2024.11.23 토요일
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![[지다혜의 알쓸보카] 댕냥이 양육비 부담 뚝…할인카드 BEST 4](https://image.ajunews.com//content/image/2024/03/08/20240308083623964604_518_323.jpg)
[지다혜의 알쓸보카] 댕냥이 양육비 부담 '뚝'…할인카드 BEST 4 ※ '알쓸보카'는 '알'아두면 '쓸'데있는 '보'험 및 '카'드 업계의 머리말을 합성한 것으로, 한 주간 주요 보험·카드 업계의 따끈따끈한 이슈, 혹은 이제 막 시장에 나온 신상품을 소개하는 코너입니다. 마음이 포근해지는 주말을 맞아 알뜰 생활 정보 챙겨 보세요! 동네 산책을 해도, 여행을 떠나도 쉽게 만날 수 있는 반려동물. 좋은 건 뭐든지 해주고 싶은 마음이지만 고물가 영향으로 반려동물 양육비를 비롯한 치료비가 급증하면서 보호자들의 부담이 큰 것으로 나타났다. 이에 반려동물 양육비용 부담을 덜어줄 반려동물 특화 카드 4종을 모아봤다. 9일 카드 비교 플랫폼 카드 고릴라에 따르면 삼성 '삼성 iD PET 카드'는 동물병원과 반려동물 쇼핑몰에서 30%, 최대 5만원 할인한도 혜택을 제공한다. 여기에 펫 보험을 포함한 손해보험 10% 할인도 적용돼 반려동물 병원비 걱정은 이 카드로 해결 가능하다. 반려동물 특화 카드지만 반려동물뿐만 아니라 반려동물 주인도 혜택을 받을 수 있다. △온라인 간편결제 5% 할인 △온라인동영상서비스(OTT)인 넷플릭스나 티빙 등 스트리밍 이용료 10% 할인 △커피전문점 및 편의점 1000원 할인된다. 또 아파트 관리비 정기결제도 실적에 포함돼 쉽게 실적을 채울 수 있다. KB국민 'KB국민 펫코노미 카드'는 동물병원, 애완동물 업종이라면 30%, 최대 2만원 할인 혜택을 담고 있다. 최근 반려동물이 무지개다리를 건너게 될 경우 반려동물 장례 서비스를 이용하는데 이 경우에도 할인받을 수 있어 반려동물의 시작과 마지막 순간까지 함께할 수 있는 카드다. 아울러 반려견 단체보험 무료 가입 혜택으로 예상치 못한 사고도 상해 치료비 보상을 받을 수 있다. 3대 대형마트(이마트·홈플러스·롯데마트) 5%, 최대 1만원 할인이 가능해 생필품을 구매하거나 갑자기 반려동물용품이 필요할 경우 마트에서 쉽게 구매하고 할인도 된다. KB국민 '반려愛카드(강아지)'는 반려동물 업종 10% 할인이 가능하다. 동물 병원은 물론이고 애완동물 업종(펫샵·동물 검사소·관련 약품 구매·장례업체 포함)도 할인 적용 대상이다. 특히 카드를 사용할수록 별도의 비용 부담 없이 이용금액의 일정 비율을 유기 반려동물 등 동물보호를 위한 공익사업에 활용된다는 점이 특징이다. 이외에도 3대 대형마트(이마트·홈플러스·롯데마트) 5%, 온라인 쇼핑(G마켓·옥션·인터파크·11번가) 5% 할인 혜택이 있어 온·오프라인에서 쇼핑이나 생필품을 사고 할인 혜택까지 쏠쏠히 챙길 수 있다. 반려동물 가구가 늘어나는 만큼 개 물림 사고 건수도 꾸준히 늘어나고 있다. 이럴 땐 NH농협 '펫블리(PETvely) 카드'가 빛을 발한다. 반려동물 배상책임보험을 무료로 제공해 반려견이 타인 또는 타인의 반려동물에게 상해사고를 입혔다면 1000만원 한도 내 보험료가 지급된다. 더불어 동물병원 및 반려동물 관련 업종에서 결제 시 7% NH 포인트가 적립된다. 반려동물 혜택뿐만 아니라 커피전문점 업종이라면 5%, 최대 2만원까지 할인이 가능하고 마스터카드와 유니온페이 플래티늄 프리미엄 서비스를 받을 수 있다.2024-03-09 07:07:00
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카카오페이손보까지 참전…운전자보험시장 경쟁 '후끈' 고금리 등 여파로 보험시장 성장이 둔화하는 가운데 '운전자보험' 경쟁이 되살아날 것으로 보인다. '민식이법' 시행 후 가입자가 꾸준히 늘면서 후발주자인 카카오페이손해보험도 최근 참전해 시장 분위기가 달아오르고 있다. 7일 보험업계에 따르면 카카오페이손보는 이르면 이달 운전자보험을 출시할 계획이다. 현재 보유하고 있는 해외여행자보험처럼 맞춤형 보장 설계로 운전자보험 시장 공략에 나설 것으로 보인다. 출시 일정을 확정하기 위해 내부 논의 중인 것으로 알려졌다. 운전자보험은 자동차보험과 다르게 의무보험은 아니다. 자동차보험은 차량 운행 중 발생하는 사고에 대해 차량 손상이나 재산피해 등을 보상하고, 운전자보험은 운전자 부상 위주로 법률 행정 비용 등을 보상한다. 보상 범위에 차이가 있어 통상 함께 가입한다. 앞서 2020년 3월부터 스쿨존에서 교통사고를 냈을 때 가중 처벌하는 '민식이법'이 시행된 이후 운전자보험 관심도가 높아졌다. 2020년 4조원대던 운전자보험 시장 규모는 2022년 5조원을 넘어섰다. 같은 해 운전자보험 신계약건수도 500만건에 달할 정도로 단일 보험 중 가장 판매율이 높다. 이에 따라 보험사 간 고객 유치 경쟁은 가열됐다. 하지만 각 사가 변호사 선임 비용을 보장해 주는 특약을 연이어 내놓자 금융감독원은 제동을 걸었다. 불필요한 변호사 선임을 조장하고 선임 비용을 부풀려 보험 가입 금액을 높일 수 있단 이유에서다. 금융당국 제지에 잠잠해졌던 운전자보험 경쟁은 카카오페이손보가 진출을 선언하면서 되살아날 전망이다. 카카오페이손보는 해외여행자보험과 휴대폰보험 모두 무사고 시 낸 보험료의 10%를 고객에게 돌려주고 있는데, 이 제도를 운전자보험에도 적용할 방침이다. 해당 제도에 힘입어 상품들이 고객에게 큰 인기를 끌고 있기 때문이다. 여기에 카카오택시나 카카오대리 등에서 발생하는 운전자보험 가입 수요까지 흡수할 것으로 예상돼 타 보험사들도 대응 체계를 구축할 것으로 관측된다. 보험업계 관계자는 "낸 보험료를 되돌려주거나 맞춤식 상품 설계 등 이례적인 방법으로 가입자를 크게 늘린 카카오페이손보가 나선 만큼 업계도 주목하는 분위기"라고 말했다.2024-03-07 10:52:46
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"도시락에 디저트까지" 카드사 이색 협업 눈길 카드사와 식품업계의 색다른 만남이 주목받고 있다. 소비자에게 친숙한 도시락을 내놓거나 수장이 직접 개발한 라면 출시 등 적극적인 모습이다. 카드 정체성은 지키면서 브랜드 이미지 제고와 신규회원 유입 등 새 활로를 열기 위한 것으로 풀이된다. 6일 카드업계에 따르면 최근 하나카드는 편의점 CU와 함께 '트래블로그 도시락'을 내놨다. '편의점에서 즐기는 기내식'을 콘셉트로 일본, 미국 등 각 국가를 대표하는 음식들을 간편식으로 재해석한 것이 특징이다. 트래블로그는 △26종 통화 모두 환율 우대 100% △해외 가맹점 이용 수수료 무료 △해외 ATM출금 수수료 무료 등 혜택을 제공하는 하나금융그룹의 대표적인 해외여행 서비스다. 해당 협업은 오프라인 채널 중 가장 영향력이 큰 편의점에서 고객에게 새로운 재미와 경험을 전하고 싶다는 취지로 기획됐다. 앞서 하나은행이 CU와 업계 최초로 편의점과 은행을 결합한 '금융 특화 편의점'을 운영하고 있어 협업이 더 원활하게 성사됐다는 설명이다. 이석 하나카드 디지털글로벌그룹장은 "트래블로그는 지난해 '성수 국제공항 팝업 스토어'부터 이번 '트래블로그 도시락'까지 해외여행이라는 주제를 친근한 콘텐츠로 고객에 선보이고 있다"며 "다양한 파트너들과 즐거운 설렘을 드릴 수 있는 협업을 기획해 트래블로그가 우리들 생활 속에 자리잡도록 하겠다"고 강조했다. 지난해 10월 KB국민카드는 'KB국민 노리2 체크카드' 발급 25만좌를 기념해 서울 3대 도넛 맛집으로 꼽히는 올드페리도넛과 협업한 '노리2 도넛'을 내놓기도 했다. 판매 당시 노리2 체크카드의 색상인 △블루(KB Pay) △민트(Global) △블랙(Play) 등 3종 디자인을 도넛에 반영하면서 시각적 즐거움을 제공했다. 현대카드는 2011년부터 라면, 생수, 친환경 음식용기·가방 등 다양한 분야에서 활발하게 협업을 진행하고 있다. 특히 정태영 부회장은 직접 라면 개발에 참여하기도 했다. 지난 2021년 현대카드와 이마트는 양사가 공동으로 개발한 '정든 된장라면'을 출시했다. 정태영 부회장이 자신의 레시피로 만든 된장라면을 정용진 신세계그룹 부회장에게 소개했고 이를 맛본 정용진 부회장이 호응하면서 제품화됐다. 이후 현대카드와 이마트 실무진은 집에서 간단히 조리해 먹을 수 있는 밀키트로도 내놨다. 아울러 지난해 8월엔 배달의민족과 함께 개발한 '현대카드 X 배달의민족 eco용기(에코용기)'를 활용한 전용 메뉴를 선보였다. 환경을 생각함과 동시에 제대로 된 배달음식 경험을 제공했단 평가다. 이처럼 이종 업계 간 이색적인 협업을 진행하는 데는 기존 금융사들의 딱딱한 이미지를 바꾸고 소비자와의 소통을 강화하기 위한 것으로 분석된다. 그중 미래 주요 고객층으로 꼽히는 MZ세대(1980~2000년대 초반 출생자)에게 인기가 높은 브랜드와의 협업으로 신규회원 유입을 늘릴 전망이다. 카드업계 관계자는 "신용판매업이나 현금서비스 등 기존 사업을 넘어 새로운 협업으로 신규회원 확보도 기대할 수 있다"며 "앞으로도 다양한 서비스 제공을 위해 노력할 것"이라고 말했다.2024-03-07 06:00:00
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"대면영업 위상 그대로" 보험업계, 설계사 유치전 과열 자료사진 보험업계 설계사 모시기 전쟁이 과열 양상이다. '부르는 게 값'이라는 말이 나올 정도로, 이른바 선수 영입 비용이 천정부지다. 디지털 혁신 가속 속에 업계 특성상 당장 대면영업 매출 비중이 크다 보니 비대면(CM·Cyber Marketing) 채널 확장세가 주춤하는 모습이다. 6일 보험연구원에 따르면 보험업계의 인터넷·모바일 등 비대면 채널 판매 비중은 타 금융권 대비 여전히 낮은 수준이다. 생명보험과 손해보험 대면 가입률은 각각 99.4%, 93.8%를 차지했지만 비대면 가입률은 한 자릿수에 불과했다. 생명보험은 0.6%, 손해보험은 6.2%다. 다만 손보사의 경우 자동차보험 중심으로 CM 비중이 늘어나고 있다. 반면 생보사는 여전히 대면 영업 위주로 진행된다. 생보사 주력 상품인 종신·건강보험은 상품 구조가 복잡해 설계사의 도움 없이 온라인으로 가입하기 쉽지 않다. 또 상대적으로 보험료가 비싼 데다 10년 이상 납부하는 상품이 많아 온라인 가입을 망설이는 경향이 있다. 보험업계 관계자는 "보험사들이 업무 디지털 전환에 나서고 있지만 아직 (설계사들의) 대면 영업 비중이 크다"며 "생명보험의 경우엔 상품 구조가 복잡해 직접 설명을 듣고 가입하려 하는 고객이 많은 편"이라고 언급했다. 또 다른 관계자는 "당장 (비대면 영업으로) 대면 영업 매출을 뛰어넘는 실적을 내기엔 쉽지 않다"고 덧붙였다. 따라서 설계사를 통한 상품 판매가 주를 이루자 실적이 좋은 경력직 설계사를 영입하기 위한 경쟁도 치열해지고 있다. 특히 법인보험대리점(GA)들의 스카우트 과당 경쟁은 업계에서 해묵은 문제 중 하나다. GA는 설계사의 인맥까지 자사 고객으로 확보하기 위해 거액의 지원금을 주면서 스카우트를 한다. 사무공간이나 인프라 지원 등 조건도 다양해졌다. 보험사들은 지난해 설계사 빼가기를 자제하자는 취지로 자율협약을 맺기도 했지만 강제성이 없어 방지책으론 역부족이란 지적이 제기된다. 자율협약은 법적 제재 효력이 없고 위반 시 처벌조항을 포함하고 있지 않다. 이에 설계사들의 잦은 이직은 부당 승환계약 전환 및 유지율 하락 가능성을 높인단 우려가 나온다. 승환계약은 설계사가 기존 회사에서 체결한 고객 계약을 다른 상품으로 갈아타게 하는 것이다. 설계사들은 이직하면 3년 안에 스카우트 비용만큼 신규 계약을 따내야 하는 것으로 알려졌다. 일정 수준의 실적이 없으면 스카우트 비용 일부를 뱉어내야 하므로 설계사들이 해당 금액을 충당하려다 고객에게 불합리한 부당 승환을 일으킬 수도 있다. 김동겸 보험연구원 연구위원은 "설계사 이탈 후 보험사의 고객 관리 수준에 따라 민원으로도 이어질 수 있다"며 "보험사와 GA 등 모집시장 참여자는 건전한 경쟁으로 고객가치 향상과 동시에 산업 신뢰를 회복할 필요가 있다"고 전했다. 일각에선 상품 영업에 더 유리한 GA가 보험사들을 잠식했단 의견도 있다. 한 보험사에 전속된 설계사는 해당 사의 상품만 판매해야 한다. 하지만 GA는 특정 보험사에 소속되지 않고 모든 회사의 상품을 판매할 수 있는 독립된 보험 대리점이기 때문에 GA 소속 설계사가 어느 곳의 상품을 판매하느냐에 따라 보험사의 실적에 영향을 주기도 한다. 앞서 2015년 이후로 GA 소속 설계사 수가 보험사 전속설계사 수를 넘어설 만큼 그 규모는 커졌다. 최근 10년 동안 전속설계사는 연평균 3.7% 감소한 반면 GA 소속 설계사는 4.8% 증가했다.2024-03-07 05:00:00
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교보생명, 신임 대표이사에 조대규 부사장 내정 교보생명이 조대규 부사장(59)을 신임 최고경영자(대표이사) 후보로 결정했다. 영업과 전략기획, 인사 업무를 두루 섭렵해 일찌감치 차기 사장 후보로 거론됐다는 평이다. 6일 교보생명은 전날 이사회와 임원후보추천위원회(임추위)를 열고, 경영기획실장 겸 인력지원실장을 맡고 있는 조대규 부사장을 차기 최고경영자 후보로 추천하기로 했다고 밝혔다. 조 후보자는 오는 22일 정기 주주총회 결의를 거쳐 대표이사로 최종 선임될 예정이다. 이에 따라 교보생명은 신창재 대표이사 겸 이사회 의장과 조 신임 대표의 2인 각자 대표 체제로 운영된다. 신 의장은 장기 전략과 기획, 자산운용을 담당하고 조 신임 대표는 보험사업을 담당할 것으로 알려졌다. 조 신임 대표 후보자는 성균관대 사범대, 상명대 경영대학원을 졸업하고 1989년 교보생명에 입사한 정통 교보맨이다. 영업 현장을 담당하는 FP본부장, 계성원장(연수원장), 영업교육팀장, 전략기획담당을 거쳐 2019년부터 경영기획실장 겸 인력지원실장을 맡고 있다. 교보생명 임추위 관계자는 "(조 후보자는) 보험사업에서 다양한 경험과 함께 경영기획실장으로서 디지털 전환을 비롯한 회사의 미래 전략사업을 수립하고 실행하는 데 중추적인 역할을 했다"며 "적극적인 소통 역량, 공감 리더십, 혁신 실행력 등 최고경영자로서 품성과 자질을 모두 갖췄다"고 추천 배경을 설명했다. 편정범 현 대표이사 사장은 3년 임기를 마치고 이달 말 물러난다.2024-03-06 18:14:43
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"고객 지키자" 대형 손보사, 자동차보험 특약 추가 '속속' 자동차보험 시장의 약 85%를 차지하는 삼성화재, 현대해상, DB손해보험, KB손해보험이 자동차보험 특약 추가 등 서비스 확대에 나서고 있다. 올해 초 '플랫폼 보험 비교·추천 서비스' 시행으로 자동차보험 경쟁이 치열해지자 기존 고객을 지키기 위한 전략으로 풀이된다. 6일 보험업계에 따르면 삼성화재는 지난 1월 손해보험사 대면채널 업계 최초로 자동차보험 컨설팅을 지원해 주는 '카(Car)운슬링'을 출시했다. 장기보험 컨설팅 시스템은 여러 보험사에서 선보이고 있지만 고객의 자동차보험을 컨설팅해 주는 시스템은 삼성화재가 유일하다. '카(Car)운슬링' 시스템은 최근 다양하게 출시되고 있는 특약들을 한눈에 확인할 수 있다는 점이 특징이다. 또 고객별로 가입 가능한 자동차보험 할인 특약과 최대 할인율을 자동으로 적용해 보험료를 안내하고, 고객의 운전 특성에 맞는 담보와 특약, 가입 금액을 추천해 준다. 삼성화재 관계자는 "최근 자동차보험은 보장 범위, 가입금액 한도 확대 및 보험료 할인 특약의 종류가 다양해져 고객의 컨설팅에 대한 니즈가 높아졌다"고 설명했다. 현대해상도 업계 최초로 고객 자녀가 2명 이상 다자녀일 경우 자동차보험료의 2%를 추가 할인 받을 수 있도록 '만 6세 이하 자녀 할인 특약' 상품을 개정했다. 기명 피보험자의 자녀가 2명 이상이고 최저 연령 자녀가 만 6세 이하(태아 포함)인 고객이 대상이다. 해당 고객들은 기존 자녀 할인 특약에 더해 2% 추가 할인돼 최대 16%까지 자동차보험료 할인 혜택을 받을 수 있다. 만약 자녀가 현대해상 어린이보험 가입자라면 별도 증빙서류 제출 없이 자동 할인이 가능하고, 아닐 경우 가족관계증명서 등 증빙서류 제출을 통해 보험료 할인이 가능하다. DB손보는 지난달 자동차 사고로 피해를 입은 반려동물에 대한 위로금을 지급하는 '반려동물 교통사고 위로금 특약'을 내놨다. 기존 자동차보험에서는 자동차 사고로 반려동물이 죽거나 다친 경우에 물적 손해로 간주하고 가해차량 자동차보험의 대물배상 담보로 보상해 왔다. 이에 반려동물 소유자는 가해 차량의 과실 정도에 따라 제한된 보상만 받을 수 있었고, 운전자 본인 과실로 사고가 발생한 경우 보상이 안 되는 사례가 많았다. 이런 문제를 해결하기 위해 자동차보험에서 보장 받기 어려웠던 반려동물의 피해까지도 보상 받을 수 있게 했다. 개인용 자동차보험 운전자 대상으로 판매되고 차대차 사고로 반려동물이 사망한 경우 최대 100만원까지(부상 시 50만 원·기본형 플랜 가입 기준) 보상한다. KB손보는 올해 5월부터 이륜자동차보험 상품에도 긴급출동서비스를 탑재한다고 밝혔다. 긴급출동서비스는 자동차보험 가입자 대부분이 가입하는 필수 특약이지만 승용·화물 자동차와 달리 이륜자동차의 경우엔 해당 서비스를 보장하는 상품이 없었다. 따라서 고장과 같은 긴급 조치가 필요할 시 해당 서비스 이용이 불가능했다. KB손해보험은 이륜자동차 종합 플랫폼 업체인 온어스와 지난해 8월 업무 협약을 맺고 온어스의 수리·정비 노하우 및 인프라를 활용해 이륜자동차보험 상품의 긴급출동서비스 특약을 개발해 왔다. 서비스 항목은 △긴급 견인 △비상 구난 △비상 급유 △배터리 충전 △타이어 펑크 수리 등으로 구성됐다. 운행 용도와 상관없이 모든 이륜자동차가 가입 가능하다. 이처럼 올해 대형 손보사들이 자동차보험 특약 및 서비스 강화에 나서는 이유는 '플랫폼 보험 비교·추천 서비스' 출시 영향이 큰 것으로 분석된다. 해당 서비스는 금융위원회가 혁신금융서비스 사업자로 지정한 11개 핀테크사가 운영하는 플랫폼을 통해 여러 보험사의 온라인 보험 상품을 쉽게 비교해 주고, 소비자는 가장 적합한 상품을 골라 가입할 수 있는 서비스다. 특히 플랫폼에서 각 사의 자동차보험 관련 보험료와 특약 등에 대한 비교를 할 수 있게 되자 시장 점유율이 낮은 중·소형사들에겐 자동차보험 시장 점유율을 끌어올릴 기회가 됐다. 보험업계 관계자는 "비교·추천 서비스가 출시되면서 보험사 간 상품 경쟁을 유발해 소비자 편익과 혜택이 커지고 있다"고 말했다.2024-03-06 17:45:48
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지난해 보험사기 적발액 1조1000억…역대 최대치 지난해 자동차보험 사기가 급증하면서 보험사기 적발 금액이 1조1000억원을 넘어선 것으로 나타났다. 금융당국은 특히 최근 증가하는 렌터카를 이용한 고의사고 대응 강화를 위해 기획조사를 추진한다. 6일 금융감독원이 공개한 '2023년 보험사기 적발현황'에 따르면 지난해 적발된 보험사기 금액은 전년보다 346억원(3.2%) 늘어난 1조1164억원으로 역대 최대치를 찍었다. 적발 인원은 10만9522명으로 전년과 비교해 6843명(6.7%) 증가했다. 보험종목별로 살펴보면 자동차보험 사기가 5476억원 규모로 적발돼 전년(4705억원)보다 16.4%(771억원) 급증했다. 운전자·피해물 등 조작과 고의충돌이 각각 401억원, 205억원 늘어났기 때문이다. 따라서 전체 보험사기 적발 규모에서 자동차보험이 차지하는 비중은 49.1%로 장기보험(43.4%)을 넘어섰다. 장기보험은 허위 입원·수술진단 감소 등으로 적발금액이 전년대비 6.5% 감소했다. 그밖에 보장성보험 사기는 3.9%, 일반보험은 3.7% 증가를 각각 기록했다. 사기 유형별 비중은 '사고내용 조작'이 6616억원으로 전체 보험사기 금액의 과반(59.3%)이었다. 허위 사고는 19.0%(2124억원), 고의사고는 14.3%(1600억원)를 각각 차지했다. 전년보다 허위사고와 고의사고는 각각 11.0%와 3.0% 늘어난 반면 사고내용 조작은 1.0% 줄었다. 보험사기 연루 연령대는 50대(22.8%)의 적발 비중이 가장 컸다. 60대 이상 고령층 비중도 2022년 22.2%에서 지난해 22.6%로 소폭 증가했다. 20대는 자동차 관련 사기가 많았고 60대 이상은 병원 관련 사기가 다수였다. 직업군은 △회사원(21.3%) △무직·일용직(13.2%) △전업주부(9.3%) △학생(5.0%) 순이었다. 금감원 관계자는 "최근 증가하는 렌터카를 이용한 고의사고 대응 강화를 위해 자동차손해배상진흥원·렌터카공제조합 등과 긴밀히 공조하고 자동차 고의사고에 대한 기획 조사를 추진할 계획"이라고 밝혔다. 아울러 브로커와 병원이 연계된 조직형 보험사기에 대한 기획 조사도 강화할 방침이다.2024-03-06 17:37:51
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지난해 펫보험 시장 52% 성장…가입률은 1.4% '미미' 반려동물을 키우는 가구가 늘어나면서 지난해 펫(반려동물)보험 계약 규모가 1년 만에 50% 넘게 성장한 것으로 나타났다. 다만 펫보험 가입률은 아직 1%대에 그쳤다. 6일 손해보험업계에 따르면 지난해 말 기준 펫보험을 판매하는 10개 보험사(삼성·현대·DB·KB·메리츠·롯데·한화·농협·캐롯·ACE)의 보험 계약 건수는 전년(7만1896건)보다 51.7% 증가한 10만9088건으로 집계됐다. 같은 기간 펫보험 신계약 건수도 5만8456건으로 전년(3만5140건)과 비교해 66.4% 증가했다. 이에 따라 펫보험 원수보험료(보험사가 보험계약자로부터 받은 보험료)도 468억원으로 전년(288억원)보다 62.9% 급증했다. 다만 반려동물의 펫보험 가입률은 아직 저조하다. 반려동물 개체 수가 799만 마리(2022년 농림축산식품부 국민의식조사 기준)로 추정되는 점을 감안하면, 반려동물의 펫보험 가입률은 1.4%에 그친다. 앞서 펫보험 가입률은 △2020년 0.4% △2021년 0.7% △2022년 0.9%로 증가세긴 하지만 그 속도는 느린 모양새다. 이에 대해 보험연구원은 국내 반려동물이 고령화되면서 동물병원 진료비는 오르지만 병원마다 진료비 편차가 있다고 지적했다. 농식품부와 한국소비자연맹 조사 결과 반려동물 월평균 양육비 15만원 중 병원비가 40%를 차지하는 가운데, 반려동물 양육자의 약 83%는 동물병원 진료비에 부담을 느끼고 있는 것으로 집계됐다. 손보업계는 동물진료 표준 진료코드가 없는 데다 동물진료기록부 발급이 의무화되지 않는 등 제도적 기반이 미흡한 면을 문제점으로 꼽았다. 아울러 진료비 관련 통계·데이터 부족으로 보험료 산정과 손해율 관리가 어려워 펫보험 시장 확대에 부담이 된다고 봤다. 특히 수의사법 개정으로 동물병원의 진료기록부 발급 의무화가 필요하다고 강조한다. 반려동물에 대한 과잉 진료나 보험사기를 방지하고, 반려동물의 연령, 품종 등에 따른 상품 개발과 보장을 확대할 수 있어서다. 금융당국은 펫보험 활성화를 위해 동물병원이나 펫샵 등에서 반려동물 보험 가입이 확대될 수 있도록 단기(1년 이하) 상품 뿐만 아니라 3∼5년 장기 상품까지 가입이 가능하게 관련 규정을 개정, 조만간 시행할 예정이다.2024-03-06 17:12:27
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'高환급' 단기납 종신보험 판매 제동…사실상 퇴출 고(高)환급 단기납 종신보험 환급률의 하락세가 지속될 전망이다. 금융당국이 보험사의 자산건전성에 악영향을 미칠 수 있고, 불완전판매 우려가 높단 이유로 다시 한번 칼을 빼 들었기 때문이다. 6일 보험업계에 따르면 금융감독원은 최근 생명보험사들에 단기납 종신보험 환급률 하향 조정을 골자로 하는 가이드라인을 전달하고 이에 대한 각 사의 의견을 수렴했다. 보험사의 자산건전성 강화에 초점을 맞추고 해지율을 종전보다 보수적으로 반영하는 내용이 담긴 것으로 알려졌다. 앞서 금감원은 지난 1월 보험사의 자산건전성 및 불완전판매에 대한 우려로 생보사 현장 점검에 나섰다. 이에 따라 생보사들은 130%대의 7년 납·10년 유지 단기납 종신보험 환급률을 120%대 초반으로 낮춰 판매하고 있다. 단기납 종신보험은 납입 기간이 통상 20~30년인 기존 종신보험의 납입 기간을 5~7년으로 줄인 상품을 말한다. 이에 따라 해지환급금의 원금 도달 시점이 빨라진 것이 특징이다. 여기에 높은 환급률을 비롯한 이자소득세 면제 등 비과세 혜택까지 적용돼 인기를 끌었다. 다만 저축성보험이 아니기 때문에 계약 중도 해지 시 원금의 절반도 돌려받지 못하고, 10년 뒤 고객들이 대량 해지하면 보험사가 지급해야 할 보험금이 급증하면서 건전성에 악영향을 미칠 수 있단 지적이 이어졌다. 또 일부 영업 과정에서 보장성보험인 단기납 종신보험을 재태크를 위한 저축성보험처럼 파는 등의 불완전판매 행태가 이어지기도 했다. 지난해 도입된 새 회계제도(IFRS17)에서는 종신보험과 같은 보장성보험 계약이 많아야 보험사 실적에 유리하기 때문이다. 다만 판매 과열에 따른 부작용 우려가 나오자 금감원은 지난해 5·7년 시점 환급률이 100%를 넘지 못하게 조치했다. 그러자 생보사들은 환급 시점을 10년으로 조정해 상품 출시에 나섰다. 이어 올해 환급률을 대폭 올리는 등 규제를 우회해서 판매했다. 보험사들은 각각 환급률 재조정 준비에 나선 것으로 알려졌다. 통상 3~4월에 보험상품 개정이 이뤄지는데 이 시기에 맞춰 110%대 혹은 그 이하로 환급률을 내릴 것으로 관측된다. 업계에서는 당국 조치의 취지는 공감하지만 아쉽다는 게 중론이다. 보험업계 관계자는 "아직 지켜봐야 알겠지만 (보험사들이) 비슷하게 수치를 반영하면 환급률 차이가 별로 없어 상품 경쟁력이 떨어질 수 있다"며 "그만큼 소비자가 얻을 수 있는 이익도 줄어드는 것"이라고 설명했다.2024-03-06 14:55:34
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체크카드 발급량 '뚝'…하나·현대 '견고' 고금리 여파에 따른 소비 여력 감소로 작년 4분기 카드사 체크카드 발급량이 다시 줄어들었다. 이와 함께 인터넷전문은행이나 금융기술(핀테크)사 혜택도 다양해지면서 수요가 옮겨 간 것으로 풀이된다. 6일 여신금융협회에 따르면 국내 7개 카드사(KB국민·신한·삼성·하나·현대·롯데·BC)의 지난해 4분기 체크카드 발급량은 5091만6000장으로 전분기 대비 9만7000장 감소했다. 지난해 1분기 5082만5000장을 기록했던 체크카드 발급은 코로나19 엔데믹(풍토병화)으로 보복소비가 늘면서 2분기 5100만5000장으로 18만장 증가하기도 했다. 3분기(5101만3000장)들어서도 8000장가량 소폭 올랐지만 4분기 들어 다시 줄어든 것이다. 그중 하나카드와 현대카드만 유일하게 증가했다. 트래블로그 체크카드로 인기몰이를 한 하나카드는 19만9000장, 현대카드가 6만7000장 늘었다. 나머지 카드사는 1000~21만4000장까지 줄었다. 카드사 체크카드 이용금액도 하락세다. 지난해 1분기 20조8080억원, 2분기 21조4601억원이었던 금액은 3분기 들어 12조6369억원으로 급하락했다. 4분기에는 2조7588억원으로 소폭 올랐다. 이는 연말에 지출 여력이 떨어진 금융소비자들이 할부거래 등을 위해 신용카드 사용을 늘렸기 때문으로 분석된다. 한국은행에 따르면 지난해 4분기 가계대출과 카드 사용액 등 판매신용을 더한 규모는 1886조4000억원으로 전분기(1878조3000억원)보다 8조원가량 뛰었다. 아울러 소비자들이 할인이나 포인트 혜택이 높은 체크카드를 찾으면서 인터넷은행·핀테크사 등과의 상품 경쟁으로 수요가 분산된 영향도 컸다. 카드 비교 플랫폼 카드고릴라에 따르면 지난해 체크카드 중 가장 인기를 끈 카드는 핀테크사인 NHN페이코의 'PAYCO 포인트 카드'였다. 전월 실적과 적립 한도, 연회비 없이 국내 어디서든 온라인 1%, 오프라인 0.5%를 적립해 주는 게 특징이다. 인터넷은행인 케이뱅크의 'MY 체크카드'는 출시 반 년 만에 발급 40만장을 돌파하면서 인기를 끌기도 했다. 더불어 올해 고객 수 1000만명을 넘으면서 이날 1000만원 쿠폰 이벤트를 오는 19일까지 진행한다고 밝혔다. 케이뱅크 체크카드로 1원 이상 국내 결제 시 1000만원이 입금되는 캐시백 쿠폰이다. 5명을 추첨해 해당 쿠폰을 지급한다. 금융권 관계자는 "(카드사들이) 상대적으로 수익성이 떨어지는 체크카드보다 신용카드 마케팅에 주력한 면이 있다"며 "이와 함께 인터넷은행의 사업 다각화로 혜택이 커지면서 수요가 옮겨 간 영향도 있다"고 설명했다.2024-03-06 10:49:09
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금감원장 "홍콩ELS 일괄배상 없다…0~100% 차등" 이복현 금융감독원장이 홍콩H지수(항셍중국기업지수)를 기초자산으로 하는 주가연계증권(ELS) 투자자 손실 배상에 대해 배상비율이 0%부터 100%까지 차등화될 수 있다고 언급했다. 5일 이 원장은 이날 한 라디오 방송에 출연해 "연령층, 투자 경험, 투자 목적, 창구에서 어떤 설명을 들었는지 등 수십 가지 요소를 매트릭스에 반영해 어떤 경우에 소비자가 더 많은 책임을 져야 하고, 어떤 경우 은행·증권사가 책임져야 하는지 정리하는 작업을 하고 있다"고 말했다. 아울러 원금 배상 비율에 대해선 "사실상 의사결정을 하기 어려운 분들을 상대로 이런 상품을 판 경우가 있을 수 있다"며 "그런 경우에는 해당 법률 행위 자체에 대한 취소 사유가 될 여지가 있기 때문에 그런 경우에는 100% 혹은 그에 준하는 배상이 있을 수 있다"고 설명했다. 다만 일부 투자자들은 투자자의 자기 책임 원칙에 따라 아예 배상이 안 되는 경우도 있을 수 있다고 밝혔다. 이 원장은 일괄 배상 여부를 묻는 말에는 "그렇게는 준비하지 않고 있다"며 선을 그었다. 금감원은 오는 11일 이런 내용을 골자로 한 배상 기준안을 발표할 계획이다. 한편 금융사들의 H지수 ELS 불완전판매 사례들도 계속 확인되고 있다. 이 원장은 "ELS는 20년 가까이 판매된 상품이고 과거 수익·손실 실적을 분석해 고객에게 설명해야 한다"며 "그러나 특정 금융사는 해당 상품을 만든 증권사에서 '20년 실적을 분석하며 20% 이상의 손실 난 구간들이 8% 정도 확률도 있다'라는 상품 설명 부분을 걷어내 버렸다"고 지적했다. 그러면서 "10년으로 기간을 짧게 잡으면 금융위기 기간이 빠지면서 사실상 손실률이 0% 가깝게 수렴을 한다"며 "(과거 손실률을) 누락한 건 의도를 갖지 않고서는 그렇게 하기 어렵다"고 덧붙였다. 또 고객이 노후 자산의 대부분을 맡기는 것인데도 자산 구성 비중 등을 고려하지 않고 마케팅을 벌여 금융소비자보호법을 어긴 사례들도 확인됐다고 했다. 이 원장은 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실로 인한 이른바 '4월 위기설'이나 '기업 줄도산설' 가능성에 대해선 일축했다. 그는 "시스템적인 위기로 경제 주체 전체에 영향을 미친다는 의미라면, 4월 위기설은 존재하지 않는다"고 강조했다. 태영건설 워크아웃과 관련해서도 "10위권 내 대형 건설사 중 태영건설과 같은 유동성 위기를 겪는 곳은 없을 것"이라고 했다. 국내 비트코인 현물 상장지수펀드(ETF) 중개 및 출시 가능성과 관련한 질문에는 "현재는 자본시장법상 제약이 있기 때문에 그와 관련한 입법이 가능한지 여부를 검토하면서 정책적으로 무엇이 바람직한지 고민해야 하는 지점"이라며 "7월 가상자산법 시행으로 (비트코인이) 제도권에 들어오는 시점에 맞춰 하반기쯤 공론화의 장이 열릴 것"이라고 전망했다.2024-03-05 15:39:37
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새마을금고, 부동산대출 기준 강화…대체투자 비중 축소 새마을금고의 관리형토지신탁대출(관토대출)과 부동산 공동대출의 취급 기준이 한층 강화된다. 아울러 대체투자 비중은 향후 5년간 적정 수준으로 축소 관리될 예정이다. 5일 행정안전부는 새마을금고 경영혁신방안 이행을 점검·지원하기 위한 실무기구인 '경영혁신이행추진협의회'를 개최하고 이런 내용의 새마을금고 여신 관리 강화방안과 대체투자 기본 운용계획 등에 대해 논의했다고 밝혔다. 여신 관리 강화방안에 따르면 우선 일선 새마을금고가 시행하는 모든 관토대출과 200억원 이상의 공동대출은 중앙회가 공동투자를 통해 반드시 참여하고 심사를 거친 후에 취급할 수 있도록 제도화한다. 대출액이 200억원 이하라도 70억원 이상 공동대출 건은 중앙회의 사전검토를 거쳐야 한다. 쪼개기 대출 등 방지를 위해 전산상 필터링 시스템을 구축해 상시 감시를 추진한다. 관토대출과 부동산 공동대출의 사업성 평가도 보다 강화된다. 행안부는 착공 지연이나 공사 중단, 준공 지연, 분양률 저조 등 부동산개발사업의 부실 단계별 부정적 평가 기준을 현실화해 개별 금고들이 대손충당금에 반영하도록 지도할 계획이다. 아울러 문제로 지적됐던 대체투자의 '셀프심사'를 방지하고자 향후 신규 대체투자는 운용부서와 독립된 리스크관리부문에서 직접 심사하도록 한다. 기존에 700억원 초과 투자 건에 대해서만 심의하던 대체투자심사위원회는 앞으로 300억 초과 투자 건까지 심의할 수 있도록 심사 대상을 확대한다. 이를 위해 관련 위원회에 외부전문가 위원과 신용공제 대표이사 소속 외 내부위원이 과반 이상이 되도록 구성해 외부 통제를 강화한다. 지난해 7월 이후 신규 대체투자를 잠정 중단한 대체투자는 보수적인 기조하에 운용되고 향후 5년간 대체투자 비중을 점진적으로 축소 관리한단 방침이다. 분야별 대체투자 한도를 전반적으로 하향조정하고 향후 5년 동안 적정 규모와 비중을 유지하면서 잠재적 리스크에 대비할 것으로 관측된다. 최병관 행안부 지방재정경제실장은 "앞으로도 금융당국의 건전성 강화 기조에 발맞춰 새마을금고의 여신관리 기준을 강화하고, 대체투자도 적정 수준으로 운용될 수 있도록 관리해나가겠다"며 "새마을금고 혁신을 책임질 경영진 구성이 완료된 만큼 경영혁신안이 잘 이행될 수 있도록 지원하겠다"고 말했다. 한편 새마을금고중앙회 신임 경영진으로는 김인 회장을 비롯 황길현 전무이사, 최훈 지도이사, 임진우 신용공제 대표이사가 선임됐다.2024-03-05 15:37:59
