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'KT 소액결제' 피해, 74건·4580만원으로 늘어…경찰, '중계기 해킹' 등 모든 가능성 수사 [이코노믹데일리] 경기도 광명과 서울 금천 지역 KT 가입자들을 덮친 ‘유령 소액결제’ 피해 규모가 총 74건, 4580만원으로 늘어났다. 피해자들이 악성 링크 클릭 등 별다른 실수를 하지 않았다고 진술하는 가운데 경찰은 뚜렷한 범행 경로를 찾지 못해 수사에 난항을 겪고 있다. 경기남부경찰청 사이버수사대는 8일 정례 기자간담회에서 광명경찰서와 서울 금천경찰서로부터 총 74건의 관련 사건을 이첩받아 병합 수사하고 있다고 밝혔다. 피해 금액은 광명 3800만원, 금천 780만원 등 총 4580만원으로 집계됐다. 이번 사건의 피해자들은 △KT 또는 KT망 알뜰폰 가입자 △광명시 소하·하안동 또는 서울 금천구 거주 △새벽 시간대 피해 발생이라는 뚜렷한 공통점을 보인다. 특히 광명시에서는 특정 아파트 단지에 피해가 집중되기도 했다. 하지만 피해자들의 연령대나 휴대전화 기종, 개통 대리점 등은 제각각이었고 이들 모두 악성 앱을 설치하거나 스미싱 링크를 클릭한 적이 없다고 진술해 사건은 더욱 미궁 속으로 빠져들고 있다. 경찰 관계자는 “범행 수법이 전례를 찾기 어렵고 새벽 시간대 특정 지역에서 발생했다는 것 말고는 뚜렷한 공통점이 나온 게 없다”고 밝혔다. 국내에서 특정 지역과 시간대에 소액결제 피해가 동시다발적으로 발생한 것은 이번이 처음이다. 경찰은 피해가 특정 지역에 집중된 점을 토대로 ‘중계기 해킹’ 가능성 등 모든 가능성을 열어두고 수사를 진행 중이다. 또한 일부 피해자가 범행 과정에서 카카오톡이 로그아웃됐다고 진술함에 따라 범행과의 연관성도 들여다볼 방침이다. 경찰은 현재 통신사, 결제대행업체 등으로부터 관련 자료를 넘겨받아 범행 경로를 추적하는 한편 일부 피해자의 휴대전화를 제출받아 정밀 포렌식 작업을 진행하고 있다. 원인을 알 수 없는 피해에 이용자들의 불안감은 계속 커지고 있다.2025-09-08 15:23:09
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KT, 소액결제 피해 확산에…한도 축소 등 '긴급 대응' 나서 [이코노믹데일리] KT(대표 김영섭)가 최근 경기도 광명과 서울 금천 지역에서 발생한 휴대전화 소액결제 집단 피해를 공식 인정하고 결제 한도 축소 등 고객보호 조치에 나섰다. KT는 6일 공식 홈페이지를 통해 “수사기관에 적극 협조해 신속히 원인을 규명하고 재발방지 방안을 마련해 고객 피해를 최소화하는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 앞서 경기도 광명시와 서울 금천구에 거주하는 KT 이용자 수십 명이 자신도 모르는 사이 수십만 원의 모바일 상품권 구매, 교통카드 충전 등 소액결제 피해를 입었다며 경찰에 신고했다. 피해자들은 특정 지역에 거주한다는 공통점이 있지만 악성 앱 설치나 스미싱 링크 클릭 등 명확한 감염 경로는 아직 확인되지 않아 수사가 진행 중이다. 이에 KT는 고객보호 조치로 PG(결제대행사)사와 협의해 상품권 판매업종의 결제 한도를 일시적으로 축소했다. 또한 추가 피해를 막기 위해 비정상 결제 패턴에 대한 탐지를 강화했다. KT는 피해 기간 동안 해당 지역에서 소액결제를 이용한 고객 중 이상 거래가 감지될 경우 개별 연락을 통해 상담과 지원을 제공할 계획이다.2025-09-06 23:16:38
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'KT 소액결제' 해킹 의혹, 광명서 집단 소액결제 피해...경찰, 수사 착수 [이코노믹데일리] 경기도 광명시의 한 동네에 거주하는 KT 가입자 수십 명이 자신도 모르는 사이에 휴대전화 소액결제 피해를 당하는 사건이 집단으로 발생해 경찰이 수사에 나섰다. 최근 불거진 KT 해킹 의혹과 맞물리면서 이용자들의 불안감이 커지고 있다. 4일 광명경찰서 등에 따르면 지난달 27일부터 광명시 소하동에 거주하는 KT 가입자들을 중심으로 “새벽 시간에 수십만 원의 소액결제가 이뤄졌다”는 신고가 잇따라 접수됐다. 현재까지 공식 확인된 피해자는 26명, 피해 금액은 62건에 걸쳐 총 1769만원에 달한다. 피해자들은 주로 새벽 시간대에 모바일 상품권 구매나 교통카드 충전 등의 방식으로 피해를 입었다. 한 피해자는 온라인 커뮤니티를 통해 “결제 관련 인증 문자도 없이 한도까지 결제돼 가족 전체가 150만원 이상의 피해를 봤다”고 토로했다. 지역 온라인 커뮤니티에는 피해 사실을 알리는 글이 계속 올라오고 있어 실제 피해 규모는 더 클 것으로 우려된다. 특히 이번 사건의 피해자들이 모두 ‘광명시 소하동에 거주하는 KT 가입자’라는 공통점을 가지고 있어 단순 개인정보 유출을 넘어선 조직적인 해킹 범죄일 가능성에 무게가 실리고 있다. 일부 피해자는 같은 아파트 거주자로 알려졌다. 경찰은 사건의 심각성을 고려해 경기남부경찰청 사이버수사대로 사건을 이첩하고 본격적인 수사에 착수했다. 경찰 관계자는 “한 지역에서 집중적으로 소액결제 피해가 발생한 것은 상당히 이례적”이라며 모든 가능성을 열어두고 수사하고 있다고 밝혔다. 이번 사건은 최근 미국 보안 전문지 ‘프랙’이 제기한 KT 해킹 의혹과 시기적으로 맞물리면서 논란을 증폭시키고 있다. 다만 이번 피해가 KT 본사 내부망 해킹에 의한 것인지 혹은 대리점 등 유통망을 통한 정보 탈취에 따른 것인지는 아직 확인되지 않았다. 수사 결과에 따라 통신사 보안 문제 전반에 대한 파장이 예상된다.2025-09-04 18:18:08
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국토부, 필로티 공동주택 '성능확인제도' 도입…화재 안전 대폭 강화 [이코노믹데일리] 최근 경기 광명시 필로티 아파트 화재 참사로 안전 취약점이 드러난 가운데 정부가 필로티 공동주택을 대상으로 ‘성능확인제도’를 도입한다. 국토교통부는 3일 국정현안관계장관회의에서 이 같은 내용을 담은 ‘필로티 공동주택 화재 안전 개선 방안’을 확정했다고 밝혔다. 앞서 지난 7월 광명시 한 아파트 1층 필로티 주차장에서 화재가 발생해 6명이 숨지고 59명이 다치는 사고가 발생했다. 당시 천장 내부 가연성 단열재가 불길 확산을 키운 원인으로 지목됐다. 정부 조사에 따르면 전국 필로티 건물은 총 35만동이며 이 중 주택이 28만동(81%)에 달한다. 특히 22만동(78%)은 가연성 외장재가 사용된 것으로 나타났다. 국토부는 이 가운데 화재에 취약한 필로티 공동주택 3만동을 선정해 아크차단기와 자동 확산형 소화기를 지원하기로 했다. 아울러 외장재와 스프링클러 등 주요 화재 안전 정보를 건축물대장에 기재하고 이를 공동주택 정보시스템(K-APT)에 공개할 방침이다. 또한 장기수선충당금을 활용한 성능 보강이 원활히 이뤄지도록 장기수선계획 조정 절차도 간소화된다. 입주자 대표회의 의결만으로 조정이 가능하도록 제도를 개선해 신속한 화재 안전 강화가 가능해진다. 정부는 중장기적으로 건축물 관리법을 개정해 성능확인제도를 도입하고 이를 건물 매매·임대·대출·보험 등 거래에 활용할 계획이다. 이미 지어진 공동주택에 대해서도 화재 안전 성능 보강을 의무화하는 방안이 검토된다. 김윤덕 국토부 장관은 “국민의 생명과 직결된 안전을 최우선 가치로 두겠다”며 “필로티 공동주택 화재 안전 보강을 신속히 착수하고 제도적 개선을 통해 근본적인 위험 요인을 해결하겠다”고 말했다.2025-09-03 14:02:23
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11월부터 정비사업 입찰 시 공사비 변동 기준 의무화 [이코노믹데일리] 오는 11월부터 재건축·재개발 등 정비사업에 참여하는 건설사는 입찰 제안서에 물가변동에 따른 공사비 변동 기준을 반드시 명시해야 한다. 시공사 선정 이후 공사비 증액을 둘러싼 분쟁이 잦아지자 정부가 입찰 단계에서부터 기준을 마련하도록 한 것이다. 국토교통부는 13일 ‘정비사업 계약업무 처리기준’ 일부 개정 고시안을 발령했다. 개정안은 건설사가 정비사업 입찰 제안 시 물가변동 등 공사비 변동 기준을 포함하도록 규정했으며, 3개월 뒤인 11월부터 시행된다. 정비사업에서는 자잿값과 인건비 상승을 이유로 시공사가 공사비 증액을 요구하는 사례가 급증했다. 한국부동산원 자료에 따르면 공사비 검증 건수는 2019년 3건에서 지난해 36건으로 12배 늘었다. 증액 갈등이 발생하면 공사가 중단돼 준공이 지연되고 수분양자의 입주 일정에도 차질이 생긴다. 서울 강동구 둔촌동 올림픽파크포레온은 입주를 한 달 앞둔 지난해 10월 시공사가 150억원의 추가 공사비를 요구했으나 조합이 거부하자 기반시설 공사가 멈췄다. 광명시 철산 자이 더 헤리티지는 올해 1월 GS건설이 1032억원 증액을 요구하며 갈등이 불거졌고, 경기도 분쟁조정위원회와 광명시의 중재 끝에 4월 520억원 증액으로 합의했다. 개정안이 시행되면 조합은 시공사 선정 단계에서 건설사별 공사비 증액 기준을 비교해 평가할 수 있게 된다. 물가 상승 시 적용할 증액 기준이 사전에 명확해져 분쟁이 줄어들 것으로 기대된다. 한 정비사업 관계자는 시공사 선정 전부터 공사비 조건을 인지하고 평가할 수 있다는 점이 긍정적이라고 말했다. 이번 개정안은 건설사가 제안서에 재무상태와 시공능력, 설계개요와 세대구성 등 사업개요, 마감자재의 규격과 성능 등을 포함하도록 했다. 다만 업계는 기준 강화가 부담으로 작용할 수 있다고 본다. 대형사 중심으로 시장이 재편되면서 중소형 건설사의 참여가 더 어려워질 수 있어서다. 한 건설업계 관계자는 “입찰과 시공 기준 강화로 건설사 부담이 늘고 공정 경쟁이 저해될 가능성이 있다”고 말했다.2025-08-13 16:37:12
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포스코이앤씨 면허취소 논란… "법치주의 무시한 발언" 반발 확산 [이코노믹데일리] 국내 대형 건설사 포스코이앤씨에서 올해 들어 중대재해가 잇따르자, 이재명 대통령이 “건설면허 취소 등 가능한 모든 제재를 검토하라”고 지시했다. 그러나 이를 두고 법치주의 원칙을 훼손한다는 비판이 제기되며 논란이 커지고 있다. 12일 업계에 따르면 대통령 발언 직후 국회 전자청원 게시판에는 ‘포스코이앤씨 면허취소 발언 철회를 요구합니다’라는 제목의 청원이 등록됐다. 청원인은 “대한민국은 법치주의 국가”라며 “조사와 법적 절차 없이 대통령이 특정 기업의 존폐를 언급하는 것은 위험하다”고 주장했다. 이어 “포스코이앤씨 직원들도 국민이며, 단 한 건의 사고라도 막기 위해 현장에서 노력하는 사람들”이라며 “법적 절차를 거치지 않은 발언은 사실상 사형 선고와 다름없다”고 덧붙였다. 올해 포스코이앤씨 현장에서는 김해 아파트 신축 추락, 광명 신안산선 붕괴, 대구 주상복합 추락, 함양울산고속도로 끼임 사고 등 네 건의 사망사고가 발생했다. 지난 4일에는 경기 광명시 고속도로 연장 공사 현장에서 미얀마 국적 작업자가 감전돼 의식불명에 빠졌다. 이 현장은 안전 점검을 마친 직후 작업이 재개된 곳이었다. 사고 다음 날, 대통령은 “미필적 고의에 의한 살인”이라는 강한 표현과 함께 면허취소와 공공입찰 금지 등 법률상 가능한 모든 제재를 검토하라고 지시했다. 업계는 현실화될 경우 1997년 동아건설 이후 28년 만의 건설면허 말소 사례가 될 수 있다며 긴장하는 분위기다. 고용노동부는 이번 사고에 대해 “강력 유감”을 표명하며 포스코이앤씨 전 현장에 대한 불시 감독을 예고했다. 건설면허 취소와 입찰 제한 등도 내부 검토 대상에 오른 것으로 알려졌다. 반면 업계에서는 “대통령 발언이 수천 명 근로자의 생계를 위협할 수 있다”는 우려가 제기된다. 한 관계자는 “직원 가족들이 ‘회사 문 닫는 거 아니냐’고 묻는 상황”이라고 전했다. 법조계에서는 중대재해에 대한 엄정 대응 필요성은 인정하면서도, 법적 판단 전에 최고지도자가 특정 기업을 지목하는 것은 신중해야 한다는 목소리가 나온다. 법조계 한 관계자는 “건설면허 취소는 법정 사유와 절차를 거쳐야 한다”며 “정책적 의지 표명이라 해도 기업 신뢰와 시장 안정에 영향을 줄 수 있다”고 말했다.2025-08-12 10:31:42
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포스코이앤씨 감전사고… 경찰·노동부 본사 압수수색 [이코노믹데일리] 포스코이앤씨가 시공하는 광명∼서울고속도로 공사 현장에서 발생한 외국인 근로자 감전사고가 정치·사회 전반으로 확산하고 있다. 이재명 대통령이 “건설면허 취소 등 가능한 모든 제재를 검토하라”고 지시한 지 엿새 만에 경찰과 고용노동부가 본사와 하청업체에 대한 압수수색에 나섰다. 사고는 지난 4일 오후 1시 34분께 경기 광명시 옥길동 연장 공사 현장에서 발생했다. 미얀마 국적 30대 근로자가 지하 18ｍ 물웅덩이에 설치된 양수기 펌프를 점검하던 중 감전으로 추정되는 사고를 당했다. 그는 현재까지 의식을 회복하지 못하고 있다. 해당 현장은 안전 점검 직후 작업이 재개된 상태였다. 12일 경기남부경찰청 수사전담팀과 고용노동부 성남지청은 인천 송도의 포스코이앤씨 본사와 하청업체 LT삼보 서울 사무실을 동시에 압수수색했다. 수사관 70여 명이 투입돼 양수기 시공·관리 관련 서류, 전자자료, 안전관리 계획서, 유해위험방지 계획서 등을 확보했다. 이 대통령은 사고 다음 날 “미필적 고의에 의한 살인”이라는 강한 표현과 함께 건설면허 취소, 공공입찰 금지 등 법률상 가능한 모든 제재 검토를 지시했다. 현실화될 경우 1997년 동아건설 이후 28년 만의 건설면허 말소 사례가 된다. 건설업계는 “업계 전반이 충격에 휩싸였다”며 촉각을 곤두세우고 있다. 대통령 발언 직후 국회 전자청원 게시판에는 ‘포스코이앤씨 면허취소 발언 철회를 요구합니다’라는 제목의 청원이 올라왔다. 청원인은 법적 판단 전 대통령이 특정 기업을 지목한 점, 근로자와 협력업체 피해 가능성, 건설업 전반 위축 우려 등을 이유로 “법치주의 원칙을 지켜야 한다”고 주장했다. 법조계는 이번 사건이 중대재해처벌법 적용 대상이 될 가능성이 높다고 본다. 해당 법은 경영책임자가 안전·보건 확보 의무를 다하지 않아 사망 등 중대재해가 발생하면 1년 이상 징역 또는 10억원 이하 벌금을 부과할 수 있도록 규정하고 있다. 특히 외국인 근로자 피해 사건에서는 안전관리 소홀 정황이 드러날 경우 법원의 양형이 엄격해지는 경향이 있다. 포스코이앤씨는 올해에만 김해 아파트 신축 현장 추락, 광명 신안산선 붕괴, 대구 주상복합 추락, 함양울산고속도로 끼임 등 네 건의 사망사고가 발생했다. 여기에 이번 감전사고까지 더해지며 ‘안전 불감증’ 비판이 커지고 있다. 고용노동부는 포스코이앤씨 전 현장에 대한 불시 감독을 예고했다. 나아가 중대재해가 발생한 기업 전반을 대상으로 한 감독 방안도 검토 중이다. 한 대형 건설사 임원은 “면허취소는 기업 존폐와 수천 명 근로자의 생계에 직결되는 사안”이라며 “절차를 신중히 밟아야 한다”고 말했다. 법조계 관계자는 “정책 의지 표명이라 해도 최고 지도자의 발언은 시장 신뢰를 좌우한다”며 “법정 절차와 증거에 기반한 대응이 필수”라고 말했다.2025-08-12 10:30:54
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포스코이앤씨 신임 사장 내정자 송치영, 광명-서울고속도로 사고현장 첫 방문 [이코노믹데일리] 포스코이앤씨의 잇따른 인명사고로 정희민 전 사장이 사의를 표명한 가운데, 후임으로 내정된 송치영 포스코홀딩스 안전특별진단 TF 팀장(부사장)이 광명-서울고속도로 공사 사고현장을 찾았다. 6일 건설업계에 따르면 송 내정자는 이날 경기 광명시 옥길동 광명-서울고속도로 연장공사 현장을 방문해 사고 경위와 안전관리 실태에 대한 보고를 받았다. 송 내정자의 이번 방문은 사장 내정 발표 이후 첫 공식 행보다. 포스코이앤씨는 지난 4일 해당 현장에서 미얀마 국적 노동자 A씨가 감전으로 추정되는 사고를 당하면서 올해에만 벌써 다섯 번째 인명사고를 기록했다. 사고 직후 심정지 상태로 병원으로 옮겨진 A씨는 사흘째 의식을 회복하지 못하고 있다. 사건을 수사 중인 경기 광명경찰서는 이날 오후부터 A씨의 동료 미얀마 국적 근로자 10명을 참고인으로 불러 조사에 착수했다. 경찰은 이들의 진술을 토대로 사고 당시 작업 상황과 안전조치 이행 여부를 집중적으로 확인하고 있다. 포스코이앤씨는 이번 사고 직후 전국 건설현장 안전 점검 강화 방안을 재검토하고 있으며, 송 내정자도 향후 전면적인 안전관리 체계 재정비에 나설 것으로 보인다.2025-08-06 16:27:15
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"노사가 뭉쳤다"...기아, 안전일터 마련 위한 노사공동 선언 [이코노믹데일리] 기아가 6일 경기 광명시 오토랜드에서 노사 대표가 참여해 '안전한 일터 조성을 위한 노사 공동 안전보건 선언식'을 개최했다. 기아에 따르면 이날 선언식에는 최준영 기아 최고안전보건책임자(CSO) 사장, 하임봉 전국금속노조 기아자동차지부 지부장 등 노사 관계자 16명이 참석했다. 기아 노사는 안전을 최우선 가치로 삼아 협력사와 함께 모든 중대재해를 근절하겠다는 의지를 분명히 했다. 노사는 협력을 통해 안전 우선의 원칙 실천, 위험 요인 발굴 및 개선에 집중, ESG(환경·사회·지배구조) 경영 실천, 안전보건 증진·안전문화 정착 등 핵심 안전 가치 실현을 약속했다. 중대재해 예방을 위해서는 폭염 피해를 막기 위한 냉방시스템 강화, 산업용 착용로봇 '엑스블 숄더'와 인공지능(AI) 기반 경고 시스템 등 스마트 안전기술 확대 적용, 협력사 대상 맞춤형 안전 지원 프로그램 운영, 안전 캐릭터 '수호' 발표 등 구체적인 조치 사항을 선언문에 담았다. 기아 관계자는 "안전 조치의 실효성을 높이고 실행 계획을 구체화하기 위해 선언식을 개최했다"며 "노사뿐 아니라 협력사까지 책임을 다해 지속 가능한 안전 문화가 뿌리내릴 수 있도록 노력할 것"이라고 밝혔다.2025-08-06 15:53:59
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포스코이앤씨 정희민 사장 사의…안전 전문가 송치영 부사장 신임 사장 내정 [이코노믹데일리] 포스코이앤씨에서 일주일 만에 또다시 인명사고가 발생했다. 올해만 네 건의 중대재해가 이어지자 정희민 대표이사 사장이 5일 전격 사의를 표명했다. 정 사장은 이날 입장문에서 “지난 7월 29일 전국 건설현장 전면 작업중단과 철저한 안전 점검을 약속드렸지만, 광명~서울고속도로 현장에서 다시 인명사고가 발생해 국민 여러분께 깊이 사과드린다”며 “사고 반복에 대한 무거운 책임을 통감하며 사장직에서 물러난다”고 밝혔다. 이번 사고는 작업 재개 첫날인 지난 4일 오후 1시 34분께 경기 광명시 옥길동 광명~서울고속도로 연장 공사 현장에서 발생했다. 미얀마 국적 노동자 A씨(31)가 감전으로 추정되는 사고를 당해 심정지 상태로 발견됐으며, 현재 호흡은 회복됐지만 의식은 돌아오지 않은 상태다. 포스코이앤씨는 지난달 28일에도 60대 노동자가 끼임사고로 숨지자 “회사의 명운을 걸겠다”며 전국 103개 건설현장 작업을 전면 중단하고 안전 점검에 착수했지만, 불과 며칠 만에 또 사고가 터졌다. 김영훈 고용노동부 장관은 이날 오전 포스코이앤씨에 강력 경고했다. 고용부는 작업 재개 과정에서 안전조치 검증이 제대로 이뤄졌는지 조사하고, 포스코그룹의 안전관리 혁신 계획이 실효성이 있는지 재검토할 방침이다. 또한 전국 62개 현장에 대한 불시 감독과 산업안전보건법·중대재해처벌법 위반 여부 수사도 병행한다. 정 사장 후임으로는 송치영 포스코홀딩스 그룹안전특별진단TF 팀장(부사장)이 내정됐다. 송 내정자는 광양제철소 안전방재부장, 포항제철소 안전환경담당 부소장 등을 거친 ‘현장 중심’ 안전 전문가로, 2021년부터 3년간 포스코이앤씨 최고안전책임자(CSO)를 맡았다. 최근까지 그룹 안전특별진단TF를 이끌며 안전·환경 분야에서 핵심 역할을 수행했다.2025-08-05 20:34:48
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빗썸나눔, 오류마을 양육시설 아동들과 '대형 키즈카페 나들이' [이코노믹데일리] 빗썸나눔이 서울시 구로구 소재 오류마을 아동들과 특별한 여름 나들이를 진행했다. 지난 28일, 빗썸나눔은 오류마을 아동 14명과 교사 5명을 경기 광명시에 위치한 대형 복합 실내 놀이공간 ‘광명 키즈베이파크’로 초청했다. 빗썸나눔은 아이들과 함께 볼풀장, 트램폴린, 모래놀이 등 다양한 실내 프로그램을 체험하며 즐거운 추억을 쌓았다. 무더위 속 전용 버스 대절로 편리한 이동을 지원하고 파티룸을 대여해 준비한 도시락을 나눠 먹으며 소통하는 시간도 보냈다. 마지막으로 아동과 교사들에게 후원 가방과 손선풍기를 전달하며 이날의 행사를 종료했다. 빗썸나눔 관계자는 “아이들과 함께 여러 신체활동과 놀이를 하며 행복과 보람을 함께 느낀 하루였다”면서 “앞으로도 다양한 프로그램을 기획해 아이들에게 즐거운 추억을 선사하는 활동을 이어갈 계획”이라고 말했다.2025-07-30 12:27:09
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DL이앤씨, 8120억 규모 '광명시흥 민간참여 공공주택사업' 우선협상대상자 선정 [이코노믹데일리] DL이앤씨가 한국토지주택공사(LH)가 발주한 ‘광명시흥 민간참여 공공주택건설사업’의 우선협상대상자로 선정됐다고 25일 밝혔다. 해당 사업은 DL이앤씨가 계룡건설산업 등과 컨소시엄을 구성해 참여한 총 8120억원 규모 프로젝트로, 이 중 DL이앤씨 지분은 55%인 4466억원에 달한다. DL이앤씨가 컨소시엄의 주관사로 참여했다. 사업 대상지는 3기 신도시인 경기도 광명시 노온사동 일원으로, S1-10블록과 B1-3블록에 지하 2층에서 지상 29층까지의 공동주택 19개 동 2716가구와 부대복리시설이 조성될 예정이다. S1-10블록은 전용면적 59·84㎡로 구성된 1568가구를 ‘뉴:홈 일반형’으로, B1-3블록은 전용면적 84㎡의 1148가구를 ‘뉴:홈 나눔형’으로 각각 공급한다. 공사 기간은 착공일로부터 약 36개월이 소요될 것으로 전망된다. DL이앤씨 관계자는 “업계 최고 수준의 재무 안정성과 차별화된 혁신 기술을 기반으로 수주 경쟁력을 강화하고 있다”며 “고객에게 신뢰받는 최고의 품질을 제공하겠다”고 말했다.2025-07-25 14:51:20
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GS건설 '철산역자이' 8월 분양…광명 중심 랜드마크 예고 [이코노믹데일리] GS건설이 광명시 중심 입지에 2000가구 규모의 대단지를 선보인다. 서울 접근성과 쾌적한 주거환경, 생활 인프라를 고루 갖춘 ‘철산역자이’는 8월 분양에 돌입할 예정이다. GS건설은 23일, 경기도 광명시 철산동 광명12R구역 주택재개발정비사업을 통해 ‘철산역자이’를 8월 중 분양한다고 밝혔다. 단지는 지하 7층지상 최고 29층, 19개 동, 총 2045가구로 구성되며, 이 중 전용 3984㎡ 650가구가 일반분양 대상이다. 전용면적별 일반분양은 △39㎡ 8가구 △49㎡ 118가구 △59㎡ 466가구 △74㎡ 46가구 △84㎡ 12가구다. ‘철산역자이’는 도보권에 지하철 7호선 철산역을 끼고 있으며, 오리로·철산로·서부간선도로·안양천로 등 광역도로망이 인접해 대중교통과 차량 이동이 모두 용이하다. 단지 바로 앞 도덕산공원과 야생화단지, 출렁다리 등 자연환경도 풍부해 ‘숲세권’ 입지를 갖췄다. 교육 여건도 강점이다. 광덕초등학교가 단지에 인접해 있고, 광명중·광명고 등 중고교도 도보 통학이 가능하다. 철산역 일대 학원가 이용도 수월하다. 생활 인프라도 탄탄하다. 광명시청, 경찰서, 법원, 시민회관 등 주요 공공기관이 인접해 있고, 철산로데오거리 상권과 성애병원, 광명전통시장, 시민운동장, 세이브존 등이 인근에 자리하고 있다. GS건설은 ‘철산자이 더 헤리티지’, ‘철산자이브리에르’ 등 광명 지역에만 1만7000여 가구를 공급해온 브랜드 신뢰를 바탕으로 철산역자이를 지역 대표 아파트로 선보인다는 계획이다. 이번 단지에는 수영장, 피트니스센터, 골프연습장, 독서실, 공유오피스, 문화강좌실 등 고급 커뮤니티 시설이 다양하게 들어서며, 107동 24층에는 북카페와 북큐레이션 공간이 마련된 ‘클럽클라우드’도 조성될 예정이다. GS건설 관계자는 “광명뉴타운이 약 2만5000가구 규모로 조성되며 막바지 단계에 들어선 가운데, 철산역자이는 중심 입지와 차별화된 상품성을 갖춘 단지로 향후 지역을 대표하는 랜드마크가 될 것”이라고 말했다. 견본주택은 광명시 철산3동 474-1 일대에 조성되며, 입주는 2029년 상반기 예정이다.2025-07-23 14:53:46
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잇단 사고에 중대재해법 실효성 논란… 건설업계 "예방 중심 법 개정 필요" [이코노믹데일리] 대형 사고가 잇따르며 건설현장 안전에 비상이 걸린 가운데 새 정부에서 중대재해처벌법을 강화할 것이란 관측이 나온다. 하지만 법 시행 4년 차에도 사고 사망자 수는 줄지 않아, 건설업계는 사고 예방에 초점을 맞춘 제도 개선이 필요하다는 입장을 내놓고 있다. 17일 건설업계에 따르면 올해 들어서만 대형 사망사고가 반복됐다. 지난 2월 부산 기장군 건설현장 화재로 6명이 숨진 데 이어, 경기 안성시 서울~세종 고속도로 교량 붕괴 사고로 4명이 사망했다. 2분기에도 경기 광명시 신안산선 공사장에서 1명이 숨지는 등 사고가 계속되고 있다. 고용노동부가 발표한 1분기 산업재해 통계에서도 건설업 사고사망자는 100명에 달했다. 전체 산업 사망자 중 45.7%를 차지하는 수치다. 건설업 사망자 수는 2022년 90명, 지난해 98명에 이어 올해도 증가세를 이어가고 있다. 이는 중대재해처벌법 시행 이후에도 현장 안전 실태가 개선되지 않았다는 방증이다. 업계는 중대재해처벌법이 사고 예방에 효과적이지 않다고 본다. 건설업계 한 관계자는 “사망사고가 줄지 않으면서 단순 처벌 강화가 근본적 해법이 아니라는 인식이 확산되고 있다”며 “현장의 안전관리 전반을 재점검하고 실질적인 개선 방안을 모색해야 한다”고 말했다. 특히 중소 건설사들은 인건비·자재비 상승 등 비용 부담이 큰 상황에서 규제 강화가 또 다른 압박으로 작용한다고 토로한다. 실제 대한건설정책연구원이 발표한 ‘중대재해처벌법 판결 동향’에 따르면 법 시행 이후 3월까지 유죄 판결을 받은 37건 중 33건이 유죄였고, 이 가운데 중소 건설사가 받은 실형 및 집행유예 판결이 15건에 달했다. 중소업체일수록 법적 대응 여력과 안전 투자 여건이 취약하다는 점을 보여준다. 이에 따라 건설업계는 새로 출범한 이재명 정부에 중대재해처벌법 개정을 촉구하고 있다. 대한건설협회는 지난 4일 발표한 성명을 통해 법 명칭을 ‘중대재해예방법’으로 바꾸고, 처벌 중심이 아닌 예방 중심의 제도로 전환할 것을 제안했다. 이는 건설현장의 자율적인 안전관리와 경영활동을 보장하되, 사전 조치가 미흡할 경우에 한해 처벌하는 방향으로 법 체계를 재정비하자는 취지다.2025-06-17 07:42:09
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제주 바이오가스 기반 청정수소 생산사업에 국비 91억원 지원 [이코노믹데일리] ‘폭싹 속았수다’. 넷플릭스 드라마의 이 제목만 듣고 처음엔 깜빡 속았다. 뭘 대체 얼마나 속은 거야 하고 말이다. 알고 보니 ‘수고가 많으셨다’는 뜻의 제주 방언이란다. 드라마 속 박보검이 양배추를 팔기 위해 절박하게 “양배추 달아요”하고 외친 것에서 볼 수 있듯이 제주는 비옥한 땅 덕분에 감귤류 외에도 양배추, 당근 등 양질의 농산물 생산지로도 이름 높은 곳이다. 그러다 보니 채소 쓰레기와 외지에서 오는 관광객들로 인해 발생하는 다량의 음식물 쓰레기 양이 적지 않다. 그런데 사방이 바다인 관광지라서 어디 적당히 묻을 곳도 마땅치 않다. 처치 곤란한 채소 부산물, 음식물 쓰레기 등 유기성 폐자원을 처리하고 ‘처리 수준’에서 한 단계 더 업그레이드하기 위해 지난 22일 환경부와 한국환경공단, 제주특별자치도가 경기 광명시 소재 코레일 광명역 회의실에서 ‘2025년 바이오가스 기반 청정수소 생산사업’ 추진을 위한 업무협약을 체결했다. 환경부는 2025년도 바이오가스 기반 청정수소 생산사업의 공공 부문 사업자로 제주도를 선정하고 2026년까지 총 사업비 130억원의 70%인 91억원을 국비로 지원한다. 이번 협약은 제주의 청정수소 생산시설의 설치 및 운영에 관해 환경부와 한국환경공단, 제주도 간 권한과 역할, 책임을 명확히하고 상호 협력을 다짐하기 위해 마련됐다. 환경부가 총괄기관으로 국고보조금 지급과 사업비 평가 및 정산 등을 맡고 한국환경공단이 전담기관으로 사업 진도 점검과 평가, 과제 성과 관리 등을 담당하며 제주도가 주관기관으로서 사업 수행과 추진현황 보고, 안전관리 등을 맡는 것이다. 바이오가스 기반 청정수소 생산사업은 수소차 보급을 확대하고자 수송용 수소의 안정적 공급과 지역 자립형 수소 생산을 높이기 위해 환경부가 2023년부터 매년 2곳씩(공공 1곳, 민간 1곳) 수소 생산시설 설치를 지원해온 사업이다. 총 사업비 130억원 이내에서 공공은 70%, 민간은 50%의 국비 지원을 받는다. 이 사업은 가축분뇨, 음식물류 폐기물 등 유기성 폐자원을 처리(미생물로 분해)할 때 나오는 바이오가스(메탄+이산화탄소)를 순도 95% 이상의 메탄(메테인)으로 정제한 후 이를 전환해 수소를 생산하는 일거양득의 사업이다. 제주도는 서귀포시 색달동 소재 제주 광역 음식물류폐기물 자원화시설에서 발생하는 하루 표준 상태의 기체 4000m³의 바이오가스를 활용해 2027년부터 수소 승용차 하루 약 100대를 충전할 수 있는 수소 500kg을 생산할 계획이다. 환경부는 지난해까지 국비 약 288억원을 지원해 바이오가스 기반 청정수소 생산사업 4곳의 설치를 추진하고 있으며 2026년부터는 일부 시설이 완공돼 본격적으로 수소가 생산될 예정이다. 아울러 매년 신규 수소 생산시설 2곳을 지원해 오는 2030년까지 하루 약 6000kg의 수소를 생산, 바이오가스 기반 청정수소 생산사업이 자리를 잡고 수소차 충전 편의성도 점진적으로 개선될 예정이다.2025-04-24 06:00:00
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