된 '아이오닉 5 N 드리프트 스펙'을 통해 역동적인 퍼포먼스를 보일 계획이다. 토요타 가주 레이싱은 'GR 야리스 랠리 1 하이브리드', 'GR 야리스 랠리 2'를 비롯해 'GR 수프라', 'GR86' 등 고성능 모델들을 선보인다. 이영호 현대차 글로벌사업관리본부장(부사장)은 "WRC에서 치열하게 경쟁하는 토요타 가주 레이싱을 초청해 기쁘다"며 "이번 행사는 경쟁과 우정이 공존하는 모터스포츠 문화를 알리고 토요타와의 협업을 통해 모터스포츠 문화를 확대하려는 현대차의 의지를 보여주는 자리가 될 것"이라고 설명했다. 콘야마 한국토요타자동차 마나부 사장은 "모터스포츠에 도전하는 현대 N과 토요타 가주 레이싱이 손을 잡고 모터스포츠를 넘어 다양한 자동차 문화를 즐길 기회가 생겨 기쁘다"며 "앞으로 모터스포츠 문화 활성화와 저변 확대를 위해 지속적으로 노력할 것"이라고 전했다.2024-10-08 23:03:25
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포스코, 2024 지속가능 소재 포럼 개최 [이코노믹데일리] 포스코가 서울 강남구 코엑스에서 '2024 지속가능 소재 포럼'을 7일 개최했다. 포럼은 2010년부터 포스코가 2년마다 여는 고객 초청 행사로 올해는 포스코 그룹의 새로운 경영 비전을 반영한 '지속가능 소재 포럼'이라는 명칭으로 9일까지 사흘 간 열린다. 주제는 '지속가능한 미래를 여는 소재, 고객과 함께 하는 혁신'이다. 포럼에는 현대자동차, 토요타, 혼다, 한화오션, HD한국조선해양, 삼성전자, LG전자 등 자동차, 조선, 에너지, 건설, 가전 등 주요 산업을 이끄는 국내외 500여개 고객사에서 1000여명이 참석할 예정이다. 이번 포럼은 기존의 산업별 강연에서 벗어나 산업 경제 전망, 지속가능경영(ESG), 인공지능(AI) 등 테마별 강연과 철강 및 이차전지소재 산업에 특화된 세션 등 총 16개 강연으로 진행된다. 이시우 포스코 대표는 환영인사를 통해 "포스코그룹은 고객 여러분의 성장을 최우선으로 생각하며 미래에도 변함없는 성공 파트너가 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.2024-10-08 16:23:18
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SNE리서치, 상반기 세계 수소차 판매량 전년 대비 34.1% ↓ [이코노믹데일리] 시장조사기관 SNE리서치는 올해 상반기 수소차 판매량이 지난해 동기 대비 34.1% 감소한 5621대를 기록했다고 13일 밝혔다. 판매 대수에선 현대자동차가 1836대를 팔며 세계 1위를 기록했다. 다만 판매 실적을 살펴보면 지난해 상반기에 비해 1362대(42.6%) 감소했다. 현대차의 수소차 모델엔 스포츠유틸리티차량(SUV)인 넥소와 수소 버스인 일렉시티 총 두 종류가 있는데, 넥쏘의 국내외 판매량이 감소한 게 판매량 감소에 직격탄이 된 걸로 보인다. 1284대를 팔며 2위에 오른 일본 토요타 역시 판매 대수가 지난해 같은 기간에 비해 1046대(44.9%) 줄었다. 3위인 중국 하이마의 판매 대수는 23대에 불과했다. 수소차 판매량을 국가별로 살펴보면 한국과 미국에서 크게 떨어졌지만, 일본에선 대폭 성장하는 모습을 보였다. 올해 상반기 미국 내 수소차 판매량은 지난해 대비 82.4% 감소한 322대였다. 미국의 수소차 세계 시장 점유율도 21.4%에서 5.7%까지 15.7%p 쪼그라 들었다. 시장 규모도 세계 3위에서 5위로 두 단계 밀렸다. 세계 2위 시장인 한국의 상반기 수소차 판매 대수는 지난해보다 41.8% 감소한 1742대였다. 세계 시장 점유율은 35.1%에서 4.1%p 줄어든 31.0%를 기록했다. 세계 1위 시장인 중국과 격차는 지난해 단 4대에서 올해 759대로 늘어났다. 반면 일본 내 올 상반기 수소차 판매는 지난해 대비 117.8% 증가한 440대를 기록했다. 토요타의 고급차 브랜드인 크라운에서 수소차 모델이 나오며 판매량 상승을 이끈 걸로 보인다. SNE리서치는 한때 차세대 친환경 차량으로 주목을 받던 수소차가 역성장한 요인으로, 수소 충전 비용 상승과 인프라 부족 등을 꼽았다. SNE 리서치는 "정부의 로드맵과 달리 수소차 보급은 더디고 완성차 업체의 신차 출시 계획은 턱없이 부족하다"며 "인프라, 경제성, 정책 등이 부족한 상황에서 수소차 시장의 성장이 언제 시작될지 알 수 없다"고 알렸다.2024-08-13 15:40:21
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한국토요타자동차, 파리 패럴림픽 한국 선수단에 1억원 지원 [이코노믹데일리] 한국토요타자동차가 '2024 파리 패럴림픽'에 출전하는 대한민국 선수단에 특별지원금을 지급한다. 한국토요타자동차는 이번 파리 패럴림픽에 출전하는 17개 종목 177명의 선수단에 1억원의 특별 격려금을 지급할 예정이라고 29일 밝혔다. 이와 함께 대회 종료 후 대한장애인체육회 출입기자단 투표를 통해 선정된 최우수선수(MVP)에게는 토요타의 대표적인 하이브리드 스포츠 유틸리티 차량(SUV)인 ‘라브( RAV)4 하이브리드’를 제공할 계획이다. 한국토요타자동차는 지난 4월 대한장애인체육회와 업무협약을 맺고 파리 패럴림픽에 출전하는 대한민국 선수단을 후원하고 있다. 이를 통해 파리 패럴림픽에 대한 관심도를 높이고 장애인 스포츠 선수들의 도전을 응원해 역량을 최대한 끌어내고자 한다는 것이 한국토요타자동차의 입장이다. 이병진 한국토요타자동차 부사장은 “한국토요타자동차는 ‘스타트 유어 임파서블(Start Your Impossible)’을 바탕으로 자 신의 한계를 극복하기 위해 노력하는 장애인 스포츠 선수들을 지속적으로 응원해 나갈 것”이라고 했다.2024-07-29 16:43:11
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모건스탠리, 글로벌 휴머노이드 기술 선도기업으로 네이버 선정 [이코노믹데일리] 모건스탠리가 네이버를 세계 로봇 산업의 대표적인 기술 기업으로 선정해 주목받고 있다. 미국 월스트리트의 대표적 투자은행인 모건스탠리는 최근 발표한 테슬라의 휴머노이드 관련 투자 리포트에서 네이버를 '휴머노이드 기술 제공자'로 꼽았다. 모건스탠리는 휴머노이드 하드웨어 개발 분야를 'AI 인접' 분야로 소개하며, 로보틱스 분야 투자 증가의 직접적 수혜를 받을 수 있는 분야라고 평가했다. 이 투자은행은 2040년까지 10억 대 이상의 휴머노이드 로봇이 작동할 것으로 전망했다. 모건스탠리가 제시한 '휴머노이드 66' 리스트에서 네이버는 휴머노이드 기술 분야 유일한 기업으로 선정됐다. 특히 네이버 계열사 네이버랩스가 2019년 CES에서 공개한 양팔로봇 '앰비덱스'(AMBIDEX)가 주목받았다. 앰비덱스는 네이버랩스와 코리아텍의 산학협력 연구로 2017년 처음 선보인 로봇으로, 일상 공간에서 이용자와 안전하게 상호작용하는 것을 목표로 개발됐다. UCLA 데니스 홍 교수는 "네이버가 만든 로봇팔 '앰비덱스'는 예술의 경지"라며 높이 평가한 바 있다. 한 IT업계 관계자는 "테슬라의 휴머노이드 분야를 주목하는 리포트에서 네이버가 핵심 기술 제공자로 꼽힌 것은 네이버의 7년간의 로봇 기술 연구가 글로벌에서 인정받기 시작했음을 의미한다"고 말했다. 모건스탠리는 휴머노이드 기술 수혜자로 아마존, 쿠팡, 맥도날드, 롯데, GS 등 다양한 산업의 기업들을 선정했으며, 테슬라, 토요타, 샤오펑은 기술 제공자이자 수혜자로 꼽혔다.2024-07-05 08:08:02
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