2025.12.21 일요일
-
일본 핫템 '저지우유푸딩' 국내 세븐일레븐서 완판 행렬 편의점 세븐일레븐은 지난달 일본에서 직소싱한 냉장 식품 첫 사례인 오하요유업의 ‘저지우유푸딩’이 입고되는 족족 완판 행렬을 이어갔다고 16일 밝혔다. 세븐일레븐은 전 세계 19개국을 기반으로 하는 글로벌 네트워크를 활용해 지난달 21일 일본 편의점 푸딩 1위인 저지우유푸딩을 국내 전국 점포에 도입했다. 1년여간의 준비를 거쳐 고속 페리선으로 일본 오사카항에서 부산항까지 제품을 매주 단독 수입해오고 있다. 도입 이후 15만개의 3회차 물량을 모두 완판했다. 특히 매주 상품이 입고되는 토요일로부터 평균 이틀 내로 90% 이상의 물량이 판매됐다. 여성 고객들의 구매량이 가장 많았다. 세븐일레븐 결제 데이터 기반 구매 고객 특징 분석에서 여성 고객 비율이 70%를 차지했다. 저지우유푸딩은 지방 함량이 높은 저지종 소에게서 얻은 우유를 사용해 농후한 맛과 부드러운 식감이 특징이다. 최근 여행 프로그램에서 일본 여행 시 꼭 먹어야 하는 상품으로 소개되기도 하는 등 국내 관광객들에게 해외에서 쟁여 와야 하는 아이템인 ‘쟁여템’으로 불린다. 지난달 직소싱 소식 발표 이후 소비자들은 점포별 상품 입고 시간을 커뮤니티에 공유하거나 첫 판매 개시 날부터 상품을 구매하기 위해 ‘오픈런’을 했다는 후기를 올리기도 했다. 세븐일레븐 모바일 애플리케이션 ‘세븐앱’에서도 화제였다. 세븐일레븐에 따르면 제품 출시 이후 세븐앱 내 기능인 점포별 상품 재고를 조회하는 ‘우리동네 상품찾기’에서 저지우유푸딩 관련 키워드 검색량이 전체 상품 중 1위를 차지했다. 디저트 카테고리 전체 검색량도 전년 동기 대비 8배가량 증가했다. 세븐일레븐 관계자는 “저지우유푸딩이 이처럼 소비자들의 뜨거운 관심을 받은 이유는 소비자들의 해외 경험으로 늘어난 수요 대비 공급처가 부족했기 때문”이라고 설명했다. 세븐일레븐은 이번 제품 외에도 다양한 글로벌 먹거리에 대한 수요 증가에 맞춰 해외 상품 소싱을 확대할 예정이다. 지난 7월 협업했던 프랑스 프리미엄 베이커리 ‘파스키에’와 신규 상품 3종을 출시했다. 신제품은 파스키에의 대표 빵인 ‘파스키에슬라이스브리오쉬’와 ‘파스키에브레첼’, ‘파스키에팬케이크’ 등 3종이다. 김해성 세븐일레븐 글로벌소싱팀 담당MD(상품기획자)는 “이번 저지우유푸딩 성공을 계기로 각국 파트너사들과 더 긍정적으로 논의해볼 수 있는 포트폴리오를 얻은 만큼 세븐일레븐이 확보할 수 있는 상품을 기반으로 브랜드 가치를 더욱 높여나가겠다”고 전했다.2025-01-16 16:33:11
-
이랜드이츠 솥밥 전문점 반궁, 왕십리역사점 신규 오픈 이랜드이츠의 솥밥 반상 전문 프랜차이즈 ‘반궁’이 지난 15일 왕십리역사점을 새로 열었다. 16일 이랜드에 따르면 이번에 개점한 왕십리역사점은 반궁의 22번째 매장으로 서울 성동구 왕십리역 역사 내부에 위치한 로드숍 형태의 매장이다. 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 5호선, 경의중앙선 등 여러 교통망이 연결된 곳에 자리 잡았다. 반궁은 2011년 론칭한 한식 프랜차이즈로 갓 지은 가마솥밥에 제철 재료로 만든 메인 요리와 반찬을 함께 제공하는 반상을 전문으로 판매한다. 시그니처 메뉴는 ‘함초 생선 모둠구이 2인 한상’이다. 고등어·가자미·연어 등 생선 3종에 찌개와 가마솥밥을 제공해 단체 고객에게 인기가 높다. 반궁은 높은 품질과 운영 안정성을 위해 간편한 3단계 조리 공정을 목표로 하는 점주 중심의 조리 시스템을 설계하고 주 6일 물류 배송을 진행한다. 이를 기반으로 코로나19 시기가 있었던 2020년 2월부터 2023년 5월까지 폐점률 0%를 기록했다. 반궁 관계자는 “이번 오픈을 통해 고객 접점을 늘리고 정성을 담은 한식의 가치를 더 많은 고객에게 전달하겠다”며 “앞으로도 반궁만의 차별화된 맛과 품질로 가맹점 확장을 지속할 계획”이라고 전했다.2025-01-16 15:31:30
-
우리금융, 윤리경영 결의…"신뢰받는 종합금융그룹으로 다시 설 것" 우리금융그룹이 '2025년 그룹 경영전략워크숍'을 개최하고 올해 경영전략 공유와 윤리경영 실천에 대한 결의를 다졌다고 16일 밝혔다. 지난 15일 서울 중구 소재 우리금융 본사 비전홀에서 열린 이번 행사는 △2024년 성과 리뷰 △2025년 전략 방향 공유 △유공직원 시상 등 기존 경영전략 워크숍 프로그램을 유지하면서도 예년과 다르게 '윤리경영 실천 서약식'을 진행해 신뢰받는 종합금융그룹으로 도약하겠다는 다짐의 장으로 차별화했다. 임종룡 우리금융 회장은 "올해는 신뢰 가치를 최우선으로 삼아 개인의 윤리의식 제고와 조직 내 윤리적 기업문화 정착, 그룹 차원의 윤리경영 실천에 모두가 한 뜻으로 몰입해 반드시 '신뢰받는 우리금융'으로 거듭나야 한다"고 말했다. 특히 임직원들에게 "윤리의 중요성을 지속적으로 교육해 윤리 의식을 내재화하고, 조직과 업무 전반의 약한 고리를 반복적으로 점검하며, 엄정한 신상필벌 원칙을 강하게 적용해 나가자"며 윤리경영에 대한 결연한 각오를 분명히 했다. 이어 "기업문화는 단기간에 바뀌지 않으며, 윤리적 기업문화를 만드는 과정은 한 번에 만드는 '주조' 작업이 아니라, 쉼 없이 담금질을 계속해야 하는 '단조' 작업이란 마음가짐으로 중단 없이 일관되게 추진해야 한다"고 강조했다. 임 회장은 지난해 어려운 영업환경에서도 최선을 다해 한 해를 마무리한 그룹 임직원들을 격려하며, 올해 경영 전략으로 △보통주자본 비율 제고를 위한 자산 리밸런싱 △14개 계열사가 원팀으로 뭉쳐 만드는 시너지 창출 등을 제시했다. 이 자리에는 그룹사 대표 및 임원, 은행 본부장 및 부서장, 자회사 전략담당 부서장, 그룹 우수직원 등 임직원 약 400명이 참석했다. 이날 행사에 참석한 임직원들은 "윤리경영 실천을 통해 그룹이 나아가야 할 방향을 제시한 뜻 깊은 자리였다"며 "나부터 확고한 윤리의식을 가지고 솔선수범하겠다"는 소감을 전했다. 앞서 우리금융은 지난해 말 윤리경영실을 신설해 윤리정책 총괄과 경영진 감찰을 전담케 하고, 금융권 처음으로 '임원 친인척 개인(신용)정보 등록제'를 시행하는 등 내부통제 혁신에 속도를 내고 있다. 우리은행 역시 합병 26년 만에 퇴직직원 동우회를 통합해 계파 문화 청산을 통한 기업문화 개선에 나섰고, 자금세탁방지센터와 여신감리부를 본부급으로 격상해 감독·감시 기능을 강화하는 등 내부통제 조직을 한층 고도화했다.2025-01-16 15:30:02
-
KGM, 수소 엔진 개발 위해 피니아와 기술협력계약 체결 KG 모빌리티(KGM)가 글로벌 자동차 부품 기업 피니아와 수소 엔진 공동개발을 위한 기술협력 계약을 체결하고 상호협력하기로 했다고 16일 밝혔다. 경기도 평택에 위치한 KGM 평택공장 기술연구소에서 15일 열린 본계약 체결식에는 권용일 KGM 기술연구소장과 피니아 토드 앤더슨 연구개발부문총괄부사장이 참석했다. KGM은 산업통상자원부의 'CO² Zero 저비용 소형 상용수소엔진차량 개발' 국책과제를 피니아 및 한국자동차연구원 등과 수행하고 있으며, 이번 기술협력을 통해 보다 효과적인 국책과제 수행과 수소 엔진 개발이 가능할 것으로 기대하고 있다. 해당 국책 과제는 NOx 배출량 규제 수준 만족과 주행거리 500㎞ 이상 달성 등을 목표로 '산업용 및 차량용 등 다목적 활용이 가능한 2ℓ급 디젤 기반 수소 엔진과 차량 개발'을 진행하게 된다. 단계별로는 다목적 엔진과 차량 기본설계를 시작으로, 엔진과 차량 성능 개발 및 주행 거리 연장형 전기자동차인 EREV 기본 설계, 그리고 엔진 및 차량 성능 최적화와 연구 개발 등을 목표로 하고 있다. KGM 관계자는 "친환경 수소 엔진은 차세대 동력원으로서 매우 중요한 기술로 이번 기술협력을 통해 개발된 수소 엔진은 차량뿐만 아니라 건설 기계와 산업용 기계에도 적용이 가능하다"며 "특히 KGM만의 독보적인 내연기관 기술력을 바탕으로 수소 엔진을 활용한 대체연료 시장 개척은 물론 친환경 픽업 시장 확대 등 내연기관 틈새 시장을 공략해 나갈 계획"이라고 말했다.2025-01-16 15:25:12
-
제네시스, GV70 전동화 모델 공개...특별 전시 개최 제네시스 브랜드가 16일 GV70 전동화 부분변경 모델의 상세 정보를 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 제네시스가 GV70 전동화 모델의 상세 정보를 16일 공개했다. 제네시스는 오는 17일부터 26일까지 제네시스 경기도 용인에 위치한 전시장에서 새로운 GV70 전동화 모델을 전시한 'Electrified GV70로의 초대' 전시회를 연다. GV70 전동화 모델은 2022년 3월 처음 국내에 출시된 제네시스의 세 번째 전기차로 판매 가격은 전기차 세제 혜택을 적용해 7530만원이다. 이번 GV70은 기존의 세련된 디자인을 계승하면서 정교한 디테일을 더해 더욱 완성도 높은 디자인을 구현했다. 해당 모델의 내부는 한국적 여백의 미와 타원형의 독특한 인테리어로 구성해 고급스러운 느낌을 주고 있다. 여기에 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재하고 보조제동등은 형상을 직선화해 간결하고 깔끔한 이미지를 구현했다. 또 제네시스는 해당 모델에 84kWh의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 시 주행 가능거리를 423km로 늘렸다. 배터리 용량이 증가했지만 350kW급 초급속 충전으로도 19분만에 배터리 용량의 80%까지 확보할 수 있다. 이 밖에도 직접식 감지(HoD) 스티어링 휠, 차로 유지 보조, 원격 스마트 주차 보조, 전·측·후방 주차 충돌방지 보조 등을 신규 적용해 상품성을 확보했다. 제네시스 관계자는 "이번 모델은 럭셔리 전동화 SUV에 기대하는 공간의 매력을 극대화했다"며 "GV70은 고객에게 오롯이 몰입할 수 있는 공간을 제공할 것"이라고 말했다.2025-01-16 15:21:48
-
![[FOCUS] 대구 더 팰리스트 데시앙](https://image.ajunews.com//content/image/2025/01/16/20250116100315154413_518_323.jpg)
[FOCUS] 대구 '더 팰리스트 데시앙' 최근 오픈한 ‘더 팰리스트 데시앙’ 견본주택에 내방객이 몰렸다. 오픈 3일간 5000여명 이상이 내방한 것으로 전해졌다. 더 팰리스트 데시앙은 대구에서 2025년 처음으로 본보기주택을 연 단지로 뛰어난 입지와 고급화된 설계가 더해져 높은 관심을 받았다. 또 대구에서 희소성이 높은 중대형 면적으로만 구성되며 발코니 확장 및 옵션 무상화, 고급 내장재, 다양한 커뮤니티 시설 등을 갖췄다. 더 팰리스트 데시앙은 대구 동구 신천동 일대에 대구 동부정류장 후적지 개발사업을 통해 공급되는 단지로, 대구의 각종 인프라를 입주 후 바로 누릴 수 있다. 먼저 교육환경이 강점이다. 효신초등학교와 맞닿아 있는 초품아 입지를 갖춰 어린 자녀의 안전 통학이 가능하다. 또 대구의 강남으로 불리는 수성구 학원가 및 대구광역시립 수성도서관도 가까워 학령기 자녀를 둔 3040세대 학부모 수요자들의 관심이 높을 것으로 보인다. 쾌속광역 교통환경 역시 체크포인트다. 단지 인근에 동대구역(KTX·SRT·1호선)과 동대구역복합환승센터 등이 위치해 있으며 화랑로, 효신로 등을 통해 편리하게 대구 주요지역 및 시외로 이동할 수 있다. 신세계백화점(대구점), 현대시티아울렛(대구점), 이마트(만촌점) 등 대형 쇼핑시설이 인근에 있고 동구시장, 터미널먹거리골목 등도 도보로 이용 가능하다. 대구파티마병원 등 대형 의료시설도 인접해 있다. 쾌적한 주거환경도 강점이다. 단지 인근으로 화랑공원, 야시골공원 등 다수의 근린공원이 있어 가까운 곳에서 쾌적한 자연을 누릴 수 있다. 여기에 각종 공연 및 전시가 열리는 아양아트센터도 지근거리에 있어 다채로운 문화생활이 가능하다. 차별화된 상품성도 갖췄다. 서울 강남권 고급 아파트에서 볼 수 있는 커튼월룩 고급마감특화 설계가 적용돼 차별화된 상품성을 원하는 수요자들에게 높은 관심을 받을 것으로 기대된다. 세대당 주차대수 또한 약 1.62대로 넉넉하고 쾌적한 주차 공간이 구성돼 있다. 단지의 커뮤니티 시설로는 사우나, 피트니스, 스크린골프 연습장, 작은도서관 등이 들어설 계획으로 입주민들의 주거 편의성을 높일 예정이며 게스트하우스, 코인세탁실, 카페테리아 등의 시설도 계획돼 있다. 인덕션, 식기세척기, 시스템 에어컨, 전기오븐, 렌지후드 등의 삼성전자 가전제품이 무상으로 제공되며, 홈네트워크 기술을 통해 음성명령으로 가전을 쉽고 편리하게 제어 가능한 스마트 AI 시스템이 도입된다. 여기에 유럽산 고급 가구들도 배치될 예정이다. ‘더 팰리스트 데시앙’ 지하 3층~지상 최고 20층, 8개동, 전용면적 100~117㎡, 418가구 규모로 조성되며, 견본주택은 대구광역시 수성구 상동 일원에 마련돼 있다2025-01-16 14:30:00
-
대상 대학생 봉사단 8기 모집...사회공헌 활동 참여 기회 대상이 오는 17일부터 31일까지 서울, 경기를 비롯한 전국 각지에서 다양한 사회 공헌 및 봉사 활동을 펼치는 ‘대상 대학생 봉사단’ 8기를 모집한다고 16일 밝혔다. 이번에 모집하는 8기는 2월부터 11월까지 총 10개월 간 활동한다. 봉사 단원들은 대학가 작은 식당들의 환경 개선을 통해 골목 상권을 활성화하는 ‘청춘의 밥’ 사업 전반에 주도적으로 참여하게 된다. 이 밖에도 봉사 단원들이 직접 낸 아이디어로 진행하는 온실가스 감축 실천 활동, SNS 채널을 활용한 다양한 캠페인 홍보도 병행할 예정이다. 봉사단 선발자들에게는 △직원 멘토링 △수료증 △우수 활동팀 포상(총 550만원 상당) △활동비 및 봉사단 굿즈와 푸드박스 △사회봉사활동인증관리시스템 실적 인증 △입사 지원 시 우대 등 다양한 지원과 혜택이 주어진다. ‘대상 대학생 봉사단’ 8기는 대학생이라면 재학생, 휴학생 구분 없이 대상 사회공헌 홈페이지를 통해 신청할 수 있다. 서류심사, 면접 등을 거쳐 다음 달 18일에 합격자를 개별 발표한다. 합격자는 다음 달 26일부터 27일까지 이틀 동안 진행되는 입단식 및 워크숍에 참여하게 된다. 김경숙 대상 ESG경영실장은 “보다 나은 사회를 만들기 위한 대상의 다양한 사회 공헌 활동에 창의적이고 주도적으로 참여할 열정 넘치는 대학생들의 많은 지원을 바란다”며 “존중의 가치를 실현하고 있는 ‘대상 봉사단’의 앞으로의 활약이 기대된다”고 말했다.2025-01-16 14:27:23
-
제 15회 '유일한상' 13명 출산·11명 입양 두 가정 공동수상 유한양행은 15일 서울 중구 웨스틴 조선호텔에서 열린 제 15회 '유일한상' 시상식에서 두 가정을 공동수상자로 선정했다고 16일 밝혔다. 유일한상 심사위원회는 저출산 시대에 출산과 입양을 통해 생명존중과 돌봄의 가치를 실천한 김석태·엄계석 부부와 김상훈·연정희 부부를 수상자로 선정했다. 김석태·엄계석 부부는 13명의 자녀를 출산하며 가족의 소중한 가치를 알리고 출산 장려 문화 확산에 기여했다. 또한 인성 교육을 중시하고 나눔·책임·협력의 가치를 몸소 실천하며 모든 자녀가 건강한 사회구성원으로 성장하도록 노력을 아끼지 않았다. 이에 심사위원회는 이들의 삶이 개인과 가족의 행복을 넘어 미래 지속가능한 사회를 위한 든든한 토대를 마련했다고 평가했다. 김상훈·윤정희 부부는 11명의 자녀를 입양해 사랑과 헌신으로 양육했다. 이들은 빈민 아동들을 위한 무료 공부방 운영 등 기부와 봉사활동에도 힘써 왔으며 부부가 한마음으로 신장을 기증하기도 했다. 심사위원회는 이 부부의 삶이 입양가정에 대한 긍정적 인식을 확산하고 포용적이고 지속가능한 사회로 나아가는데 큰 귀감이 된다고 수상 이유를 밝혔다. 유일한상은 모범적인 기업가·교육자·독립운동가·사회사업가였던 유일한 박사의 정신을 기리기 위해 1995년 그의 탄생 100주년을 기념해 제정됐다. 2년마다 사회 모든 분야에서 탁월한 업적을 이룬 인사를 선정해 수상하고 있다. 조욱제 유한양행 대표이사는 "두 부부가 출산과 입양으로 많은 자녀를 건강한 사회구성원으로 양육하고 이 사회에 사랑과 생명의 가치를 확산했다"며 "앞으로도 유일한 박사님의 뜻을 계승해 우리 사회 다양한 분야에서 모범이 되는 분들을 찾아 수상하겠다"고 밝혔다.2025-01-16 14:21:17
-
"윷놀이도 힙하게"…하이트진로, 페오스와 진로골드 협업 세트 출시 하이트진로가 캐나다 아웃도어 브랜드 페오스와 협업한 ‘진로골드 윷놀이 세트’를 오는 17일부터 무신사에서 판매한다. 16일 하이트진로에 따르면 이번 협업은 전통(Tradition)적인 것을 힙(Hip)하게 즐기는 트렌드 ‘힙트레디션’을 반영했다. MZ세대(1980년대~1990년대 초 출생) 소비자들의 소장 욕구를 불러일으켜 진로골드 브랜드의 인지도를 더욱 강화하기 위해 기획했다. 진로골드 윷놀이 세트는 언제 어디서나 즐길 수 있도록 휴대성이 좋은 나일론 소재로 윷판을 제작한 것이 특징이다. 진로골드의 에메랄드 블루와 로즈골드 색상을 조화롭게 디자인한 △접이식 윷판 △윷 △두꺼비 말 △로즈골드 로고가 나타나는 변온 소주잔 △충격 방어에 강한 파우치 등 아웃도어에서 활용 가능한 구성들로 제작했다. 하이트진로 관계자는 “진로골드만의 색깔로 전통적인 문화와 현대적인 아웃도어를 결합해 소비자에게 새로운 경험을 선사할 예정”이라며 “국내 대표 종합 주류 기업으로서 차별화된 굿즈와 마케팅 활동을 통해 소비자들과 소통하겠다”고 말했다.2025-01-16 14:14:43
-
지난해 고속철도 이용객 '1억1658만명' 지난해 고속철도 연간 이용객이 1년 전 대비 5.4% 증가한 1억1658만명을 기록한 것으로 집계됐다. 국토교통부는 지난해 간선철도(고속 및 일반)가 1억7149만며의 승객을 수송하며 1년 전 대비 4.9% 증가했다고 16일 밝혔다. 지난해 고속철도는 KTX 9000만명(l일 24만6000명), SRT 2600만명(1일 7만3000명)을 수송해 전체 1만1600만명으로 지속적인 상승 추세를 보이고 있다. 고속철도 이용률은 KTX 105.8%, SRT 134%로 총 112%로 조사됐으며, 승차율은 KTX 64.5%, SRT 78.1% 등 67.1%로 나타났다. 지난해 일반철도 수송인원은 5500만명이다. 1년 전 대비 3.8% 증가했으나 코로나19 이전인 2019년 6800만명에는 미치지 못한다. 국내 간선철도 이용이 일반열차에서 고속열차로 전환된 경향이 있다는 점을 시사한다. 일반열차 이용 현황을 보면 새마을호(ITX-마음 포함)는 1800만명, 무궁화호는 3700만명을 수송하며 대부분 역을 정차하는 무궁화호 이용 비중이 높았다. 지역졍제 활성화를 위한 관광역차도 7000여명이 이용했다. 최다 이용 노선은 경부선으로 총 8560만명이 탑승했다. 이 중 고속열차(KTX, SRT)는 6040만명, 일반열차(새마을, 무궁화 등)는 2520만명을 수송했다. 이용률은 138.6%, 승차율은 68.5% 수준이다. 최다 이용역은 서울역으로 4230만명이 이용했으며 동대구역(2440만명), 부산역(2320만명), 대전역(2210만명), 수서역(1600만명) 등이 뒤를 이었다. 이 외에도 많은 승객들이 용산역(1490만명), 광명역(1260만명), 천안아산역(1220만명), 수원역(1200만명), 오송역(1180만명) 등을 이용했다.2025-01-16 13:48:35
-
대륙의 3000만원 전기차…BYD 한국시장 공략 시작됐다 파란색 자동차가 연기와 함께 무대 중앙에 등장했다. BYD(비야디)코리아가 한국 시장을 공략하기 위해 공개한 첫 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 'BYD 아토3'다. 비야디코리아는 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 비야디 브랜드 출범식을 열고 비야디코리아의 사업 전략 및 신차 출시 계획을 공개했다. 이번 출범식을 통해 승용차를 공개한 비야디코리아는 그간 한국 시장에서 전기버스, 1t 트럭, 지게차 등 상용차 시장에서 빠른 성장가도를 달려왔다. 상용차에 이어 승용차 시장에서도 눈 높은 한국 소비자를 사로잡기 위해 아토3를 선보였다. 지난 2022년 글로벌 무대를 통해 처음 출시된 아토3는 유럽, 남미 등 72개 국가에서 100만대 이상 판매되며 좋은 실적을 기록하고 있다. 이날 출범식에서 아토3 소개를 맡은 조인철 비야디코리아 승용부문 대표는 "아토3는 전기차 전용 e-플랫폼 3.0을 적용해 안전, 공간, 효율, 디자인 그리고 인텔리전스까지 모두 최적화했다"며 "여기에 국내 소비자가 즐길 수 있는 인포테인먼트까지 완비했다"고 전했다. 많은 소비자의 안전에 대한 우려가 있었던 만큼 e-플랫폼 3.0을 사용해 신경쓴 모습이다. e-플랫폼 3.0 차량 충돌 시 차량에 가해지는 충격을 한 곳에 집중되지 않도록 분산시키는 '다중 부하 경로' 구조를 갖추고 있어 승객 충격을 최소화한다. 또 납작한 모양의 비야디 블레이드 배터리를 통해서도 안전성을 높였다. 처음 아토3를 마주하고 눈에 들어온 부분은 헤드라이트다. 날렵한 모양의 헤드라이트는 SUV임에도 역동성을 느낄 수 있었다. 아울러 매끄럽고 유려하게 이어지는 웨이스트 라인를 통해서도 스포티함을 더했다. 인테리어에서도 부족함은 느껴지지 않았다. 음악과 피트니스를 주제로 디자인된 인테리어이기에 차량 곳곳에서 이를 느낄 수 있었다. 동그란 악력기를 닮은 도어 그립과 기타 줄을 설치한 듯한 도어 포켓 등이 대표적이다. 아토3의 인테리어 디자인에서 눈에 띄는 특징 중 또 하나는 12.8인치 회전식 디스플레이다.터치 스크린 형태로 설계된 이 디스플레이는 내비게이션, 멀티미디어, 공조, 공기 정화 시스템 등 모든 차량 기능 및 미디어 시스템을 확인하거나 제어가 가능하다. 사용자의 필요에 따라 디스플레이를 가로 혹은 세로 방향으로 전환할 수 있다. 단연코 소비자의 가장 큰 관심은 '가격'이다. 두 가지 트림으로 구성된 아토3는 기본 트림은 3150만원, 아토3 플러스는 3330만원에 판매된다. 이는 유럽, 일본 등 다른 국가들에서 판매되고 있는 아토3보다 저렴한 가격이다. 저렴한 가격을 통해 더 많은 소비자의 선택을 유도하는 전략으로 해석된다. 아토3는 국내 소형 전기 SUV와 비교해도 저렴하다. 2900만원대에 판매되는 현대차의 캐스퍼 일렉트릭과 유사하며 3900만원에서 4800만원 사이에 판매되는 기아의 EV3보다도 저렴하다. 하지만 아직 아토3에 적용되는 정확한 전기차 보조금액이 공개되지 않아 보조금 적용 후의 가격에 관심이 모인다. 판매 목표 대수를 묻는 질문에 대한 답변을 통해서도 비야디코리아의 전략을 알 수 있었다. 조인철 대표는 "판매 목표 대수는 정하지 않았다"며 "아직은 한국 소비자에게 더 많은 경험을 제공하는 것이 목적"이라고 전했다. 아울러 앞으로도 신차 공개를 이어가며 한국 소비자를 공략할 예정이다. 이날 공개된 아토3에 이어 퍼포먼스 중형 전기세단 BYD 씰, 중형 전기SUV BYD 씨라이언 7등 총 3개 전기차 모델을 올 하반기 출시를 목표로 준비 중이다. 이날 기조연설을 맡은 류쉐량 비야디 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리는 "오늘 승용차 브랜드 출범이 한국의 친환경차 기업들과 함께 탄소 없는 모빌리티 환경 구축과 녹색경제 발전에 공동 노력하는 또 하나의 계기가 되기를 바란다"고 말했다.2025-01-16 13:47:11
-
카드사, 희망퇴직으로 '몸집 줄이기'…무이자 할부도 축소 카드사들이 희망퇴직으로 몸집 줄이기에 나섰다. 경기 침체와 가맹점 수수료율 인하에 따른 수익성 악화 대응 차원인데, 동시에 무이자 할부 기간 축소까지 단행하면서 인건비·관리비 등 과감한 비용 절감까지 하고 있다. 16일 금융권에 따르면 주요 금융지주 계열 카드사들이 연이어 희망퇴직을 진행했다. 우리카드는 전날인 15일까지 희망퇴직 접수를 마쳤다. 신청 대상은 1969~1971년생이면서 10년 이상 재직한 직원으로, 다만 1971년생은 부서장급만 가능하다. 우리카드 관계자는 "희망퇴직 대상을 1971년생까지 확대하면서 내부적으론 지난해 대비 희망퇴직자가 더 늘어날 것으로 관측하는 분위기"라고 언급했다. 앞서 신한카드도 지난달 초 1968~1974년생 직원을 대상으로 희망퇴직 신청을 받아 총 62명이 짐을 쌌다. KB국민카드도 2021년 11월 이후 약 3년 만에 희망퇴직을 실시하면서 최근 절차를 마무리했다. 하나카드도 이달 6~10일 근속기간이 15년 이상인 직원 중 만 40세 이상을 대상으로 희망퇴직 신청을 받았다. 이번 주 내로 희망퇴직자 규모를 확정할 예정이다. 이처럼 카드사들이 동시에 희망퇴직을 실시하게 된 배경은 비용 절감을 위해서다. 이에 따라 무이자 할부 축소 및 알짜카드 단종 등 소비자 혜택도 대폭 줄이고 있다. 현재 전업 카드사 중 6개월 무이자 할부를 제공하는 곳은 없다. 앞서 지난해 10월 우리·NH농협·BC카드 등은 최대 6개월 무이자 할부 서비스를 시작했다가 연말에 멈췄다. 우리·BC카드는 최대 6개월에서 4개월로, 신한·국민카드는 최대 5개월에서 3개월로 축소했다. 사라지는 카드도 늘고 있다. 여신금융협회에 따르면 국내 8개 전업 카드사(신한·삼성·국민·현대·롯데·하나·우리·BC)가 지난해 발급을 중단한 카드 수는 총 595종(신용 482건, 체크 113건)으로 전년보다 30% 증가했다. 이는 경기 침체 장기화를 비롯한 가맹점 수수료율 인하에 따른 것이다. 금융당국은 지난해 12월 적격비용 산정 결과를 바탕으로 영세 가맹점 카드 수수료율을 또 내렸다. 신용카드 수수료율은 연 매출 10억원 이하 영세·중소가맹점에 0.1%p, 연 매출 10억~30억원 이하 중소가맹점에 0.05%p씩 인하하고, 체크카드 수수료율은 모든 영세·중소가맹점에 0.1%p 인하하기로 했다. 적격비용은 자금조달비용, 위험관리비용, 결제대행사(VAN) 수수료 등을 반영해 3년마다 재산정한다. 적격비용에 마진율을 더해 책정하는 게 가맹점 수수료율이다. 적격비용 제도로 인해 본업인 신용판매에서 적자를 내고 대출로 수익을 메꾸는 카드사들 입장에선 다시 수익성·건전성 악화 가능성이 커졌고, 결국 희망퇴직 확대와 혜택 축소로 비용 절감에 나설 수밖에 없는 것이다. 카드업계 관계자는 "올해도 연체율이 높을 것으로 전망된다"며 "신용판매와 대출 사업 모두 타격을 받게 되면 카드사 부담은 커지게 돼 사실상 비용 절감이 불가피한 상황"이라고 말했다.2025-01-16 13:42:12
