2024.11.28 목요일
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"안전운전 하세요" 삼성화재, '윈터타이어 장착 할인 특약' 운영 [이코노믹데일리] 겨울철을 맞이해 눈길 및 빙판길 안전운전을 위해 자동차 타이어를 '윈터타이어'로 교체하는 운전자가 늘어나고 있다. 실제 겨울철 눈이나 한파가 발생한 날은 교통사고 접수 건수도 늘어나는데, '윈터타이어'는 일반 타이어에 비해 제동거리 감소 효과가 뛰어나 겨울철 사고 예방에 효과적인 것으로 알려져 있다. 삼성화재는 업계에서 유일하게 윈터타이어를 장착한 운전자들에게 혜택을 제공하는 '윈터타이어 장착 할인 특약'을 운영하고 있다고 28일 밝혔다. 삼성화재 자동차보험에 가입된 피보험자동차의 네 바퀴에 모두 윈터타이어를 장착하고 이를 인증하는 경우 특약 가입이 가능하며, 자동차 보험료를 5% 할인받을 수 있다. 다만 윈터타이어가 아닌 올웨더타이어 장착 시에는 특약 가입이 불가능하다. 해당 특약은 자동차보험을 새로 가입하는 경우 뿐만 아니라 현재 유지 중인 자동차보험 계약에도 중도 가입할 수 있다. 이 경우에도 전체 보험료에 대해 할인 적용 및 보험료 환급이 가능하다. 다만 보험계약의 남은 보험기간이 3개월 이상인 경우에 한해 특약 가입이 가능하다. 삼성화재 관계자는 "겨울철 갑작스런 폭설이나 빙판길 운전에 대비해 윈터타이어를 장착하고, 안전운전에 유의하는 고객님들께 해당 특약을 적극 추천한다"며 "안전한 운전 환경을 위해 앞으로도 다양한 상품과 서비스를 출시하겠다"고 말했다.2024-11-28 10:11:23
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'두꺼운 옷은 두고 가볍게'...항공사 겨울맞이 코트룸 서비스 시작 [이코노믹데일리] 겨울철을 맞아 대한항공과 이스타항공이 공항에서 출국 전 외투를 보관해 주는 '코트룸 서비스'를 재개했다. 이 서비스는 겨울철 따뜻한 국가로 여행하는 승객의 쾌적한 여행을 위해 공항에서 두꺼운 외투를 보관해 주는 서비스다. 대한항공은 다음달 1일부터 내년 2월 28일까지 3개월간 승객의 겨울 외투를 최대 5일간 무료로 보관해주는 코트룸 서비스를 다시 시작한다고 26일 밝혔다. 대한항공의 코트룸 서비스는 지난 2005년부터 겨울철마다 시행해 온 고객 맞춤형 서비스다. 인천국제공항 제2여객터미널(T2)을 통해 출국하는 대한항공 국제선 항공권 구매 승객이라면 누구나 이용 가능하다. 승객 1인당 외투 한 벌을 최대 5일간(접수일 포함) 무료로 맡길 수 있으며 이후에는 하루당 2500원의 보관료가 부과된다. 추가 보관료 대신 대한항공 스카이패스 마일리지(1일 350마일)로 결제할 수도 있다. 이스타항공도 27일 겨울철 여행객 편의를 위해 코트룸 서비스와 함께 할인 혜택까지 제공한다고 전했다. 이를 위해 인천공항 짐·의류 보관 전문업체 ‘짐제로’와 제휴를 맺어 27일부터 내년 2월 28일까지 운영한다. 인천공항에서 출국하는 이스타항공 고객이라면 누구나 이용 가능하며 금액은 정상가 9000원 대비 2000원 할인 혜택이 적용돼 5일 보관 기준 외투 1벌 당 7000원이다. 서비스 이용을 원하는 고객은 짐제로 홈페이지를 통해 사전 예약 후, 인천공항 제1터미널에 위치한 짐제로 보관소 직원에게 탑승권 제시와 함께 외투를 맡기고 찾으면 된다. 이스타항공 관계자는 "겨울철 해외여행을 떠나시는 분들이 편리하게 이용하시도록 코트룸 제휴 서비스를 운영한다"며 "이스타항공 탑승객이라면 누구나 손쉽게 이용하실 수 있으니 특히 동남아 지역을 여행할 때 활용하시길 바란다"고 말했다.2024-11-27 11:14:48
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우리투자증권, '사랑의 연탄나눔' 봉사활동 진행 [이코노믹데일리] 우리투자증권이 지난 22일 서울 강남구 구룡마을에서 '사랑의 연탄나눔' 봉사활동을 진행했다고 25일 밝혔다. 봉사활동에는 우리투자증권 임직원 사내봉사단 '이로우리', 사내 혁신조직 '우리투자리더스' 1기 등 약 30명이 참여했다. 겨울철 에너지 취약계층을 위해 연탄 3000장을 날랐다. 지난 8월 출범한 우리투자증권은 지속가능경영과 사회적책임을 실현하고자 ESG(환경·사회·지배구조) 경영활동을 추진해 오고 있다. 여러 사회공헌 활동을 통해 지속 가능한 금융회사로 발돋움하고자 올해 이로우리, 우리투자리더스를 신설했다. 연탄나눔 행사를 시작으로 우리투자증권은 지역사회와의 상생, 환경 보호, 사회적 책임을 실천하는 금융사로 성장하고자 다양한 사회 공헌 활동을 이어갈 예정이다 남기천 우리투자증권 대표이사는 "추워지는 날씨에 따뜻한 마음을 나누는 뜻 깊은 봉사 활동에 참여할 수 있어 기쁘게 생각한다"며 "앞으로도 사회적 책임을 다하는 기업으로서 ESG 경영을 실천하며, 지속 가능한 발전을 위한 다양한 활동을 이어갈 것"이라고 말했다.2024-11-25 13:36:40
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![[박연수의 씬스틸러] 영화관 안전 수칙 안내하는 하얀 존재...겨울철 길 위도 지킨다](https://image.ajunews.com//content/image/2024/11/22/20241122100307586885.jpg)
영화관 안전 수칙 안내하는 '하얀 존재'...겨울철 길 위도 지킨다 [이코노믹데일리] #박연수의 씬스틸러는 철(steel)이 사용되는 산업군의 소소한 이야기를 담은 공간입니다. 영화, 드라마, 예능 등 다양한 작품들 속 장면과 연결해 매주 흥미로운 정보를 전달하겠습니다. 어린 시절 집앞 5분거리에 위치한 영화관을 갈 때면 영화 시작 전 매번 반복적으로 나오는 광고가 있었습니다. 금호타이어의 마스코트 '또로'와 '로로'가 발랄한 음악과 함께 나와 영화관 에티켓을 설명하는 영상인데요. 광고 영상임에도 불구하고 영화를 기다리며 설레는 마음으로 영상을 접하다 보니 짜증이 나지 않았던 것 같습니다. 더구나 귀여운 마스코트가 신나는 음악과 함께 영화관 관람 에티켓을 설명하고 브랜드를 광고하니 귀여움과 안전 정보를 한번에 얻을 수 있어 '1석2조'라는 생각도 들었습니다. 해당 광고에서 가장 기억에 남는 부분은 또로와 로로가 영화관 대피로를 안내하는 장면인데요. 조금 과장하자면 제 안전을 이 마스코트들이 지켜주는 느낌이었습니다. 마스코트들이 영화관에서의 제 안전을 지켜줬다면 이제 타이어 브랜드들이 겨울철 도로 위 운전자의 안전을 지키기 시작했습니다. 겨울용 타이어를 통해서 인데요. 또로와 로로의 소속사인 금호타이어는 21일 스크린골프 대회 ‘타이어프로 컵’ 과 ‘타이어프로 지투어 믹스드 컵’을 개최해 겨울용 타이어를 선보이고 있습니다. 금호타이어는 대회 기간 중 각 코스와 스코어보드 등 경기 곳곳에 금호타이어의 겨울용 프리미엄 타이어 ‘윈터 크래프트’ 브랜드 로고를 노출하며 겨울철 안전 운전을 위한 겨울용 타이어 교체를 안내할 계획이라 밝혔습니다. 한국타이어도 겨울용 타이어를 선보이고 있습니다. 아울러 겨울용 고성능 스포츠유틸리티차(SUV) 타이어 '윈터 아이셉트 에보3 X'가 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트’가 진행한 테스트에서 ‘매우 뛰어남’ 등급을 획득했다고도 설명했습니다. 추운 겨울이 다가오는 만큼 운전자 분들도 빠르게 겨울용 타이어를 마련해 안전을 지켜보는 건 어떨까요.2024-11-24 07:00:00
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티맵-이마트24 손잡고 충청도 맛집 상품 선보인다 [이코노믹데일리] 티맵모빌리티가 이마트24와 협업으로 충청도 맛집 상품을 선보이며 쿠폰 이벤트를 진행한다고 22일 밝혔다. 이번 협업은 티맵모빌리티의 데이터와 이마트24의 인프라 등 두 회사의 강점을 활용해 기획됐다. 티맵모빌리티는 특히 충청도 청양·단양의 숨은 가치를 조명하고자 이동 데이터 기반 각 지역의 대표적인 맛집 메뉴를 상품화했다고 설명했다. 협업 상품은 야끼짬뽕, 청양마요떡갈비김밥, 마늘떡갈비버거, 마늘정찬도시락 등 총 4종이다. 티맵모빌리티는 상품 출시와 함께 티맵에서 이마트24 매장을 목적지로 설정한 고객에게 할인 쿠폰 증정 행사도 진행한다. 22일부터 25일까지는 2000원 금액 할인 쿠폰(주류·담배·서비스 상품 사용 제외)을, 27일부터 30일까지는 5000원이상 구매시 2000원 할인 쿠폰(주류·담배·서비스 상품 사용 제외)을 제공한다. 연말 모임 후 이용할 수 있는 티맵 대리 쿠폰도 제공한다. 청양마요떡갈비김밥을 제외한 충청도편 상품에는 티맵 대리 5000원 쿠폰이 동봉된다. 이재환 티맵모빌리티 전략 담당은 "티맵모빌리티는 20년 이상 축적해온 모빌리티 데이터를 활용해 모빌리티 업계를 넘어 새로운 가치를 창출하고자 한다"며 "대한민국의 숨은 여행 명소들을 향한 관심을 유도해 관광 활성화를 이끌어낼 수 있도록 단양·청양을 주제로 겨울철 여행 추천 테마코스 콘텐츠까지 선보일 예정"이라고 말했다.2024-11-22 15:03:14
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르노코리아, '안전한 겨울 맞이 배터리 특별 혜택 캠페인' 실시 [이코노믹데일리] 르노코리아가 4일부터 르노코리아 전 차량을 대상으로 ‘안전한 겨울맞이 배터리 특별 혜택 캠페인’을 실시한다. 이 캠페인은 내년 1월 31일까지 진행된다. 르노 차량 소유자 중 ‘마이 르노’ 애플리케이션 회원이 이달 중 전국의 약 400여개 르노코리아 서비스 네트워크를 방문하면 최대 30% 할인된 가격(공임 제외)에 배터리를 교체할 수 있다. 일반 고객은 25% 할인이 제공된다. 이달 이후에는 마이 르노 앱 회원 25%, 일반 고객 15% 할인 혜택을 지원한다. 르노코리아는 현재 마이 르노 앱을 통해 2시간 내 당일 정비가 가능한 ‘패스트트랙 정비 예약’ 서비스를 제공하고 있다. 국내 완성차 중에선 처음으로 정비 예약을 할 경우 공임을 포함한 정비 견적 금액을 사전에 안내하는 등 다양한 디지털 케어 서비스 기능도 이용할 수 있다. 평일 서비스센터 방문이 어려운 고객들의 정비 입고 불편을 해소하기 위해 평일 오후 6시 이후 야간 및 주말 입고 서비스인 ‘케어서비스 24/7’도 시행 중이다. 강진규 르노코리아 애프터세일즈 담당 디렉터는 “온도에 민감한 자동차 배터리는 낮은 온도에서 성능이 떨어지기 쉬워 겨울철 정비 점검 우선순위에 오르는 대표적인 부품”이라며 “차량 실내 열선, 히터 등 난방 장치 가동이 증가하는 시기인 만큼 노후된 배터리가 방전되지 않도록 미리 점검하고 교체하는 것을 권장한다”고 말했다.2024-11-04 16:36:10
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HDC그룹, 통영에코파워 천연가스 복합발전소 상업운전 개시 [이코노믹데일리] 통영에코파워는 지난 29일 액화천연가스(LNG) 복합발전소의 상업 운전을 개시했다고 30일 밝혔다. 통영에코파워는 HDC그룹이 한화에너지와 함께 대한민국 전력 수급의 안정화와 지역 경제 활성화를 위해 진행해 온 민자사업으로 약 1조3000억원이 투입된 대형 프로젝트다. 지난해 11월 시험 운전을 시작해 상업 운전을 개시한 통영에코파워는 국내 최초로 LNG 저장설비를 갖춘 복합화력발전소다. 가스터빈 2기와 스팀터빈 1기로 구성된 통영에코파워의 정격용량은 1012메가와트(MW)급으로 154킬로볼트(kV)의 2회선 송전선을 통해 보다 안정적인 전력 공급이 가능하다. 또한, 통영에코파워는 자체 LNG 저장설비를 갖추고 한국가스공사 통영기지의 제조시설과 함께 LNG 탱크를 공유함으로써 효율적인 이용이 가능하고, 수소의 혼합이 가능한 가스터빈을 도입해 장기적인 탄소 저감이 가능한 친환경 복합발전소로 자리 잡았다. 이흥복 통영에코파워 대표는 ”이번 상업 개시를 통해 겨울철 전력피크에 대비한 전력 공급의 안정화로 국가 에너지 안보에 많은 기여가 될 것"이라며, "발전사업에서 한 단계 나아가 친환경 에너지 비즈니스 플랫폼으로 사업을 확장해 나가겠다"고 밝혔다. 한편, 통영에코파워는 경남 지역의 항공, 나노융합, 해양플랜트 등 대규모 산업단지와 인접해 있어 향후 지역 산업의 전력 수요를 안정적으로 공급하는데 이바지할 것으로 기대되며 12월 준공식을 가질 계획이다.2024-10-30 15:24:01
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스타벅스, 커피 이어 '아이스 음료' 11종 200원 인상 [이코노믹데일리] 스타벅스 코리아가 다음 달 1일부터 아이스 음료 11종의 톨(355㎖) 사이즈 메뉴 가격을 인상한다. 앞서 스타벅스가 지난 8월 카페 아메리카노 그란데(473㎖), 벤티(591㎖) 사이즈 가격과 원두 상품군 가격을 올린 지 3달 만이다. 28일 스타벅스에 따르면 가격 인상 대상은 블렌디드 음료 2종과 프라푸치노 6종, 피지오 1종, 리프레셔 2종 등으로, 모두 200원씩 인상된다. 이에 따라 대표 메뉴 딸기 딜라이트 요거트 블렌디드 가격이 6300원에서 6500원으로 3.1% 올랐다. 스타벅스 코리아 관계자는 “직·간접 비용 상승이 지속됨에 따라 일부 가격을 인상한다”며 “고객 부담을 최소화하고자 겨울철 수요가 감소하는 아이스 음료로 대상을 결정했고, 가장 작은 사이즈인 톨 사이즈에 한해 적용된다”고 말했다. 이어 “이번에 가격이 인상되는 품목의 모바일 상품권을 11월 이전 구매한 경우에는 가격 인상 이후에도 추가 금액 없이 사용이 가능하다”고 덧붙였다.2024-10-28 12:43:54
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이랜드 뉴발란스, 배우 공유와 '플라잉 다운' 캠페인 전개 [이코노믹데일리] 이랜드월드에서 전개하는 글로벌 스포츠 브랜드 뉴발란스(NEW BALANCE)가 배우 공유를 새로운 앰버서더로 발탁하고, '품격 있는 겨울을 담다, 뉴발란스 플라잉 다운' 캠페인을 진행한다고 18일 밝혔다. '플라잉 다운'은 날아갈 듯한 가벼움을 의미하는 뉴발란스의 겨울 아우터 컬렉션이다. 프리미엄 유러피안 구스다운 충전재를 사용해 보온성을 극대화하고, 최적의 경량성과 고급스러운 디자인을 적용해 겨울철 강추위에도 스타일을 연출하기 좋다. 이번 캠페인은 플라잉 테일러샵을 배경으로 공유가 '플라잉 다운' 테일러가 되어 프리미엄 다운을 만드는 과정을 보여준다. 따뜻하고 품격 있는 겨울을 고객에게 선물한다는 메시지를 담고 있다. 화보 속 공유가 착용한 'UNI 플라잉 숏 구스 다운'과 '플라잉 숏 하이퍼 구스 다운'은 뉴발란스 공식 홈페이지 및 전국 오프라인 매장과 지난 16일 오픈한 뉴발란스 성수 플래그십 스토어에서 구매할 수 있다. 뉴발란스 관계자는 "새로운 앰버서더 공유와 함께 보온성과 고급스러운 디자인이 특징인 '플라잉 다운' 컬렉션을 준비했다"며, "앞으로도 공유와 함께 시너지를 내는 브랜드 캠페인 활동을 선보이고, 다양한 뉴발란스 겨울 스타일링을 대중에게 공개할 예정"이라고 말했다.2024-10-18 14:57:52
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![[현장] 로레알 스킨수티컬즈 피-티옥스 세럼 출시...혁신적인 홈케어 솔루션](https://image.ajunews.com//content/image/2024/10/16/20241016083001612088.jpg)
로레알 스킨수티컬즈 '피-티옥스 세럼' 출시...혁신적인 '홈케어 솔루션' [이코노믹데일리] 로레알 그룹의 피부 전문 채널 판매 스킨케어 브랜드인 스킨수티컬즈가 15일 오후 서울 서초구 세빛섬 플로팅아일랜드에서 신제품 피-티옥스(P-TIOX) 세럼 출시를 기념하는 심포지엄을 진행했다. 피-티옥스는 주름 케어에 효과적인 ‘아데노신’뿐만 아니라 생기 있는 피부로 가꾸는데 도움을 주는‘나이아신아마이드’와 ‘아세틸헥사펩타이드-8’, ‘다이펩타이드’의 시너지로 고정 주름(표정과 상관없이 얼굴에 드러나는 주름)부터 표정 주름(웃는 표정을 지었을 때의 주름)까지 노화 징후 케어가 가능한 제품이다. 이날 행사에는 김홍석 보스 피부과 원장을 비롯해 전주현 로레알 코리아 최고 소비자 책임자, 정선미 로레알 코리아 이노베이션 센터장, 정한미·이도영 힐하우스 피부과 원장 등이 연사로 나와 제품의 임상 결과와 효과, 성분 분석, 적용 사례 등을 발표했다. 피-티옥스는 관리가 어렵고 효과를 기대하기 어려운 이마 잔주름, 볼 주름, 마리오네트 주름 개선을 위해 개발된 제품이며 피-티옥스의 핵심 성분인 ‘아데노신’은 ‘아세틸 헥사펩타이드’가 높은 흡수와 침투도로 주름 개선에 효과적이다. 정선미 로레알 코리아 이노베이션 리드는 “피-티옥스 제품은 리프팅과 안티에이징 시술을 받는 분들을 타깃으로 해 시술의 만족도를 유지하고 장기적인 시너지를 낼 수 있도록 개발됐다”고 말했다. 그는 “한 피실험자는 4주간 피-티옥스를 사용하자 잔주름 개선 효과를 보였다”며 “피-티옥스는 겨울철에도 피부가 쫀득해지며 피부 결이 개선되고 화장이 잘 먹는다는 반응이 많았다”고 설명했다. 한편 15㎖•30㎖로 출시되는 ‘피-티옥스 세럼’은 지난 7일 약 20곳의 피부 전문 채널을 통해 15㎖ 용량으로 선론칭됐으며 오는 21일 30㎖ 용량의 두 번째 선 론칭이 예정돼 있다. 이후 11월 1일부터는 전 채널에서 판매될 예정이다.2024-10-16 12:48:49
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![[2024 국감] 겨울철 전기료 인상 시작하나···전력망 위해 전기료 정상화 추진](https://image.ajunews.com//content/image/2024/10/14/20241014161413338737.jpg)
겨울철 전기료 인상 시작하나···"전력망 위해 전기료 정상화 추진" [이코노믹데일리] 김동철 한국전력공사 사장이 전남 나주시 한전 본사에서 열린 22대 산업통산자원중소벤처기업위원회(산자위) 국정감사에서 전기요금 인상의 필요성과 추진 의사를 14일 밝혔다. 김 사장은 국정감사 업무보고에서 "전력망 적기 확충으로 인공지능(AI), 반도체 등 국가 핵심 산업의 혁신 성장을 지원하겠다"며 "필수 전력망 투자 재원을 마련하고 전력 생태계 지속성 확보를 위한 요금 정상화도 추진하겠다"고 설명했다. 김 사장이 언급한 국가 핵심 산업 중에선 경기 용인시에 지어질 '용인 반도체 클러스터'가 대표적이다. 용인 반도체 클러스터는 삼성전자와 SK하이닉스의 주도로 건설하는 세계 최대 규모 반도체 제조 단지다. 완공되면 16기가와트(GW) 규모의 전력을 소비할 예정이다. 정부와 한전은 전력 수요를 감당하기 위해 우선 1GW 규모의 액화천연가스(LNG) 발전소 3곳을 건설하고 경북·경남과 전남에서 전력을 끌어올 예정이다. 이를 위해 동해와 수도권을 잇는 초고압직류송전(HVDC) 전력망과 서해를 가로지르는 HVDC 전력망이 구축될 예정이다. 김 사장은 또 "국민과 약속한 고강도 자구책을 속도감 있게 이행하고 신규 과제를 지속 발굴하는 등 재무건전성 확보에 총력을 기울이겠다"며 "한전이 2022∼2023년 두 해에 걸쳐 우선 7조9000억원의 재정 건전화 계획을 달성했으며 본사 조직 축소와 임직원 임금 반납 등도 진행했다"고 말했다. 지난 2분기 기준 한전의 누적 부채는 총 202조9900억원이며 부채비율은 574.1%에 이른다. 특히 지난 2022년 발발한 러시아·우크라이나 전쟁의 영향으로 발전 비용이 오르며 2021년부터 지난해까지 43조원 규모의 대규모 적자를 봤다. 적자 개선을 위한 재정 건전화 노력에도 전기료 인상이 불가피한 이유다. 국감에선 소극적인 재생에너지 정책에 대한 질타도 이어졌다. 서왕진 더불어민주당 의원은 김 사장에게 "계통관리변전소 지정 조치가 사실상 재생에너지 발전을 가로막고 있지 않냐"고 물었다. 계통관리변전소는 전력망이 포화될 위험이 있는 곳에 지정된다. 지정된 곳은 발전에 제약이 생겨 사실상 신규 태양광 발전소 설치가 불가능하다. 문제는 이렇게 지정된 변전소 205곳 중 태양광 발전소가 몰려있는 전남 지역이 103곳으로 약 절반에 달한다는 것이다. 조치 기한도 올해부터 2032년까지로 긴 편이라 '태양광 죽이기 정책'이라는 비판이 따라왔다. 김 사장은 관련해 "계통관리변전소 지정 조치는 한시적 조치이며 이미 부족한 전력망으로 인해 기존 재생에너지 사업자의 출력제어 불가피한 상황"이라고 답했다. 이에 서 의원은 "일시적인 조치라고 하지만 기간이 짧지 않고 계통이 그렇게 부족한 상황도 아니다"며 "정부와 한전이 수 년간 방치한 문제를 광주·전남 지역에 전가한 것"이라고 꼬집었다.2024-10-14 17:45:39
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![[임효진의 철두철미] 동계 성수기 앞두고 하늘길 넓히는 항공사들…일본 노선 집중 확대](https://image.ajunews.com//content/image/2024/09/06/20240906115239842810.jpg)
동계 성수기 앞두고 하늘길 넓히는 항공사들…일본 노선 집중 확대 [이코노믹데일리] 국내 항공사들이 오는 10월 말부터 시작되는 약 5개월 간의 동계 항공 스케줄에 맞춰 국제선 중에서도 일본 노선 확대에 나섰다. 이 기간 일본 노선 수요가 급증하는 것을 고려한 결정으로, 공급을 확대해 수익성을 대폭 끌어올리려는 전략으로 풀이된다. 대한항공이 가을·겨울철 관광 수요에 맞춰 일본 노선 일부를 증편한다고 지난 5일 밝혔다. 2013년 이후 중단됐던 인천~나가사키 노선을 동계 기간인 오는 10월 27일부터 주 4회 운항하고 현재 하루 3회 운항 중인 인천~오사카 노선은 9월 2일~10월 26일 하루 4회로 늘린다. 아시아나항공은 오는 11월 7일부터 인천∼구마모토 노선 운항을 주 3회로 재개한다고 밝혔다. 2016년 4월 구마모토 대지진 직후 운항을 중단한 이래 8년 7개월 만에 다시 비행기를 띄우는 것이다. 제주항공은 지난달 14일부터 일본~가고시마 노선을 주 3회 일정으로 재운항하기 시작했다. 이밖에도 일본 소도시 4곳을 운항하고 있다. 동계 스케줄 기간 현재 주 5회 운행하는 인천∼오이타 노선을 주 7회로 늘린다는 계획과 함께 다른 노선 증편을 검토하고 있다. 티웨이항공은 오는 12월 중순부터 인천∼오키나와·사가 노선을 늘린다. 오키나와 노선은 주 7회에서 11회로, 사가 노선은 주 4회에서 7회로 확대한다는 방침이다. 이스타항공은 다음달 27일부터 인천∼도쿄·삿포로 노선 횟수를 각각 주 28회와 14회로 기존의 2배 늘릴 계획이다. 도쿠시마에는 연내 주 3회 취항하는 것이 목표다. 에어부산도 부산∼마쓰야마 노선을 주 3회에서 주 6회로 증편한다. 진에어는 부산∼오사카·도쿄 등 일부 노선 증편을 검토하고 있다. 이처럼 주요 항공사들이 가격 경쟁에 나서면서 전체적으로 항공권 가격이 하락하는 효과도 가져오고 있다. 업계 관계자는 "항공사들이 일본 노선을 공격적으로 증편하면서 항공사 간 경쟁이 심화되고 나아가 가격 경쟁도 치열해지고 있다"며 "이는 여행객들에게 더 많은 혜택과 선택의 기회를 제공하며 일본 노선의 인기를 지속적으로 견인하는 중요한 요소로 작용한다"고 말했다.2024-09-07 07:00:00
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'냉방없이 시원하고 난방없이 따뜻하다'…현대차·기아 신기술 공개 [이코노믹데일리] 현대자동차·기아가 차량 내부의 온도를 조절해 실내 공간을 쾌적하게 만드는 기술을 공개했다. 현대차·기아는 22일 서울 중구 '크레스트 72'에서 ‘히트 테크 데이'를 열고 차량 실내 온도를 제어해 탑승객이 쾌적함을 느낄 수 있도록 하는 연구개발 성과를 선보였다. 이번 행사에서는 차량 유리에 부착하면 실내 온도를 크게 낮추는 ‘나노 쿨링 필름’과 탑승객 주위의 발열체를 통해 체감 온도를 빠르게 끌어올리는 ‘복사열 난방 시스템’, 유리 내부 금속 코팅에서 열을 내뿜어 서리와 습기를 제거하는 ‘금속 코팅 발열 유리’ 등 세 가지 기술을 공개했다. 나노 쿨링 필름은 창문에 붙이면 여름철 차량 내부 온도를 최대 10℃ 떨어 뜨린다. 차량 외부의 열을 차단하기만 하는 기존 틴팅 필름과 달리 외부 열 차단과 더불어 차량 내부의 열을 외부로 방출하는 기능까지 추가로 갖춘 첨단 소재다. 이날 현대차·기아는 행사에서 내·외장 색상이 동일한 차량 두 대를 마련한 후 한 대에는 나노 쿨링 필름을 시공하고 나머지 한 대에는 출고 상태 그대로 전시해 실내 온도 차이가 확연히 드러날 수 있도록 했다. 나노 쿨링 필름 시공 차량의 센터 콘솔 부근 실내 온도는 36.0℃, 그렇지 않은 차량은 48.5℃를 기록하는 등 두 차량의 온도 차이는 최대 12.5℃를 기록했다. 겨울철 탑승자의 몸을 빠르게 데워주는 복사열 난방 시스템도 소개했다. 이 기술은 탑승자의 다리 부위를 둘러싼 위치에 복사열을 발산하는 발열체를 적용해 겨울철 차가워진 탑승자의 몸을 빠르게 데워주는 기술이다. 복사열 난방 시스템의 핵심은 화상방지 시스템이다. 각 발열체 모듈에는 신체가 닿는 즉시 이를 감지하고 온도를 낮추는 화상 방지 시스템이 적용돼 혹시 모를 화상 위험을 없앴다. 현대차·기아는 ‘금속 코팅 발열 유리’도 선보였다. 금속 코팅 발열 유리는 차량 전면의 접합 유리 사이에 약 20개 층으로 구성된 금속 코팅을 삽입해 유리 스스로 열을 발생시켜 겨울철 서리나 습기를 제거할 수 있다. 특히 48V의 고전압 시스템을 통해 영하 18℃에서도 유리 표면의 성에를 5분 내에 완전 제거할 수 있다. 기존 내연 기관차 공조 시스템과 비교해 약 10% 더 적은 전력으로도 최대 4배 빨리 성에를 제거(제상)할 수 있다. 현대차·기아는 "차량이 이동 수단을 넘어 생활 공간으로 변화하고 있다"며 "냉·난방에 대한 패러다임 전환이 필요하다고 판단해 다양한 온도 제어 기술을 개발하고 있다"고 설명했다.2024-08-22 17:59:44
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무더위 속 '전력수요 최대치' 연일 신기록···"폭염, 앞으로 더 심해진다" [이코노믹데일리] 폭염과 열대야로 인한 냉방 수요가 연일 전력 수요 최대치 기록을 갈아 치우고 있다. 앞으로 폭염 빈도가 더 잦아질 거라는 전망과 함께 재생 에너지 비율을 늘려 지구온난화에 대응해야 한다는 주장도 나왔다. 한국전력거래소는 13일 저녁 보도자료를 내고 이날 저녁 6시 전력 수요가 94.64기가와트(GW)에 이르며 역대 최대치를 기록했다고 밝혔다. 지난 12일 94.51GW로 여름철 역대 최대 전력 사용량을 경신한 지 불과 하루 만이다. 전력거래소는 전력 수요가 증가한 배경을 두고 "폭염과 열대야 일수가 늘어나며 냉방 수요가 전력 사용량을 이끌었다"고 분석했다. 올해 폭염 기록은 지난 2018년에 이어 역대 2위에 오를 전망이다. 기상청에 의하면 올해 1월 1일부터 8월 13일까지 폭염 일수(최고 기온이 33℃ 이상인 날의 수)는 총 16.1일이었다. 같은 기간 평년 폭염 일수는 8.7일로, 올해가 평년에 비해 1.85배 더 많았다. 지난 2018년의 경우 같은 기간 폭염 일수가 26.7일이나 됐다. 특히 서울은 24일째 열대야가 이어지고 있다. 26일 연속이던 2018년에 이어 두 번째로 긴 열대야다. 1994년에도 올해처럼 24일간 뜨거운 여름 밤을 보냈다. 당분간 폭염이 지속될 거라는 기상청 예보에 따라 역대 최장기간 열대야 기록을 갈아 치울 것이라는 예측도 나온다. 이번 전력수요 최고치에서 눈 여겨 볼 부분은 지난 2022년 12월에 기록한 기존 최고치(94.51GW)를 뛰어넘었다는 점이다. 여름철 무더위로 인한 냉방 기기 사용량이 겨울철 난방 기기 사용량을 넘어섰다는 의미로 풀이될 수 있기 때문이다. 이 같은 현상이 지구온난화로 더 심화될 수 있다는 우려도 목소리도 있다. 함유근 서울대학교 환경계획학과 부교수는 "올해 폭염이 지구온난화 때문이라고 단정하긴 어렵지만, 10년 전과 비교했을 땐 확실히 영향을 받고 있다"며 "내년이 올해보다 더 더울지는 알 수 없지만, 시간이 지날수록 지구온난화로 인해 폭염 일수가 더 늘어날 것"이라고 말했다. 전력 당국은 전력 사용량 증가에 대응하기 위해 화석연료 발전량을 크게 늘리는 등 대책 마련에 나선 걸로 보인다. 지난 12일 여름철 전력 사용량 신기록을 세웠을 당시 전력 공급 능력은 102.84GW, 전력 예비율은 8.8%였다. 반면 13일엔 공급 전력 104.76GW, 예비율 10.7%로 각각 1.92GW와 1.9%p 올랐다. 하루 만에 GW급 추가 공급이 가능한 발전원은 사실상 액화천연가스(LNG)가 유일하다. 함 교수는 "전력 수요에 대처하기 위해 LNG 발전을 늘리는 건 어쩔 수 없지만, 결과적으로 탄소 배출이 늘어나는 셈이 된 만큼 미래를 가불하는 격"이라고 꼬집었다.2024-08-14 20:04:49
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DL이앤씨 '내한 콘크리트', 건설 신기술 획득 DL이앤씨는 삼표산업과 손을 잡고 국내 최초로 개발한 ‘내한 콘크리트’가 국토교통부로부터 ‘건설 신기술 인증’을 획득했다고 6일 밝혔다. 내한 콘크리트는 기온이 영하 10도까지 떨어진 상황에서도 사용할 수 있는 국내 유일한 동절기 콘크리트다. 공사 현장에서 사용하는 기존 콘크리트는 기온이 영하로 떨어지면 얼어붙을 가능성이 높아 일반적인 방법으로는 타설 작업이 불가능하다. 이에 겨울철에는 타설한 콘크리트가 완전히 굳을 때까지 일정 온도 유지를 위해 열풍기와 난로 등을 사용하는 ‘보온 양생’ 작업을 진행한다. 문제는 이 과정에서 온도 편차에 따른 경화 불량으로 콘크리트가 적정 강도를 확보하지 못하거나, 일부만 과열돼 열변형으로 균열이 발생할 가능성이 존재한다. 또 열풍기나 난로 사용 시 근로자의 질식 사고가 발생할 위험성도 크다. DL이앤씨는 이 같은 문제를 해결하기 위해 삼표산업과 내한 콘크리트를 직접 개발해 냈다. 방동(防凍) 효과가 있는 내한촉진제와 자극제 등을 사용해 별도의 보온 양생 없이도 겨울철 사용할 수 있는 콘크리트 기술을 고안해 낸 것이다. 이 기술은 최근 국토부로부터 ‘건설 신기술 인증’을 받았다. 건설 신기술은 국내 최초로 개발한 건설기술 또는 기존 기술을 개량해 신규성, 진보성, 현장 적용성이 있다고 판단되는 건설기술을 인증하는 제도다. 실제 내한 콘크리트는 보온 양생 없이 타설 28일 후 설계 기준 강도를 문제없이 확보할 수 있다. 강추위에도 공사를 진행할 수 있는 만큼 공기를 단축하면서 균일한 품질을 확보하는 일이 가능하다. 열풍기나 난로를 사용하지 않아 질식 사고 위험이 없는 데다, 화석연료 사용 절감으로 탄소배출까지 줄이는 장점도 있다. DL이앤씨 관계자는 “품질을 혁신하기 위한 차별화한 기술력으로 국토부 신기술 인증을 받았다”며 “앞으로도 기존 건설 기술이 지닌 한계와 난제를 지속적으로 풀어나가며 업계를 선도해 나갈 것”이라고 말했다.2024-08-06 09:48:40
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