2024.11.23 토요일
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새마을금고, 부동산대출 기준 강화…대체투자 비중 축소 새마을금고의 관리형토지신탁대출(관토대출)과 부동산 공동대출의 취급 기준이 한층 강화된다. 아울러 대체투자 비중은 향후 5년간 적정 수준으로 축소 관리될 예정이다. 5일 행정안전부는 새마을금고 경영혁신방안 이행을 점검·지원하기 위한 실무기구인 '경영혁신이행추진협의회'를 개최하고 이런 내용의 새마을금고 여신 관리 강화방안과 대체투자 기본 운용계획 등에 대해 논의했다고 밝혔다. 여신 관리 강화방안에 따르면 우선 일선 새마을금고가 시행하는 모든 관토대출과 200억원 이상의 공동대출은 중앙회가 공동투자를 통해 반드시 참여하고 심사를 거친 후에 취급할 수 있도록 제도화한다. 대출액이 200억원 이하라도 70억원 이상 공동대출 건은 중앙회의 사전검토를 거쳐야 한다. 쪼개기 대출 등 방지를 위해 전산상 필터링 시스템을 구축해 상시 감시를 추진한다. 관토대출과 부동산 공동대출의 사업성 평가도 보다 강화된다. 행안부는 착공 지연이나 공사 중단, 준공 지연, 분양률 저조 등 부동산개발사업의 부실 단계별 부정적 평가 기준을 현실화해 개별 금고들이 대손충당금에 반영하도록 지도할 계획이다. 아울러 문제로 지적됐던 대체투자의 '셀프심사'를 방지하고자 향후 신규 대체투자는 운용부서와 독립된 리스크관리부문에서 직접 심사하도록 한다. 기존에 700억원 초과 투자 건에 대해서만 심의하던 대체투자심사위원회는 앞으로 300억 초과 투자 건까지 심의할 수 있도록 심사 대상을 확대한다. 이를 위해 관련 위원회에 외부전문가 위원과 신용공제 대표이사 소속 외 내부위원이 과반 이상이 되도록 구성해 외부 통제를 강화한다. 지난해 7월 이후 신규 대체투자를 잠정 중단한 대체투자는 보수적인 기조하에 운용되고 향후 5년간 대체투자 비중을 점진적으로 축소 관리한단 방침이다. 분야별 대체투자 한도를 전반적으로 하향조정하고 향후 5년 동안 적정 규모와 비중을 유지하면서 잠재적 리스크에 대비할 것으로 관측된다. 최병관 행안부 지방재정경제실장은 "앞으로도 금융당국의 건전성 강화 기조에 발맞춰 새마을금고의 여신관리 기준을 강화하고, 대체투자도 적정 수준으로 운용될 수 있도록 관리해나가겠다"며 "새마을금고 혁신을 책임질 경영진 구성이 완료된 만큼 경영혁신안이 잘 이행될 수 있도록 지원하겠다"고 말했다. 한편 새마을금고중앙회 신임 경영진으로는 김인 회장을 비롯 황길현 전무이사, 최훈 지도이사, 임진우 신용공제 대표이사가 선임됐다.2024-03-05 15:37:59
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나채범 체제 1년…한화손보, 올해 희망퇴직 재개 나채범 대표이사 취임 1년을 맞은 가운데 한화손해보험이 희망퇴직을 재개했다. 2021년 마지막 희망퇴직 이후 3년 만이다. 이와 함께 이익 개선으로 5년 만에 주주배당까지 실시하면서 인력구조 개선 및 경영 효율화에 나선 것으로 풀이된다. 5일 보험업계에 따르면 한화손보는 전날부터 임직원 대상으로 희망퇴직 접수를 시작했다. 오는 13일까지 신청을 받고 이달 31일 자로 퇴직처리를 마칠 계획이다. 희망퇴직 대상은 만 45세 이상이면서 근속기간 15년 이상인 일반·지원·프로직 직원이다. 1971년 4월 1일 이전 출생한 일반·지원·프로직 직원도 신청 가능하다. 퇴직자 중 근속 15년 이상은 연수에 따라 평균 임금의 20개월 치에서 최대 32개월 치의 퇴직 위로금을 지급한다. 15년이 안 됐을 경우는 연단위 기준으로 평균임금에 근속연수를 곱해 지급하고, 퇴직금과 퇴직 위로금은 퇴직 후 14일 이내 지급될 예정이다. 한화손보는 지난 2019년 이후 3년간 희망퇴직을 실시한 뒤 2022~2023년에는 실시하지 않았다. 이번 희망퇴직 단행으로 인력구조를 개선해 경영 효율화를 제고하기 위한 것으로 분석된다. 한화손보 관계자는 "사업목표 도달에 적합한 인력구조를 마련하기 위해 선별적 출구 전략을 실행한다"며 "더불어 직원들에게 전직 등 새로운 기회를 제공하기 위한 것"이라고 전했다. 나채범 대표가 취임한 지 1년을 맞은 한화손보는 지난해 2907억원의 당기 순이익을 기록했다. 이는 전년 대비 5.8% 증가한 수치다. 특히 하반기에 출시했던 시그니처 여성 건강보험 등 장기보장성 신계약 보험료가 159억4000만원으로 전년(120억원)보다 32.7% 급증했다. 나 대표 취임 이후 여성 특화 상품 중심으로 마케팅 강화에 나서면서 성과를 끌어올린 것으로 보인다. 이에 힘입어 한화손보는 2018년 이후 5년 만에 주주이익 제고를 위한 현금배당을 실시한다. 이익 개선과 자본적정성을 안정적으로 유지해 미래 기업가치를 향상하겠단 방침이다.2024-03-05 10:08:58
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간편결제 시장 급성장…"주도권 뺏길라" 카드사 '속앓이' 급성장하는 간편결제업에 맞선 전통 카드사들이 '모바일 결제 공통 규격'을 내세웠지만 밥그릇 지키기에 역부족인 것으로 보인다. 카드사마다 해당 규격을 개발하는 과정이 상이해 비용 부담을 호소하며 서비스 출시가 지지부진한 것으로 드러났다. 국내 주요 8개 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·롯데·우리·하나·NH농협)는 4일 현재 여신금융협회, 부가가치통신사업자(VAN)사, 간편결제 사와 함께 작년 5월부터 QR코드 공동 결제망 구축을 진행 중이다. 기존에는 카드사마다 QR 규격이 제각각이라 소비자가 사용하는 카드와 규격이 같은 결제 기기가 없는 가맹점에서는 QR 결제가 불가능했다. 특히 소비자가 사용하는 카드가 어느 가맹점에서 적용되는지도 알 수 없어 근거리무선통신(NFC) 결제 방식을 이용해 결제 가능 매장 범위에 제약이 거의 없는 삼성페이나 애플페이 등 간편결제 서비스에 입지가 밀렸다. 이에 카드사들은 업무협약(MOU)을 체결하고 공통 QR 규격 개발에 나선 것이다. 오프라인에서도 모든 카드사 간편결제 서비스를 이용할 수 있게 공통 규격을 적용하면 카드사의 페이 서비스 이용이 증가할 것으로 전망했기 때문이다. 카드업계 관계자는 "빅테크사의 간편결제 비중이 커지면서 카드사들도 결제 시장 환경 변화에 대응하기 위해 나선 것"이라며 "QR 규격이 통일되면 가맹점에서 모든 카드사의 간편결제 앱을 이용해 결제하기가 더 쉬워져 경쟁력을 갖출 것이라 봤다"고 말했다. 이에 따라 카드사들은 지난해 말 출시를 목표로 공통 규격을 국제 규격인 'EMV(유로페이·마스터카드·비자) QR'로 정했지만 아직도 시행 날짜 확정에 난항을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 해당 규격을 각 사 자체 시스템에 적용하는 데 시간과 비용이 들고, 결제 오류 문제 등 추가 전산 작업이 필요해지면서다. 카드사들은 실적 악화가 지속되는 상황에서 투자 비용이 큰 부담으로 작용하고 있는 것으로 보인다. 지난해 카드사들의 당기순이익은 대체로 전년보다 감소했고, 올해도 조달 비용과 연체율 상승 등으로 실적 관리에 어려움을 겪을 것으로 예상된다. 다만 오프라인 가맹점 중심으로 키오스크 도입이 확산하면서 간편결제 수단도 확대되고 있어 이에 따른 대응책 마련이 시급하단 분석이 나온다. 금융감독원에 따르면 지난해 주요 간편결제 4개 사(삼성페이·네이버페이·카카오페이·NHN페이코)의 누적 합산 결제액은 147조7892억원으로 집계됐다. 이는 전년(131조945억원)보다 16조6947억원 늘어난 수치다. 그중 삼성페이의 결제액은 73조179억원으로 전체 금액의 절반을 차지하면서 간편결제 시장을 선점하고 있다. 네이버페이도 지난해 3월부터 삼성페이와 연동하면서 결제액이 전년 대비 16% 증가했다. 금융권 관계자는 "스마트폰에 익숙한 젊은 층 위주로 간편결제가 확대되면서 결제액이 오른 것으로 보인다"며 "최근 간편결제 사들이 가맹점 수를 늘리는 추세인 만큼 결제 규모는 더 커질 것"이라고 설명했다. 아울러 한국은행은 보고서에서 지난해 상반기 일평균 간편결제 서비스 이용 금액은 8450억원으로 2021년 상반기(5590억원)보다 상승했다고 밝혔다. 같은 기간 이용 건수도 1821만 건에서 2628만 건으로 44% 이상 뛴 것으로 나타났다.2024-03-05 06:00:00
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하나 250→150명…점포·희망퇴직 축소, 銀취업문 '바늘 구멍' 은행권 상반기 공개채용을 개시했으나 작년 대비 취업문이 대폭 축소된 것으로 나타났다. 업무 디지털화로 영업점이 점차 없어지는 데다 희망퇴직 인원까지 감소세를 보이면서 신입 행원 수요가 줄어든 영향으로 풀이된다. 4일 금융권에 따르면 우리은행은 지난달 27일부터 상반기 신입 행원 채용 서류 접수를 진행 중이다. 기업금융, 개인금융, 지역인재 등 3개 부문으로 나눠 약 180명을 채용한다. 오는 13일까지 서류를 받고 5월 중에 최종 합격자를 발표할 계획이다. 지난달 23일부터 공채를 진행 중인 하나은행은 신입 행원과 보훈특별채용을 합해 약 150명을 뽑는다. 일반, 디지털·ICT, 지역인재, 디자인 크리에이터 등 4개 부문으로 오는 11일까지 서류를 받는다. 하지만 이번 우리은행과 하나은행 채용 규모는 지난해 상반기와 비교해 줄었다. 두 은행 모두 지난해 같은 기간 250명 규모의 채용을 진행했지만 올해 들어서는 각각 70명, 100명가량 축소했다. KB국민은행과 신한은행은 아직 상반기 신입 공채 일정을 확정하지 못했다. 이달 중으로 채용 인원을 정할 것이라 예상되지만 역시나 전년 대비 규모 축소는 불가피하다는 게 업계 중론이다. 다만 먼저 올해 상반기 채용을 끝낸 NH농협은행은 그 규모가 증가했다. 농협은행은 지난해 말 일반·IT분야로 나눠 총 530명의 신입 채용을 진행했는데, 이는 전년(480명)보다 50명 늘어난 수치다. 청년 일자리 창출과 인재 확보를 위해 채용 규모를 확대했단 입장이다. 올해 은행들의 채용 규모가 위축된 데는 연말·연초 희망퇴직자가 줄었기 때문이란 분석이 나온다. 은행권은 통상 퇴직 인원수를 고려해 신입 공채를 진행하는데, 희망퇴직자가 감소함에 따라 신입 채용 수도 줄었을 것이란 이유에서다. 실제 지난해 말부터 올해 초까지 5대 은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협)을 떠난 은행원은 1868명으로 전년(2222명)과 비교해 약 16%(354명)가량 줄었다. 고금리 상황에 이자 장사를 한다는 이른바 돈 잔치 비판이 일자 희망퇴직 조건을 낮췄기 때문으로 관측된다. 지난해 2월 윤석열 대통령은 "은행 고금리로 국민들 고통이 크다"면서 "은행의 돈 잔치로 인해 국민들의 위화감이 생기지 않도록 금융위원회는 관련 대책을 마련하라"고 말했다. 이후로도 은행권에 대한 질책을 이어가자 은행들은 임금인상률과 성과급 등을 줄였다. 은행별로 살펴보면 우리은행은 지난해(349명)보다 소폭 늘어난 362명이 희망퇴직 했고, 나머지 은행은 모두 퇴직자 수가 감소했다. 국민은행은 674명이 떠나면서 전년(713명)보다 39명 줄었다. 신한은행은 전년(388명) 대비 154명 줄어든 234명이 퇴직했고, 하나은행은 226명이 떠나면서 지난해 상반기(279명)보다 53명 감소했다. 농협은행도 372명이 퇴직하며 전년 동기(493명) 대비 121명이 줄어들었다. 또 다른 관계자는 "희망퇴직이 많지 않았다 보니 신입 행원을 뽑는 여력도 줄었을 것"이라며 "다만 은행 상황에 따라 채용 인원을 산정하고 있는 만큼 수시 채용을 포함한 연간 (채용) 규모를 지켜봐야 한다"고 설명했다. 아울러 업무 디지털화로 비대면 금융 거래가 확대되면서 은행권 점포 수가 줄고 있는 점도 신규 채용에 영향을 미친 것으로 보인다. 금융감독원에 따르면 5대 은행의 국내 점포(지점·출장소)는 지난해 3분기 기준 3931개로 전년 대비(4010개) 2% 감소했다. 하나금융경영연구소는 보고서에서 지난해 모바일뱅킹 이용률(최근 6개월 내 은행 거래 시 이용한 방법)은 전년(82.1%) 대비 6%포인트 상승한 88.1%에 달하는 반면 영업점 이용률은 전년(37.9%)과 비교해 6.2%포인트 떨어진 31.7%에 그쳤다고 밝혔다. 한편 인터넷전문은행은 수시 채용으로 올해 상반기 260명 이상 인원을 뽑을 예정이다. 카카오뱅크는 100명 선발을 목표로 둔 것으로 알려졌다. 카카오뱅크의 임직원 수는 △2021년 895명 △2022년 1255명 △2023년 1560명으로 증가세를 보이고 있다. 케이뱅크와 토스뱅크는 올해 상반기 약 80명의 인원을 채용한다. 앞서 케이뱅크는 2022년 상반기와 지난해 상반기에 각각 77명, 78명을 뽑았다. 토스뱅크는 2022년 상반기(89명)보다는 줄었지만 지난해 상반기(75명)보다 늘린 규모다.2024-03-05 05:00:00
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'네이버 포인트' 누락 카드사…금감원 "상반기까지 환급" 금융당국이 네이버 포인트 적립을 누락한 카드사 고객에게 포인트를 환급하라고 지도했다. 4일 금융권에 따르면 금융감독원은 여신금융협회와 카드사들에 상반기 중으로 네이버 포인트 적립이 누락된 고객들에 대해 이를 환급하도록 했다. 이번 논란은 고객이 네이버 포인트 적립 혜택 한도를 다 썼다가 일부를 취소하면 취소 내역이 접수될 때까지 추가 포인트 적립이 되지 않는다는 사실을 확인하면서 불거졌다. 예를 들어 네이버 현대카드는 월 이용 금액이 30만원 이상이면 20만원 이용액에 대해 5% 상당(1만원)의 네이버 포인트를 제공한다. 다만 월 이용 금액이 20만원을 초과한 경우 이미 적립된 결제 건을 취소하면 취소 접수 이후에 월 적립 한도가 복원된다. 네이버 현대카드로 20만원을 결제하고 네이버 포인트 1만원을 적립 받은 고객이 20만원 결제 내역을 취소하고, 이후 10만원을 결제했을 때 20만원에 대한 취소 내역이 접수되기 전까지는 10만원에 대한 네이버 포인트 적립(5000원)이 이뤄지지 않는단 지적이다. 해당 카드 약관에는 '월 이용금액 20만원 초과 이용 시 이미 적립된 결제 건을 취소한 경우 현대카드에 매출 취소 접수된 이후 월 적립 한도가 복원됨'이라고 규정하고 있다. 이에 대해 금융당국은 카드사 약관·상품설명서가 애매한 측면이 있고, 이러한 경우 소비자에게 유리하게 해석해야 한다고 판단했다. 금감원은 네이버 포인트를 적립하는 카드를 출시한 카드사들에 전산 개발을 통해 누락된 내역을 산출해 환급하도록 지침을 내렸다. 금감원 관계자는 "카드사마다 네이버 포인트 적립 방식이 달라 협회를 통해 전산 개발, 환급 방식 등을 협의하고 있다"며 "카드사들의 적극적인 시정이 필요하다"고 설명했다.2024-03-04 15:45:13
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9000만원서 34억으로…'골수 줄기세포 주사' 보험금 줄줄 지난해 7월 신의료기술로 인정된 골수 줄기세포 주사 치료와 관련한 시술 건수와 보험금 지급액이 급증한 것으로 나타났다. 정형외과가 아닌 일부 한방병원과 안과에서도 해당 시술을 하는 등 전문성 없이 행해지는 것도 문제점으로 꼽힌다. 4일 보험업계에 따르면 주요 손해보험사 4곳(삼성화재·현대해상·DB손해보험·메리츠화재)에서 취합한 줄기세포 무릎 주사 관련 실손보험 청구 건수는 지난해 7월 32건에서 같은 해 12월 856건으로 대폭 증가했다. 같은 기간 보험금 지급액도 9000만원에서 34억원으로 급증했다. 골수줄기세포 주사 치료는 무릎 골관절염 환자 대상 무릎 통증 완화 및 기능 개선을 목적으로 한다. 일각에선 연 800억원이 넘는 보험금이 줄기세포 무릎 주사에 쓰일 것으로 추산한다. 이는 2022년 기준 10대 비급여 항목인 하지정맥류(1075억원·8위), 하이푸시술 등 생식기질환(741억원·9위)과 비슷한 수준이다. 해당 주사 치료의 시술시간은 약 30∼40분으로 1시간 이후 거동이 가능해 입원이 필요하지 않지만 일부 의료기관이 고액의 비급여 의료비를 발생시키기 위해 입원을 유도하는 사례가 증가하고 있다고 보험업계는 판단했다. 고객의 통원의료비 한도는 20만~30만원인 반면 입원 시에는 한도가 5000만원으로 늘어나기 때문이다. 아울러 해당 시술은 무릎 관절에 대한 전문성을 갖춰야 하지만 전문성 없이 행해지고 있다는 지적도 나온다. 실제 모 손보사의 줄기세포 무릎주사 관련 실손 청구 건수가 가장 많은 상위 5개 병원 중 3개가 한방병원이었다. 일부 안과에서는 정형외과 의사를 고용해 치료를 진행하기도 했다. 보험업계 관계자는 "일부 한방병원이나 안과에서 골수줄기세포 주사치료를 시행하는 경우가 많아지고 있다"며 "불필요한 입원 유도로 발생한 비급여 의료비 과다는 선량한 대다수 실손보험 가입자의 보험료 인상 부담으로 돌아가게 된다"고 우려했다.2024-03-04 15:35:52
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카드사 금리인하 수용률 하락…현대카드, 수용률 '최대' 금융 소비자가 본인의 신용점수가 높아졌을 때 금리인하를 요구할 수 있는 권리인 '금리인하 요구권' 수용률이 카드업계 전반적으로 하락했다. 이 중 현대카드는 적극적인 수용 자세로 높은 수용률을 유지 중인 것으로 나타났다. 4일 여신금융협회에 따르면 지난해 하반기 국내 8개 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·롯데·우리·하나·BC)에 접수된 금리인하 요구권 신청 건수는 26만5000건으로 상반기보다 3만여 건 증가한 것으로 나타났다. 반면 수용률은 2.8%포인트 하락했고 이자 감면액도 3억700만원가량 줄었다. 그중 현대카드가 4만1680개 신청 건수 중 3만2730건을 수용하면서 수용률(78.5%)이 가장 높았다. 앞서 2022년 하반기에도 8439개 신청 건 중 6228건을 받아들여 수용률(73.8%) 1위였다. 현대카드 관계자는 "고객들에게 적극 안내하고 수용하면서 지속적으로 높은 수용률을 유지 중"이라고 밝혔다. 뒤이어 롯데카드와 신한카드가 각각 77.5%, 72.5%의 수용률을 기록했다. 그밖에 △KB국민카드 69.1% △우리카드 65.2% △BC카드 63.5% △삼성카드 44.9% △하나카드 43.0% 순이었다. 특히 삼성카드는 수용률은 낮지만 카드사 중 신청 건수가 가장 많아 이자 감면액이 가장 컸다. 11만9773건 중 5만3808건을 수용하면서 총 16억4000만원가량의 이자를 감면했다. BC카드의 경우 지난해 상반기 기준 수용률이 17.6%로 가장 저조했지만 하반기 들어 수용률이 크게 올랐다. 이자 감면액도 1400만원에서 9200만원으로 증가했다. 금리인하 요구권이란 대출을 이용하는 소비자가 재산 증가·신용점수 상승·부채 감소 등 신용이 개선된 상태의 변동이 있을 때 금융사에 증빙자료를 제출해 금리 인하를 요구할 수 있는 권리를 말한다. 신용대출과 담보대출 모두 가능하다.2024-03-04 11:11:32
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![[지다혜의 알쓸보카] 슬금슬금 오르는 기름값…주유 할인카드 TOP10](https://image.ajunews.com//content/image/2024/02/29/20240229095435510762_518_323.jpg)
[지다혜의 알쓸보카] 슬금슬금 오르는 '기름값'…주유 할인카드 TOP10 ※ '알쓸보카'는 '알'아두면 '쓸'데있는 '보'험 및 '카'드 업계의 머리말을 합성한 것으로, 한 주간 주요 보험·카드 업계의 따끈따끈한 이슈, 혹은 이제 막 시장에 나온 신상품을 소개하는 코너입니다. 마음이 포근해지는 주말을 맞아 알뜰 생활 정보 챙겨 보세요! 정부가 물가 안정을 위해 전국 주유소 대상으로 '기름값 꼼수 인상' 점검에 나선 가운데 유류세 인하 조치도 오는 4월까지로 연장했다. 최근 국제 유가 상승으로 다시 기름값이 오르고 있어서다. 고유가 흐름에 따라 주유 할인 한도 월 5000원 이상 또는 월 주유 금액 20만원 이상 할인카드를 모아봤다. 2일 카드 비교 플랫폼 카드 고릴라에 따르면 가격(주유 이용금액) 비율에 맞춰 할인되는 비율 할인 카드인 신한 '신한카드 Deep Oil'은 4대 정유사 중 1곳에서 10% 할인받을 수 있다. 1만5000원 또는 3만원 할인된다. NH농협 '올바른 MYPICK 카드'는 모든 주유소에서 5% 할인을 제공한다. 일 10만원, 월 8회 제공하며 실적에 따라 5000~3만원 할인한도가 적용된다. 리터당 할인 카드 중 한 달 주유 할인을 최대로 받을 수 있는 카드는 IBK기업은행 'Oil & Life카드(Oil카드)'다. GS칼텍스에서 리터당 120원 할인해 준다. 한 번 주유할 때 10만원까지 할인 적용되고, 월 4회까지 받을 수 있다. 또 한 달에 주유 금액 40만원까지 할인 적용돼 현재 기름값 기준으로 약 월 3만원까지 할인받을 수 있다. 또 '신한카드 RPM+ Platinum#'은 모든 주유소에서 리터당 40~150포인트 적립해 주고, 월 주유 금액 30만원까지 혜택이 적용된다. 계산해 보면 월 7500~2만8125원까지 적립 받을 수 있다. 아울러 이 카드는 전월실적 없어도 리터당 40포인트가 적립되는 게 장점이다. 하나 'CLUB SK(클럽SK)카드'는 SK주유소에서 리터당 100~150원 할인된다. 이 카드는 실적에 따라 할인 한도가 1만5000~2만2000원으로 고정돼 있다. 마찬가지로 현대 '현대카드Z family'도 할인 한도가 실적에 따라 월 1만원 또는 1만3000원으로 고정이다. 모든 주유소에서 리터당 100원 할인된다. KB국민 '굿데이올림카드'는 모든 주유소에서 리터당 60원 할인을 주유 금액 월 20만~40만원까지 적용한다. 7500~1만5000원까지 주유 할인을 받을 수 있다. IBK기업은행 'I-알뜰교통플러스카드'는 GS칼텍스에서 리터당 40원 할인을 하루 10만원, 한 달 40만원까지 적용해 준다. 월 1만원까지 주유비를 아낄 수 있고 알뜰교통카드라서 대중교통과 자차 이용을 고루 하는 사람에게 적합하다. 삼성 '삼성 iD ENERGY 카드'는 주유비를 1만원 이상 결제하면 1만원 할인해 준다. 월 최대 3회까지 주유 할인받을 수 있다. 차량정비, 택시·교통, 주차장, 대리운전, 통행료 등 자동차 운영비용까지 모두 할인되는 점이 특징이다. IBK기업은행 'IBK무민카드(신용)'는 모든 주유소에서 리터당 60원 할인해 준다. 하루 1번, 월 2회, 한 달에 20만원까지 할인 적용된다. 지금 기름값 기준으로 7500원까지 할인받을 수 있고 일상 지출을 아낄 혜택도 탑재했다.2024-03-02 06:00:00
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![[기자수첩] 보험사 영업사원 자처한 금융당국?](https://image.ajunews.com//content/image/2024/02/29/20240229172609877956_518_323.jpg)
[기자수첩] 보험사 영업사원 자처한 금융당국? 금융증권부 지다혜 기자 "이 조건으로 가입할 수 있는 건 오늘이 마지막입니다." 보험업계에 절판 마케팅은 여전히 극성이다. 새 상품이 출시되면서 보장 경쟁에 불이 붙으면 금융당국이 제재하고, 상품이 사라지기 직전까지 설계사들이 '두 번 다시 없을 기회'라 강조하면서 가입을 꾀한다. 마지막이란 말에 왠지 모를 다급함이 든 고객은 우르르 모여들고, 이게 또 장사가 되니 절판이 끊이지 않을 수밖에. 문제는 충분한 상품 설명이 없는 불완전 판매가 늘면 결국 그 피해가 소비자에게 되돌아갈 가능성도 높아진다는 것이다. 절판 마케팅은 업계의 자성도 필요하지만 사실상 이를 부추긴 건 금융당국이기도 하다. 상품 경쟁이 과열되면 그때만 개입하는 땜질 처방식 규제로 덮어버린 결과다. 대표적으로 지난해 9월 금융감독원은 단기납 종신보험에 칼을 빼 들었다. 생명보험사들이 너도나도 높은 환급률을 내세워 판매하자 5·7년 시점 환급률을 100%가 넘지 못하게 막았다. 그러자 보험사들은 환급 시점을 10년으로 조정해 130% 이상 더 높은 환급률로 돌려준다며 우회 판매에 나섰다. 업계 상황을 살피지 않고 일괄적으로 비율만 맞추게 한 규제가 결국 허점을 드러낸 것이다. 단기납 종신을 놓고 벌어질 경쟁은 지난해 새 회계기준(IFRS17)이 도입됐을 때부터 이미 예견됐다. 부채를 시가로 평가하는 IFRS17에서는 종신보험에 해당하는 보장성보험 계약이 많을수록 보험계약마진(CSM) 확보에 유리하다. 당연히 보험사 입장에선 부채로 인식되는 저축성 상품보다 단기납 종신 판매에 혈안이 된 것이다. 아울러 금감원이 실제 환급률 조정에 나설 때마다 법인보험대리점(GA)의 월 매출은 최고치를 찍었다. 특히 금감원이 판매 과정 점검에 착수했던 지난달 생보사 GA채널 매출액 합산은 823억원으로 나타났다. 이는 전년(243억원)보다 3.4배 급증한 규모다. 이런 게 단기납 종신뿐일까. 최근 상급종합병원 1인실 입원일당 한도가 60만원까지 치솟자, 금감원은 이번엔 손해보험사들에 경쟁 자제를 주문했다. 입원비 보장 금액이 올라가면 불필요한 장기 입원을 유발하고 손해율 증가에 영향을 미친다는 이유에서다. 역시나 현장에선 절판 마케팅이 더 활발해졌다. 심지어 1인실 뿐만 아니라 다인실로도 확대해 하루 최대 50만원 보장하는 상품을 딱 2주가량만 팔겠다고 나선 곳도 있었다. 자체 판매 기간까지 정해두고 이른바 '떴다방' 영업을 한 것이다. 일각에선 보험사 매출 상승 1등 공신은 금감원 아니냐는 우스갯소리도 나온다. 경쟁 과열을 막으려는 게 금감원의 '진심'이라면 상품마다 임시변통으로 고칠 게 아니라 근본적 대책 마련이 필요하다.2024-03-01 06:00:00
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폭설·보험료 인하 '악재'…車보험 손해율 '경고등' 코로나19 여파로 이동량이 감소하면서 수 년간 자동차보험 적자를 피한 보험사들이 최근 기상 악화와 차량 이동량 증가로 위기에 직면했다. 더불어 이달 인하된 보험료까지 반영되면 손해율이 더 오를 수 있어 삼중고를 겪을 가능성이 제기된다. 28일 손해보험업계에 따르면 지난달까지 삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험·메리츠화재를 비롯한 9개 손보사의 자동차보험 누적 손해율은 86.8%로 나타났다. 이는 지난해 같은 기간(80.9%)보다 5.9%포인트 상승한 수치다. 이 가운데 자동차보험 시장 점유율의 약 85%를 차지하는 상위 4개 사의 손해율은 82.5%로 전년 동기(79.75%) 대비 2.75%포인트 올랐다. 중·소형사들도 손해율이 악화된 것은 마찬가지다. 같은 기간 한화손해보험·롯데손해보험·MG손해보험·흥국화재의 자동차보험 누적 손해율은 92.7%로 전년(82.7%)보다 10%포인트 뛰었다. 자동차보험 손해율은 보험사가 전체 자동차보험 가입 고객으로부터 받은 보험료를 사고가 난 고객에게 지급한 보험금으로 나눈 값을 뜻한다. 업계에서는 통상 손익분기점에 해당하는 적정 손해율을 80% 초반대(78~82%)까지로 보고 있다. 지난해 70% 후반에서 80% 초반 수준을 유지하던 손해율이 올해 1월 급격히 악화된 주요 원인으로는 교통량 증가와 한파로 인한 폭설 등이 꼽힌다. 한국도로공사와 도로교통공단에 따르면 지난달 전국 고속도로 통행량은 2억5222만7000대로 지난해 1월(2억596만9000대)보다 22.5% 급증했다. 또 폭설로 인한 도로 결빙 때문에 교통사고가 많이 발생하는데, 전체 사고 중 76%가 12~1월에 집중되는 것으로 나타났다. 아울러 주요 손보사 중심으로 이달 각 사 책임개시일부터 자동차보험료를 인하하면서 향후 적자 폭이 확대될 것이란 우려도 나온다. 책임개시일은 보험 계약 이후 보험사가 보험금을 지급해야 하는 책임이 시작되는 날을 말한다. 보험업계 관계자는 "재작년과 작년에 자동차보험료를 내린 데 이어 올해도 상생 일환으로 손보사들이 (자동차보험료를) 인하했다"며 "손해율이 악화된 상황에서 보험료 인하분까지 반영되면 적자 폭이 커질 수 있어 고민이 깊다"고 말했다. 앞서 금융당국은 보험료 부담 완화를 골자로 지난해 보험업권 상생 금융을 추진했다. 보험업계는 국민 실생활에 미치는 영향이 큰 자동차보험과 실손의료보험의 보험료를 조정했다. 보험사별로는 메리츠화재가 3%를 내리면서 인하 폭이 가장 컸다. 그밖에 △삼성화재 2.8% △KB손보 2.6% △현대해상·DB손보 2.5% △한화손보 2.5% △롯데손보 2.4% 등이다. 금융감독원이 발표한 지난해 상반기 자동차보험 원수보험료는 10조6385억원 수준이었다. 업계에서는 2.5%대로 인하할 경우 3000억~5000억원 정도의 보험료 수입이 줄어들 것이라고 추산한다. 자동차보험은 자동차 소유자라면 매년 만기 전 재가입해야 하는 의무보험이다. 만약 재가입하지 않아 미가입 기간이 발생하면 자동차손해배상보장법에 따라 자가용 자동차는 최대 90만원, 영업용 자동차는 최대 230만원까지 과태료가 부과된다.2024-02-29 05:00:00
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금감원, 보험권 과당경쟁 직격…"위험관리 철저" 금융당국이 보험업권과 만나 올해 업무 방향성을 공유했다. 특히 과당경쟁으로 단기실적에 치중하지 말고, 다양한 상황 변화에 대응할 수 있게 위험 관리를 철저히 하라고 당부했다. 28일 금융감독원은 보험회사·협회 관계자 등 150명이 참석한 가운데 '2024년 보험 부문 금융감독 업무 설명회'를 열고 이같은 내용을 전달했다. 차수환 금감원 보험 담당 부원장보는 "최근 설계사 스카우트 경쟁, 특정 상품에 대한 판매 쏠림 등 과당경쟁이 발생해 부당 승환계약 우려가 있다"며 "보험사는 단기실적에 치중하지 말고 보장 사각지대 해소 등 민간 사회안전망으로서 본연의 기능에 충실해야 한다"고 말했다. 이어 "보험사는 장기 채권, 부동산 투자 등 불확실한 경제상황의 영향을 더 크게 받는 투자 자산이 많다"며 "다양한 상황 변화를 염두에 둔 철저한 위험 관리와 충분한 손실흡수능력을 갖출 필요가 있다"고 강조했다. 또 판매 위주의 경쟁에서 벗어나 다양한 서비스 개발 경쟁, 해외 진출, 인수·합병(M&A) 등 시장 개척 노력을 병행해달라고 덧붙였다. 금감원은 "불건전 영업관행에 대해 적극적으로 대응하고, 완전판매 문화 및 공정한 보험금 지급관행 정착을 위해 감독역량을 집중할 계획"이라고 설명했다. 아울러 공과금 납부내역 등 비금융정보를 기반으로 금융거래 이력이 부족한 소상공인이 가입할 수 있는 보증보험 도입을 추진하겠다고 밝혔다. 취약계층을 위한 실손보험 보장 기능 강화도 검토할 방침이다.2024-02-28 15:44:42
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'실적 한파' 카드사, 배당 1조 유지…신한·롯데 고배당 눈길 지속되는 실적 한파에도 불구하고 카드사들이 지난해와 비슷한 수준의 금액을 배당키로 했다. 대체로 배당금을 내린 가운데 신한카드는 올해 주주환원 확대를 예고하면서 배당금을 올려 눈길을 끈다. 28일 카드업계에 따르면 국내 8개 카드사(신한·KB국민·삼성·현대·하나·롯데·우리·BC)의 올해 배당금 총액은 1조497억원으로 지난해(1조526억원)와 비슷한 수준을 유지했다. 회사별로 살펴보면 신한카드와 롯데카드만 배당금을 늘렸다. 신한카드의 올해 배당금은 3104억원으로 전년 동기(2566억원) 대비 21% 증가했다. 롯데카드는 지난해 660억원에서 올해 780억원으로 18.2% 상승했다. 두 카드사는 업황 악화로 순이익이 하락했음에도 배당금을 확대했다. 신한카드의 지난해 당기순이익은 6206억원으로 전년(6414억원)보다 3.2% 감소했다. 롯데카드는 지난해 3분기 누적 순이익이 3684억원으로 전년 대비 42.4% 늘었지만, 이는 자회사 매각에 따른 일회성 요인이 반영된 결과다. 따라서 자회사 매각으로 얻은 이익(2608억원)을 제외하면 롯데카드의 지난해 3분기 순이익은 1년 전과 비교해 58.4% 감소한다. 그중에서 특히 신한카드가 실적 감소에도 배당금을 늘린 건 앞서 신한금융그룹이 적극적인 주주환원 정책에 나선 데 따른 것으로 풀이된다. 신한금융은 지난 8일 열린 2023년 경영실적 발표에서 주주환원에 대한 자신감을 드러냈다. 신한금융은 지난해 순익이 감소했어도 자본비율 등은 안정적으로 나타나 올해 배당 확대 기조를 충분히 이어나갈 수 있을 것으로 전망했다. 천상영 신한금융 재무부문장(CFO)은 "작년 손익이 전년 대비 감소했지만 갖고 있는 탑 라인(Top-Line)의 수익력과 손실흡수여력 등을 감안했을 때 주주환원 정책을 뒷받침할 수 있는 기초체력은 충분히 있다"고 강조했다. 그밖에 삼성카드는 지난해 순이익이 전년보다 2.07% 줄어든 6094억원을 기록했지만 올해 배당금은 지난해(2668억원)와 동일하다. 나머지 카드사는 순이익 급감에 따라 모두 배당금을 줄였다. BC카드가 지난해 163억원에서 올해 66억원으로 카드사 중 가장 큰 폭인 59.5% 축소했다. 이어 △우리카드 46.2%(509억→220억원) △하나카드 12.7%(550억→480억원) △현대카드 12.3%(1510억→1325억원) △KB국민카드 7.3%(2000억→1854억원) 순이다. 업계 관계자는 "통상 전년 순이익 기준으로 배당금이 결정된다"며 "실적이 악화하더라도 배당을 안 할 수 없기 때문에 여러 요소를 고려해 배당하고 있다"고 설명했다.2024-02-28 15:43:48
